設計方案常用3篇

為確保事情或工作高質量高水平開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。方案應該怎麼制定呢？以下是小編為大家收集的設計方案3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

設計方案 篇1

一、活動目標

1。讓學生知道時時刻刻都要注意安全。

2。人人樹立起安全意識，養成相應的行為習慣，遠離危險，珍愛生命，健康安全地成長。

3。通過活動使學生懂得安全的重要性，學習有關安全知識，把“安全”牢記心中，做安全知識的小宣傳員。

二、活動準備

1。蒐集與自己關係較密切的各方面安全知識。

2。讓同學朗誦《國小生安全常識歌》。三、活動過程

三、主題班會過程

1。情境匯入

女：生命是寶貴的，因為對於每個人來說，生命只有一次。生命是頑強的，也是脆弱的，因此我們必須關愛生命。關愛生命就是要尊重生命，對生命負責任。

主持人男：是啊！我們每個人都有資格享受愉快的生命，但生命的遭遇往往是意想不到的。

2、看課件：

植物，人，安全標識，交通安全知識。

3。遠離危險，遠離事故篇。

師：學生交流蒐集到的一些因不重視交通安全而造成傷害事故的例子。

交通安全知識競猜。

男：駕駛自行車、三輪車的年齡是多少？必須年滿計週歲—12週歲

女：《道路交通安全法》對保護行人通行有哪些具體規定？——機動車行經人行橫道應減速行駛；在沒有交通訊號的'道路上，機動車要主動避讓行人。

師：交通訊號有哪些種類？常有的有哪兩種？——指揮等訊號、車道等訊號、人行橫道燈訊號、交通指揮訊號、手勢訊號，常用的有指揮訊號、手勢訊號。

3、交通安全歌：

4、師：考考你：

在螢幕出現問題：

活動總結：通過今天的“關愛生命，快樂成長”主題班會，大家已認識到關愛生命，快樂成長的重要性。希望能通過這次活動進一步增強我們的安全意識和自我保護意識。讓安全繫著你、我、他；願我們的生活每天都充滿陽光和鮮花；願平安快樂永遠伴隨著我們大家！

聆聽：《祝你平安》歌曲

設計方案 篇2

家庭裝修時應該如何制定設計方案？也許不少業主認為自己只管選好裝修公司就好，設計方案是設計師的事，裝酷網現在告訴有這樣想法的業主，這是一個誤區。設計思路的確定、設計方案的選擇是家庭裝修的重點，業主必須要親自參與，因為希望把家裝修成什麼樣只有自己最清楚，而裝修的基本思路是否正確，是決定裝修成敗的關鍵。現在裝酷網就來告訴大家家庭裝修時應該如何制定設計方案。

一、瞭解各種裝修風格的特徵

裝修前應該先要明白自己適合哪種裝修風格，業主們最好事先了解一下所有裝修風格的特徵，看到底自己到底喜歡哪種裝修風格，然後再確定自己家的裝修風格，業主們可根據自己的日常生活習慣來判斷自己到底適合哪種裝修風格。具體風格選擇參考裝修風格的分類以及各種風格適合的人群。

二、選擇合適的裝修設計師

現在很多裝修公司的設計師其實都是由業務員兼職的，他們可能學習了一個星期甚至更短時間的設計軟體，就能自稱為設計師了，所以業主們在挑選設計師時，一定要看其以往設計的案例，並且要他多多交談，看他對室內裝修設計到底瞭解多少，一般經過一兩個小時的聊天，你就能知道這個設計師是否專業，能不能畫出好的裝修設計圖。

其實最好的裝修設計方案大都是由業主自己做出來的，有些裝修公司提供免費設計，那業主就可以充分利用這位設計師來做出最好的設計方案：首先，請設計師根據你家實測的尺寸，結合業主自己打算進行的戶型改造，畫出實際的戶型平面圖；然後，把此圖多影印幾份，自己用筆在上面規劃各種方案，然後請設計師幫你把各方案的平面佈置圖繪製出來；一般免費的也就提供這些圖紙了，不同的是，大部分人是讓設計師設計了平面佈置圖（你會發現他提供的圖紙基本上毫無新意，和別人家的也沒有區別）這樣的佈置圖就毫無作用了。如果反過來，是你自己設計好佈置方案，請設計師幫你畫出來，那麼這份圖紙就大有用處了。

有了這幾份平面圖，設計DIY中的技術問題，基本上就解決了，業主不要覺得自己沒有能力做好這項工作，相信在設計自己的家這項工作上，自己是最好的人選，因為，自己最瞭解自己的生活需求，而且家的好看與否不在別人的評價，只在於業主自己。

三、家庭裝修設計方案的審查

家庭裝修設計要以方案設計的形式，形成一整套的設計檔案，並且需要業主通過對方案設計的審查，才能確定家庭裝修的用材、施工方法及達到的'標準。

家庭裝修方案設計重點審查以下內容：

（1）圖紙的審查：除稽核平面設計圖外，還應重點稽核施工圖，考察其設計尺寸及作法是否符合家庭房間的尺寸，各立面的裝修是否符合家庭的要求，各裝飾工程子專案的設計是否規範，並符合家庭的要求，如有出入，應做進一步的修改。

（2）作法說明的審查：這是方案設計的重點，也是審查的主要內容。應就各裝飾部位的用材用料的規格、型號、品牌、材質、質量標準等進行稽核。對各裝飾面的裝修作法、構造、緊固方式等是否符合國家有關的施工規範，應參照國家有關標準逐項進行稽核。

（3）工程造價的審查：這也是家庭裝飾方案設計的重點，應該對每項子專案所用材料的數量、單價、人工費用等進行核對，以保證造價的合理、科學。

四、與設計師溝通

找準設計師確實不是件容易的事，但即使找對了，沒有與其深入交流，效果也會大打折扣。因此，彼此間的溝通是至關重要的。

一般來說，您至少要與設計師進行以下幾方面的溝通：

1、大致的裝修費用，這可以讓設計師把方案設計控制在費用之內，不會太高出費用標準，也不會低於您對裝修的檔次要求。

2、房屋現狀。最重要的就是向設計師提供您房屋的原始結構平面圖。如果有條件的話，最好還能提供房屋缺陷記錄、照片等資料。

3、家庭成員結構、生活習慣，事先考慮好的需要滿足的功能要求。

4、對主要材料、電器裝置選取的個人意見。

5、對裝飾風格、照明設計、顏色的看法。

6、對設計師的工作程式、出圖情況、是否收費等，也應有大致瞭解。

溝通過程中，您可以把自己模糊的、不成熟的想法告訴設計師，並不要求很具體。雖然前面說現在的設計師有部分不專業，但也還是有部分是有真才實學的，如果您希望從設計師那瞭解到更好的主意，把你的想法告訴設計師，將會有利於充分發揮設計師的作用。

五、何種房型設計適合你

住宅設計是一門很值得研究的學科，國外很多著名的建築事務所非常重視住宅設計，建築師為了築起一個充滿溫馨的居室，往往是獨具匠心，別具一格。筆者認為，好的房型應具備的條件如下：

1、房屋要儘可能減少不必要的“死角”面積和交通面積。房屋要方正，房屋內如有斜角空間，感覺就不會很舒服。方方正正的房間不但有益於傢俱的擺設和人在居室內活動，而且給人穩定、寬闊感。

2、單元內不同空間要有相對合理的面積。目前流行的居室設計都講究“三大一小”——大客廳、大廚房、大衛生間、小臥室。從居室功能角度分析，廚房鴿是的面積應在4-5平方米之間，衛生間最好的設計是洗、廁功能分開，三房以上居室應設有二個衛生間。臥室的合理面積應在13-14平方米之間，而且房間的結合要利於傢俱的擺設。

3、選擇陽騍。一定要看其視線的好壞。陽臺在營造居室氣氛圍上起著至關重要的作用，好的陽臺設計是將大客廳與寬間的落地陽臺及室外景色有機的融為一體，豁然開朗的視線總是能給居者一份清新、爽快的心情。

4、房門的開向，位置要合理。居室的設計一般分為公共空間和居住空間，以及廚、廁、陽臺等功能性空間，這些相對具有獨立性的空間都是以房門來隔離的，因此，室內房門開設的位置就要同時考慮到開不影響實用空間面積，居室祕密性和空間阻斷性等因素。

5、越來越多的人選擇複式結構的房屋。這種房屋的好處在於將起居室與居住空間分為上、下兩層，室內樓梯作為家庭的一種裝飾，既可滿足一定的使用功能，又賦予居室以現代生活氣息。

六、家裝色彩搭配設計

很多業主特別害怕家裝的色彩搭配，害怕自己搭配出的色彩會很奇怪，這裡我告訴大家一個非常簡單的確定色彩搭配的方法，那就是找一些自己喜歡的，包含多種顏色的高檔布藝圖片或者瓷器圖案，然後自己的家裝配色就按照圖片中的顏色進行搭配。

七、小戶型設計方案

小戶型大都存在多個功能空間共用一室的情況，比如：餐廳、客廳、門廳都在一起，很多業主會用櫃子或其它隔斷來分割空間，但往往這樣使空間顯得分外侷促。其實小戶型最需要的是收納空間，業主可以利用這麼一些小技巧變出空間：

1、升高一些東西：如果你的房間有一個小角落，或許你可以利用這個地方在牆壁上安裝摺疊桌用於用餐——這個是一般人都能想到的，但你或許還可以給這個空間做個地臺，讓用餐的地方整個墊高二十公分，給地臺裝上隱形抽屜就可以收納很多物品了。地臺上面可以鋪設漂亮的地毯，對應的房頂上垂下一盞精緻的燈，或許還可以有一道漂亮的水晶簾，這樣即浪漫又實用。

2、變厚一些東西：如果一塊小的牆面，你打算懸掛畫作，那麼不妨按照你的畫框大小做一個小扁櫃子掛牆上，然後再把畫掛上去；同樣的，衛生間的梳妝鏡，那麼也可以給這兒製作一個櫃子，用鏡子做櫃子的門即可。

3、充分利用邊邊角角：窗邊，一般無法擺放傢俱，業主可以利用牆面打洞，設計幾個抽屜出來，這樣就多了一點收納空間。

4、用儲物櫃代替電視牆：為了增加收納空間，業主可以用儲物櫃來代替電視牆，這樣既增加了收納空間，又能節省了裝修電視背景牆的錢，非常實用。

設計方案 篇3

1工程概況

某集裝箱碼頭工程建設規模為長1016m10萬t級碼頭岸線，工程位於東南沿海，所處的港區現正在建設環抱型防波堤，防波堤建成後，留出400m寬港區水域口門，口門方向剛好正對該碼頭工程其中的一個泊位，該碼頭工程後方堆場原狀為山體和村莊，高程在8.5～30m（當地理論基準面）之間。臨近的已建一期工程碼頭面高程為4.5m。該碼頭工程平面佈置見圖1。

2碼頭面高程研究

2.1碼頭面高程初定方案

該碼頭工程所處的港區規劃有突堤，本工程與突堤建成後，港池周圍均形成岸壁式碼頭，根據波浪推算資料顯示，碼頭前沿波浪較大，碼頭面頂高程可按上水標準控制。

2.2初始方案的物理模型試驗

由於港池記憶體在波浪反射、疊加等現象，為了掌握碼頭前沿波浪越浪情況，從而為合理確定碼頭面高程提供科學依據，為此，建設單位委託某科研機構做了波浪區域性整體物理模型試驗，試驗水位（當地理論最低潮面）：50年一遇極端高水位4.08m，10年一遇極端高水位3.38m，設計高水位2.05m。試驗採用SSE、S、SSW等3個波向，波浪重現期為50年一遇、10年一遇、2年一遇。

2.3碼頭面高程方案優化

經試驗研究表明，在4.8m高程的情況下，碼頭面上水情況較為嚴重。為減輕碼頭面上水淹沒程度，經建設、設計、科研等單位技術人員多番研究，對碼頭排水情況進行多種方案優化，並進行相應的模型試驗，最終確定優化方案如下：將碼頭面高程提高至5.2m，護輪坎高程不變；碼頭後軌與重箱堆場中間35m拖車通道做成1%單向坡度，重箱邊緣高程為5.5m，並在該處設定一道50cm高擋水牆，在拖車通道坡腳和後軌之間設定1道通長越浪截水溝（兼作排水溝），碼頭前沿和排水溝的距離為40m，溝寬1.0m，溝深1.5m，並通過16座d1200排水出口排海。排水設施既可用於排放越浪，也可兼顧碼頭前沿雨水排放。依據上述優化方案，物模試驗結果如下：

1）在設計高水位+S向50年一遇波浪條件下，碼頭面區域性少量上水，很快排光。

2）在10年一遇極端高水位+S向10年一遇波浪條件下，碼頭面在連續大波作用下上水水體不能及時排出，測得最大水體厚度約為30cm，該區域堆積的`水體2分鐘內可基本排光，碼頭沿線基本無水越過擋牆頂部。

3）在50年一遇極端高水位+S向50年一遇波浪條件下，測得最大水體厚度約為40cm，波浪作用結束後5分鐘內，該區域的堆積水體可基本排光。區域性有水體越過擋牆頂部。該方案的主要缺點是擋牆要設計成移動式，出現熱帶風暴天氣情況時，安裝臨時擋牆。碼頭正常作業時需移掉擋牆，操作較麻煩。本碼頭工程的周邊陸域，尤其是後方山體、村莊等，與港區5.5m高程相差較大，導致高程銜接處需設定較高的擋土牆，費用較大；另一方面由於施工有大量的疏浚砂需外拋，外拋費用較高。因此，工程技術人員結合RMG裝置、水平運輸車輛、排水、臨時擋牆優化等要求，對堆場區高程進行了優化設計，以降低港區與後方的高程差，減少外拋量，降低工程造價。另一方面也可以解決碼頭上水向堆場擴散的問題。

3堆場高程研究

3.1堆場高程方案比較

1）方案一：RMG兩軌道在同一高程上，兩軌道之間堆場區（42m）採用3‰的雙向排水坡度，兩軌道間距區（5m或8m）做平，並設定排水溝收集雨水，在空箱堆場區往後按5‰，到港區後方高程達到6.61m，總費用節省約246萬元。該方案不足之處是前方堆場的積水不易排掉。

2）方案二：重箱堆場做成3‰坡度，RMG兩軌道在不同高程上（相差0.13m），RMG裝置採用長短腿形式，以適應高程差，兩軌道之間堆場區（42m）採用3‰的單向排水坡度，兩軌道間距區（5m或8m）做平，並設定排水溝收集雨水，在空箱堆場區往後按5‰，到港區後方高程達到7.39m，總費用節省約418萬元。該方案缺點是由於RMG裝置兩軌道在不同高程上（相差0.13m），裝置考慮設計為長短腿形式，屬於非標產品，但不影響RMG裝置製造及使用。

3）方案三：RMG兩軌道在同一高程上，兩軌道之間堆場區（42m）採用3‰的雙向排水坡度，兩軌道間距區（5m或8m）按3%進行放坡，從前沿往後逐步抬高，並設定排水溝收集雨水，在空箱堆場區往後按5‰，到港區後方高程達到7.54m，總費用節省約460萬元。該方案缺點是縱向運輸通道不平順，影響拖車運輸。另一方面，考慮到重箱集裝箱的堆存及作業，本工程堆場如採用箱腳基礎+砼預製塊鋪面，獨立的箱腳基礎可做平，獨立基礎頂面比砼預製塊鋪面高出20cm，堆場提高坡度對重箱堆放基本不影響。

3.2通過物模試驗進一步驗證堆場高程方案

為了摸清碼頭上水擴散對重箱堆場區的影響，科研單位再次進行試驗，試驗方案為將碼頭面高程提高至5.2m，護輪坎高程5.5m，碼頭後軌與重箱堆場中間35m拖車通道做成1%單向坡度，重箱邊緣高程為5.5m，取消臨時擋水牆，在坡腳和後軌之間仍設定1道通長越浪截水溝（兼作排水溝），排水溝距離碼頭前沿為40m，為減少使用過程破損，將排水溝尺度減少，溝寬0.6m，溝深1.0m，並通過16座d1200排水出口排海。

4結語

通過試驗研究結果表明，將碼頭面高程確定為5.2m，護輪坎高程5.5m，碼頭後軌與重箱堆場中間35m拖車通道做成1%單向坡度，重箱堆場做成3‰坡度，RMG前後腿做成長短腿型式，重箱邊緣高程為5.5m，取消臨時擋水牆，在坡腳和後軌之間仍設定1道通長越浪截水溝（兼作排水溝），臨碼頭側第一排重箱獨立基礎頂高程5.7m。這種非常規綜合高程方案對本工程是適應的，可以解決極端波浪條件下碼頭上水淹沒集裝箱以及快速排水問題，也解決了堆場與周圍高差問題，同時降低了工程造價。