【實用】工作述職報告3篇

隨著個人的文明素養不斷提升，報告的用途越來越大，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？下面是小編幫大家整理的工作述職報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

管理一科現有工作人員3名，是分局納稅評估工作專職機構，主要工作職責是：納稅評估工作；金稅工程協查和“四小票”核查的彙總上報工作；市稽查局檢查八科的相關稽查工作。

近年來，管理一科以實現行政執法的“零距離、零差錯、零投訴”為目標，不斷創新形式，努力構建納稅服務體系，建立了以“誠信辦稅服務體系”、“稅收救濟服務體系”

稅企聯絡服務體系”、“內部傳遞服務體系”、“納稅諮詢服務體系”和“宣傳送達服務體系”等為內容的六大納稅服務體系，進一步明確細化了納稅服務的九項基本內容，實施了分局制定的“納稅服務考核評議辦法”等十項制度和納稅服務崗位服務標準,踐行了分局提出的“依法行政、規範高效、文明辦稅、誠信服務”十六字要求，基本做到了行政執法的“零距離、零差錯和零投訴”，受到了地方黨委和政府的充分肯定，多次被市國稅局和**區區委、區政府授予“文明單位”、“服務**”先進單位。

執法評議活動開展以來，管理一科按照分局統一部署，結合本科工作實際，認真開展了執法評議活動，取得顯著成效。

一是深入學習發動，提高思想認識。召開全科會議，認真學習領會區委陳書記講話精神，統一思想、提高認識，為活動的順利進行奠定基礎。

二是認真查擺存在的問題，對照差距切實改進提高。按照檔案規定的查擺內容，同時逐條對照《稅收執法責任制》嚴格自查，對查擺出的問題當場研究改進措施，限期整改；與此同時，認真進行個人自查自糾，結合正在全省國稅系統開展的“四德、五珍惜”活動，把查擺問題當成是自我教育和自我提高的有利契機，都能實事求是地查擺問題，達到了講清問題，輕裝上陣的目的。

三是採取措施認真整改，積極迎接全區評議。全科對查擺出的納稅評估質量不高、服務質量和水平不到位等問題，制定了限期整改的具體步驟和改進目標，並列出具體的時間表。四是根據查擺情況，進一步明確整改思路和整改措施，主要有：加強政治理論學習，深入建立學習型機關，開展宗旨教育，解放思想，排查阻礙改革發展的思想障礙，加強作風建設，全面提高執法水平；正確理解和認識依法行政與文明辦稅兩者之間的關係，在日常工作中避免兩種傾向：依法行政失之於單純依賴罰款、控票、採取強制措施，文明辦稅，又失之於執法不嚴、怕納稅人投訴，真正做到依法行政和文明辦稅的有機統一；切實貫徹國稅總局稅務幹部“十五不準”和省局“六條禁令”，認真過好“雙廉日”活動，堅決杜絕“吃、拿、卡、要、佔、借、報”等為稅不廉行為，以黨風廉政建設的實際成果取信於民，全面促進稅收執法水平的根本性提高。

通過活動的開展，全科稅幹進一步強化了依法行政觀念，規範了稅收徵管各環節的職能，完善了工作流程，提高了工作效率和辦稅質量，贏得廣大納稅人和社會各界的贊沈譽，樹立國稅機關的良好形象。

20xx年，我沒有趁機難得休息，而是用心工作，國土資源工作述職報告。可以肯定的說，20xx年，我問心無愧。現將一年來的工作情況向組織和全體同志作一彙報：

一、求創新，不遺餘力推進集體土地權屬處置改革。

我市是**省統籌城鄉綜合配套改革的唯一試點縣，根據省人民政府批覆的試點總體方案，集體土地權屬處置是統籌城鄉綜合配套改革的主要內容之一。年初，市委、市府把此項工作重任落實到我局，並指定由我兼任改革試點辦公室主任。從此，我在此項改革中傾注了大量精力，由於集體土地權屬處置是目前改革中的“深水區”，所以試點中每個環節我都躬身親為，不敢絲毫懈怠。

二、謀發展，不遺餘力推進第二次農村土地大調查。

第二次土地大調查是今年國土資源工作的重中之重，血一般的教訓使我們明白，做好第二次土地大調查工作對我市今後經濟社會發展的意義十分重大，如果再錯失良機，我市將苦不堪言，述職報告《國土資源工作述職報告》。為此，我在工作中早已把自己的得與失置之度外，而是揹著沉重的壓力，堅持實事求是地開展調查工作。終於工夫不負有心人，我市第二次農村土地調查成果順利通過國家級內業和外業核查，用自己的付出換來了蓄勢發展的明天。

三、思突破，不遺餘力推進土地登記自我舉證工作。

土地產權管理對一個寸土寸金的地方來說是何等的重要，但是，我市從事土地登記的工作人員不及房產登記的四分之一，然工作量卻是房產登記的雙倍。在這樣的窘境下要思突破，必須全面創新；全面創新，首先要在體制上有所變革。同時，我也堅信，按“政事分開、事企分開”的原則推進登記體制改革，全面實現自我舉證是今後土地登記工作的'必然選擇。因此，在我們共同努力下，市政府相繼出臺《**市土地登記自我舉證暫行辦法》、《**市土地登記代理機構暫行辦法》、《**市國土資源電子地圖資料管理暫行辦法》等政策性檔案。這些檔案的實施，為我市在20xx年全面實現土地登記自我舉證奠定了紮實的基礎。

四、圖提升，不遺餘力推進綜合管理資訊系統應用。

我局已組建20年，這20年跨越了2個世紀，也跨越了資訊科技的偉大變革期，然一成不變的是我們對最稀缺資源的原始管理手段。要提升國土資源管理水平，必須藉助資訊化技術，經過幾年的艱難困苦，我市國土資源綜合管理資訊系統（一期）在20xx年4月1日起始執行。但在執行中出現了人與系統不相適應、硬體與軟體不相匹配、系統與現實不相一致等三大類問題，我可以毫不客氣地講，如果不是不遺餘力地推進，系統的執行早已夭折在襁褓中。

五、憂保障，不遺餘力推進財政資金使用績效提升。

為了拉動內需，20xx年我市財政首次出現赤字，同樣為了拉動內需，20xx年我局的工作量倍增。倍增的工作量導致我局可用財政資金嚴重匱乏，20xx年9月底我局已無米下鍋。沒“米”只能想方設法向市財政求救，但求來的錢總不能揮霍無度，所以，為了保障工作的開展，我們不遺餘力提升財政資金的使用績效，把有限的財政資金真正用到刀刃上。

以上是我一年工作的大概，當然也有些不足，懇請上級領導和全體同志批評指正。

尊敬的各位領導、同事們：

在過去的XX年裡，在航站的正確領導下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學習以及個人素質能力等各方面都進步、提高了許多，下面就從幾方面簡單談談一年來本人在各方面的表現情況。

　　一、思想政治方面：

我堅決擁護黨的領導，擁護社會主義，維護祖國領土 完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實各項安全制度，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機，查詢工作中的安全隱患和薄弱環節，完善各項規章制度和基礎臺帳工作，為航站的和諧和維護穩定工作添磚加瓦。因為我始終堅信，幹好自己的本職工作，就是對維護穩定工作最好的支援。

　　二、一年來的工作表現：

1、愛崗敬業，提高自身素質來到航站以後，我深深的感到，我以前所學的知識遠遠不夠，因為航站需要你涉獵的知識面更廣，對民航整個體系的工作要有更深入的學習和了解，XX年5月份，我調到航務部工作後，作為民航的主體專業全集中在航務部，我深切感到自身的壓力和不足，因此，我經常到航務部各班組走走，瞭解他們的工作和生活情況，藉機會也向他們學習各種專業知識，比如，到塔臺和氣象臺看他們的工作流程、各種民航專業方面的書籍和規章，參加技術保障室的業務知識培訓等，並虛心向他們請教，特別是安保審計期間，通過參與編寫《航務部安保手冊》，更加深我對航務部安全方面的認識，經過半年多的學習和錘鍊，我對塔臺管制室、氣象服務室和技術保障室的業務知識有了更深入的瞭解，因為只有深入瞭解了這些專業知識，才能找出工作中的不足和安全隱患，進行持續改進。

2、狠抓安全提高機務工作水平機務工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預防為主”的方針，針對民航總局這八字方針，XX年，機務工程隊完成了以下工作：

1)完成了獨立維修單位建設XX年3月，經過與國航工程技術分公司協商，機務工程隊與之簽訂了獨立維修協議，過去我們是以國航延伸指導的方式完成機務維修工作，現在我們以獨立維修單位承接國航飛機的維修工作，這就要求我們的業務和管理水平要上一個新的臺階，在工作中，嚴把飛機放行關，嚴格按照mel的標準放行，嚴格按照工作單/卡的規定，逐一完成工作單/卡的內容,並進行簽署。在檢查過程中，杜絕漏項、漏籤現象的發生，從而保證放行人員所放行的飛機100達到適航要求。XX年，在保障過程中，我們發現故障情況46起，排除故障43起，其中因我站無航材原因航班取消3架次。

2)關注安全持續改進安全貫穿整個機務工作，XX年，結合航站和上級主管部門的通知和會議精神，機務完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施，過去，我們在拉薩機場工作的時候，基本沒有雷雨天氣和飛機結冰條件，現在，由於本地溫差大，溼度大，存在雷雨和結冰條件，機務在總結過去2年經驗的基礎上，完善了各種檢查和預防措施，結合本地機場的實際，制定了雷雨天氣的特別檢查措施；冬季的冰雪附著在飛機的表面，對飛行安全將會構成極大的危害，甚至造成機毀人亡的飛行事故，因此，在冬季來臨時，我們加強對防/除冰的培訓，結合防/除冰工作單，認真加強落實，把安全放在第一位，對不符合放行標準的飛機堅決不放行。針對場務隊連續在跑道上發現飛機剎車片磨損指示杆，我們按照業務流程，通知成都維修基地，對當日本地返回成都航班進行檢查，並將連續發生的幾起情況向他們做了書面說明，成都維修基地對我們的認真細緻的工作作風給予了肯定，我們針對此情況，制訂了針對飛機起落架的特別檢查措施，實行交叉檢查制度，並報安全監察專員備案。

以上是XX年機務的幾個典型案例，使我認識到在工作中要積極思考，發現問題並找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結之所在，並改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機務安全水平。

總結一年來的工作情況，我覺得在今後的工作中，我要加強以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領導安排任務，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協助好部門正職，做好航務部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為幹好機務工作就我萬事大吉了。三是提高業務水平，航務部專業化很強，各專業存在很大差異，只有努力提高自己業務水平，才能更好的發現問題和查詢薄弱環節，並進行持續改進。

我的述職完了，請各位批評指正！

謝謝大家!