【實用】物流工作述職報告

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在人們素養不斷提高的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編為大家收集的物流工作述職報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【實用】物流工作述職報告

物流工作述職報告1

20xx年是我們×××集團關鍵的一年,也是我們的大幹之年,這一年任務之重、事情之多、困難之大,如何去面對、去化解,×××總經理提出了發展思路和指導思想,也就是我們的“十六字方針”。即:“團結拼搏、務實創新、凝聚合力、穩健發展”。

20xx年時間已過去了一半,用這十六字方針來檢查我們的工作,檢查我們的各項指標完成情況,是否達到了預期目標,是否做到了時間過半、任務過半,在執行、落實、監督方面還存在什麼問題,確實需要認真的總結經驗、糾正不足。以利於下半年把各項工作做的更好、更紮實,讓集團公司滿意。

一、團結拼搏、務實創新

所謂團結,首先是領導核心的團結,班子的團結,只有這樣各部門之間、員工之間,領導與員工之間才能團結一致,凝成一股繩,沒有團結,沒有合力,你拼什麼博呀?團結的一個很重要的東西就是方向是一致,目標是一致的,從領導到每個員工都知道我們是幹什麼的?為誰幹?在這方面我們第二季度做的要好一些。我們堅持例會制度,而且這種例會制度我們延伸到了每個部門,如:工程部的日例會、周例會,銷售部的周例會、日例會,×××售樓部裝修工程的周例會,領導班子的會議那就更多了,通過這些會議大家各抒己見、表明觀點、找出問題、提出方法、清除誤解、達到共識。目標一致了,團結了,拼搏還存在什麼問題呢?

在這裡我要強調一個很重要的因素,就是我們第二季度出臺了“員工手冊”,並且大家也通過了學習考試,明白了自己和×××集團的.關係,自己和老闆的關係,正確的樹立主人翁思想和主人翁精神。(提問)

第二季度我們通過大家的努力,整體來說,達到了預期目標,也就是說時間過半,任務完成過半,在某個點上還有突破。×××專案基本全部封頂,轉入二次結構施工,在安全文明方面做的也比較好,沒有發生大小事故。×××工程一期收尾工作道路鋪設於6月30日晚上11點40分全部完成,差20分鐘就轉入了三季度。我為啥說這個時間,大家想一想是什麼意思?

我本人在第二季度積極配合王總工作,不管是分給我的工作,還是協助監督工作,我都會去努力的,積極的想辦法的完成,並且在工作中嚴格要求、認真負責,讓公司的利益最大化,讓公司的利益不受損失,特別是×××售樓部的裝修工作,時間緊、任務重、多工種、多單位聯合施工,我做到嚴格要求,嚴格把關,不留情面。第二季度我沒有休息過一天,即便是去西安出差,我在家也不呆,辦完事趕快回來,下車後從火車站直接去工地檢視,我認為自己的事再大也是小事,公司的事再小也是大事。領導信任你,把你放在這個崗位上,你就應該全心地把事做好。工作上不要留任何遺憾。

二、凝聚合力,穩健發展

凝聚合力就是把那些志同道合的人組織起來,把那些有抱負、有理想

的人組織起來,合成一種力量,形成一個戰鬥堡壘團隊,去衝、去拼,大家都在努力,都在進步提高,你老跟不上,老是慢一拍,那你可能就合不到這股力量中來,時間不等人、工作不等人,這方面我們還存在一些問題,下面我還要講,穩健發展它的內涵是穩中求快,健康發展,一步一個腳印,我們要做紮實的工作,而不是華而不實,慢慢的來。要有隻爭朝夕的意識和精神。

三、我們的不足和應該注意的問題:

1、回首二季度的工作,我們必須在務實,創新上狠下功夫。有些部門、

有些人工作太浮、沉不下去,心態有問題,虛的多,實的少。老生長談、沒有進展。

2、克服一個“皮”字,改掉一個“拖”字

有些事幾個月做不好,每次會議都提,太拖拉了,時間長了,皮了,這不行,第三季度必須改進。

3、沒有創新意識,這麼多的大學生、工程師,沒有創新提案,只是完

成本職一些工作而已,把你們從學校學到的一些東西用在工作上,理論結合實際,給我們提一些合理化的建議,提一些改革的方案,發表幾篇可用的論文,給我們×××臉上貼點金多好啊!

4、工作要有前瞻性、計劃性,克服隨意性、湊合性。吸取教訓,統籌安排,提前計劃,以防後患。

四、三季度重點工作

1、繼續抓好×××專案的工作,協助總經理抓好事業部日常管理工作。

2、抓好×××售樓部的裝修工作,打造一個明星工程,為×××專案

開發提前做好一切準備。

3、七月份爭取完成×××公司的變更年檢事項工作。

4、協助總經理每週開好銷售工作會議,這是我們的重中之重工作。

物流工作述職報告2

1、20xx年緊張工作環境:

(一)自動融入處所經濟成長模樣,篡奪政策,博得成長先機。

xx局當真落實省局的安排和要求,自動融入xx市“3 1”地主經濟成長計謀大模樣當中,篡奪處所政策贊成,捕獲市場成長先機,抓住了對xx郵政長遠成長感化深遠的兩項緊張工作:一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿和在全市的推行工作。經多方竭力,xx郵政辦事三農及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當局的高度珍視及承認,並已參加市委市當局緊張工作當中。如今,xx市委及市當局兩辦已下發了《關於構建新農村惠民物流暢道的定見》的關照,該檔案及後續相干配套檔案的出臺和履行,不但完全辦理了郵政辦事“三農”、展開商品分銷配送的外部環境題目,並且篡奪到了處所當局的政策大力大舉贊成和強勢鞭策,同時也大大提拔了郵政在處所社會經濟成長中的感化職位處所和效用。二是自動抓住xx大產業、大物流的成長良機,自動篡奪中郵物流江西xx郵政物流基地(倉儲集散配送中間)專案標開動和構築工作。經過議定外出進修觀察,並進行前期市場檢視和初步可研分析論證,該專案市場前景廣闊,該專案構築後,不但對xx郵政的成長並且對江西郵政及物流交易的成長都將具有緊張的計謀意義。如今,市當局成長大物流財產的相干政策檔案已出臺,該專案已獲得市委市當局的高度珍視和贊成,省局帶領對該專案特別珍視和關心。如今,我局正在與xx市大物流辦及相干部分會商專案標選址用地題目,以篡奪省局儘快立項構築。

(二)盡力打造“千個”分銷連鎖網點,夯實根本,提拔渠道本領。

我局當真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作集會上發起的'“使80的農村支局地點剔除金融交易效益外兌現扭虧增盈目標”和“做大分銷交易範圍,促使90的縣局物流收益達50萬元以上,毀滅30萬元以下縣”的唆使要求,在縣以下農村郵政工作中,重點抓商品分派送交易,而在抓分銷配送交易中,又把收集渠道構築放在重中之重來抓。在網點渠道構築中,重點推行“彭澤模式”151平臺構築,並自動篡奪國度“萬村千鄉”市場工程構築的政策贊成。現已累計建成連鎖分銷自辦網點152個,加盟店460個,報告“萬村千鄉”網點87個。初步建成了郵政分銷配送收集系統,郵政分銷收集渠道本領得以進步。

(3)重點分銷“十大”分銷產品,隨機應變,做大做強優勢特點。

根據xx本地實際,我局肯定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有處所特點的分銷產品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產品等,做到隨機應變,凸起重點,業已兌現和估計全年可兌現銷售收益100萬元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個,50萬元以上的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會兌現銷售額21餘萬元後,10月28日,彭澤局在在馬壋竟日用品批銷推介會兌現銷售額19餘萬元,立異了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷升級聯賽中,xx局排名第4,此中,日用商品分銷收益佔全省四分之一。

(四)細緻培養“百家”物流和談客戶,整合股源,美滿收集辦事效用。

年初我局即在全市範疇內展開“百家”企業進中郵活動,以開動和成長產業園區一體化及中郵快貨交易,並建立了一季度策動開動、二季度打根本、三季度加快成長、四季度初見結果的成長目標。經過議定市場檢視、帶領領先訪問、方案營銷等辦法,及時明白客戶需乞降改革郵政物流在運營中存在的題目,在全市產業園建立郵政物流交易收寄視窗,為產業園區企業供給便利的物流辦事。現已與xx昌河、博萊藥業、xx菸草、xx移動、朝陽機器、xx巨集達、xx三木等105餘產業業企業簽訂了倉儲及物流辦事和談,此中年物流收益100萬元以上的3個,50萬元以上的5個。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時,為辦理中郵集散網運能不敷及部分地區經轉關鍵多、時限長等瓶頸題目,我局自動整合社會資本,與多家社會物流企業互助,借船出海,以此美滿了郵政物流收集辦事效用,鞭策了一體化及中郵快貨交易的成長。

(五)珍視辦理,典範運作扭虧增效,創優搶先,樹塑品牌形象。

在成長商品分銷交易中,我局當真貫徹履行《江西省郵政郵購分銷交易財務辦理方法》,並訂定了《xx市農資日用品分銷交易成長教導定見》,市局配備了分銷交易核算管帳,開設了分銷交易資金專用帳戶,履行專戶辦理,在滾動資金非常緊急的環境下,為分銷交易擠出了400餘萬元的滾動週轉資金。加強了分銷資金的辦理工作,履行由市局聯合要數、聯合付款、集結辦理方法,對連鎖網點履行帶款要數的優惠政策,並採納了清倉辦法,及時處理過期變質產品,妥帖辦理了積年積存題目,加快分銷資金回籠工作,嚴厲把握庫存及積存,從而有效地裁減了資金投入和低落策劃風險。同時,經過議定展開創優搶先活動,我局高度珍視物流交易運營質量辦理工作,採納了增加資訊錄入和查問人員氣力,履行重點客戶跟蹤查問辦事等辦法,加強考核、重點監控,物流交易運營質量連續進步。(六)存在緊張題目及發起。

關於物流專業改革方案履行後運作中存在題目。其一,地市局物流專業機構按新的方案履行後,物流分公司與配送中間在實際運作中存在很多矛盾及題目。緊張表現為兩個機構在本能機能職責別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等介面上難以分清和分散。因為一體化及中郵快貨交易具有系統性和集體性特點,如果將此中的運營關鍵剝離自力出來,交由另外一個相對自力的部分去辦理,不免造成該交易在開闢、運營與保護工作等關鍵中相擺脫和矛盾,慶幸於和諧辦理。是以,在地市局,配送中間不宜與物流分公司分設,配送僅是物流辦事中一個緊張關鍵,配送中間作為物流分公司一個內設機構為好。其二,因為商品分銷配送交易與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流交易是完全差別的兩個行業,交易介面特別明白,並且兩項交易都有各自的交易板塊,在市場上均面對諸多同行競爭敵手,是以,在地市局,宜將商品分銷配送交易剝離自力出來,建立商品分銷配送中間,與物流分公司離開運作,以便真正做到科學細分專業,履行專業化策劃,使各專業部分更能集結精神面對市場,參加同行競爭,做大做強相干交易,從而完全辦理如今因為郵政物流公司觸及行業過寬、所策劃的交易板塊過量、面對競爭敵手太多,儘管配備再多辦理和交易人員,也難以做到履行高雅化辦理和做大做強所觸及的交易板塊,從而到達搶佔必定市場份額,成為行業龍頭的被動場面。

2、20xx年xx郵政物流專業工作思路

20xx年xx郵政物流工作將剛強不移地貫徹履行國度局和省局的聯合安排和要求,緊緊環繞“政企聯合建好每個店、表裡聯運簽約每一家、市縣聯動挑釁每一天”的整體成長思路,加快成長商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易,兌現商品分銷和產業園區一體化及中郵快貨交易新衝破,敏捷膨脹交易範圍,提拔郵政物流品牌形象,強化郵政物流市場競爭力,進步郵政物流的經濟效益和社會效益。

交易成長目標:確保物流交易收益兌現1200萬元,此中商品分銷收益700萬,一體化及中郵快貨交易500萬,交易收益增幅達50以上,力圖收益翻番達1500萬元。

緊張工作辦法

(一)政企聯合,營建環境,盡力建好商品分銷收集渠道。

藉助處所黨委當局的氣力,篡奪“萬村千鄉”工程的政策贊成,當真落實市委市當局構建新農村惠民物流暢道構築要求,盡力建成商品分銷收集渠道,提拔渠道本領。

(二)隨機應變,凸起重點,抓好特點產品分銷配送。

聯合xx實際,重點抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有xx特點的產品分銷交易,搶佔市場份額,形陳範圍效益。

(三)表裡聯運,整合股源,細緻構建物流配送平臺。

富裕闡揚郵政物流品牌諾言優勢,自動整合社會物流運輸資本,履行強強聯合,構建一體化及中郵快貨交易運輸配送平臺,加快產業園區一體化及中郵快貨交易的成長步調,篡奪吸引更多的產業園物流大客戶與郵政簽約和互助。

(四)市縣聯動,立異機制,富裕啟用員工步隊成長動力。

鑑戒兄弟省市局的做法,對一體化及中郵快貨交易立異機制,履行專業化策劃辦理。初步思路及做法是:訂定響應政策及報酬,經過議定履行內部聘用,將縣局相干辦理及交易人員配置裝置擺設到位,將其工錢、獎金等收益工錢與策劃事蹟掛鉤,由市局公司聯合考核,真正做到市縣聯動,理順機制,優化流程,富裕啟用員工成長動力,參加市場競爭,從而進步郵政物流的市場份額和競爭力。

物流工作述職報告3

XX領導:

申通快遞在xx經過了三年的風風雨雨,從兩個人發展到今天的幾十個人和七個承包區,這期間有太多的辛酸。雖然我來到申通只有一年多的時間,從剛開始進入申通什麼都不懂到現在,真的是很不容易!這是我第一次進行崗職陳述,隨著快遞行業竟爭,郵政管理局的認可,公司制度的調整,我們申通面臨生存與發展的重大壓力!我們所有申通工作人員必須各負其則將申通做大、做強!

首先,我要向各位領導及同事對我一年來工作和生活的關心支援表達誠摯的感謝!回顧過去一年的工作:剛到申通任職時我對快遞一竅不通,由於公司成立不久,加之人力、物力等方面的侷限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節奏快、時間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業,同時也膚淺的認為快遞只不過是給別人送貨而已,要說很簡單,直到現我才切實感受到快遞其實並沒有所想的那麼簡單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰性,同時也會提高個人素質和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通,我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽和形象。對每一項快遞業務我們必須熟練到應用自如。對此在這一年裡我收穫很多,個人修養也提高了一個新的起點,對這份工作我熱愛有佳,對照職責認為自己還是稱職的。雖然在一年的工作中我取得了一定的成績,但也存在著諸多不足:一是由於年輕,工作方法過於簡單,在處理問題上還不夠成熟;二是在業務理論水平和組織管理能力上還有待於進一步提高;三是綜合素質與公司要求相差甚遠。這些不足,在今後的工作中加以改進和克服,虛心向其他同士學習工作和管理經驗。

一年來的工作情況彙報如下:

1、從一開始工作我就給自己定下了一個要求,要以自己的能力做出一番成績,不好高騖遠,要踏踏實實,抱著認真嚴謹的態度開展各項工作。既然我是一名客服人員就應該切切實實的為廣大客戶服務,把自己的工作做好,把自己所學到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學習到很多實用的東西,為提升自己的業務水平和能力奠定堅實的基礎,以便更好的服務於客戶。

2、按時完成組織和部門分配的例行工作。

3、配合總公司及各部門下屬領導完成各項工作和任務。

4、盡我所能,幫助安康申通快遞發展壯大。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎,這比任何物質上的獎勵、一紙榮譽都要來得珍貴。

客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門,但對於申通快遞卻是一個至關重要的部門!對我而言,擔任這個職務,深感壓力重大。因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿意度是申通生存發展的命脈,而從今以後,我要直接負責所有為“上帝”服務的環節。這就意味著每一天,我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。 我深知責任重大,必會竭力以赴。

下面談一談我的就職計劃:

提升客服部素質,樹立“四有”形象。

這裡所說的“四有”形象是指:有知識、有涵養、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼裡,客戶也看在眼裡。可見,我們的素質對於申通形象是相當重要的。所以,提升我們的素質,是在客戶眼中提升申通公司素質的最直接快捷的方法。

素質的提升不是一朝一夕之功,需要環境的薰陶和長期的引導。所以,總結成以下四點:

第一,客服部是快遞企業的視窗,應該多看公司新聞及公司制度,多學、多培訓!我個人擔負的擔子非常重,因為客服是貫穿快件運營的全過程,然而心態與耐心是非常重要的,與客戶溝通是至關重要,做好自已應該做的事!從而也會得到客戶的`認可!

第二,業務技能的熟練程度。對業務員的區域多瞭解,分配公平合理。問題件處理及時並與承包區多溝通,讓承包區也瞭解整個運營的過程,能夠讓承包區自已處理投拆,有時間多給承包區做培訓!

第三,樹立職業化意識。每個人有不同的特長,所以在工作中要善於發揮自己的才能,嚴於律己的苛刻意識,做到職業化表率的意識。

第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會急躁。尤其面對形形色色的客戶,說話刁鑽難聽,甚至無理取鬧,遇到這樣的情況一定要剋制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為申通快遞的每位職員是應該為客戶解決問題的,客戶發火時,讓客戶把胸中的鬱悶吐出來,把不快說出來!然後有問題解決問題,我們要隨時保障工作氣氛積極、通達、樂觀。

第五,在綜合素質上距公司要求還相差甚遠。這些不足,有待於在下步工作中加以改進和克服。在今後的工作中要虛心向其他同志學習工作和管理經驗,借鑑好的工作方法,努力學習業務理論知識,不斷提高自身的業務素質和管理水平。使自己的全面素質有所提高,要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作效率。為公司在新年度再創輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。

三、公司已經取得郵政快遞的許可,真是可喜可賀!以及編制了《員工管理手冊》,公司可以說終於上了一個新的臺階!隨之到了快件的高峰。就公司現狀本人提出一些看法及設想:客服是企業的視窗,由於客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場所狹小、人員多、問題件及快件的儲存不夠封閉,就於現狀,我們各部門應自覺遵守公司各項制度!嚴格把關!申通的壯大發展不是靠一個人的力量就能達到的,它是要靠各部門之間的協調配合,共同努力才行。這是我個人的一點看法!希望各部門及申通每一位員工都共同努力在這裡實現自己的夢想!

最後我要說的是一個部門要有靈魂,而部門的靈魂就是本部門的文明素質。通過我們的努力,以優質的服務給客戶帶來方便和享受,讓大家感覺到和諧和友善。以上就是本人的崗職陳述。

  XXX

  日期:20xx年X月XX日

物流工作述職報告4

在公司領導和相關單位的大力支援下,通過我部全體41名員工的共同努力,xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各類物資的收、管、發工作

為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理佈局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,並在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。

至xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領用出庫264426噸,各類鋼材生產領用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。

二、積極做好產成品日常管理工作

成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫稽核以及裝車現場的車輛排程等工作,確保玻璃在入庫、儲存、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯絡生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理後裝車出庫,滿足了客戶需要。

根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑑以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯絡,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元,節省玻璃短途轉運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至xx年12月23日,通過我公司委託的第三方物流單位承運發出的玻璃有18.67萬噸:其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發生因物流滯後而嚴重影響到銷售的情況。

對於第三方物流日常工作我們採取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯絡,及時與客戶聯絡,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。

此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次,約4000噸,發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。

四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產後拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫儲存的135噸錫進行廠內提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續,確保賬物相符。

xx年發出交舊領新物資6256件,交舊領新執行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊裝置等廢鐵862.56噸,處理各種髒碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬隻,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的週轉使用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產使用併發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、並聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。

除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對矽烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的儲存量嚴格控制,有效降低安全隱患。

完成倉儲一體化系統升級為了提高成品倉庫資訊化管理水平,今年10月-11月,由我部聯絡青島利凱達公司對我公司在用的分散式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模組,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鑽空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使資料有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了資訊資源的'使用效率。

存在的問題及不足

1、雖然二線停產後,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的儲存保管帶來挑戰。

2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算週期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。

3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

物流工作述職報告5

本人在公司和領導的關心、栽培下,於20xx年xx月xx日從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理,負責高盛公司的日常經營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從x年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓,一次後備管理幹部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進一步的瞭解物流這個行業作業流程和態勢,也更利於我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對於貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況:

走出去發現市場

1、業務方面,由於分點處於物流園片區分佈集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。

主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的.創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸,我司的代收貨款業務還是有優勢的,維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現在高盛分點已承攬貨物110票,營收總額22692元。

2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們東莞片區到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉的話,對於時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現在德淵專案中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺僱傭車輛或者僱傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨,經過一週時間的溝通現

在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。

2、是瞭解20xx年的考核指標後感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力為動力,為提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結束,謝謝大家!

述職人:

物流工作述職報告6

時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的20xx年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體幹部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮鬥,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。

本人於20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由於有上級領導的正確指導和幫助,有後勤人員以及客戶經理的大力支援,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬元,如今淨增90萬元;其中期交過去為零,現在完成8.5萬元,佔工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下:

一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示範引路的前提下激發部屬工作熱情

俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背後一套,使大家心裡話願意和我講,困難事願意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。

二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我

回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我係統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了幹好本職工作的本領。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展

工行營業部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果並不好,分析原因:一是櫃麵人員對保險業務認識不夠,有牴觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是櫃麵人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對於上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論,使櫃麵人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,代理保險業務,並不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了櫃面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。

四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障

去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯絡,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各網點,制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,並且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進,打擊落後,不截留支行兌現的.每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名櫃麵人員獎金達3000多元,未完成任務的櫃麵人員倒扣工資500元,僅保險一項,櫃麵人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。

五、增員、增效是業務產能保證

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,網點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,並取得了經理室的大力支援,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前後增員8名客戶經理,由於種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,並長期陪同到各網點展業。

六、黨風廉政建設在我心

在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的十六屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴於律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑑別人的先進經驗;工作作風還有點偏於急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細緻耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對於中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

在今後的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。

物流工作述職報告7

尊敬的領導:

您好!

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入xx元,同比增長x%,完成總進度的x%,實現利潤x萬元,完成利潤目標的x%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

xx專案完成收入xxx元,佔總收入的xx%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,x零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入xx元,佔總收入的xx%;xx營業部收入xx元;xx營業部收入xx元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內部員工發展的有x、x等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯絡,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在x地區尋找發展到國外的的`客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

物流工作述職報告8

回顧xx年的工作,在公司領導的帶領下,在各部門同事的通力協作下,倉儲物流部經過了一年的努力,從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務。現在總結如下:

一、倉儲物流xx年度工作情況

xx年度倉儲物流發貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發貨金額達到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務。

二、xx年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中安全防範不嚴,資料不實等都有發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;帳物對應資料不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力不夠等問題。主要有以下問題:

1、責任心不足。工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如,發貨中的數量短缺、串貨錯發、部門內部間的交接問題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。

2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通,對有些門店緊不緊急、對產品質量的要求等資訊不清楚,造成不必要的投訴。與工廠溝通不足,導致有些庫存緊張,有的.庫存過多。

3、物流運輸產生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做,運輸產生次品率也有所降低,但是產生的包裝袋損壞還是較多,隨之產生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環境衛生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。

5、執行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道幹好了有什麼好處及幹不好沒什麼壞處。通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對公司快速發展,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。

對當前出現的問題,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。

然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何建立良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準

三、xx年工作展望

年度的工作內容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環節,xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優化倉庫作業流程提高工作效率、完善庫存提高資料準確、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優化倉庫作業流程提高工作效率:簡化及優化工作流程,提高出貨能力。

2、完善庫存提高資料準確:針對庫存資料加強自盤工作,改善及完善盤點流程,避免因盤點人員所導致的問題,落實盤點所出現的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質:完善安全庫存,提高發貨能力及合理庫存,與各自門店的促銷員加強溝通避免因發貨產生投訴,加強與審單溝通訂單情況,提前瞭解訂單數量,準備好庫存,提高倉庫發貨能力。與工廠溝通優化庫存、加快庫存調轉期,得到倉庫良性發展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質要求及包裝要求,減少品質投訴及發貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防範於未然。

5、團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的瞭解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作並提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。

物流工作述職報告9

20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇,以企業的可持續發展方向和能力為目標,努力發展現代物流,積極拓展綜合貨代業務,加速實施人才培養工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產的同時,取得了較好的經營業績,實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升,達到了以安全保發展,以和諧促穩定的總體發展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續改進,努力推進企業機制創新,培育企業核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了一定的成績。

一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績效考核模式

1、根據公司領導對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結合公司的實際情況,面向部門下達了的《經營管理目標責任書》,內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全和法律風險防範,管理部門著重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標,突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行情況,要求管理部門既要著眼區域利潤目標的實現、自身成本的控制,更要對業務部門、下屬單位提供服務和保障,支援業務部門和下屬單位多創效益。

2、20xx年本著實事求是的'原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵並促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質和工作效率,培養工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進了企業的發展,進一步提高了領導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產經營管理水平。

二、以資訊系統的引進和新會計準則的實施,強化財務規範和預算管理,加強財務風險防控

1、以財務系統的上線,提升了會計核算的水平,標誌著財務管理水平邁向了新臺階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規範,下屬公司的財務資訊披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。

2、20xx年按照新會計準則的要求重新調整設定帳套和會計科目,對各項業務的帳務處理進一步統一和規範,細化運費會計核算流程,明確各業務型別收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規範,明確了各業務分部的界限,同一型別業務各環節的關鍵控制點,財務資料與業務資料的有效銜接得到了進一步的加強,使分部報表披露的資訊更加準確、及時,滿足了境內外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據。

3、專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人蔘加的質量管理落實專題會,總結了20xx年存在的問題、佈置了xx年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立並加強內部檢查、內部獎懲、存在問題立即整改等長效機制,產生良好的效果。在x月份的質量管理體系外審中,經過溝通和努力,順利通過BSI的稽核。

三、以安全評估為契機,全面實現安全管理制度的完善和落實

20xx年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動並推進安全生產狀況的評估和整改工作,不斷深化企業安全基礎管理,進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作,全面提升並規範了員工的安全意識和安全行為,xx年安全生產形勢總體穩定,沒有發生特重大的安全生產事故。

四、以先進的企業文化為驅動,增強企業的凝聚力和創造力

企業文化建設為企業的生產經營提供了有利的保障和支援,是企業可持續發展的精神核心和動力源泉。經過這5年多的實踐,我公司企業文化建設在凝聚人心、調動積極性、激發創造力等方面起到了積極的推動作用。

物流工作述職報告10

針對調查中發現的問題,為促進快遞服務業更加健康發展,更好的為消費者服務,不斷提高顧客滿意度,在維護老顧客的同時發展新客戶,把潛在客戶轉變為客戶,成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵,為此基於以上研究結論,提出以下建議:

1、提高服務人員素質,提升服務質量

服務態度和服務專業水平是客戶選擇快遞企業的主要因素之一。服務人員是企業的形象代表,服務人員的態度和業務水平關係到企業客戶滿意的程度,直接關係到企業的業務量和盈利水平。企業要從服務態度上著手,從服務質量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性迴圈系統,為企業發展創造一個和諧的環境。

2、處理問題要及時

建立完善的客戶服務系統,公司已有網上查件系統,客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況,然而各個分公司和中轉站經常性出現投遞、分發失誤導致物品不能及時到或出現破損。完善責任制度,把責任落實到各個環節,售貨服務人員在接到問題件投訴後要在第一時間查詢原因並作出相應處理。

3、價格合理公正由於各個分公司的業務員上門取件,公司給業務員最低價,業務員根據貨物體積、重量以及危險品、液態物品等情況另收取一定費用,因而公司的價格沒有明確的規定。

為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的'定價標準,同時向業務員以及客戶公示,保證價格的合理公正。

4、完善管理機制,提高執行力度

資源整合是企業戰略調整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業的競爭優勢,提高客戶服務水平,要通過組織和協調,把企業內部彼此相關但卻彼此分離的職能,把企業外部既參與共同使命又擁有獨立經濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的系統,取得整體規模效益。與此同時,建議加大部門監管力度,保證執行力的完整實施。

5、提升公眾形象

由於韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發貨和收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節省成本,公司的內外部裝潢簡陋;業務人員實行上門收件、送件上門的服務,與中國郵政的廣泛的營業網點以及專業的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,藉助於業務人員統一的著裝,公司收發件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。

物流工作述職報告11

尊敬的領導:

您好!

時間一晃而過,從x到x物流有限公司配送中心報道算起,我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉型的一個半月,也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最後基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡,再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學學的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學校裡的學到的東西運用到實際上並不是那麼容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之後。實際工作中遇到的很多的問題,並不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業是按照使用者的要求,將貨物分揀出來,按時按量傳送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心資料,因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常執行。

在配送中心這段日子裡,能夠強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動,它需要一個完整的物流資訊系統,現代化的技術裝置和先進的管理理念,使得配送活動能夠為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務,眾多客戶原則上能夠不設或少設倉庫,不設或少設運輸部門,減少了流通設施的投資和日常流通執行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,能夠說,在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應鏈的整體競爭力。

配送作業流程繁瑣,環節眾多,極容易出現差錯。我在配送的`這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要個性仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業是服務業,在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意,而是透過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地明白:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,大多狀況下,仍只限於日常事務管理,對於物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸的路徑、庫存控制等方面,還處於半人工化決策狀態,適應具體操作的物流資訊系統的開發滯後;物流設施的技術和裝置都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特徵的配送自動化、現代化相比,差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術,以及與個環節都密切相關的資訊處理技術等,也都比較落後。這種狀況也是國內物流企業的通病,但作為中海的一員,我期望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

一個多月工作中的經驗收穫與不足都是我日後學習工作的借鑑,“業精於勤而荒於嬉”,我將在以後的工作中不斷學習業務知識,不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的潛力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,用心、熱情、細緻地的對待每一項工作,為塑造全面發展的自我而努力。

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

物流工作述職報告12

我是公司倉儲物流部的一員,於20xx年進入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎麼做,該怎麼做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的瞭解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環境,公司給了機會讓我為公司服務。

一、盡職盡責,全力做好本職工作

在後續的工作期間,全面瞭解了公司成長的歷史,未來的發展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉速達工作內容,並在原來系統基礎上,合理有序的進行了系統升級工作。在適應新的系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格匯入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給後續系統操作帶來諸多不便,在公司領導的.指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之餘積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優秀員工。

二、虛心學習,加強對本職工作認識

作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特採購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套採購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

①隨時瞭解掌握倉庫基本情況,包括庫房設定,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄,並報告上級領導請示批准,進行通報。便於部門同事間相互瞭解庫存位置,有利於日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產品並熟練作業系統,及時準確的更新。加強對公司原材料種類的瞭解和認識,對加工產品的品名,規格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。

③對倉庫現有的呆滯料進行統計,並報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對採購,業務等相關部門的採購計劃提供倉庫實時資料庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

④全面做好倉庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關係著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施裝置建議劃定責任人,由相關責任人對裝置進行日常維護及保養。

物流工作述職報告13

各位領導:

大家好!一年前的今天,我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段,一年後的今天,我們相聚在這裡,看到一個近乎完整的超市,心裡不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生,我很榮幸籌備實訓超市併成為第一批員工中的採購經理,在物流實訓基地成立一週年的今天,我很高興的能和各位領導、老師們共同回顧過去,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告,具體如下:

一、工作職責

剛剛踏上工作崗位的時候,對於很多業務上的東西都不是很熟練,作為採購部門的負責人,看著空空的貨架,我無從下手。理理思路,我決定走向市場,尋找供應商,從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案,這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如,和供應商談判,包括談價格、付款方式、運輸條件等,要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識,比如收貨時應注意的問題,商品分類問題,庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下:

1、配合總經理管理監督採購部門的所有人員。

2、制定採購計劃及執行計劃,開發特定商品。

3、與供應商談判價格,付款方式,交貨日期並簽定採購合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發新的供應商,與供貨商建立良好的夥伴關係。

6、新產品的訂價,收集價格情報,做好市場調研工作。

7、配合各部門的協調互助工作。

8、瞭解市場的發展和趨勢,以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費群體上市。

9、儘可能在各個節日活動時,爭取到供貨商與廠商的贊助及優惠政策。

二、實習體會:校企合作辦學的優越性

(一)校企合作,實現理論與實踐的結合

經過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學的`優越性。打個比方,就算是一個人把書本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣,如果沒有書本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實踐不可分割的關係。

各種事實表明,一切理論的基礎源於實踐,實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性,也正是實踐,讓同學們瞭解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問題,這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的最佳途徑。學校的這種教學模式,能夠讓學生親自參與到每一個工作環節中,真正的體現理論聯絡實際,理論與實踐相結合的特色。

(二)、校企合作,實現“三贏”

“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。

在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業,也交了很多的朋友。從企業那裡,我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業教育的日益重視,支援職業教育發展的各項政策陸續出臺。在辦學模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學模式。

作為學生,我在教學改革中得到了很多的益處,從整個工作的過程中,我發現了自己的不足,並及時完善,這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎;對於學校,學生是主體,學生各方面的素質提高了,學校也真正實現了育人報國的目的。對於我們即將邁入的企業,通過校企合作使培養的人才適應企業、行業、社會的需要,縮短員工和企業的磨合期,降低企業的培訓成本和勞動成本,能有力地提升企業的競爭力。所以,我個人認為,校企合作於學生、於學校、於企業是一種“三贏”的策略,具有重要的意義。

(三)、校企合作,學生理想的教學模式

很多同學反映,願意到企業中去實習,即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生,我感謝校方和企業能夠提供這樣的機會給我們,我覺得自己很幸運。

就我個人而言,作為採購部門的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表著公司的形象,公司的信譽,因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發市場尋找供應商的過程,學到了很多課本上沒有的知識,而且對於我個人的心理素質提高、人際關係處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質都是在實際的生活中培養鍛鍊的,是書本上學不到的。

同時,每一個決策包括與供應商談判,庫存管理等很多相關內容都是要回歸課本的,沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業為我們提供的實習基地,不僅可以作為我們畢業前的綜合實訓基地,更重要的是作為經常性的實踐教學基地,這是我們有效的提高職業能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線去,接受企業管理,在實際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動、同生活,在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不苟的技術要求,感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂,這不僅讓我直接瞭解具體生產崗位的技術要求,提高職業能力,為畢業與就業接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養我的組織紀律觀念、良好的職業道德、認真負責的工作態度,以及艱苦樸素的生活作風、團結協作的團隊精神和堅定樂觀的生活態度都有極大的幫助。

在這裡實習的同學,無一不反應校企合作的辦學模式對我們以後走向社會有很大的幫助,是我們走向社會的橋樑。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲,這種教學模式,正是每一位同學需要的想要的,真正適合職業教育的理想教學模式。

最後,再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業,感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實訓基地輝煌的明天加油!

  XXX

  日期:20xx年X月XX日

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