滿意度調查報告(15篇)
隨著個人素質的提升，我們都不可避免地要接觸到報告，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編為大家整理的滿意度調查報告，歡迎閱讀與收藏。
滿意度調查報告1
20xx年，售後部開展了11年客戶滿意度調查。本次調查針對揚州的相關客戶（允許隨機抽樣調查）。
一、簡單分析：
統計結果表明，320名客戶總滿意度為86.25％，同比10年同期有所提升。對比10年情況分析可以看出：
1、客戶接觸我們的產品基本上都是由我們的業務代表人員電話拜訪才獲得的，因此說明了我們電話拜訪回訪是一個很成功的做法，同時也比較受客戶歡迎。
2、在影響客戶選購方面，客戶對我們最滿意的選項一般集中在質量方面，然後對公司產品比較不滿意方面基本上是集中在供貨速度和產品相關服務方面，這說明了我們需要再供貨速度的供應鏈上作出改進，同時要提高相關業務人員或者後勤服務人員的服務意識。
3、在資訊處理和反饋方面，從客戶反映的情況來看，我們的產品出現問題之後，處理投訴情況方面，我們的業務人員的配合程度和反應速度還是比較讓客戶滿意的，但是客戶對於我們處理投訴情況的結果方面不大滿意，覺得我們的處理手法與其所期望的有所差距。
二、改進的方向和措施
針對上面分析的結果，我們需要對在客戶調查過程中發現的問題進行改進，特別是對於客戶比較不滿意的方面，我們需要加大改進的力度，以尋求其滿意程度的改善。據此，我們將針對以下幾個方面，才去相應的措施進行改善：
1、改善對客戶的供貨速度。對於供貨速度的問題，牽涉的因素是非常廣的，從原材料的供應到後期物流供應商的速度，都可能直接影響到我們隊客戶的供貨期。因此，要比較完滿地解決這一問題，關鍵是我們需要構建比較完整完善的物流供應鏈，確保供應鏈的每一個環節都能夠不出現錯漏的狀況，這樣子才能夠保證供貨的速度，提高客戶的滿意程度。
2、改善業務人員與後勤人員的服務意識。對於服務不到位的問題，業務人員和後勤人員的服務意識不到位，專業水準程度不夠高這兩個方面，是影響其服務質量的重要原因。因此，我們需要對其進行更多的培訓，提高兩者的服務意識和專業的服務水準，以保證我們的人員服務質量有本質上的提高。
3、針對投訴情況處理不滿意的問題。對於處理結果的不滿意，其中也有兩方面的因素。誠然，對於客戶來說，肯定是希望獲得儘可能好的反饋結果，但是這往往與公司的利益會有所衝突。因此如何把握好兩者的度，就需要我們好好斟酌。首先，我們需要再解決問題的過程中，多與客戶溝通相關的意見，這樣才能夠進一步瞭解客戶的需求。其次，在我們提出解決方案的時候，儘可能給客戶多幾個選擇的方案，提高客戶的自主選擇權，這樣也可能有利於客戶滿意度的提高。
總而言之，提高客戶滿意度的問題，是每個公司都需要堅持不懈地去改進的事情。這個關係到一個公司的可持續發展和發展壯大，因此我們應該要切實地重視起來，努力把公司客戶滿意度提高起來，成為一個讓客戶更加信賴滿意的公司。
滿意度調查報告2
一、調查目的
社會調查是每個學生必須擁有的一項經歷，它使我們在社會實踐中瞭解社會，也打開了視野，增長了見識積累經驗，讓我們學到了很多在課堂上根本就見不到的知識和見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作實踐中去，就會為我以後的工作發展打下堅實的實習基礎，我相信只要我立足於實踐不斷積累，改變和調整看問題的角度總結進取，在成功的道路上不斷攀登，我就一定能在自己的所在行業中幹出成績。現在我就對我在北京安通物業管理公司所做的社會調查做一個小結。 此次調查活動既是為了檢驗本人在北京廣播電視大學學習兩年的成果，也是為了鍛鍊自己獨立完成調查研究工作的能力，從中積累實踐工作經驗，以便為更好地完成未來的崗位工作打好基礎。 本人於20xx年7月22日至8月22日，對某公司內部職工薪金的基本情況進行調查。 同時為了幫助安通公司領導層瞭解本公司基層員工對公司、對團隊、對工作等方面真實的感受和心理狀態，診斷當前公司管理方面存在的問題，特此以調查問卷的形式對安通公司內部員工進行了初步調查與研究。 調查期間所觀察的公司中存在的一系列問題以及解決方案作一個系統的論述。 1.調查物件：某公司職工 2.調查時間： 20xx年7月22日至8月22日
二、某公司基本情況介紹
北京某公司成立於1996年5月18日，公司主要經營專案以物業服務為主業，涉及物業管理、經濟資訊諮詢等物業相關專案，註冊資本50萬元。公司採用直線制管理機制，目前在職員工40名。
三、某業公司職工薪金情況調查
相比較房地產開發行業，物業公司作為勞動密集型綜合服務行業，員工以基層人員為主，漲薪對他們的意義更為重大。
（一）調查問卷分析
20xx年度細分產業研究報告產業報告調研報告20xx年報告行業報告在此次調查中，我重點對公司基層員工隊伍基本情況進行了調查。共發放調查問卷30份，收回有效問卷30份，有效率100%，符合預期要求。調查問卷內容主要圍繞公司薪金制度的看法、建議以及員工自身的一些發展展望。從調查結果來看，某公司員工隊伍呈現以下幾大特點：
1．職工總體文化程度偏低 調查資料的30名員工中本科生1名，專科畢業生4名，高中畢業生11名，高中以下文化水平14名。專科以下文化水平員工人數佔全體員工人數的86%以上，總體來看公司員工的整體文化水平不高。
2．勞動技術職稱人數偏低 安通公司全體員工中，現已取得中級技術職稱的2名，初級技術職稱9名，無職稱人員19人。無職稱人數佔員工總人數的70%左右。
3．某公司員工對公司福利及工資結構基本滿意度低 調查中發現，某公司的薪金結構基本是崗位工資加福利待遇及績效工資，工資發放很準時，在這點上員工的意見統一沒有分歧。
4．某公司員工年齡階段普遍偏大 40歲以上員工佔全體員工人數60%以上比例，這一點也符合物業公司服務社群的工作特點。 不同年齡調查比例圖:
5．某公司員工性別比例男女對比為2:1 此次參加調查的男性員工為20人，女性員工為10人。
6．目前薪金情況及員工滿意度的統計 本公司月收入在5000元以上的1名。工資在3000-5000元之間的1兩名，工資在20xx-3000元之間的4名，其餘24名員工工資都在1000-20xx元之間，崗位工資差距較大。 非常不滿意 太滿意 一般滿意 比較滿意 滿意0 20 40 60 80 100
7、離職原因及合理化建議 大多數離職員工都是覺得這個工資薪金待遇較低離職，很小一部分離職人員是其他私人原因。鑑於以上問題，員工認為提高崗位薪金待遇是解決此種問題的唯一途徑。 統計結果表明，公司員工對薪金水平不滿意為21名，說明員工總體不滿意度介於非常不滿意和滿意之間。 從調查資料顯示，有5%的員工認為目前公司薪酬制度非常公正和公平；有7%的員工也持正面的態度，認為較公正和公平；有21的員工對此並不太確定；而有70%的員工認為不夠公正和不公平；員工有這樣的負面情緒，主要是一方面有部份的員工物業公司的崗位工資較低，另一方面工作量大、物價上漲，工資的漲幅卻不明顯，這都引發他們認為不公平公正的心理。
（二）目前薪金滿意情況總結
綜上所述，從本次調查可以看出，某公司員工隊伍不太穩定，同時也暴露出來文化程度偏低和有專業技術職稱員工太少的問題，希望此篇調查報告，能夠促進安通物業領導採取策施，組織與鼓勵員工積極參加各類學習，提高文化程度和物業專業服務技能。 只有把社群物業服務工作做好，使業主滿意，才能實現物業公司收益的提高，從而也能增加物業公司員工的自身收入。提高員工整體素質，才能形成優秀的團隊，才能打造成功的企業，才可以樹立新中物業品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手，一方面加強內部培訓員工的業務水平和服務意識；另一方面，就是從優秀的物業公司，請專業知識淵博，實踐經驗豐富的專家，進行培訓，學習優秀物業管理企業的成功經驗；最後，引進人才。企業應引進或培養部分專業知識豐富的優秀人才，以補充新鮮血液，提高企業的活力和創新力。
滿意度調查報告3
本次寒假社會實踐調查我調查的是我的農村老家，這裡有勤勞樸實的農民，有一片片肥沃的土地，還有那一排排我所熟悉的老屋。我的家鄉是一個北方的鄉村，下面我將分類介紹一下這次調查中我獲得的資訊。
（一）農業：我先介紹一下這裡的農業發展狀況。“民以食為天”，小到每個人的日常生活，大到整個社會國家的發展，農業都在其中佔了舉足輕重的地位。由於我們這個村地處北方平原地區，降水適中，因此這裡的主要農作物是玉米、小麥、薯類等，這裡的耕地是旱地，是一年兩耕
（二）教育：農村義務教育問題，歷來為國人所重視，它不僅關係到農村人才的培養，一個農業大省，農村人口多，農村義務教育比重大。由此可見農村教育在我省的地位和作用。在我村更是如此，這裡的村民普遍還是比較重視教育問題的，隨著農村裡經濟的發展和人們思想的轉變，更關係到農民整體素質的提高，同時也是從根本上解決“三農”問題的重要途徑。山東省是現在這裡的孩子大多都至少上到高中的學歷，我調查的農戶中大部分人都說孩子上學是一個比較好的出路，應該儘量支援孩子的學業。同時，這裡的中國小辦學條件不斷增強，教學質量不斷提高，硬體、軟體不斷完善，這裡的中國小已經有了專職的音體美教師，並且計算機的普及工作在國小四年級已經開始。由於近幾年興起的教師外出進修的熱潮，多數的教師都希望能在假期外出學習。借鑑先進地區的教育方法，利用合作辦學的教育資源。
但是農村教育與新農村建設存在脫節，受傳統習俗的影響多數的農民都希望自己的孩子通過教育走出農村，這一個思想觀念一直貫穿在每一個農村孩子的受教育過程中。從小形成的走出農村，告別農民的思想觀念使義務階段的教育嚴重背離義務教育對農村教育的目標，沒有人選擇在掌握好知識後為農村作貢獻，甚至在學習知識選擇上避開農村避開農業。不僅在農村教育上產生了障礙，而且深層次的對農村經濟和農村文化的繼承發展也是一個嚴重的誤區。
（三）經濟：首先列舉一些有關農村的經濟新面貌：一是彩電開始普及，我到的農民家庭一多半已經用上了彩電，靠近城鎮的地方，有少部分接通了有線，大部分都是衛星接收。從調查情況看，電視是農民瞭解政策的最主要途徑。二是摩托車普及了由於外出務工的人員增多，與城鎮中心地區交易來往增多，很多人都買上了摩托車。三是電話普及快，用手機的多。我們村中，70%的安裝了電話，還有一些農戶想安電話而安不成，因為電信的門子少了，比我高一個輩分的叔叔大爺中，一半使用了手機。這些都是由於近年來農村經濟發展建設取得的成果，在我採訪中，有人說：“新農村建設離不開農民、村社、社會各界和政府的參與。新農村建設不單是知識分子倡導的社會改良和實驗，不單是農民的自發行為，也不單是政府的一相情願，發揮政府、社會和農民三方面的積極性是新農村建設的關鍵。因此，政府主導、多元參與、工業反哺、工農互促、城鄉互動、和諧發展等，應該成為新農村建設的最鮮明時代特徵。”也有人說：“培育和造就新型農民，整體推進農村經濟、政治、文化建設。經驗告訴我們，既要看工業化、城市化過程中農村勞動力向非農領域大量轉移的必然性，也要看到，農業兼業化、農村勞動力素質退化的嚴重後果，哪些大量輸出勞務的村落顯現的凋敝現象足夠我們警惕，培育和造就新型農民迫在眉睫。”
（四）醫療：醫療對民眾特別是經濟不寬裕的農民來說曾經是一個十分沉重的負擔，我們村裡有人說：“以前有病誰不願治？主要是叫錢蹩住了。有病沒錢，進不了醫院的門，只好挨一天算一天。”以前不少農民存有“小病不想看，大病不住院”的想法。但自從有了醫療合作制度後，我村農民只需交10幾元錢就可以在以後的醫療過程中報銷好多錢，基本上每個村民都對此政策大加讚賞。
20xx年，政府投資支援五大重點領域新農村建設擺在首位，新農村建設主要是普及和鞏固農村義務教育，農村勞動力轉移就業，公共衛生和基本醫療服務體系，飲水安全，農村公路，沼氣等可再生能源，農村電網，農村公共文化，優質糧食產業工程，沃土工程，植保工程，灌區建設，動物防疫體系及種養業良種工程等。可以說我們村正在日新月異的變化，希望這裡將來能取得更進一步的發展成果。
有了對農村貧困根源的知識，才能發現和尊重農村事務的規律。瞭解了這種規律，才可能恰當地處理國家援助與村民“自助”的關係，村民物質需要與文化需要的關係，以及農村眼下的迫切需求與歷史發展方向之間的關係。
中國農民貧窮，從根本上講，不是因為國家政權的“下沉”，不是因為基層政權的腐敗，不是因為“權利”被剝奪，不是因為農民稅費負擔過重，不是因為城市的剝削，更不是因為農村缺少“基礎設施”。中國農民貧窮，有五大根本原因。1、製造的產品已取代養殖和種植的產品，成為人類財富的主要來源。農業已成為“產業”。占人口10％以下的農戶，用機器耕作遼闊的耕地，方能獲得城市普通人家的收入。中國迄今最高的糧食年產量是5000億公斤。按每公斤一元算，總價才5000億元（而國家對農村一年的投入要3000多億元）。中國GDP近19萬億元，糧食只佔中國財富總量的5％。2、中國農村人口過多。農村人均耕地少，構成“自種自食”的自然經濟，一半農產品不進入市場，而是供農民自己消費。中國農民人均耕作一、兩畝地，而在農業發達國家，人均耕作上千畝地。自種自食的自然經濟是我們時代最落後的一種生產方式。在工業時代，作為“第一產業”的農業拒絕自種自食，養牛的也得買牛奶喝，對鮮奶進行衛生消毒和包裝的是專業工廠。因為引進了土豆、玉米、白薯，清朝的農村人從一億上升到四億，自由小農經濟的成功達到了頂峰。在1840年，這種生活方式進入了不可逆的衰亡期。一個半世紀後的今天，中國在冊的農村人口高達九億，包括將近五億農業勞動力。儘管農業技術在飛速進步，耕地總量卻是固定的，因此，農業領域的勞動積極性空前下降。3、組織社群合作非常艱難。人們獨立自由，不肯合作，習慣以出工不出力、“搭便車”來抵制合作組織。中國農民家庭的經濟獨立和人身自由有兩千多年曆史，自足、獨立、自私、散漫、無組織無紀律的生活方式構成了“鄉村中國”的“基因”，與工業時代嚴密的組織化生產格格不入。無拘無束、瀟灑閒逸、獨立自由的耕織生活，用了一代人時間就征服了滿族，使這個習慣合作的遊牧民族忘掉了關於戰爭的藝術。但在工業時代，所有產品都是合作勞動的結果，包括教育領域淘汰了只有一個老師的私塾。4、市場機制摧毀不肯合作的小農。小規模家庭農業無力應付市場上變動不居的成本和銷售價格，無力適應市場機制對規模效益的要求，更無力聯合起來建立非農的產業。所以，農村整體淪落到破產的邊緣：一部分農民陷入絕對貧困，大多數農民陷入相對貧困，農村與城市的鴻溝急劇擴大。市場經濟是事實，是農村衰落的原因，而不是挽救農村的手段。不組織起來合作，農民就無力適應市場的殘酷競爭，就只能淪落為21世紀裡自種自食的“自耕農”。5、衰落的農村導致農民萎靡的精神。在市場條件下農村經濟的衰敗，以及中國一些農村政治政策方向上的失誤，導致了農村基層原有社群組織的潰敗。農村基層社群組織的潰敗，導致了農村文化的衰敗甚至倒退。在繁榮的城市面前，農村人的精神和自尊遭到了嚴重的打擊，在精神和文化上更加衰落，甚至墮落到求助傳統迷信。
文化垮了，就更加一無所有，就使農村人更難組織起來，更難應付時代的挑戰。中國農民處於無組織狀態，中國工人也處於事實上的無組織狀態，其他普通中國人也正在走向無組織狀態。因為組織上的瓦解，中國人在精神上的凝聚力也瓦解了。然而，在迄今仍存活的少數集體經濟社群裡，我們能看到強大的非農經濟，蓬勃向上的精神，以及比較豐富的文化生活。身陷貧困的中國農村，向中央政府發出了SOS求救訊號，也向城市發出了警告。對流動民工犯罪的恐懼已經把居民區變成了城市監獄，變成了鐵窗鐵門和保安警衛的天下。在市場機制下，城鄉逐漸呈現的對立，正在取代作為共和國基石的“工農聯盟”，威脅中國的社會統一，威脅整個中華民族的進步。
有了這樣的知識，建設“新農村”的途徑也就清楚了。答案在於減少農民，把農村人口降低到總人口的10％以下，降低到一億人以下。危機中孕育著機會，也預示了光明的前途。若保持以往每年減少一個百分點的速度，半個世紀後，農村人口將降到總人口的10％以下，中國將逐漸呈現一個發達國家的社會結構。
一個古老的、有兩千多年曆史的“鄉村中國”，將會變成一個年輕的“城市中國”。“社會主義新農村”建設的主要任務，是幫助農村人組織起來，找到非農業的生存方式，促進“城市中國”儘快誕生。
滿意度調查報告4
小紀汗中心國小 校工會：
為切實推進“校務公開、民主管理”工作，增強凝聚力，充分調動廣大教職工積極性和創造性，推進學校民主政治建設，促進學校的改革、發展和穩定，我校組織全體教職工參加了20xx年度校務公開教職工滿意度測評。《校務公開教職工滿意度測評表》共計十二項內容，下面將調查情況反饋如下：
各學校根據教職工滿意度測評結果，進行資料分析、彙總，形成《學校校務公開教職工滿意度測評資料分析報告》。
一、全校總人數： 29人。
二、參加調查人數：29人。
三、各項指標滿意度：
1.學校發展規劃、年度計劃、目標完成情況公開： 滿意28人 基本滿意 1人
2.學校財務預決算、經費使用情況公開：
滿意28人、基本滿意 1 人
3.學校建築工程承包招標情況公開：
滿意29人
4.民主評議學校領導結果公開：
滿意29 人
5.大宗物資、材料採購、基建修繕立項、預決算、審計、招標情況公開：
滿意28人、基本滿意 1 人。
6.招生政策、收費標準公開：
滿意29人
7.評優評先、職稱評定、績效考核情況公開： 滿意29人
8.發展黨員、幹部選拔、人事任免情況公開： 滿意29人
9.教職工關心的熱點問題、領導幹部廉潔自律情況公開： 滿意28人、基本滿意 1 人。
10.教育現代化建立工作情況及經費使用情況公開： 滿意 29人
11.學校規章制度的制定與修訂情況公開：
滿意29人
12. 校務公開工作形式多樣、公開及時領導幹部廉潔自率公開情況：
滿意 29人
情況總結：從本次調查問卷來看，教職工對我校校務公開管理實施情況持認可態度，對我校民主管理水平也持認可態度，說明我校校務公開工作在上級工會的指導下、在校黨支部的領導下取得了一定的成績，獲得了一定的進步，這對我校校務公開領導小組的工作是一個極大的肯定，也鼓舞了我們繼續抓好這項工作的決心。當然，我們也看到了在工作實施過程中的一些不足，我們會通過不斷的學習、不斷的探索來進一步提高我校校務公開工作的水平。
滿意度調查報告5
一、概述
借XXXX公司在江西三清山進行《卓越團隊心智跨越》訓練之機，為幫助XX公司深入瞭解員工對公司、對團隊、對工作等真實、細緻的心理狀態，幫助其診斷當前存在的問題，眾策群力管理諮詢有限公司特贈送XX公司價值5000元的員工滿意度調查，於20xx年9月 22日至9月24日期間採取不記名問卷調查的形式，通過回收、統計、分析、研判後，完成本報告。
1、參加員工樣本說明
本次調查30人，問卷回收率100%，有效問卷率100 %。
由於調查樣本僅30個，員工職系進行了合併處理，分為生產、研發、財務、銷售、綜合（包括行政、人事、物流、管理等）。
參加調查的員工分別按部門、職等、年齡和公司司齡段統計人員比例如下：專案滿意度結果調查報告
2、調查問卷題型及統計說明
本次《員工滿意度調查問卷》共60題，分為三種題型：
（1）前48題為了解員工真實感受的問題，分為工作本身、工作支援、工作氛圍、硬體環境、工作回報、個人發展、離職風險、公司整體等八個滿意度維度。
調查問卷的前48個題目為單項選擇題，分5級標度，分別賦值如下：
在統計分析員工滿意率時，將“贊同”和“基本贊同”記為“滿意”專案，“不太贊同”和“不贊同”記為“不滿意”專案，“一般或不確定”專案記為“一般滿意”（或“滿意度不確定”）專案，將各項所佔員工（人次）比例，分別稱為滿意率、一般滿意率或不滿意率。
計算公式如下：
滿意度= “贊同”得分+“基本贊同”得分/考察專案總分 滿意率=“贊同”人次+“基本贊同”人次/考察專案總人次*100％
（2）第49-58題為相關問題的主要原因分析題，可瞭解相關問題的深層次原因。 （3）第59-60題為開放式問題，可瞭解員工最關心或需要的問題和建議。
二、員工總體滿意度分析
1、員工總體滿意度
統計表明，公司員工滿意專案的比例（滿意率）為59.1％；員工總體滿意度 3.7 ，折算為100分制，滿意度即為 74 分，說明員工總體滿意度介於一般滿意和比較滿意之間。
2、各職系員工滿意度比較專案滿意度結果調查報告專案滿意度結果調查報告
4、各年齡段員工滿意度比較
5、按公司工齡段員工滿意度比較
滿意度調查報告6
一、概述
進入大學的我們，雖然擺脫了三點一線的生活，但食堂仍然相當於學生的半個家。作為大學生，遠離了父母的悉心照顧，校園就是他們的第二個家。而在這第二個“家”中，食堂作為大學生除了教室、寢室以外必去的第三個場所，他們的早飯、午飯和晚飯基本上是在那解決的，能不能在那吃得舒服、健康和營養不良是許多家長關心的問題，也是學生自己極其關注的問題。因此，學生對食堂飯菜的滿意度也就成為了我們調查的關鍵。近幾個星期以來，天氣逐漸變冷，臨近期中，大學生的課業任務比較重，食堂就餐的人數也大大增加。藉此機會，我想了解同學們對我校學生食堂服務的滿意情況，針對這個問題，我展開了以下的調查。
二、調查目的
通過對學校各個餐廳滿意度的調查，獲取同學們對食堂服務質量的優劣評價，同時蒐集對餐廳改善的一些寶貴建議。從而得出目前食堂需待改善的地方以及總結出一些切實可行的建議，進而把我們學院食堂的質量推向一個更高的層次。調查的任務在於準確、系統地蒐集同學們對食堂質量好壞的評價和一些建議，並進行分析研究，從中歸納出目前食堂需改善的地方，並把這些資訊反饋給食堂，為食堂工作人員提出合理的建議。
三、調查內容
（一）個人基本資訊調查：包括學生性別、就讀年級，生活消費等基本資訊；
（二）食堂基本資訊調查：包括食堂消費、就餐頻率等事實問題；
(三)滿意度調查：包括學生對食堂的飯菜質量（新鮮度、口味、份量、品種、價格）；服務質量（態度和效率）、環境和衛生的滿意度調查；
（四）後勤機制的調查：包括學生對食堂的監督、投訴和和建議等。
四、調查物件及調查單位
調查物件：湖南大學全體在校生 調查單位：湖南大學
五、調查方式及方法
1、本次調查為問卷調查
2、問卷調查方式：隨機調查
3、調查地點：教室，圖書館，自習室和路上隨機採訪。
六、分析方法
在資料收集完畢後，把調查的100份問卷結果進行統計，應用相關模型進行資料分析
七、調查的時間
20xx年10月25日——20xx年10月27日
八、經費預算
列印費：20元
滿意度調查報告7
一、調查研究背景
街道是中國大陸地區不設市轄區的城市（不設市轄區的地級市和地級市所代管的縣級市、縣）、較大城市（直轄市、副省級市、地級市）市轄區或功能區的行政分割槽，管理機構為街道辦事處——市轄區政府、不設市轄區的市政府或功能區管委會的派出機關。其中，直轄市和副省級市（包括計劃單列市）的市轄區或功能區所轄的街道屬於正處級行政區，直轄市和副省級市（包括計劃單列市）所代管的縣級市、縣所轄的街道屬於等同正處級行政區。地級市的市轄區或功能區所轄的街道、不設市轄區的地級市所轄的街道以及地級市所代管縣級市、縣所轄的街道屬於鄉級行政區。
芳草街街道位於成都高新區南部園區東北部，行政管理區域東起玉林北路、玉林中路、玉林南路、新光大道，西止高新大道；北起一環路南三段，南止成雙機場路接成昆鐵路線轉接永豐大道延伸線，面積3.9平方公里，有大中小街道66條，198個居住樓盤院落，20xx年底總人口11萬人（常住人口61950人、流動人口43673人）。街道辦事處辦公駐地芳草街8號，下轄新能巷、蓓蕾街、芳華、元通、紫荊北路、紫竹北街、紫薇7個社群。轄區有包括紅杏、大蓉和、皇城老媽、家樂福、滿庭芳、私房菜、紫荊電影城在內以餐飲娛樂為主的各類企業1862戶，有中國核動力設計院等中央、省、市、區屬企事業駐轄區單位243個，中、國小校6所，幼兒園11家，農貿市場3座，大型賣場2座，休閒綠地、遊園13處，開放式公園、體育公園各1座。1995年12月，芳草街街道辦事處成立以來，經過14年建設，芳草轄區從以農業生產為主的城鄉結合部逐漸發展成經濟繁榮、配套完善、生活便利、人民安居樂業的社群，一個現代化的新型城市商貿、居住區格局基本形成。 成都高新區芳草街街道辦事處成立於1996年6月，是高新區管委會派出機構，負責轄區綜合管理，主要涉及黨建黨務、社群建設、經濟發展、城市管理、社會事業、勞動就業保障、社會治安、軍事武裝等方面的工作，並擔負相應的行政執法工作。現有工作人員176人，平均年齡35.85歲，大專以上學歷151人。
二、調查研究概述
（一）調查研究目的
街道辦事處就是為了設區的建設而設立的，工作以社群管理服務為重點，所以，我們小組將運用我們所學到的知識，對芳草街街道辦事處的工作進行一次社會調查，使我們對街道辦進一步的認識，並對街道辦事處工作中面臨的問題提出建議。
（二）調查研究內容
1.芳草街道辦事處近幾年工作取得的成績 2.周邊居民對街道辦事處工作的滿意度，如：滿意，比較滿意，不滿意等。
（三）調查研究方法
1.攔截式問卷調查法，也稱“書面調查法”或者“填表法”。用書面的形式間接收集研究材料的一種調查手段，通過想被調查者發出調查問卷，請示填寫對有關問題的意見和建議來間接獲得材料和資訊的一種方法。
2.訪問法，通過走訪瞭解芳草街居民對芳草街街道辦事處的評價。通過與他們的談話，判斷他們是否對街道辦瞭解，是否對街道辦的工作了解。
3.文獻調查法，通過網際網路和書籍收集資料、資料，以便更能幫助調查的準確性。
（四）調查研究物件
1.調查區域：芳草街
2.被訪者條件：芳草街居住使用者，年齡在18歲以上
滿意度調查報告8
為了進一步提高食堂在師生心中的滿意度，創造良好的生活環境。特為此進行調查活動。
一、調查方法
1、調查時間：2010年12月22中午12點半
2、調查物件：學院所以學生（大一學生為主）
3、調查地點:學院各食堂就餐處
4、調查方式：調查樣本的選擇採取隨機抽樣調查方式，在食堂就餐處進行現場調查，再根據調查內容酌情打分
5、調查內容為：新鮮度、分量、價格以及衛生情況。具體內容如下：
1、對食堂飯菜新鮮是否滿意？
非常滿意
比較滿意
不滿意
2、對食堂飯菜的價格是否滿意？
非常滿意
較滿意
不滿意
3、對食堂飯的份量是否夠吃？
非常滿意
較滿意
不滿意
4、對食堂服務人員個人衛生是否滿意？
非常滿意
較滿意
不滿意
5、食堂飯菜是否適合你的口味？
非常滿意
較滿意
不滿意
二、調查結果
女生食堂二樓：滿意率51%、比較滿意38%、不滿意11%
女生食堂一樓：滿意率64%。比較滿意30%、不滿意6%
新點怨食堂：滿意率71%。比較滿意26%、不滿意3%
三、建議或意見題詞
女生食堂二樓意見和建議主題詞：保溫、份量、品種、價格。
女生食堂一樓意見和建議主題詞：保溫、價格、品種、新鮮度。
新點怨食堂意見和建議主題詞：保溫、份量、豐富、價格、新鮮度
四、調查分析
從調查結果來看，同學們對三個食堂的滿意率普遍不高。其中對新點怨的滿意度最低，僅有51%。女生食堂二樓最高，也只有71%。出現這種情況其主要原因有
為了進一步提高學生滿意率，在落實上個月措施的基礎上，11月份飲食調查中心又增加了一些新的舉措：
1、建立健全各項規章制度和辦事程式
我們對四個食堂的飲食服務進行了全面的細化管理，用制度去管人、管好人，促進了各項工作的開展。從飲食安全、完成任務指標等情況進行系統考核，並將考核情況在例會上講評，促進了飲食服務各項工作的開展。做到了各項工作有人管，分工明確，制度落實，管理到位，各項工作有章可循，獎罰分明，充分調動了炊管人員辦伙食的積極性，配合淮工院飲服公司進行了省高校“文明食堂”的檢查和複查工作。
2、加強炊管人員的教育和交流
組織炊管人員學習《食品衛生法》的內容和意義，定期請防疫站同志檢查衛生，給炊管人員上衛生課，講解如何預防傳染病和食堂中毒。對新招員工實行崗前培訓，學習管理規定，開展上崗前的禮儀和服務態度培訓，學習個人衛生、食品衛生、文明用語、職業道德、團結協作等飲食行業標準化服務規範，提高他們的綜合服務素質；加強廚師交流，從南京選派烹調技術高的同志到食堂傳授技藝，同時也選派熱愛廚師工作、有一定烹飪技術的同志到南京學習廚藝，以此來充實廚師隊伍，提高了食堂的飯菜質量。通過教育培訓交流，充分調動了員工的積極性，提高了員工的綜合素質，增強了凝聚力和向心力，菜餚質量有明顯提高。
3、建立和完善檢查落實制度
綜合辦公室鄭主任和飲食中心宋主任每週對四個食堂進行全面檢查，對食堂衛生安全情況、食堂操作規程是合理規範、各項制度是否落實等進行檢查和把關。查詢漏洞與隱患，並進一步完善健全相關制度，食堂經營的各個環節都建立了崗位責任制和責任追究制，做到各項工作有專人負責，使檢查工作經常化、規範化，保證各項規章制度落到實處，不走過場，對檢查中發現的問題當場下發限期整改通知書，並按時複查，與績效掛鉤，對整改不到位的扣發主管領導和相關責任人的相應績效工資。
4、嚴把採購關，及時瞭解掌握市場行情
食堂管理人員實行跟班採購作業，掌握第一手資料，瞭解市場行情，做好採購監督工作。採購中做到貨比三家，儘量採購物美價廉、價格適宜、質量好、品種齊全的蔬菜回來，積極改善伙食，在米、面、油、肉類、禽蛋等大宗物資採購中，全面推行集中、定點採購制度，到合法經營單位採購飲食物資，並和供貨單位簽定購貨協議。綜合辦財務室堅持正規發票報銷制度，堅決杜絕各種不良行為，保證物資價格的相對穩定和質量的絕對保障，有些物資的採購已逐漸向源頭邁進。
5、開展多種多樣活動，促進食堂文化建設
我們在做好食堂各項管理工作的同時，不忘搞好食堂文化。和淮工“成功學協會”聯合，吸收了8名品學兼優的貧困大學生到蒼梧三食堂和通灌二食堂進行勤工儉學，幫助他們解決實際生活問題，幫助他們減輕求學負擔。他們利用放學後和開課前到食堂工作，打掃衛生、收拾殘食，雖然辛苦些，但也培養了他們的創業理念，鍛鍊了他們的創業能力，他們表示將珍惜這次機會，努力學習，用優異的成績來報答關心他們的人。此外，還充分發揮“文明監督崗”作用，開展“文明之星”評比活動。食堂將視窗服務人員照片張貼上牆，並定出“微笑服務、品種報價、打飯速度、計卡準確、熱情周到”五個方面作為評選標準，讓同學們在照片上貼星，貼滿五顆星者為本月的“文明之星”。此項活動進一步促進了學生與食堂的交流，改善一些工作人員的服務態度，使同學們有了一個更舒心的就餐環境。
希望我院食堂員工能通過本次調查問卷清晰清楚自己工作上存在的不足，儘快拿出整改方案，並嚴格落實整改措施，提高員工伙食質量、服務質量，提升員工的伙食滿意度，營造出一個溫馨溫暖的員工食堂。
滿意度調查報告9
由於近兩年來國內上市的新車型很多，消費者在購買的過程中真的有些“眼花繚亂”，為了購買一輛放心的愛車，需要了解的資訊很多，同時投入的時間和精力也相當大。儘管如此，由於經銷商和消費者之間資訊的不對稱性，消費者也很難作出理性的選擇。而從在用車輛的車主那裡獲得車輛在質量、效能、售後服務以及養護費用等方面的評價對準備購車的消費者來說可能更具有實際的參考意義。應該說，滿意度高的車型就是有競爭力的車型，就是有生命力的車型，也是《汽車導購》向廣大準車主推薦購買的車型。同時我們要看到，滿意度指數有一定的穩定性，同時由於廠商不斷改進工作以及消費者對各項指標評價標準的變化，在一段時間內滿意度指數會發生變化，所以，本刊將一年推出一次此類報告，由於今年是第一屆，各項工作還需完善，在今後的報告中將不斷把新車型納入調查範圍，同時不斷擴大車型範圍，給廣大讀者呈現一份更完整的報告。
此次調查有兩個重要的意義
一是指導消費者的消費行為
二是讓廠家認識到車輛在使用過程中存在的問題，督促廠家及時地進行改進，以便更好地為消費者服務。
消費者滿意度指數（csi）
消費者滿意度（customersatisfaction）是消費者感覺狀態的一種水平，更深一層含義是指企業所提供產品（服務）的表現與消費者當前對它的期望、要求相比，吻合程度如何。消費者滿意度指數（customersatisfactionindex）是衡量消費者滿意度的一個指標，以百分比來表示。對於本次調查來講，消費者滿意度指數是用來表示車主對一種轎車品牌的質量、效能、外形、內飾、售後服務以及養車費用等方面的綜合滿意程度。
有關此次調查的說明
本刊於XX年2月便開始著手這項調查，並於5月初正式完成，其中創先國際諮詢公司提供了技術支援。調查以隨刊夾寄問卷為主要方式，面訪、網路為輔助補充方式。此次調查共收到反饋問卷3973份，其中有效問卷為2567份。這2567份有效問卷涉及到65個國產轎車品牌，並覆蓋了全國的31個省市自治區。
為了使此次調查能夠真實、客觀地反映消費者的滿意度情況，我們在分析過程中對2567份有效問卷又進行了進一步的處理。其中，剔除掉了有效問卷數量少於30份的車型；排除了駕齡低於12個月的被調查人員的樣本，最後進入分析的有效問卷的數量為2247份，共涉及到34個國產轎車品牌。
我們圍繞滿意度這一主題，將調查主要集中在轎車的外部質量、內部質量、效能、售後服務和養護費用等5大方面。每個方面所包括的內容為：
▲外部質量
外部質量包括車身的漆面質量、密封性和外形。
▲內部質量
內部質量包括內飾質量、內部空間、舒適性、空調效能和行李廂空間。
▲效能
轎車效能包括動力性、制動性、操控性、燃油經濟性、安全性和噪聲。
▲售後服務
售後服務主要指維修網點的數量、維修站的設施和級別、維修人員的服務質量和零配件供應。
▲養護費用
養護費用主要指車險、油錢、停車費、日常保養和維修等方面的開支。
通過細分後，我們將調查的問題歸結為16個小問題，對於每一個小問題的滿意程度分為5個級別：很滿意、滿意、一般、不滿意和很不滿意。在資料處理過程中，我們參照了國外權威調查機構的經驗，同時也結合國內的實際情況，對每一項技術指標（問題）重新分配了權重，以更符合國內的消費習慣和理念。
調查結果顯示，高檔轎車和新車型的消費者滿意度指數（csi）相對較高，而一些低檔車型和老車型的csi指數明顯偏低。這是由於新車型通常都具有時尚的外形和內飾設計，這些設計符合當今消費者的審美觀念，同時新車型採用了新技術、提高了配置，從而使整車效能進一步提高。另外，新車在設計上融入了更多的人性化設計，從儀表板到各種內飾的變革，從儲物空間的增加到舒適度的提高，從各種電動化裝置的採用到符合人體工程學的設計，這些都無不體現出新車型的獨特魅力，從而得到了消費者的更高的滿意度得分。國外每年都有大量的新車型上市，同時也有一些老車型被淘汰出市場，這也符合商品的發展、變化規律，而國內市場由於競爭不充分，新老車型混雜，幾代同堂的現象普遍存在，舊車型的淘汰還較少，這和國外發達市場是不相同的。從調查中我們還可以看出國內消費者的滿意度比國外的要低，排名靠前的車型和排名靠後的車型之間的滿意度指數相差很大。排名前10位的車型中，來自日本的馬自達公司有2個、本田1個、日產1個；來自德國大眾的車型佔了4個；其他2個車型來自美國通用公司，而沒有一個民族品牌進入到前10名。顯然，民族品牌僅靠價格優勢是不能建立產品的美譽度以及成為具有生命力的主流產品的。下面我們對這次調查的車型分為以下幾個檔次進行說明，以便於消費者得出同檔次車型之間的顧客滿意度情況。
由前面所提到的從“很滿意”到“很不滿意”5項級別，我們得到了34款車型在每項評價指標上的得分，然後我們進行了科學的、統計學方面的運算，將這些得分轉化成了√和×，這些√和×是從各款車型偏離平均水平的程度方面來評價消費者對各項指標的滿意度情況。讀者習慣於在同一檔次的車型之間做比較，如果你也用這種觀點來看待此表中的√和×，那就錯了。3個√的a車型並不意味著比2個√的b車型的效能好多少或空間大多少或養護費用少多少，而是代表車主對a的滿意程度比對b的高一個√，不要站在同一個人的角度去看這些車型，由於不同車主的期望值和要求不一樣，所以他們對不同車型的滿意度也會很不相同。對於廠家來說，滿意度越低的車型代表該車型離消費者的要求和希望相差越大，就越有改進的餘地，滿意度調查對於廠家在研究產品的發展上同樣具有重大意義?
除了上述所列車型，市場上還有很多新車型，由於上市時間不長，我們還不能完全得到汽車效能、維修保養費用以及優缺點等方面的資訊，這些車型我們會在下一次的調查中及時加上，敬請關注。從表中我們也可以看出，對於中國目前的汽車市場來說，滿意度和銷量之間的關係並不明顯，甚至還出現了滿意度低的車型銷量很大的情況。這主要有以下幾個方面的原因：
一是消費者在實際購車時還要考慮價格因素，並且側重點也不一樣，有些消費者要求動力性和操控性，有些消費者要求外形和經濟性，有些消費者也許會要求看重售後服務和養車費用，消費者也許會因為其中的某一項或幾項而去購買一款車型。
二是雖然新車型在外形、內飾和配置上更能迎合消費者的口味，得到了更高的滿意度，但目前市場上銷量很大的仍然是一些老車型。老車型在售後服務、養車費用甚至質量穩定性上佔有很大優勢，中國的地區差異很大，新車型在中、小城市的銷售和服務網點還不健全，無法在短期內和老車型相競爭。但隨著各個方面的發展，滿意度較高的新車型必定要超過滿意度較低的老車型。
此外，由於我們是第一次進行這樣大規模的國產轎車消費者滿意度調查，難免會有不足之處，請廣大讀者將意見及時反饋給我們。
汽車導購雜誌社
20萬元以上中高階轎車滿意度評價
馬自達6優勝車型
自XX年2月在日本投產以來，馬自達6在世界範圍內屢屢獲獎，得到了世界各地消費者的一致認可。僅過了一年多，極重視中國市場的馬自達公司便在中國投產了這款世界同步車型。馬自達6以近乎完美的表現在本次調查中名列第一，消費者對馬自達6的各項指標都給予了很高的評價。馬自達6在XX年的產銷量分別達到24466輛和24248輛（XX年4月上市）。XX年更加快了前進的步伐，銷量有望再翻一番，達到5萬輛。馬自達在短短一年多的時間裡能夠獲得如此的市場業績，與其優異的動力和操控效能、動感的外形、精細的製造工藝和超高的安全效能等密切相關。
再好的車也有缺點，消費者還是對馬自達6提出了一些改進意見：車主反映最普遍的問題是發動機艙的隔音效果有些差，急加速時發動機的噪聲較大，需要提高降噪水平；對於維修保養方面車主也有更高的要求，車主希望加強售後服務的建設以及零配件的供應。隨著XX年馬自達6更具價效比的2.3l技術型以及2.0l的加盟，馬自達6將繼續譜寫它的奇蹟。共12頁，當前第2頁123456789101112
雅閣
XX年，老雅閣的停產和新雅閣的新裝上陣使中國的汽車業又彷彿到了“計劃經濟”的時代，消費者買車排隊，提現車加價的高漲熱情將雅閣炒到了白熱狀態，這種熱情從根本上就決定了雅閣的滿意度指數在同檔次車型中是位於前列的。新雅閣在發動機和變速器、懸架系統、制動系統、車體的剛性、降噪和減振效能上都進行了全面的改進，使整車效能大為提高。此外，新雅閣的外觀和內飾也更加精益求精。從調查結果來看，消費者對新雅閣的這些方面的打分都是較高的。
雅閣在養護費用方面的打分卻不高，但車主對雅閣議論最多的還是它的加價現象，這也在一定程度上降低了人們對雅閣的好感。此外，消費者還希望雅閣在如下方面進行改進：車主在跑高速路時感覺底盤較輕，車身有些發飄；需加強音響系統的耐用性及效果；儲物空間不足，利用得不是很好；維修保養費用略高；最好加裝dvd液晶顯示屏及倒車雷達。
君威
滿意度指數緊隨雅閣之後的是同為中高檔轎車的君威，這一對“生死對頭”一直進行著針鋒相對的競爭，它們相繼推出全新改款車型、相繼降價、相繼推出2.0l和3.0l車型、在銷量上也緊緊相隨。同時，它們之間的激烈競爭也提高了中高檔轎車整體的價效比，促進了中高檔轎車市場的快速發展。在滿意度得分上，消費者也認為它們是不相上下的，最後，雅閣以非常微弱的優勢排在了君威的前面。此次調查顯示，君威的大氣與尊貴、人性化的內飾、寬敞的空間和乘坐舒適性都備受消費者的認可。然而，君威在燃油經濟性和養護費用方面的得分則相對較低。
消費者需要君威改進的地方包括：動力性和加速性需要提高；儀表盤易壞，內飾選材需要提高檔次，做工要精細化；空氣濾芯更換不方便；雜物盒少；駕駛員頭部空間略小，腳部設計不合理；大燈亮度不夠；後座空調最好能獨立控制。
帕薩特
從調查結果來看，帕薩特在外部質量、內部質量、內部空間、舒適性、操控性和制動性等方面都獲得了消費者廣泛的認可。帕薩特作為銷量最大的中高檔轎車，幾年來一直保持著高速發展，XX年的銷量更是突破了12萬輛，消費者較高的滿意度是帕薩特銷量較大的根本保證。作為一款中高階轎車，其養護費用相對較高，因此在這方面的得分較低。此外，帕薩特的燃油經濟性也讓消費者不是十分滿意。
針對帕薩特在使用中存在的問題，消費者也提出了一些改進要求，如：應進一步提高乘坐的舒適性，特別是減振方面；應增加科技含量高的配置；內飾仍需改進；油耗偏高，應降低油耗；座椅靠背不好調整，須進行改進；維修費用偏高，各地維修站的維修水平和服務態度相差較大。
索納塔
目前索納塔配有2.0l直列4缸和2.7v6兩種發動機，主力車型是2.0l索納塔，XX年的銷量達到46727輛，而2.7l的銷量僅為5223輛。此次調查顯示，消費者在舒適性、密封性、內飾質量和內部空間等方面均給了索納塔較高的評分，而XX年3月主動降價後的索納塔價效比更高。
儘管索納塔是一匹名副其實的黑馬，但在如下方面仍需進行改進：座椅調動範圍小；方向盤手感差；喇叭按鈕位置不合理；內飾質量差；制動性不理想；發動機艙與駕駛室之間的隔音不好；中控臺應再時尚些；油耗高；個別部件的質量差。
表1中高階轎車的滿意度評價
品牌
漆面質量密封性外形內飾質量內部空間舒適性空調效能行李廂空間動力性制動性操控性燃油經濟性安全可靠性噪聲售後服務養護費用總體csi(%)
馬自達6√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√81.99
雅閣√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√79.96
別克君威√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√×76.91
帕薩特√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√76.79
索納塔√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√74.22
√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相對較差
15萬～20萬元中級轎車滿意度評價
凱越
凱越上市的時間還不到一年(XX年9月上市)，但銷量卻很驚人，這都歸功於凱越全面的令人滿意的各項指標，這也使這位“初生牛犢”一下躍居到了排行榜第2的位置。無論是外部質量、內部質量還是安全效能，消費者對凱越的評價在同級別轎車中都是最高的，但燃油經濟性的得分在同級別的轎車中較低。
消費者希望凱越改進的方面有：配件及維修價格過高；變速器擋位間隙大，擋位不好掛，特別是倒擋；還可以再增加一些配置，如自動遮陽簾、車載電源插座和倒車雷達等；懸架的減振偏硬；發動機噪聲大，沙石濺底盤聲音大，隔音不好；遙控鑰匙有效範圍小；a柱視野不好。
寶來
到目前為止，寶來的銷量已累計突破15萬輛，而且還在不斷攀升。消費者對寶來的滿意度很高，是大眾公司在中國生產的車型中排名最高的，而且總排名也進入到前3名的行列，這表現出消費者對寶來的高度認可。消費者對寶來評價最高的是制動性，其次是操控性、外部質量、安全性和動力性。對內部空間的評價較低，其次是養護費用。
消費者希望進一步改進的專案包括：增大後排空間；提高燃油經濟性；噪聲和安全效能還有改進的餘地；細小的地方及一些小配件的質量還需進一步提高；應提高大燈亮度；增加儀表盤的顯示資訊；降低維修保養費用。
高爾夫
排名同樣靠前的還有大眾的另一款產品——高爾夫，高爾夫作為世界上最暢銷的車型之一，儘管在中國上市初期遇到了一定的銷售阻力(XX年7月上市)，但高爾夫良好的效能在被消費者深入瞭解之後，銷量也開始大幅增長，車主對高爾夫的滿意度很高。此次調查顯示，消費者對高爾夫在操控性、安全性和舒適性等方面的打分較高，對外部質量和內部質量也十分認可。總體來看，高爾夫的得分在同級別車中處於前列。共12頁，當前第4頁123456789101112
儘管高爾夫是一款非常成熟的車型，但需要改進的地方仍然存在，如：配件價格和維修費用高；內飾不耐髒；油耗偏高；變速器太澀；雨刷操縱桿離方向盤較近，稍不注意就會觸動；隔音需加強；外形可以進一步改進。
陽光
陽光在XX年7月份一推出，即受到了廣大車迷的熱烈追捧，成為車市的矚目焦點。XX年，陽光轎車的銷量達到20340輛。根據此次調查的結果，陽光轎車在外形和漆面質量方面得到消費者的認可，車身外部質量和噪聲的得分也相對較高。作為一款中級轎車，陽光的養護費用顯得略高。另外，陽光轎車仍須在如下方面進行改進：油耗、動力、售後服務、內部高度及後排座椅空間。
福美來
XX年7月，一汽海南馬自達引進的福美來正式下線並投放市場福美來的外形設計比較符合東方人的審美情趣；消費者對福美來在空調效能、內飾質量和操控性等方面的表現比較認可。此外，福美來在制動性和燃油經濟性方面的得分也較高。XX年3月，XX款福美來也已投放市場，這種全面的升級在保證福美來價格不變的同時，更增強了馬自達的品牌價值。
此次調查顯示，消費者希望福美來在如下方面繼續進行改進：最主要是要加強售後服務建設，在增加維修網點的同時還要在服務理念和水平上下功夫，4s店與客戶聯絡少，維修人員少，等待時間長，配件的價格也有點貴；車門的焊接處工藝處理不好；底盤低；隔音效果不好；高速時發動機噪聲和胎噪較大；儲物空間少。
桑塔納XX
桑塔納XX作為保有量很大的車型，大部分零部件都已國產化，在維修保養費用、方便性以及配件的價格方面有很大的優勢，這些方面得到了消費者的一致認可，桑塔納XX的養護費用在同檔次車型中的得分較高，在內部空間上也佔有優勢。桑塔納XX的銷量較大還有一個重要原因，那就是既可以作為私人用車，也可以作為公商務用車。
消費者仍希望桑塔納XX在如下方面進一步改進：外形、內飾、制動效能、操控性、舒適性、離合器行程、密封性、燃油經濟性、座椅的調整方便性、空調噪聲、側向支撐和發動機隔音等。XX年3月，桑塔納XX的替代車型桑塔納3000超越者的上市在很多方面都消除了桑塔納XX存在的問題，目前其銷售勢頭良好。
表215萬～20萬元中級轎車滿意度評價
品牌
漆面質量密封性外形內飾質量內部空間舒適性空調效能行李廂空間動力性制動性操控性燃油經濟性安全可靠性噪聲售後服務養護費用總體csi(%)
別克凱越√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√78.07
寶來√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√√√√√√×78.04
高爾夫√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×77.84
陽光√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.79
福美來√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.19
桑塔納XX√××√√√√×√√×√√×√√√71.03
√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相對較差
10萬～15萬元中級轎車滿意度評價
波羅
波羅是上海大眾於XX年4月推出的一款與世界同步的緊湊型轎車，波羅獲得了同檔次車型中的最高分，主要指標都得到了消費者的認可。其中，消費者對外部質量和內飾方面的評價較高，消費者尤其喜歡其時尚的外形。波羅的售後服務水平也令消費者感到滿意。但是，消費者對其養護費用的打分不高。
消費者希望波羅改進的地方包括：配件價格和維修保養費用較高；內部配置上可以更完善，所有車型都應加裝電動車窗、中控鎖和cd；喇叭在使用中有些不方便；行李廂應有照明燈；車內空間需加大；油耗相對較大，發動機對燃油品質要求高。
威馳
威馳是在XX年10月9日開始上市銷售的，XX年的銷量超過5萬輛，受到消費者的喜愛。威馳的主要亮點體現在外形上，外部質量和內部質量也不錯；消費者對威馳的制動性和安全可靠性的打分相對較高，豐田公司宣稱的goa車身和主動安全裝置讓消費者滿意；售後服務方面的打分也相對較高，但養護費用的滿意度較低。
消費者反映最多的是威馳的價格貴，要求其降價。雖然威馳在XX年3月曾宣佈過降價，但那只是針對銷量很少的高階車型，實際上相當於沒有降價。其他需要改進的地方包括：消費者要求威馳增加配置，將單氣囊改成雙氣囊；改進車窗的玻璃封條質量；降低配件價格，完善售後服務；胎噪較大，應改進輪胎；改善空調製冷效果；後視鏡視野不好；應提高裝配質量。
西耶那
西耶那和派力奧一樣，外形時尚但銷量不大，上市2年多市場保有量只有3萬多輛。消費者對西耶那的漆面質量、密封性、內部空間和行李廂空間等方面的評價較高，西耶那也一直沒有發現什麼大的質量問題。此外，消費者對其售後服務水平的滿意度也可以。但是，消費者認為西耶那的維修保養費用偏高，而維修站的數量也不多。其他需要改進的地方還包括：內飾塑料件粗糙；座椅舒適性有待提高，駕駛員及副駕駛座椅較高，而高度不可調；輪罩突出太多,容易碰壞；a柱略粗，視野不好；發動機和變速器低擋配合不好；油耗大；應增加配置。
愛麗舍
愛麗舍是XX年6月份上市的，XX年的銷量接近5萬輛。神龍汽車在全國的銷售服務網點完善、服務質量可靠，這也是愛麗舍熱銷的重要原因之一。調查結果顯示，消費者對愛麗舍的外部質量和空調效能的評價相對較高。從單項指標來看，操空性和制動性得分較高，內部空間在同檔次車型中較大，但在噪聲控制方面的滿意度相對較低。
同時，消費者還提出了下列改進建議：內部裝飾較粗糙、不漂亮，內飾顏色搭配應再豐富些；喇叭按鈕位置最好改在方向盤上；靠背角度不合適；雨刷質量差，刷不乾淨；後排座椅不能摺疊放倒；駕駛席座椅應增加上、下調節及記憶功能，座椅舒適性差；發動機艙隔音效果不好；變速桿操縱起來稍有生澀。9101112
賽歐s-rv
XX年推出的賽歐s-rv是具有典型家庭風味的休閒車，XX年賽歐s-rv的銷量達到28990輛，XX年為20868輛。此次調查顯示，賽歐s-rv轎車的車身外部質量得到了消費者的認可。除了行李廂空間較大之外，得分相對較高的還有舒適性、安全性和動力性。與同級別的車相比，其燃油經濟性和養護費用不具有競爭力。
消費者認為其應在內飾、內部空間和舒適程度方面進行改進。此外，存在的問題還包括:車內儲物空間少；油耗大；密封性差；車身接縫處不均勻，鈑金工藝需提高；走有雨水的路面時，四個車門內側的泥沙太多；應增加車內油箱開啟開關。
捷達
捷達XX年的銷量超過14萬輛，繼續保持高速增長，這與捷達穩定的質量密不可分。消費者對捷達評價相對較高的是空調效能、動力性和制動性。捷達的售後服務完善，配件價格低，消費者在這些方面也給了不錯的得分。但捷達的樣式老，內飾也不時尚，在這些方面的得分不高。
消費者具體希望改進的地方包括：外形和內飾、密封性、噪聲、漆面亮度、內部儲物空間、安全性和舒適性。此外，北方地區除霜不好；雨刮器應改進；後鼓式制動應改為盤式制動。對於以上這些要求，XX年3月剛上市的新捷達已經在很多方面都進行了改進。
菱帥
XX年3月底，東南菱帥轎車正式上市，當年的銷量便達到33557輛。調查顯示，消費者對菱帥的外部質量和效能比較滿意，外形、行李廂空間和動力性都有相對較高的得分。但是，消費者對其安全性、內飾質量、售後服務和養護費用的打分在同級別轎車中較低。希望改進的地方還包括：內飾製造工藝和質量差；制動系統的磨損普遍不正常；減振系統不理想；發動機降噪及隔音效果不好；後排座椅不太舒服；需增加安全性（如增加安全氣囊）。
普桑
在過去的15年中，普桑的保有量保持了較快的增長，成為中國保有量最大的轎車品牌,也是中國最著名的轎車品牌之一。然而，在未來幾年中，普桑轎車的保有量的增加將明顯放緩。一方面普桑轎車已經進入了成熟期，市場銷量開始萎縮；另一方面，部分車型已經開始陸續報廢。消費者目前對普桑轎車的評價比較“中庸”，對各項指標的滿意程度已經顯示出不溫不火的局面，但與同級別車型相比，消費者在內部空間、行李廂空間和動力性等方面的給分還算不低，特別是在售後服務方面，得分相對較高，這與普桑轎車完善的售後服務網路密切相關。
消費者希望普桑能夠在在如下方面繼續改進：安全性、外觀造型、舒適性、內飾、油耗、密封性、轉向和離合器、減振系統、空調製冷、緊急制動、音響系統和噪聲。
表310-15萬元中高階轎車滿意度評價
品牌
漆面質量密封性外形內飾質量內部空間舒適性空調效能行李廂空間動力性制動性操控性燃油經濟性安全可靠性噪聲售後服務養護費用總體csi(%)
波羅√√√√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√76.44共12頁
威馳√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√75.18
西耶那√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√73.89
愛麗舍√√√√√√√√√√√√√√×√√73.27
賽歐s-rv√√√√×√√√√√×√×√√√×70.90
捷達×××××××√√√√√√√√√×√√70.55
菱帥×√√×××√√√√×√√×√××68.78
普桑××××××√××√√×××××√√66.32
√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相對較差
r>威姿
XX年12月25日，天津一汽的威姿正式下線。作為天津一汽XX年全新主推產品，威姿被認為是天汽、一汽、豐田強強聯盟後，在產品和市場方面的一個完美結晶。在多項指標中，消費者對其外形、內部空間、制動性、安全性、噪聲和操控性的評價較高，其次是外部質量，同時對燃油經濟性和養護費用也比較滿意。
出了奧拓存在的問題，這些方面主要包括：安全性、空調、內飾和裝配質量。另外，奧拓的動力性差；發動機艙的密封性不好，應減少傳進駕駛室的發動機噪聲；應增加儲物空間；奧拓的減振也有些偏軟。
滿意度調查報告10
上級部門近期出臺了《關於改革完善執法質量考評制度的意見》,按照《群眾滿意度測評實施方案》檔案精神，我們基層派出所於月集中開展了群眾滿意度測評工作。現將有關群眾滿意度評估情況報告如下：
一、高度重視，認真準備
我們基層派出所領導幹警對於開展群眾滿意度評估工作高度重視，召開會議，傳達貫徹了群眾至上，一切以人民為先的精神，統一了思想、提高了認識，增強了做好群眾滿意度測評工作的責任意識。根據上級提出實施意見的有關要求，結合基層派出所的實際，確立了座談、走訪和抽樣調查的範圍。並對被確定的負責基層派出所群眾滿意度評估調查幹警進行了一次專門培養，為順利開展群眾滿意度測評工作提高了良好的條件。
二、明確群眾滿意度評估的重要意義
派出所工作的至高境界是讓人民群眾滿意。做好人、親人、能人，就要敢於把評價權交到群眾手裡，形成構建和諧警民關係的長效機制。這是感情的儲備，也是能量的聚集。以此佈局，蓄勢待發，握起來是拳頭，打出去是力量。有了群眾的真心擁護和支援，罪犯就無從下手，逃犯就無所遁形，派出所的工作就會不斷取得新突破。從這個角度看，基層派出所建立群眾滿意度評估機制是有著十分重要意義的。
三、堅持程式，抓好落實
按照群眾滿意度評估工作確定時間、程式及相關要求，我們基層派出所廣泛邀請由村代表、普通黨員、村街道和黨組織成員、基層群眾參加的測評工作座談會，結合個別走訪，走訪了基層許多黨員和基層群眾。
從座談、走訪的情況看，座談人員、被訪者對我們基層派出所長期以來的工作成果給予了充分肯定。基層幹警的凝聚力、戰鬥力、向心力得到了進一步加強，廣大幹警的先鋒模範作用得到了充分體現，為居民群眾做出了榜樣，樹立了良好的形象。我們基層派出所的幹警始終把群眾的冷暖放在心上，全心全意為居民群眾辦實事、解難題。特別是在上級有關領導及部門的大力支援下，解決了基層群眾多年想解決而未解決的問題，極大地改善了基層群眾的治安環境，得到了老百姓的高度稱讚。維護了黨組織、基層派出所幹警的良好形象，增強了群眾對我們派出所幹警的信任感，拉近了與群眾的距離，有力地推動了各項工作的落實，為建立社會主義和諧社會提供了良好的外在環境。
四、如何做到、提高人民群眾滿意度
我們知道，長久以來公安執法考評存在一些問題:一些考評指標不科學、考評範圍太窄、考評機制不完善和考評結果運用不充分等細節不夠完善。這些問題只有通過連續開展群眾滿意度考評,不斷健全完善執法實體標準和程式規範,進一步端正了廣大民警的執法理念,規範了執法行為,提高了執法能力,才能進一步切實提高人民群眾滿意度。
在上級部門的指導下,我們基層派出所幹警紛紛行動起來,認真組織開展群眾滿意度考評活動,不斷推陳出新,深化和完善執法質量考評機制。在改進考評機制的同時,我們基層派出所還特別注重聽取民聲。推動建立以群眾評價為主的考評體系,群眾滿意度和安全感佔考評權重的50%,群眾滿意度不達標的,不能評為優秀。對於考評中發現的幹警執法問題狠抓整改。嚴格落實考評獎懲制度,對考評結果達不到優秀的,考評結果連續兩年不達標的,幹警必須引咎辭職或者。
五、怎麼樣檢測人民群眾對公安派出所的滿意度評估
通過群眾滿意度評估調查，我們不難發現，群眾對民警工作的公平、效率和工作細節非常關注，而在實際工作中民警往往缺乏在這些方面的'精雕細琢。一味地追求打擊破案率，群眾不一定買賬，畢竟民警接觸更多的是普通群眾而非刑事案件中的受害者。民測結果說明很重要的一點，就是傳統評價理念和評價機制與群眾的要求期盼產生了偏差。把工作好壞的評判權交給群眾，努力從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起。在一系列強力舉措的推動下，我們基層派出所完善了案件回訪制度，實行了視窗服務電子評價系統、傷害類案件監督管理系統、執法音視訊資料管理中心等舉措，同時，還制定了基層民警包乾、貼心服務小分隊、警務公開專欄等措施，將群眾的意見看法融入到新的考核評價體系中，從而確保客觀審視工作，進一步推進了“執法為民”理念的樹立。
群眾的臉是塊晴雨表，群眾的心是塊試金石，我們的工作出色不出色、作風過硬不過硬，都寫在群眾的臉上、刻在群眾的心裡。相信我們基層派出所通過群眾滿意度評估考核機制，必定能使得我們警民一心，協力建設出更美好和諧的新社會主義國家。
滿意度調查報告11
為了解員工對公司的滿意度，利於管理者發現公司管理漏洞，體現了企業對員工的人性化關懷。同時，充分調動員工積極性，激烈員工努力工作。行政人事部在7月進行了一次公司全員的員工滿意度調查。
一、員工滿意度調查開展的基本情景
(一)調查問卷的設計
本次調查問卷由行政人事部根據公司現狀設計，採用的是結構型問卷形式，從與員工工作相關的6個方面共設計了30個題目，保證了問卷設計的科學性。
(二)問卷的發放和回收
本次員工滿意度調查，共發放調查問卷27張，實際回收問卷27張。問卷全部回收，能夠作為研究結論的依據有27張。
(三)調查物件基本情景
由於XX公司1月23日才獨立運營，陸續招聘很多新員工，故本次調查物件的工齡普遍在1年以內，佔全體調查物件的74.07%。
二、員工滿意度調查具體情景分析
(一)對公司使命、戰略和目標的理解
雖然XX公司獨立運營到此刻僅半年時間，但經過2次全員培訓，公司員工對於公司使命、戰略和目標有了必須的瞭解，根據調查結果顯示：
分析：公司目前有74%的員工比較熟悉公司公司的使命、戰略和目標。同時，對於這一目標有過半的公司員工是認同的，並且相信這一目標和使命是與公司的發展相適合的。
但另一方面，員工雖然瞭解公司的使命和發展目標，並制定了清晰的個人工作目標，但對公司對其工作的期望還不夠明確，僅有37%的員工認為自我是清楚公司對自我的要求的。
改善提議：
針對員工已充分了解公司的發展方向和目標，但對公司對個人發展期望不夠明確的現狀。提議根據公司新的發展戰略和目標，重新制定員工崗位說明書，規範部門工作職責，使員工進一步明確公司對其工作的要求。
另一方面，要繼續加強對公司使命、戰略和目標等企業文化的培訓，使少數不太清楚公司發展方向或新員工更加熟悉公司文化，並根據公司目標制定個人發展目標，保證公司戰略的順利實現。
(二)對公司文化及環境氛圍的理解
XX公司獨立運營之後，仍然與線下業務在同一辦公點內辦公，為了解員工對於工作環境的認可度及公司資料工作氛圍、文化的情景開展了公司文化與環境氛圍情景的調查，調查結果顯示：
分析：大多數員工對於目前的工作氛圍並不是十分滿意，甚至僅有37%的員工認為“大多數員工都在公司裡積極主動的工作”。
由此可見，大家對公司目前的工作效率還不是十分肯定，團隊的凝聚力還沒有完全體現出來，全體員工還沒有完成凝聚成一個團隊，朝同一個方向努力。
此外，對於工作奉獻問題，多數員工還是比較實際的認為工作實際付出與收穫應當是對等的，而不應片面強調奉獻。脫離實際獎勵的奉獻，也只是紙上談兵。同時，有84%的員工相信經過自我的努力是有助於自我在公司的發展。所以，大家還是願意在獲得物質保障的同時，為公司努力工作的。
改善提議：
1.加強團隊建設，培養團隊意識，讓大家在合作的團隊裡共同提高。
2.提倡忠誠而不是奉獻。為員工供給工作崗位、物質保障的同時，強調員工的忠誠度而不僅僅是要求員工奉獻。
3.建立公正、合理的晉升通道，讓努力工作的員工得到相應的晉升和激勵，保證員工持續的努力工作。
(三)公司內部工作溝通情景
溝通是有效開展工作的必要手段。為了解XX公司內部溝通情景，展開一下調查，結果如下：
分析：XX公司目前內部溝通的手段還是比較完善的，超過50%的員工認為發生問題時能找到有效的溝通手段。同時，員工與上級都能夠保證較高頻率的溝通，保證了日常工作的有限開展。但溝通的主動性還能夠進一步提升。
調查顯示，目前XX公司內部的溝通氛圍還是比較良好的，異常在部門內部基本上沒有明顯的矛盾存在，大家還是能在部門內部有效的開展工作。
此外，對於越級溝通情景，雖然有30%的員工認為不太好，但在適當的時候，越級溝通員工還是認可的。
提議：
1.組織有效溝通培訓，協助44%的目前仍然沒有尋找到有效溝通手段的員工，提升溝通技能。
2.在做好內部內部溝通的同時，做好跨部門的溝通，提升公司全員的工作效率。
3.對於越級溝通，要做好員工的引導工作，經過培訓告訴員工哪些工作能夠越級溝通，哪些工作應當層層審批，保證公司的正常溝通秩序。
(四)工作管理情景
經過調查，期望瞭解公司目前管理層的管理情景。經過掌握相關情景，提升公司內部管理水平。調查結果如下：
分析：根據調查結果，員工表現出色時，基本上得到了上級的及時讚賞和肯定，保證了員工工作的積極性。
同時，有57%的員工認為上級的管理是有效的，對工作開展是有促進作用的。對於部門工作的分配，員工還是普遍認可的，有81%的員工認為工作基本得到了公正的分配，對分配的工作也是持普遍持肯定態度的。
此外，有別於公司內部，互相不太認可工作量的情景，部門內部成員的工作，彼此還是認可的，有77%的員工都認為他的同事是超額完成了工作份額。
提議：
1.繼續堅持對一線管理人員的管理水平培訓，提升管理水平。
2.經過有效溝通，及時表達對員工工作的認可或提議，鼓勵員工努力工作。
3.保證工作的公平分配，杜絕部分員工出現混日子的工作態度，避免影響其他積極工作員工的工作士氣。
(五)工作待遇情景
薪酬待遇通常是員工最關心也最難滿意的地方，本模組調查旨在瞭解員工對於公司薪酬狀況是否瞭解，對於自我的投入產出比抱以怎樣的看法。調查發現：
分析：經過調查發現，對於員工個人的投入產出比，員工普遍覺得還是合理的。公司的薪酬制度經過培訓，也基本有所瞭解。
但因為公司整體薪酬水平較低，同時社會CPI指數的過快增長，導致52%的員工認為目前生活比較困難。
提議：
1.根據薪酬體系，合理安排員工晉升，保證員工工作活力。
2.研究根據CPI指數適當普調員工工資。
3.為生活困難員工供給必要幫忙，保證員工生活穩定。
(六)其他方面情景
除了公司文化、工作氛圍、管理本事及薪酬待遇外，本次調查還就員工的穩定性進行了一個摸底瞭解，期望對以後的人力資源規劃工作做到有效預測，避免發生很多人員異常流動。調查結果如下：
分析：經過調查發現，公司員工普遍已經建立了工作安全感，對公司的未來充滿信心，同時相信經過自身努力就能堅持一個工作的穩定性。
可是對於員工的歸屬感的建設還比較缺乏，超過37%的員工認為歸屬感的建立還比較缺乏，並且隨著時間的推移，對於歸屬感的建立沒有提升。此外，對於公司工作員工普遍缺乏自豪感，更偏於作為一份謀生手段，而缺乏對工作的自豪感。
對於員工是否有可能出現異常流動的調查發現，60%的員工有過辭職的想法，並且有19%的員工表示研究了很久，這意味著近期仍有部分員工可能有離職的打算。
提議：
1.除新員工培訓外，持續進行關於公司企業文化的培訓，幫忙員工建立工作歸屬感和自豪感。
2.積極招聘相關人員，做好人員儲備，防止出現因員工流出而帶來的工作斷層。
綜上，本次問卷調查初步瞭解了XX公司員工關於公司文化、管理和薪酬的一些想法。針對這些調查結果，管理部門應及時制定相關措施，對於員工認可的方面要大力維護，做到更好;對於員工認可度較差的地方，則應根據公司實際酌情改善。期望經過本次調查在瞭解員工的真實想法同時，為公司的發展帶來相應改善的措施，提升公司的管理水平和工作氛圍。
滿意度調查報告12
農村人口大規模地向城市轉移，是我國由傳統農業社會向現代工業社會轉變的必然結果。農民工已成為我國產業工人的重要組成部分，是我國推進工業化和城市化程序不可或缺的力量。當前，農民工問題已經成為關係到我國經濟社會發展全域性的重要問題之一，他們對城市生活適應程度如何，對工作環境、生活條件滿意程度如何，對有關部門進一步解決農民工問題有著極大的重要性。
一、農民工對城市生活的評價
（一）近七成的農民工對城市生活感覺比較適應
被調查的29425名農民工中，對城市生活已經適應的佔39.94%，比較適應的佔28.40%，認為一般的佔26.60%，表示不太適應的佔4.06%，根本不適應的只佔1.00%。
從受教育水平來看，農民工文化程度越高，適應性越強，調查結果表明，大專及以上文化程度的農民工對城市生活已經適應和比較適應的佔78.40%，高中、國中、國小文化程度的農民工對城市生活已經適應和比較適應的分別佔73.19%、66.96%和60.77%。
（二）四成多的農民工感覺現在的就業環境變好
與前幾年相比，42.67%的農民工感覺現在的就業環境變好，36.96%的農民工感覺現在的就業環境與過去差不多，11.78%的農民工沒有考慮過這個問題，還有8.59%的農民工感覺現在的就業環境變差了。
（三）有四成的農民工認為外出務工經商最大的障礙和困難是城市生活開銷大，自身缺乏專業技術
據調查，有22.40%的農民工認為外出務工經商最大的障礙和困難是城市生活開銷大，有22.20%的農民工認為是缺乏專業技術，10.64%的農民工認為是缺乏外出經驗，還有10.12%的農民工是擔心出來後家人無法照料。其他如找不到工作、生病無人照料、安全無法保障等也是農民工外出務工經商時擔心的問題。
（四）有近二成的農民工最希望政府在住房和醫療保障方面給予幫助
調查結果表明，有19.62%的農民工目前最希望政府在住房和醫療保障方面給予幫助，有13.60%的農民工目前最希望政府在維護農民工正當權益方面給予幫助，有13.53%的農民工目前最希望政府能降低各種費用，有12.56%的農民工希望政府能提供勞動技能培訓，還有11.79%的農民工期盼能和本地人享有同樣戶口，還有21.22%的農民工希望政府能加大對農民工外出務工的組織力度、解決好子女就學難、提供招工資訊和統一的勞務市場等等。
（五）一半以上的農民工希望能在城市發展、定居
據調查，有55.14%的農民工設想未來在城市發展、定居，有28.55%的農民工想賺錢或學到技術後回家鄉生活。在城市發展、定居和賺錢或學到技術後回家鄉生活對男性農民工而言分別佔了50.04%和32.81%，而對女性農民工而言卻分別佔了64.48%和20.76%。
二、農民工對自己工作和生活的評價
（一）一半以上的農民工對自己在城市生活工作環境比較滿意
調查結果顯示，農民工對工作條件表示滿意的為51.97%，對收入水平表示滿意的為33.65%，對生活質量表示滿意的為30.70%，對社會地位表示滿意的為24.53%。
（二）有三成以上的農民工對自己所處環境不滿意的主要原因是收入太低
據調查，農民工個人對自己所處環境不滿意的主要原因是，收入太少、收入不穩定、勞動強度大、簡單勞動學不到技術、受到不公正待遇、工作環境惡劣，分別佔了32.94%、14.24%、11.43%、7.41%、5.78%和3.24%。
（三）近七成的農民工認為自己在務工經商期間的生活條件一般
調查顯示，有21.32%的農民工認為自己務工經商期間的生活條件非常好和比較好，有66.46%的農民工認為自己在務工經商期間生活條件一般，有12.22%的農民工認為自己在務工經商期間的生活條件比較差和非常差。
（四）在對工作生活各方面的評價中，農民工最不滿意的是醫療衛生、住宿和飲食方面
調查結果顯示，有33.06%的農民工對醫療衛生方面最不滿意，有14.29%的農民工對住宿方面最不滿意，有10 .48%的農民工對飲食方面最不滿意。
（五）當農民工的權益受到侵害時，農民工首先會與用人單位自行協商解決
調查瞭解到，當農民工的權益受到侵害時，固定崗位就業的農民工首先會與用人單位自行協商解決，其次是尋求法律援助，然後是找親友幫忙，此三項分別佔了農民工數的24.73%、18.34%、12.26%。而流動就業的農民工則先找親友幫忙，其次才尋求法律援助，而後再與有關單位協商解決，此三項分別佔了農民工數的18.88%、16 .92%、16.84%。有部分農民工還選擇了自己忍了或是向有關部門舉報等。
（六）六成的農民工認為職業技能培訓對找工作有一定幫助
在參加過職業技能培訓的14771名農民工調查中瞭解到，60.14%的農民工認為職業技能培訓對找工作有一定幫助，27.99%的農民工認為職業技能培訓對找工作非常有幫助。
針對14654名沒有參加過職業技能培訓的農民工調查瞭解其原因時，有23.28%的農民工表示想參加，但沒錢，22.15%的農民工認為培訓費用太高，參加培訓不划算，18.33%的農民工認為沒必要參加，16.51%的農民工不知道哪裡有職業技能培訓。
如果政府有關部門組織職業技能培訓，農民工表示免費就願意參加的佔40.74%，對工作有幫助就願意參加的佔16.01%，能保就業就願意參加的佔15.37%，還有9.69%的農民工表示收費低就願意參加。
針對目前有一些比較適合農民工但需要自費參加的技能培訓，有40.97%農民工表示若費用合理，就參加。
（七）一半的農民工對子女受教育情況表示比較滿意
調查的農民工中對子女受教育情況表示很滿意的佔6.48%，比較滿意的佔43.57%，認為一般的佔25.94%，不大滿意的佔19.59%，非常不滿意的佔4.42%。
24.01%的農民工對子女受教育不滿意的原因主要是收費過高、生活費用高、教學質量不高，分別佔29.80%、 21.73%和15.87%，還有的認為教學設施差、校風差等。
滿意度調查報告13
［摘要］為了瞭解在校大學生對自己所學專業的滿意情況，我們對上海醫療器械高等專科學校的100名學生生進行了問卷調查，得出了以下結論：總體較為滿意,一些熱門專業較受歡迎；填報專業不科學；選擇專業趨熱避冷等，同時也提出了一些切實可行的解決方案，因此具有較強的現實意義。
［關鍵詞］專業，滿意度，大學生，就業
一、引言
許多大學聯考考生和家長特別重視專業的“前景”，他們認為的“前景”就是學這個專業今後能夠使他們更體面，如機械、電氣、土木、通訊等專業。的確在這個時代，誰不願意憑自己的能力和學識獲得應有的高收入呢？這是我們應該考慮，並且值得去追求的。如果有這個能力，就應該鼓勵去報考這樣的專業。然而，這些學生對自己現在所學的專業是否滿意呢？我對這個問題進行了問卷調查。
本次問卷調查的主要目的是為了調查上海醫療器械高等專科學校各專業學生對自己所學專業是否滿意，通過調查找出滿意或不滿意的原因，使大學生能夠根據自己的特長、性格和專業的未來前景等方面來選擇專業，使其更好地成才，也使學校及相關教育部門能瞭解到學生的意願並採取相關措施來解決此問題。
本次調查採用了問卷的形式，於20xx年7月，隨機抽取上海醫療器械高等專科學校的105位學生進行調查。調查問卷回收率100%，有效問卷100張，有效率95.2%，其中男生佔56%，女生佔44%，基本符合我校在校男、女生的比例。使用EXCEL進行資料處理和繪製統計圖表。
本次調查包括對所學專業的滿意程度，及其影響因素（主要是報考專業方面），以及轉專業和學習第二專業的意向和動機等幾個方面。
二、調查結果分析
1.總體較為滿意
有63%的被調查者認為較為滿意：其中有佔總體32%和5%的同學認為“滿意”和“非常滿意”。其實這個結果也在情理之中，因為從某種意義上說選擇了學校特色專業的學生,大都大學聯考分數較高,加上他們對學校專業的瞭解程度較高,從而選擇了較好的專業,從這個角度上來說，對專業越瞭解，在選擇專業時就越理性。
2.一些熱門專業較受歡迎
3.填報專業不科學
在調查中我們發現，大部分同學在填報志願時對專業方面的資訊瞭解的很少，而且容易受父母、親友、媒體等的影響（如下面兩圖所示）。
很不瞭解
比較不瞭解一般比較瞭解很瞭解0%
自己的興趣
該專業非自己填報
報紙雜誌等媒體的報道親朋好友的建議父母等人的意願10% 20% 30% 40% 50% 圖1：報考前對專業的瞭解程度
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%
圖2：當初填報志願時的考慮因素
另外，有22%的同學認為填報志願時對決策影響最大的是自己，有21%的同學在選擇專業時考慮的首要因素是“自己的興趣愛好”，有23%的同學目前所讀專業不是大學聯考填報的第一志願。
造成這種現象的主要原因是：考生對大學聯考的招生資訊瞭解不夠，自我認識不全面，沒有合理權衡學校、社會、個人等因素，又缺少必要科學的指導，往往只憑個人經驗或簡單瞭解就盲目做出專業選擇，以致於學校招生計劃與專業實際招生情況不相符，只能通過專業調劑來解決，但這種調劑的結果往往並非學生心目中理想的專業。
在調查中我們還發現，有些大學生是根據自己的興趣選擇專業的，但是，到了大學之後，經過一段時間的學習，發現自己對學習的專業還是不滿意。那麼，為什麼根據自己興趣選擇的專業後來卻還是不滿意呢？這主要可能有兩方面原因：
首先，學生本人對自己興趣的把握可能不準確。高中學生對大學某專業的興趣往往來自於自己對中學相關學科的成功體驗，或者是受到這些專業未來發展前景的吸引，等等，嚴格地說，這些都不是對專業的直接興趣。為了能較好地把握自己的興趣所在，以便給選擇專業提供較科學的參考，建議考生在填報志願之前去參加一些大學聯考填報志願的測評，這樣選出來的專業應該比較適合自己。
其次，影響專業學習的因素，除了專業興趣外，還與從事某一專業或職業的生涯動機，個人學習某一專業或從事某一職業所應具備的能力，以及個人的個性特點等有關，這些都是專業選擇和職業選擇中應該重要考慮的方面。
4.選擇專業趨熱避冷
相當多的考生有一種只憑分數填報志願的傾向。高分報“熱門”，低分冷門碰運氣。於是社會上相繼出現了物理熱、計算機熱、生化熱、建築熱(理工類)等“專業熱”；另一方面則是師範冷、“農林水地礦油”冷。許多考生憑大學聯考成績完全可以考上其它專業，但由於不切實際的盲目趕“熱門”而失去了升學的良機，十分讓人惋惜。
另一部分考生則受從眾心理的影響，自己拿不定主意，“儍子過年看鄰居”。左右觀望，最後隨大流，看大多數人報什麼專業，自己也報什麼專業。認為既然大多數人都這樣選擇，那這個專業肯定錯不了。他們既不考慮自己的優勢，又不知道社會的需求和發展趨勢。
專業選擇中由於從眾心理的作用，導致很多人都集中在某些熱門專業上，但這幾年我們國家的發展速度非常快，新興的職業種類又非常之多。尤其是WTO時代的到來，更是冷熱轉換頻繁；實際上之前的冷熱門專業，家長和考生的看法已出現了差異。有關資料顯示如下：
表1-1 考生眼中的15個熱門專業
表1-2 家長眼中的15個熱門專業
出現“熱門”專業不足為奇。因為社會也許在某一時期對某種專業人才處於緊缺狀態，大量需求。因此，很多人都報考此專業，從而形成熱門。這樣形成的熱門不是壞事，它既滿足了社會對某類專業人才的需求，也使畢業生各得其所。這種熱是正常的，理性的熱，這對社會，對個人都有良性導向作用。
但是，有時候在起始尚屬正常的“熱”，由於大多數人不斷推波助瀾，會走向極端，使這種“熱”，脫離社會需求，產生種種弊端。正如大街上的時裝一樣，一旦大家趨之若騖，很快就會“臭大街”，成為人人都不理睬的“甩貨”。熱門專業的人才一旦過多過濫，就不再是“緊俏商品”，而成為廉價的處理品乃至積壓滯銷產品。
盲目爭擠熱門，勢必造成嚴重後果。一方面可能失去升學的良機，另一方面即使考上了熱門專業，也可能因為不適應該專業的學習，而給本人造成很大的痛苦。
5.轉專業的難度較大
在調查中，有39%的同學認為自己想過轉專業，其中最希望就讀的專業有：經濟管理類、會計、法律、對外漢語、藝術設計等；其中，對於“想轉專業的主要原因”，有20.5%的同學認為“自己不感興趣”，有18.0%的同學認為“就業前景不好”。對於“如果對所學專業不滿意，而又沒有可能轉專業時的選擇”，有20.5%的同學選擇“通過考研，轉變所學專業”，有2.6%的同學選擇“通過出國留學，轉變所學專業”，有18.0%的同學選擇“將就著學”。
我們認為，對於那些有意向轉專業的同學，學校應當儘量滿足他們的要求，畢竟學習自己不感興趣的內容也不會有太大的積極性。然而目前學校關於轉專業的政策為：“在學校條件允許的情況下，各學科類中平均學分點排名前5%學生可以跨學科選專業（藝術、體育、特招生除外）”。我們認為這個要求應當適當降低一些，讓那些打算轉專業的同學有更多的機會。
6.學習第二專業未能如願
在調查中，有37%的同學打算學習第二專業（雙學位），其中有34%的同學是因為感興趣，有43%的同學是因為補充知識的需要。
然而，據瞭解，目前我校還未出臺關於開設第二專業（修雙學位）的政策。實際上，開設第二專業從一定程度上緩解了部分同學對所學專業不滿意的局面，同時也是順應當今社會提倡複合型人才的需求的。因此，我們希望學校能夠從學生和社會的共同需求出發，儘快出臺關於開設第二專業（修雙學位）的政策，使得廣大莘莘學子能儘早從中獲益。
我們認為，“愛一行，幹一行”比“幹一行，愛一行”更符合新世紀對人才的要求，因為“興趣是最好的老師”。
三、解決方案
1. 填報志願方面
考生應充分了解自己的興趣所在，以便找到適合自己的專業，同時也要利用網路、電視等多種途徑瞭解報考政策、各高校招生情況等資訊，理性地填報志願。對高中學校來說，應引導學生根據自己的實際情況合理填報志願。高等院校則要加大對招生資訊和相關政策的宣傳力度，讓考生對之有比較細緻的瞭解，避免教學資源的浪費。而社會應及時、準確、多途徑地為學生提供相關的資料，例如招生資訊、專業簡介、專業前景等。學校、教育部門、社會應該在專業情況提供科學、全面、有效的資訊及諮詢等方面做出相應的改善，從而使學生在專業選擇上更加科學、合理，最終達到教育資源的合理配置。
2. 專業設定的政策方面
建議學校在專業設定方面採取更加靈活的措施：實行輔修、修雙專業、雙學位等措施，借鑑部分高校在一、二年級按大類對學生實施綜合培養，三、四年級再分專業學習的做法。
尤其是後者，使學生可以在兩年裡通過逐步學習，結合個人興趣，瞭解到相關專業的情況，然後重新選擇專業。這樣的選擇更科學，更理性化，既能滿足學生心願，也能有效地協調專業。而且，兩年的綜合培養增強了學生的綜合素質，使學生向一專多能和“通用型”人才方向發展。面對將來激烈競爭的社會就業狀況，這些學生將會擁有更大的競爭優勢。例如，華東交通大學20xx屆畢業生中，具有雙學位、雙專業、雙方向的畢業生備受用人單位青睞，他們因“雙證”教育的背景受到用人單位重視，有的還獲得較高的待遇，實現了學生與企業的“雙贏”。據統計，該校這類大學生一次性就業率達到74.85%，超過了全校大學生的平均就業水平。由此可見，這一做法是符合社會發展趨勢的，應當大力推廣。
3. 積極調適大學生就業心態
學生在校期間的種種不良心態不同程度地影響著他們將來的擇業和就業。作為校方，一是要注意發揮就業指導課的作用，專職教師要與學生一起學習就業政策，分析就業形勢，開拓就業市場，通過介紹成功就業的典型案例，引導他們正視現實、樹立信心;二是要積極開展職業生涯心理諮詢，及時掌握學生的就業心態，分析心態偏差的原因，耐心疏導，讓學生學會心理的自我調控方法。
4 努力激發大學生學習動機
要重視對大學生學習方面的輔導和學習適應性的指導，使他們掌握科學有效的學習方法，處理好近期目標和遠期目標之間的關係。大學生也要學會自覺激發學習動機，合理制訂學習計劃，科學使用學習方法，以逐步提高自已的學習能動性。
5. 指導大學生適應就業市場需求
高校應明確專業與就業的關係，以市場需求為本，分類規劃，拓寬就業渠道，將規劃就業、指導就業、自主就業相結合，從整體上對市場飽和專業進行體系重構。
[參考文獻]
1. 20xx年普通高等院校新增熱門招生專業透析，中國教育報，20xx年02月11日
2. 財務管理專業畢業生的就業前景分析，中國教育線上，20xx年05月30日
3. 按學科大類招生：對專業選擇有益處，中國教育報，20xx年05月26日
4. 甘肅省4所高校學生就業心態及專業滿意度分析，中國學校衛生，20xx年1月28卷1期
附：調查問卷
滿意度調查報告14
滿意度的概念：
滿意是一種心理狀態，是客戶的需求被滿足後的愉悅感，是客戶對產品或服務的事前期望與實際使用產品或服務後所得到實際感受的相對關係。如果用數字來衡量這種心理狀態，這就是滿意度了。
滿意度研究的發展
1、滿意度戰略已經受到國際國內大型企業的高度重視
在中國各行業大型企業中，已有80%企業進行了專門的滿意度研究。在所有大中小型企業中已經有60%的企業正在做滿意度研究。另外還有20%的、未進行專門滿意度研究的企業通過其他方式來進行客戶滿意的調查和衡量。
2、滿意度研究在評價費政府組織、政府機構工作方面也發揮著積極的作用
引用第三方機構對服務滿意度進行公正、客觀的測評已經被各行各業所廣泛運用，許多國際國內非政府組織、政府機構也將滿意度引入管理當中，以瞭解工作成果、政策落實情況。
3、滿意度研究內容正在進一步拓展
滿意度調查的內容越來越廣泛，在滿意度指標體系構建中，有形的服務固然重要，但是企業的品牌形象、市場地位、公眾價值等也會對客戶滿意度產生影響，這些方面也成為滿意度研究設計中需要關注的方面。客戶滿意度調查的範圍已經從以客戶為中心的滿意度，發展到渠道成員滿意度，員工滿意度等內容，使整個調查的參照性更強。
4、滿意度研究的技術得到了長足發展
滿意度研究資料結果的分析不僅和問卷設計、指標體系結構、資料結構等有著直接關係，同時與後期的分析方法也有著十分直接的聯絡。隨著滿意度分析方法科學性的不斷增強，大致經歷了從簡單算術平均法、相關係數法、迴歸分析法和結構方程式法等幾個階段，這幾種方法發展的重心都是圍繞如何確定滿意度指標的權重而展開。結構方程式法又助於將滿意度指標體系之間的相互影響結構得更加清晰，已被越來越多的專業研究諮詢機構所運用。
5、滿意度研究成果正成為企業、組織機構制定發展戰略的重要依據
滿意度調查結論最直接的運用方向便是服務滿意度的提升和改進，而隨著客戶對滿意度的重視程度不斷加深，很多企業已將服務滿意度的測評當做考評的重要依據，與績效考核直接掛鉤，更有公司將服務滿意度的測評結果作為找到公司已競爭對手差異，制定公司發展戰略的基本參考資料。
滿意度調查報告15
什麼是工作滿意度？
一般意義上的工作滿意度，通常是指某個人在組織內進行工作的過程中，對工作本身及其有關方面（包括工作環境、工作狀態、工作方式、工作壓力、挑戰性、工作中的人際關係等等）有良性感受的心理狀態。
工作滿意度概念的界定
綜合性的定義：對工作滿意度作一般性的解釋，認為工作滿意度是單一的概念，是對工作本身及有關環境所持的一種態度或看法，是對其工作角色的整體情感反應，不涉及工作滿意度的面向、形成的原因與過程。
差距性的定義：指工作滿意的程度視個人實得報酬與其認為應得報酬之差距而定。也就是“他們所得到”與“他們期望得到”之間的差距。差距愈小，滿意的程度愈大，因此這種定義又被稱為“需求缺陷性定義”。
參考架構性的定義：支援此定義的學者認為影響人的態度及行為最重要因素，是人們對於這些客觀特徵的主觀知覺及解釋，這種知覺與解釋則受個人自我參考架構的影響。因此，此類定義可以說是特殊構面的滿意，其特徵是工作者對特殊構面的情感反應。
工作滿意度與人的職業生涯
從組織的角度看，個人工作滿意度的高低，不僅是影響組織業績的重要因素，而且是影響人才是否流動的重要因素，也是影響個人職業生涯發展路徑的重要因素。員工的流動與工作滿意度之間存在著緊密的反向聯絡，而與抓工作、與績效之間的關係則較小。
工作滿意度的意義：
監控組織狀況、改進組織管理、通過員工工作滿意度的調查，可以看到員工對上級的看法，改善組織中的溝通，這有利於從多角度改進人力資源開發與管理。調動員工積極性、促進員工的發展、監控組織改革方案
影響工作滿意度的因素有哪些呢？
（一）決定工作滿意度的根本因素
（二）工作五核心因素
學者在大量進行工作分析的基礎上，提出了工作由“技能多樣性、任務完整性、任務重要性、工作自主性和工作結果反饋五個核心”因素構成的學說。Herzberg認為影響工作滿意度的因素分為：物理環境因素、社會因素和個人心理因素。
物理環境因素包括工作場所的條件、環境和設施等；
社會因素是指員工對工作單位管理方面的態度，以及對該單位的認同、歸屬程度；
俞問釗對128名合資企業員工的調查中發現，影響合資企業員工工作滿意度的因素主要有：個人因素、領導水平、工作特性、工作條件、福利待遇、工作報酬和同事關係。同時研究員發現員工的性別、年齡、文化程度、職務級別、任職級別，、任職年限等人口和職業變數對工作滿意度有顯著的影響。
