先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）
在平時的學習、工作或生活中，大家都有寫事蹟的經歷，對事蹟很是熟悉吧，根據範圍的不同，事蹟可分為集體事蹟和個人事蹟。那麼什麼樣的事蹟才是規範的呢？下面是小編整理的先進班組申報表主要事蹟（通用10篇），歡迎閱讀與收藏。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）1
20xx年以來，竇鐵成班組主要擔負深圳地鐵龍崗線和北京地鐵昌平線變電所的裝置安裝施工。班組不斷完善內部建設，從制度建設、責任文化、學習團隊、班組管理等方面，打造獨具特色、創新有為、文明和諧的"學習型、知識型、技能型、創新型"現代企業新型班組。20xx年6月，"竇鐵成班組"光榮地出席了中央企業班組建設現場推進會，並在會上作了經驗介紹。20xx年9月，"竇鐵成班組"被深圳地鐵三號線投資公司通令表彰，授予"技術精湛、再立新功"錦旗。20xx年11月，"竇鐵成班組"榮獲陝西省總工會"建立學習型組織、爭創知識型職工"活動"標兵班組"稱號。20xx年12月"竇鐵成班組"所在專案部被深圳地鐵三號線投資公司授予年度"重合同守信譽單位"稱號和"優秀參建單位"稱號。20xx年3月至6月，"竇鐵成班組"連續4個月奪得中鐵一局北京地鐵昌平線專案部"社會主義勞動競賽優勝單位"流動紅旗。
一、精細高效、唯實唯美，打造具備頑強戰鬥力的團隊
"把每一項工程都鑄造成精品工程，把每一名員工都培養成竇鐵成式員工"。這一班組共同願景時刻激勵著這個優秀的團隊，在深圳地鐵龍崗線施工中，"竇鐵成班組"發揮技術優勢，解決了在高溫悶熱、溼度達到75%RH條件下電纜頭製作工藝等一系列技術難題，使施工進度和工程質量大大提高。班組克服交叉作業，協調難度大等困難，在工期被嚴重擠壓的情況下，由班組負責安裝的深圳地鐵龍崗線橫崗車輛段變電所提前開通，實現了業主"8.30電通"、"9.28接車"兩個里程碑式節點工期目標。深圳地鐵龍崗線供電工程全線22個變配電所，其中7個變電所由竇鐵成班組獨立施工完成。
在北京地鐵昌平線上，班組全身心投入供電工程，精益求精、攻堅克難，成功設計"圓形冗餘"電纜預留方案，細緻入微安裝除錯供電裝置，唯實唯美優化配線工藝，發揮了"勞模激勵、樣板引路"的突出作用。戰勝酷熱、暴雨等惡劣氣候條件，創造性地安排施工，見縫插針組織安裝。20xx年7月9日，由竇鐵成班組負責施工的北京地鐵昌平線生命科學園站提前首次發電成功，為年底將通車試執行的昌平線進入全線裝置系統聯調、動車熱滑鋪平了道路。
二、勇於學習、敢於創新，建設自主創新的知識型群體
竇鐵成班組的目標是"在竇鐵成帶領下，圓滿完成各項施工生產任務；樹立每個人都是人才、每個崗位都能成才的理念；勤奮學習，苦練本領，爭當竇鐵成式員工；建立全國建築行業"學習型團隊、創新型班組"。竇鐵成班組副組長李洪江是竇鐵成師傅的得意門生之一，他的個人願景是：學鐵成、追鐵成、超鐵成。他認真鑽研吸收地鐵"四新技術（新技術、新材料、新裝置、新工藝）"，技術水平提高很快，個別領域技術水平達到甚至超過了竇鐵成。李洪江組織班組成員利用"竇鐵成業校"有效載體，發揮"職工書屋"作用，針對施工生產中遇到的技術難點，開展技術攻關、小改小革、合理化建議、專題討論等群眾性創新活動，班組成員的技術水平普遍提高，施工進度、工程質量得到有效保證。在深圳地鐵施工中總結提煉出的《提高地鐵變電站直流裝置絕緣安裝優良率》的QC技術成果在20xx年電務公司QC成果會上通過釋出，在公司地鐵施工中得到廣泛應用。在北京地鐵施工中，發揮團隊智慧，研製出革新成果《接地線支援卡絕緣裝置》，這一成果正據測算可提高工效8倍以上。20xx年招收的大學生鄭波，來到單位就慕名拜竇鐵成為師，堅決申請加入"竇鐵成班組"，分配他做實驗工作，他努力鑽研業務，很快成為實驗骨幹，不到一年時間已經成為竇鐵成徒弟中的"後起之秀"，被班組推選為團小組長。
三、增強責任、凝聚團隊，培育具有強大執行力的集體
"我們自信、我們是優秀團隊，我們承諾、我們奉獻精品工程"這條信念已經成為這個團隊中每個人的責任和凝聚力量。
班組把每一道工序、每一個環節負責落實在每一個人頭上。採用工作計劃報表方式，把每天施工任務反映在報表中，傳遞到每個施工人員。工作計劃報表目標明確、操作性強，具有可追溯性，並以此為獎金分配、績效考核，既反映出壓力，更體現了責任心和執行力，實現了從大鍋飯到精細化、流程化的轉變。責任也驅使班組成員主動、樂意承擔責任，激發大家的積極性，技術難度高、風險係數高的任務大家爭著幹。電力工李栓懷做夢都在喊著要把電纜頭擦乾淨。司機李俊傑在保證駕駛好試驗車的同時，協助搬運裝置做輔助性工作。副班長李洪江因為自己大意，裁短了幾釐米電纜，在班組例會上深刻檢討、自我罰款，並讓大家吸取教訓，一定按照程式按照標準來做。
四、民主同心、創新管理，形成基礎紮實的管理方法
竇鐵成班組努力向"學習型、知識型、技能型、創新型"的"四型"班組邁進，針對班組生產活動和日常管理形成了一整套可操作性好、民主性強的制度和標準，有效地分解和落實班組任務。一是形成了"四長五大員"制的管理體系。根據班組實際，建立健全班組組織結構。（"四長"是：班組長、黨小組長、工會組長、團小組長；"五大員"是：技術員、安全員、宣傳員、材料員、核算員。）班組管理職責分明。二是建立了"三類十六本臺賬"的小組建設機制。（班組管理類：班組志、班組例會記錄、班組成員花名冊、班組考勤記錄、學習培訓記錄、技術創新紀錄、民主管理記錄、班組分配獎懲記錄；施工管理類：班組施工日計劃、班組施工日報表、班組安全講話記錄、周安全活動日記錄；黨工團活動類：黨小組活動記錄、工會團小組活動記錄、圖書管理登記臺帳、文體用品登記臺帳）。三是堅持"班務六公開"的民主管理。（即：施工計劃公開，技術工藝公開，獎金分配公開，管理臺帳公開，評比獎勵公開，經費使用公開。）
五、以人為本、形神兼備，創造獨具特色的工作方法
竇鐵成班組在竇鐵成的帶領下，在鐵成精神的鼓舞下，竇鐵成班組形成了自己特有的工作方法。一是用鐵成精神激勵員工。竇鐵成是榜樣，人格的魅力、鮮明的旗幟、光明的鏡子，帶動著每個成員，能進入竇鐵成班組感到驕傲，能成為竇鐵成的弟子很自豪，成為鐵成式的員工是每位員工的個人願景和奮鬥目標。二是用企業文化陶冶員工。中鐵一局是具有60年曆史的國有名企，"竇鐵成班組"是新時期企業的代言人，體現著中央企業的風範，企業精神經久不衰的精神激勵著職工勤奮工作，愛崗敬業。三是用技術技能武裝員工。竇鐵成班組把學習新知識、掌握新技能作為班組工作的一項基本內容，堅持不懈地組織員工學習探索，開展技術培訓、QC攻關、小改小革、傳幫帶等活動，使員工的技能水平不斷提高，滿足了工程施工需要，為企業培養輸送了一批技術骨幹。四是用創新意識引導員工。地鐵變配電施工具有統一性、一致性，可複製性強。班組根據實際設定外線、內線、試驗等三個專業小組，採用流水化作業的方法，細化施工流程。這種"快餐式"的施工，使施工人員不需要全盤掌握變電所施工工藝，只需根據每個人特長，把相關專業掌握更加熟練，各負其責，分工更科學，也更能發現訣竅，熟能生巧、積累經驗，極大地提高了施工效率，更好地把握工程質量。五是用團隊情感溫暖員工。竇鐵成班組管理樹立以人為本的理念，認真為員工安排好食宿，一日三餐葷素搭配，保證員工吃的好，住的好。做到周有交心，月有走訪，節日有慰問，個人大事集體幫忙，集體事項大家參與，員工不分你我，工作不分份內份外，班組體現出溫暖、和諧、團結、友愛的良好氛圍。
一座座變電所的送電和投運，記錄著竇鐵成班組不斷成長的足跡，也凝聚著他們自主創新的智慧和汗水。然而，成績只能說明過去，能力方可代表將來。北京地鐵昌平線全線16所變電所，竇鐵成班組就承擔8個所的施工安裝任務，隨著第一個變電所發電成功，工期不斷壓縮，還有7個所等待著他們去完成，困難可能會隨時出現，肩上的重擔也會與日俱增，但是，這是一個學習的群體，這是一個創新的團隊，這是一個充滿活力的集體，這是一個有頑強戰鬥力的班組，我們有理由相信：竇鐵成班組一定能夠再創奇蹟！
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）2
光源試驗除錯公司三班現有職工10名，其中女職工7名，男職工3名。班組擔負著10kv新建配電室的電氣裝置試驗除錯及變壓器油化驗分析；預防性試驗等工作，班組成員的工作質量直接影響到電網系統及使用者的安全穩定執行。
除錯三班有著光榮傳統的優秀集體，素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂得住”的工作作風著稱。經過幾年的不斷髮展和完善，除錯三班已經逐漸成長為一個知識化、專業化的先進班組。幾年來，除錯三班與試驗除錯公司一起成長，每一項電網工程的除錯、驗收等環節都有他們的身影出現，他們深知責任重於泰山，皆以保障安全生產為準繩，踏實工作，不斷進取，不斷創新。
三班在長期工作實踐中，始終堅持“以人為本”的安全理念，以嚴格的管理夯實了安全生產的基礎，形成了嚴謹、仔細、實幹的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先，通過安全制度規程的學習，來強化人的安全思想，提高安全意識。多年來，三班始終堅持每週一的安全學習，通過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業流程，文明作業現場，杜絕違章行為，相互幫助、相互提醒，真正把安全工作落實到個人，班組內安全氛圍濃厚。其次，認真抓好文明生產現場施工，嚴格執行文明生產管理制度，為生產裝置創造出一個良好的執行環境，有力地保障了安全生產。作業現場堅持著裝衣帽規範，認真履行“兩票“、“四制”，工作現場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來，班組未發生人身傷亡以及因人為原因引起的裝置損壞事故，有效的控制了異常和未遂，對公司的安全生產和電網系統的穩定發展起到了保駕護航的作用。如果說試驗除錯是對電氣裝置安全投入執行進行的檢驗，那麼試驗除錯工作者可以說是電氣裝置投入執行的“檢驗官”。試驗除錯工作的重要性和工作特點，決定了工作者“要吃盡千般苦，才換來萬家明”。實踐經驗表明，三班是一支“敢打硬仗、肯幹實事”的生產鐵軍。幾年下來，三班不但圓滿完成了110kv河南東路數字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區110kv智慧化變電站等的油務化驗工作、而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程，及烏魯木齊市無數家預防性試驗。為實現企業減人增效打下了堅實的基礎。
誰也不會忘記，當你在盡情地享受美餐時，他們還在飢腸轆轆地對裝置進行安裝和除錯；誰也不會忘記，當你已進入香甜的夢鄉時，他們睜著熬紅的雙眼，拖著疲憊的雙腿，仍在繼續查詢故障，這一切，對他們來說似乎太平常不過了。
20xx年3月的一天晚上，鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘後再也送不上電，當天三班在石油低調處缺陷。接到報告後，三班成員立即趕往鐵路局西單商場，由於需要準備裝置及工具，到鐵路局西單商場時，天已經黑了。工作人員顧不上休息，就對室內外進行二次迴路檢查。時間一分一秒的過去，每個人都被凍得渾身發抖，吃晚飯的時間也早過了，每個人的肚子都在咕嚕的叫，但除錯三班人員憑著他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”，憑著對工作執著的追求，發揚“找不到事故原因不休息”的工作作風，憑著紮實的技術功底，頂著飢餓一直工作到零晨2點，終於將送不上電的原因查詢到，並對其進行消除。一天下來，三班人員的手腳都已凍得僵硬，但看到配電室安全穩定地投入執行，又恢復了正常供電時，遙望整個商場燈火通明，三班人員的心裡感到的是開心和欣慰。
“哪有故障哪有我，有我就沒有故障”，就是靠著這種堅定的信念，踏實的工作態度，硬朗的工作作風，三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊，為千家萬戶送去了光明，也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心，展現了他們閃亮的青春風采。
榮譽、掌聲和鮮花，都已成歷史。在成績和挑戰面前，除錯三班不以物喜、不以己悲，他們決心以更高的標準來要求自己，不斷創新，開拓進取，努力超越，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻，繼續奮鬥在他們青春綻放、無私奉獻的征途上，並決心在電網高效、經濟、安全執行中用自己的青春和熱血譜寫除錯公司更加絢麗奪目的新篇章。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）3
鍋爐分場制粉班現有17名職工，其中男職工15名，女職工4名，中共黨員3名，35歲以下青工14名。所轄裝置包括：#5-#14爐排粉機、給煤機、制粉系統、原煤鬥等。
XX年制粉班在鍋爐分場的正確領導下，認真貫徹落實公司的安全生產目標，積極開展了裝置檢修、技術培訓、班組建設、裝置技術改造等工作。充分發揮了班組人員的職能和作用，確保了裝置可靠安全執行。
一、抓好安全教育學習、夯實安全生產基礎
不斷完善班組人員安全生產措施，進一步明確班組的安全生產職責，開展多種形式的安全生產意識宣傳教育活動，如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等，營造了良好的安全生產氛圍，增強班組成員的安全意識和自我防護能力。
班組認真開展每週三的安全活動，對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體規定，使安全活動真正收到實效。堅持開展班前安全技術交底、安全分析。
根據本班組專業的特點，針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育，並多次被分場評為月度無違章班組，提高了班組職工的榮譽感、責任感。
二、做好各項安全工作
結合班組的工作特點，制定和規範了危險點分析預控單，並對每項工作都進行危險點分析，把危險點和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中，在生產工作中築起了一道安全防火牆。
班組對重大工作堅持認真執行三項措施，有效地杜絕了不安全事件的發生。
在“春檢、秋檢、安全月”三大項活動中，做了大量工作，如自查缺陷39項，且全部進行了消除。對轉機防護罩，平臺樓梯欄杆、溝蓋板，介質流向等查出的17項缺陷和隱患，且都全部進行了整改。對所轄的單軌 吊，也先後進行了三次缺陷檢查和消除。對電動工器具也按要求進行了試驗。班組每月定期召開安全分析會，定期檢查一、二種工作票，並作好記錄班組安全管理記錄，完善了班組安全基礎管理制度。
三、順利完成全年檢修工作任務
完成了＃6、＃10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增溼系統工作。在大修改造的各個時期，全班職工更是以積極的態度投入檢修工作中，晝夜奮戰、密切合作、嚴密組織，不管遇到什麼難題，總是以安全為基礎，以質量為根本，以工期為工作目標，強化安全管理，紮實工作，保質保量按期完成了大修改造任務。並且完成了＃11、＃12、＃13、＃14爐小修任務。班組全年消除缺陷近500項，還對二廠給煤機進行了整改，從根本上治理了鏈條斷的隱患。
四、安全管理方面
班組針對裝置、勞動安全和作業環境、安全管理三個方面，根據班組實際工作情況，認真開展危險點分析和預控，使班組工作人員從主觀上克服了麻痺大意、安於現狀的不良傾向，從客觀上也充分認識到當前安全生產中存在的不安全因素，預測可能發生事故的危險性，提出超前控制的反事故安全技術措施。同時班組人員通過學習各項規章制度、技術標準、反事故安全技術措施等，提高了技術業務水平，轉變了作風。通過加大反違章力度，考核獎懲力度，使遵章守紀成為班員的自覺行為。
為了確保年度大修、改造工作的人身、裝置安全，班組按照標準化大修的規定，堅持每項工作任務都規範化、程式化、標準化，不但確保了大修任務的保質保量的如期完成，而且使每臺大修機組效率高於大修前。
面對新的安全生產奮鬥目標，班組職工決心在今後工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦、能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新臺階。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）4
一、始終抓好安全這件頭等大事生產一班的工作環境是露天作業，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴重的傷害。因此，班組重點做好班前預防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設專人督促職工安全行走，不能翻鑽火車。最後在職工進入工作現場之前，嚴格對現場檢查，在確保無隱患的`情況下才允許職工進入現場進行正常清理。通過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防範也落實在實處，幾年來，生產一班無一例事故發生，無一人違反勞動紀律。
二、始終保持團結拼搏的精神，創一流業績。
生產一班全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月，為了完成北山壩子的任務，面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除現場隱患，撇勾延點鬧大幹，終於提前兩天保質保量地完成了任務，緩解了煤泥水的容納問題。
今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴重影響生產，為儘快處理解決，生產一班職工整整幹了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她們仍然保持了正常的出勤，又繼續投入到緊張的工作中。
三、班組長始終做到身先士卒，當好表率。
擔任生產一班班長的廖金蘭在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中，她髒活、累活幹在前，團結帶領全班姐妹們頂烈日、鬥嚴寒，克服種種困難，月月超額完成任務，多次受到公司和隊裡的獎勵。一次，廖金蘭嚴重感冒，連續發燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大幹，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫院打點滴。
班長除了負責班組日常管理工作，還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關心職工疾苦，瞭解職工思想動態，使班組成員能夠放下包袱，輕鬆上崗，確保了安全生產的順利實現。
過去的一年裡，勞務隊生產一班創造了有目共睹的業績，但是面對新的奮鬥目標，班組成員決心在今後的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）5
長城鑽探固井公司西北專案部蘇里格固井隊水泥是20xx年9月組建長城鑽探工程有限公司時成立的，該班組曾連續兩年獲得長城公司基層建設“標杆班組”榮譽稱號。20xx年以來，在西北地區施工作業850口井，固井質量合格率100%，優質率88%以上，被譽為長城西北市場“質量排頭兵”稱號，三年創效1.3億元，無交通、環保和工程質量事故。
一、健全組織機構，明確班組職責，培養有文化、有素養的職工隊伍 基層班組是企業最小細胞，也是企業在發展前進過程中的基石，加強班組建設，不斷適應市場需求，打造一支“抓安全、重質量、講時效”的新型企業班組，是推動企業全面發展的有有效途徑。蘇里格固井隊水泥車班有4臺固井水泥車，4名具有豐富經驗的特車司機，4名主操作手和4名副操作手12人組成。他們在各自崗位上用自己對企業的忠誠，以兢兢業業、踏踏實實工作態度，完成了企業交給的各項任務。特別是長城公司重組以後，對來自不同單位的職工，不同型號的水泥車上。為了加強班組建設，健全組織機構，實現統一管理。班內先後成立了“安全管理小組、民主管理小組、質量管理小組、qc小組、成本控制管理小組”等八個班組級領導小組，為落實小組工作責任，班組相繼制定了“班組長述職制度、半年評議一次班長制度、班組民主管理制度、班組經營管理制度、年度qc小組申報制度”，為了發揮每一名職工的作用，為不同的工作崗位量身制定崗位職責。他們克服以往的模式，結合地區環境、作業現場條件，修改沿用了幾十年來的崗位職責，制定了班長、副班長和班內安全監督員、質量檢驗員及其它各崗位人員的職責。進一步明確了每個崗位所承擔的責任和應盡的權力義務，為班組人員從事本崗位工作提供了依據。完善了班組組織機構和各項規章制度後，為真正把基層班組質量建設工作抓好，他們針對單位在西北地區的市場情況，結合甲方質量要求。班長共產黨員王山同志積極號召班組人員參與中隊的質量活動，實行班組全員參與施工過程控制，凡是涉及到質量方面工作，必須有班組職工直接參與其中。20xx年以來，該班組參與中隊質量管理專題活動15次，參與特殊工藝井質量研究和現場施工152井次，參與qc小組質量活動8井次，參與長城公司蘇里格氣田專案重點井、深井、水平井施工65井次，qc小組成果3項，獲獎成果3項，解決水平井回填施工質量問題、蘇里格氣田低密度水泥漿體系應用、榆林儲氣庫井現場地面施工質量應急預案等6項質量革新專案，創效益75萬元，為解決了“重點、疑難井、特殊工藝井”的固井質量做出了突出貢獻，為專案部在西北市場發展奠定堅實基礎，同時，打造了長城“固井品牌”，得到了眾多甲方的讚賞。
二、抓基層打基礎，提高崗位技能，為開拓市場當先鋒 長城固井公司西北專案部蘇里格固井中隊水泥車班，為建設過硬職工隊伍，他們從基礎建設、組織建設和規範建設方面做文章。三年來班組依據長城公司hse體系推進工作要求，完善了安全管理基礎資料，班組在中隊的指導下，制定了hse體系推進“八項細則”：即：“jccp實施細則、動火作業程式實施細則、授控空間作業實施細則、作業許可管理程式實施細則、起重機管理實施細則、吊裝作業實施細則、高空作業實施細則”。同時，制定了“生產裝置變更管理規定、現場施工操作變更管理規定、工藝變更程式審批、用電作業上鎖掛牌變更規定”。用全新的安全理念指導全班安全生產，改變了過去抓安全管理的老模式，以科學、準確、便捷的安全管理理念，實現了三年來安全生產無事故，連續三年被長城鑽探西北生產指揮中心評為“安全生產先進班和道路交通先進班組”。
水泥車班在發展的過程中不斷完善基礎建設工作，用制度、措施、教育規範班組建設方向，起到了支撐班組建設的重要作用。隨著企業不斷髮展和裝置的不斷更新質量標準的提升，水泥車班的職工深感肩上責任重大，特別是在外部市場上，技術含量決定了施工質量和產品質量的市場效果。所以，他們在班長王山的帶領下，制定了職工崗位技能、質量、培訓工作計劃，並結合市場發展和企業裝置、技術更新的速度及質量發展前景的要求，每年度都要進行對職工技術教育培訓計劃進行一次大的修改。三年來，該班組認真落實職工質量培訓計劃，班組共開展職工質量教訓185課時，職工做質量培訓學習筆記達到10萬元多字，質量考試試卷75份，質量考試結果優秀佔班內職工總數的90%以上。在質量技術培訓過程中，他們堅持把國家、企業、單位的質量活動相結合，通過“質量月”活動宣傳引導，不斷提升職工對質量工作重要性的認識，質量培訓學習進一步得到提升，職工技能鑑定水平達到同行業的一流水平，90%職工崗位技能達到高階以上，為班組在現場施工作業中質量得到保證。
三、加強現場施工質量保證，提升服務甲方的能力
水泥車班是固井生產主要力量，固井產品質量如何取決於該班組職工現場施工過程控制與現場發揮，因此，該班組不斷強化現場質量管理的操作規程管理，不斷提升固井質量，20xx年固井質量優質率85.6%，到20xx年固井質量優質率達到了88.7%以上，三年分別提高三個百分點，充分體現了班“抓基層、打基礎、提素質”的關鍵作用。在現場施工質量控制方面，他們注重三個環節：一是固井設計執行力的控制。固井設計執行質量是固井施工質量的先決條件，因此，他們在技術人員固井設計結束後，組織班內職工認真研究設計，吃透固井設計中的重點環節，比如，對於蘇11、蘇53塊氣田固井施工中提示的注意事項，根據不同層位、不同技術措施要求、不同的注灰密度和不同分層施工方式，做到先進行技術交底，讓全班參與施工人員瞭解固井設計的程式和技術要求，為現場施工全程貫通做好充分準備，打好現場施工質量的提前量；二是抓好現場施工操作管理。固井施工作業是一種特殊行業，現場施工操作質量直接關係到產品的最終結果。所以，班組職工把熟練掌握現場施工操作作為完成本職工作的重點，他們充分利用工餘時間苦練基本功，通過培訓和實戰演練、現場模擬試驗多種渠道，提高自身操作技術，實現現場施工成功率100%；三是提高現場施工應變能力。固井施工過程經常會出現特殊應急情況，處理不好就有可能引發重大質量事故，特別是蘇里格氣田硫化氫氣含量較高的施工的過程中，提高施工過程應變控制能力，直接決定了固井質量，決定了現場施工風險的大小和最終結果。水泥車班職工三年來在西北市場參與含硫化氫氣層固井施工達到450口，每口井固井施工中都認真進行風險識別和措施削減，針對影響固井質量的因素進行逐項識別，並按照固井預防井湧、井噴事件應急預案進行制定現場削減措施和消項，有效控制固井施工過程的風險帶來的各種影響質量的環節，實現氣層固井施工無質量事故，得到甲方的充分認可，為發展市場和開拓市場鋪平道路。
四、構建和諧班組，形成團隊精神，在企業長期持續穩定發展中發揮主力軍作用
水泥車班共有14名職工，在班組政治學習、組織建設、完成任務方面，處處體現了團結一致，共克時艱、勇往直前的精神。水泥車班擔負著中隊固井施工任務，他們常年在內蒙古沙漠地區行車、施工，一年四季經常出現這樣或那樣的影響行車或施工的隱患，他們發揚大慶“鐵人”精神和石油工人的優良傳統，知難而進，迎難而上，為企業在該地區生存發展克服一個又一個困難。20xx年春天，班長王山駕駛水泥車及帶領其它6臺車輛去執行固井施工任務。正置大風季節，又是夜間行車，風沙將道路掩埋，視線不清，在茫茫的草原夜色中前方無路可行了，全班職工圍到一起，蹲到地上，互相商量，仔細辨別以往路過是的方向，沙子從衣服領口灌到衣內，渾身冰涼發麻，他們顧不上抖一抖。6臺車分成3組，每行駛1公里，都要互相聯絡一次，直到把車開到施工現場， 2小時到達的路程，5個多小時才超到，固井車輛到達施工現場，井隊長感到非常意外地說：“這天氣，我以為你們不能來了，你們真行，前面的沙丘路段是怎麼找到的？”。隊長的一句話，充分體現了班組職工團結協作和大無畏的精神氣概。
在正常行車中，無論是誰的車壞了或輪胎暴了，其它車輛馬上停下來幫助維修。20xx年12月初，全年施工就要結束了，在上最後一口表層施工時，班長王山駕駛的水泥車在離井場約10公里路程時中橋輪胎暴了。天上飄散的雪花，西北颳得人睜不開眼睛，全班十幾名職工用身體圍成一圈擋風，有卸備胎的，有的卸螺絲，大家一齊動手，儘管北風呼嘯，十幾分鍾輪胎換好了，及時趕到施工現場，沒有耽誤井隊固井。
為了適應企業發展，提高職工的綜合素質，全班職工在中隊的領導下，
開展企業文化建設活動，雖然都是一線職工，他們沒有華麗的語言，沒有更高層次的理解能力，但他們有常人都有的對工作和生活的無限熱愛。班裡有個三十多年駕齡老司機張名會，他憑自己多年的駕駛經驗，為班裡自編安全行車“三字經”500句，“當司機，講責任；出車前，看仔細，檢剎車，試燈光……”。隨不壓韻，但合（哲）。至今仍在全班流傳與運用。水泥車班職工年齡不同，崗位不同，文化程度不同，但他們的對企業發展的希望相同，為了啟用職工思想，建立適合現代企業的文化氛圍。班裡組織收集安全感言，每名職工都在總結自己多年來在實踐中經受過大大小小的事件，歸納提煉，去其糟粕，取其精華，提煉出適合自己閱歷，又能激盪人心的安全“感言”，全班14名職工提煉出安全、建設、發展“感言”，整理後編入到班組建設文化手冊中，成為職工的一種驕傲和自豪。
水泥車班20xx年以來參與施工油、表層固井850口，固井合格率100%，三年來回訪甲方12次，甲方滿意率由20xx年的91%上升到20xx的98%，他們用自己的努力，完成了班組建設目標，同時，也完成了企業發展目標。三年為企業創效1.3億元，20xx年、20xx年被長城公司評為“標杆”班組，他們所在中隊20xx年、20xx年相繼被評為長城公司“標杆隊”。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）6
這是一支青春充盈的團隊，30名員工平均年齡32歲；這是一支舉足輕重的團隊，承擔著某型發動機“四大轉子”、“八大機匣”裝配任務；這是一支質量信得過團隊，連續三年產品一次提交合格率達到100%；這是一支獎牌輝映的團隊，繼榮獲國務院國資委“中央企業紅旗班組”，全國總工會“工人先鋒號”，全國總工會、國家安監總局 “安康杯”優勝班組後，20xx年12月榮獲“全國質量信得過班組”。這支團隊是：中航工業西航第二裝試厂部裝班組。
構建5大專業核心團隊 築質量信得過班組之基
部裝班組結合發動機部件結構特點，人員結構特點、承擔的批產與科研任務特點，合理配置資源，綜合考量職工年齡、技術水平、人際關係，組建起壓氣機、渦輪、熱端機匣、冷端機匣、平衡五大專業核心團隊。五大專業核心團隊的建立釋放了具有業務專長職工的潛能，提升了每一個專業核心團隊的整體作戰能力，使班組的短板變長、長板更長，為班組實現均衡生產、高效產出、低成本執行奠定了基礎；班組實施各專業核心團隊職工動態輪崗制度，促使職工由“一門精”向“多面手”提升，班組87％職工技能水平為中級以上，其中1名經濟師、6名技師、12名高階工，職工在工廠技能培訓考核中26人成績達到90分以上，班組整體綜合實力提升為建立全國質量信得過班組奠定了基石。
發揮班組5大員的作用 抓質量信得過班組之要
部裝班組注重發揮五大核心團隊“兵頭”作用，亦注重發揮班組生產、質量、安全、民主、文化“五大員”作用，明確“五大員”責、權、利，形成班組長、“兵頭”和“五大員”組成大班組管理核心團隊，使班組員工既是管理者又是被管理者，參與班組生產、質量、安全、民主、文化建設，推進精細化、規範化建設，增強班組基礎管理、民主管理、創新管理能力，提升班組核心競爭力。渦輪葉片榫齒底部的凹坑缺陷裝前檢查不易發現，試車後經化洗便會顯現出來，從而造成報廢。質量大員牽頭組成qc小組分析原因、尋找對策、制定措施、嚴格執行，使渦輪葉片的廢品損失下降了70%，每年降低廢品損失5萬元。航空發動機對零件的外觀質量及裝配過程控制亦有著極高的要求，為避免零元件磕碰傷、做好零件防護、控制多餘物，生產大員牽頭組織實施工裝、工具定置管理，實施零元件痕跡化定置管理，有效地避免了零元件的磕碰傷，提高了產品質量和工作效率。班組充分發揮“五大員”作用，抓住了建立質量信得過班組之要。
持續推進班組5化管理 行質量信得過班組之法
部裝班組以安全高效完成各項任務為目標，以班組與員工的和諧發展為方向，以落實崗位責任制為核心，創新推出工作內容指標化、工作要求標準化、工作步驟程式化、工作考核資料化、工作管理系統化為內容的“五化管理”模式。工作內容指標化，班組將承擔的指標層層分解到五大專業核心團隊，落實到每名員工，通過壓力傳遞，使千斤重擔大家挑，人人肩上有指標；工作要求標準化，班組細化各項工作標準，將標準用圖文並茂的圖版、標籤展示在裝配現場各個工位，改進標識不清和狀態不明，使裝配質量處於受控狀態；工作步驟程式化，班組將篇幅大、理解難的制度、標準及規範，整合為責任主體明確、消除責任交叉、流程路線最短的程式化流程，排除工位等待造成的效率低下；工作考核資料化，班組建立以能力和績效考核為核心的薪酬分配導向，精化標準班產資料，實施資料化考核，加快了生產節拍，提高工作質量和效率；工作管理系統化，班組形成班前會、班務會、質量分析會、學習交流平臺、安全教育、和諧生活等管理板塊構成的系統管理平臺，通過建立12項關鍵控制項排查預防質量風險，建立五大專業核心團隊小組長關鍵控制項驗收制，提高班組員工質量意識。
西航部裝班組在建立全國質量信得過班組中，堅持構建五大專業核心團隊，發揮班組五大員作用，推進班組五化管理，夯實了建立之基，抓住了建立之要，找到了建立之法，拓展了建立之路。班組連續三年儀器儀表、測具量具送檢率及時率達100%，一次交檢合格率達100％。在人員沒有變化、生產總量連年遞增情況下，連續三年圓滿完成各項任務，為西航某型發動機創年度一次試車合格率100%奇蹟提供了有力的支撐，20xx年12月榮獲“全國質量信得過班組”稱號。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）7
中電投寧夏能源鋁業青鑫炭素公司成型一車間生產二班是一個團結求實、蓬勃向上的集體。他們以四個一流（具備一留素質、實現一流操作、爭創一流水平確保一流質量）規範自己的行為，以不懈的追求和踏實的態度，勇往直前。他們從加強班組管理，提高班員素質出發，自強不息、紮實工作，在不斷進取中去的優異成績。該班曾連續多次榮獲青鑫公司先進班組稱號，多名班員曾先後榮獲青鑫公司先進工作者三八紅旗手十佳崗位能手等榮譽稱號。 為了營造一個良好的民主工作氛圍，該班組把抓好民主管理工作作為班組管理的一件大事。在今年年初招考的20xx年班組工作會議上通過班組成員信得過考核辦法，經濟責任制，獎金分配辦法及優秀班組行為規範，以及關於加強勞動紀律管理的細則。這些做法給班組，積極向上尊定了良好的基礎。此外，班組每天都要召開班前會，對昨天工作進行總結，討論制定今天的工作計劃及工作重點，使得班組每一位成員對工作目標明確，也他搞了大家工作的積極性。 為了提高班組的整體水平，班組開展了一幫一每月一題互保聯等活動。班長通過細心觀察掌握每一位班員有缺點和操作能力，安排工作的時候，總是技術水平高低搭配。這樣既保證安全穩定生產，又給技術水平低的同志提供學習的機會。由於班組平均年齡30歲，接受能力強，學習起來較容易，再加上班員能夠虛心求教並接受其他班組的方法，使得班組整體水平迅速提高，在車間月度質量考核中始終名列前茅。
該班不但有過硬的技術，而且在愛崗敬業方面也廣受車間表揚。由於成型一車間的生產任務在公司上有及其重要的地位，任何工藝和裝置上的故障都可能影響生產，所以臨時性的檢修時常發生。今年4月10日 班成型一車間成型工段1#皮帶在生產過程中出現皮帶打鼓現象，當班員工及時發現情況迅速報告班長，當班班長立即聯絡維修工前來處理，由於近期生產任務重，維修人員面多人少，只來了一個維修工，大家得知情況後，顧不得下班立即趕到現場配合搶修，經過大家奮力配合很快就完成了搶修任務，恢復了生產的正常執行。
在實施成本推進戰略中班組成員正確領會車間精神，精心操作努力降低成本積極響應‘從節約一粒料一滴油’做起，為車間降低能耗節約材料為車間控0增放做出了貢獻。
該班有詳細的安全工作計劃，要求員工在生產過程中牢固安全第一的思想 培養員工的安全意識。使安全工作由被動變為主動，由於大家思想上的高度重視，工作認真負責，再生產過程中發現並多次消除隱患。20xx年5月10日早上9:30分副班長焦己新在巡檢過程中隱隱聞到一股燒焦的氣味，他沒大意，經過仔細查詢發現中啐二樓平衡料就地控制箱冒煙，狀況緊急，焦己新立即拿上滅火器衝了過去，經過果斷處理避免了一起火災爆炸事故。
為了加強班組的安全生產，該班推出了班組巡檢記錄將班組當班期間裝置進行仔仔細細的檢查並對發現的問題及處理結果記錄在案。為了塔高工人的造作水平優化產量品質，該班開展了勞動競賽活動即把每位員工當月工作中的表現情況進行考核打分並做到有獎有罰，以此來鼓勵大家的積極性。位了提高每位員工的事故應急處理能力，班組推出 事故應急預案演練即每月由班長出題員工積極配合分工明確，最後擇最佳的處理方案記錄在案。這樣既讓每位員工獲得知識有體現了班組退隊精神。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）8
保運一區一隊，是我區技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作，同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。儘管該班組所肩負的任務巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態，堅忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區所下達的各項任務。
該班組在20xx年度工作中表現突出，各項工作圓滿完成，得到了我區領導班子一致讚揚。尤其是在反浪費，厲行節約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時遇到裝置損壞，軸承出現異常等情況時，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的裝置材料，卻因某種原因出現故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰，再一次換上了新裝置。這不僅造成了裝置資源浪費，還加重了我區材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”，然而最近幾年隨著整個班組素質與業務水平的提高，該班組成員節約意識也相應提高。為了反對浪費，厲行節約，該班組制定相關獎罰措施，進一步強化班組管理，加大處罰力度，力爭從源頭上降低生產過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時回收返庫，以舊換新，對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在20xx年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區節省了近八萬的材料費用，整個班組成員默默地盡著自己的一份努力，從源頭上，從行動上杜絕了浪費現象，在節能降耗這一反面為我區做出了巨大貢獻。
幾年來，一隊以安全、質量、“五好一準確”優秀班組建立活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對於質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，一隊成功的打造了優秀的團隊文化。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）9
20xx年，司機班在處黨委的統一領導下，團結拼搏、齊心協力，克難奮進，勇於創新，較好地完成了各項工作任務。班組成員17人，全年安全行車59萬公里，無交通安全責任事故，在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績，並獲得東湖高新開發區“道路安全先進集體”榮譽稱號。
狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。思想是行動的先導，司機班十分注重加強政治理論學習，堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待，做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜誌、行車地圖，增強司機的安全行車意識，20xx年度全處車輛未發生一起安全責任事故，為歷年來事故保險理賠最低值。
狠抓業務提高，切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業務知識的學習和業務技能的鍛鍊。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神，安全節油駕駛”活動中，司機班就像一隻“牽頭羊”，通過召開動員會、學習會，撰寫心得體會，開展月度車況檢查，公示月度車輛資料，路況及違章資訊提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動推向了高潮，通過各黨總支的層層選拔，推選出優秀的駕駛員代表參與了業務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考，既達到了業務練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實，確保安全規範行車。沒有規矩、不成方圓，司機班十分注重科學管理工作。一是組織學習， 認真執行管理處的各項規章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來，車管辦及時詢問相關部門熟悉政策，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，確保全處車輛正常開展工作。二是統籌安排，結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，報上級單位相關部門同意後，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費。三是加強安全教育，做好車輛的管理工作。主要措施：
1、 駕駛員安全教育常態化，明確各用車單位的安全責任；
2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審，要求司機疲勞不駕車、酒後不駕車、不開英雄車，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經費未出現超支現象，司機不帶情緒開車，確保行車安全；
3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“一封一抄”制度，處領導帶頭拼車上下班，禁止公車私用；
4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任；5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如徵求意見、下發通知、找司機個別談心等等。
狠抓作風養成，出色完成各項任務。優良作風是一個集體戰鬥力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營後，管理處管理里程不斷加長，車班克服機關各部門工作量大（管理全處108輛公務車），駕駛員少的情況下，及時與各部門協調，統籌安排，保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，及時細化車輛管理工作，制定併發布管理處《車輛管理補充規定》，更加規範車輛使用及管理工作；報上級單位相關部門同意後，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費；二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策，與有資質的修理廠、4S店簽訂了維修協議，保證車輛維修質量，完善了車輛維修中可能出現的漏洞，及時與幾家保險公司聯絡，詢問保費價格、服務質量及索賠程式後報處領導確定保險公司，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，並簽訂相關合同，確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況，司機班不但主動聯絡班車接送，特殊情況還指派專車接人，實打實為基層辦事。另外開闢的駕駛員資訊平臺，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務，安全小知識溫馨提示等，違章數量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10餘條。
忙忙碌碌的20xx年，擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由於安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位，各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年，司機班會一如既往、腳踏實地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發展，幹好、管好每個環節，降本增效，開源節流，促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。
先進班組申報表主要事蹟（通用10篇）10
化驗一組擔負著公司整個錫冶煉過程中主元素錫的化驗分析任務，在雲錫公司原料採購以“立足省內、開拓省外、探索國外”為目標的情況下，我們化驗結果的準確性對公司的生產、經營起著至關重要的作用。
多年來，小組積極開展工序過程質量管理活動，建立健全質量保證體系，以質量第一，技術素質過硬的宗旨，在每天的化驗分析中，做到細心嚴謹，準確無誤，使班組工作質量得以保證，確保了公司生產、經營的順利進行。
1、班組概況
（1）人員組成。小組現有員工15人，其中女員工11人，男員工4人，本科生1人，專科生4人，中專生1人，技校生4人，高中生5人，工程技術人員8人，從事化驗分析工作15年以上員工7人，平均年齡35歲，員工基本都受過化驗分析專業培訓。
（2）擔負任務。小組擔負著冶煉分公司入廠錫精礦、中礦、粗錫、錫渣等錫原料及錫系列產品中錫元素的化驗分析；生產過程中各車間配料、督控、交接等等一系列錫樣品中錫元素的化驗分析；外派到外地進行錫元素的化驗分析。
（3）班組榮譽。多年來，小組分別榮獲過冶煉分公司安全生產標準化作業班組、模範職工小家、優秀qc小組等稱號，近期榮獲20xx年冶煉分公司優秀班組、雲錫集團公司質量信得過班組稱號。
2、練業務素質，提工作技能
（1）不斷加強學習，提高自身素質。在小組內不斷營造學習氣氛，使小組成員明白所從事工作的重要性，牢固樹立質量意識和服務意識，自覺學習理論知識、工作技能，提高自身綜合素質、業務技能水平；不斷營造組內和諧氛圍，努力建立和諧班組，使大家在工作中互相關心、互相幫助、團結協作，有良好的心態，工作起來心情舒暢；不斷營造向上的精神，加強員工思想政治工作，讓大家爭做有奉獻精神、團隊意識、愛崗敬業、遵章守紀的員工；。
（2）積極參與技術講課、崗位練兵等培訓。近幾年，在公司開展的化驗技術比武活動中，部門領導非常重視分析人員對錫元素分析技能的掌握，每次都把錫元素的化驗分析作為必練內容開展，使組員在技術比武活動中得到鍛鍊，分析水平得以大大提高；抓好“傳、幫、帶”工作，讓有經驗的師傅傳授新員工分析技能、經驗，使新員工逐步掌握錫元素的分析；對一些難掌握的分析因素，發現了就作為一定要克服的問題對待，例如：高含量錫精礦（錫含量大於70%）的分析，有的員工有偏低現象，我們就專門找出此類高錫樣品，督促每人都要通過此樣不斷學習、總結，直到掌握為止，經大家相互交流，有經驗的同志不斷傳授、指導，現大家已掌握此類高錫精礦的分析。
（3）發揮組員積極性、創造性。充分調動員工勞動積極性，充分發揮全體組員的智慧，通過努力建立一流班組，員工的主人翁權利得到體現，工作積極性得到提高，有效地保證了工作質量，提高了班組的生產效率。
（4）開展技術攻關活動，提高理論知識水平。1999年至20xx年間，組上的工程技術人員多次接受任務，參加國家標準化學分析方法的起草、修訂工作。1999年至20xx年完成了國家標準《精錫化學分析方法》中鉛、砷分柝方法的修訂；20xx年至20xx年完成了國家標標《錫鉛焊料化學分析方法》中銻分析方法的修訂；20xx年至20xx完成了國家標準《錫精礦化學分析方法》中錫、砷分析方法的修訂；20xx年至20xx年完成了國家標準《鑄造軸承合金化學分析方法》中銻分析方法的起草；20xx年至20xx年完成了國家標準《二次錫原料化學分析方法》中錫分析方法的起草；還參加其它分析方法的驗證等工作。通過參與這些試驗工作，使員工得到極好的學習和鍛鍊，開擴了視野，對化驗分析有了進一步的理解和認識。
經實踐到理論，理論又到實踐，不斷學習，不斷磨練，現在本組人員化驗結果準確、快速，工作技能得到大大提升，已打造出一支對錫元素化驗分析有一定水平的隊伍。
3、完善分析方法，嚴守質量關
（1）完善分析方法。我們錫元素的測定方法主要是採用鋅粉-氫氧化鈉碘量法，此方法允許干擾元素存在量不大，而現在錫物料成份太複雜，錫精礦中有的批次含有一定量的砷、鎢、硫、銻等干擾元素，二次錫原料就更為複雜，有的批次含有影響測定的砷、銻、銅、銀、鉍等干擾元素。為此，我們針對此問題開展攻關，通過查閱資料、試驗研究等一系列工作，制定出複雜錫物料的分析方法，作為碘量法
測定錫的分析方法補充，完善了分析方法，確保化驗結果準確。
（2）嚴守質量關。為分公司經濟效益和聲譽，確保化驗分析結果準確，對外購錫精礦、錫中礦、錫渣、錫煙塵，粗錫等錫物料進行特別關注，謹慎操作，考慮了雜質元素的干擾問題，試樣採取對做發單的辦法。本著對公司負責，對客戶負責的態度做好工作，嚴守質量關。
（3）有力指導車間生產，起到“生產眼睛”的作用。瞭解、掌握錫生產工藝、生產流程知識，為車間生產做好服務工作，堅持化驗分析中出現異常情況不放過，出現異常資料不放過的原則，這樣，不至於發出錯誤資料誤導生產。
4.開展活動，提高改進技術方法
（1）開展qc活動，解決工作中遇到的技術、質量等方面的問題。把qc活動貫穿在整個分析過程中，對小組員工進行qc基礎知識培訓，對分析過程進行全面控制，針對工作中遇到的問題開展活動，以便在分析過程中及時查找出質量隱患，確保化驗結果準確。先後開展了“提高外購二次錫原料錫元素化驗分析準確性”、“提高中間物料錫元素化驗合格率”等課題的活動。
（2）開展提合理化建議活動，為提高化驗分析質量獻計出策。針對目前複雜物料增多，先後提出了“高銻錫渣中分離銻的錫元素測定方法”、“高銅錫渣中碘化鉀隱蔽銅的錫元素測定方法”、“含鎢錫精礦中分離鎢的錫元素測定方法”、“吸水性錫渣錫元素測定方法”、。等等多項合理化建議，使化驗結果準確性得以保證。
5、以質量為中心，搞好班組建設。
立足崗位努力建立一流班組，務實創新不斷完善民主管理，使各項基礎工作健全、落實。為確保化驗質量，我們以創“一流工作、一流業績、一流團隊”為目標，立足崗位，民主管理，抓好班組建設，不斷促進班組管理制度化、規範化、標準化。近年來，為調動員工的工作積極性，制定了工作量與工資掛鉤的“考核分配辦法”；為裝置正常執行，不至因裝置問題影響工作，制定了“主要裝置專人負責制”；為有一安全、清潔、整齊、文明的工作場所，制定了“工作場所區域衛生專人負責制”；為嚴格管理組上所用化學試劑及試劑質量，制定了“化學試劑入庫、發放管理辦法”；為使日常工作有序地進行，制定了“排班和工作安排制度”；為防止發出化驗結果可能出現失誤，確保發出正確資料，制定了發單必須自檢、互檢、專檢後才能發出結果的“三檢制發單辦法”；為確保所使用標準溶液濃度準確，定期或不定期不斷校準標準溶液，制定了“標準溶液配製、標定、校準制度”。
6、嚴把入廠原料關，為生產提供準確化驗資料
（1）確保入廠錫原料化驗結果準確、可靠。以“實事求是，客觀公正，嚴謹廉潔，切實把著入廠原料關”為工作原則，小組發出的入廠錫精礦、錫中礦等錫原料化驗結果每月內部抽檢，雲錫技術監督處抽檢合格率均達到要求，合格率均大於95%。結果的準確性使分公司生產、經營得到保證，並在客戶中贏得良好的聲譽。
入廠錫原料有時會有客戶對我們的分析結果提出異議，要求仲裁，對仲裁的試樣我們重新復化或送雲錫技術監督處抽查，多次證明我們的分析結果是準確的，工作質量是可以保證的。
（2）確保生產過程中各車間配料、督控、交接等等一系列錫物料化驗結果準確、可靠。錫元素分析結果的準確性，對各車間生產工序配料、督控、交接給予了極好的指導。幾年來，發出結果每月抽檢合格率均大於95%，為全年分公司生產任務的完成起到不可小視的作用。
