學生調查報告(15篇)
在經濟發展迅速的今天，報告的用途越來越大，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的學生調查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
學生調查報告1
本次調查報告，我主要從調查的基本情況、調查結果以及對現在的國小生正確使用零花錢的建議三部分來具體敘述。
一、 調查的基本情況
現在生活條件越來越好，現在的國小生幾乎都有零花錢。即使當地經濟仍較緊張，但都能看到我周圍的學生每天都在用零花錢。放學前後，校門口及附近的小店總是擠滿了買東西的同學。他們有的買零食，有的買玩具，還有的買本子……那他們的零花錢是從哪裡來的？又是怎麼支配的？使用得是否合理？為此，我對本班34位同學進行了調查，主要從以下四方面說明：
1、調查目標:瞭解現在的國小生零花錢的來源；瞭解現在的國小生對零花錢的支配；以及瞭解家長對現在的國小生使用零花錢的看法，方便學校對現在的國小生進行德育教育，引導學生正確、有效地使用零花錢。
2、調查內容：在當今社會中，物質顯得愈加重要。而現在的國小生也同樣作為一個消費者，他們也不例外。為了更清楚地瞭解他們對零花錢的使用情況，我主要是調查了他們的零花錢的來源、零花錢的用途以及家長對學生擁有、使用零花錢的看法等。
3、調查物件：實驗國小六年級1班的34名學生，5位家長和學校裡的4位教師。
4、調查方法：為了更好的進行此次的調查，我主要是使用文獻資料法瞭解我班學生家庭的基本情況，確定留守學生數量；同時還使用了觀察法，利用課前課後對他們使用零花錢情況進行調查；最後還通過問卷調查法，採訪了個別家長和教師。
二、調查結果
1.我通過對五位家長進行問卷調查分析之後，發現大多數家長是在當孩子需要的時候給孩子零花錢，少數家長以孩子的優勢及獎勵的形式給孩子零花錢，並且家長希望他們的孩子把錢用在學習上，不允許孩子亂花錢行為。
2.我通過對四位老師進行問卷調查分析後，老師認為給孩子零花錢是必要的，但要限量。給他們零花錢既可以培養他們的理財觀，又可以豐富他們的業餘生活。
3.通過對我班現在的國小生的調查，我瞭解到：這個班級的34人中，留守兒童佔總數的34%；有零花錢的學生佔總數的90%。其中30%的學生是父母主動給零花錢的；10.2%的學生是通過自己勞動賺來的；
9.3%的學生是親戚朋友給的；6%的學生是家長以學生的優勢及獎勵的形式給的。而在零花錢的支配上，14%的學生把零花錢交給父母儲存；30%的學生用零花錢買學習用品；15%的學生把零花錢用在網咖和娛樂；35%的學生用於買零食和玩具等。
由此可看出，只有30%的學生對自己零花錢的使用是比較有規劃的。造成這種現象，通過我調查分析，得出以下幾點：
1.現在學生家庭基本條件都不錯，家長每天給孩子幾塊錢的零花錢根本不在意。同時一些留守兒童由於家長出遠門謀生，加上父母出於對孩子的愛，都會給一些零花錢。
2.得到的錢太容易，同學們就不會去想怎麼花錢，平時花錢時，沒有計劃，甚至大手大腳，大部分浪費在不該花的地方。
3.家長太溺愛，太相信自己的孩子，只管給錢，不問怎麼花錢，導致學生缺乏理財概念，消費隨意，未能更有效地使用零花錢。
4.學校對學生也缺少相應的勤儉節約，艱苦奮鬥方面的教育。
三、通過這次調查，我認為對現在的國小生合理使用零花錢有以下建議：
1、家長應控制給孩子的零花錢的數目。即使家裡經濟很寬鬆，也不能多給。家長應讓孩子明確：零花錢也應該用在刀口上，如買學習用品、乘車，或在肚子餓、口渴時買些充飢解渴的食物等。
2、家長應該經常瞭解孩子零花錢的使用情況。從以上的調查情況看，家長沒有對孩子零花錢的使用情況進行追蹤，這是導致孩子亂花錢的主要原因。平時對孩子多家管教，如果發現孩子亂花錢多花錢，應及時制止，並講一些節儉花錢的好處，理財小竅門等等，讓孩子有“家長掙錢不容易，我不能隨便花錢”的意識。
3、家長可讓孩子體會賺錢的艱辛，從小養成勤儉的好習慣。父母可利用寒、暑假等時間鼓勵孩子進行勞動實踐，如幫媽媽當一天家、幫親戚做一天生意、跟著爸爸上一天班，年紀較長的學生可讓他去打打暑假工或寒假工，讓他們在社會上親自實踐，孩子自然會領悟到許多
書本上所沒有的道理，用零花錢時當然就會多想一想了。這也能較快地鍛鍊孩子，增長他們生活的見識和本領。
4、培養孩子一定的理財觀念。如使用之前可以先制定開銷計劃：今天你需要多少零花錢？分別用來幹什麼？等等。這樣可讓孩子及早養成計劃用錢的習慣。當然父母有時還得“旁敲側擊”地“調查”孩子的錢是否如他自己計劃的那樣去用了，避免孩子為多領零花錢而撒謊，預防、杜絕一些孩子從小在外隨意借錢的問題。
5、鼓勵學生自己存錢，給自己交學費，買學習用品，這樣既能減輕父母的負擔，也能讓孩子更有效得使用零花錢。
6、老師可利用班會，召開主題班會，以引導學生認識錢來之不易和學會正確理財。
結語：
通過調查和討論，我認為對現在的國小生進行節儉教育，限制現在的國小生的不良消費行為是十分必要的。孩子如何正確使用零花錢，需要家長、學校聯合起來，正確的引導，讓孩子養成不能鋪張浪費的毛病，讓他們知道金錢的必要性和重要性，從小養成勤儉節約、艱苦奮鬥好習慣
學生調查報告2
一、提出問題：
現今，國家大部分河湧都受到水汙染，我們家鄉的許多河流也不例外。這是自然汙染嗎？不是的！！記得我們還小的時候，家鄉的許多河流還是清澈見底的。過去每到夏季，游泳的、釣魚的人絡繹不絕，給人的感覺是乾淨、清涼。但是隨著時間的推遲，歲月的逝世，那些河水已經不像樣了，現在撲鼻而來的是一陣陣的臭味，映入眼簾的是一塊塊的垃圾、一堆堆的建築廢料。究竟致使這些河流被汙染的原因是什麼？水汙染帶來什麼危害？今天，我們帶著這些疑問，來到當地進行調查，調查。
二、調查目的：
1、通過調查，瞭解當地河水汙染的主要原因，帶來的一系列危害。
2、通過訪問，清楚群眾對水汙染的認識。
3、通過查閱，查詢改進的方法，進一步使家鄉的河水恢復昔日面貌。
三、調查成果：
（一）水汙染的原因：
1、船家和行人亂丟垃圾，為了圖一時的方便而絲毫不顧環境被破壞。因為垃圾遍佈衝面，使錦水衝的水質汙染程度升高。沖裡的魚兒和蝦從此也不能在乾淨的沖裡暢遊；
2、衝底淤泥堆積，使沖水受到較大的汙染。也使沖面積減小，影響船隻行駛；
3、工廠直接將廢水排到河流裡
4、人們都把生活汙水排放到河裡；
5、村民經常把一些動物的死屍拋掉入衝，以致臭氣熏天；
種種不良因素致使這條沖受到嚴重汙染，沖水發黑發臭，影響到附近居民的呼吸，對環境、空氣造成了很大的汙染，嚴重影響市形象和群眾生活。
（二）存在的危機
一些工廠為了方便，通常把一些廢料汙水通至江河，就連家鄉的憶帆河也面臨著這樣的危機。所以，人們要自覺做好。
（三）解決措施：
1、控制汙染源，尤其是在河流上中游限制汙染物質的排放，主要是造紙廠、冶金廠等等；
2、沿河多植樹，保持水土；
3、減少汙水的汙染度，利用化學方法將汙水中的有害物質中和或沉澱；
4、加強人民的環保意識，不亂丟垃圾，如有發現，進行適當罰款；
5、控制河流汙染，保持水源的良好水質，並可持續利用；
6、有專人定期清潔河面垃圾；
7、工廠不排放或儘可能少排放廢水，工業用水經處理後迴圈使用。
（四）我們的行動
1、向全校師生髮出保護水資源倡議
國小生作文調查報告
一、問題的提出
學生不喜歡作文，甚至懼怕作文，這是當前國小語文教學中存在的一個嚴重的問題。為了改進作文教學、提高國小生的作文水平和習作能力，我決定進行一些調查，從調查入手，希望通過對國小生寫作現狀的調查，瞭解學生在寫作過程中的心理狀態，並分析產生這些心理狀態的原因，以作為改進作文教學的參考。
在實際的教學與學習中，由於地域文化、經濟發展、教育觀念等諸多方面的原因，加之寧夏地區經濟比較落後，資訊相對閉塞，儘管教師們主觀上非常努力，真正做到了敬業愛崗，以學生的發展為主，可由於受到舊的教育觀念的束縛，教學裝置的落後，從學生的習作可以看出，農村國小的學生習作與城市國小的學生習作有明顯差異。在實際教學中，我發現國小生作文心理狀態很不樂觀，其自身的生活環境對他們的作文能力存在著一定影響。
學生自身環境包括學校環境和家庭環境。學校環境主要包括硬體和軟體兩大類。硬體主要包括校園建築（綠化、文化）、教學裝置（教學儀器、參考資料）等。軟體則包括比較多，如校長辦學觀念、教師的素質、教學能力、教學觀念，以及校風班風等。而家庭環境主要包括家庭基本情況（家長文化水平、家庭收入等）、家長意識（家長對孩子的期望、家長對培養孩子的習作和閱讀等學習能力的認識）、家庭學習氛圍等。本次對學生作文心理狀態的調查，首先希望通過這次調查，為學校培養學生的習作能力和指導教師的實際教學提供依據，其次還希望通過這次調查，能夠真實的瞭解學生的作文心理狀態，瞭解影響學生習作的一些主要因素，以便在實際教學中揚長避短，有針對性地改進教育教學方法，提高學生的習作能力，改進作文教學。
二、方法與步驟
1、隨機抽取本校學生三至六年級八個班共計298名學生（其中男生140名、女生156名）做為樣本。
2、通過問卷調查，瞭解學生對寫作的態度，命題方式的選擇、審題情況、選材方法、指導需求、教師講評時的心態以及如何提高學生的寫作能力的方法和存在困難等方面的意見，做出資料統計。
3、在各班任課教師日常觀察瞭解的基礎上，將班級學生按作文成績好、中、差分類，在各班任取一名作為代表，每班3人，共計24人，對他們進行專項調查。專項調查的要點有：a你喜歡作文嗎？為什麼？b你對哪些事、哪些活動有興趣？是否應該把它們選為作文內容？c你認為老師讓你寫的作文題目哪些比較好寫？哪些比較難寫？為什麼？d你希望得到老師哪些幫助？專項調查採取個別談話的方法進行，並注意做好談話記錄。
此次調查，除了對學生的在校心理狀態進行了調查外，也瞭解了一下學生的家庭因素。在調查中發現，家長收入對家長對孩子的學習的期望與孩子的習作能力相關不大，但也有一定影響，家庭收入好的，給孩子買的課外書較多，孩子的閱讀量相對大些，作文能力也相應好些；而有些家長對孩子的期望雖然有，但限於家庭情況，這些期望只存在於家長的主觀願望之中，沒有精力或能力輔導，因此沒有付諸於行動，只憑孩子自己去努力學習了。這與家長的文化程度也有一定關係。
此外，學生認為，教師的素質、教學能力以及教學觀念和教學方法對他們的習作也有一定的影響。他們喜歡用心關愛他們的老師，喜歡課堂氣氛輕鬆愉悅，喜歡能讓他們自由表達的老師。同時在調查中學生們也提出轉變教學觀念、更新教學裝置等問題，諸如教學儀器等。學生建議，學校圖書室應該時常更換新書，而且要允許學生隨時借閱，不要存放“老掉牙“的書籍，而且還只是裝裝樣子而已。他們覺得老師應該不斷轉變觀念，更新教學方法，使教學邁上一個新臺階。
四、討論
上前城國小學生作文心理狀態形成的原因以及可能的改變方法有以下幾點：
（一）上前城國小學生作文心理狀態的形成原因：
上述調查表明，上前城國小學生作文心理狀態的形成原因與以下幾方面有關：
第一，不喜歡作文是當前國小生對待作文的基本態度，找不到合適的寫作材料是他們不喜歡作文的主要原因；
第二，對作文指導方式的需求反映了他們獲取材料的迫切心情，那種希望教師允許自由命題作文，又從自身作文成績狀況出發對待教師講評的心態，也恰恰體現了符合他們年齡特徵的心理需求；
第三，學生自身的生活環境和見聞經歷以及平時的閱讀量對學生的習作有一定關係。
（二）、可能的改變方法
為幫助國小生解決寫作困難，激發寫作興趣，我認為作文教學應該順應國小生的心理特點進行改進，如命題要切合實際。
第一，在寫作內容上，要根據國小生的生活情景和經歷，誘導他們從生活出發，讓他們從身邊的小事中產生積極的情感體驗。
第二，在命題方式上，要逐步突破封閉格局，開拓思路，以激發國小生的寫作熱情。
第三，在課堂上多組織學生討論交流、多寫多練；在課外多組織學生參加一些積極有益的活動；增加閱讀量以提高學生的寫作能力。
第四，在以後的教學中，教師要更新教育觀念，接受先進的教學理念，努力改變課堂教學方式。學校也應引進新的教學裝置，定期開放閱覽室和增加新圖書，積極為學生創造條件，開闊他們的視野，從而激發學生興趣，提高其習作能力。
學生調查報告3
漢，即可以用來溝通，也可以用來欣賞，在我們的生活中，漢已成為必不可少的一部分，人們時時刻刻都會接觸到漢，無論是用耳朵聽，還是用眼睛看。正是因為這樣，一些人在使用漢時，由於各種原因，把原來要寫的，寫成了另外一個，所以，才出現了錯別。為此，我們小組對我們班同學作業本的錯別作了一次調查研究，在這次研究過程中，我們作了統計和歸類，我們發現了造成錯別大概有以下四種原因：
一、由於讀音相同或相近而造成的
比如說“進”寫成了“近”，“珍惜”寫成了“珍稀”等等，我們班同學中出現錯別概率最高的一組是“即”與“既”，把“即使”寫成了“既使”，把“既……也”寫成了“即……也”等。出現最多的一種現象是“的”、“地”、“得”用法的混淆，老師每碰到這種情況，都強調名詞前面一般用“的“，動詞前面一般用“地”，動詞和形容詞中間用“得”，可還是有很多同學沒有用心地去思考，去分辨。其實，同音造成的錯別不是不可以預防的，只要在寫同音時，先想一想要寫的這個這個詞的意思，再確定，就不會出現錯別，至少不會太多錯別。
二、形近引起的錯別
“席”寫成了“度”，“期望”寫成了“欺望”，“虛心”寫成了“慮心”等。這種形近，一般都是形聲，老師說了，形聲是由形旁和聲旁兩部分組成的，聲旁表音，形旁表義。我們在寫句子時要先先想這個詞的意思，再來確定這個的偏旁部首，就不會出現錯誤。如果還是弄不清，就翻翻典，問問同學。千萬別亂寫，否定錯別會更多。
三、由於粗心造成的
比如說，“試”本來沒有撇的，又多了一撇;“武”也這樣，一不小心就畫蛇添足了。有些同學寫了前半個部件，後一半落了寫了。有些同學前半個是寫對的，後半個就會寫成別的了，比如“撕”，寫好提手旁和“其”，右邊就會寫成了“月”部，因為他還以為是寫星期的“期”了。這樣由粗心造成的錯別，還有很多，比如多點少點。造成這種現象的原因，就是寫的時候，沒有全身心的投入。不是因為這個你不會寫，而是你沒有靜心去寫。
漢，是我們中華民族的瑰寶，它是祖先留給我閃的寶貴遺產，我們應該像愛自己一樣去愛每一個漢，正確書寫，合理運用漢，讓漢發揮其更大的魅力!
學生調查報告4
星期天的上午，陽光明媚，天氣不錯。我對小區旁的草坪、垃圾箱進行了實地調查。在調查的過程中，我發現了一些急需解決的問題。
(一)、草坪上的垃圾越來越多，影響小草的生長，原本生機勃勃的小草變得奄奄一息。這嚴重破壞了小區的生態環境。更糟糕的是，
在小區範圍內，這樣的現象越來越嚴重。
(二)、由於人們環保意識薄弱，經常是到處亂扔垃圾。所以垃圾箱周圍各種生活垃圾隨處可見。在垃圾箱旁邊，你可以看見被丟棄的塑料袋、糖紙、泡沫、果皮，原先美麗整潔的小路變得慘不忍睹，人們在清潔了自身的同時，卻把所有的汙垢留給了小路。我想提出以下的幾個建議：有關部門可以
通過分發傳單到各戶、牆報宣傳、環保知識講座等方法來增強大家的環保意識，教育大家不要再往草坪中亂扔垃圾，傾倒廢水、廢渣等，垃圾一定要扔在指定地點，儘量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色汙染。並自覺維護小區的衛生。多學習和宣傳有關環保的法律，積極向環保部門舉報破壞環境的行為。只有這樣，我們才
能重新回到原來的美麗。我們真的希望能在再次看見清潔的草坪，看見蝴蝶、蜻蜓在飛舞.
通過這次自我組織活動，我深入瞭解了環保知識，增長了社會見識，鍛鍊了社會實踐的能力。我相信，只要大家以身作則，都來爭做環保小公民，就一定能使我們小區草坪重新找回清潔，找回美麗。保護環境調查報告
星期天的上午，陽光明媚，天氣不錯。我對小區旁的草坪、垃圾箱進行了實地調查。在調查的過程中，我發現了一些急需解決的問題。
(一)、草坪上的垃圾越來越多，影響小草的生長，原本生機勃勃的小草變得奄奄一息。這嚴重破壞了小區的生態環境。更糟糕的是，
在小區範圍內，這樣的現象越來越嚴重。
(二)、由於人們環保意識薄弱，經常是到處亂扔垃圾。所以垃圾箱周圍各種生活垃圾隨處可見。在垃圾箱旁邊，你可以看見被丟棄的塑料袋、糖紙、泡沫、果皮，原先美麗整潔的小路變得慘不忍睹，人們在清潔了自身的同時，卻把所有的汙垢留給了小路。我想提出以下的幾個建議：有關部門可以
通過分發傳單到各戶、牆報宣傳、環保知識講座等方法來增強大家的環保意識，教育大家不要再往草坪中亂扔垃圾，傾倒廢水、廢渣等，垃圾一定要扔在指定地點，儘量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色汙染。並自覺維護小區的衛生。多學習和宣傳有關環保的法律，積極向環保部門舉報破壞環境的行為。只有這樣，我們才
能重新回到原來的美麗。我們真的希望能在再次看見清潔的草坪，看見蝴蝶、蜻蜓在飛舞.
通過這次自我組織活動，我深入瞭解了環保知識，增長了社會見識，鍛鍊了社會實踐的能力。我相信，只要大家以身作則，都來爭做環保小公民，就一定能使我們小區草坪重新找回清潔，找回美麗。
學生調查報告5
對於文化水平較高，情感體驗較為豐富的大學生們來說，除了學習之外，戀愛也是熱門話題之一。那麼我校大學生是怎樣看待大學生談戀愛的呢?他們的戀愛觀又如何?在擇偶的時候哪些才是他們看重的呢?就這些問題，我院社調部、女生部對全校八個院系做了抽樣調查，結果分析如下：
戀愛現狀及原因分析
在被調查的同學中， 42% 的同學表示自己談過或是正在戀愛，而有 31% 的同學則表示目前未談，若遇到合適的也會陷入其中，只有不到三成的同學明確表示至今未談，也不準備在大學期間談。以上資料表明，大學戀愛絕不是個別現象，是普遍存在的。
通過對調查結果的分析，三年級以 43.4% 和 44.4% 的認可率被認為是戀愛發生的集中年級，而文法、管理、外文等文科院系則被認為是戀愛發生最為集中的學院。關注大學愛情的普遍，是什麼使得戀愛之火如此旺盛的燃遍校園呢?
x%的被調查者認為是因為學業壓力不大，空閒時間太多，內心空虛寂寞，需要慰藉，引發了愛情。的確，進入大學後，擺脫了高中式重壓的機械學習，時間變得隨機而靈動，假如不擅長安排時間，就會感覺有了過多空閒，似乎無事可做。而且大學生活中，人際交往、學習考試等都可能給大學生造成身心壓力。長期如此，內心的空虛日益加重，壓抑開始充滿心頭。逃避痛苦是人的本能，而戀愛是建立一種比較親密的關係，可以造成注意力的轉移。另外，一些大學生對信念、價值和自我長期把握不定，而在戀愛中則有人來共同分擔茫然、沮喪的情緒，從而緩解了壓力。大部分正在戀愛的人也承認，或多或少的存在 找依靠 的心理。
趕潮流會導致戀愛的發生?17%的同學是這樣認為的。這與從眾心理有關。在一個群體中(如一宿舍)，如果大部分人都在談戀愛，剩下的人也會受到影響。處在青年期的大學生，往往對自我缺乏充分的肯定，甚至有人會為自己沒有戀人而自卑，所以他們不會 逆潮流而動 。
趕潮流還與周圍文化環境的誘導有關。超越生死的愛情電影，風花雪月的言情小說，纏綿悱惻的愛情歌曲，體驗戀愛感覺的廣告片 校園裡流行的一切都會潛移默化地影響大學生的行為。也有部分同學認為有戀人是證明自己魅力的重要方式?他們非常需要他人的贊同， 有人愛 似乎是自身價值的某種證明，自然他們也就走入了戀愛的陣營，顯然這種觀念是有失偏頗的。但，還有一種呼聲是高漲的，他們說是因為 真愛 如果說大學愛情不可避免，那麼我們希望它成為戀愛堅定且唯一的理由。
總之，大學生戀愛的動機是複雜多樣的。提醒大家，戀愛並不是包治百病的靈丹妙藥，不健康的愛情是把雙刃劍，害了別人也傷了自己。希望同學們能夠端正戀愛動機，用真心呵護感情。
戀愛行為面面觀
A、關於某些大學生頻繁更換戀人的行為， 31.0% 的同學認為，他們是在尋找更合適的人。認為是 喜新厭舊的思想在作怪 過強的愛情征服欲和佔有慾 是在玩弄異性 的反面呼聲則佔據了近七成。有位大二女生甚至氣憤地指責 這是極度不負責任的行為，不配稱之男生 。專家認為：初進大學，思想的放鬆，內心的空虛，往往讓人輕易的墜入愛河，而過少的考慮對方是否真正合適。隨著交往的深入，矛盾產生，裂痕出現，他們開始反省自己是否真的找到了所謂的 人生的另一半，今生的唯一 ，思考後的一種可能即 尋找新戀人。這本是無可厚非的，但若夾雜了其它目的則是可恥的行為。作為當代的大學生，我們應該以此為律，讓愛情純潔起來?
B、安靜的自習室、優美的人工湖、飄香的食堂 隨處可見一對對恩愛的學生情侶。但他們似乎並不顧及周圍人的目光，當眾餵飯，甚至擁抱、親吻。就這個問題，廣大同學也有自己的看法。二成的同學認為不合適，但這是別人的私事，我們管不著，也有五成的同學認為，這是不文明的行為，對其他同學有不良影響，應該管一管，還有二成的同學則認為 欣賞他們的勇氣，但自己不會這樣做 。只有一成的同學大膽表示 戀人之間這樣很正常，我有戀人也會這樣 。
馬克思說： 真正的愛情是表現戀人對他的偶像採取含蓄、謙恭甚至羞澀的態度，而絕不是表現在隨意流露熱情的過份親暱。 戀人間的舉動並不是評定感情是否深厚的標準，這種較私人的行為似乎並不適宜在公共場合公開表露，同時也侵佔了公共空間。而且，半數同學對此種過於公開，過於私人的行為表示反感。所以我們建議並提醒大家：在公共場合請注意您的行為。
C、改革開放二十年使人們的觀念發生了很大變化，得風氣之先的大學生們的觀念就更加前衛。和中國社會傳統的道德觀相比，大學生們對愛情、婚姻都有自己獨立的見解。在如今的大學生眼中，同居已不再是一件新鮮事了，對此我們的同學持什麼態度呢?調查結果顯示 37.8% 的同學認為短暫的快樂過後帶來的是無盡的悲傷和更多的無奈; 29.0% 的被調查者則認為這是嚴重違反校紀的事情，應予以管制;不過，同時也有 24.9% 的人對此表示接受;還有 5.7% 的人則欣然贊成。
以上資料表明，當代的大學生對同居的看法已經不比xx年，短短7年，中國大學生僅總數就從108萬激增到××多萬。大學生人數大幅度增加，愈加作為一個特殊的消費群體出現。同時大學生在同齡人中是文化知識水平較高、思想道德素質相對較好的群體，具有表率和示範的作用。他們既具有青年前期的年輕人消費觀的新變化，又具有不同於同齡人的消費觀。重視大學生消費的新變化，引導大學生樹立正確消費觀，不僅有益於大學生的健康成長，也將會對社會消費的正確引導起到良好的示範作用。因此全面細緻地瞭解大學生的消費狀況已成為高校思想道德教育工作中不可缺少的一部分，而正確引導大學生的消費觀則成為用社會主義榮辱觀教育大學生的重點。
當代大學生不僅消費能力在提高，而且在消費結構方面呈現多元化的趨勢，除了基本的生活消費、學習消費外，當代大學生會選擇將越來越多的支出用於網路通訊、交際、戀愛等諸多方面。針對在校大學生消費較高的現象，太原師範學院教育系副教授相力對他所教的niit052班的43個學生做了一項“在校大學生月生活費多少”的調查，調查發現，月費用1000元以上的人佔xx年級來看,一年級,二年級,三年級分別有65%,75。5%,98%的同學做過家教,分別有5%,7。5%,26%的同學做過促銷,分別有xx年的一年損傷次數進行了分類總結：1）損傷一次的佔總的27.8%，2）損傷兩次的佔12.1%。3）損傷3次的佔9.4%。4）損傷4次的佔4.3%。無扭傷的佔68.6%。同時我們在調查中瞭解到，幾乎所有運動扭傷的學生在運動之前很少做運動前的`準備活動，這就導致突發意外性事件發生，也是造成運動扭傷的關鍵原因。
〈2〉 他們在運動損傷後，對其運動能力或狀況，我們也進行了調查，總的來說呢，分別處於一下三種情況：1）重度：一週內不能運動需要治療的佔2.1%。2）中度：停止或減少患部運動7.3%。3）輕度：能夠運動且不使傷病加重13.8%。正處於身強力壯的我們，對於一些中輕度的損傷，恢復的可能比較快，但是這也取決於損傷的部位有和一些藥物治療有關，還有自身調節能力，方方面面都有因素存在。
〈3〉 這幾次損傷性質我們也進行了總結：1）急性：運動中突然受傷，並有紅、腫、熱、痛等急性症狀，佔5.6%。2）慢性：有多次細微傷所致，並有區域性痠痛麻脹痛等症狀，佔2.7%。3）陳舊傷急性復發，先前傷痛未愈，仍舊訓練比賽使原傷加重1.1%。那麼運動扭傷跟所發生的季節也有聯絡，對此我們對損傷發生的月份進行了歸納總結：在XX、XX年年的6、7、8月份發生的概率比較高平均佔27.2%。其他月份平均下來保持在同一個水平線上，比較穩定。因為在6、7、8這幾個月份，學生的運動量比較大，同時運動比較多。所以這個損傷率也相對比較高。有些扭傷，碰傷，撞傷等一系列外傷是避免
不了的，因為客觀條件是存在的，這個誰也避免不了的 。
〈4〉 作為學生當然是在學校呆的時間比較長，在學校學生一般進行什麼活動，什麼專案對損傷所造成的機率比較高呢？1）在課外活動期間佔18.7%。2）運動會上佔2.8%。3）體育課和其他娛樂活動佔的比例很少。他們所從事的專案主要是以籃球為主佔32.5%。足球佔10.6%。跑類佔8.7%。其他佔2.3%。就籃球而言是大學生熱愛的一項運動，但是很多同學在運動中缺少技巧性這放面東西，所以在運動中難免回造成自身或是他人的傷害。
〈6〉 在對自身的損傷後的處理，治療及康復方法，大部分都是選擇藥物治療。因為就長常理而言，有病當然去看醫生，對一些稍微輕一點的皮外傷的話某些人就可能不會去看醫生拉，也就是說靠我調節，但選擇率比較低。
〈7〉 最重要的，最值得我們關注的是學生們在損傷後的心理壓力和情緒波動這個問題上面身體上的損傷最容易導致心理上的不平衡，容易衝動。但這也可能取決於損傷的程度。對此我們也進行了調查：1）非常大0.12%。2）比較大0.35%。3）一般4.5%。4）有一點10.2%。
總結： 通過這次調查和分析，進一步揭示損傷的規律、特點及其原因，並指出相應的預防措施和康復方法。並指出通過調查將情況反映到學院，希望學院開設一些對運動保健和體育康復有關知識，充實大學生的體育保健知識，同時也對學生心理素質進行評估計，從而更好培養大學生的心理素質。
學生調查報告6
一、韓村河變化調查報告
在爸爸小的時候，我爺爺和奶奶每個月的收入很少，有點困難但還得供一家6口的生活，日子過得並不富裕。家裡住的是低矮的平房，院子裡養著雞、鴨，一到下雨天，院子裡就有很大的味道。那時候爸爸還沒有玩具和零食，夥伴們經常在一起玩捏泥人。每到逢年過節時，爺爺就用自行車帶著爸爸沿著鄉間的土路去串親戚。
現在，我已經12歲了，隨著韓村河經濟的發展，我們家有了很大的變化。爸爸、媽媽每個月的工資就有20xx多元，是爺爺那時候的幾十倍，我家也搬入了寬敞兩層別墅樓。廚房的冰箱裡放著新鮮的水果和蔬菜，還有我最喜歡喝的各種飲料。我從此有了自己的臥室，裡面有寫字檯，文具還有一臺電腦，這樣可以方便我上網查閱資料。
我和爸爸比我幸福多了，因為家庭收入水平提高了，所以我的童年非常的幸福。
二、小魚死因調查報告
我家門前有兩個魚塘，水很深，每年年初都會投許多條魚苗進去，可是到了年底，能捕撈上來的活魚沒幾條。這可引起了我的好奇心，為此，我展開了調查。
我經過調查發現，原因不是在於魚苗的身上，真正的罪魁禍首就是我們人類。這兩個魚塘的左側都有一根排水管，工廠的汙水廢水都經過這條排水管進入了魚塘，這種水裡有各種有毒的物質，只要魚苗吸進了這些有毒的物質，就會中毒死亡。而且，我還發現有些人在魚塘邊吃東西的時候，吃完了總是習慣性的把塑料袋往塘中一丟，拍拍手，就走了。只要水塘裡的小魚盲目的闖入這些塑料袋內，就會被緊緊包住而無法呼吸導致窒息死亡。
最後，為了不導致更多的魚苗死亡，我真誠的建議大家，請把魚塘裡的汙水排除掉，並且換上清水，把汙水管拆除或堵死，並且專門僱一個人來管理魚塘，好讓死魚的悲劇不再發生。
三、零用錢的調查報告
每天早上到校、放學的時間，校門前的小攤小販、學校門旁小店前，總能看到許多學生，或買或看，熱鬧非凡。他們的錢從哪裡來?怎麼使用?
近日，文化路國小四年一班圍繞這些問題，對該校四年級三個班共計139人進行了一次調查。
[資料一]73.9%學生平時有零用錢，但認為父母平時要給零用錢的佔69%，從早餐、中餐或其它地方節省下零用錢的佔15%。
[資料二]零用錢最願給的是父母佔94%，63%學生的零用錢是父母主動給的，父親又比母親大方，有51.3%學生的零用錢是父親給的，而爺爺奶奶給的只佔5.9%。
[資料三]26.1%的學生用零用錢買零食，12%的學生留著當學費，37.9%的學生用來買學習用品，3%的學生將錢捐給中國兒童福利院，20%的學生羨慕其他同學有很多零用錢，從家中偷偷拿錢的人佔到了1.2%。
[資料四]通過做家務賺取零用錢的較多，佔42.9%，通過外出打工或準備這樣做的學生佔2.9%。
學生調查報告7
一、調查目的
1、瞭解在校同學的衛生環保意識怎樣。
2、改善教室衛生，活動場所幹淨狀況。
3、持續校園乾淨整潔。
4、透過總結與調查結果提高同學們的環保意識。
二、時光與地點：
1、時光：
2、地點：xxxx國小三年級教室
3、調查人：xxx
4、調查物件：本班學生
三、調查經過
1、5月22日上午，我來到三年級教室內，準備調查三年級的學生進行調查，我事先準備好的調查問卷發了全班36位同學，採用“問卷調查”順利成章地完成了任務。()任務完成得不是很好，但收穫也不少。
四、調查題目：
簡答題1：如果你在路上看到有人扔紙屑你該怎樣辦？
簡答題2：看到地上有垃圾你該怎樣辦？
簡答題3：如果你身邊有張紙，四周又沒有垃圾箱你該如何處理？
簡答題4：在沒人看見的狀況下你會亂扔垃圾嗎？
五、調查結果：
1、透過被調查人在不一樣狀況下做出反應，來調查他們的應變潛力與意識。
2、透過被調查人對事物的認識與作出的決定，來決定他們的衛生環保意識。
結果：經過我一節課的努力瞭解到20位同學衛生環保意識一般，14名有較強的衛生環保意識，還有2名同學的衛生環保意識十分差。
六、調查分析：
這個出人意料的結果令我觸目驚心，在這36位同學中，只有少部分的同學在心中能夠樹立起必須的衛生環保意識，而多半完全不注意自我的衛生環保，透過調查得知，在我們在校同學中有一半缺乏衛生環保意識。
七、結論：
1、我校同學的衛生環保意識比較差，遇事所作出的決定十分草率、馬虎。
2、我校同學對自我環保毫無認識，一旦碰到該自我解決的細節問題都十分不注意。
3、我校同學缺少應對衛生環保的措施，比如亂扔垃圾等，竟還有同學會把垃圾扔到綠化帶上。
八、推薦：
1、學校應多開展一些提高同學衛生環保意識的活動，讓同學們多參與實踐體會。
2、家長也就應多培養教育孩子們這方面的知識潛力。
3、給同學們開展一次綠化環保宣傳教育。
4、每班配備一隻環保箱，要求大學生投稿記錄環保衛生狀況報告。
學生調查報告8
一、引言
近視，已經成為一個現代文明病，成為一個社會病，一個社會問題。不僅影響到青少年學生的身心健康，而且制約著社會工業、高科技、軍事等領域的發展。大量的醫學研究證實，隨著近視度數加深，各種眼病的發生率將顯著增加，像黃斑變性、視網膜脫離等，特別是高度近視更容易引起上述併發症，嚴重的可以致盲。
我國是近視眼的患病大國，近視已經成為影響我國人民健康的重要問題。據中國、美國、澳大利亞合作開展的防治兒童近視研究專案前期調查顯示，我國人口近視發生率為33%，全國近視眼人數已近4億，已經達到世界平均水平22%的1。5倍。而近視高發群體——青少年近視發病率則高達50%至60%，我國是世界上近視發病率最高的國家之一，近視眼人數世界第一。
國學生體質與健康調研及資料統計結果顯示，各學段學生視力不良率仍然居高不下。7—12歲國小生為40。89%（其中城市為48。81%，農村為32。98%），比XX年增加9。22個百分點；13—15歲國中生為67。33%（其中城市為75。94%，農村為58。74%），比XX年增加9。26個百分點；16—18歲高中生為79。20%（其中城市為83。84%，農村為74。59%），比XX年增加3。18個百分點；19—22歲大學生為84。72%（其中城市為84。14%，農村為85。30%），比XX年增加2。04個百分點。
可見大學生的近視患病率最高，其視力狀況令人堪憂。它不僅影響著大學生的身體健康和學習生活，還對大學生今後的擇業、就業以及後代帶來不良的影響。為探討大學生近視發生的原因，增強大學生對近視的重視度和保護度，併為今後在校大學生視力保健提供可靠的依據和建議，我們開展了以下關於在校大學生視力情況的調查。
二、專案簡介
1、調查目的及意義
1）通過發放問卷，瞭解杭電學生近視情況，挖掘引起近視的相關影響因素。
2）積極向大學生宣傳護眼理念，使更多的大學生意識到保護眼睛的重要性，提倡廣大大學生保護視力，愛護眼睛。
3）通過對調查結果的分析就杭電學生的視力保健針對杭電學生、杭電、杭州市政府分別提出不同對策參考。
4）通過參與統計調查方案設計的全過程，將專業理論知識應用於實踐，提高小組成員專業技術應用能力。同時小組成員在組織協調能力、領導能力、合作與分工能力、交際能力、資料的收集和整理能力、寫作能力都能得到提高。
2、主要概念界定
根據“e”字形國際標準，裸眼視力≥5。0為正常，<5。0為視力不良，其中4。8～4。9為輕度，4。6～4。7為中度，≤4。5為重度。因此，本次調查所採納的標準是裸眼視力在5。0以下即患有近視。
3、研究方法
問卷調查：本次問卷發放採取線上投放問卷、寢室樓發放兩種形式，共發放問卷122份，其中有效問卷120份。
學生調查報告9
報告時間：
20××年3月參與調查部門：學術部調查人數100人
當代大學生該如何去學習？換句話說，即如何正確的去對待課本的理論知識及對能力的培養與應用能力，瞭解學生的學習狀況是我們學校開展學風建設的基本依據。我部通過對本校部分學生的調查，發現在校學生在學習上存在著動機多樣而不務實與勤奮不夠、學習內容僵化與學習價值取向實用等諸多問題。因此，我認為要從主觀和客觀兩方面促進同學們的學習狀況，促進他們在學業上取得更大的進步。
一、調查物件和方法：
1、物件按院系及專業抽取學生100人，其中大一60人，大二40人。
2、方法和基本情況：我採用自行設計的調查問題，利用課餘時間讓同學們在寢室或教室接受調查，實行不記名調查。調查內容包括學習目的、學習意義、學習策略與方法、課餘生活安排、未來就業等方面。
二、調查資料及分析：
本次調查通過對本校的男女比例為42%：58%
內容：
1、您的學習目的是
A為了更深的學習B為順利的獲得文憑C全面提高自身素質，為實現人生理想做準備D沒想過
2、您認為學習有意義嗎
A深遠意義B無所謂C沒意思D沒想過
3、有人說活著就是為了學習，學習為了更好的活著。您同意嗎
A同意B不同意C說不準D沒想過
4、如果在學習中遇到問題，您會
A求助同學B求助老師C求助網路D去圖書館查閱
5、在學校裡您上自習情況
A有時上B經常上C偶爾上D一般不上
6、您經常去圖書館嗎
A有時去B經常去C偶爾去D一般不去
7、您的上課情況
A經常不去上課B偶爾不去上課C喜歡的課去D去上課，但經常遲到
8、您覺得自己在課上的表現
A經常很積極B喜歡的課很積極C不怎麼表現自己D不會積極表現
9、上課時您會採取哪種記筆記的方式
A不停地記筆記，課後複習B認真聽課，偶爾記筆記C不記筆記，只看自己的書D不記筆記，但認真聽課
10、您的個人主動性如何
A主動完成學習任務B主動尋找學習任務C能夠完成學習任務D不得不完成學習任務
11、您對現在的專業
A充滿信心B沒有信心C還不瞭解D比較失望
12、您對現在的任課老師
A都非常滿意B大多數滿意C非常失望D不知道
13、您是否制訂了學習計劃
A制定了，並在認真的執行B制訂了，但不經常的堅持C依據課程學習D沒有學習計劃
14、您覺得大學的學習重要嗎
A非常重要B重要C一般D不是特別的重要
15、有人說學習不是為了考試，考試為了更好的學習，您同意嗎
A完全贊同B無所謂C不同意D不知道
16、您現在的學習成績
A優秀B中等偏上C中等偏下D較差
17、對所要求的學科學習情況
A努力學好B正在努力C還沒有進入狀態D混一天算一天
18、在學習上您會堅持自己的觀點嗎
A經常會B偶爾會C很少會D偶爾會
19、您會在自己的一個階段的學習後進行總結嗎
A經常會B偶爾會C很少會D從不
20、您會不控制時間的在網咖等娛樂場所玩很久嗎
A經常會B偶爾會C很少會D從不
21、您的家長會給您一個良好的學習氛圍嗎
A經常會B偶爾會C很少會D從不
22、通過自己在大學學習的經歷，談談對大學的感受，您覺得應不應該上大學，為什麼？
通過問卷調查表明兩方面對大學生學習態度的影響：
（一）內因：
1、學習有積極正確態度的同學佔少部分，多數同學的學習態度及目標上存在問題。偏科及目標不明確的同學佔大多數，要提高學生的成績還得從偏科方面和樹立正確的學習目標入手。如何改變學生的學習態度、提高學生學習的興趣、樹立正確的學習目標是老師應該重點考慮的問題。要具體瞭解到哪個同學哪科不好，哪科老師就應重點關注、幫教使其改變態度樹立正確的發展方向，建立信心，成績的提高是必然的結果。
2、為學習沒意思、無法專心致志、沒有學習目標的佔比例較高。這些同學的心理健康方面可能存在一定的問題。可能有空虛，學習目標不明確、自我評價過低和認知等方面的心理問題。
3、當前大學生的就業壓力是逐年加大的，所學專業知識在今後崗位上如何應用不了解，專業不對口就業以及自主擇業使得“讀大學無用論”思想盛行，很多對未來渺茫的學生就放棄了認真學習的想法，更希望多的去獲得一些似乎更實際的東西。
（二）外因：
1、社會因素：（1）受社會“黃色文化”的影響及市場經濟浪潮的衝擊；（2）受校外玩樂場所如網咖等的影響；（3）受一些知識群體如教師等的生活仍較清貧，待遇較低的影響。使中學生學習分心，熱衷於玩樂場所。或認為學習也沒有什麼多大的作用。據調查，大約有12%的學生的厭學現象是由社會因素造成的。
2、家庭因素：父母不管教或不善於管教，強制或逼迫子女學習，而造成子女的逆反心理；過分地寵愛子女，使其滋長了依賴性和懶惰性；家庭關係不和或家庭破裂，也都會給子女帶來影響，從而影響學習。
3、學校因素：學校的教育方式不當，如學校只重視升學率，使學生身心負擔過重等。另一方面是教師教學觀念陳舊，教學方式不當，如搞題海戰術。課堂枯燥無味等。當然，師生關係的好壞也會影響學生的學習。
三、解決對策與思考：
客觀的說，我校“大學生學習態度調查問卷”進行的相關抽樣調查僅僅侷限在文傳系的部分同學，不是全面的，但是卻可以給我們很深的啟迪。因為高校大學生都處在生理、心理髮展和成熟的關鍵階段，面對的專業、興趣和方向、個人能力等方面雖然不同，但大家仍然在學習方法、學習態度和學習目標上具有一致性，是具有“同質性”的社會群體。對當前大學生的培養和教育，對“以人為本、德育為先”的高校德育工作起到積極的作用。
1、發揮高校引導學生學習正確態度的作用
要改變學生的學習態度，就必須改變教師對待學生的態度。教師需以非常敬重的態度對待每一個學生，需要徹底改變過去“我是教育者，你是被教育者；我是知識的傳授者，你是接受者”那種高高在上，盛氣凌人的傳統觀念，真正成為學生學習和探究的合作伙伴，引導學生一起去探究它們那些未知的領域。教師應運用生動活潑的課堂教學方式。實行民主教學，變我講你聽，我說你服的單一的灌輸式教學為表演、演講、討論、競賽等和多媒體的現代教學來啟用課堂；要多檢查、指導厭學學生的作業；佈置作業應適度、新穎，體現能力培養，杜絕“題海戰術”；上課的語言要生動形象、幽默風趣、富有情感，教態要得體等。所以，要鼓勵高校教師成為學生學習、工作和生活上的導師，推動學生成長為新世界的學習型人才。
2、瞭解大學生活學習特點掌握正確的學習方法
大學生活的重要特點表現在：生活上要自理，管理上要自治，思想上要自我教育，學習上要求高度自覺。尤其是在學習的內容、方法和要求上比起中學的學習已經發生了很大的變化。要想真正學到知識和本領，除了繼續發揚勤奮刻苦的學習精神外，還要適應大學的教學規律，掌握大學的學習特點，選擇適合自己的學習方法。大學的學習既要求掌握比較深厚的基礎理論和專業知識，還要求重視各種能力的培養。大學教育還具有極明顯的職業定向性，要求大學生在書本知識之外，還要培養研究和解決問題的能力。因此，要特別注意自學能力的培養，學會獨立地支配學習時間，自覺地學習。還要注意思維、創造、組織、管理等能力的培養，為將來適應社會生活和工作打下良好的基礎。這裡我們還要強調一點，良好學習態度的形成應當從進大學校園的第一天開始培養。
3、提高大學生學習的主動性
大學教育的內容是既傳授基礎知識，又傳授專業知識，教育的專業性很強，還要介紹本專業、本行業最新的前沿知識和技術發展狀況。知識的深度和廣度比中學要大為擴充套件。課堂教學往往是提綱掣領式的，教師在課堂上只講難點、疑點、重點或者是教師最有心得的一部分，其餘部分就要由學生自己去攻讀、理解、掌握。大學學習的特點是依賴性減少，代之以主動自覺地學習，大部分時間留給學生。因此，良好的學習態度必須從培養和提高自學能力做起。提高大學生學習的主動性，是使大學生轉變觀念、走向自主的關鍵一步。
4、儘快適應專業性與綜合性的結合
大學教育具有明顯的專業性特點。從報考大學的那一刻起，專業方向的選擇就提到了考生面前，被錄取上大學，專業方向就已經確定了。三年大學學習的內容都是圍繞著這一大方向來安排的。一般來講，專業對口是相對的，不可能達到專業完全對口，這樣，在大學期間除了要學好專業知識外，還應根據自己的能力、興趣和愛好，選修或自學其他課程，擴大自己的知識面，為畢業後更好地適應工作打下良好的基礎。只有這樣，才能減少就業壓力對大學生學習態度的消極影響。
5、全面發展和注重能力培養
德、智、體全面發展是我國教育方針對學生提出的基本要求。全面發展的要求是以馬克思對未來社會關於人才全面發展的學說為依據，結合我國社會主義建設對人才的需要所提出的。我國教育歷來都強調德才兼備。二者互相促進、相互制約，缺一不可。能力的培養是現代社會對大學教育提出的一個重大任務。知識再多，不會運用，也只能是一個知識庫，"書呆子"。由於一些大學生存在高分低能的現象，使得大學生的能力的培養成為高等教育中十分重要的問題。我們談及的學習，不再是狹義的課堂學習，更多的應該是作為即將步入社會的知識儲備的綜合能力的學習，只有將全面發展的觀念深入貫徹到每個學生的頭腦裡，才能夠激發學生積極的學習態度。
6、嚴格要求自己，增強自控能力。
端正自己的學習目的和動機。正確的學習目的和良好的學習動機，能激發愛國熱情，在學習上表現出積極的態度、強烈的責任感，有發奮進取的慾望。
7、家庭樹立榜樣
為孩子創造一個良好的氛圍至關重要，家長可以與孩子分析社會壓力及就業前景，幫助孩子樹立正確的發展方向。
有關部門要加大整治電子遊戲室、網咖、書刊、音像製品等的力度。為青少年創造一個良好的社會環境。
8、加大對不良因素的整治
學校應聯合有關部門，與有關部門一起加大整治電子遊戲室、網咖、書刊、音像製品等的力度。為當代創造一個良好的社會環境，營造良好的學習氣氛。
四、總結：
綜上所述，當前中學生厭學現象的成因是錯綜複雜的，解決厭學現象問題的途徑也是多種多樣、相互滲透的，需要我們在實踐中積極探索，合理選擇或綜合運用，需要學生自身的努力，學校、家庭、社會相互配合，多管齊下，才能達到最佳效果。好的學習態度及學習目標，是指能夠被老師和大多數人認可，找到適合自己學習的，能學習有成效的學習行為是大家的一致目標。大學生應該陶冶情操，形成完美獨立的人格，應該不斷改進學習方法、端正態度，樹立目標，刻苦學習知識，厚積薄發，努力成長為適應社會發展的全面人才！
學生調查報告10
調查提綱
一、調查時間：20xx年xx月15日―05月08日
二、被調查單位：重慶第二公共交通公司
三、被調查人：重慶第二公交公共交通公司辦公室
四、被調查人：宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任
五、時間安排：
1、xx月15日至xx月23日，收集有關資料，作好調查準備；
2、xx月23日至xx月30日，到被調查單位向被調查人進行調查；
3、05月01日至05月06日，整理調查記錄，起草調查報告初稿，經指導教師輔導修改後
定稿；
4、05月07日至05月08日，按市電大要求進行列印裝訂。
調查記錄
一、時間：20xx年xx月28日下午14時至17時
二、地點：重慶市第二公交公共交通公司辦公室
三、調查人：江濤（以下簡稱江）
四、被調查人：宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任、（以下簡稱宋）
五、調查內容：重慶市公交客運中安全問題的有關情況
六、調查記錄：
江：宋主任，最近看到幾則有關公交車上的人身傷害的報道，想了解一下公司就營運安全義務方面的情況
宋：好你主要想了解哪些方面的問題。
江：我首先想了解公司的基本情況
宋：好的，重慶市公共汽車始於1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司，1946年籌建電車，1955年底試執行。公司目前擁有營運車輛644輛，公司現下轄16個大公共汽車營運路隊，5個小公共汽車營運路隊，1個大型一級汽車保修（場）。公司下設安監科專門負責安全責任的管理。
江：在請問一下公司服務中涉及安全責任主要集中在哪幾個方面。
宋：主要是因營運車輛運送中的乘客的人身損害方面。
江：那麼主要是什麼原因引起的？
宋：主要是兩個方面引起的，一方面是因營運車輛運送行為本身所負的安全運送責任，另一方面是由於第三人侵權所引發的
江：那麼，這兩個方面誰佔比重大，
宋：目前是營運車輛運送行為本身所負的安全事故佔比重大，但是近來第三人侵權所引發的安全事故有上升趨勢。
江：與往年相比，今年的安全事故有什麼特點。
宋：與往年相比，今年的安全事故有兩個特點：一是因運送行為本身所負的安全事故，比往年逐步下降。與去年同期相比下降了40%。但第三人侵權所引發的安全事故有所上升。近來公司處理的此類安全事故有所增加。
江：那麼，公司是怎麼處理此類安全事故的？
宋：公司處理的原則的依法辦事，按《道路交通事故處理辦法》和《民法通則》以及重慶市相關規定處理，至於具體的辦法涉及到公司商業祕密，就不便說老。
江：那麼，就第三人侵權所引發的安全事故，公交公司有沒有責任，宋主任個人認為該怎麼看。
宋：這個問題如果站在企業的方面，當然是要避免此類事情的發生，可以通過全社會的努力來實現。當然消費者的權益也要維護，所以我們的處理此類問題時要根據具體情況來解決。
江：今天佔用宋主任這麼多時間，非常感謝，再見。
宋：不用客氣，再見。
本文對公交公司因安全義務引發的人身傷害的原因、特點，及相關爭議進行了調查，分析了因安全義務引發的人身傷害主要原因和突出特點，並就如何處置和適用相關的法律問題作了分析，從保護消費者的合法權益出發，對因安全義務引發的人身傷害法律適用提出了膚淺的看法。
一、公司概況及相關慨念
重慶市公共汽車始於1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司；
1946年籌建電車，1955年底試執行。
重慶公交二公司，前身為重慶市公共交通公司第二行車總站，始建於1986年，擁有營運車輛644輛，公司職工4303人，退休職工631人，下轄營運線路44條。到20xx末，公司已擁有固定資產近2億元年營運收入達8200萬元，年運營里程4500萬車公里，年載客能力為2。7億人次。營運線路達到了52條。昔日單一的黃河、解放客車已被如今的豪華空調巴士、普通綠色巴士和小公共汽車等取而代之，且營運車總數已發展到了872輛。公司現下轄16個大公共汽車運營路隊，5個小公共汽車運營路隊，1個大型一級汽車保修（場）。
根據公路法對《公路運輸管理暫行條例》等的有關規定，公交公司是從事公路營業性乘客運輸服務的經營者，承運人。乘客是為了自身的需要以給付票款，乘坐公交車，接受公交公司運輸服務的自然人。根據《合同法》第293條的規定，“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。”（1）車票是乘客乘車的有效憑證，也是作為承運人與乘客之間運輸服務合同的表現。在公交客運合同中，公交公司對乘客負有告知、救助和安全送達等合同義務。乘客則負有支付約定票款，按承運人要求乘坐公交車等義務。因此，公交客運糾紛在我國原先的司法審判實踐中一直是作為合同糾紛來處理的。而且由於公交客運糾紛是發生在交通運輸領域，是在道路交通管理過程中發生的人身傷亡事故，故又多援用《道路交通事故處理辦法》處理。
二、承運人的安全義務範圍
從與宋主任談話中得知，營運車輛運送中的乘客的人身損害主要集中在以下兩個方面。一部分是因運送行為本身所負的安全運送義務引發的，如保證交通工具無不適行的機械故障，司乘人員遵守交通規則謹慎駕駛等，這部分在公交公司安全處理的客運事故中佔絕大多數。另一部分是由於第三人侵權所引發的，如車上乘客之間引發的人身損害事故及因小偷對乘客的人身損害侵犯等，這部分在公交公司處理的客運事故中佔少部分。
與去年同期相比，今年的客運事故呈現出以下特點：
一方面是因運送行為本身所負的安全運送義務引發的事故大幅下降，比起去年同期相比下降了40%。因為公交公司近年來大力開展安全教育，加強安全責任的落實，加大對員工的職業培訓，提高了員工的安全意識。對減少安全事故有較好的作用。以及近年重慶市的道路擴充套件工程的發展，道路狀況得到改善，使交通事故有所下降。但因第三人侵權所引發的安全事故有所增加，一方面，在因第三人侵權所引發的安全事故中，被侵權人（一般都是乘客）往往因難以確定直接侵權主體或難以及時確定直接侵權主體，往往要求公交公司承擔一定的侵權責任。以往的此類案子大多可以通過調解，公交公司根據具體情況來處理，而現在則大多要求通過訴訟來處理。另一方面，隨著市場的不斷變化，法制不斷完善，消費者的維權意識不斷增強，往往要求因公交公司不作為的行為而承擔各項損失。
三、侵權賠償的法律依據和賠償範圍
可供適用的民事法律法規主要有：《民法通則》、《合同法》、《道路交通事故處理辦法》《消費者權益保護法》等，根據《民法通則》第111條規定，“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定條件的，另一方有權要求履行或者採取補救措施，並有權要求賠償損失”。第119條規定，“侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；
造成死亡的，並應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。”（3）《道路交通事故處理辦法》第35條規定，“交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任”。第36條規定，“損害賠償的專案包括：醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。前款規定的賠償專案應當按照實際情況確定，並一次性結算費用。”（4）《消費者權益保護法》第41條規定，“經營者提供商品或者服務，造成消費者或者其他受害人人身傷害的，應當支付醫療費、治療期間的護理費、因誤工減少的收入等費用，造成殘疾的，還應當支付殘疾者生活自助具費、生活補助費、殘疾賠償金以及由其扶養的人所必需的生活費等費用；
構成犯罪的，依法追究刑事責任。”（2）如乘客人身傷害是承運人在運送途中所造，要求被告公交公司給予各項損失賠償，並承擔訴訟費。關於賠償問題，公交公司通常要求運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理，不應按《消法》賠償。
四、承運人的民事責任有那些
一方面是乘客人身傷害是承運人自己在運送途中所造成的，如案例一，20xx年3月重慶公交217路駕駛員疏忽大意，在車進站時未注意觀察乘客欲下車的情況，徑自過猛剎車，導致乘客摔傷致殘，原告陳進依據《中華人民共和國消費者權益保護法》要求被告公交公司處理給予10萬餘元的各項損失賠償，並承擔訴訟費。被告公交公司辯稱：原告在乘車中疏忽造成了其傷害，故對公安部門認定駕駛員負主要責任有異議。關於賠償問題，被告認為此事故是行車中發生的傷害事故，應運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理。因沒得到有關公交公司的具體處理材料，只能從法律上來分析。乘客與公交公司之間成立客運消費合同關係，則根據《民法通則》第106條：“公民、法人違反合同或者不履行其他義務的，應當承擔民事責任。公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。”（3）合同法第107條，“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。”（1）在客運合同關係中，如果承運人的行為既違反了合同法的規定，又違反侵權法規範，則雙方之間的法律關係存在合同關係與侵權關係競合，對乘客的損害存在過錯，承運人應承擔民事賠償責任。
另一方面是第三人不法侵害導致乘客發生人身損害，承運人不作為，如案例二。因第三人侵權所引發的如乘客的人身傷害來自於承運人以外的第三人時，例如20xx年王潔乘坐114路公共汽車；
途中有一名小偷用刀劃破其褲袋欲行竊，原告發覺後即與之抗爭。不久，王潔要求司機把車開到公安局，此時，車到站司機開門，小偷下車後跑掉。王潔到醫院後被診斷為“全身多處軟組織挫傷”。於是向法院提起訴訟，要求被告方公交公司賠償醫藥費及精神損失費等。《民法通則》第106條：“沒有過錯，但法律規定應當承擔民事責任的，應當承擔民事責任”。（3）合同法第302條規定，“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。”（1）可見，合同當事人之間本應適用過錯責任；
但就客運合同而言，法律又對之特別規定了適用無過錯責任，即承運人違約造成乘客人身損害應當承擔全部賠償責任。只要承運人不能證明乘客的傷亡是不可抗力或者乘客故意、重大過失造成的，承運人就應當負責賠償，而不論其主觀上是否有過錯。承運人賠償後，可以以第三入侵害債務關係為由，有權向侵權人追償。也就是說，此時承運人承擔的責任實際是墊付責任。此案經法院審理後判公交公司承擔醫藥費的20%，原告的其他訴訟請求予以駁回。經調查，公交公司認為責任不應該由公交公司全部承擔，而是根據具體情況來解決。目前也沒這方面的法律規定。使雙方在賠付上產生較大的分歧。這就需要全社會的共同努力來完善相關的法律法規。另外關於本案中精神損失的賠償問題，根據最高人民法院《關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題解釋》第8條之規定：“因侵權致人精神損害，但未造成嚴重後果的，受害人主張精神損失的，一般不予支援。”（5）因客運安全造成人身傷害是否賠償精神損失費，應視案件具體情況而定，一般傷害不予主張，造成嚴重傷害的，應該給予主張，但具體的數額應根據侵權人的過錯程度，侵害手段、場合、行為方式，侵害人的獲利情況等因。
五、調查體會
通過以上調查分析，我們認為，公交賠償客運糾紛中安全義務的爭議重點在於適用法律和運送關係的接觸而產生的安全義務。其賠償範圍，包括醫療費、誤工費、交通費、營養費等。對於精神損害的賠償，一般傷害不予主張，如果造成嚴重傷害應該給予主張，但具體數額則應綜合考慮案件的具體情況而定。雖然目前公交公司安全工作中的人身傷害賠償做到了依法、合理處置，有專門的安監部門，但是隨著市場的不斷變化，法制不斷完善，消費者的維權意識不斷增強，特別是目前隨著對人權的尊重和保護的觀念在全世界範圍內被普遍接受，以法律手段特別是通過民事責任制度來保護人權，尤其是作為人格權的基礎和最高人格利益的生命健康權。對人身傷害的歸責原則趨向嚴格化、對精神損害賠償的確認、對人身傷害懲罰性賠償的適用，都表明了現代民法對人格權的特殊保護。以後消費者要求精神損害賠償的主張將會越來越多，處理難度將越來越大，就要求公交公司應當充分考慮案件發生的具體情況、損害後果，依據相關法律法規對人身傷害賠償的規定，做到妥善處置。
學生調查報告11
中學時代是中學生生理和心理逐漸走向成熟的重要階段，此時的中學生既有別成人，又非昔日幼稚的頑童，在身體形態和心理上均發生一系列的“質的”變化。在這一時期，學生對社會的適應是一個不斷碰撞而又不斷除錯的過程，其心理很容易受到各種因素的困擾，滋生各種心理問題。中學生常見的心理問題主要有自卑心理、逆反心理、孤獨心理、嫉妒心理、唯我獨尊心理、厭學心理。隨著社會競爭的加劇，不堪學業等諸多壓力，青少年的心理健康問題日益突出。對於這些，我們需要正確的認識以及面對。
首先是自卑心理。這是普遍出現在青春期青少年身上的現象。具體體現在“我成績不如某某某的好”“我能力不如某某某的強”“我家沒有某某某有錢”“我長得實在是強差人意”等等方面。而這就造成了青少年不敢去讓自己的才華，自己真正的實力展現出來。其危害是顯而易見的。對於這個方面，我們需要正確的去認識自己。每個人都不是十全十美的，要看到自己的不足也要看見自己發光點看見自己長處，只有這樣全面的立體的判斷自己才能得到穩步提升與發展，一味的自卑只有走下坡路。
然後是孤獨心理。這個年齡段的孩子們的條件都太優渥了，所以他們有一大堆的時間來捏造自己莫須有的孤獨。我們要看見社會上那些衣衫襤褸的工人討不到工資一臉塵土的孤獨，我們要看見孤兒院裡孩子們笑容背後沒有父母的孤獨，我們要看見年事已高無人照料的老人拾荒時的孤獨，認識到這些，我們就會發現我們的孤獨根本就不值一提。我們可以敞開心扉與朋友老師家人面對，用知足來化解莫須有的孤獨。
然後是有關嫉妒心理，這個多是出現在女孩子身上，有關別人的衣服比自己的好看，別人比自己人緣好，別人有男孩子喜歡，別人家境優渥，而面對這種正常的心理我們應當用正常的方式去處理。要知道好的條件不能靠父母不能靠先天，要靠自己去一手創造。嫉妒是把自己往火坑裡推，要看到發展的一面而不是去嫉妒別人哪裡比自己優秀哪裡比自己條件好。
唯我獨尊心理出現在和家人的相處裡。認為家人的付出是應該的，認為自己是皇帝是公主，不可一世，什麼要求都必須要滿足，要比別人好，人家都要聽我的。這種心理要去多體會別人的感受，換位思考，就能解決唯我獨尊的病態心理了。
厭學心理的人往往沒有遠見，他們貪圖一時玩樂，今宵有酒今宵醉，完全就沒有考慮到自己以後的幾十年人生。需要別人去開導他們走出象牙塔，瞭解到現在的努力是為了將來的幸福，要遠見到幾十年以後自己脫離父母獨立了靠的是滿腹經綸去闖這個社會，通過學習去計劃自己的美好人生，才能擺脫鼠目寸光的厭學心理。
青少年的心理問題多種多樣，在此例舉幾種。希望大家能夠反思自己，從中學到一些東西去提高改變自己，順利成功的走過我們人生的花季，不要在將來因為這些微不足道的心理活動後悔不已！
學生調查報告12
一、調查的具體目標和方法
(一)具體目標
1。樹大大三學生的情感現狀
2。大三學生的情感特點
3。當前大三學生情感成因及對策
(二)調查方法
1。問卷調查
學生問卷，內容涵蓋比較全面（見附）
2。座談會及個案調查
整個調查共召開了，四個寢室的學生座談會。這些座談會，不僅為我們提供了大量生動的典型材料，而且為理性分析提供了基礎。
二、調查結果分析
對學生問卷調查分析，以及對學生座談結果顯示，當代大學生的情感心理具有明顯的時代特徵。
(一) 當代大三大學情感現狀分析
1。 交際困難
調查顯示，約有23%的大三學生在人際關係上存在一定問題。有的同學有自閉傾向，不願與人交往，有的同學為交往而交際，不惜犧牲原則隨波逐流。
2。 壓力大
調查顯示。約有30%的大三學生感覺壓力很大，。他們的壓力部分來自於所學專業並非所愛，這使得他們長期處於內在衝突與痛苦之中。另外，課程負擔過重、學習方法有問題、各種大小不斷的考試、嚴峻的就業形勢等，都會給他們帶來壓力。
3。 情感困惑
調查顯示，還有近35％的大學生存在情感困惑，由戀愛失敗導致的大學生心理變異是最為突出的現象，有的人因此而走向極端，甚至造成悲劇。“在大二時，我的前女友突然提出要和我分手。”一名姓張的學生說，“我始終無法忘記那名女生，至今覺得無法解脫。”
3。 其他
調查顯示，還有12%有這樣那樣的情感困惑。
(二) 當前樹人大三學生的情感特點
調查顯示，當前樹人大三學生的情感比其他有明顯不同。
1。 自我表現發展與能力培養的加強。
2。 人際交往太過狹窄。
3。 戀愛與情感問題比較突出。
三、對調查結果的思考
(一)當前樹人大學大三學生情感狀況成因分析
當前樹人大學大三狀況，其主流是積極向上的，他們正在健康地成長，同時也存在消極的一面，不容忽視。
1。 市場經濟發展的影響
從巨集觀角度看，大三學生深深地感觸到了國家經濟發展的快步伐，欣喜於輝煌的經濟成就。調查結果顯示，98％的學生對未來充滿美好的嚮往，其中有82％的學生對“競爭”這一市場經濟的本質屬性瞭解較深。從微觀角度看，市場經濟在已經深入到每個角落，生產結構、生產方式不斷變化，而轟轟烈烈改革運動使中國發生了質的變化。在學校大學生對於這些變化極為興奮，因為他們享受到了蘊藏其中的經濟利益和文化利益，使他們不願畢業就失業的苦境中，且迫切希望能融入當代經濟浪潮中。
2。 國家高等教育改革的影響
隨著高等教育的改革，越來越多的人獲得上大學的機會，調查結果表明，26％的學生認為家庭難負擔讀大學的高額費用過高52％的學生認為大學不包分配而感到前途渺茫，從而在學習上漫無目的。需要特別指出的是，由於高等教育招生和分配製度改革的影響，使部分德、才兼備的學生感到迷茫和失望，並逐漸淡化了對學習的興趣，失去了學習的積極性。
3。 學校教育的影響
在大學教育變成大眾程序中，各地大學一味的追求高入學率，而忽視學生的培養。還有，由於資金和人才的制約，對於學生學習的縱向多層次和橫向多目標需求無法滿足，從而導致學生需求與學校教育之間的矛盾衝突，學生和社會的脫節。
4。 教師的影響
在諸多的影響因素中，我們認為，教師對於學生的影響最直接、最持久、最有效。但當前的問題是，由於教師行為滯後，所以使教師的教育和教學工作對學生學習產生的制約和負面影響也在擴大。
5。 社會的影響
經濟的高速發展，對社會意義重大，但伴隨著也有很多問題產生，這些問題的也帶進了學校，這對學生也產生了消極不良的影響。
(二)形成健康的學習心理的對策
影響學生情感的因素非常複雜，因而幫助他們形成健康的情感的任務十分艱鉅。針對本次調查中顯示出來的問題，心理測評師、哲學碩士張小平分析說，從個體身心發展的角度看，大學生處於青少年向成年的轉變時期，這一階段中，會出現自豪感與自卑感的矛盾衝突，強烈交往的需要與孤獨感的矛盾衝突，理想與現實的矛盾衝突等一系列問題。這些矛盾衝突如果存在過於強烈和持久，在遭遇某種刺激時，就容易出現心理障礙，影響個體的健康發展。
從現實生活來看，大學生們在中學時形成的優勢消失，“中心”地位受到威脅，也會使之產生失落感和恐懼感。此外，當代大學生中，獨生子女佔了很大的比重。獨生子女常常帶有強烈的自我中心意識，缺乏社會鍛鍊，心理較為脆弱，也容易引發上述問題。
學生調查報告13
由中國青年報社青年旅遊傳播研究院主持，中國高校傳媒聯盟大學生旅遊實踐營實施的《20xx年全國大學生旅遊意向調查報告》日前出爐。調查顯示，大學生出遊意願強烈，最願為美食花錢;極青睞自助遊，火車是首選交通工具;更傾向暑假出遊，網路成為資訊主要來源;新媒體是他們分享旅遊見聞的首選。
本次調查的抽樣樣本庫為教育部官方網站上公佈的全國985、211院校和普通高校名單中抽選的23所高校，調查物件涵蓋清華大學、西南民族大學、廈門大學、雲南大學、湖南大學等23所高校的約1800名在校大學生。共收回問卷1751份，問卷有效率約為97、88%。在被調查物件中，男生佔總數的49、51%，女生佔總數的50、49%，男女比例大致相當;大一年級的學生佔總數的20%，大二佔31%，大三佔29%，大四佔10%，研究生也佔了10%。
出遊意願強烈境外旅遊仍未普遍
調查顯示，近九成的被調查物件表示熱愛旅遊，這說明大學生對旅遊的態度多數屬於正面。
從出遊範圍看，57、57%的被調查者近來曾在省內旅遊，比20xx年高出了3、54%;58、08%的被調查者最近在國內其他城市旅遊過，比20xx年增長了10、5%;只有7、54%的被調查者最近去過國外旅遊。
在出遊頻率方面，47、91%的被調查者每學期出遊一次，而28、65%的被調查者每學年出遊一次，只有15、36%的被調查者每學年出遊三次以上，8、02%的被調查者從未出遊過。
在出遊時間方面，大部分被調查者出遊時間在3天至一週，佔據了總數的56、77%，比20xx年增加了約3個百分點;而進行一週以上長途旅遊的所佔比例則為6、66%，比20xx年下降了4、15%。
在被調查物件中，46、82%的被訪者每月生活費在500~1000元，32、07%的被訪者每月生活費在1000~1500元之間，與20xx年相比增長了4、18%。
旅遊費用資金來源的調查結果與20xx年大致相同，60、64%的被訪者資金來源於父母，23、01%的被訪者是通過平時節省生活費來積攢旅遊資金，11、7%的被訪者是通過做兼職工作。
39、45%的被調查者願意把生活費的10%~20%用於旅遊;28、29%的被訪者願意把20%~30%的生活費用於旅遊，與20xx年相比下降了5、31%;10、75%的被訪者願意把生活費的三成以上用於旅遊，但與20xx年相比，下降了2、89%。
在阻礙大學生旅遊的因素中，“資金缺乏”仍是最大的因素，雖然比例比20xx年下降了約3個百分點，但仍然佔據了64、39%;“時間不足”仍然排在第二位，佔據了23、62%，比例比20xx年稍有增長。
住宿花銷最多最願為美食花錢
在短途旅遊中(3天以內)，40、88%的人花費在200元以內，41、92%的人花費在200~500元，只有14、12%的人花費在500~1000元。
在中長途旅遊(3天以上)中，花費在200元以內的比例降至22、11%，200~500元的比例下降至34、66%，而500~1000元的比例上升至25、22%。
在所有花銷中，住宿成為花費最多的專案，佔據了31、73%;其次是景區門票，佔了20、88%，交通(17、38%)和餐飲(16、98%)位列其後。
而在花費意願上，78、22%的大學生願意為美食花錢，看特色演出(38、37%)、買當地特產(33、66%)和景區門票(32、1%)均排在美食之後，此結果與20xx年相同。
自助遊極受青睞火車是首選交通工具
在本次調查中，有73、17%的被訪者選擇自助遊的出遊形式，說明自助遊在大學生群體中非常受青睞，選擇旅行社團隊遊和社團旅遊的則分別只佔據了14、91%和6、28%。
在選擇出遊的同伴時，“要好的朋友”仍然佔據首位(39、86%)，其次是“家人”(27、09%)，“同學”(11、91%)和“獨自一人”(10、82%)，“戀人”則佔了9、79%。
在“是否會乘坐以下交通工具”的選擇當中，71、16%的被訪者選擇會乘坐“火車”，其他交通工具的乘坐比例遠遠小於火車。選擇會乘坐“汽車”的有50、6%，選擇“飛機”的有20、96%，另外還有10、57%的人選擇“自行車”，6%的人選擇“輪船”。
觀賞風景仍是出遊首要目的
在旅遊目的的調查中，“觀賞風景”(56、38%)仍為第一位，比20xx年增長了18、45%;“增長見識”(48、71%)仍排在第二位，比20xx年增長了19、5%。
更傾向暑假出遊網上尋找出遊資訊
在旅遊時間的選擇上，“暑假”依然是被調查物件的首選，選擇此項的人數佔總體的63、85%，而選擇“十一黃金週”(33、12%)、“寒假”(32、44%)、“五一等小長假”(31、47%)、“雙休日”(25、01%)的比例則遠遠低於“暑假”。
在“瞭解旅遊目的地資訊”和“瞭解旅遊價格資訊”兩項調查中，“網上資訊”均名列前茅，分別為61、56%和65、1%，這佔據了絕對的比例，遠遠超出“朋友介紹”和“通過旅行社”等方式。
55、27%的被訪者表示會提前兩週進行旅遊準備，30、07%的被訪者選擇“提前一個月”，此結果與20xx年基本持平。
旅遊舒適度仍是首要關注因素
在選擇旅遊目的地時，“旅遊舒適度”仍是大學生首要考慮的因素，佔39、52%;其次是“費用”，佔23、04%;第三是“安全”，佔20、85%。此結果基本與20xx年持平。
在“旅遊過程中感到不滿的環節”調查中，“住宿”(39、06%)和“交通”(32、38%)仍是讓大學生容易感到不滿的環節。
最愛用新媒體分享圖片
大學生群體是最容易接受新事物的群體，在分享旅遊感受的方式上，傳統方式如互贈照片、發彩信等早已不是主流方式，而“部落格”(54、25%)、“社交網站”(48、32%)和“微博”(30、5%)則成為大學生最傾向選擇的分享方式。
77、49%的被訪者會選擇與他人分享旅行圖片，只有16、13%的被訪者會選擇用文字記錄旅行感受。
境外旅行更青睞自然風光類景點
本次調查在往年基礎上增加了境外旅遊的專案設定，其調查結構與之前的類似。
“看世界新角度”(70、76%)成為大學生選擇境外旅遊的最主要目的，其次是“長見識”(65、68%)和“鍛鍊自己”(61、39%)。由此可見，大學生群體進行境外旅遊的主要目的是為了開拓視野、增長見識，以及能夠鍛鍊自己的獨立自主能力。
而在選擇境外旅遊目的地中，“自然風光類”更受大學生青睞，佔了66、78%，“歷史人物類”則稍遜一籌，佔33、22%。
根據調查結果，大學生在選擇境外旅遊時，停留的時間比國內旅遊的時間更長。有58、7%的被訪者選擇停留10天以上，31、25%的被訪者選擇停留一週，而做3~5天的短途旅遊的僅佔6、78%。
“揹包自助”和“交換遊學”成為出境遊最主要方式
在選擇境外旅遊的出行方式中，“交換遊學”(37、66%)和“揹包自助”(35、26%)成為最主要的兩種方式。而在選擇“揹包自助”的人中，男生佔了55、45%，女生佔了44、55%;在選擇“交換遊學”的人群中，男生佔了43、99%，女生佔了56、01%。由此可見，在選擇境外旅遊方式上，性別上存在有一定差異，男生更願意進行揹包自助旅行，而女生則更偏向於通過交流或交換專案，邊學習邊旅遊。
在對阻礙境外旅遊因素的調查中，“交通費用高”(58、31%)成為首要阻礙因素，其次是“簽證困難”(44、89%)和“安全問題”(43%)。而“無信任旅行社”則是最小的因素，僅佔了22、9%，這說明大學生群體在選擇境外旅遊時，對旅行社的信任程度還是比較高的。
青年是旅遊的主體參與人群，而大學生群體，又是其中最有活力與市場潛力的群體，全國大學生旅遊意向調查已經連續進行了3年，中國青年報社青年旅遊傳播研究院將每年持續進行這項調查，使旅遊主管部門及時瞭解、掌握該群體的旅遊意願、消費動態，為旅遊相關政策的制定提供客觀的參考依據，對旅遊市場發展作出前瞻性判斷;使旅遊企業和旅遊目的地及時瞭解市場動態，定製出針對性強的旅遊產品;使青年群體，特別是大學生群體能在同一座標系下，瞭解同齡人的喜好，為出遊提供很好的參照系。
學生調查報告14
一、問題的提出。
近期，我發現我班近視的人逐漸增多，度數越來越高，佔我們班的40%。因此，我想知道近視形成的原因和預防近視的方法。
二、調查方法
1、通過上網調查，尋找一些有關於近視的原因。
2、通過多種途徑，瞭解預防近視的方法。
三、調查情況和資料整理
四、結論
近視形成的原因：
(1)看電視距離太近;
(2)書寫時的坐姿不正確;
(3)照明光線過強或過弱;
(4)長時間坐在電腦前;
(5)不合理飲食;
(6)遺傳因素或不認真做眼保健操……
五、建議與措施
(1)每天堅持做兩次以上眼保健操。
(2)讀書或寫字時做到“一尺”、“一寸”和“一拳”。
(3)不要再坐車或行走時看書，也不能躺著或趴著看書。
(4)儘可能少上網，少看電視。注意時間的安排，不能讓眼睛處於疲勞狀態。
跟據上面的調查，告訴我們要好好愛護自己的眼睛，養成良好的生活習慣。
學生調查報告15
調查目的：
在校大學生是社會發展的主要儲備力量，是社會前進主要推動力，不斷惡化的就業環境讓大學生不得不更好地充實自己，且擁有一技之長。而現今火爆的車市，讓以大學生為主的年輕人趨之若鶩，所以考取駕照也已成為大學生在就業選擇上的重要指標。為了更好的規範陽光城駕校培訓市場，為各位在校大學生提供更加優良考取駕照的學車環境。為此，我們組織了一次聯合陽光城四個大學校區的抽樣調查。
調查物件：
陽光城四所大學在校學生。
調查單位：
四川天一學院、成都資訊工程學院、國際標榜職業技術學院、
四川理工美術學院。
調查專案：
陽光城四所大學在校學生對駕校行業的理解以及對考取駕照的需求。
調查方法：
便利抽樣調查為主，在四所大學宿舍樓隨機派發調查問卷。
調查工作期限：
20xx年4月29日—20xx年6月16日
調查組織與實施：
20xx年4月29到5月2日，三天分別去四所大學宿舍樓進行問卷派發並回收。
陽光城在校大學生駕校市場調查研究報告
大學生是社會發展的主要儲備力量，是社會前進的主要推動力，但是隨著大學生整體就業環境的惡化，面對的困難和挑戰也日趨多樣與複雜，這就需要大學生在學校時就能更多的充實自己且有一技之長。而考取駕照也成為了大學生就業的必要條件之一，本次調研我們將力圖揭示陽光城在校學生對駕校行業的理解，以及考取駕照的需求。並共同解讀所得出的結論。
調查結論簡述
本次調查一發放問卷為主，我們依據各校學生比例進行問卷數量的確定，堅持隨機派發的原則，派發了300份問卷，收回了289份問卷，96%的回收率，無效問卷3份，有效問卷286份，回收有效率95.3%。
第二題:通過統計可知，導致在校大學生不考駕照的因素有，沒有時間（佔40%），沒有需要（佔24%），費用高（佔19%），其他（佔17%）
結論：通過此表我們可以看出，駕校的市場還是很廣大的，因為更多的同學沒有學車不是因為沒有必要，而是以沒有時間作為藉口來推脫。為此，我們應該採取措施刺激這部分同學的學車慾望，在開學的時候，對在校學生及新生加強宣傳，對學校的社團組織進行一些贊助，之後讓學校社團出面組織沒有報考駕校的學生聽一堂由駕校提供的駕校知識相關講座，為同學解讀未來社會對駕照的需要程度，學車考取駕照已經是不可逆轉的必然趨勢以及天欣駕校對學生市場的重視程度，以此喚醒同學們學車的慾望，如果同學們願意組團學車，駕校會提供低價格、高質量的集中培訓，盡一切力量做好學生市場的駕校培訓工作。
第三題：大學生希望學車的時間是在假期（佔58%），在週末（佔32%），在晚上（佔3%），其他（佔7%）
結論：招聘兼職的教練，提高教練的待遇，增加練車車輛配置，加強在學校的宣傳力度，集中各方面力量開辦假期培訓班，在假期之前就做好資料稽核的工作，假期時集中主要時間培訓學生學員，儘量的充分利用假期的時間讓學員通過考核。
第四題：大學生報名的首選方式是直接到駕校報名（佔63%），到學校駕校代理處報名（佔23%），直接找教練報名（佔9%），電話報名（佔2%），網上報名（佔2%），朋友介紹（佔1%）。
結論：說明絕大部分的同學還是直接到駕校報名處報名的，所以我們應該注重報名處的選址、鋪面的裝修、環境的佈置以及駕校的宣傳，例如：與學校的社團合作，對社團舉辦的活動進行贊助，在學校招納兼職的駕校聯絡人員以方便學生的瞭解諮詢，注重維護駕校在學員中的口碑宣傳。而網上報名也已成為一種趨勢，所以校園聯絡人也要負責收集有需要考取駕校的人員名單及QQ號、手機號等聯絡方式，並及時聯絡維護，校園聯絡人如能夠帶來客源，即給予提成，以實現雙贏。
第五題：在練車時，學員最多能接受三人制安排（佔44%），能接受四人制安排（佔29%），兩人制安排（佔18%），一人制安排（佔5%），五人制安排（佔4%）。
結論：說明大學生更多的希望三人制的上車安排。所以我們在與學員簽約時就應該瞭解清楚學員是否對三人制的上車安排有強烈的意願要求，如果有，那麼可以以合同條約的方式將上車人數安排固定下來，但前提是選擇三人制的上車安排就必須遵守教練員的練車時間通知，做到隨叫隨到，早上和晚上通知時不能刻意拒絕，要聽從教練員的計劃安排，不能的話就會是四人制的上車安排。
第六題：學員最多能夠接受3000元以下的報名費（佔59%），最多能接受3000-4000元的報名費（佔35%），最多能接受4000-5000元的報名費（佔5%），最多能接受5000以上的報名費（佔1%）。
結論：說明更多的人希望報名費在3000以下，所以駕校就要把成本控制下來，在保障硬體設施不影響教學的的前提下，集中力量做學生市場，只要抓住學生市場駕校就會盈利，讓學員做代理，給予業績獎勵提成，對參加團購的學員適度降低學費，做到成本領先的策略優勢，讓低價格、高質量成為駕校宣傳的重點口號。
第七題：（統計過程：將每份問卷的答案順序分別排序設定為-2、-1、0、1、2，然後再對每一項行進相加，和越小，說明就排在選在最前面，就越重要，和越大，說明就選在最後面，影響越小）
通過統計可知，學員在選擇駕校時考慮的影響因素的重要程度是；教練員綜合素質>場地硬體設施>駕校考試通過率>駕校能否接送>學車地點交通便利性
結論：說明選擇駕校時教練員綜合素質是學員最看重的，所以駕校要針對教練員制定一系列的規章制度，嚴禁違規操作，並在簽約合同裡明確註明，且留下舉報電話號碼（號碼可以是芳姐的），教練員如有違反規章制度，舉報後三天內必將給予答覆，如果沒有答覆會採取懲罰措施。
