【精選】工程實習報告模板集錦七篇

在不斷進步的時代，越來越多的事務都會使用到報告，報告具有語言陳述性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？下面是小編為大家整理的工程實習報告7篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程實習報告 篇1

一、 實習時間

20xx年3月4日――20xx年4月10日

二、 實習單位

重慶艾超製冷裝置技術有限公司

三、 實習內容

每個畢業生都必須有一定的實習階段，通過實習一是可以檢驗一下我們在校學習掌握理論知識的程度，一是可以使我們得到鍛鍊，提升我們的個人能力，同時減少我們適應社會角色的時間。通過實習，可以讓我們更加了解自己和掌握自己，給自己今後的就業和工作選擇提供最好的教材。

我很看重也很珍惜這次來之不易的實習機會，我用心去經營這份人生的第一份特殊任務，好好把握，踏踏實實認認真真的完成了我的實習。

（一）、實習公司概況

重慶艾超製冷裝置技術有限公司是一家始終致力於清潔環保能源開發應用的專業性高新技術企業，集科研、生產、經營與一體。形成了集設計、安裝、除錯和售後服務的一整套體系，向客戶提供節能、環保、可再生能源技術應用專案的整體解決方案。目前已完成了地源熱泵專案工程40多萬平米。

主營業務為：製冷裝置的維修,保養,中央空調清洗及水質處理等，在可再生能源利用上開創了利用城市原生汙水源作為熱泵冷熱源為建築物供暖空調的應用先例。專利產品水煤漿生產、水煤漿製漿裝置、水煤漿鍋爐開發應用；地下水綜合開發與合理。

利用為主業；在節能、水資源迴圈利用、環保等方面取得了開創性的成果，得到了環保部門、建設部門的大力支援。

（二）、實習主體

時間飛逝，轉眼間我將完成我的大學生活，迎來畢業前的又一次挑戰―――實習。這次，我實習的內容是有關汙水源熱泵、水源熱泵、地源熱泵的方案設計以及裝置的選型等。因為這三種熱泵系統為本專業新型技術，課堂上老師傳授的相關知識較少，相關書籍也比較缺乏， 因此對於初學者來說，具有一定難度的。剛進入公司的前一個星期，公司領導安排上午工作，熟悉各個系統，下午讓技術部相關人士給我授課。使我在短短的一星期內，就已經將各個系統的關鍵技術、系統組成、方案報價、機房佈置等相關知識瞭如指掌。下面就先簡單介紹一下我的所獲所得吧。

1、、汙水源熱泵

（1） 汙水源熱泵系統

第一代系統有防阻機（哈工大的專利），因為第一代產品技術還不太成熟，產品有一定的瑕疵，根據使用者反映執行效果也不太好，在這裡就不再聱述了。第二代系統如圖1所示，採用閉式汙水源熱泵系統，汙水先通過流道式汙水換熱器將熱量或冷量傳遞給清潔水（起中介導熱作用，又稱中介水），中介水再進入熱泵機組進行冷熱量轉換。全系統分為三個子系

統：（1）汙水開式子系統（2）中介水閉式子系統（3）末端迴圈水子系統。現在也已經有了第三代產品，就是汙水直接進熱泵機組（汙水只是經過一下初過濾――全自動液體過濾器），不再經過換熱器，當然也沒有換熱器了。也許會有好多人擔心汙水會腐蝕、堵塞機組或者在機組中結垢，但請相信科學的發展，機組管路系統內壁塗有一種奈米塗層，能夠有效的解決汙水的腐蝕、堵塞、結垢問題。至於機組的壽命，廠家承諾的是15年，但現在還無可考證。

汙水源熱泵工程的建設，除了需要按建築用水量建設汙水泵站蓄水池外，按單項建設一般可分為：

（1）汙水的取水和排水系統工程建設

（2）水泵、換熱器、熱泵機組購置及安裝，按工程需求量

（3）熱泵機房管線等安裝建設

（4）熱泵站低壓配電控制系統建設。

（2）汙水源熱泵的優勢.

1、城市汙水源熱泵空調技術能實現冬季供暖、夏季空調、全年生活熱水供應（很廉價的熱水供應方案）、夏季部分免費生活熱水供應。城市汙水熱泵空調是一項高新技術，具有節能、環保及經濟效益，符合經濟與社會的可持續性發展戰略。

2、城市汙水源熱泵機組以汙水為冷熱源，冬季採集來自汙水的

低品位熱能，藉助熱泵系統，通過消耗部分電能（1份），將所取得的能量（大於4份）供給室內取暖；在夏季把室內的熱量取出，釋放到水中，以達到夏季空調的目的。它有以下特點。

a、環保效益顯著

城市汙水源熱泵是利用了汙水作為冷熱源，進行能量轉換的供暖空調系統。供熱時省去

瞭解燃煤、燃氣、然油等鍋爐房系統，沒有燃燒過程，避免了排煙汙染；供冷時省去了冷卻水塔，避免了冷卻塔的噪音及黴菌汙染。不產生任何廢渣、廢水、廢氣和煙塵，環境效益顯著。

b、高效節能

冬季，汙水溫度比環境空氣溫度高，所以熱泵迴圈的蒸發溫度提

高，能效比也提高。而夏季汙水溫度比環境空氣溫度低，所以製冷的冷凝溫度降低，使得冷卻效果好於風冷式和冷卻塔式，機組效率提高。

C、執行穩定可靠

汙水的溫度一年四季相對穩定，其波動的範圍遠遠小於空氣的變動。是很好的熱泵熱源和空調冷源，水體溫度較恆定的特性，使得熱泵機組執行更可靠、穩定，也保證了系統的高效性和經濟性。不存在空氣源熱泵的冬季除霜等難點問題。

d、一機多用，應用範圍廣

此熱泵系統可供暖、空調，生活熱水供應（夏季免費）等。一機多用，一套系統可以替換原來的鍋爐加空調的兩套裝置或系統。

2、地源熱泵

（1）地源熱泵系統的設計

該系統設計的關鍵是在打井數（地埋管長度）的確定上，而地埋管的設計需要建築的冷負荷、熱負荷。地埋管在夏季向土壤的散熱量為建築物總的冷負荷值，熱泵機組的功率以及裝置的散熱量之和；冬季從土壤中吸收的熱量為建築物的總熱負荷與熱泵機組功率的之差，

故夏季散熱量遠大於冬季，初步確定應按照夏天的最不利工況進行計算。根據經驗值夏天的單位孔深的傳熱量為60-70w/m.而打井的具體深度就應該根據當地地質條件來定了。尤其要注意的是，在施工前一定要做該地區土壤的熱響應試驗。

（2）地埋管的佈置

考慮現場可用地表面積、當地土壤型別以及鑽孔費用，確定地埋管採用垂直豎井佈置，還是水平佈置。根據埋管方式不同，垂直埋管大致有3種形式：（1）U型管（2）套管型（3）單管型。本工程採用每個豎井中佈置單U型管。因套管型的內、外管中流體熱交換時存在熱損失，單管型的使用範圍受水文地質條件的限制。而U型管應用最多，管徑一般在50mm以下，埋管越深，換熱效能越好，其中使用最普遍的是每個豎井中佈置單U型管。地下熱交換器中流體流動的迴路形式有串聯和並聯兩種，串聯絡統管徑較大，管道費用較高，並且長度壓降特性限制了系統能力。並聯系統管徑較小，管道費用較低，且常常佈置成同程式，當每個並聯環路之間流量平衡時，其換熱量相同，其壓降特性有利於提高系統能力，因此，本次工程中採用並聯同程式。管材選用的是聚乙烯（PE）管材。

（3）土壤熱泵中央空調的優勢

1.技術成熟：本系統在北歐、北美已普遍應用近30年，技術成熟、可靠。

2.執行節能：土壤源熱泵夏季冷凝溫度比風冷熱泵低。冬季利用地下土壤熱量供熱比風冷熱泵COP(能效比)值高出40%左右，執行費

工程實習報告 篇2

1 工程概況

本工程為電廠東區熱電機組老長補水管線的施工工程內容包括管線的控制測量、施工放樣、溝槽開挖，砂墊層，鋼管除鏽防腐焊接吊裝，回填夯實，及水壓試驗等

一：萬方電廠施工場地

2 實習內容

2.1 控制測量

此次施工管線總長約1000米，施工主要在廠區內進行。廠區內有已知一級控制點201—206六個控制點，內被此次工程使用的只有201,202,206三個控制點。由於此次測量範圍不大，可以根據附近的已有建築進行測設。已有建築角點座標可根據甲方分發的平面圖上量取。

2.2 圖紙會審

這是我第一次參加圖紙會審工作。作為施工方的測量技術員，還是一個實習生的我，針對在查閱圖紙和控制測量的過程遇到問題像甲方和設計院提出了見解，例如：管線所經歷的幾個障礙物的處理工作，以及閥門井的下底高程不明確以及起始點的座標不正確等。在此次圖紙會審的過程，讓自己充分了解到圖紙會審在整個施工過程中的重要性。是施工方與甲方業主很好的一次溝通。

2.3 施工放樣工作

（1）管線中線的放樣

此次管線轉點、交點和細部點測設主要根據已有建築物用距離交匯法測設管線點的設計點位。對於有些地方沒有參照物的，用經緯儀+鋼尺的方法測設。例如：此次工程在中間管線部分是沿路

走向，可以根據道路中線向西5米，直接確定管線的中線位置。

圖二：管道中間階段中線放樣

（2）管道里程樁的測設

在管道中心線上，自起點開始每隔50米打一里程樁，自個別過路地方打加樁，並對各個里程樁進行編號。

（3）管道施工測量

此次管道的埋設採用地面開槽的方法，，針對此次工程，測量工作主要是槽口的放線、施工控制樁和臨時水準點的測設等。

槽口放線：根據施工圖紙，按照管道直徑和設計埋設深度、土質情況等因素確定槽口寬度，按

照管道的中線樁量向兩側，並用石灰粉標明開挖邊線。

控制樁和臨時水準點的測設：根據中線控制樁，用經緯儀和鋼尺將管道中心線的平面位置測設

在坡度橫版上（在管道線路上每隔10~20m設定坡度板），並在坡度板上設定坡度立

板，使板的一側對準中線，豎面上測設一條高程線，用於控制開挖深度、墊層高程

和鋪設的管底高程。

圖三：溝槽開挖的基底高程測量

（4）頂管施工測量

此次管道施工過程中，管道線路要過廠區兩條路面，路面寬度分別為6m、14m,由於該廠區正處於運營階段，6m寬的路經常過運料車，14m寬的路為該廠的主路，為了不影響廠區的正常運營，

經與業主協調，此兩個路面採用過路頂管施工，套管採用三級水泥管。其中，測量工作如下：

①

②

③ 中線測量：根據地面上測設的管道中線樁，用經緯儀垂直投影將中線引測到坑底，用經緯在坑底測設管道中線。 高程測量：在頂管工作坑內測設臨時水準點，用水準儀和可立於管內的短水準尺測設管內前後各點，以控制管底的設計高程和坡度。 方向校正：在管內水平放置一支長度略小於管內徑的木尺，尺上標明中心點的長度刻劃，

可用經緯儀從小尺上讀出管中心偏離中線方向的數值，進行頂管的方向校正。

圖四：頂管中線放樣

（5）閥門井施工過程中的測量工作

此次管道施工過程中，沿管線需要建四個閥門井，其中一個為電磁流量計井。四個井全部使用鋼筋混凝土，以#2閥門井為例：

①

② 位置放樣：按照圖紙要求，根據中線里程樁，用經緯儀通過控制點將該閥門井的四個角點準確測設在管線沿線上，並撒石灰粉作為開挖標記。並放出集水坑的位置。 高程控制：水準儀+塔尺對其井底高程進行控制。此次施工，井底基底為250mm的素

混凝土，基底上全部為鋼筋混凝土，根據設計標高，開挖時分別測得土平，並測出基

底的的設計標高並打樁。同時，在下好鋼筋支好模板後，用水準尺嚴格按照設計標高

測出井蓋的設計標高，完全符合後才能澆築混凝土

圖五：閥門井位置放樣

（6）回填土過程中的測量工作

此次管道施工採用分層回填夯實，每300mm—400mm夯實一次，用水準儀嚴格控制。並用水準尺嚴格控制是否達到設計標高。

2.4 施工過程中的內業工作

（1）土方量計算

根據沿線所測得轉點、交點、細部點的高程和井底的設計標高，可計算坑槽的挖、填土方量，可得提前得出多餘的土方量。可以在挖槽的過程將多餘的土方直接安排車輛將其拉出施工現場。以免佔壓施工場地。

（2）閥門井鋼筋的總量的計算

根據閥門井的鋼筋設計圖紙，可以計算出不同型號的.鋼筋用量。做到不浪費，不減料。

（3）施工記錄

根據每天的施工進度編制施工記錄，按照業主要求的施工進度計劃進行比較，從而對施工進度進行調整，使該工程能夠按期交工。

3. 實習總結

通過此次親身在焦作萬方電廠東區熱電機組老長補水管線施工現場全過程實習，使我從中學到了很多，充分了解了測量專業在實踐中的應用及其在工程建設中的重要性。測量是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在施工測量中必須保持資料的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的資料是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花杆放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。對我來講這是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個管道的放線，溝槽的開挖，管道的鋪設及溝槽的回填等施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個建築工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的測量員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能之外，我還感受和體會了很多技能之外的東西。首先是巨集新人的敬業和那種生機勃勃的工作氛圍。走進這樣一個集體中，你的心會不由自主的年輕起來，你的腳步會不由自主的跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，在努力一點，在認真一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個公司在書面以外的“特殊文化”！

最後，非常感謝河南巨集新防腐安裝有限公司能給我這次寶貴的實習機會，讓我從中體會到了測量專業在施工現場的實際應用和重要性，同時也感受到了作為一名施工人員的艱辛，作為一個即將跨出大學校門的青年人，我決心在以後的工作中更加嚴格要求自己，時常提醒自己，決心將自己在這次實習中所學到的實踐經驗，所感受到的團隊精神融入到以後的工作中去，決心將自己所學的知識運用到為祖國建設的偉大實踐中去。

工程實習報告 篇3

一、實習目的、要求

認識實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節,通過認識實習,要求學生對鍊鐵---鍊鋼---軋鋼的整個鋼鐵生產系統及廠間的相互關係有基本的瞭解。對鋼錠的軋鋼生產過程及主要工藝裝置建立起必須的感性認識;同時,對鑄造,焊接與鍛壓等生產過程建立起必要的感性認識,以便為以後續專業課程的學習作好準備。

在實習過程中,要求學生深入生產實際,學習工人和工程技術人員的優秀品質,學習他們的生產實際知識和為”四化”勤奮工作的精神,增強熱愛專業,愛勞動的思想。

對實習的要求:

①要求對各廠原料的種類,產品的品種規格和用途,生產的品種規格和用途,成產過程及主要裝置和生產能力有一般性瞭解。

②要求對各個廠的原料,產品,某一產品的生產過程及主要工藝裝置的結構形式,主要引數,生產能力及軋鋼車間的品面佈置等有基本的瞭解。

③在實習期間要求學生認真做好筆記,在實習結束候及時寫出實習報告並交給指導老師根據報告質量,實習態度及考試成績中和評定。

④認真聽取各級安全報告,遵守交通規則及車間勞動紀律,嚴防安全事故發生

二、實習公司簡介

福建省三鋼（集團）有限責任公司前身為福建省三明鋼鐵廠，建於1958年。20xx年4月，經福建省人民政府批准改制設立福建省三鋼（集團）有限責任公司。

目前，三鋼集團公司有上市公司——福建三鋼閩光股份有限公司、全資子公司——三明化工有限責任公司以及9家控股子公司。公司（不含三化公司，下同）有在崗職工11100人，其中專業技術人員1981人（高階職稱223人、中級職稱728人）。

公司技術裝備精良，主要技術裝備達到全國同類型企業先進水平。主體生產裝置全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。公司現有總資產103。9億元。企業已成為有煉焦、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼全流程生產線以及動力、運輸、機械製造、建築安裝等配套齊全的大型企業集團。20xx年，在中國企業500強中，三鋼名列338位。

公司主導產品為“閩光”牌螺紋鋼筋系列、鋼筋混凝土用線材系列、拉拔用線系列，併成功開發出冷鐓鉚螺鋼系列、優質碳素結構鋼系列和中厚板等多種產品。螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條和SL2拉拔用線產品均為福建省名牌產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金盃獎”、“全國使用者滿意產品”稱號。

企業通過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，並獲得“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”和“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”等榮譽稱號。近年來，三鋼堅持科學發展觀，圍繞高效低耗、做大做強的主戰

略，不斷推進企業產權制度和內部各項管理制度的改革，依靠技術進步，走內涵和外延擴大再生產相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸後，20xx年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53。82億元、利稅總額15。92億元，其中利潤10.98億元，被評為“20xx年全國工業重點行業效益十佳企業”。20xx年，跨上300萬噸鋼的新臺階。20xx年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90。61億元、利稅12。84億元，其中利潤7。11億元。20xx年，三鋼生產經營繼續保持良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續保持行業先進水平。

三鋼精神

時時創新，日日進步，事事爭先

“創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力”。對一個企業來講，面對競爭日趨激烈的社會，沒有創新就難以生存、發展。

時時創新，強調要有強烈的創新意識，營造濃厚的創新氛圍，同時也是科技、管理、銷售、產品、思想政治工作創新思路的延續和發展。時時創新應成為廣大員工做每件事的出發點。

日日進步，強調居安思危、永不懈怠、追求卓越的精神，克服指標到頂、潛力挖盡、墨守成規、不思進取的思想，達到管理極致、消耗極限、質量極品的境界。日日進步應成為企業和廣大員工做每件事情的落腳點。

事事爭先，激勵企業和員工要有敢為人先、奮力進取、勇爭第一的精神風貌。對企業而言，事事爭先就是敢與最好水平叫板，勇做行業排頭兵，在競爭的道路上勇往直前，爭創一流。對員工而言，事事爭先體現了工作中的開拓思想、創新精神、頑強鬥志和拼搏作風。事事爭先，應成為廣大員工做每一件事的著力點。

價值觀

創造滿意——我們永恆的追求使用者滿意，就是為使用者提供質優價廉的產品和服務；員工滿意，企業是企業與員工共同生存、發展的平臺。員工是企業最可貴的資源，是企業發展的主體，讓員工安居樂業，無憂地工作、快樂地生活。

工程實習報告 篇4

1.實習單位基本情況

深圳市盛銳祺集團創立於20xx年，是一家專注於消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中，公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關係。公司在北美和歐洲享有盛名，其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等國際知名品牌，廣受海內外消費者歡迎。

隨著公司規模的逐步擴大，公司在北美成立了銷售團隊，並建立了大型倉儲中心和產品售後服務中心，為客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業為後盾，設立了相當規模的研發中心，致力於開發各類新產品，其優良的品質，良好的服務，創新的理念贏得了使用者的信賴。盛銳祺公司堅持以持續技術創新，為客戶不斷創造價值，並引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注於行業技術創新並獲得了100多項專利。 公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命週期，以及研發、生產、客戶服務等的全過程中。未來，公司將繼續致力於引領行業發展，應對全球挑戰。機械設計製造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為900多人，是一箇中型企業，公司於每年4月進行一次薪資調整和技術評定。

2.實習崗位

我們實習的公司銳豪實業有限公司是盛瑞琪集團旗下公司。 實習崗位：儲備幹部。

3.實習內容

實習過程主要分為3個環節

(一) 入職培訓

由人力資源部組織對儲幹進行為期2天的入職培訓，內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。

(二) 現場實習：

1.實習順序及時間：

儲幹按以下順序在每個部門/車間各實習兩週。 ①模具車間 ②PMC部(含下料組) ③五金衝壓車間 ④五金焊接車間⑤噴塗車間 ⑥裝配車間 ⑦品管部 ⑧中心倉

2.實習內容和任務

(1)實習期間，著重從人(工人和管理人員)、機(裝置、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(資訊)等生產要素進行了解與熟悉，必要時需直接參與生產勞動。

(2)每個部門/車間實習完畢後向人力資源部提交一份實習報告，包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

(3)實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲幹實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

(三)崗位試用：

根據公司對儲乾的定位和儲幹個人的工作興趣愛好，在對應的工作崗上進行為期三個月的試用。

4.實習總結

時光荏苒，為期兩個星期的畢業實習已落下帷幕，回想這段實習生活，我感覺收穫還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識，更重要的是學習到了一種面對困難的態度。

由於實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習，所以我們並沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日後的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間，由於五金車間主要是衝床，所以噪音比較大，剛開始還有些不適應，後來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間，有時候到辦公室去列印生產任務單要連續跑5,6趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比如做生產日報表，填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作，卻一步步鍛鍊了我們的毅力。記得第一天實習，主動找班長分配任務，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子裡，我一看起碼有幾萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧，後來證明我這一想法是錯誤的，之後和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

由於是剛走出校園的學生，公司也很注重對我們的培養。所以每週一我們都要進行培訓總結。除此之外，公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識，包括一些生產標準，各種型號產品程式碼的含義，等等。通過他們的講解，我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲備幹部，從他們那裡我們清楚了我們的工作方向，更加清晰了我們專業的就業方向，以及在工作中必須掌握的專業技能。

這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生，耳濡目染，他對這個專業的瞭解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習，我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質，完善自我的過程。實習鍛鍊了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學習每個人的優點，從而培養了我們的情商。

總的來說，這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識，而且使我們學習到了嚴謹，自律，認真的工作態度。這將為我們以後的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。

工程實習報告 篇5

一、實習安排

1.1性質目的

畢業實習是我們在校內完成教學計劃所規定的全部課程和實習、實驗、課程設計以後的一次綜合性生產技能鍛鍊實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，瞭解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊分析問題和解決問題的實際能力。

1.2實習單位

南陽--測繪有限公司

南陽--測繪公司位於南陽市工業南路，成立於20xx年，註冊資金100萬元，年產值150萬元。是南陽市僅有的兩傢俱有乙級測繪資質的公司之一。主要承擔南陽區縣地形地籍測繪、國土技術、國土資源資訊、土地評估、登記代理、房地產、規劃設計等測繪任務。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經銷商，拓普康特約經銷商，科力達南方河南代理。

1.3實習地點

本次實習地點位於河南南陽社旗橋頭鎮。橋頭鎮是社旗縣西部重鎮，位於社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產豐富，是我國優質棉產區。

1.4專案簡介

本次實習專案是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮1：20xx地形圖測圖任務。實測面積約為20平方公里，由10餘人採用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內測量完畢。

1.5實習安排

我是20xx年3月1日到達實習公司，去時測區內控制點已經佈設完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了餘下的測圖任務。

二、實習過程

2.1實習前言

近幾年隨著社會經濟的迅速發展，數字化測圖以其測圖精度高、資料採集快，產品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用於測繪生產、土地管理、城市規劃等部門，併為廣大使用者所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數字資訊，通過控制圖形圖層資料將使用者所需專用資訊輸出來，即數字地形圖，為資訊時代地理資訊的發揮產生積極的影響。

2.2作業原理

數字化測圖的主要作業過程分為三個步驟：資料採集、資料處理及地形圖的資料輸出（列印圖紙、提供資料光碟等）。

數字化作業流程圖如下：

本次在實習中測圖採用的方法為地面數字測圖，利用全站儀進行野外數字採集，在內業計算機上採用南方軟體進行資料處理成圖。

2.3測繪軟體

在本次作業中採用南方CASS5.0軟體進行內業處理.南方CASS5.0是基於AUTOCAD平臺開發的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業方式：電子平板方式、原圖數字化方式及內外業一體化。在CAD的基礎上，開發了許多功能，如量算定點、圖形複製、繪製多功能複合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪製與圖紙管理等功能。

2.4作業流程

2.4.1作業簡介

野外數字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。

2.4.2作業過程

我們在測圖中也採用外業草圖＋室內互動編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測並在全站儀上作記錄並編碼，兩人跑尺並內業繪圖。

在點號的編碼方式中，我們一個測區一個編碼的方式。根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪製草圖，在草圖上標明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當在外業完成各點的編號（編碼）後，回到室內就可以把傳輸到計算機的各點在計算機螢幕上以展繪編碼的方式出來，再根據跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連線起來。或者通過編制編碼引導檔案，實現自動連線。當完成這項工作後，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種資料，再在計算機上進行互動編緝，從而得最終的地形圖。

2.4.3注意事項

司尺要點

採用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應測什麼應心靈相通；對觀測人員的輸入數字及字母的熟練程度要求較高，一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負著室內繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對於地物（貌）的綜合取捨等要心中有數，並且應在跑尺前確定好跑尺的線路，儘量避免走冤枉路。

採用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放稜鏡兩個過程。現在的全站儀測量一個座標，基本上在1秒以內，有的甚至達到了0.3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這麼短的時間內，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95％以上。

碎部要點

在測量的過程中，碎部點的取捨和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對於碎部點的確定，就注意以下幾點。

1.建築物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建築物看起來較方正，其實是不規則的多邊形，則需要全部實測點位。

2．不規則的地貌應儘量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。

3．對於程式中規定順序繪製的圖塊，如橋樑，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。

其他事項

1.要使用的所有儀器裝置一定要經過具有資格鑑定部門的鑑定。

2．測圖單元的劃分，儘量以自然分界為界，如河流、道路等等以便於地形圖的施測，也減少了接邊的問題。

3．能夠測量到的點儘量實測，儘量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。

工程實習報告 篇6

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持資料的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反覆校核對各個測點的資料是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在巨集觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助裝置安裝，檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對資料的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

2、提高自身的測量水平，降低誤差。

3、通過各種處理資料的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶區域性”、“先控制後碎步”、“由高階到低階”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

工程實習報告 篇7

大一第二學期的第九周，我們建築工程學院的學生在陳xx院長的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾說周知，建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來，前兩天天氣炎熱，後兩天大於瓢潑，天氣一直不好，我們先後去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一週以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山; 由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區，我們一眼就看到了建築物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建築公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這麼多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起

在一個星期的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過這次實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

一、基礎底板及基礎樑鋼筋

1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

二、牆筋綁紮

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。

2. 先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在裡，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋，錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

三、板鋼筋綁紮

1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距。

2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時，應先綁板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。