崗位實習鍛鍊總結範文
在完成了蘭州交通大學緊張的學習任務後,我滿懷信心地回到了自己熟悉而又陌生的工作崗位.熟悉是因為習慣於供電段的工作環境,陌生是因為在大學校園學習了將近九個多月,重返工作崗位有些生疏.但緊張的高鐵作業,很快讓我適應了快節奏的高鐵生活,通過大學的理論學習,通過現場崗位的實習鍛鍊,讓我越來越對從事電力牽引供電和電力供電工作充滿信心。
從蘭州回來到段報到後，正是長吉城際鐵路平推的關鍵時刻，段領導召集我們開了歡迎會，熱烈歡迎我們學有所成，平安歸來，暢談鐵路的現在及吉林供電段所從事的高鐵事業的將來，讓我倍受鼓舞和感動，感動於段領導把我們當作人才的重視，感動於段領導對我們從事高鐵的厚望，要求我們放下幹部的架子，當好工人到長吉高鐵接受鍛鍊。
通過兩個月的鍛鍊，讓我終於知道什麼是高鐵，高鐵的安全和快捷，那是有多少鐵路人在付出艱辛的努力。
長吉城際高鐵作為東北第一條高速鐵路，備受各方關注，吉林供電段由電力段轉向接管高鐵，真是考驗了全段的廣大幹部職工，剛下現場時，正值小年，也正是天最冷的時候，段領導輪流帶班到現場開垂直天窗，各職能部門更不用說了，白天準備工具材料，開施工例會，每天凌晨給點，天亮收工，大家早早到施工現場圍欄外等候，冬天的夜晚把棉衣都打透了，職工凍傷根本不是稀奇事。給封鎖點後，馬上按施工例會佈置任務，進入緊張的檢修中，開通後回到家，看到這個城市新的一天已經開始，人家上班，正是我們下班的時候，睡覺是頭等大事兒，醒來後，吃口飯，就又坐車到基地，投入新的下一個天窗的維修作業中。
通過在長吉城際高鐵的實習鍛鍊，使我學到了許多現場知識，通過實踐摸索了經驗，戰天鬥地中鍛鍊了意志。曾先後作為作業人員到作業車參與接觸網各部件檢查；推梯車進行接觸網的專項治理檢修；學習接觸網地線的裝設，到車站跟班擔當駐站聯絡員和現場防護員；到牽引變電所處理二次裝置故障及主變滲油;到長吉車間雙吉基地材料庫認識各種零部件及對各種工具的使用;對照理論的學習看各種材料的用途;在長吉車間對接觸網安裝圖紙、牽引變電所原理圖、接線圖、安裝圖對照實物仔細琢磨研究。通過這樣的的實踐理論，理論後再實踐，真正把在大學所學理論應用在現場實踐當中，使自己的技術業務水平有了質的飛躍。
兩個月的高鐵實習結束後，根據工作需要，我被調回原車間實習，由於長期從事電力供電工作，又加之在長吉高鐵的實習，所以很快就能融入到原有的工作當中。回到車間時，正趕上大面積更換絕緣線，我身先士卒，有活搶著幹，時刻想著車間的安全，將車間管內重點地段易倒電杆進行巡視檢查，危險處所該加固的加固，該打拉線的一定要打臨時拉線；對技術員編制的施工方案，仔細進行稽核，確認工作的必要性，明確拉合的開關、停電範圍及安全措施的採取；認真組織召開次日施工例會，明確分工，各負其責，牢牢抓住現場施工安全關鍵點；狠抓施工現場安全，對違章職工進行批評教育，直至處理吸取教訓；針對管內配合施工增多難度大的特點，認真稽核，親自帶領工長到配合現場勘察，確認是否對供電裝置的影響，確保供電的行車安全；針對兄弟段的人身感電事故，教育職工嚴格按局及段的各項要求嚴格執行，組織全車間職工進行勞動安全十項卡死制度的貫徹落實，組織職工學習討論，並進行閉卷考試，真正把別的事當作自己的事，認真吸取教訓。
回到崗位後，能夠用自己在蘭州交通大學所學的知識，解決現場的實際問題。朝陽川配電所與安圖配電所在核相併網時，存在有時核相併網合不上閘的問題，經過反覆檢視二次原理圖並與實際裝置對照發現重合閘開關兼有備用電源自投開關的功能，該開關還串接在合閘迴路中，因值班員有個別人不清楚，經常不經意將該開關扳動，而且該開關只能在送電之前投入，才能合閘不合乎操作規程，經改線後正常；個別車站兩路電源相位角過大，導致轉換失敗，影響行車的問題，經過現場調查，已在不更改原有裝置及變壓器的情況下，通過校對一二次線，更換一次接線的方式，使兩路電源相位接近或在允許值範圍內，為行車安全打下了堅實的基礎；東邊道鐵路和龍配電所與枕頭峰變電所間電線路中電纜線路佔了很大的比重，這就意味著線路中存在大量的`容性無功功率，導致功率因數降低，電費支出過大，而且負荷小電壓高，經並聯電感器後，功率因數得到了提高，但區間拉合線路開關時電弧過大，燒損開關，因有個別車站是一路電源，因此線上路區間無法進行正常倒閘，只能所與所間進行倒閘，經過一段時間的摸索，再加之理論的論證，現初步有了解決的辦法，因隔離開關只能切斷2A的電感電流和5A的電容電流，但可以切合均衡的電流70A，那麼通過兩所併網，就能解決該問題，現該問題正在進行現場實際試驗操作階段。
通過現場鍛鍊，使我真正認真到理論學習的重要性，實踐出真知，切身感受到路局為什麼花這麼大的人力物力財力，把我們送到大學學習。只有真正武裝起自己的頭腦，才能適應環境,適應崗位,才能在未來的競爭中處於不敗之地。
時間過的太快了，轉眼一年的學習任務結束了，這一年裡，我學到了很多的知識和技能，這是組織給予我的機會和信任，還是那句話，在即將結束這一年的學習後，我將用我的所學，立足崗位，理論聯絡實際，踐行我的承諾，言行一致，表裡如一，珍惜組織給予我的機會，在崗位上發光發熱，做一名工作實、作風正、人品好的幹部，真正做到備之有用、備之好用、備之能用的後備幹部，為鐵路事業的發展做出自己最大的貢獻。
