【精品】專業實習報告集合七篇
在現實生活中，我們使用報告的情況越來越多，報告成為了一種新興產業。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編精心整理的專業實習報告7篇，希望能夠幫助到大家。
專業實習報告 篇1
今年暑假我深入到護士的日常工作中，親身體會了做護士的酸甜苦辣，這才發現做護士並沒想像的那麼容易。做護士的確很辛苦，一會兒是輸液、抽血，一會兒是打針給藥，一會兒又得中藥灌腸。病人若有不適首先會想到護士，病人如有問題找的還是護士，病人要換藥、換液又得叫護士……病房裡永遠有護士忙碌的身影。
見習四周,感受最深刻的是,臨床是理論基礎知識的鞏固基地.臨床的實地見聞,實地操練,讓我重現在校學習那些枯燥又頑固的知識時提出的種種問題.例如:我幹嘛要讀這些藥理病理?背了對我有什麼用?好像知道了以後還是一點兒意義也沒有,知識是統攬了,但學過後總的感覺是,一直只為考試而學習,沒有幾分屬於我自己.在學校裡,沒有人問我這些藥吃了會有什麼不良反應,即使我知道有這些不良反應,但是我從來沒有真正見到過,我不知道一種藥用錯後有多麼嚴重,沒有人問我這種病有什麼臨床表現,我也沒有真正見到過這些臨床表現,到底是怎樣的呢?是不是就是書本上的一樣呢?等等……
一個月的見習生活也對我在將來工作時做到醫護配合大有幫助。醫生和護士的職責是相同的，都是為了給病人解決生理和心理的痛苦。只有當醫護做到密切配合，才能給病人帶來最大的利益。而要做到這一點，首先要了解自己的工作和對方的工作。作為將來的一名護士，必須瞭解護士的工作，所以這次見習我覺得既起到了早期接觸臨床的橋樑作用，又增進了臨床思維能力，培養了動手能力，增強了信心。
第一，四周的見習使我重新認識了護士這個職業的崇高.
在我以前的印象中，護士就是耐心和細心的代名詞。我一直以為，她們的工作很輕鬆、很簡單，只需要執行醫生的醫囑，“照方抓藥”就行了，其他的工作也都是些瑣碎的小事情。這一次我通過護理見習，第一次深入到護士的日常工作中，親身體會了一回做護士的苦辣酸甜，才發現原來做護士並沒有我想象中的那麼簡單。護士的工作就是一個字“累”，我每天跟著他們跑都累得不行，而他們不但要不停的在病房間走動，還要給病人扎針換藥，實際上比醫生累多了，但他們一句怨言也沒有。一名護士，只要在工作崗位上，她就充滿了力量。她們全身心的投入在一場戰鬥中：把自己的活力完全展現在病房內外;把自己的能量連同微笑毫無保留的奉獻給病人。
交班一般在早晨8點，護士醫生都要參加，當然我也不例外。科室的兩位主任站在最前面，昨晚值夜班的護士開始做他們的護理病理交班報告，然後是值班醫生，另外各位醫生還要說一下自己管轄的危重病人的情況，最後兩位主任和護士長進行總結便結束了每天必做的交班。我個人認為交班是非常重要的，它是對醫生和護士的一種紀律的約束，讓我們醫護人員明白，病人的生命在我們手中，我們必須有很強的組織性和紀律性，做一名認真負責的醫護工作者。
第二，四周的見習使我開拓了眼界，增加了見識。
見習期間，我跟隨帶教老師，細心聽取講解與指導，瞭解了許多醫療裝置的基本操作，觀摩並實踐了許多種醫療操作，比如生命體徵測定(體重、血壓、呼吸、脈搏、體溫)、靜脈滴注、肌肉注射、器械消毒等等。有許多專業儀器我都是第一次見到。有許多看似簡單的護理操作，真正做起來才知道並非如此。在醫院的短短四周，新鮮事物接踵而至，時時給我帶來興奮的衝擊。我充滿好奇，留心觀察，積極提問，護士們耐心的給我講解，使我瞭解到了一些醫療儀器的使用方法、基本掌握了護理操作的要領和注意事項。她們生動的分析一個個看似簡單的操作，並且在規章制度允許的前提下給我很多實踐的機會，讓我有機會使用這些儀器和裝置，實踐護理操作。這些都使我對將來從事的工作有了一定的感性認識。
專業實習報告 篇2
一、 實習目的
根據學校安排我於20xx年9月，進行了生產實習。我不僅讓我對我所學專業的知識有了一個感性的認識，還讓我有了一個瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。本次實習本著瞭解我們所學專業自動化在實際生活生產中的應用，到生產一線體會自動化控制過程的運作，讓我們在全面學習專業知識之前，對自動化專業有了一個初步的理解。並對工廠的生產管理有了一個更深的理解。
二、實習安排
實習時間跨度一個月（9月1日—9月28日），實習安排如下：
9月3日，於科藝苑開會安排實習有關事宜。
9月4日——9月5日，觀看錄象。
9月6日，到花溪工業園區，實地參觀立崧水電有限公司。
9月10日——9月21日，於重慶鋼鐵集團進行為期兩週的定點現場實習。
9月24日——9月28日，觀看錄象，到江津參觀江津水利發電站，和西南水電控制裝置廠進行現場生產參觀。
三 、實習要求：
1．瞭解自動化在現代工業的中的運作過程。
2．對自動化控制過程的實際應用，有一個感性的認識。
3．瞭解工廠自動控制儀器在生產中的實際應用。
4．通過錄像、參觀，瞭解實際自動化產品在生產中的應用及作用。瞭解自動化控制儀器的發展狀況，使用情況，新成果新技術的應用情況。
四 、實習內容
1、觀看錄影
①瞭解自動控制在我們現代化建設上的重要應用，及其對我過的經濟發展，軍事能力的進步的巨大推動作用。讓我們看到了自動控制對工業，軍事的光明前景。
②對我國軍事科技化，進行了簡要的介紹，詳細的介紹了電子資訊自動化對我國軍事的巨大作用，對國防上的，如衛星雷達，導彈中新涉及的自動控制技術。
2、參觀工廠
通過對重慶立崧水電廠，重慶江津水電站及西南水電控制裝置廠的參觀，我們主要對其裝置和工廠運作進行了瞭解，學習，總結如下：
① 工廠的裝置名稱，原理，以及與我們已學課程的聯絡。讓我們對已經學習的知識有了一個實際的應用，並對以後學習的專業課程有了一定的認識。
② 瞭解了工廠的生產和管理流水線。
③ 工廠的全面的系統化，網路化的控制系統及完善的後勤保障系統。
④ 同時瞭解到自動化控制機器的安全操作及運作。
3、定點實習
在為期兩週的重慶鋼鐵集團型鋼廠定點實習中，地處中國重慶直轄市的重慶鋼鐵（集團）有限責任公司（簡稱重鋼）是一個有百年曆史的特大型鋼鐵聯合企業。重鋼在鋼鐵主業發展的同時，非鋼產業也得到較大發展。鋼鐵產品深加工與機械製造、建築與房地產、電子資訊、環保產業、礦業等五大非鋼支柱產業，已逐步成為重鋼新的經濟增長點。接著的兩週我們將在型鋼廠進行現場實習。下面是實習的主要內容：
① 生產工藝流程方面。型鋼廠生產組織與管理，生產工藝及生產流程。影響生產操作的主要因素。企業的主要生產裝置概況。
② 電氣控制系統方面。現場電氣控制裝置的型別及原理，控制櫃的結構設計及內部導線佈置。電氣控制裝置系統的組成及應用情況。電氣控制裝置的維護，檢修及管理，使用情況及存在的問題。電氣控制裝置的改進和控制原理等。
③ 自動化儀表系統方面。
a、 現場檢測儀表的型別及工作原理；
b、 儀表室內的顯示調節，儀表型別及其工作原理，儀表盤的佈置原則；
c、 儀表的校對，維護，檢修和管理，使用情況及存在的問題；
d、 儀表檢測與控制系統的組成及應用情況；
e、 儀表的改進及控制原理等；
④ 自動化綜合控制系統方面
a、 工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況；
b、 實習崗位的自動控制系統及控制流程；
c、 自動控制系統中，工藝引數自動檢測，訊號傳輸，連鎖保護等環節的結構原理與綜合應用；
d、 工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動的控制系統的應用；
e、工廠的現代控制技術，如PLC、DCS、計算機控制及資訊通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
五、實習心得體會
作為一名自動化專業大三的學生，我們已經學習了《電路》，《類比電子技術》，《電機拖動基礎》這三門專業基礎課程。為了給即將學習的專業課程，打下良好的基礎，對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一個感性的認識，我們於20xx年9月份，即大三的第一個學期初，進行了為期一個月的生產實習。感受頗多，因為我們雖然已經是一名大三的學生，但是我們對於本專業在實際應用中的作用，幾乎沒有一點頭緒，但是通過這次實習，我瞭解到了更多的有關知識。
這次我們實習，我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源於實踐，課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識，這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄影，我瞭解到了自動控制在生產和軍事上有著巨大的作用，現代的控制系統是離不開自動控制的。我對於自動化控制有了初步的瞭解。同時，我通過到各個工廠的參觀，深入體會了自動控制在現代社會中的重要地位。後來又在重鋼進行了定點實習，我被分到了棒材車間，主要負責軋鋼過程，基本上全部由自動化控制系統進行控制，工人只負責遠端操作，和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作，但是通過現場操作工人的指導，介紹，我們基本瞭解了軋鋼過程的機器控制。
來到的第一天，首先強調了安全問題，畢竟實際現場是有一定的危險的。然後接著車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作，讓我們對於軋鋼有了一個表面的認識，瞭解了它是怎樣運作的。以後我們又在負責人的帶領下進行了現場參觀實習，實地瞭解了自動控制過程的執行及操作。同時，我為了能夠更好的瞭解棒材車間的工作流程，我個人又瞭解到棒材車間的產品主要有：優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了給以後的專業課程有一個更深入的認識，我還跟著公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室，瞭解了PLC的基本工作原理：PLC採用“順序掃描，不斷迴圈”的工作方式 。
1．每次掃描過程。集中對輸入訊號進行取樣。集中對輸出訊號進行重新整理。
2．輸入重新整理過程。當輸入埠關閉時，程式在進行執行階段時，輸入端有新狀態，新狀態不能被讀入。只有程式進行下一次掃描時，新狀態才被讀入。
3．一個掃描週期分為輸入取樣，程式執行，輸出重新整理。
4．元件映象暫存器的內容是隨著程式的執行變化而變化的。
5．掃描週期的長短由三條決定。
（1）CPU執行指令的速度
（2）指令本身佔有的時間
（3）指令條數
6．由於採用集中取樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯後的現象，即輸入/輸出響應延遲。
經過一個月的生產實習，我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產，還是水利發電，自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了，這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以，這次實習的過程中，我儘可能的去多方面的學習相關行業對於自動化應用的需求，然後根據自己所感興趣的去選擇以後所要從事的工作。
總之，在這次的實習中，我學到了許多在學校不曾學到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學習，找到一個更好的學習方式，理論結合實際操作，讓我對自動化專業知識有了一個感性的認識和理解，在此，我要感謝學院的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
專業實習報告 篇3
20xx年x月起，我在xx酒店進行了為期一年的實習。
記得我們在人事部經過一個星期的短期培訓後，基本上掌握了酒店的基本概況和應知應會的內容，然後就把我們分配到各個崗位，我則被分到了中餐部門，待熟悉了本部門的概況後就跟著師傅開始學習了，曾經在學校學過的書本上的一些理論知識就要真正運用到實際中去了，不過我相信，只要認真去對待，就會有意想不到的收穫！
1綠色酒店：
崇尚自然，保護環境，已經越來越受到人們的關注。而隨著我國對環保工作的重視，綠色飯店就成了可持續發展的必然選擇。而創綠活動對飯店自身來說，在以成本控制為核心的基礎上，能使管理水準有了一個新的提高，經營理念有了質的飛躍，同時提高酒店的公眾形象和知名度，標誌著飯店的檔次和品位。
雖然有部分飯店是以接待商務、會議等客人為主，對旅遊業的依賴並不十分明顯，但總的來說，飯店業的發展是離不開旅遊業的發展的，而旅遊業的發展離不開環境的保護，同時飯店業也為旅遊業提供支撐。飯店對旅遊業的支撐作用表現在兩個方面：一是飯店為旅遊業提供了必要的基礎設施，滿足旅遊者住宿、餐飲等的基本需要；二是為旅遊業的發展而維持和改進環境質量，滿足旅遊者觀賞、休閒、娛樂的需要。從目前的發展看，飯店業對旅遊業的支撐在第一個層面上表現得比較明顯，而在第二個層面的支撐上則不夠有力，有許多飯店不但沒有起支撐作用，反而由於建設和經營造成景區環境汙染，使景區風景質量驟降。而環境的破壞，最終也是對破壞飯店業自身的破壞！所以，我們呼喚保護環境，不僅是呼喚意識的覺醒，更是呼喚堅實的行動。
2酒店文化
飯店裡無所不在的是服務文化、禮儀文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等，在飯店裡所有的工作人員都是主人，所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產生或多或少的依賴，除了在接受服務的過程中接收文化或知識，他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫助。因此，我們可以說，飯店是一個到處充斥著文化和知識的場所。於是，在這裡工作的人們必須更有知識、文化和涵養。賓客在品嚐一道菜式，而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識，包括起源、流傳、特色、新意等等，不僅更增添了品菜的樂趣，也讓客人接收到一些新的知識和資訊，讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。
3服務質量
對於酒店等服務行業來講，服務質量無疑是企業的核心競爭力之一，是企業的生命線。高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象，為其再次光臨打下基礎。而且能夠使顧客倍感尊榮，為企業樹立良好的品牌和形象。在開元我們看到，酒店領導十分重視服務質量的提高，即使對於我們短期實習生，也必須經過嚴格的禮儀培訓後才能上崗。對老員工進行跟蹤培訓和指導，不斷提高和改善他們的業務素質和水平。部門經理和主管經常對我們說：”你的一舉一動都代表了我們開元，你的形象就是我們開元的形象，客人永遠不會錯，錯的只會是我們。只有真誠的服務，才會換來客人的微笑。”
專業實習報告 篇4
轉眼已到十月底，恍然意識到，實習已經結束了，我又該回到這個清純的校園了。回想這三個月經歷的點點滴滴，只想認認真真的說一句：平安健康的活著就好！
我於7月13日進入xx市消防指揮中心宣傳科實習。介於實習單位的特殊性，我在這裡結合自己出現場的例子，略談一些自己關於生活的思考。
在這裡的三個月，出現場是每天工作的必須項，少則一起，多則五六起，這是一個可怕的數字，在這其中隱含著多少家破人亡、多少悲痛場面，無法統計。
來這裡的第一天，我便去出現場了，第一次出現場，緊張、恐懼、欣喜交織在一起，使我的心中忐忑不安。出事地點位於xx市的一河槽內，17歲的男孩因在河槽內游泳不幸溺水。事發之時，孩子的父母還在建築工地幹活，幾經周折才得以聯絡到孩子的父母。人世間的大悲劇也莫過於此了，孩子已經身亡，而辛勤的父母還在為孩子的前程奔波勞累著，辛勤的工作著，他們省吃儉用，為的就是孩子，可現在……我有些不敢想。
五點半左右，孩子的媽媽來了，準確的說是爬來了，伴著哭喊聲。先前我一直在腦海中想，媽媽來了之後的狀態我一定要記錄下來。但當媽媽哭喊著，連滾帶爬靠近時，我無力拿起相機，這樣的記錄會讓人喪失良心。
媽媽哭喊著，雙膝跪地，祈求我們可以救活自己的兒子，而媽媽還不知道自己的孩子已經溺水近一個半小時了，她在不停地問："他是剛掉下去的，是吧，是吧",她在不停的問，是在問我們，也是在向上蒼祈求。媽媽哭喊著"要我怎麼活呀，我就這麼一個兒子啊",不停的抽打著自己的臉，身邊好心的群眾趕忙上前攔住媽媽這樣的舉動，但媽媽還是不停的用雙手往土裡插，手指頭上已經是血夾著土，眼神中寫滿無助與孤獨，甚至是絕望和悲痛，媽媽發狂的撕拽自己的頭髮，讓人心痛，媽媽癱倒在地。
不一會兒父親也趕到了，一個消瘦的男人，歲月的滄桑已深深的烙在臉上，為這個家日夜奔波的苦寫在那雙粗糙而又開裂的手上，一個老實巴交的農民，一位讓全天下為人子女者敬畏的父親，一個人蹲在那兒傷心地哭著，這是一位失去兒子的父親無助表達和無聲怨恨，他恨自己，恨自己的喬遷，恨自己追趕城市化的腳步，恨自己那晚的那樣一個不可饒恕的決定，我想替您說，不是這樣的，真的不是這樣的，您渴望給孩子以希望，讓他接受好的教育，享受到城市化的物質文明成果，渴望他可以有一個好的起點，您為了這個家，為了孩子日夜操勞，看您那寫滿滄桑的臉、看您那雙粗糙的手、看您那雙破舊的鞋、再看看您全身的衣服，您不應該責備自己。
一條鮮活的生命就這樣草草的結束了，沒給父母留下隻言片語，只有隨身穿著的衣服靜靜地放在岸邊，這不應該是幾句話語可以描述的，應該形成一個畫面，但那樣的畫面令人窒息。生命是這樣的不可預測，父母中午出門時，可能由於太忙，沒有和孩子說句話，就這樣告別了，無聲無息，但卻給人以最致命的傷痛。
這件事讓我第一次感覺死亡是如此的.近，就在那一秒、那一剎那，想起來讓人毛骨悚然。
貪玩是孩子的天性，可為人子的我們又什麼時候為自己的父母考慮過，我不能再責備那個孩子，我們更不能指責父母的疏於監管，此時的他們是這個世界最可憐的人，父親那破舊的衣服、開裂的手、還有就是露著大腳趾的鞋，讓我久久不能忘懷，這個上有老下有小的中年人，為了這個家省吃儉用，吃最差的、用最差的，為的就是盡一個為人子、為人夫、為人父的責任，為的就是讓辛勞了一輩子的父母可以安享晚年，讓自己的妻子可以和自己過上衣食無憂的生活，可以讓自己的孩子用最好的、吃最好的。
這樣的一個男人用自己瘦弱的肩膀扛起了整個家庭。媽媽幾度昏厥，這個普通的農村婦女，同全天下的母親一樣深愛著自己的孩子，或許更愛，因為孩子是家裡唯一的血脈和希望，17年的悉心照料、17年的早出晚歸都化為泡影；一生的寄託、老來的依靠都被那看似平靜的湖面扼殺。這位漂亮的媽媽本該同其他的女性一樣，穿漂亮的衣服、住漂亮的房子，但是為了孩子這些都被扼殺了。
孩子們啊，我們什麼時候才能理解父母的心境啊，待到理解時，我們大多已沒有機會來彌補，所以才會有"子欲養而親不待"的真切感言，才會有悔恨、遺憾和深深地自責。
漸漸地，我開始害怕出現場，我寧願自己不要充實、寧願自己的實習一無所獲，因為我充實的代價太大了，很大一部分是需要一個人、幾個人、甚至是一群人用血、用命來完成的，我接受不了也承受不起這樣的充實，但我還是被迫接受著這樣的充實，因為那不如我願啊，不是一個小小的我能掌控的。每次趕往現場的路上，我都會緊張，不是害怕那血淋淋的場面，而是不願也不敢見到家屬的悲痛，那樣的悲痛會令任何一個人甚至是殺人不眨眼的惡魔都難過的，那樣的悲痛會響徹寰宇。
一位大叔開著新車行駛在高速路上，與拉著鐵粉的卡車相遇，就在那時卡車扣了，鐵粉罩住了這輛轎車，最後車毀人亡，這是咋樣的不期而遇，而這位大叔的運氣又是咋樣的難以想象；一位外來務工人員，由於天氣炎熱，到建築工地附近的水溝中游泳，不幸身亡，這又是咋樣的遭遇，不遠千里的家裡定有白髮蒼蒼的老人、嗷嗷待哺的嬰兒和獨守空房的妻子，這又是誰的不幸？
一個家庭為了能讓兒子享受到城市化的物質和精神文明，舉家遷往城市，而來的第三天孩子就沉沒於河槽中，這又是咋樣的晴天霹靂，我們難以想象；兩個可憐的孩子在數次和老闆討要工錢無果的情況下，選擇跳樓來威脅，用這樣的方式來得到本應該屬於她們的血汗錢，這是誰的責任？……
人世間每天都有這樣或是那樣的不幸發生，xx市消防支隊上半年工作報告中指出，上半年xx支隊平均每天出警六次，這是一個什麼概念，這樣的數字背後有多少白髮人送黑髮人的場面，有多少孩子在哭喊著找爸爸媽媽，又有多少個原本幸福的家庭支離破碎，這是無法統計的，而這僅僅是全市上半年，那全年呢，全國呢，這樣的數字令人不敢想。
這三個月的經歷讓我畢生難忘，我將用以下真切感言，對這三個月做一個終極總結：
這三個月，我對社會有了一個粗淺的認識，親身體會了社會的不公平，知道了其實公平與不公平之間有一根很微妙的線，這根線不一定要多直，但不會太彎。
這三個月，我知道了說話原來是一門很大的學問，什麼場合該說話，什麼場合不該說話，什麼場合該說什麼話。漸漸地，我選擇安靜，只有和自己的同學在一起，才會敞開心扉說自己想說講自己想講。
這三個月，我學會了聆聽，喜歡看同學們的日誌，看著每位同學用心敲擊出的文字，我的心會痛，生活、情感、學習、工作，這樣的文字充斥在每一個人的文字裡，很少有值得高興地事，我們似乎一下子長大了。
這三個月，我重新理解了一個詞叫"平衡",我知道了傾斜也叫平衡，知道了彎曲也叫平衡，看你從哪個角度哪種心情來審視。
這三個月，我被一個叫"理性"的詞折磨著，同時也靜享著這樣的折磨，這樣的折磨會讓人成熟。
這三個月，我學會了笑，知道了笑有好多種，每一種都有不一樣的意思，知道了有時候不一定要講話，笑會給對方答案。
這三個月，我學會了換位思考，這是一種極容易被忽視卻在處理矛盾中起著至關重要作用的每個人都需要擁有的思維方式。
這三個月，我學會了理解，不是自己所想的都是對的，很多事情都會有特殊背景或是特殊的情況，我們需要理解。
這三個月，我學會了尊重，尊重每一個人，不僅僅是你的上司你的領導，一起工作的朋友還有單位的那些門衛、清潔工，他們都需要你的尊重，每個人都有得到他人尊重的權利，每個人也都有尊重他人的義務，這是做人的基本。
這三個月，我心裡的容積增大了，這要得益於很多不願提及的人和不願提及的事，但我都容下來了，品嚐艱辛之後才知道"宰相肚裡能撐船"不是說說那麼容易。
這三個月，我知道了，新聞出了好的作品外還需要有一種叫做職業道德的東西，如果好的作品是在良心喪失殆盡的基礎上拍出來的，我寧願不拍。
這三個月，我對"事在人為"和"人在江湖身不由己"多了幾點新的認識，體會了這兩句話的真，這兩句話的切，認清了自己僅僅是小小的自己。
這三個月，我明白了，一直被我們左耳朵進右耳朵出的父母和老師"嘮叨語",原來是"涉世寶典",是明燈。
這三個月，我的心漸漸地平靜了，不再那麼衝動、不再看不慣這容忍不了那，自己僅僅是自己而已。
這三個月，我改變了對"標準"這個詞的認識，原來標準不標準，知道了自己心裡有把尺子就夠了，標準只是讓你必須接受的另一種形式。
這三個月，我想學校了，想老師，想念學校的融洽和自然，想許老師的責備，那樣的責備讓人成長，那樣的責備會讓你銘記一輩子，然後指引自己前進。
這三個月，我想我的朋友、同學，只有和他們在一起我可以無拘無束，二毛、瘋子、黃導、雪梅、小陽、柱子、小毅、guess、小剛、福海還有就是樂樂、大為，新聞系的爺們兒們，我們永遠是兄弟；還有新聞系的女同志們，這是一個偉大的集體。
這三個月，我體會到了父母之苦，很多、很多，不知道該從哪裡說起，願爸媽健康，願全天下的父母平安幸福。
這三個月，我明確了活著就好，每天看著一個個活生生的人從自己的攝像機中消失，看著親人哭天喊地的悲痛，我無數次的問自己，人活著什麼最重要？有過很多答案，最後歸結到了一起，說出了兩個字：自己！這不是自私的言論，我不自私！
我只是知道只有自己活著，只有保護好自己才能盡為人子、為人夫、為人父的責任；再三思量覺得應該在"自己"前再加兩個字：責任！心中有責任、肩上有責任，會催生其他的行動，責任是源泉。
責任會讓你在工作中上進、會讓你為家人付出、會讓你成為合格的子、夫、父。這三個月，收穫了很多，每一點都價值連城，每一條都受益匪淺，感謝這樣的三個月，感謝這樣的生活，是益也好是弊也罷，我均抱拳謝恩。一併感謝那些幫助我的老師、同學、朋友們，謝謝，真的謝謝。
專業實習報告 篇5
根據學校安排，我於20xx年3月2日到福建鑫泰建築有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進行建築施工及管理實習，這是一個讓我瞭解建築施工的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。
它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解，我所實習的福建鑫泰建築有限公司是建築一級企業。
該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位於南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建築面積192030㎡，地下室建築面積13340㎡。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建築工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。
⑶工程決算稽核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行稽核，並出具稽核報告。工程決算稽核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建築設計、結構設計和施工規範等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這裡我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫；二是採用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的後期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由於內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土後期強度的增長。
混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆築，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少遊離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的效能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆築至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日晒，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由於大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養護採用了保溫保溼複合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層溼麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋溼麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利於利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的；混凝土澆築5-7天后，混凝土處於開始降溫狀態，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最後只留一層麻袋，專人澆水養護不少於14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養護預期目標。
專業實習報告 篇6
為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到x物流配送中心與x防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。
一、實習要求
瞭解物流特點，物流工作流程，工作裝置，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
二、實習單位簡介
x物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，x物流視客戶為一起成長的親密夥伴。在x公司眼中，客戶所託付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
公司始終堅持“發展為源、全面、追求雙贏，安全環保”的經營理念。x電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工裝置齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利專案。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝於一體的專業公司。
三、實習感想
在x物流公司的實習過程中，我瞭解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這裡我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
而在x防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型裝置，能瞭解到理論與實際操作的不同，瞭解到了目前工業水平的現狀，收穫頗多，感觸也頗多。一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態凌駕於實際之上，課堂與實踐脫節，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中我們並不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因;而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑藉豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不得不讓人歎服。
四、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯絡，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯絡力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、裝置、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五、實習總結
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
專業實習報告 篇7
一；實習目
實習是與今後職業生活最直接聯絡，學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業過度，因此生產實習是培養技術性人才，實現培養目標重要途徑。它不僅是校內教學延續，而且是校內教學總結。可以說沒有生產實習就沒有完整教育。學校提高教育教學質量，最注重理論知識學習前提下，首先要提高生產實習管理質量。生產實習教育教學成功與否，關係到學校興衰及學生就業前途，也間接影響到現代化建設。
通過生產實習，使學生學習和了解花卉栽培與養護管理等知識，培養學生樹立理論聯絡實際工作作風，為後繼專業課學習，課程設計和畢業設計打下了堅實基矗通過生產實習，拓寬了學生知識面，增加感性認知，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到專業知識，並獲得本專業國內、為科技發展現狀最新資訊，激發學生向實踐學習和探索積極性，為今後學習和將從事技術工作打下堅實基矗
生產實習是與課堂教學完全不同教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學補充，生產實習區別與課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到理論知識，另一方面，可獲得在書本上不容瞭解和不易學到生產現場實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
實習單位及公司簡介
我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業，公司擁有品種七百餘個，公司產品主要出口歐洲，日本，美國，韓國等，歡迎各界前來洽談！
企業型別：經營模式：生產型
註冊資金：125萬美元年營業額：10000000
法人代表：員工人數：50
公司成立日期：XX-05-01質量控制：內部
公司註冊地址：江蘇鎮江潤州區嶂山村
是否提供oem代加工：否
主營行業：園藝
主營市場：全球
三；生產實習內容
實習時間：xx年11月14至xx年02月14
實習部門：包裝部生產部
實習職務：包裝員
實具體工作：蝴蝶蘭種植與養護
蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養護
一、換盆
1．選盆：一般選用素燒陶盆或塑料盆，以多孔盆為好，為便於透氣宜用淺盆，盆高最好小於盆直徑。
2．培養基質選用：蝴蝶蘭為典型附生蘭，它根系發達，栽培基質必須具備疏鬆、通風、透氣性好、耐腐爛特點，根據筆者栽培經驗，北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆，如果不及時換盆，盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差，蘭株長勢嚴重衰退，甚至死亡。
3．換盆時間及方法：蝴蝶蘭換盆最佳時期是春末夏初，溫度最好在xx年在冬前和翌年初春（即採暖期前後）是北方氣候多變時期，室內溫度均達不到15℃，這是一年當中最難養護時期，應將蘭株放在室內朝陽處，少澆水，必要時給地面灑水，晚上給蘭株套袋進行保溫。
三、澆水
蝴蝶蘭喜溼，但忌積水。在生長期不能缺水，如長時期缺水會使葉片發黃，無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水，在澆水時用噴壺噴水，到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣溼潤，但注意不要使蘭葉心部積水，尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
四、施肥
蝴蝶蘭因生長快、生育期長，應採取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆，正處於恢復期不施肥，6月至9月為蘭株生長期，應每週施一次，做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用，也可用農家肥加水發酵後澆灌肥水，有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質上，夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩，應減少施肥，施肥過多往往造成蘭株過於旺盛，影響花芽形成，致使不能開花。
五、通風和遮陰
蝴蝶蘭喜通風，忌悶熱，通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低，可在晴天中午短時間通風，風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處，形成了喜半陰習性。家庭栽培時，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季陽光強、氣溫高，應特別注意遮陰，加強通風。
六、花期管理
家庭養蝴蝶蘭因溫度和溼度限制，一年只能長出2片至3片葉，葉單生於頂部，花芽長在兩片葉子中間，花芽形成後，溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日
實習地點：廣東省廣州市天河區公路規費徵稽所
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區公路規費徵稽所屬於企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行徵收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免徵，車輛減徵三大業務。
天河路公規費徵稽所是全省範圍內硬體裝置最為齊全的徵稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督裝置以及全省規費的資料庫和資料中心。
事實上，天河公路規費徵稽所並不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在徵稽所剛剛成立的時代，徵稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了徵稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！
徵稽所的成立是由於經濟的持續發展，更多的家庭負擔得起買車，養車的費用，更多的企業為謀求發展而在汽車等硬體設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免徵辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到徵稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 影印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，並大大提高了徵稽員的工作效率。當然，對於一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免徵辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免徵是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路徵費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免徵的車輛都會經過最嚴格的稽核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計徵。每年約95%的車主都選擇統繳。XX年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。
