安全員個人心得體會

來源:果殼範文吧 2.19W

某些事情讓我們心裡有了一些心得後,可以將其記錄在心得體會中,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢?以下是小編幫大家整理的安全員個人心得體會,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

安全員個人心得體會

安全員個人心得體會1

走過“麥隨風裡熟,梅逐雨中黃”的五月,廣西中煙用其矯健的步伐邁向又一年的“安全月”,在廠領導的指導下,一系列活動掀起安全的一波又一波熱浪。6月14號起,捲包車間也迎來了期待已久的“每人當一天安全員”活動,活動開展以來,大家踴躍參與,形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好氛圍。今天我也興奮地把安全檢查紅袖章戴到自己胳膊上,檢查安全隱患、,一天安全員的工作雖然辛苦,卻讓我感觸頗深。

當我走在車間每個角落,看到一個個可愛的笑臉,一個個忙碌的身影,一個個穿梭在高速運轉機器間的面孔時,我看到了生命的可貴,安全的重要,假若,生命是一首優美的詩歌,那麼,安全就是詩歌裡的韻律。它賦予生命永恆的'唯美瞬間。沒有了安全,生命這首小詩也只不過是一段不成句的孤立的文字,我們遇到的也不會是平淡安穩的生活,更不是絢麗多姿的人生,而是那一幕幕的觸目驚心,白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕,孤苦無助妻幼的涕泗橫流,昔日言笑工友的泣數行下……

我們也時常在說,平安是福;我們時常在宣傳,安全重於泰山;我們也時常在做安全的相關工作。那到底什麼是安全?帶著責任巡檢車間的安全隱患,宣傳安全知識時我明白了,安全就是處理故障時記得先按下關機按鈕;安全就是當你執行裝置時記得喊一聲“開機了”;安全就是進入車間大門時檢查一下你的“三緊、三禁”;安全就是高空作業時帶好安全帽,繫好安全帶;安全就是你看到危險源時為他人操一份心.....安全就是多一份安全觀念。

生命,在安全面前如同一棵弱不禁風的小草,那麼脆弱,稍不注意就被連根拔起。“千里之堤毀於蟻穴”,一處不經意的安全隱患最終可能引發不可補救的大事故,尤其對於我們這些在車間一線生產的人來說,每時每分裡,安全隱患隨時都像凶殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的身軀,麻痺我們的神經。那麼,如何防範危險呢?

安全源於長期警惕,思想上的鬆懈麻痺必然會導致安全隱患的存在和違章現象的發生,哪怕一次偶然現象的發生,哪怕一次偶然違章,就有可能一失足成千古恨,所以走進車間,面對轟鳴的裝置,我們要時刻樹立安全意識,多一點細心謹慎少一點莽撞大意,多一份負責擔當少一些藉口理由,多一點觀察留意少一點麻痺疏忽,把隱患的根苗杜絕在萌芽形態。“智者是用經驗防止事故,愚者是用事故總結經驗”,我們要在追求力臻最佳工作成績的同時將安全時刻放心中,瞭解掌握必備的應急安全防護措施,生產過程中嚴格按照相關安全生產製度、規程操作,消除僥倖心理,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害”。

只有強化安全意識,增強責任心,安全生產才能不受威脅。而安全生產不僅關係著我們的切身利益和生命,也關係著我們廣西中煙的穩步發展,更關乎著菸草形象和企業效益,因此,一個企業沒有安全生產的保障,一切都是空談。那如何提高企業安全生產的力度?

“安全第一,預防為主,綜合治理”不僅僅只是口號,更不是一簇而就的事。我個人認為,只有在長期安全生產經營活動中注意安全生產知識的宣傳、教育,形成以人為本、尊重人的生命的企業安全文化,使得每個職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、”。這樣在為員工切身考慮安全的情況下形成共同的價值取向和行為準則,“安全有我,我必安全;責任有我,我必負責,”最終達到在安全係數臨界點以內最大限度的保證工作效率。

安全生產無小事,安全責任重於泰山。安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。只有將安全放在心中,才能遠離生命的“遊戲”,築就生命的永遠不倒的安全長城。

安全員個人心得體會2

近年來,國內建築安全事故頻發,特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒佈實施了追究安全事故責任等一系列檔案和規定。再次顯示出我國對安全生產的高度重視,把安全生產擺上了十分重要的位置,要求建築施工企業在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下,加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建築施工現場安全生產管理的經歷,對建築施工安全生產管理談幾點體會。

1、建築施工企業建立健全安全生產責任制並狠抓落實工作,是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故,因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種後果責任。安全責任與事故責任既有聯絡又有區別。安全責任是規定人們在安全生產中應做的事,其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產責任制是企業崗位責任制的重要組成部分,是企業安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”,“安全生產人人有責”的原則。明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制,就能把安全與生產從組織和領導上統一起來,把管生產必項管安全的原則從制度上固定下來,從根本上避免兩者之間的對立和矛盾,從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心,使安全管理形成縱向到底,橫向到邊,專管成片,群管成網的體系網路,才能做到責任明確,協調配合,共同努力,齊抓共管,真正把安全生產工作落到實處。專案經理部就是要認真貫徹企業安全生產責任制,並通過嚴格認真的監督和檢查,以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建築施工企業安全生產費用投入。是保證施工安全的基礎和動力 隨著城市文明建設的要求不斷增大,建築施工安全檢查標準也不斷提高,要求建築施工企業的安全生產經費的投入也隨之加大,因此,增加安全生產費用並專款專用是十分必要的,也是建築施工安全生產水平提高的前提和關鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致損失的增加和利潤的降低。因此,企業在安全投入必須做好兩點:①在滿足同樣的安全標準的條件下,能否使安全投入和消耗盡可能地小;②是在有限的安全投入條件下,能否使安全實現儘可能大。因此企業要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

“安全就是效益”是指在生產任務量不變的情況下,通過強化安全管理而達到的'安全才是效益,而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的“安全”,不僅不是效益,反而是一種“負效益”。

在日常生產中應該如何處理安全與生產的關係,正確的作法應該是:首先牢固樹立“安全第一”的思想,從靈魂深處高度重視安全,但在處理生產與安全和具體事件時,要具體情況具體分析,不可拘泥於教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業抓安全管理的新動力,也是解除和減輕企業後顧之憂的有效措施

從取得的一些經驗來看,意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業特別是專案部造成的心埋壓力、經濟壓力,更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支援的積極作用。

(1)《建築法》雖明確規定必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險,但對不辦理的卻無約束條款;而且,按照現行的保險規定和制度,企業不發生安全事故,所交納的保險金不能得到返回或部分返回,也無安全獎勵。因此,參保工作打了“折扣”。

(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制,對安全生產管理好、不發生事故的企業沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優惠上),發生事故的企業也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證

分析施工現場安全事故的發生。既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,而後者是事故發生的主要因素。因此,做好人的工作,對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到專案經理,下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓,做到持證上崗。

同時,根據建築施工作業點多面廣、流動分散,往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,採取“高階工安全負責制”是十分有效的辦法,即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關照。

5、結束語

安全生產管理工作是一個系統的管理工作,在全國經濟建設快速發展,建設任務異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰,尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保安全管理工作的落實,是今後工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往,繼續抓好這方面的落實,力爭建設工程安全生產取得新的成績。

安全員個人心得體會3

安全員的作業首要樹立有一個方向,總的方向和就是防止事端,不讓事端發作。這也是每個安全員的一個總的方針,不管你是從事現場檢視、仍是收拾提交安全材料、仍是風險要素辨識、安全體系建造等作業,也都是環繞防止事端來做的。

一個合格的安全員首要在本人的心目中樹立一個結構,曉得每天干什麼作業,為什麼去幹這些作業……比方檢視滅火器,檢視那些內容,怎樣才算合格的,為什麼去檢視滅火器;比方做一個風險要素辨識、安全危險辨識,應該曉得怎麼做,那些才是風險要素、安全危險,為什麼去辨識這些東西。這需求咱們從一個微觀的視點去樹立一個結構。

橫向就是,首要曉得你地點的工廠有那些風險物質、風險物質的風險要素是什麼,風險物質在工藝程序傍邊可以會可以會有什麼安全危險,進而會發作什麼事端,把一切可以發作的事端都一一列舉出來包含火災、爆破、中毒、高處掉落、機械損傷等一切的事端。然後在依據毛病樹和事端樹的原理,逆向找出形成這些事端的緣由是什麼,這裡麵包含骨幹緣由和枝節緣由,咱們平常在作業傍邊,首要把骨幹緣由檢視並掃除,然後順著事端樹原理在檢視形成事端的枝節並掃除。

縱向就是安全分為作業安全和工藝安全。咱們安全員平常比擬注重檢視作業安全,也是比擬好查的好把握的,對工藝安全基本不觸及,工藝安全的'偏重的就是工藝體系和裝置自身,而安全員對工藝知之甚少,無法檢視工藝安全危險,所以咱們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等作業安全的一起,有必要知道把握本工廠的工藝,曉得工藝程序傍邊的安全員危險和可以發作的事端,安全員要從裝置、管道呈現的跑冒滴漏等小問題就能依據事端樹的原理計算出整個工藝程序傍邊可以呈現的問題,繼而計算出可以發作的事端,而不是簡略的如易燃物料走漏遇到明火能發作火災這麼簡略的事端的計算。

若是一個安全員可以從橫向和縱向熟練把握本廠的安全,在心中有一個明晰結構,曉得每天應該幹什麼,為什麼這麼幹。

安全員在完結上級領導指示的作業之外,還應堅持一個清醒的腦筋,曉得每天應該幹什麼、怎麼幹,對待安全作業既要親力親為、勤於檢視、知道現場,又要置身事外,從全域性、微觀上考慮問題,防止呈現視而不見、麻痺粗心的表象發作。

這是我的作業感觸,本人覺得很有道理,期望與我們共勉,琢磨真實的安全真理。

安全員個人心得體會4

作為一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,絕對的遵章守法,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

作為一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員,我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。

作為一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約施工一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查詢漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴彙集在一起,就能築起安全大堤。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們施工企業管理的`重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。作為一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。一線工人是安全生產主力軍,沒有工人蔘與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全員個人心得體會5

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題,負責巡視檢查施工現場的安全狀況,比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、裝置是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有關的東西,都是安全員職責範圍以內的事情。

1、安全員是工程安全生產、施工的直接者和人,在安全上向負責。

2、認真國家安全生產的方針政策、法律法規和安全、管理體系以及公司安全生產的`各項規章制度,在專案經理和公司安全部門的下,對所管工程的安全生產負管理責任。

3、辦理開工前安全監審和安全開工審批,編制專案工程安全監督,上報安全和分項工程安全施工要點。根據施工專案實際,組織繪製安全標誌佈置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計劃並予以。

4、參加編制制定專案工程文明施工達標,提交文明施工達標方案,資金預算,實施文明施工達標方案。

5、參與階段性、季節性或不定期的安全大檢查,教訓。深入施工現場,檢查安全生產,行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發通知書,並監督實施整改,按時驗收。

6、檢查評定安全用品和保護用品是否達標,罰處現場違章行為,組織機械裝置安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、,督促防範措施的落實;負責傷亡事故的統計上報和參與事故的調查,不隱瞞事故情節,嚴格執行"四不放過"的原則。

7、按時作好各種安全統計報表和安全管理的歸檔整理工作;填寫安全內業技術資料,總結安全生產狀況並上報公司。

安全員個人心得體會6

安全生產是企業永恆的主題,一個企業的正常發展應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進行情感和精神的關懷,為員工提供一個本質安全的環境,我們總裝車間領導更是意識的企業安全生產的重要性,為了使安全文化理念深入人心,車間領導組織各種安全學習活動,隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動,安全緊急疏散演練、消防演習,安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教於樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動,下面我就談談對這次活動的`體會。

平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來來臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大夥的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領導組織人人當安全員的活動,讓每位員工輪流爭當安全員,作為一名安全員,要時刻關注各種安全隱患,這其中就包括裝置上的隱患,人員上的違規操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝裝置都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比較突出。

在我當安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著,在感到欣慰的同時,確實也發現了一些問題,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違規沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,後果難以想象,損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見:

安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規範不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

一、預防為主”方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”

二、是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。

三、是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。

安全員個人心得體會7

“安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當看到“安全”二字,心裡不由得想到了生命的珍貴與短暫。

我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些後果的原因就是對自己生命的不負責任,對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起又一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的捲入與生命的“遊戲”中去。

我十分痛恨這樣的人,為什麼不能夠愛惜自己呢,為什麼拿自己的生命開玩笑呢?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痺大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥倖的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重後果產生的原因。

今天我作為一名安全員,在車間裡巡視,我覺得車間裝置之間擁擠、密度大情況值得注意,因為車間半成品種類多,擺放空間少,不僅造成了過道和工作區擁擠,而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心,嚴格按操作規程工作,才能確保安全生產。另外,我還認為需要更換車間舊的裝置,因為現在的這些裝置多是建廠初期引進的,15年來持續運轉,機械磨損較大,電器裝置絕緣程度下降,都存在著安全隱患,建議企業能逐步更換新的裝置,保障車間的安全生產。

當一天安全員給我的.體會不僅僅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今後的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。

讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮鬥,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。

安全員個人心得體會8

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是企業管理的重點,是企業發展的根本保證,安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓,時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。作為一名安全員,就更應該用——顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境;以辛勤的工作,為企業的大船護航。應該做到:

一,端正自己的思想作風。

有“責任重於泰山”的責任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執法的.同時熱情服務,公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明;要不斷創新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。

二,熟練掌握安全專業知識,才能預知危險、分析和控制危險。

同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。

三,要有系統的管理理論,提高安全管理業務水平,促進安全管理科學的發展。

四,要有崇高的敬業精神。

做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細心、耐心”,思想上的“憂患意識、責任意識”,時刻緊繃安全之弦,發現隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態。

人人事事保安全,還在於領導的重視和安全責任制的落實。為官一任,保一方平安。領導要把安全生產工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實,支援安全監督,維護安全員的,控制和杜絕事故的發生。

人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反覆的安全再教育。

人人事事保安全,採用科學管理手段,通過危險源的辨識,根據後果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產法》和執行《建設工程安全生產管理條例》的有關規定,必須制定本單位安全生產事故應急預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急器材、裝置、並定期組織演練。

安全生產是一項複雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑。

安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

安全員個人心得體會9

“安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當看見“安全”二字,心裡不由得想到了生命的珍貴與短暫。

我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些後果的原因就是對自己生命的.不負責任,對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起有一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的捲入與生命的“遊戲”中去。為什麼不能夠愛惜自己哪,為什麼拿自己的生命開玩笑拿?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痺大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥倖的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重後果產生的原因。

今天我作為一名安全員,在車間裡巡視,檢查大家勞保用品的穿戴,對車間裡存在的事故隱患和不安全因素一一進行整改。當一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今後的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。

讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮鬥,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。

安全員個人心得體會10

安全是什麼?安全性是指人的生命在生產、生活中得到保障,身體不受傷害,財產不受損失,這就是安全。由於加油站屬於特殊行業,其安全問題本來就十分突出,由於人多車雜,其規範管理和安全防範成為薄弱環節。加油站忽視安全,將會造成很大的損失。對加油站來說,安全是天,安全是我們中石油發展壯大的保證,安全是加油站實現效益的根本保證。

但要做到時刻牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,這就要求加油站員工在實際工作中,每天都要不厭其煩地按照加油站管理規範去操作。危險的安全就像狡猾的敵人,他隨時監視著我們的違規行為,伺機侵吞我們的企業財產和生命。因此,“人”是加油站安全管理的首要因素。

要從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力建設安全型加油站,必須認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"安全第一,預防為主"的安全工作方針,努力增強和引導加油站員工自覺遵守各項安全制度,做到"三個到位",形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、裝置、環境是安全管理的三要素。其中,人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、最多變數、最隨意、最難控制的因素。由於人類能改變裝置,環境的主體。所以“三要素”中,人是最重要的。全面瞭解加油站各類安全情況。

所以,任何一次意外之後,總能找到起因,其中絕大多數是“人”因素。主要是責任意識不強,責任不落實,違章指揮、違章作業。想象一下,一個加油站,無論制度多麼細緻,責任多麼明確,獎罰多麼嚴厲,責任制不落實,員工不重視,仍然會成為廢紙一張。所以,我們在強調加油站安全管理的同時,也要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才能保證安全生產,落實責任的`關鍵在於強化"人"的管理。

因此,加油站的安全工作應從管理者規範的操作行為入手,時刻做到防患於未然。千萬不能是相關部門來檢查,安全管理做得嚴一點,等檢查組離開後依然如故,這樣做往往會釀成大錯。所以,要做好加油站的安全工作,就必須讓加油站的員工時刻保持警覺,時刻警覺,像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你可能一不留神,就血染沙場。或許只有這樣堅持不懈地抓每一個環節,做到不違規操作,才能真正保證加油站的長治久安,才能真正做到警鐘長鳴,事故為零。同時也只有這樣,才能不斷提高我們企業的經濟效益,畢竟安全才是第一位的。

安全員個人心得體會11

今天,我擔當了一天做安全員職責,雖然我們對安全重視從不放鬆,但是作為一名基層的操作工,應更加重視我們的安全,因為安全隱患就在我們的身邊,一時的麻痺大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現場操作工肩負著更多的安全操作,在現場的操作的我們如果不能快速的'發現問題就可能造成安全事故,另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規程,大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標,發現異常及時處理,並做好應急準備,迅速處理好異常情況。

今天作為安全員,應監督好師傅各種不安全的行為與安全隱患,在技改發生一樓,現場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上,隨處可見,因為我們上早班,天未亮,若此時有人進來,一不小心摔倒,又會發生人身傷害事故,發生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清淨看見李江山師傅正在給中和塔排鹼,瞧他一身全副武裝,膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。開啟閥門時只見他把手伸向前,身體卻整個向後仰。馬師傅說這是防止鹼液從閥門處噴向人,所以,在在幹好工作時要做好個人防護。聽後覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以,我們要嚴格控制好工藝指標規範操作戴好防護用品,就是在為大家創造一個安全的環境,不用整天提心掉膽的上班。

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