精選企業管理方案範文彙總9篇

為了確保事情或工作有序有效開展，就不得不需要事先制定方案，方案屬於計劃類文書的一種。那麼大家知道方案怎麼寫才規範嗎？下面是小編為大家整理的企業管理方案9篇，希望對大家有所幫助。

第一條 為加快全鎮經濟發展步伐，規範徵收或徵用企業集體、國有土地的房屋拆遷，保障建設專案的順利進行，保護拆遷當事人的合法權益，根據《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國規劃法》、《中華人民共和國土地管理法實施條例》、《省土地管理條例》等法律法規，參照《市市區集體土地房屋拆遷管理實施辦法》的有關規定，結合本鎮實際，制定本辦法。

第二條 在鎮域範圍內，因城鎮建設和發展需要徵收或徵用土地拆遷房屋及其他附著物，並需要對房屋所有權人（以下統稱“被拆遷人”）進行補償、安置的，適用本辦法。

第三條 鎮拆遷安置管理中心受鎮政府委託負責鎮域範圍內企業拆遷相關的補償、安置的管理工作。

第四條 被拆遷房屋由具有拆遷評估資質的評估機構進行估價。房屋拆遷的評估機構的確定在已公佈的市房屋拆遷估價機構名錄中選擇。接受委託的拆遷評估機構應當與鎮拆遷安置管理中心簽訂委託協議。評估機構對被拆遷房屋進行評估時，應當通知被拆遷人到場，被拆遷人應當予以配合。

第五條 拆遷實施主體應當按照房屋拆遷補償實施方案做好房屋拆遷補償工作，在規定的拆遷期限內與被拆遷人訂立拆遷補償協議。被拆遷人應當服從鎮建設和發展的需要，在規定的拆遷期限內完成搬遷。

第六條 被拆遷房屋的合法依據，原則上以用地單位領取建設用地規劃許可證（含定點圖）前被拆遷人所持有的房屋權屬證、土地權屬證書或者取得的合法建房手續為準。

第七條 被拆遷房屋的用途，以房屋權屬證書載明的用途為準；房屋權屬證書未載明用途的，以土地權屬證書載明的用途為準；房屋權屬證書、土地權屬證書未載明用途或者載明的用途不一致的，以合法建房手續載明的用途為準。

第八條 被拆遷房屋的合法建築面積，以房屋權屬證書載明的建築面積為準；沒有房屋權屬證書的，以合法建房手續批准的建房面積為準；沒有合法建房手續，但在本辦法實施前已建造且被拆遷人建房時符合相關建房條件的，由被拆遷人在規定的時間內提出申請，經鎮拆遷安置管理中心會同相關部門聯合審查同意後核定其合法建築面積。

不符合前款規定情況的，均不予認定為合法建築面積。

第九條 被拆遷房屋的建造年代，以確認合法建築面積的權屬證書或批准檔案中載明或核定的年代為準。

第十條 在房屋拆遷公告發出後，被拆遷人違反規定進行房屋及其他附著物新建、改建、擴建或者突擊裝飾裝潢部分，不予補償。

拆遷租賃房屋的，對房屋承租人不予補償。

第十一條 對被拆遷人實行貨幣補償。

拆遷企業及其他非商業經營性的合法房屋價格按被拆遷房屋建築的重置價結合成新率評估的價格進行補償。被拆遷人的房屋裝飾裝潢及附著物的價格按重置價結合成新率評估的價格進行補償。因歷史原因造成的未經合法手續批准的房屋補償標準，參照同類型房屋評估價格的70%進行補償。

拆遷企業涉及土地為國有出讓土地的，按土地使用權證登記的用途及出讓剩餘使用年限按當地本年度土地最低保護價折算進行補償，但出讓合同另有約定的按出讓合同的約定條款執行；涉及的土地為國有劃撥土地的，按土地使用權證登記的用途並按國有劃撥土地進行評估補償。涉及土地為集體土地性質的按集體土地標準對該集體土地所有權人進行補償。涉及土地屬非法佔用的，不作補償。

第十二條 根據本鎮實際，結合企業行業特點，拆遷企業房屋，拆遷人應當向被拆遷人支付房屋、土地、裝飾裝修及附著物補償款、裝置搬遷費、綜合補助費、停產停業補助費。

第十三條 拆遷人應當按相關規定向被拆遷人支付的補償補助明細如下：

（一）房屋、土地、裝飾裝修及附著物補償款

根據專業評估機構的評估結果給予一次性補償。

（二）裝置搬遷費

根據專業估價機構的估價結果給予一次性補償。

（三）綜合補助費年納稅額

指實施拆遷前二年納稅額的平均值。

（四）停產停業補助費

被拆遷人的停產停業補助費，按被拆遷房屋的補償總額（不含土地補償款、裝飾裝修補償和其他補助費）的10%一次性補助。

被拆遷人的補償補助費，若房屋所有權人與房屋使用權人不一致時，雙方已有約定的，按原約定產權確定補償物件；無約定的，補償物件為房屋所有權人，對房屋使用權的補償補助由房屋所有權人包乾負責處理。

第十四條 鎮政府將按被拆遷企業是否符合市產業政策要求來確定是否安排土地，安排土地的被拆遷企業安置地點必須符合全鎮的總體規劃，被拆遷企業的用地規模將根據企業的行業特點按照市的投入產出比和投資強度要求適量供應。補償補助費的發放，必須嚴格按規定執行。

第十五條 違反上述規定發放的，造成嚴重影響和後果的將按法律法規追究直接負責主管人員和直接責任人的責任，構成犯罪的，上報司法機關依法追究刑事責任。

摘要：本文針對某客車裝配企業生產管理存在的問題，進行系統需求分析，提出了系統功能要求。得到了一種通過對基礎資料管理實現的生產管理系統解決方案。

關鍵詞：客車裝配;生產管理;基礎資料

某客車股份有限公司產品覆蓋公務及商務用、公路、旅遊、城市公交、專用車、校車等各個市場，產品以中、高階客車為主，製造能力達到國內領先水平。但該企業的生產管理缺乏對製造資料的管理，生產計劃管理連續性差，生產訂單無系統統一管理。這樣的管理模式使生產各流程資料不完整，造成企業資源迴圈困難，進而引起工期延長等問題，對生產造成極大影響。因此將資訊化技術引入企業的生產管理迫在眉睫[1-3]。本文以某汽車裝配企業的生產管理為背景進行闡述，根據企業需求構建一個資訊化生產管理系統，從而實現生產流程的動態管理。

一、需求和功能要求

本客車裝配企業生產業務環節缺乏資訊化管理控制，各流程資料不完整對管理造成極大困難。如何管理好企業的生產業務，使整個企業協調一致，高效率地運轉，是企業急待解決的問題。該企業目前生產業務的需求和功能要求如下。

（一）製造主資料維護

生產中物料編號由採購員根據需要編寫，與技術部圖紙編號不一致。研發中心資料不完整，無法看到一個完整的製造結構。產品加工過程無系統性檔案，工位投料不明確，車間根據經驗進行倉庫領料生產，成本對料、工、費核算困難。工程變更管理缺乏有效的管理工具工藝變更較隨意。

（二）生產計劃管理

不同配置的銷售訂單生產時投料清單依現場生產需求領料，無準確用料清單指導。製造部計劃科目前負責所有車間生產計劃制定，前後車間之間計劃聯動性差。生產需求沒有統一計劃，各部門按照銷售訂單執行，無生產任務單，完全延用銷售訂單指導生產。材料需求與庫存資料通過採購人員手工計算為採購依據。

（三）生產訂單執行

目前沒有系統的集中管理物料需求、工藝路線、發料、收料及成本歸集。

二、系統解決方案

生產管理實際上是在對資料進行管理的基礎上，實現資料的維護、生產計劃的管理和生產訂單的執行等工作。

（一）基礎資料管理

基礎資料的管理主要包括物料主資料、可配置物料清單、工作中心、工藝路線四部分資料的管理。其中，物料主資料包括控制者、批量策略、反衝、收貨處理時間內容相關資料。控制者，生產管理系統中控制者是定義物料需求的負責人，後續工作中根據控制者查詢物料需求，同時由控制者將計劃訂單轉換成生產訂單和採購申請，控制者是後續物料查詢的關鍵條件。根據生產計劃管理需要，設定成品、半成品控制者，分別用於成品、半成品虛擬件控制者。批量策略，定義了物料的生產批量和採購批量，在系統標準批量基礎上增加批量設定。在週期批量過程中，將一個或幾個週期的需求數量集中在一起形成一個批量。設定成品批量，按批定量，按訂單生產及庫存管理，半成品設定通用批量值。外購件的批量根據實際業務中的經濟採購批量進行設定，可以根據實際業務需要設定類別。反衝，對於部分物料在發料時無法精確到訂單進行發料，物料設定的衝。由車間直接按需求開具領料單據，庫存轉儲到生產線上的倉庫，按物料清單用量上報消耗

。月底生產線對反衝物料進行實物盤點，賬與實物差異按月進行處理。收貨處理時間，給每個外購件和自制件設定收貨處理時間，設定的原則為每批原材料的質檢時間及成品交檢完成後的收貨時間，儘量保證物資需求計劃執行所得到的需求的準確性。可配置物料管理清單資料的管理。生產管理系統用物料清單應用程式儲存物料單或產品結構，物料清單用物料號作為所描述物件的參考代號，同時記錄父子件之間的用量關係。系統物料清單採用可配置方式實現，在銷售訂單建立時選擇配置，確定訂單的物料清單結構。按車型建立可配置物料清單結構，將此車型所有配置用料都包括在物料清單內，通過車型特徵、分類及相關性定義確定物料的選配情況。銷售人員建立銷售訂單時輸入車型物料號，對此車型的可選特徵進行定義，並將車型的特殊改變資訊以文字方式輸入，系統為此訂單映射出相應的訂單物料清單。在銷售訂單建立後，對映物料清單中不包含特殊改變用料資訊，研發中心需根據銷售訂單中的特殊改變文字描述進行訂單物料清單的維護。

工作中心是用於製造的基本組織單元，系統可以將工作中心分解為單個機器裝置或單個工人，也可以粗略到一條流水線，或一個車間，工作中心必須指定到成本中心，而成本中心又制訂標準的作業成本價格。如：人工作業成本價格、機器作業成本價格。工作中心規定了可以在該工作中心進行的生產作業活動，一個工作中心可以執行多種有不同費率的不同生產作業活動。系統自動將工作中心執行的確認生產工序記入相應的成本中心貸方，而後將工作中心資料整合到基本資料、能力資料、作業計劃資料和成本資料四個功能範圍。基本資料是對作業活動的描述及條件以及計量單位、工序的預設值、分配到成本中心的標準值等。能力資料指可用能力、機器和工人數、每班時數、每日工作時數、人工或機器時間效率、能力計算公式等，可以對一個工作中心指定不同的能力。作業計劃資料指工序間時間、操作時間、移動時間，按提前期編制作業計劃的公式、工序時間和操作時間的公式。成本資料指成本中心、作業活動型別、成本計算公式、有效期等。

工藝路線主要用來體現工序的物料分配、成本收集，以及人工成本、製造費用核算的基礎。工藝路線是由系列工序組成，是說明生產產品或加工零件的工藝過程檔案。工藝路線指定每個工序的工作中心，對作業計劃、能力計劃生成車間檔案，為產品成本提供重要資訊。

（二）生產計劃管理

由於客車產品按訂單配置生產業務，銷售訂單執行物資需求計劃生成成品、半成品需求，需求材料清單來自於選配的訂單物料清單，各生產訂單帶著銷售訂單號生產，成品庫存作為特殊庫存。按訂單生產具有以銷定產、以產訂購、按生產訂單核算的特點。生產根據銷售的交貨期進行，由銷售訂單安排生產。根據具體的訂單要求，採購具體的原料，採購的主要原材料大多有明確的訂單去向，需要滿足該單產品的特定要求。訂單資訊需要貫穿從採購、領退料、車間生產、外協到完工入庫、銷售發貨的全過程，每個環節的成本發生和分攤，都要以訂單為線索。事前的銷售訂單估價和事後的生產訂單核算，都以訂單為單位。銷售公司在系統中建立銷售訂單並傳遞訂單需求，如有特殊改變資訊，研發中心進行訂單物料清單建立及修改，計劃人員執行物資計劃，生成自制件計劃訂單和外採購申請。

成品計劃訂單形成的需求向半成品及原材料傳遞，根據計劃訂單的數量和需求時間建立生產訂單。外購件採購申請直接轉換為採購訂單，採購部門按照採購訂單進行採購。對於到貨週期較長的採購件，採購部門設定安全庫存或根據銷售計劃手工制定採購計劃，在系統中手工建立採購訂單進行採購。系統中物料需求計劃的主要功能是監控庫存，並自動建立相應的計劃訂單，以確定所需要的物料的數量及需用的時間。系統用在淨需求計算中得出的採購或生產計劃需求量，對比可用的倉庫庫存或計劃接受量。

如果出現短缺，即可用的庫存量小於需要的數量，系統將提出訂單建議。工廠根據銷售訂單來執行物料需求計劃，設定每天后臺自動執行，物料需求計劃計算從產成品、半成品到原料，計算每個物料的供給平衡。如供給小於需求，那麼就產生一個計劃訂單或採購申請來平衡。系統以銷售訂單作為需求的源頭，執行物料需求計劃後，根據工廠庫存情況進行運算，得出外購件的採購申請和自制件的計劃訂單。

（三）生產控制

生產訂單是車間控制和製造執行系統的核心資料物件，它是複雜的資料結構，包括有關生產工序、材料零部件、所需資源和成本的全部資訊。生產訂單將生產任務傳遞給生產車間時，需要將計劃資料、生產資料、排程資料和核算資料資訊傳遞給生產車間。計劃資料，包括要生產的成品的物料與數量、所需材料的物料與數量和生產所需的生產能力值。生產資料，包括實際生產工序和經過確認的數量和日期。排程資料，包括訂單起始、結束日期及各工序日期和時間。核算資料，包括生產成本資訊。

生產訂單的處理過程，體現了製造執行的整體過程。根據銷售訂單建立的生產訂單，每張生產訂單對應一張銷售訂單。對正常選配外的訂單需求，需對銷售訂單做特殊改變處理，研發部門根據描述進行訂單物料清單處理。訂單的物料清單處理完成，計劃執行物料需求計劃，將計劃訂單轉換生產訂單。完工確認管理。生產訂單確認用於記錄訂單執行的內部作業。按照此資訊，可以進行生產訂單的後續程式，所有訂單都必須在系統內進行完工確認。確認需收集工序的生產數量、完工時間和日期、作業時間：準備、折舊、人工的相應資料。同時需確認工序的生產數量、執行工序的工作中心、完工時間和日期、反衝物料的消耗、更新訂單實際成本資訊用於記錄。

每個訂單完工後，由車間統計每日生產訂單執行狀況，填寫報工單交由生產計劃科排程員確認，排程確認完成後由車間統計員對該生產訂單進行完工確認，確認工序完工數量和作業時間,系統根據確認資料更新生產訂單實際成本。三、結論對本文所研究的客車裝配企業生產管理系統而言，獲取基礎資料是系統管理活動的起點，本文提出了一種設計方案與實現方法，可解決該企業生產管理問題。一是通過系統實現產品製造流程的完整結構化管理。製造主資料統一視窗管理，將零件生產中的投料體現到工序上。二是資料資訊通過研發部門建立和修改，從而實現需求計劃的快速響應，提高生產計劃協同能力，加強生產過程管理。三是通過系統中的生產訂單管理功能，整合管理物料需求、工藝路線、發料、收料及成本資訊。

參考文獻：

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一、培養目標

企業管理專業培養具有良好的思想政治素質和管理學科堅實理論基礎，掌握系統的企業管理專業知識和技能，具有相當的科學研究能力、實踐能力和學術水平，具有創新精神和團隊作風，能夠從事企業管理專業科學研究、教學和實務的複合型高階專門人才。

二、研究方向

企業管理專業目前設有以下七個研究方向：

1．企業戰略與運營管理

2．企業經濟系統評價理論與應用

3．營銷管理

4．財務管理與財務戰略

三、研究生培養

學院對企業管理碩士點的建設和研究生的培養極其重視。

1．學院注重研究生工作的組織和領導，專門設立研究生工作辦公室，聘高素質水平的教師任辦公室主任，負責研究生的教學管理和日常管理，取得了很好的效果；並設研究生專用教室和專用機房，儘可能為研究生創造良好的學習條件，受到學生歡迎。

2．強化研究生培養過程的規範化管理，在研究生培養方案的論證和優化，任課教師選聘和教材選用，教學方法的改進，畢業論文的各環節的監控等方面下大功夫。研究生培養已進入規範化良性執行的軌道。

3．注重研究生專業知識技能的實踐和應用能力的培養，除課堂教學中大量運用案例教學、研討式教學和研究性學習等方法外，積極創造條件讓學生到企業、政府部門和社會中從事專業調研、實習和任職實踐，結合導師實際科研課題和企業專案從事研究，使學生在獲得鍛鍊和經驗的同時，也取得科研學術成果，創造了良好的深造和就業機會。

4．積極培養研究生對外學習和交流的能力。充分利用學校國際交流的條件和機會，邀請外國專家為研究生做學術報告和講座，組織研究生與外國專家的座談會、研討會，聘請外國學者和教師為研究生授課。研究生在外語水平不斷提高的同時，在先進的理念上、專業理論和應用的前沿方面都有了很大收穫。

5．擴大研究生培養的交流和宣傳，提高碩士點建設的水平、規模和知名度。一方面，在校內舉辦多次的管理學科講座和研究生招生諮詢會；另一方面，在校際交流中積極進行廣泛的宣傳。曾專程走訪河南、山東等省15所院校就學科建設、研究生培養和招生進行學習、交流和宣傳。近幾年來企業管理碩士點的研究生報考和錄取人數逐年增加。

6．研究生培養質量較高。研究生考博率20%，就業率達100%，。畢業生在高校、政府機關、國有企業、外資企業及各類公司就職，從事重要工作，發展前景良好。

為進一步強化供銷系統企業管理工作，創新管理方式，提高管理水平，夯實管理基礎，使企業管理更科學、更有效、更規範、更透明，逐步建立健全現代企業管理制度，提高競爭力，促進經濟效益提高和企業發展。根據市政府要求，結合企業實際情況，特制定供銷系統“企業管理年”活動實施方案。

　　一、開展“企業管理年”活動的意義和目的

加強管理是企業生存和發展的關鍵，重視管理創新是企業提升核心競爭力的根本。面對殘酷的市場競爭和不斷提升的企業發展要求，只有不斷昇華管理理念、管理模式和管理方法，把先進的管理理念根植於企業的各個層面，把創新動力滲透於管理活動的體制、機制當中，把規範管理的內容融入於經營活動的常態執行中，才能真正實現與時俱進，在競爭中立於不敗之地。

開展“企業管理年”活動，是供銷系統提升管理水平的一項重要舉措。從當前看，加強企業管理既是貫徹落實市政府的具體要求，更是解決企業管理粗放，減少和杜絕跑冒滴漏，規範企業管理，積極參與競爭，實現健康、穩定、安全、和諧發展的需要。從長遠看，加強企業管理是企業整體素質提升和增長方式轉變的需要，也是企業實現科學發展、可持續發展，建設和諧供銷的一項戰略舉措。各企業都要從戰略的高度重視這一活動，以先進的思想認識作為搞好這項活動的先導，按照“務實求真、開拓創新”的管理理念，下大力氣抓實抓嚴，抓治理、抓改進、抓提升，抓出成效。

　　二、具體目標和任務

通過實施“企業管理年”活動，逐步實現人員管理現代化，經營管理科學化，財務管理規範化，資產管理系統化，使全系統企業管理水平登上一個新的臺階，進一步提高企業經濟效益，推動各項工作的全面展開。

具體工作任務：

1、完善管理制度，強化管理手段。對現行的規章制度進行充實和完善，彌補管理制度死角，提高管理制度的針對性和實效性。不斷創新規章制度，適應新的經濟發展環境，建立健全新的管理規則和行為規範，建立機制，編制《供銷系統規章制度彙編》。杜絕有章不循、違章不究、紀律渙散、管理鬆懈等現象發生。

2、建立運轉有序、協調一致、辦事高效、行為規範的管理機制。完善各項基礎管理工作，建立健全各種原始記錄、憑證、臺賬、統計報表，切實抓好經營過程中的資訊收集、分析、處理和反饋。健全資訊網路，進一步完善考評標準和考核體系，嚴格按責任狀考核實際工作，兌現獎懲。

3、嚴格財務管理和合同管理。加強對企業法人和財會人員的管理，嚴格財務制度，樹立過緊日子的思想，嚴細管理，增收節支，實行企業收支跟蹤管理，杜絕跑冒滴漏。同時要加強合同管理，要針對不同業務屬性制定合法、規範的合同文字，防止出現合同條款漏洞和內容上的瑕疵。

4、全面開展清產核資，摸清家底，建立臺賬，逐步實行現代化、科學化、電子化管理。

5、加強幹部隊伍和職工隊伍管理。抓好乾部隊伍的服務宗旨教育和職工隊伍的業務技能培訓工作，提高政治和業務素質。通過建立幹部日常管理機制，加強對領導幹部的考核、監督和使用工作，逐步實現幹部隊伍的知識化、年輕化和現代化。

6、加強安全生產。建立企業安全生產目標管理責任制，落實安全生產法律法規，健全安全生產規章制度和操作規程，加強安全生產教育培訓，實現特種作業人員全部持證上崗，完善事故應急救援預案並組織演練，提高應對突發事故的能力。

　　三、實施步驟

“企業管理年”活動分六個階段進行

第一階段：宣傳發動階段（5月1日--5月31日）。召開供銷系統“企業管理年”活動動員會，對“企業管理年”活動進行全面部署和動員。組織機關幹部和企業幹部深入學習討論，增強對管理工作的緊迫性和責任感。

第二階段：查擺問題階段（6月1日—8月30日）。要全面總結管理工作的經驗和存在的問題，重點查幹部的管理思想是否與市場經濟規律相適應；管理規章制度的落實情況是否到位，是否存在有章不循、違章不究現象；是否存在管理漏洞、損失浪費現象。各單位要對照方案要求查詢自身存在的突出問題，對照檢查在管理工作中的自身服務意識、服務手段、執政能力存在的主要差距。

第三階段：清產核資階段（8月31日—10月20日）。全面開展清產核資，詳細掌握每個企業資產、資金、收支、債權債務狀況，逐一建立臺賬，進行規範化、科學化、電子化管理。

第四階段：梳理問題，建章立制（10月21日--11月10日）。對在查擺問題階段和清產核資階段發現的問題，進行全面梳理歸納，把影響供銷系統生存和發展的問題理清、找準，編制出符合企業自身管理實際的《供銷系統規章制度彙編》，作為企業管理工作的行為規範。

第五階段：整改提高階段（11月10日--11月30日）。根據活動方案和計劃，細化工作措施、落實工作進度，及時掌握活動動態。要狠抓規章制度的貫徹落實，加大管理工作的整頓力度，對各項具體任務逐項研究落實。要通過總結典型經驗，加以引導推廣，逐漸建立起供銷系統管理模式，推動管理工作登上新的臺階。

第六階段：檢查驗收階段（12月1日—1月31日）。由“企業管理年”活動領導小組負責對所屬公司和基層供銷社逐個進行檢查驗收，發現問題及時提出整改意見，進行補課，直至達標。

　　四、組織領導

為了組織和領導好“企業管理年”活動，使活動取得預期效果，市社成立“企業管理年”工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室：

主任：

副主任：

成員：

　　一、背景分析

圍繞崗位職責制，加強內控建設，並在此基礎上逐步建立激勵體制，配合各項管理工作的實施，20xx年的中層管理者培訓工作重點將是在提升卓越領導力與高績效執行力的基礎上，轉變管理觀念、改善管理方法，提高員工責任心及企業歸屬感。此外，宣導公司的企業文化，增強員工凝聚力、降低員工流失率將作為管理者年度考核的一項重要指標，也為培訓工作指出了課題。

　　二、培訓的指導思想

1、工作就是在培訓。通過培訓與工作的結合，使管理者找到崗位定為，通過自身的工作經歷、工作能力、工作方法對員工層進行全方面指導，進而改善工作效率、改變工作態度。

2、部門負責人及各直線領導為企業兼職講師，建立一支工作經驗豐富的內訓團隊，充分挖掘企業內部資源。

3、利用中層管理者的培訓帶動全司學習型企業的發展，為員工樹立楷模，調動全司員工培訓積極性。

4、營造培訓即享受福利的氛圍，消除被迫式、強壓式學習的勢頭，從中層管理者入手，讓每位學習後的管理者能學以致用，並通過轉訓的形式帶入到各部門團隊中。

　　三、培訓需求調查與分析

為使培訓方案具有針對性和可操作性，在制定培訓方案時，需要進行培訓需求調查，調查範圍覆蓋各部門中層管理者及高層管理者，從中高層的角度出發，調查內容包括管理者對培訓工作的認識、培訓的組織與安排、培訓課程的設?等。

培訓的安排：

1、在培訓內容的設?上，更應注重培訓內容的實用性，培訓重點應放在專業技能提升、團隊建設與後備人才培養、領導力與執行力水平提升及企業文化建設與傳播等方面；在培訓方式的選擇上，應注重理論講授，聯絡管理者豐富的工作經驗，進行案例剖析與分享；在選擇授課講師上，應傾向於外聘行業專家講師，也可由公司資深績優中高管擔當；培訓時間應放在上班時間內或進行封閉式培訓。

2、培訓課程的選擇

（1）一般適用於中層管理者通用技能的培訓包括：非人力資源經理的人力資源管理、九型人格測試與分析、高階商務禮儀、公關能力、情緒管理、團隊複製、壓力管理及自我激勵。

（2）管理技能及其他培訓課程包括：卓越領導力與高績效執行力提升訓練、目標管理、5S管理、激勵藝術、高效會議組織、高績效團隊建設。

（3）專業技能課程，針對不同部門崗位，培訓內容主要涉及到崗位技能提升訓練、企業文化的理論與建設、管理者實務操作等等。

3、在培訓方法的選擇上，較有效果的方法包括：外聘講師或培訓管理機構的系統訓練或保送就讀EMBA、由公司專職講師開發課程並授課、由公司有經驗的資深中高管做講授、公司打造閱覽室或電子閱覽室方便管理者學習。

4、對於以上四種培訓方式的建議：

（1）外聘講師或培訓管理機構接受系列課程培訓或保送就讀EMBA，該方式公司需承擔的費用較高，只限於區域性表現極為突出的人員，公司決策層認為可安排外派培訓人員。建議在外派時與該員工簽訂規定年限的就業協議，確保培訓費用的合理化使用。

（2）公司專職講師開發課程並授課，一般公司的專職講師的重點都放在一到三門課程的開發與宣講上，如：企業文化、服務禮儀、電話技巧、5S管理、公關能力等課程。課程少而精，掌握的內容不夠全面，所以具有侷限性，需要兼職講師來補充課程內容。

（3）公司內部有經驗的中高管兼職講師授課，公司內的中高層管理者都具備豐富的工作經驗，對公司的各項規章制度、管理流程、崗位技能都較為熟悉，公司可挖掘並培養為企業內部講師，各部門領導、各崗位直線領導、或某個專業領域的資深人員都可作為兼職講師授課。公司可建立內部講師管理制度，通過有效的培訓評估體系和激勵措施發展和培養公司的內部講師。隨著內部講師隊伍的壯大，所承擔的培訓內容的面也越來越廣。

（4）建立企業內部閱覽室或電子閱覽室，各部門根據自身需要，提出各類專業書籍採購計劃，統一由公司培訓部採購並保管，個人或部門需要時借閱時，可由培訓部提供借閱。或者由電子商務部開通公司內網閱覽站，不定期上傳網路上的優秀書籍和培訓課件，讓員工有自學的機會。

5、培訓結果與激勵體系掛鉤，為了更好的促進管理者的培訓資源，做好身先士卒的楷模榜樣，激發管理者主動獲取培訓熱情，公司培訓部在搭建培訓體系時，應逐步形成培訓與薪資、培訓與晉升/降職等激勵體系的掛鉤。

　　四、20xx年度培訓計劃

1、培訓時間與週期

外聘專家培訓與外派培訓3—6月/次，具體人員由公司決策層連同培訓部決定；

各類專題型內訓每月/次，由培訓部統一做成全年的培訓計劃，要求各部門管理者按照培訓計劃實施；

臨時加設的培訓需求按每季度的培訓需求調查為準。

2、培訓方式

根據培訓主題的不同，採取集中講授、拓展訓練、經驗交流與分享等方式進行。

3、轉訓計劃

各部門管理者在受訓後的一週之內，必須向培訓部提交部門內的轉訓計劃，要求轉訓計劃需在訓後兩月之內完成，並由部門負責人、直線領導向部門內的員工進行轉訓，確保至上而下的學習與分享。建議轉訓的時間為每日晨會時間，利用晨會時間將培訓內容與工作結合，由管理者做出點評，更利於員工的學習與吸收。

4、培訓計劃按照年度計劃→季度計劃→月度計劃進行進行層層分解實施，具體計劃（略）

　　五、培訓效果評估

針對不同的方面專案，有針對性地進行培訓評估，具體如下：

1、培訓意見反饋

在培訓結束後，要求每位管理者填寫培訓意見調查表，主要包括：課程內容、質量的反饋意見、對培訓組織方的反饋意見、對培訓師的反饋意見、對所掌握內容的反饋意見。

2、參訓人員對知識、技能的掌握

由筆試考核與培訓心得體會兩部分組成，進一步對培訓效果評估。

3、訓後的改善

培訓不能立即看到效果，所以需要一段時間的觀察、考核，以及公司決策層的日常觀察工作情況。通過觀察考核，如果沒有達到預期的培訓效果，可由公司決策層再次要求其回爐學習或自訓，再次考核，直到達到預期培訓效果，在此過程中公司決策層需要針對不同情況提出不同改進意見，反覆應用，通過行動—總結—行動—總結，達成培訓效果。

4、培訓效果的影響與回報

培訓部對年度培訓工作作出綜合評估，通過客觀資料對比與分析，得出最終的培訓效果分析報告。包括年度培訓投入與產出對比，績效管理對比等等。

5、培訓不能形式化，要做到有培訓、有考核、有提高、有量化。培訓部應注重培訓後的考評組織和工作績效觀察。每次培訓結果都帶入個人檔案，作為今後的薪酬、晉升/降職、解聘的重要依據之一。

　　六、培訓預算

內訓產生的費用主要以書本費、講師授課費為主，而外訓產生費用較大，具體要參照課程收費標準。

[摘要]標準件公司在國內製造企業中還存在缺乏整體性和有機聯絡等弊端。本文通過對汽車標準件公司採購物流、生產物流和銷售物流的現狀分析，指出了它們各自存在的問題，並就這些問題的.成因做了探討，並從整體的角度對汽車標準件公司改進內部物流管理提出了相應的解決方案。

[關鍵詞]標準件公司；企業內部物流；解決方案

物流可分為社會物流和企業內部物流，良好的企業內部物流管理對整個企業運作具有指揮協調等作用，也有助於物流社會化的順利進行。目前國內企業對於內部物流管理普遍未給予足夠的重視，企業內部物流已成為中國物流發展的瓶頸，成為制約物流業發展的關鍵。對於汽車標準件公司而言，也同樣存在嚴重的內部物流管理不足的問題。針對汽車標準件企業內部物流管理這個薄弱環節，分析存在問題，找出解決辦法。

一、標準公司內部物流管理存在的問題及成因

1、標準件公司內部物流管理存在的問題

從目前標準件公司的內部物流現狀和職能分配上，可以看出其內部物流管理存在一定的問題，具體如下：

(l)在採購物流管理系統中，採購物資品質不良、採購週期長、到貨不及時、採購計劃的緊急追加減，造成採購成本較高。·

(2)標準件公司協調溝通成本較高、工作效率較低；在標準件公司，雖然有較清晰的流程，但受著市場和研發的影響，再加上缺料缺工裝頻繁，事實上計劃鏈經常會處於混亂和無序的狀態。並且由於資金流不好，並且因材料到貨不及時造成的材料臨時改制代用等無形中增加了生產成本。

(3)由於生產排程規劃不當、流程銜接不順、生產線不均衡，導致存貨或在製品過多，存貨週轉率較低，不良品過高，佔用了大量的流動資金。

(4)在採購、生產和銷售物流系統中，庫房較多，功能單一，儲區空間利用效率低，不便於集中管理，導致人工成本較高，增加了倉儲及運輸費用，物料擺放混亂，存取不易，無法實現先進先出，增加了返工成本和包裝成本。

(5)在標準件公司各物流系統中，現在各種資料仍然採用手工錄入方式，資料錄入工作變的繁重和重複，增大了資料錄入錯誤的風險，浪費人力和物力，提高了生產成本，降低了生產效率。

(6)標準件公司的各項規章制度都很完善，並執行的卻不好，大家在工作中的主動性並不高，形成了事情推著人走而不是人推動事情走的情況，大大降低了工作效率。

(7)標準件公司現有的工位器具種類太多，如：大斗子、熱前蘭子、磷皂化筐、塑料盒和紙箱都各有好幾種，並且還有一些專用的工位器具，可以說是五花八門，流動起來極不方便，增加了產品的裝卸搬運次數。

(8)標準件公司在採購和銷售物流系統中，現在經常存在貨物發出以後，就無法進行跟蹤，只能知道大致什麼時間到，無法知道準確時間，因此，經常存在由於到貨不及時，而導致公司採取一些迂迴措施進行生產，增加了成本。

2、標準件公司內部物流管理存在問題的成因

分析了標準件公司內部物流管理所涉及到的部門各自存在的一些問題，現將造成標準件公司目前問題的原因總結歸納如下：

(1)標準件公司在物流的數量管理、質量管理、時間管理、成本管理和資訊管理等基本方面做得還不夠細緻、不夠全面，所以才會存在數量不準、不良品率高、存貨多、佔用資金高、效率低等問題。

(2)缺乏對物流的整體性和綜合性的指揮調控。

(3)管理水平跟不上企業發展的步伐。

(4)由於現有供應商的質量保證能力、生產能力和供應商比較分散、資源不足造成採購物資品質、採購週期等極其不穩定，並且由於大部分主要供應商都在江、浙一帶，距離公司較遠，因此，所帶來的採購運費較高。

(5)各部門協作度不高，本位思想嚴重。

(6)由於標準件公司的物流器具標準不配套，物流包裝標準與設施標準之間缺乏有效銜接，致使物品在運輸、裝卸、倉儲環節中難以實現一體化，所以導致標準件公司庫房較多，反覆裝卸拆包等現象較嚴重。

(7)標準件公司之所以存在對貨物不能做到實時跟蹤，是因為公司本身和供應商都沒有采用專業的資訊管理系統和第三方物流公司，只是委託給一些個人進行運輸，並且有的還是個人配貨，這也就必然導致貨物到達不及時的情況。

二、標準件公司物流管理系統的改進建議

標準件公司之所以存在以上諸多問題，是由於物流理念尚未在公司得到普及，缺乏戰略研究和發展的總體規劃，缺乏對物流的整體性和綜合性的指揮調控，條塊分割的管理體制造成物流資源的嚴重浪費，缺乏物流成本的獨立核算，企業還未發現降低物流成本是提高企業利潤的第三源泉，從而導致成本居高不下。為進一步提高企業的競爭力，對標準件公司物流管理系統進行優化，從整體的角度來綜合分析並提出一些改進的建議。

1、強化物流的數量管理

物流數量管理在物流中是第一位的，是物流管理最基礎的工作。

其一，增強數量的準確度，其二、強化物流數量的分析功能。其三，明確數量管理的重點。其四，強化廢舊物品的數量管理。最後，物流的數量管理必須建立一系列的規章制度，並且各級物流管理職能部門必須嚴格按照規章制度進行操作。

2、加強物流的質量管理

物流的質量管理主要是指各種物資和產成品在運輸、儲存、搬運、待加工、包裝保養過程中的質量管理。目前標準件公司在這個過程中的質量管理基本上屬於盲區，只在倉庫管理和工人操作規範上有少量涉及，並未給予足夠的重視。有鑑於此，必須將物流的質量管理納入物流管理部門的工作範疇，並由專人負責統一管理並監督考核。 ·首先由物流管理部門制定物流質量管理規範，其次，要做好物流質量分析。物流管理人員應學會和運用質量因素分析的管理技術，在進行數量統計的同時進行質量統計，對統計出的殘次廢品，採用質量分析因素法進行質量分析，若屬工藝質量問題，提交質量保證部處理；若屬材質問題，提交採購部處理，若屬物流中的問題，由物流管理部門負責處理。對於嚴重的質量問題，做出責任分析，提交總經理。

3、加強物流的時間管理

首先作好庫存時間管理。其次，由物流管理部門下轄的物流分析小組會同工藝部門對生產物流時間中的加工製造時間和非加工製造時間的比例進行詳細的研究，減少非加工製造時間比例。

4、加強物流的成本管理

現行的企業成本財務管理中，沒有物流成本專案。在標準件公司，談到物流的成本也只是把它作為一個方向性的東西，沒有形成一個量化的管理。物流成本管理的首要任務是把物流成本從其它成本中分離出來，正確劃分企業物流成本會計專案，即明確物流的運輸成本、庫存成本、搬運成本、配送成本、包裝保養成本、採購銷售成本等。標準件公司可對現行會計核算方法進行必要的更改，按照現行財務會計制度規定進行核算，但在核算的同時另外設定管理會計記錄簿，並在記錄簿中按物流成本專案歸集物流成本，，以便進行物流成本的分析與考核，有利於物流成本的管理與控制。

標準件公司物流成本的單獨集中核算可以採用ABC法：企業通過物流成本核算可以協助企業決策物流活動是否需要外包，既物流活動是否選擇第三方物流服務。

5、加強物流的資訊管理

物流資訊的管理要通過Internet網與社會物流資訊連線起來，力求準確掌握中轉庫的品種數量，便於進行產銷平衡分析，不但有利於本廠產品的銷售，同時也有利於開展電子商務，為進一步融人社會物流網路開展供應鏈一體化管理奠定基礎。標準件公司現在就有必要結合ERP資訊管理系統的要求構建自己的資訊管理系統，以便為將來與集團公司資訊系統的搭接做好準備，避免重複勞動，適應整個集團的發展需要。

6、強化物流知識的培訓和物流人才的培養

標準件公司要想建立符合企業發展水平的現代化物流管理系統，就必須要加強對物流人才的培養和物流從業人員的知識和技能水平的提高，必須要形成一支具有專業素質水平的物流管理人員隊伍。

7、加快產品結構調整

針對目前標準件公司多品種小批量現狀，標準件公司要從產品發展方向、使用者群、產品盈利能力多方面人手，對那些年批量小、產值低的產品採取不供貨或向其它企業擴散的辦法。並且標準件公司要改變現有的價格制訂策略，根據產品的生命週期和批量大小來制訂產品的銷售價格，從而可以促使使用者實行批量採購，這樣標準件公司才能減少現在每月所生產的品種，從而可減少裝置換件頻次、降低材料、工具、在製品和產成品的儲備資金佔用，提高了勞動生產率，增加企業競爭的實力。

8、加快建設物流自動化、標準化、專業化工作

標準件公司業內部應根據自身的生產特點，以供應鏈的眼光來認識、定性定量地分析企業內部的物料流向，藉助物流資訊化對物流設施從最基本的物流容器單元化、 集裝化、標準化、通用化到物流機械化和自動化，逐步實行技術改造，提高物流活動的高效順暢。物流器具標準的配套和包裝、托盤、裝卸搬運標準化的有效推行將極大的提高物流的效率。雖然前期投人大些，但對於滿足使用者，提高服務水平和工作效率，降低物流成本是很有幫助的。

9、充分發揮“第三方物流”作用

標準件公司在優化內部物流的過程中，必然涉及到以下環節：內部物流流程的改造；物流基礎設施的改造；物流資訊系統的改造；物流操作的執行和質量控制；依據標準件公司目前的現狀自身還沒有精力和能力進行上述大而全小而全的開發，標準件公司若想開發“第三利潤源”，進一步降低成本，使用社會資源是最經濟、最科學的方式，這也是唯一的選擇。在企業內部物流的設計與改造上，第三方與第四方物流服務商具有更專業的經驗與履行能力。比如專業的物流設施投資商：美國普洛斯、和記黃埔、中外運物流投資公司，還有眾多的正在修建或已建的現代化區域物流中心、保稅物流中心、空港物流園等。資訊系統的投資類似燒錢，但有實力的第三方物流公司卻擁有專業的資訊系統和投資能力。複雜、苛刻、繁重的物流操作企業本身難以勝任，但卻是第三方物流公司的專長。所以，對於標準件公司來說就應該將精力集中在自己的核心業務上，在不需多大投資的情況下，整合內部物流，把外部物流交由第三方去做，但不是交給現在的那些只擁有一臺車就跑運輸的個人來運輸和配送，而是要委託給那些有專業能力的能提供一體化物流服務的，能根據客戶需求，提供從訂單處理、運輸、配送、到庫存管理、流通加工、資訊服務、代收貨款，為客戶提供實物流、資訊流和資金流“三流合一”的供應鏈管理服務的物流公司，這樣才會獲得更好的效果，充分發揮“第三方物流”的作用。

一、實行“崗位目標”責任制管理

按著工作性質劃分崗位責任，確定崗位目標：銷售目標、生產目標、工程目標、技術目標、質量目標、人力資源目標、行政目標。

二、建設一隻“有激情、懂技術、精服務”的營銷團隊

成立銷售公司，根據渠道銷售和終端銷售的特點，劃分為：大瀋陽（瀋陽、撫順、鐵嶺）——終端營銷，遼南區域、遼寧其他區域、吉林區域、黑龍江區域、內蒙區域——渠道銷售網路。

三、實施“長效差別激勵”制度

一線生產工人：基礎工資1800元+滿勤獎200元+績效***元；

生產管理人員：基本工資+產量獎（質量控制）+目標獎

技術人員：基本工資+新產品開發獎+目標獎

質量人員：基本工資+質量目標獎

行政人員：基本工資+工作目標獎

勤雜人員：基本工資+滿勤獎

四、強化“第一責任人安全監控”制度

五、對產品質量實施“一責、一控、一檢”的方法

“一責、一控、一檢”——下道工序為上道工序負責制，嚴格執行過程監控，落實產品入庫前終檢。

六、車間實施“準軍事化”管理

七、加強技術攻關和新產品研發

八、建立“例會管理”體系

建立日常事務處理“日例會”（15分鐘——30分鐘）、每週生產排程會、每月經濟活動分析會、每月產品質量分析會、經理辦公會、車間工人晨會（5分鐘-10分鐘）。

九、實行定額領料，加強車間成本核算

十、建立考評體系和培訓機制

人力資源部門做好日常考評和考核，通過不同形式的培訓提高工人的技能。

十一、建立計劃管理系統，實現“事前計劃、事中管控、事後審計”

十二、安裝工程實行“三三專案管控法”

三三專案管控：“工期、質量、安全”，確保工期三因素——人員、材料、資金，確保質量三因素——產品質量、安裝質量、管理質量，確保安全三因素——人員安全、材料安全、運輸安全。

十三、推行“三心工作法”

“用心經營、用心管理、用心工作”，認真做事只能把事做對，用心做事才能把事做好。

十四、建立“一嚴二強三高”的管理模式

建立“嚴格的紀律，強力的執行力和落實力，高效率、高業績、高回報”的企業管理模式。

十五、建設一支具有“團結精神、合作態度、真誠內心”的創業管理團隊

團結才能生存、團結才能共贏、團結才能發展。

十六、企業應該“強化執行，監管落實”

執行和落實是現代企業管理的關鍵，科學的管理手段、優秀的營銷方案、最佳的生產計劃、完善的工作流程，執行的不徹底，落實的不堅決，都是一紙空文，經營管理者最主要的任務就是——執行和落實。

對員工的激勵是企業管理中的一項重要內容。激勵不單單從加薪、物質等等來進行，還有一些非薪金的方法也很受用。在企業管理中，有效的運用激勵機制是提高員工工作效率，增進員工主動性的必要手段。但在激勵機制的運用中，除充分掌握激勵的方式方法，還要注意激勵機制的運用與企業發展、員工思想和企業文化的環境相結合。科學的激勵是員工思想進步、工作主動性提高、安全生產穩定、企業和諧環境的基礎。

　　企業管理一、需求激勵

對於一個企業來講，員工隊伍的構成，因受教育程度的不同、社會閱歷的不同、年齡的不同、性別的不同等諸多因素的影響，在需求上會表現出種種的差異。企業管理要敢於面對和正視這些差異，採取有針對性的激勵手段，提出有個性的激勵措施，才能使激勵發揮其作用，如果採用簡單性的一般激勵方法，則會使激勵失去其應有的作用。

舉例來說，現在多數企業習慣於用獎金的手段來體現，這對於中年員工來說，由於家庭負擔比較重，需要較多的收入來承擔撫育子女、贍養父母等多項開支，獎金對他們來說，可能具有較大的誘惑。可對於青年員工來說，他們可能需要更大的生活空間，需要更多的屬於自己的時間，用於學習、交友、旅遊等等，一味地用獎金來佔用屬於他們的時間，不僅不能起到激勵效果，反而可能使他們產生對工作的厭惡情緒。所以激勵必須在認真分析需求的基礎上，提出有針對性的措施。

　　企業管理二、情感激勵

企業是一個感情密集型的地方，在處理人與人的關係上，是無法迴避情感問題的。企業要成為“客戶之家”，首先要成為“員工之家”，把員工視為“內部客戶”，用真情、真愛去關心員工。把企業建設成可以信賴、可以依靠的家園。餐飲管理要採取各種方式和方法，凝聚員工和企業、員工和企業管理人員、員工和員工之間的親和力。

有的企業的人力資源開發部，將員工的生日列出清晰的表格，每個月給當月生日的員工集體舉辦溫馨浪漫的生日會；每年有“員工日”，每當此時，上至企業老總，再到各個部門的經理都穿上員工的服裝為員工服務。還有的企業建立員工救援基金會，當某些員工遇到難以逾越的困難時，就會得到基金會的幫助等。這些都是情感激勵的很好的方法。

　　企業管理三、參與激勵

在企業管理中，為了提高服務質量和水準，企業都要制訂嚴格的管理制度，這是毫無疑義的。但是規範的標準化和嚴格的程式化，往往會造成機械的工作。簡單、枯燥、重複的勞動，使員工對工作缺乏新鮮感、成就感，而企業等級分明的管理模式，更使得一線員工參與企業管理的程度低，個人能力的發揮受到極大的限制。在員工知識程度普遍極高的情況下，員工參與管理、參與決策，員工能力、個人價值的實現，是知識經濟下管理者必須正視的新課題。工作中，一線員工處於操作層，直接為客戶服務。

現代企業管理的要求必須對客戶的要求作出迅速的反應，如果我們一味地強調標準化，必然抑制個性化。要想做到個性化，就要創造自主、能動、輕鬆、活躍的工作氛圍，使一線員工能夠成為自己工作的決策者，這樣員工才會覺得工作有意義，才能夠真正發揮自己的能力和技長。每天都能為不同的客戶服務，都面臨著新的挑戰，工作對他才會成為體現自身價值的一種方式。

　　企業管理四、成功激勵

“人往高處走”，每個人都有成功的“夢想”，這是一個進步的動力。企業要為員工提供成長和成功的機會。員工能否對企業忠誠，關鍵在於企業能否為員工提供成功的條件。這就要求企業要關心員工的成長和發展，使他們與企業的可持續發展得到更佳的結合。美國微軟“職業階梯”的餐飲管理方法是，將公司某一個時期的職務空缺公佈於眾，並把這些職務所需要的能力和知識，一併告訴員工，使員工感到只要努力就能達到更高的目標和更高的職位，使人充滿信心和希望。

而我國著名的企業海爾集團就採取了與之相近的模式，注重內部晉升機制，將公司不同的崗位職務，讓 擅長的人來做，激勵員工不斷進取，同時引入競爭觀念，能者上，庸者下，推出“不是相馬，是賽馬”的用人觀，員工在競爭中不斷地奮進成長。而我們現在有的企業，特別是飯店企業，不注重員工的內部培養，喜歡用高薪從社會上聘“能人”，結果極大地挫傷了內部員工的積極性，造成許多優秀員工流失。而有趣的是，這些流失的優秀員工，常常到了別的企業，反而成了“能人”。這種現象不能不令我們反省我們在用人機制上存在的問題。

　　企業管理五、行為激勵

主要是講管理人員，特別是高層管理人員，要身先士卒。著名管理學家法約爾曾經說過：“領導做出榜樣是 有效的工作方法之一。”也是激勵員工效力企業的方法之一。在我們現有的企業管理制度中，管理人員與普通員工待遇上的差別越來越大，這就要求我們管理人員要注意這方面的問題，從生活行為上同員工同甘苦共榮樂，在工作上更努力，以更大的奉獻精神，更卓越的工作業績，贏得員工的尊重和理解，以嚴肅而又和藹的態度，構成平等互助的優秀團隊。

激勵的方式和方法並不侷限於以上種種方式和方法，我們提出上述問題，旨在引起企業管理者注意。企業人力資源的開發，歸根到底是要開發人的潛能，關鍵在於建立有效的激勵機制。激勵的方式和方法可以借鑑一些成功的經驗，但更多的是需要企業根據各自企業的實際情況，不斷髮現，不斷總結，不斷完善。

企業管理有時好比軍隊管理，在這支“軍隊”裡面，有“帥”，有“將”，也有“士兵”：如果說上司是帥，則下屬就是將和士兵。俗話說得好：遣將不如激將。換在企業裡面，也可以說是：命令下屬（去做某件事），不如激勵下屬去做某件事。上司適時的激勵，可以使下屬同心同德、眾志成城，才能提高工作績效。

為響應政府和電力主管部門提出的節能方針政策，確保公司生產經營的正常進行，保障生產車間在電力錯峰管制時間段（每週五、週六、週日）內不會被強制拉閘斷電，經公司總經辦批示，由人力資源部根據公司實際情況制定本節電方案，各部門必須遵照執行。

　　第一部分 非錯峰時間段（週一至週四）用電管制

　　一、辦公系統及生活用電管理

1.電源及照明

1.1禁止在辦公室亂拉亂接電源線，除手機充電器以外，禁止使用其他任何外接用電裝置，違者沒收。

1.2嚴禁在公司任何區域內為電動自行車電池充電，當值保安每日定期巡查，如經查獲，將不作通知直接剪斷充電器電源線。

1.3靠近窗戶的辦公室儘量減少開燈，利用自然光照明，確因光線不足需要開燈照明時，開燈數量不能超過該辦公室電燈總數的50%，違者該辦公室所有員工扣浪費資源費10元/人，最高領導雙倍計扣。

1.4燈管數量在兩支以上的燈盤全部減少為兩支，由製造部工務組檢查實施。

1.5下班或辦公室人員全部外出時，最後離開辦公室的職員應關閉全部照明電源，避免造成資源浪費，經查獲下班後或辦公室無人但照明電源未關閉的，該辦公室所有員工扣浪費資源費10元/人，最高領導雙倍計扣。

2.空調製冷

2.1在氣候條件允許的前提下，能開窗戶的辦公室儘量不開空調，開啟窗戶讓空氣流通，既有利於身體健康，又能減輕公司的電力負荷，節約能源。

2.2室內溫度高於或等於28攝氏度時才允許開啟空調，溫控設定不得低於28度，並必須將門窗關閉，禁止在開空調的同時開啟門開窗，違者該辦公室所有員工扣浪費資源費10元/人，最高領導雙倍計扣。

2.3下班後或因用餐、會議、外出等原因出現辦公室無人值守時，最後一名離開辦公室的職員應關閉空調，違者該辦公室所有員工扣浪費資源費10元/人，最高領導雙倍計扣。

2.4少於5人的會議禁止使用一樓和二樓的大會議室，中午休息時間禁止任何人在會議室內開啟空調休息，違者扣浪費資源費10元/人。

3.電腦及辦公裝置

3.1下班或外出辦事超過兩小時不使用電腦時，應將電腦及顯示器電源關閉，以免因長時間待機造成資源浪費。

3.2所有辦公電腦不得安裝非辦公用的其他軟體，禁止使用螢幕保護程式，關閉監視器時間全部設定為10分鐘。

3.3禁止在任何時間段內用公司電腦看電影、網路視訊，玩遊戲，下載與工作無關的資源。

3.4下班後最後離開辦公室的職員應關閉所有辦公裝置的電源，包括影印機，印表機，飲水機等。

3.5以上事項由IT資訊科和人力資源部負責監督檢查，如有違反者按10元/次/人對直接責任人進行處罰，無法確定責任人的，由該辦公室最高領導者承擔。

4.其他

4.1食堂空調（包括風簾）全天禁開，一律採用風扇降溫散熱。

4.2用餐結束後，食堂工作人員應及時關閉風扇電源。

4.3廚房冰櫃應設定合適的溫度，儘量減少採購需要冷藏的食品。

4.4以上事項由人力資源部負責監督檢查，如有違反，按10元/次對食堂管理人員進行處罰。

　　二、生產系統用電管理

1.電源及照明管理

1.1禁止在生產區域亂拉亂接電源線，禁止使用其他任何非生產用外接用電裝置，違者沒收。

1.2白天在光線充足的情況下，利用自然光照明，不允許開燈。確因光線不足時才允許開燈照明。

1.3晚班時只允許在作業區域開燈，非作業區域禁止開燈。

1.4違反以上任何一條，該區域所有員工扣浪費資源費10元/人，班組長及科長按雙倍計扣。

2.風扇管理

生產區域內不允許在無人狀況下開啟風扇，人離開作業區域超過五分鐘的必須關掉風扇，違者該區域所有員工扣浪費資源費10元/人，班組長及科長按雙倍計扣。

　　第二部分 錯峰時間段（週五、週六、週日）用電管制

　　一、辦公系統及生活用電管理（在非錯峰用電管制的基礎上，增加以下管制措施）：

1.禁止使用任何外接用電裝置，包括手機充電器、電腦音箱等。

2.所有辦公室全天禁開空調，全部採用風扇降溫散熱，未領用風扇的部門請於20xx年6月23日前完成申購和領用。風扇的配備標準為4人/臺，人數不足4人的辦公室按一臺配備。

3.風扇的使用管理與空調相同，離開或下班後應及時關閉風扇電源。

4.以上事項由人力資源部、IT資訊科和當值保安員共同負責監督檢查，違反者按10元/人/次對責任人進行處罰，無法確定責任人的，由該辦公室最高領導者承擔。。

　　二、生產系統用電管理

1.待料超過10分鐘以上時，必須停機斷開生產裝置的電源，以減輕電力負荷。

2.將三、五車間（科室）的空氣管道總閥門關閉，以減少空壓機運轉時間達到節電的目的。

3.在生產任務允許的前提下，充分利用裝置的生產能力，提高裝置的利用率，合理安排人員，儘可能的停開裝置或減少裝置開機時間。

4.合理安排生產計劃，在非錯峰用電時段，充分使用裝置，24小時作業；在錯峰用電時段，儘量減少白天裝置開機時間，利用晚上時間作業，以避開用電高峰時段。