關於企業管理方案範文錦集六篇

為了確保事情或工作有序有力開展，我們需要事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編收集整理的企業管理方案6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

應急物資是突發事故應急救援和處置的重要物質支撐。為進一步完善應急物資儲備，加強對應急物資的管理，提高物資統一調配和保障能力，為預防和處置各類突發安全事故提供重要保障，根據“分工協作，統一調配，有備無患”的要求，特制定本方案。

一、應急物資儲備的品種包括自然災害類、安全事故災難類、衛生類、應急搶險類及其它。

二、應急物資儲備定額由辦公室、財務部、運經部、運安部、保衛部和勞人部的實際應急需要確定。

三、辦公室負責落實應急物資儲備情況，落實經費保障，科學合理確定物資儲備的種類、方式和數量，加強實物儲備。

四、堅持 “誰主管、誰負責”的原則，做到“專業管理、保障急需、專物專用”。

五、已消耗的應急物資要在規定的時間內，按調出物資的規格、數量、質量重新購置。

六、應急物資應當堅持公開、透明、節儉的原則，嚴格按照採購制度、程式和流程操作，做到誰採購、誰簽字、誰負責。

七、辦公室要加強對應急物資的採購、儲備、管理等環節的監督檢查，對管理混亂、冒領、挪用應急物資等問題，依法依規嚴肅查處。

現代企業的經營管理已經成為一門管理科學，而在眾多的管理問題中，政工管理是其中最重要的部分之一。所謂政工管理，就是做好企業員工的政治思想工作，讓員工能夠有一致的思想目標，共同為企業發展作出貢獻。在新時期下，我國經濟社會處在快速轉型的過程中，企業也在接受來自市場的考驗和挑戰。面對複雜的經濟環境，企業如果想要更好的繼續發展，就要保證自己具有足夠的市場競爭力，而企業員工在這方面起到了關鍵性的作用，所以企業的政工管理工作是關係企業自身發展的重大問題。

一、進行政工管理方式創新的必要性。

新時期下，企業的核心競爭力就是人才。因此，企業進行政工管理能夠是員工瞭解企業文化，知道自身對企業發展產生的作用，找到自己的定位，最大程度的發揮自身才能。但是企業的政工管理方式依舊採用老一套，必然會阻礙員工思想水平的提高，進而影響企業自身的發展進步。而創新是擺脫陳舊管理桎梏的最佳方式，只有企業自身積極的進行制度革新，並建立一套符合企業政工管理的制度模式，這樣才能適應新時期的時代要求。反之，如果企業政工管理因循守舊，必然影響員工的思想狀態，企業發展必然失去活力。

二、新時期企業政工管理存在的問題。

（一）政工管理認識落後。

目前，在企業的政工管理工作中，最突出的問題就是企業的政工管理人員在相關認識上的欠缺，不能適應新時期中的政工管理的相關要求。比如在一些企業的政工管理工作中，管理人員依舊使用傳統落後的管理方式對員工進行管理，無論是在思想高度和理念創新上都存在較大的侷限性，對企業政工管理工作造成了一定的阻礙，影響企業管理效率。除此之外，大部分企業依舊沒有認識到這一嚴峻的問題，所以在目前的企業政工管理工作中，管理人員沒有意識到問題的出現，自然也就沒有相應的解決策略。即使有企業認識到相關問題，並提出一些創新口號，但是基本上還是流於形式，沒有實質性的措施，所以歸根究底還是對政工管理工作的認識不到位。

（二）管理工作落實不到位。

企業政工管理工作中的政治思想工作在內容上較為枯燥單調，所以有人對於這些內容基本存在著不落實、不宣傳的態度，這樣造成的直接後果就是影響企業管理的效率和質量，所以如何解決管理落實問題，成為新時期企業政工管理的重要內容。造成工作落實不到位的原因，在現在的企業中無非就是兩點，第一，政工管理人員認為思想政治工作只是一種輔助工作，導致管理人員不重視政工管理工作，當然就忽略了相關的落實工作。第二，員工不重視政工管理工作，有人錯誤認為思想政治工作就是給自己的思想戴上“緊箍咒”,對這類管理工作產生排斥。還有人認為思想工作枯燥乏味，並且無益於自己的工作提升，所以不重視，即使管理層下達了相關學習要求，員工也出現不積極、不配合的情況，影響企業管理的實際效果。

（三）管理制度不健全。

通過上文的分析，造成企業政工管理工作制度不完善的原因，也可以分成兩個方面。一方面就是企業自身對管理工作的忽視，沒有為政工管理工作提供有力的支援，並且也沒有進行專門的制度制定工作。另一方面因為企業對政工管理工作的忽視，造成相關的政工管理人員長期得不到重用，這樣直接影響了他們的工作熱情，所以管理人員對於這項工作基本都是敷衍了事，更談不上進行制度創新和制度完善建設了。因為這兩方面的因素，企業政工管理制度長期出現空白，管理工作無法做到有章可循，大大限制了企業的管理效率。

三、實現企業政工管理方式創新的基本要求。

（一）解放思想提升覺悟。

新時期下，重點強調企業政工管理工作的目的就是為了解放員工思想，提升其思想覺悟，能夠認識到做好本職工作的重要性。

但是鑑於當前企業政工管理工作中出現的一些問題，要想實現企業政工管理的突破，第一步要做的就是提升企業上下的思想認識，這樣才能夠為相關的改革工作打下思想基礎。

（二）提升相關人員的素質。

政工管理工作涉及到管理者和被管理者，這兩方面都應該具有較強的工作素質，不然管理者無法服眾，被管理者難以接受新觀念。政工管理工作是一項複雜的管理工作，涉及的內容非常廣泛，所以管理者如果沒有一定的知識水平作為支撐，很難確保管理工作的順利開展。而作為普通員工，同樣的如果沒有一定的認知學習能力，也很難理解和接受相關思想，所以提高相關人員的素質，是實現企業政工管理的文化基礎。

四、實現企業政工管理方式創新的具體措施。

（一）完善政工管理體系。

政工管理工作的缺乏與管理體系不完善之間互為因果，因為從前的管理體系不完善，缺乏與企業其他部門的協調聯絡，所以要進行管理方式的創新。首先就要加強政工管理部門與其他部門機構之間的聯絡，這樣在進行具體工作時，才不會出現不配合的情況。另外，在政工管理體系中，還要有專門的宣傳小組，將企業的精神文化宣傳到企業的最前沿，讓員工知道政工管理思想，能夠保證政治思想工作的實施效果。

（二）更新政工管理內容。

政工管理的內容要從員工的實際出發，把員工最想知道、最能理解、最感興趣的資訊進行宣傳，這樣才能立足於宣傳實際進行內容上的創新。政工管理工作的落腳點雖然是提高員工的思想水平，但是內容上不宜過於官方化、抽象化，這樣的內容不僅達不到提升作用，還會引發員工的反感。並且在宣傳過程中，宣傳者可以用一些實際行動代替語言，比如對員工的關心、噓寒問暖等舉動，相比單調的語言宣傳更有感染力。

（三）創新政工管理制度。

在新時期的政工管理工作中，為了確保各項措施的順利實施，一套完整的管理制度是必不可少的。但為了適應新要求，就必須對過去的管理制度進行革新，制定出能夠滿足管理新需求的制度。在現代企業，特別倡導的就是以人為本，因為市場競爭壓力增大，企業員工的壓力也逐漸增加，所以政工管理制度應該滿足人性化的要求，切實從員工的利益出發。比如直接的獎金制度、福利制度等，這些關乎員工切身利益的舉措，更能達到管理目的。

　　五、結束語：

員工是企業發展的根本，所以企業要抓好政工管理工作，強化企業的運營管理，這樣才能形成企業向心力和凝聚力，在激烈的市場競爭中取得人員優勢。在新時期，企業更要把政工管理提上日常議程，並根據自身情況，調整管理方式、創新管理制度，實現企業的高效管理。

　　1、建立流程介紹

1.1調研瞭解階段

理由是：①、在進入企業後，我對企業的人力資源工作要做一個全面的瞭解。雖然我對企業有了一定程度的瞭解。但這些根據不足以我做出正確的判斷，不能詳細的瞭解企業的人力資源工作的整個工作狀況；②在企業中現階段的人力資源工作會存在一些優點，也會存在缺點，必須要將他們瞭解清楚。這樣我會取長補短，進行下一步的工作；③如果沒有一個詳細的分析就對整個企業的人力資源體系進行整改，必然會牽扯大量員工的神經，我的措施是不是會得到他們的理解，會不會起到良好的作用，這些都不清楚。一旦措施不當，只會對企業造成不可彌補的影響；④我必須在員工面前建立我自己的位置，在沒有和員工建立一個和諧的關係之前，我的工作只會造成更多的阻礙；⑤我必須瞭解企業的運營管理、生產等各個方面的流程，分析其特徵，然後比配相應的人力資源體系

方法：面談法；訪談法；以及問卷調查法；資料整理等等。

（1）找到公司的老員工，老主管，向他們詢問公司的人力資源各個體系。

（2）訪談一些新員工，瞭解其對人力資源各個體系的印象。

（3）編訂詳細的問卷，向各個崗位各個層級上的員工發放，看他們對人力資源的有哪些滿意，那些不滿。

（4）訪談公司的高層，瞭解其對人力資源的想法，方針和指導意見。

（5）整理公司原有的人力資源資料，瞭解整個公司的人力資源體系。

注：以上是我做人力資源規劃的前期工作，如果我確定對人力資源的瞭解的基礎上，我將視情況對一些步驟或方法進行適當增減。

1.2職工職位說明書編撰階段

建立企業的人力資源資訊體系。

（1）整理資料，進行調研，編撰人力資源問卷，瞭解各個職位的職責內容。

（2）發放問卷。

（3）收集問卷，編撰各個職位的職位說明書。

（4）統一歸檔。為下一步的工作奠定基礎。

注：如果企業有自己全面的資料體系，此階段的工作可以省去，直接進入下階段的工作。

1.3第三階段組織架構診斷、修改階段

（1）進行組織架構審查,看其是否存在架構多的狀況。現在初步認為存在組織架構較多的狀況，這樣會加大企業的管理難度，造成人員了浪費。

（2）進行組織設計，根據企業的流程匹配相應的組織設計。

（3）報陳公司高層，批准。

1.4薪酬體系和績效體系建立階段

這兩個階段的工作應該同時進行。薪酬體系的建立以及績效考核的體系的建立，是緊密相連的。

（1）薪酬體系的建立，對不同的人員匹配不同的薪酬體系。由於該企業是國企改制，我將採用結構工資制的體系。因為國企大都是用職務等級來作為企業的基本的薪酬體系。這樣的體制過於單一。針對企業的特點，我將不同的人員匹配不同的薪酬體系。形成良好的激勵氛圍。

（2）績效體系的建立。績效考核要和薪酬體系相掛鉤。真正將企業員工的績效表現成為企業的薪酬的發放標準。促進企業的“能者多得”的良好氛圍。

1.5進行員工培訓

針對企業的大部分的員工在企業的工作時間不長，有些相關的業務還不是很熟悉的，相關技能還不夠成熟，企業的文化感還不夠，這樣的企業容易造成員工流失率大的狀況出現。

（1）進行培訓需求分析，對培訓人群，培訓內容，培訓時間、資金的安排、對培訓課程的管理做一個整體的規劃和分析。

（2）進行培訓。針對培訓需求分析，安排培訓。進行培訓管理的工作。

（3）進行培訓結果管理。監督培訓結果，匹配相應的激勵體系。

1.6企業文化建設

建立相應的企業文化，創造良好的文化氛圍。對內建立企業的文化凝聚，對外宣傳企業。

1.7整體的人力資源工作開展規劃圖

　　2、薪酬體系建立

我認為，要體現企業的薪酬激勵作用，就必須要工資和工作表現相互的掛鉤，即薪酬和績效掛鉤。績效表現好的員工享有高的薪酬，績效低的享用低的薪酬，這樣才能促進薪酬的正向激勵作用。同時針對xx造紙廠是一家國有的企業。那麼基於職務的薪酬標準也必須在薪酬標準中體現。基於以上的想法，我採用了結構工資發放標準。即基本工資（職務標準）+浮動工資（績效標準）。

2.1薪酬標準

在國有產權的體制下，我認為建立以下的薪酬體制。

建立結構工資制的薪酬體系。採取基本工資+浮動工資的薪酬結構。

基本工資：按照崗位等級量表、技能等級量表比配。按照量表的層級適用不同的基本工資。

浮動工資：不同的工作崗位匹配不同的工資結構。銷售員工適用提成工資制；生產員工。研究人員適用崗位技能工資制；行政人員，後勤人員適用於績效工資制。

示意圖為：

2.2薪酬設計的原因

第一、在國有產權的結構下，企業一般只是單獨的根據

職務等級來作為企業的薪酬發放標準。由於員工的工資只是單純的和職務的大小、進入企業的時間的長短來作為員工工資高低的評判標準。這樣的薪酬體制下容易造成員工“等靠要”的思想。這樣對入廠時間不長的但工作業績好員工很不公平。不能形成有效的激勵方式。

採用結構工資的樣式，除了保留職務大小，入職時間長短作為工資高低的評判標準以外，增加了員工績效表現做為員工工資高低的評判標準，即績效表現好，技能等級高的員工就享有高工資，反之，不好的就工資低。這樣可以建立有效激勵樣式。在企業中形成“比學趕幫超”的良好氛圍，形成有效的激勵。

第二、根據不同的工種，匹配不同的薪酬制度。作為銷售員工來說，把銷售業績作為薪酬發放標準。把銷售額同薪酬掛鉤，最好的薪酬發放方法就是提成工資制。這樣對銷售員工形成良好的激勵作用。

作為生產員工來說，把技術等級的高低，生產產品的質量好壞作為他們的薪酬發放標準。可以促進其不斷的提高生產技術，提高工作效率。這樣薪酬發放就直接促進員工不斷的提高生產效率，降低生產成本，起到良好的激勵作用。

第三、把績效考核和薪酬管理，是人力資源管理的兩大模組，把兩個模組聯絡在一起，有助於建立企業的整套的人力資源管理體系。把各個模組聯絡在一起，形成更加緊密的人力資源聯絡。把握各個模組，比單一採取一個模組起到的激勵作用更大。

　　3、績效考核體系的建立

要做到科學的量化，必須根據企業中不同的部門設計不同的考評點，做到具體問題具體分析。我認為，績效考核必須與企業的戰略的實現相互的掛鉤。一套合理的績效考評體系，不一定是最全的考評體系。但一定要起到真正的反應職能部門的運營方法，反應各個崗位在戰略實現的道路上的作用。基於以上的想法，我將採取kpi績效考評體系。

建立造紙廠新型的績效考核體系。必須要根據不同的人群比配不同的績效考評體系。我的基本思路是：建立kpi績效考評體系。即關鍵績效指標體系。

關鍵績效考評體系（kpi）就是把企業的整體戰略細化，細化到每一個部門形成戰略目標，然後再將每一部門的戰略目標細化到每一個員工的身上，形成目標要素。再把這些目標要素作為員工的績效表現的考評要素，進行考評的績效考評體系。

例如：企業的戰略是要“一年中企業的利潤上升50%”，那麼戰略細分到銷售部門戰略就是“實現銷售額上升100%”，接著細分到某一銷售經理身上就是“業績提高80%，營銷成本降低20%”這樣不斷的細分，作為企業績效考核的標準。

kpi績效考核體系設計的優點是：（1）與企業的戰略掛鉤，可以有效的保障戰略目標的實現；

（2）把長期戰略同短期目標有機結合；

（3）使企業的戰略可衡量化，可實現化；

（4）把個人目標，部門目標和企業的整體戰略有機結合；

3.1建立關鍵績效指標的績效考評體系的步驟

（1）明確企業的戰略目標

找到企業的管理層，通過以會議的形式瞭解企業的戰略目標。並在企業會議上利用一系列的方法找出企業的業務重點，也就是企業價值評估的重點。然後，再用頭腦風暴法找出這些關鍵業務領域的關鍵業績指標(kpi)，即企業級kpi。

（2）進行戰略目標的部門細化。

召集企業各部門的主管。各部門的主管需要依據企業級kpi建立部門級kpi，並對相應部門的kpi進行分解，確定相關的要素目標，分析績效驅動因數（技術、組織、人），確定實現目標的工作流程，分解出各部門級的kpi，以便確定評價指標體系。

（3）進一步的戰略細分。

各部門的主管和部門的kpi人員一起再將kpi進一步細分，分解為更細的kpi及各職位的業績衡量指標。這些業績衡量指標就是員工考核的要素和依據。這種對kpi體系的建立和測評過程本身，就是統一全體員工朝著企業戰略目標努力的過程，也必將對各部門管理者的績效管理工作起到很大的促進作用。

（4）召開進一步會議，設計評價標準。

指標體系確立之後，還需要設定評價標準。一般來說，指標指的是從哪些方面衡量或評價工作，解決“評價什麼”的問題；而標準指的是在各個指標上分別應該達到什麼樣的水平，解決“被評價者怎樣做，做多少”的問題。

（5）稽核階段。

對關鍵績效指標進行稽核。稽核主要是為了確保這些關鍵績效指標能夠全面、客觀地反映被評價物件的績效，而且易於操作。比如：這些考評點是否可以達成？這些考評點是否概括了部門和員工考評的全部部分？這些考評點是否得到員工的認可？等等。如果稽核通過以後，就保留這些績效考評體系。

具體的流程圖為：

下面，我將初步設想幾個部門的績效考評點，我將總體上從財務、運營、組織三個指標來考核各個部門和員工的績效水平。

3.2銷售部門

3.2.1財務指標

（1）銷售額。即考核紙品在某一考核時期內，應該達到怎樣的標準。

（2）利潤。即考核銷售部門員工在某一考核時期內，應該實現利潤的額度。

（3）營銷成本降低。即考核銷售部門在某一考核時期內，應該在營銷成本上降低xx%或者同期降低xx%

（4）銷售地區的開展。即考核銷售部門在某一考核期內，應該擴大的銷售區域。

3.2.2運營指標

（1）年/季/月度企業發展戰略目標完成率。即考核銷售部門在某一考核時期內，發展戰略目標完成程度。

（2）銷售計劃完成率。即考核銷售部門在某一考核時期內，銷售計劃完成程度。

（3）銷售增長率。即考核銷售部門在某一考核時期內，銷售增長情況。

（4）市場推廣計劃完成率。即考核銷售部門在某一考核時期內，市場推廣完成情況。

3.2.3組織指標

（1）市場佔有率。即考核某一地區銷售部門在這一地區的市場的佔有率達到的程度。

（2）客戶保有率。即考核某一地區銷售部門在這一地區的客戶保有水平。

（3）客戶滿意率。即考核銷售部門的銷售客戶滿意情況。

（4）培訓發展情況。

3.3生產研發部門

3.3.1財務指標

（1）總產值。即考核生產研發部門在某一考核期內的生產總值。

（2）總成本。即考核生產研發部門在某一考核期內的生產成本水平。

（3）利潤。即考核生產研發部門在某一考核期內的利潤完成情況。

3.3.2運營指標

（1）生產計劃完成。即考核生產研發部門在某一考核期內的生產計劃完成情況。

（2）技術創新情況。即考核生產研發部門在某一考核期內的技術創新情況。

（3）裝置保養情況。即考核生產研發部門在某一考核期內的裝置保養情況。

（4）產品生產成功率。即考核生產研發部門在某一考核期內的產品一次性生產成功情況。

3.3.3組織指標

（1）技術培訓情況。即考核生產研發部門在某一考核期內的技術培訓情況。

（2）部門管理情況。即考核生產研發部門在某一考核期內的部門管理情況。

（3）員工管理情況。即考核生產研發部門在某一考核期內的員工管理情況。

3.4行政管理或後勤保障部門

3.4.1財務指標

部門成本管理情況。即考核行政管理或後勤保障部門在某一考核期內的部門成本管理情況。

3.4.2運營指標

（1）部門工作計劃按時完成率。

（2）內部員工滿意情況。

（3）管理效度情況。

（4）其它部門協調情況。

3.4.3組織指標

（1）培訓計劃完成情況。

（2）部門管理情況。

（3）員工管理情況。

　　4、培訓建設

由於該公司現有員工**人，其中有盡百人是進公司不到兩年的新員工，公司下設有研發、生產、銷售等10餘個業務和行政管理部門。

那麼我認為企業培訓的重點就是對這些近百名新員工的崗位培訓。因為在這個企業中，新員工太多，有其人力資源的特殊性。只有把這些員工的崗位技能提高以後，才能真正的解決企業的戰略的實現，解決提高企業的市場競爭度。

那麼員工培訓的難點也就是（1）怎樣安排培訓的流程。需要培訓的人數眾多，如果安排的不合理勢必會影響企業的正常的運營，給企業造成嚴重的影響。（2）同時還有在員工培訓後的'員工管理。必須在培訓後匹配相應的培訓安排。避免出現培訓以後員工流失，給企業造成嚴重的影響。

我的基本思路是：建立企業的員工培訓體系，制定合理的培訓方案，完善流程設計，做好培訓後的薪酬績效配套政策。

4.1培訓流程安排

（1）培訓需求分析。從總體上對企業內的培訓進行分析。做好培訓人、被培訓人、培訓內容、培訓時間、培訓地點、培訓財務安排等等與培訓相關的整個安排。採用批次培訓的方式。按照企業的員工技能水平，員工知識水平，工作職能的不同安排培訓。初步安排培訓的先後次序為：

（2）培訓管理。進行培訓，做好培訓管理的工作。保障培訓的順利進行，同時要保證培訓課程的有效。可以採取階段管理的方法。定期的對培訓課程進行考核。

（3）培訓結果管理。制定合理的培訓結果管理。嚴格考核培訓結果，並制定匹配的員工職業生涯計劃。按照培訓結果，給員工以發展方向。

　　5、人力資源部的作用

5.1人力資源部門在企業管理中的作用

企業發展是要靠人力，物力，財力的綜合運用，三個方面相互配合，相互作用。才能實現企業的戰略目標。企業管理就是對以上的各個要素的管理。這三個要素構成企業的戰略保障的三個支柱。人力資源管理部門就是對人力資源這一支柱的管理。然而這一支柱也是最難管理的一個支柱。因為人力資源有其自己的發展性、特殊性。

同時，人力資源部門作為企業的管理部門，在企業管理梯級上處於中段。發揮承上啟下的作用。一方面要接受管理高層的管理和指導，高層制定企業的發展戰略，人力資源部門要對高層管理戰略思想清晰理解，制定自己戰略目標。另一方面，又要把企業的管理思想和想法深入到基層中。

所以人力資源管理部門在企業管理中，扮演了一個“執行者”的角色。

5.2人力資源部門在企業文化建設中的作用

企業文化是企業的文化特色。企業的文化形成實在企業的發展之路上形成的自己的文化積累。在企業日常的運營中，一些文化現象在企業的發展中形成，慢慢沉澱，形成自己的特色。

同時企業要發展，必須建立自己的精神文化，吸收文化沉澱中的積極因素，同時將這些文化作為企業自己的特色，一方面，宣傳給自己的員工學習，提高企業的凝聚力，提高工作技能，保障戰略實現；另一方面，對外部樹立企業獨特的文化特色，宣傳企業，樹立企業形象。

而人力資源部門就負責將這些文化沉澱，選擇那些積極的文化，統一起來。制定起來作為企業的文化宣傳出去。

所以人力資源部門是企業的文化的一方面扮演了“制定者和管理者”。

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理，並指派專人負責對車輛排程。

2、車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告知車輛效能、狀況併到車隊排程處備案。專任駕駛員應每週實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯，經單位主管領導核准後交倉儲部車隊調派(主管領導不能核准的部門，由主管領導籤批授權委託書到車隊備案)。

4、“用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員負擔。

6、車輛到達目的地後，按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規定執行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理有規章制度，安全駕車。並遵守本公司其它相關有規章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時注意保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它效能是否正常，發現不正常時要立即加補或調整。

5、駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來後應到車隊排程處登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回後應停放在公司安全地方，並將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊排程的工作安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事後可向部長反映。出廠後以生產銷售為主，聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規定執行。發生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《20xx年車隊承包合同》的規定承擔損失。

三、車隊服務範圍及費用分配

1、車隊服務範圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產品售價中包含運費）不包括主機廠相關人員的其它業務要求，製造部外加工單位（產品裝飾費中已含運費的除外），採購部（外協加工單位不含運費，外購件除外），財務部、質管部、倉儲部的零星用車。

2、車隊各類車型費用標準按20xx年標準和統計口徑執行。

3、內部費用以“用車單”為準，按各部實際用車裡程數與標準單價計算。

4、對於不屬車隊服務範圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯，經用車部門主管領導稽核批准後交到車隊進行費用核算，按實際用車裡程與實際市場價格收取出車運費並在“用車單”上註明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費（含抵款）利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

5、公司責任的急件產品發生的運費由責任部門承擔，外單位用車的運費由用車人向外協廠收取（包括抵款收取），未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。採購部調拔材料用車費用如含在調拔單價中則由採購部承擔運費。

6、屬於車隊服務範圍的實際發生費用（財務核算扣除折舊）與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。

7、不屬於車隊服務範圍的費用，月末由車隊將用車通知單彙總後到財務科結算費用。

8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

[摘要]標準件公司在國內製造企業中還存在缺乏整體性和有機聯絡等弊端。本文通過對汽車標準件公司採購物流、生產物流和銷售物流的現狀分析，指出了它們各自存在的問題，並就這些問題的成因做了探討，並從整體的角度對汽車標準件公司改進內部物流管理提出了相應的解決方案。

[關鍵詞]標準件公司；企業內部物流；解決方案

物流可分為社會物流和企業內部物流，良好的企業內部物流管理對整個企業運作具有指揮協調等作用，也有助於物流社會化的順利進行。目前國內企業對於內部物流管理普遍未給予足夠的重視，企業內部物流已成為中國物流發展的瓶頸，成為制約物流業發展的關鍵。對於汽車標準件公司而言，也同樣存在嚴重的內部物流管理不足的問題。針對汽車標準件企業內部物流管理這個薄弱環節，分析存在問題，找出解決辦法。

一、標準公司內部物流管理存在的問題及成因

1、標準件公司內部物流管理存在的問題

從目前標準件公司的內部物流現狀和職能分配上，可以看出其內部物流管理存在一定的問題，具體如下：

(l)在採購物流管理系統中，採購物資品質不良、採購週期長、到貨不及時、採購計劃的緊急追加減，造成採購成本較高。·

(2)標準件公司協調溝通成本較高、工作效率較低；在標準件公司，雖然有較清晰的流程，但受著市場和研發的影響，再加上缺料缺工裝頻繁，事實上計劃鏈經常會處於混亂和無序的狀態。並且由於資金流不好，並且因材料到貨不及時造成的材料臨時改制代用等無形中增加了生產成本。

(3)由於生產排程規劃不當、流程銜接不順、生產線不均衡，導致存貨或在製品過多，存貨週轉率較低，不良品過高，佔用了大量的流動資金。

(4)在採購、生產和銷售物流系統中，庫房較多，功能單一，儲區空間利用效率低，不便於集中管理，導致人工成本較高，增加了倉儲及運輸費用，物料擺放混亂，存取不易，無法實現先進先出，增加了返工成本和包裝成本。

(5)在標準件公司各物流系統中，現在各種資料仍然採用手工錄入方式，資料錄入工作變的繁重和重複，增大了資料錄入錯誤的風險，浪費人力和物力，提高了生產成本，降低了生產效率。

(6)標準件公司的各項規章制度都很完善，並執行的卻不好，大家在工作中的主動性並不高，形成了事情推著人走而不是人推動事情走的情況，大大降低了工作效率。

(7)標準件公司現有的工位器具種類太多，如：大斗子、熱前蘭子、磷皂化筐、塑料盒和紙箱都各有好幾種，並且還有一些專用的工位器具，可以說是五花八門，流動起來極不方便，增加了產品的裝卸搬運次數。

(8)標準件公司在採購和銷售物流系統中，現在經常存在貨物發出以後，就無法進行跟蹤，只能知道大致什麼時間到，無法知道準確時間，因此，經常存在由於到貨不及時，而導致公司採取一些迂迴措施進行生產，增加了成本。

2、標準件公司內部物流管理存在問題的成因

分析了標準件公司內部物流管理所涉及到的部門各自存在的一些問題，現將造成標準件公司目前問題的原因總結歸納如下：

(1)標準件公司在物流的數量管理、質量管理、時間管理、成本管理和資訊管理等基本方面做得還不夠細緻、不夠全面，所以才會存在數量不準、不良品率高、存貨多、佔用資金高、效率低等問題。

(2)缺乏對物流的整體性和綜合性的指揮調控。

(3)管理水平跟不上企業發展的步伐。

(4)由於現有供應商的質量保證能力、生產能力和供應商比較分散、資源不足造成採購物資品質、採購週期等極其不穩定，並且由於大部分主要供應商都在江、浙一帶，距離公司較遠，因此，所帶來的採購運費較高。

(5)各部門協作度不高，本位思想嚴重。

(6)由於標準件公司的物流器具標準不配套，物流包裝標準與設施標準之間缺乏有效銜接，致使物品在運輸、裝卸、倉儲環節中難以實現一體化，所以導致標準件公司庫房較多，反覆裝卸拆包等現象較嚴重。

(7)標準件公司之所以存在對貨物不能做到實時跟蹤，是因為公司本身和供應商都沒有采用專業的資訊管理系統和第三方物流公司，只是委託給一些個人進行運輸，並且有的還是個人配貨，這也就必然導致貨物到達不及時的情況。

二、標準件公司物流管理系統的改進建議

標準件公司之所以存在以上諸多問題，是由於物流理念尚未在公司得到普及，缺乏戰略研究和發展的總體規劃，缺乏對物流的整體性和綜合性的指揮調控，條塊分割的管理體制造成物流資源的嚴重浪費，缺乏物流成本的獨立核算，企業還未發現降低物流成本是提高企業利潤的第三源泉，從而導致成本居高不下。為進一步提高企業的競爭力，對標準件公司物流管理系統進行優化，從整體的角度來綜合分析並提出一些改進的建議。

1、強化物流的數量管理

物流數量管理在物流中是第一位的，是物流管理最基礎的工作。

其一，增強數量的準確度，其二、強化物流數量的分析功能。其三，明確數量管理的重點。其四，強化廢舊物品的數量管理。最後，物流的數量管理必須建立一系列的規章制度，並且各級物流管理職能部門必須嚴格按照規章制度進行操作。

2、加強物流的質量管理

物流的質量管理主要是指各種物資和產成品在運輸、儲存、搬運、待加工、包裝保養過程中的質量管理。目前標準件公司在這個過程中的質量管理基本上屬於盲區，只在倉庫管理和工人操作規範上有少量涉及，並未給予足夠的重視。有鑑於此，必須將物流的質量管理納入物流管理部門的工作範疇，並由專人負責統一管理並監督考核。 ·首先由物流管理部門制定物流質量管理規範，其次，要做好物流質量分析。物流管理人員應學會和運用質量因素分析的管理技術，在進行數量統計的同時進行質量統計，對統計出的殘次廢品，採用質量分析因素法進行質量分析，若屬工藝質量問題，提交質量保證部處理；若屬材質問題，提交採購部處理，若屬物流中的問題，由物流管理部門負責處理。對於嚴重的質量問題，做出責任分析，提交總經理。

3、加強物流的時間管理

首先作好庫存時間管理。其次，由物流管理部門下轄的物流分析小組會同工藝部門對生產物流時間中的加工製造時間和非加工製造時間的比例進行詳細的研究，減少非加工製造時間比例。

4、加強物流的成本管理

現行的企業成本財務管理中，沒有物流成本專案。在標準件公司，談到物流的成本也只是把它作為一個方向性的東西，沒有形成一個量化的管理。物流成本管理的首要任務是把物流成本從其它成本中分離出來，正確劃分企業物流成本會計專案，即明確物流的運輸成本、庫存成本、搬運成本、配送成本、包裝保養成本、採購銷售成本等。標準件公司可對現行會計核算方法進行必要的更改，按照現行財務會計制度規定進行核算，但在核算的同時另外設定管理會計記錄簿，並在記錄簿中按物流成本專案歸集物流成本，，以便進行物流成本的分析與考核，有利於物流成本的管理與控制。

標準件公司物流成本的單獨集中核算可以採用ABC法：企業通過物流成本核算可以協助企業決策物流活動是否需要外包，既物流活動是否選擇第三方物流服務。

5、加強物流的資訊管理

物流資訊的管理要通過Internet網與社會物流資訊連線起來，力求準確掌握中轉庫的品種數量，便於進行產銷平衡分析，不但有利於本廠產品的銷售，同時也有利於開展電子商務，為進一步融人社會物流網路開展供應鏈一體化管理奠定基礎。標準件公司現在就有必要結合ERP資訊管理系統的要求構建自己的資訊管理系統，以便為將來與集團公司資訊系統的搭接做好準備，避免重複勞動，適應整個集團的發展需要。

6、強化物流知識的培訓和物流人才的培養

標準件公司要想建立符合企業發展水平的現代化物流管理系統，就必須要加強對物流人才的培養和物流從業人員的知識和技能水平的提高，必須要形成一支具有專業素質水平的物流管理人員隊伍。

7、加快產品結構調整

針對目前標準件公司多品種小批量現狀，標準件公司要從產品發展方向、使用者群、產品盈利能力多方面人手，對那些年批量小、產值低的產品採取不供貨或向其它企業擴散的辦法。並且標準件公司要改變現有的價格制訂策略，根據產品的生命週期和批量大小來制訂產品的銷售價格，從而可以促使使用者實行批量採購，這樣標準件公司才能減少現在每月所生產的品種，從而可減少裝置換件頻次、降低材料、工具、在製品和產成品的儲備資金佔用，提高了勞動生產率，增加企業競爭的實力。

8、加快建設物流自動化、標準化、專業化工作

標準件公司業內部應根據自身的生產特點，以供應鏈的眼光來認識、定性定量地分析企業內部的物料流向，藉助物流資訊化對物流設施從最基本的物流容器單元化、 集裝化、標準化、通用化到物流機械化和自動化，逐步實行技術改造，提高物流活動的高效順暢。物流器具標準的配套和包裝、托盤、裝卸搬運標準化的有效推行將極大的提高物流的效率。雖然前期投人大些，但對於滿足使用者，提高服務水平和工作效率，降低物流成本是很有幫助的。

9、充分發揮“第三方物流”作用

標準件公司在優化內部物流的過程中，必然涉及到以下環節：內部物流流程的改造；物流基礎設施的改造；物流資訊系統的改造；物流操作的執行和質量控制；依據標準件公司目前的現狀自身還沒有精力和能力進行上述大而全小而全的開發，標準件公司若想開發“第三利潤源”，進一步降低成本，使用社會資源是最經濟、最科學的方式，這也是唯一的選擇。在企業內部物流的設計與改造上，第三方與第四方物流服務商具有更專業的經驗與履行能力。比如專業的物流設施投資商：美國普洛斯、和記黃埔、中外運物流投資公司，還有眾多的正在修建或已建的現代化區域物流中心、保稅物流中心、空港物流園等。資訊系統的投資類似燒錢，但有實力的第三方物流公司卻擁有專業的資訊系統和投資能力。複雜、苛刻、繁重的物流操作企業本身難以勝任，但卻是第三方物流公司的專長。所以，對於標準件公司來說就應該將精力集中在自己的核心業務上，在不需多大投資的情況下，整合內部物流，把外部物流交由第三方去做，但不是交給現在的那些只擁有一臺車就跑運輸的個人來運輸和配送，而是要委託給那些有專業能力的能提供一體化物流服務的，能根據客戶需求，提供從訂單處理、運輸、配送、到庫存管理、流通加工、資訊服務、代收貨款，為客戶提供實物流、資訊流和資金流“三流合一”的供應鏈管理服務的物流公司，這樣才會獲得更好的效果，充分發揮“第三方物流”的作用。

班組是企業最基本的生產單位，也是企業管理的最終落腳點，班組安全生產管理的好壞直接影響著企業各項經濟指標的實現。在實施班組精細化管理，就是科學地控制具體的安全生產過程的細部，讓安全生產的每個環節發揮最大化的低耗高效作用，達到目標、任務的落實，實現精品成果的企業經營目的。實現這一目標應該從以下幾個角度進行嘗試：

一、人員管理的精細化

在班組實施對員工精細化管理具體應該注意如下四點：

１、民主管理，以理服人。有事要多同班組人員商量，徵求班組人員的意見，徵求班委會的意見，集思廣益，不搞一個人說了算。工作中出現了問題要主動地承擔責任，靠上去幫助分析查詢原因，要尊重職工，不以權勢壓人。

２、注意溝通，以情感人。工作中有了矛盾，不要回避，要誠懇、耐心地去溝通交流，要注重團結那些對自己有過意見的同志，職工有了困難你要主動的、熱心的幫助。

３、要多注意發現優點，不要吝嗇表揚。工作中不要只盯著職工的缺點，要注意發現優點，引導職工改正缺點。表揚是最不要成本的一種激勵方法。

４、要培養職工樹立班組的集體觀念。班組的收入、榮譽取決於班組的每個成員，要樹立團隊意識，團結一起幹好工作。

二、工作安排的精細化

合理、準確地將每一個工作單元、工作日的具體工作量分配給每一位員工，是實現工作安排精細化的前提，要做到這一點，就必須對工作任務計劃有預知能力：

１、安排工作的計劃性。班組長安排工作時，事先要對每一項工作任務“胸有成竹”，對每一位員工的技能、體力、身體健康狀況有清晰的瞭解，這樣才能在具體分工時，量才使用，量力而行，做到工作安排無遺漏，輕重分配恰當。

２、安排工作的超前性。在日工作計劃的基礎上，還要有周工作計劃、月工作計劃，這樣，管理人員就會胸有全域性，超前的工作計劃將為日後具體工作精細安排贏得主動。

３、安排工作的周密性。材料準備是否齊全、工具攜帶是否齊全、措施是否傳達、影響現場工作的外部因素是否解決等，都是能否順利開展工作、施工完好的保障需求。

４、安排工作要量化。凡有量可計的工作，要有明確的數量計劃，在做數量計劃時，要估算每一個量化細部的勞動強度、勞動時間，確保每一個工作過程的勞動力佈局合理，不窩工、不過量。

三、安全管理的精細化

班組安全管理的精細化。重點內容在現場管理：

１、無條件地給施工人員配備完善安全衛生設施，保障職工在遵章作業的情況下不會發生安全事故。

２、機器、裝置管理整潔，安全附件齊全，嚴格執行裝置巡檢制度，及時消除事故隱患。

３、班組人員必須經過安全培訓合格才能上崗，嚴格執行安全紀律、工藝要求、勞動紀律，各種原始記錄做到標準化、規範化。

４、材料、備件擺放整齊，各種工具器材實行定置化，做到物流有序，安全標誌齊全，安全色標醒目。

５、崗位工藝技術規程、裝置維護檢修規程、安全技術規程齊全，班組有安全規章制度。

６、班組在生產現場要做好各種資訊的收集、傳遞、分析、處理工作，及時瞭解安全生產情況，及時處理生產中反映出的問題。

四、驗收考核精細化

建立一套精細準確的驗收考核標準，組織專門的驗收和考核，是對職工工作量完成情況的終結評定或跟蹤瞭解，是班組管理精細化不可或缺的重要一環。質量驗收制度，根據行業的技術規程、技術標準編寫制定工程質量驗收標準，精確檢驗施工技術、工作件的達標情況，並對檢驗的結果做出詳細的檢驗記錄，造冊入表，登入備案。只有這樣才能對職工的實踐操作技能起到監督提高的作用，同時，在日後對職工收入進行經濟考評時，也有據可憑。工作量大質優者高酬，反之，則低薪或處罰，職工會口服心也服。質量驗收制度的精細化在於制定檢驗標準的準確、檢驗過程的精細、檢驗結果註冊登記的詳細。

總而言之，在基層生產班組實施精細化管理是一個動態、開放的系統工程，需要現場管理的班組長具有較高的自身素質、強烈的事業心和責任感，既要懂生產、精技術、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作方法。同時，在班組施行精細化管理，還要依靠上一級的職能部門、策略部門及時地根據不同階段、不同時期可能出現的新情況，淘汰過時的標準、制度，補充與時俱進的新標準、新制度。