高速公路收費站的員工績效考核淺析論文

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摘要:

高速公路收費站的員工績效考核淺析論文

績效考核是人力資源管理過程中重要的職能和手段之一。企業的核心競爭力很大程度上就是人才的競爭,建立科學的績效考核系統是企業培養人才、使用人才和留住人才的關鍵,並且能夠調動員工的積極性、主動性,實現員工工作效率的提高和自我價值的實現。

我國的高速公路系統從無到有,從有到優,到里程數居世界第二,僅用了近二十年的時間,發展非常迅速。但是,高速公路的管理模式的原型是事業單位的管理模式,更多的是以經驗管理為主,距離現代化的管理還有一些距離。高速公路的收費站是其面向社會大眾最主要的視窗,是保障高速公路正常運營資金的重要來源,其規範化的管理、高質量的服務是讓大眾滿意的基石。本文希望通過對高速公路收費站員工的績效系統進行分析來探討提高高速公路收費站管理和發展水平,提高運營效率和服務質量,並希望能為其人事績效考核管理作出積極的建議,並希望能為其人事績效考核管理作出積極的建議,提升為企業人事決策做出依據的積極作用,從而拉動運營管理水平的整體提高。

關鍵詞:

高速公路;員工績效;績效考核

一、研究背景

高速公路是高等級的公路,一般是指有4條或者4條以上車道,中間設有分隔帶,採用瀝青混泥土等材料製成的高階路面,具有齊全的標識、訊號和照明裝置等完善的配套設施,其特點就是車速高、通行能力大,運輸費用節省、行駛安全性高等。

高速公路的收費站作為高速公路整個執行管理系統中與外界聯絡的重要環節,是其管理經營的最基層,同時也是核心單位。承擔著對行駛在高速公路上的汽車進行收費的責任,更代表著企業對外的形象和展示品牌的視窗。因此,基層收費站的管理對高速公路收費運營管理具有非常重要的作用。員工作為收費站的工作人員,其工作服務的水平與綜合素質直接決定了大眾對高速公路系統的滿意程度。而績效考核作為對員工工作表現的判定標準,對提高員工的工作水平、工作技能和工作積極性有重要的意義,對高速公路企業的發展壯大也有重大影響。因此,如何為高速公路收費站的員工設定科學合理的績效考核標準來讓員工熱情工作、潛力得到不斷釋放就是本文研究的內容。

二、員工績效考核的含義及作用

1.績效的含義

績效一詞是一個舶來詞,源於英文中的Performance,它是指員工在工作過程中表現出來的工作效果。學者們從不同的角度出發對其含義有兩種不同的解釋方式,一個是從工作結果方面考慮,認為績效就是指判定主體在一定時間內取得的成績、效益等;另一個是從工作行為的角度,認為績效是與組織目標相連的、可觀測的工作評價要素。筆者認為員工的績效就是指員工工作時,其自身的工作所取得的結果與工作過程中的行為相結合對其工作總體進行評價的一種方式。

2.績效考核的含義

績效考核也被稱為員工考核,是在同一考核標準下,針對企業中的員工所擔任的不同職務和工作內容的履行程度進行評定。通過各種定性與定量分析,對員工行為及員工對企業做出貢獻的實際效果,進行儘量客觀的、有組織的考核與評價。其主要的作用就是檢驗員工的工作效果和將不同員工之間工作的有效性進行對比分析,最終讓企業、員工、社會都能受益。同時,績效考核的結果對員工的薪酬、培訓、職位、晉升等都有影響。

3.績效考核的作用

績效考核對激發員工的工作熱情,改進員工的工作狀況具有非常重要的意義。其作用主要包含以下四個方面:

(1)判斷薪資報酬。因為企業是以生存和發展為目標的,因此企業薪酬分配的標準首先注重的就是效率,其次就是兼顧公平的原則。績效考核的評價和結果就可以作為企業判斷員工工作效率的基礎。

(2)幫助有針對性的對員工進行培訓。對員工進行培訓來提高其工作技能是人力資源投資的重要內容和方式,做到有的放矢才能保證培訓的效果。員工的績效考核可以檢查員工的知識、技能和素質等方面的現狀,幫助針對不足對培訓課程進行開發設計

(3)有利於人員的合理配置。每個崗位都有自己的要求,每個員工都有自己的特點,在二者相匹配的情況下企業的總體效率才能獲得最大程度的提高,而績效考核可以提供有關員工工作態度、經驗等資訊進行幫助,為人員的調配提供依據。

三、高速公路收費站績效考核存在的主要問題及原因

1.效考核存在的主要問題

(1)績效管理觀念單一。高速公路收費站由於沿襲了事業單位的一些管理方式和理念,如果只是簡單的參照傳統公司的做法,管理觀念還只是停留在簡單的考核階段,重視考試的形式而不是對考核過程、資料、結果的分析,是無法真正實現績效考核的多種功能的。

(2)考核制度不夠清晰。績效考核制度的設計的不夠系統、健全會影響績效考核過程中管理人員的認定和發揮。如果考核的指標設計的簡單、缺乏實用性的標準而且僅僅是描述性的語言居多,那麼這種不清晰、不明確的考核制度執行和操作起來就會遇到很大的阻力。

(3)反饋機制構建不足。高速公路收費站對於員工績效考核過程中的自評和反饋機制建設不足、流於形式,導致員工真實的自我評價與管理人員手中的績效並不一致,最終產生情感上的、語言上的衝突並不利於績效的改進。

(4)不重視與員工間的溝通。溝通通常是發現問題和解決問題的基礎,績效考核體系在實際的執行過程中通常就是按照標準進行打分評判,但是卻忽略了把溝通交流作為一個共識來凝聚人心,瞭解他們取得相關工作成績的感受和建議,從而不利於考核系統的良性運作。

2.績效考核存在的問題成因分析

針對上述高速公路收費站員工績效考核存在的問題,筆者分析其產生的原因如下:

(1)管理上缺少績效考核的有效方法。例如,不把績效考核當做一項重要的工作進行制定和執行,相對與實質的內容和效果,更加註重考核的形式。缺乏與一線人員之間對管理問題和績效考核問題的溝通,難以讓員工全心投入工作並提高職業認同,來不斷完善工作內容和改善工作質量。

(2)人員素質與工作性質匹配有一定難度。雖然現在許多收費站都有ETC系統,可以減輕收費人員的負擔,但是收費人員的工作倒班還是存在的,客觀上讓他們產生了一定的生理不適應,再加上大多是獨生子女,存在一定的怕吃苦的心理,讓他們有時無法適應收費站的工作,如果制定的績效考核辦法得不到他們的擁護和認真的執行,將無法發揮真正的作用。

四、高速公路收費站員工績效考核應遵循的設計原則和框架

1.績效考核體系的設計原則

(1)定量與定性相結合。這是指績效考核的標準可以用具體的、直觀的一些指標或者資料來進行考核,例如收費金額、接車量等這些定量的指標,提前制定相關的標準方便直觀的對比。這樣一方面可以保證結果的說服力讓大家沒有異議,另一方面資料化的表達清晰、明瞭,利於大家對彼此間的差距有清晰的認識。而有些人員的工作不能進行定量化的表述,就需要用相對模糊的定量指標作為補充和完善,利於與同事之間的和諧相處程度等。

(2)科學性與全面性相結合。這一原則表現的是在制定具體的.評價指標的時候、要設計具體指標的時候、在處理各種事件的時候、在評價標準設計的時候都要遵循著科學性。只有儘可能的採取與工作實際相結合的方式來全面的設計績效考核的標準,才能全面、客觀、科學的反映和顧及到彼此間的相互影響,實現更加高效的績效考核體系的確立。

(3)動態與靜態相結合。靜態是指在績效考核的標準體系建立起來之後在短時間內是具有一定的穩定性才能讓員工確切的執行,不然隨意變動會影響員工、團隊的士氣。動態是指績效考核的標準並不是一成不變的,因為企業在向前發展,員工也在成長,這個時候相應的指標體系就需要作出調整來使企業更好的發展,但是這期間要存在一定的過渡和適應時間。

2.績效考核標準體系包含的內容

績效考核作為現代企業管理較為核心的環節之一,主要是通過提高員工的績效水平和團隊的績效來實現企業績效和效益的提高,因此,通常考察的型別包括了員工的態度、業績、能力三個方面的內容。

五、結論

為了能夠提高高速公路收費站的員工績效考核完整性,提高員工的工作效率,激勵員工的工作熱情等,筆者通過研究認為應該從以下四個方面著手。

1.加強企業的科學管理水平

科學管理水平的提高有利於量化的、既定的考核標準全面推進來提高收費運營工作的穩步提高,降低企業的營運成本。

2.完善考核制度

按照考核標準制定的原則來進行考核標準的制定,讓考核指標更加的合理、科學、全面,取得員工的認同和積極參與執行,甚至與獎金掛鉤來較好的解決其公平性和效率問題,起到真正的激勵作用,讓多勞多得的理念深入人心來構建積極進取的工作氛圍。

3.強化溝通,培養優秀人才

如果說以前績效考核的目的是為了處罰那些不認真完成工作的人員,挑剔員工在工作過程中的問題,那麼在改善之後的績效考核指標就是為了獎勵那些認真完成工作的,對於出色完成工作的人進行更加有力的獎勵。通過溝通了解不同員工的需求和看法,來對優秀的人才進行選拔,併為他們提供良好的發展環境,鼓勵他們和團隊、企業一起共同發展,實現價值。

4.嚴格執行既定製度

當績效考核的標準獲得科學的制定和員工的認同之後,最重要的就是考核標準的執行。因為再出色的計劃如果缺乏相應的執行也是形同虛設、毫無助益的。因此,這就需要進行績效考核的相關工作人員對標準進行嚴格的執行,來督促大家更好的完成既定的目標,促進高速公路收費站與企業一起更好的發展。

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