個人安全心得體會(15篇)

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當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。應該怎麼寫才合適呢?下面是小編整理的個人安全心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

個人安全心得體會(15篇)

個人安全心得體會1

千里之堤,毀於蟻穴。警惕與安全共存,麻痺與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字,卻承載著許多家庭的重量。

通過觀看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放電影一樣在腦海中一一閃現,想想自己,每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等,接觸每一樣都必須格外謹慎對待,到現在逐漸養成了一個自己都沒有注意到的`“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票後,都要進行一次檢查,檢修票中註明什麼什麼裝置需要斷電等等類似的事情,明明看到執行人員已經將配電櫃抽屜拉出斷電處理,但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下,確定沒有電源以後再工作。仔細想想,不是不相信,只是多給自己一份保證,多留意一些。

這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。

個人安全心得體會2

今天,我和同學們興致勃勃地觀看了《安全教育宣傳片》。

看完這部片子,我的感受很深:安全教育是我們中國小生應當瞭解和遵守的。現在,就讓我來給你講講自己看影片的感想吧!

影片開始放映了,我靜靜地坐在那裡,看著一幅幅可怕的圖片,一具具慘遭火災、車禍而死亡的屍體擺在我的眼前,彷彿看到了隱藏在自己生活中的種種危險:拿著小石子亂扔,很容易傷害到在操場上玩的同學;拿著雨傘或鋼筆亂刺,有可能扎到別人;在教室裡追逐打鬧容易撞到課桌角上……許多自己以前沒有想到的意外是多麼的可怕,看來這堂生動的安全教育太及時了!在生活和學習中我們要懂得和學會不傷害別人更要學會保護自己。

如果我們無法保障自身安全、如果我們沒有一個健全的'身體,還談什麼努力學習、回報祖國?可見,生命是最可貴的。每個人只有一次生命,怎樣珍惜、愛護自己的生命和怎樣珍惜、愛護別人的生命是最根本的。

第一,當我們步行走於人來人往的馬路時,要時刻保持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應該立刻大聲呼救。發現有人弱水時不要冒然下水營救,應該立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

第三,充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什麼時候都不能完活。發生火災,我們要保持鎮靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

同學們,請你一定學會珍惜生命、愛護生命吧!我們還有很多美好的理想和幸福的未來要靠自己來實現;還有很多我們應該做而沒有做的事情;還有很多未知的東西等待我們去揭開謎底……

如果你也是這麼想的,請努力學習、愛護生命、珍惜生命!

個人安全心得體會3

對於交通事故,有一條通用的理由可以講一講:“倒黴,運氣不好”。

在雜誌上看到一篇短文:

一個小孩從那邊跑過來,撞到這個桌子,他哭起來了,他的媽媽爸爸在做什麼?“小寶不要哭,媽媽打這個桌子,媽媽打這個桌子。”那麼,小孩摔倒在地上哭起來了,是這個地的錯,媽媽打這個地。

另一小孩從那邊跑過來,撞到這個桌子,他哭起來了,全世界的小孩撞到這個桌子都會哭的。他的媽媽馬上把他帶過來,說:“再走一遍!”世界上有這種第二遍又撞上去的小孩嗎?所以,他就從旁邊走過去了。媽媽馬上就講:“一個小孩會撞到桌子,有三個理由:第一個跑步衝的太快,來不及剎車;第二個,頭一直低著,沒注意看;第三個,心中不知道在想什麼。你是那一個?”

有的人認為,打牌和開車有相似之處,開車出事故完全是命中註定,有時躲也躲不掉;打牌也主要是靠運氣,手氣好就贏錢,手氣差就輸錢。但是,再看看實際情況,實際情況是,所有的專業賭徒都精通業務,對牌技十分精通,對於如何打好牌是費盡苦心的研究,鑽研精神非常之好,其技術水平是絕對沒得話講的,令人不得不服;即使是水平比較一般的人,也常常是一樣的切磋琢磨,勤奮好學。打牌有時是要靠運氣,但沒有哪一個賭場高手會拱手把一切都託付給運氣。開車同打牌有相似的地方,但也有區別,打牌時對牌面的變化,有時實難掌握,因為有的牌完全控制在別人手裡,有時也不知道下面會拿到一張什麼牌,未出牌之前,也不知道外面的牌形到底是怎樣一種組合。但開車不同,開車時周圍的情況都可以做到一目瞭然,都可以觀察清楚,別人的行為也可以預測,因為他的行為一般不會超出兩、三種變化,我們只要做好兩、三種準備,完全可以應付他。第一種、他有可能繼續正常通行,我們第一種作好這種理想的打算;第二種、他可能會毫無預兆的改變行走方向,擋住我們的去路,像這種情況,在他未改變行走方向之前,我們注意同他保持-足夠的.安全距離,相對放慢車速,提前響喇叭,警告提醒,加強注意觀察,隨時準備好停車,只要我們簡單的做到這幾點,再加上禮讓三先,這種問題也是可以很好的解決的;第三種情況,打牌時輪到我們出牌,我們就一定要出牌,不可以不出牌,而開車時遇到難辦的問題,我們可以原地不動,高掛免戰牌,萬事大吉。從這三點來看,能不能保證安全行車,關鍵在於我們駕駛員做得怎麼樣,做的程度如何,主要還是預防措施是不是到位。

一個好的打牌方式和一個好的開車方式,都不能有一個賭一賭的心理,都不能指望運氣,而是要靠一個踏踏實實的技術來保證。開車不單單只是向前開,更重要的是去做,去營造一個良好的行車環境,安全是靠踏踏實實地做出來的。

許多老師傅在安全行車方面都做得非常好,但青出於藍而勝於藍,我們開車時完全可以比他們更負責任,比他們做得更好。《道路交通安全法》從某種意義上說,也要求我們駕駛員積極的承擔更多的安全行車責任。也許以後行人或非機動車會更加隨意地通行,但只要我們有足夠的責任心,安全行車可以做得更好。積極主動的負責任也是人生的一個轉折點,是人生的一個新的起點。有一個人,有一個兒子和一個女兒,他對兒子說:別的沒什麼要求,但是你一定要做一個負責任的人。他對女兒說:要有一個好的眼光,對一個人是不是負責要看得清,將來不能嫁給一個不負責任的人。他借錢給別人,也要看看這個人是不是負責的,如果這個人責任心非常好,那麼即使這個人還不起,也沒有關係,大家還可以做好朋友。不過要想找個結婚後也一直十分負責的男人怕是不容易,所謂“城中十萬八千兵,哪個男兒是丈夫”。還是古人比較聰明,“嫁雞隨雞,嫁狗隨狗”,眼光比較現實。在生活中自由自在,有的時候不負責任,古人也能夠諒解。但是在開車時還是要注意,我們有開快車的權利和自由,我們也有確保安全行車、不出任何大小事故的責任和義務,真正的尊重別人的生命。

個人安全心得體會4

在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善後殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇蹟會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白髮老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心裡好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的幹部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業務熟悉?是否工作滯後?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的`。

一、在人才引進上需反思:派遣到專案建設方面的人才不具備建設高水平重點專案的素質和能力。儘管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入專案建設。

二、在業務培訓上需反思:培訓不紮實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監管到位。省裡xx年11月下發的關於建設單位的一些檔案規定並不知道,學習業務資訊滯後。

三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、檔案、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象,煤礦專案建設中涉及人力資源業務的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬體要求、經歷要求,但自己知曉的並不太全。

事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務範圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞於3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。

我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現在擁有的一切。

個人安全心得體會5

安全生產、重於泰山。如何牢固確立這一思想,以科學發展觀統領企業的安全工作,我認為,必須上下同心,講究科學,與時俱進,以人為本,切實貫徹落實《安全生產法》,真正做到把搞好單位的安全生產變為全體員工的自覺行為和自我責任。下面本人結合安全生產管理的實踐,談一些個人的心得體會。

一、抓安全生產的指導思想必須從嚴

安全生產嚴是愛,鬆是害,這個道理人人都明白,但說起來容易做起來難。近幾年來,發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理,就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管幹部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題,操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的,規章制度是大家舉手通過後定下來的,為什麼到執行時會出現埋怨情緒,為什麼在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因,就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠,我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴,而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位雖然是一個行政管理部門,但所涉及的行業、範圍是建築施工、河砂開採、農機交通、農業生產、電站、山塘水庫等,一線工作人員從事的大都是苦、髒、累工作,接受安全生產教育的機會較少,許多人安全生產意識比較淡薄,作業過程中“三違”現象經常出現,管嚴了工效不高、成本增加老闆不高興,如果睜一眼、閉一眼疏於監管不負責任,也許今天不出事,很有可能在明天、後天就要出事,這樣的事情實在是聽得太多。因此,抓安全生產的指導思想必須從嚴,必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最後才是處罰從嚴。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

單位規章制度一般都經過幾上幾下的討論,廣泛徵求各方面的意見,有些重要規章還需經過職工代表大會通過,應該說這些規章制度有其實施的群眾基礎,但在實際生活中為什麼還有這麼多違章現象發生呢,反映出我們的教育、宣傳和管理不到位。而違章現象為何屢禁不止,則是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”,還必須“理”。“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經濟處罰要複雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上,“嚴管”並不是我們的目的,而是要把與此相關的一切工作納入規範和制度的軌道,從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理物件的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的`內容本身也複雜多變,所以我們在強調安全管理從嚴的時候,決不能因此而導致工作方法的簡單化。

三、要以科學發展觀統領安全工作  

隨著企業改革轉制和市場經濟的深化發展,有關單位的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。重視了對職工的安全教育,忽視了監管物件的宣傳教育;重視了抓作業人員的安全規章制度的執行,忽視了對場內其它人員的安全教育;重視了作業現場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控等現象常有發生,為此在安全生產管理上必須與時俱進,安全管理觀念、方式和手段必須不斷更新。在實踐中,管安全必須瞭解生產、瞭解現場環境變化,只有做到了有針對性的防範,才能達到安全生產的可控性。在這裡我們提出要用科學發展觀統領安全工作,不僅因為其重要性,還由於安全生產管理的複雜性。一個企業的安全生產狀況,是該企業人員素質、管理水平、裝置能力、企業文化和社會環境等各種因素的綜合反映。企業在安全生產管理中,不僅要對一些有形的安全隱患進行有效控制,還必須掌握並且預控人的生理、心理變化對安全生產的負面影響;時節氣溫對安全生產的負面影響;雷、雨、霧、臺、汛等自然現象對安全生產的負面影響;機械電器故障對安全生產的負面影響等等,這些方面都是安全生產的無形隱患。要防範這些無形隱患不僅需要一定的物質基礎,還需要各方面的知識,雖然有些無形隱患有時是很難掌控的,但我們必須去學習、去摸索、去了解,只要我們把問題想在前、防在前、做在前,比不想、不防、不控肯定要好,這也是用科學發展觀統領安全工作必須達到的基本要求。

為了使我們在安全生產管理上所作的努力取得效果,達到有效地防患於未然,最終實現安全生產管理的既定目標,還有一個重要方面,就是要發動群眾,群策群防,全員參與。安全管理是一項長期的、複雜的系統工程,需要不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應本單位安全管理、操作性強的管理路子,時刻保持良好的、穩定的安全生產局面,做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設和諧企業、和諧社會做出新的貢獻。

個人安全心得體會6

集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體幹部職工在日常的生產工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人,每一次的反思大會之後,我對“安全責任,重於泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的`安全工作的表現進行了深刻的反思。

通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:

(1)安全意識較薄弱,主動參加積極性不高,對事關安全的問題還不夠敏感。

(2)對以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發生的一系列事故,客觀的因素少,裝置的因素少,絕大部分是人為因素。業務素質方面,我對有關規定和作業制度學習還不夠積極主動,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的。

(3)事故預案學習不夠,不能靈活處理應用事故,資訊收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。

針對以上存在的問題,今後我在安全上要努力做到以下三點:一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關人命關天的大事,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給造成隱患。二是加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要進一步加強業務知識和各類規章制度的學習,全面掌握各專業崗位的安全生產知識、安全制度規定,現場安全作業,並在實際工作中嚴格執行,進一步提高自己的安全防範水平。三是事故處理全面考慮,採取時果斷迅速,講求輕重緩急和統籌佈置。總之,我要通過這次安全反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查詢自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為煤層氣發電公司安全穩定執行保駕護航。

個人安全心得體會7

作為基層管理工作者,使我們更加深入認識到安全的重要性。平安無事的時候安全生產似乎不起眼,看上去好像與生產、效益沒什麼關係,無關緊要,甚至可有可無。但從公司長期發展戰略來看,安全工作與效益緊密相連,甚至影響到公司未來的發展。當前公司的發展與生產安全的關係越來越密切,我們要切實加強安全管理工作,從細微入手,強化安全生產監管,加強安全專項整治,落實安全防範措施,建立健全安全責任制,堅決查處各類安全事故隱患,注重履行安全職責,建立健全各種突發事件應急機制,提高應急處理能力。把事故的發生扭轉為風險預控管理模式,把事故預防措施做到位,不被事故牽著走,才是我們安全工作的本質,才能實現公司發展的戰略目標。同時認識到“沒有安全就沒有幹部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福”,使我對安全的理解更進了一步。

為了做好安全工作,我認為“安全管理,關鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的`不安全因素是構成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環境相對來說比較穩定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產的主體,安全管理,關鍵是管人,管住了人,就掌握了主動權。縱觀全國各類安全事故,每一個事故發生後,總能找到違反了哪個法、哪個規章、哪個條例,絕大部分都存在著管理鬆懈、勞動紀律鬆弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象。一個公司無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產的靈魂,責任制是安全生產的前提,落實責任才是安全生產的保障。

安全無小事,細節決定成敗,我們一切要從小事做起,從細節出發,堅持安全學習培訓,不斷提高員工安全意識,要安全、知安全、懂安全、會安全自覺遵守安全法規,從“要我安全”的被動局面轉化為“我要安全、我會安全”的自覺行動。時刻繃緊安全這根弦,未雨綢繆,樹立“如履薄冰,如臨深淵”的憂患意識,才能實現以人為本,企業、社會和諧發展的目標。

同時作為基層管理者,應加強安全生產監督管理,防止和減少生產事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展。安全生產管理,要始終堅持安全第一,預防為主的方針。在生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。基層管理者既有獲得安全生產保障的權利,又要依法履行安全生產方面的義務。靈活應用督促、檢查等安全管理手段,落實安全管理責任,及時消除生產安全事故隱患,參與制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案,加強安全意識,從思想上實現本質安全。只有每個人養成良好的安全行為,才能夠控制和避免事故發生,才能真正實現安全執行,金灘公司才能平穩安全發展。我們作為基層管理工作者更要迅速提高自身安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。

提高全員安全意識,規範人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章,消除安全隱患,盡努力為員工提供一個良好、文明、安全的生產環境,是以人為本的本質要求。讓我們從細節做起,消滅人的不安全行為,為金灘公司的長期發展做出自己的一份貢獻。

個人安全心得體會8

今年六月份是全國第十九個安全生產月,活動主題是“消除事故隱患,築牢安全防線”。作為一名化工企業員工,我深知安全是企業的生命線,是企業發展的基石。如果員工的人身安全、生命安全沒有保障,企業的一切則無從談起。為了確保企業、員工安全,我們必須做到以下幾點:

一、認真學習、傳達、貫徹、執行公司各項安全規章制度。

通過每個月開展學習培訓和安全活動,每一天的班前例會,時刻警醒必須牢記“安全第一、預防為主”安全生產方針,不斷提高自己努力學習專業技術知識,提高業務素質,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大敵人作鬥爭,預防和杜絕各種責任事故的發生,為公司發展、穩定做出貢獻。

二、落實安全責任。安全工作的本質就是使每個人的生命、健康和企業財產不受威脅,安全工作好壞是事關人身安全和企業財產安全的`大事,平時必須以嚴謹、認真的態度來對待。

每當發生安全事故,人們事後都會發現,造成事故的原因往往十分簡單——忽視了安全管理的某個最細小環節。漠視規章,麻木不仁,心存僥倖,責任不明,措施不力,講形式,走過場等等不用心工作的態度才是安全事故發生主要根源。只有擔負責任落實安全防範措施,才能消除身邊安全隱患;每個員工要避免“不經意”的違章而釀下悲劇。在工作中只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,才能遏制安全事故的發生。

三、安全是企業的效益,事故是的浪費。

公司為了強化員工安全意識,各工段班組崗位上有安全操作規程,公司內到處張貼各種安全標語,但是,安全不僅僅寫在書本里,貼在牆上,拿在手裡,最關鍵是要記在心裡,落實到行動中。

有人這樣說過,生產現場不是缺少缺陷,而是往往缺少發現,不要讓那些事故的萌芽,在我們眼皮下偷偷的溜走。絕不能讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心裡的安全,必須用我們的眼睛和雙手去實現。平時,多巡檢一下裝置,多發現一條隱患,並及時進行整改,我們就多一份安全;多拿起扳手,定期檢修緊固一下裝置零部件,就多一份安全;多問幾個為什麼,同樣也多一份安全。一切盡一行動中。

個人安全心得體會9

如今,安全標誌在每個地方都有。現在的科技越來越發達,我們也要更加註意安全。

在我們的校園裡,處處都存在著危險,我們應該嚴格遵守學校的通告,使安全事故不在我們身上發生。學生身上安全事故發生主要有這幾個原因:一是爭強好勝,去做危險的動作。二是不注意、不以為然,造成安全事故發生。這幾個例子就是值得大家注意的:在我們班,一位同學在暑假最後一天,與小夥伴們玩跳臺階,因為爭強好勝,從很高的臺階上跳下來,摔斷了腿,造成了好幾天沒聽課,落下了很多課。我們班還有一位同學,他在玩滑板時不注意,以為自己技術很高,結果,摔斷了右手,至今還不能寫字,只能讓家長代筆。以上兩位同學都是這幾種原因造成的。

我也因為好奇發生了一次安全事故。那時我六歲,正躺在床上玩,看見電插頭,感到好奇,結果一不小心,觸了電,至今右手拇指與中指還留下痕跡。同學們不要接觸不會用的東西,不要爭強好勝,最重要的.是千萬不要不以為然。相信同學們看完了這些例子,可不要再犯類似的錯誤了。

不光自己造成的安全事故要防止,陌生人讓你做對自己有害的事,你也不能聽。現在社會上,有很多的,他們常常用一些巧妙的藉口來欺騙兒童。如果大家遇到了陌生人,他們讓你跟他們走,一定不能聽。現在還有許多不遵守法律的學生,他們萬一讓你做犯罪的事,要先勸他們,如果不行你再報警。

大家看了這些以後,一定大有所悟吧,我希望安全事故能越來越少,直至沒有!

個人安全心得體會10

小時候,我們經常聽父母和教師不斷地講,安全是多麼的多麼的重要。

放假時,教師更是對我們說:不要玩水玩火,假期要注意安全。出去玩時,父母反覆對我們說:不要橫穿馬路,紅燈停,綠燈行,必須要注意安全。我們聆聽“安全”教育的次數太多了,有些同學就會不以為然,認為這根本是杞人憂天。可是,安全事故總是不停地發生,這方面的教訓是慘痛的。

我以往看到一個新聞:一群小孩子因為到河裡洗澡而溺水身亡;我還看到:一個少年因為不遵守交通規則而變成終生殘疾,從此只能與輪椅為伴。

難道你想小小年紀就離開人世讓父母為你而哭泣?難道你想終生殘疾讓別人照顧?難道你不想自由行動實現你的夢想?

不,我們要讓自我的'人生綻放光彩,要讓自我的人生幸福之花更加燦爛。

首先,我們必須要遵守交通規則,不跨欄,不搶道,過馬路一停二看三經過,這樣我們就不會出現交通危險了。其次,我們不玩水玩火,要明白水火無情。最終我們不要到危險的地方去,要學會自救和互救。

我們要牢記父母和教師的諄諄教誨,讓安全教育伴隨我們成長,我們必須會有一個完美的未來!

個人安全心得體會11

結合近期發生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、裝置管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查詢不足,確保工作安全順利進行。

連續出現安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?

從發生的這些事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係。我們要做的就是要接受教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。

要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖。

2、要提高我們每名職工的安全認知能力。

要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

3、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。

要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要,要細緻,慎之又慎,不採取細緻全面的、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們是動態的,是24小時不停運轉的.,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

4、要重點部位重點抓。

車間、班組、各都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

5、要職能崗位職能抓。

在技術業務崗位,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題。同時做好事故的應急防範、應急處理,保證各種裝置的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊,而是要真正行動;安全更不是隻為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全落實,這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

個人安全心得體會12

安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》裡的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對裝置的狀態,檢修管理,有效防止裝置維修過或又維修,從而保證裝置的`正常執行,提高裝置利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

個人安全心得體會13

古言:人命大於天!雖簡單幾個字,卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。縱觀古今:從大的方面來說,國家強盛是“國泰民安”,人民幸福是“安居樂業”;從小的方面來說,家人外出,也是“馬上相逢無紙筆,憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本,完成各項任務的基礎。在公路建設中,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫鬆懈之處。作為一名普通的基層安全管理者,只有抓好安全施工工作,才能讓企業免受經濟損失,員工平平安安。自參加專案安全管理工作以來,我對安全施工有如下幾點小小的體會。

一、是增強安全生產意識,提高安全工作的緊迫感和責任感。

搞好安全生產工作,對我們公路施工行業廣大幹部、職工來說是責無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想,不能置施工人員的生命、國家財產安全於不顧。違章指揮、冒險蠻幹,致使安全生產事故不斷髮生,在施工管理過程中管理人員要遵章守法,及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規行為。安全生產製度不只是掛在嘴上,是要所有相關人員共同落實在行動上的。作為公路施工企業的安全管理者,安全生產工作一定要深入。公路施工企業的`安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題,更不止是那些分管領導或安全部門的事,要知道增強安全意識靠的是教育,抓好安全靠的是落實。對安全生產工作充滿責任心,時刻保持緊迫感。

二、是抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證。

分析施工現場安全事故發生的原因,既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,而後者是事故發生的主要因素。因此,做好人的安全工作,對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到專案經理,下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓,做到持證上崗。

同時,根據公路施工作業點多面廣、流動分散,往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,採取“高階工安全負責制”是十分有效的辦法。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關照。

三、是必須認真貫徹執行安全生產製度與措施。

公路施工企業安全生產管理要進一步明確施工企業的六項安全生產製度,即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急救援制度。貫徹執行這些制度,就能確保企業的安全生產,有了制度的約束,就能使企業的管理工作健康有序的發展。

安全生產管理工作是一個系統的管理工作,在全國經濟建設快速發展,建設任務異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰,尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保安全管理工作的落實,是今後工作中需要進一步研究解決的問題。我將一如既往,繼續抓好這方面的工作,力爭為專案工程安全生產取得新的成績而努力。

個人安全心得體會14

為了進一步加強和維護部隊內部的安全穩定,加強安全管理工作,永靖消防大隊採取一系列加強部隊管理的措施,提高部隊安全管理工作水平。

一是定期進行安全形勢分析,提高對加強部隊安全管理工作重要性的認識。大隊通過召開安全形勢分析會,查詢薄弱環節,及時制定整改和防範措施,將隱患事故苗頭消滅在萌芽狀態。同時將安全形勢分析貫穿到支委會、科務會及日常的教育訓練當中,做到安全警鐘常鳴,確保安全工作入腦、入心。

二是開展隱患排查,堅決整治突出問題。由大隊領導親自組織,對大中隊人員、車輛、保密、營院和重點部位全面深入的`排查,發現並整治在管理等方面存在的安全隱患,做到底數清、情況明,堅持除患務盡。對排查出來的問題,研究具體整改措施並狠抓落實。

三是嚴格落實各項安全管理制度,提高部隊安全防範能力。通過嚴格執行條令條例和各項管理制度,嚴格落實出入營門登記、查驗制度,嚴控人員出入,嚴格車輛派遣審批程式,嚴禁外單位車輛進入營區;嚴禁在營區外開展非必要的各項活動,加強夜間巡查,進一步完善應急處置機制,開展應急預案演練,提高部隊內部安全的整體防範能力。

四是層層簽定責任狀,增強大家對做好安全管理工作的責任感、使命感。為了使各項安全措施和制度真正落到實處,防止發生各種安全事故和違紀問題,大隊與全體幹部、文職僱員、消防隊員逐一簽定了責任狀,進一步明確了大家在安全管理工作方面所承擔的義務和責任,為安全管理工作落到實處奠定了堅實的基礎。

個人安全心得體會15

通過近幾年的事故案例的學習,在我的腦海中形成了一些對人生觀和價值觀的認知。安全生產是一個永恆的話題。對於一個經濟發展和社會進步,各方面安全環保意識和自我保護能力都不能掉以輕心,一旦忽略安全環保的時候就會出現安全隱患。安全生產的最高境界是生活和工作的安全和提供保障,安全生產是企業和員工的生命、健康和企業的生命。

安全生產是企業經營和發展的生命線,安全是企業發展的基礎和前提。安全生產管理工作應把強化安全管理,落實安全責任和各項安全規章制度,實現安全生產的長治久安和長治久安。

一、安全生產的重要性

通過學習《安全生產法》、《國家電網公司安全生產規定》等法律法規,通過學習這些法律法規,我充分的認識到了安全生產的重要性和必要性,也充分的認識到了自己作為電力生產企業的員工應該具有的素質和安全意識。

二、我的學習方向

通過學習《安全生產法》及《安全生產技術規程》,我對安全生產工作有了更深刻的認識和理解,也深刻的'體會到了安全生產的重要性。安全生產的好壞,直接關係到企業的生存和發展,關係到社會的穩定和的幸福,關係到國家和的生活幸福。所以要做到以下幾點:

1、要認真學習和落實上級的各項安全生產規章制度和有關安全生產方針、政策和法令;

2、要把安全生產工作真正放在自己的心裡,真正警醒起來,時刻保持警惕;

3、要加強自身的思想和業務學習,使自己更好地投入到工作之中;

4、要加強專業知識,專業技能和職業素養的學習和實踐,使自己成為一個專家型的安全管理者;

5、要做好對員工的教育和培訓,不斷提高員工的業務水平和自身素質,更好的為廣大員工服務;

6、做到安全生產無小事,每一個細小的環節都不可馬虎和忽視,每一個操作細節都不可忽視,安全生產就意味著生產者的生命和國家的財產損失,所以我們要時刻的注意工作方法,嚴格要求自己,確保每一個環節都不可馬虎和鬆懈。

三、我的學習內容

7、認真學習《安全生產法》及《安全生產許可證》等安全生產法律法規,學習有關安全生產規章制度;

8、積極參加公司組織的安全生產學習和安全培訓,不斷提高自身的安全素質;

9、在工作中要嚴格執行各項安全規程,確保自己在任何情況下都要做到認真負責;

10、認真執行安全生產規章制度,確保自己在工作崗位上,履行好安全生產職責;

11、認真執行“三級安全教育”和“三級安全管理制度”,做到上崗不隱瞞,遇到不安全的事故及時報告或者報曠工;

12、認真學習和領會公司下發的各種安全生產製度和各種安全操作規程。

安全生產知識學習培訓,通過學習,不僅使自己對安全生產重要性的認識更加深刻,對安全生產的意義也更加理解。安全生產的意義也在於自覺地、經常地學習和貫徹執行。通過安全生產法的學習,使我更深刻的體會到了安全生產的重要性,在今後的工作中,我要時刻把安全生產放在首位,做到警鐘長鳴;

13、在工作和日常生活中,我要牢固樹立“安全第一”的觀念,杜絕各種習慣性違章。

總之,要想把一個安全生產的工作做好,必須要有安全意識,只有這樣,才能將安全生產落實到實處。安全是我們永恆的話題,我們要時刻把安全放在首要位置。通過學習,我深刻認識到了安全生產的重要性和必要性,在今後的工作中,我要時刻把安全放在第一位,做到警鐘長鳴。

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