關於工匠精神人物事蹟（通用5篇）

工匠精神人物事蹟2

xxx——從事烹飪工作40年，在創新機關食堂烹飪技藝技法和節能降耗等方面做出突出貢獻。“幹一行，愛一行”，留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結，組織編寫了《熱菜卷》、《冷盤卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書，收錄656道菜譜。在注意菜餚烹飪中色、香、味的同時，還特別強調了菜的營養，把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。注重節能減排，對大鍋灶進行設計改造，節能效果達到37.6%，每年節約燃氣近1000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機關首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。

工匠精神人物事蹟3

xxx，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠高階技師。自1987年入廠以來，一直為導彈固體燃料發動機的火藥進行微整形。在火藥上動刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導彈的精準射程。0.5毫米是固體發動機藥面精度允許的最大誤差，而經xxx之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美。

為了杜絕安全隱患，xxx還自己設計發明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。由於長年一個姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒後遺症，xxx的身體變得向一邊傾斜，頭髮也掉了大半。28年來，他冒著巨大的危險雕刻火藥，被人們譽為“大國工匠”。

工匠精神人物事蹟4

不久前寫過一篇《工匠》，現在想說說工匠精神。假以時日，會有權威部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的傑出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。

歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好後，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎麼回事，預浩解開了謎團：“京師地平無山，而多西北風，吹之不百年，當正也。”義大利的比薩斜塔聞名於世，但至於為什麼會傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指?“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無愧，可惜預浩撰寫的“《木經》三卷”已經失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公佈的國家重點保護文物之一，是否預浩建的那個不太清楚，太多的古代建築都是這樣，儘管建造技術十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時分裂，又三次自行“複合”。神奇的原理是什麼呢?近代在修復小雁塔時發現，當時的工匠根據西安地質情況將塔基用夯土築成了一個半圓球體，受震後壓力會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。

周密《癸辛雜識》雲：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關於古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄於近代;不論其人為聖為凡，為創為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡於工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其於人類文化有所貢獻”，因此，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像聖字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

工匠精神每令我們歎為觀止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責備工師翰的寓言故事，工師翰就是一名工匠。宮殿壞了，建新的，工師翰全權負責。先去伐木、用木排運出山，然後“麾眾徒，操剞劂斲之，運繩尺剫之”。五個月後，大功告成。桓公一看，“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的，不高興了，責備說：“樗，散木也。膚理不密，瀋液弗固，嗅之腥，爪之不知所窮，為柣為棖尚不可，況為負任器耶?”這種樹一堆毛病，不密實，聞著臭，做成門檻什麼的都不合格，何況要承重?工師翰假裝委屈，我把別的地方都弄得那麼好，“嘉木以為桯，文磶以薦址，畫藻以奠井，堅堊以厚墉，陶甓以飾黝”，樑柱缺了一根用椿樹湊數，不成想就被責備了。桓公給他講道理，宮殿就是靠柱子支撐的，“一楹蠹則傾隳”，怎麼能行呢?工師翰這時也講道理了，國家穩固正如同宮殿穩固，如果“眾壬進”，奸臣當道，能行嗎?桓公說肯定不行。工師翰說，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了，看看現在朝裡掌權的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方，這四個都是什麼人，“皆蠧矣”。桓公恍然大悟，“於是解四子政而召管敬仲任之，齊國大治”。工師翰先故意露出破綻，然後以桓公之矛攻桓公之盾，邏輯如工藝般嚴謹，進諫效果也就自然可期。

如果說宋濂筆下的還只是寓言故事，那麼宋朝李誡編撰的《營造法式》不僅是對建築實踐經驗的理論總結，而且更有助力防止腐敗的社會價值。李誡即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，堅窳之制，堂構之方，與繩墨之運，皆已瞭然於心”。但該書在技術層面之外，還明確了勞動定額，以及運輸、加工等所耗時間，對於編造預算，施工組織都有嚴格規定，相當於一套建築工程的制度、規範，從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神，不是同樣足令我們景仰嗎?

當下為什麼要提出培育工匠精神?在我看來，出發點顯然不是要打撈傳統手工藝，而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入現代企業。這兩年，我國遊客不是走到哪個國家就在哪裡“掃貨”並不斷成為新聞嗎?究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在於國貨信譽有待提振。這樣來看，就不難明瞭此種提法的戰略意義了。

工匠精神人物事蹟5

“學技術是其次，學做人是首位，幹活要憑良心。”胡雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的註腳。

胡雙錢是x飛機制造有限公司的高階技師，一位堅守航空事業35年、加工數十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質量的堅守，已經是融入血液的習慣。他心裡清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結歸納的“對比複查法”和“反向驗證法”，在飛機零件製造崗位上創造了35年零差錯的紀錄，連續十二年被公司評為“質量信得過崗位”，並授予產品免檢榮譽證書。

不僅無差錯，還特別能攻堅。在ARJ21新支線飛機專案和大型客機專案的研製和試飛階段，設計定型及各項試驗的過程中會產生許多特製件，這些零件無法進行大批量、規模化生產，鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉澱開始發揮作用。他攻堅克難，創新工作方法，圓滿完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特製件制孔、C919大型客機專案平尾零件制孔等各種特製件的加工工作。胡雙錢先後獲得全國五一勞動獎章、全國勞動模範、全國道德模範稱號。

一定要把我們自己的裝備製造業搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經55歲的胡雙錢現在最大的願望是：“最好再幹10年、20年，為中國大飛機多做一點。”