汽車售後服務感想

第一節、汽車售後服務成為競爭焦點

著名的豐田汽車公司在全球就擁有7300多家銷售服務網點，有近10萬名員工，是從事製造員工的兩倍多。以上資料表明，在汽車產業發達的國家，汽車市場競爭已經進入到“後產品競爭”時代。而對於國內消費者來說，汽車尚屬於高檔消費品，購車雖為一次性過程，但其後續使用的保養、維修問題依舊與消費者的生活息息相關，廠商售後服務的質量自然會成為消費者購車時所考慮的主要因素。同時，經銷商們也越來越清楚，完善、周到、優質的售後服務是培養使用者忠誠度的有效途徑，也是穩定客戶關係，擴大客戶範圍的好方法。可以預見，隨著競爭的愈演愈烈，我國的汽車產業也將步入“後產品競爭”時代……

據統計，汽車售後服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，可佔據總利潤的60%左右，相對於目前整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售後服務市場利潤率仍高達40%。

因此，汽車行業的競爭，最終將演變成為售後服務的競爭。

第二節、消費者投訴成上升趨勢

xx年，中國私人購車首次佔全國汽車銷售總額的.51%。中國消費者協會近日釋出的統計資料顯示，xx年汽車投訴依然是消費者關注的熱點，投訴量比上年上升了31.6％，位居商品類投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題，給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。

汽車投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。

一是我國家用轎車市場日趨繁榮，品牌增多，價格也能夠讓消費者接受，因而購買私人轎車的消費者越來越多。

二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車，有些車技術上還不成熟，產品質量問題時有發生。