精選工程實習報告模板集合5篇

在經濟發展迅速的今天，報告與我們愈發關係密切，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編為大家整理的工程實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。

經老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術，也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，乾燥條件下分為：面層和基層，潮溼條件下加上墊層。

老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。要選好山區公路路線，首先必須掌握以下原則：

(1)、充分認識公路的使用性質和任務;

(2)、正確運用技術標準，儘可能選用較高的指標，提高公路的使用質量;

(3)、節約用地，少佔良田好地，提高社會效益;

(4)、因地制宜、就地取材，充分利用當地材料;

防止後遺病害，使設計的路線既經濟又順暢，既好修又好養。

(5)、特大橋、大橋、路線起終點和必須連線的城鎮等應作為路線基本走向的控制點。

一條公路的起、終點和中間控制點確定後，可用多種方式把它們連線起來。例如，山嶺區路線是沿河還是越嶺，沿河線是走河左岸還是走河右岸，越嶺線是隧道穿過還是展線而過，是走高線還是走低線;在平原區是穿越村鎮還是繞避，是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問題，選線一般要經過三個步驟。

1.全面佈局

全面佈局解決路線基本走向，即在起點、終點和中間控制點之間，根據選線原則尋找最合理的“通過點”(例如埡口、河岸、村鎮等)，確定“通過點”後，就構成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時已初步確定。

2.逐段安排

這是進一步加強通過點，解決區域性路線方案的工作，根據地形、地質、水文、氣候等情況，逐段定出具體的小控制點，例如，路線是走埡口的左側還是右側，是用回頭彎展線下山還是繞道下山，是一次過河還是多次過河等。這一步工作是在“初測”時進行的。

3.具體定線

具體定線是在逐段安排的小控制點之間，反覆插點、穿線，經比較後，最後定出路中線和交點。這一步工作是在“定測”中由定線組完成的。

在越嶺的時候老師又給我們講解了一下有關埡口及回頭線的知識。(a)、埡口位置應選擇標高較低的、降坡後能直接銜接下面控制點的、兩邊坡面地質良好、地形平緩的埡口，以縮短路線里程，獲得較高指標的路線。(b)、過嶺標高可決定路線的長短，要獲得路線里程短，技術標準高的路線可採用隧道穿越，雖投資較大，可在運營後得到補償。標準要求較低的路線，在薄埡口適當深挖，可縮短里程;翻越寬厚的埡口，最好淺挖，以減少工程量。(c)、埡口兩側的展線，以適當的坡度順自然地形繞山咀佈線，轉箐溝展延距離，克服高差直接到達。不得已時，採用回頭展線的方法取得距離，克服高差。展線時，不要出現反坡現象，以免高差損失，增長路線長度，加大工程量。

一 實習概況

1.1 實習概況

1.1實習目的

1、通過學習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解，鞏固課本上的知識。

2、理論聯絡實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併為以後課程的學習積累感性知識，積累經驗。

3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯絡實際，為將來參加工作作好準備。

4、通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5、瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯絡專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。

6、與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

7、 虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

8、通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力實習報告，為以後走上工作崗位打下基礎。

1.1.2 實習時間

xx年2月21日——xx年3月18日

1.1.3 實習工地

某大學新校區 32#學生公寓樓

1.2工程概況

1.2.1 工程建設概況

本工程為學生公寓住宅樓，位於某大學新校區。

本工程總建築面積27083.6㎡，佔地面積4627.2㎡，建築總高度20.15㎡，宿舍間數706間，總容納2820人，本工程由2幢多層磚混結構樓組成，建築結構安全等級二級，建築耐火等級二級，抗震設防烈度7度，建築屋面防水二級。設計使用年限50年。

1.2.2結構設計概況

本工程的建築結構安全等級為二級，結構重要係數1.0，抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標註的尺寸除標高以m為單位外，其餘均以mm為單位。設計室內地面標高±0.000，室內外高差0.75m。建築物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除乾淨，充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。

二 實習的工作和內容

2.1 實習內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

2.1.1基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基樑的施工等等。 由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法： 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.00 m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋智籠吊下去，較正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆築2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要新增膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以後可以使承臺和樁更好的連線在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由於體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地樑鋼筋安裝也比較複雜，特別是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

2.1.2鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

實習方向：各種民用建築的施工建設單位；

實習地點：鄂爾多斯市東勝區天驕北路

實習時間：XX年7月30日

指導老師：

專案名稱：鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區

建設單位：鄂爾多斯市億成房地產開發有限公司

設計單位：鄂爾多斯市天工建築工程設計有限公司

施工單位：鄂爾多斯市億泰建築有限公司

實習學生：內農大職業技術學院工程技術系04建工甲班尹士廷

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實習，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。

四、工程簡介

（一）設計依據：

1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

2、建築和有關工種提供的作業圖和有關資料。

3、國家現行有關規範、規程

1）《民用建築熱工設計規範》gb50176—93

2）《採暖通風與空間調節設計規範》gb50019—XX

3）《建築給排水設計規範》gb50015—XX

4）《住宅設計規範》gb50096—1999

5）《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規範》dbj01—605—XX

6）《建築設計防火規範》gbj16—87（XX年版）

7）《建築給排水及採暖工程施工質量驗收規範》gb50242—XX

8）《民用建築節能設計標準》jgj26—95

4、已批的擴建審批意見；

5、建設單位提供的建築周圍市政條件資料；

6、業主對本工程的有關意見及要求；

（二）結構：

1、工程名稱：天驕綠苑佳泰小區7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃樓。

2、建設地點：鄂爾多斯市東勝區天驕北路。

3、設計標準：建築防火等級為二級；

建築耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；

建築耐久年限為50年；

結構型別為磚混住宅樓；

樁基礎安全等級為二級；

屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為10年。

4、主要經濟指標：（以7＃樓為例）

總建築面積3851.12m2，共有a、b兩種戶型。a戶型建築面積為105.85m2，b戶型面積為101.85m2，躍層面積為90.25m2，樓梯面積為198.30m2，陽臺面積為171.05m2。

5、建築總高度、層高及標高

建築層高為五層加躍層，建築總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內外高差為0.900m，本工程室內地坪標高±0.000相當於絕對標高1442.000m。

6、建築物的總尺寸

建築物總長33.240，總寬11.640m。

7、基礎

1）本工程採用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為c20，成樁方法為幹作業鑽孔成樁，基礎持力層為細砂岩，單樁承載力為282kn，地基承載力特徵值為250kpa。

2）樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑（圓孔樁）。

3）混凝土坍落度為80～100mm。

4）邊坡處單樁進入持力層深度不小於2.5m區域性陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小於3.5m。

5）樁與樁之間採用承臺樑連線，承臺樑的尺寸為550×500mm，混凝土等級為c25。

8、主體

本工程主體採用普通燒結磚和水泥砂漿砌築，各層樑、板、柱與樑的鋼筋均為綁紮搭接。

樓房屋頂為坡屋頂，區域性為有組織排水（躍層露臺處），雨水管的公稱直徑為。

（三）功能簡介

本工程均為住宅，在躍層處設有2.7m2的露臺，可供人們進行戶外活動。

五、具體參加工作

第一部分：測量工程

施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關係尺寸是否符合設計要求的重要依據。

（一）測量儀器配置及建立控制網

根據工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經緯儀1臺、普通水準儀1臺。

根據規劃局提供給施工單位的水平座標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網路和標高控制網路，其中重要的控制座標要做成標準的永久性座標點。測量放線採用預放、粗放、精確定位的方法進行反覆核查，確定平面控制軸線。±0.000m採用外控制法進行平面網路控制，依據現場情況確定基準點、控制點、通視點，±0.000m以上採用內控制法進行放線控制，將規劃局給定的水準點利用水準儀引測到規劃建築物周圍相對比較穩定的已建建築物上。利用水準點作為高程控制依據，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點（建築五零線），並作出標識，同時定期對各標高進行復核，保證施工人員控制樓層標高。

（二）樓層放線：（現以樓房西山牆拐角為例）

由於樓層不高，我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層，量出垂線與牆體的水平距離，然後上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外牆到軸線的水平距離得出○1軸和○g軸（即軸線）。在西山牆的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線○1軸。注意的是：如果在西山牆引軸線，那麼再放下一層的時候也要在此處引測。然後在到東山牆引○g軸和○19軸，再用工程線（如果拉不通工程線，就用經緯儀頭測）把西山牆的○g軸點和東山牆的○g軸點連起來，再在整個樓板上把○g軸放通，並用墨線把○g軸和○1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的○1軸和○g軸作為參考軸線，用鋼尺量出並用墨線彈出。如圖1-1

1-1標準層平面圖

第二部分：鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

1、鋼筋效能

鋼筋出廠質量證明書主要包括：鋼筋的化學成分、拉力試驗取得值，彎曲試驗取得的冷彎、反向彎曲情況，顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況，冷熱頂鍛及硬度情況。

鋼材的力學檢驗主要包括：鋼筋拉伸試驗所測得鋼材的屈服點、抗拉強度、伸長率；冷彎試驗所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。

2、鋼筋加工

本工程鋼筋，技術人員根據圖紙及規範認真作出鋼筋翻樣，對複雜節點的鋼筋要求進行放樣，同時給據圖紙機構分割槽、分部配套翻樣，並按施工進度安排好鋼筋的加工計劃。鋼筋加工現場抽樣檢查合格後，方可加工。根據施工進度和鋼筋下料表加工成型。鋼筋製作前應對彎曲、變形的鋼筋進行調直處理，剔除有表面缺陷的鋼筋。加工成型後應掛有明顯料牌，標明形狀規格、數量、部位、分段、分層、分部位、分施工順序堆放整齊，專人發放。

鋼筋加工的允許偏差

專案允許偏差(mm)

受力鋼筋順長度方向全長的淨尺寸±10

彎起鋼筋的彎折位置±20

箍筋內淨尺寸±5

3、鋼筋綁紮

○1樑和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設定，樑上（下）部受力，則彎勾離合處在下（上）方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。

○2板的主筋綁紮，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，樑板鋼筋綁紮完成後，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。

姓名：

學號：

專業：

班級：

指導老師：

實習單位：

實習時間：

X年X月X日——X年X月X日

一、實習目的：

本次實習的主要目的是瞭解紡紗工藝流程，將這學期所學的紡紗理論預備實際相連。認識紡紗機械，瞭解這些紡紗機械工作所要求的溫度、溼度等環境條件，瞭解紡紗廠中怎樣合理安排機械和空間。認識目前紡紗市場規模及需求，瞭解紡紗工藝發展方向。以及怎樣衡量一個紡紗廠的規模，判斷它的生產效益等。

本次實習我們參觀的紡紗廠名叫上海申孚棉紡廠，以下為申孚棉紡廠的大致情況。

上海申孚棉紡廠是由華興和日舒兩家棉紡廠合併而成的，國有企業，細紗紗錠共38000錠，是一家小型紡紗企業。申孚大部分採用比較傳統的紡紗機械，以人工為主。本廠主要分兩個車間，一紡有13000錠，二紡25000錠，年均產量4千萬噸，年銷售額平均1、2億。由於規模較小，車間採用無多倉、無往復式抓棉機，且為人工配棉。申孚棉紡廠主要以功能型紗為主要產品，如彩色化纖複合紗線、絲光化纖複合紗線、歐佛華紗線、倍克尼線、莫滌克拉紗線、斯凱脫紗線、齊勃拉彩紋紗、芙拉特紗線、舒夫脫紗線等。尤其是彩色化纖複合紗線，此廠採用特殊的工藝流程，可直接紡出有色纖維，如灰色、橘色等，不需經過染色。

本次實習的要求主要還是讓我們從書本中走出來，以參觀真實的紡紗過程來讓我們更深刻的認識、掌握本學期所學的紡紗知識。

二、實習工作內容：

當天，到達工廠後我們先是接受了短暫的培訓課程，瞭解了工廠的歷史和規模，以及一些安全防範措施。之後我們便在副廠長的帶領下先後參觀了一紡和二紡。

每個廠房都有兩層，工藝流程與書上所寫一致。開清棉（清花）、梳棉、並條、粗紗、細紗、併線、捻線、搖紗，這一系列的工序即為紡紗的主要工序。生產不同要求的棉紗，要採取不同的加工程式，如紡純棉紗和滌棉混紡紗，由於使用的原料不同，各種原料所具有的物理效能不同，以及產品質量要求不同，在加工時需採用不同的生產流程

（一）純棉紗工藝流程

1。 普梳紗：清花→梳棉→頭並→二並→粗紗→細紗→後加工

2。 精梳紗：清花→梳棉→預並→條卷→精梳→頭並→二並→三並→粗紗→細紗→後加工

（二）滌棉混紡紗的工藝流程

1。 普梳紗：原棉：清花→梳棉→ →頭並→二並→三並→粗紗→細紗→後加工

滌綸：清花→梳棉→

2。 精梳紗：

原棉：清花→梳棉→預並→條卷→精梳

→頭並→二並→三並→粗紗→細紗→後加工

滌綸：清花→梳棉→預並→

在這些工藝流程中，每一部都有其重要意義，它們分別實現了開鬆、梳理、牽伸、加捻這幾個重要步驟。 以是每一個步驟的作用和意義：

一、開清棉（清花）

（1）開鬆 將壓緊的化纖包中的塊狀纖維開鬆成小塊或小纖維束。

（2）除雜 除去原料中的部分雜質。

（3）混和 將各種性質的纖維均勻混和。

（4）成卷 製成均勻的化纖卷供梳棉工序使用。（本工序的產品）

二、梳棉

將棉卷喂入梳棉機，經梳理後獲得棉條。

（1）梳理：獲得單纖維

（2）除雜：清除雜疵、短絨

（3）混和：進行單纖維間的混和

（4）成條：製成均勻的棉條

三、並條

為改善條子的均勻度，將6～8根條子併合喂入並條機，經羅拉牽伸獲得1根條子。 四、粗紗

（1）牽伸：將條子抽長拉細成為粗紗。

（2）加捻：給粗紗加上一定的捻度，提高粗紗強力。

（3）卷繞：將加捻後的粗紗卷繞在筒管上。

五、細紗

1。 牽伸

將粗紗牽伸到所要求的特數。

2。 加捻

給牽伸後的紗條加上一定的捻度，使之具有一定的強力、彈性和光澤。

3。 卷繞

卷繞成管紗，便於運輸和後加工

六、併紗

兩根或兩根以上的單紗並在一起。

七、捻線

併合在一起紗，加上一定捻度，加工成股線。 環錠加捻、倍捻。

通過之前的理論學習我們知道，只要是在這看起來簡單的工藝流程中下功夫，哪怕是一點點的優化提升，也會對最終紡紗效果產生很大的影響。這也是我們應該注意學習思考的方向。

三、實習體會：

這次實習讓我知道，紡織工程專業中任何課程之間都是有緊密的聯絡性的，就比如紡織材料和紡紗學，通過學習與實踐發現，很多在紡織材料學當中學習到的知識都成為解決紡紗學疑問的基礎，兩個課程之間的原理是共通的。所以，平日學習時只死記硬背是不行的，多動腦，思考問題的原因，聯絡以前學過的的知識，這樣就會容易很多。

另外，在參觀工廠之前，我就產生了這樣一個疑問，申孚棉紡廠規模如此之小，又地處上海這樣物價高昂的地區，它怎麼可能佔有市場的一席之地？隨著近年來紡織技術與電子技術的不斷髮展，紡紗流程越來越趨於自動化，在這樣的大趨勢下，紡紗廠所需要的人力會越來越少，但產量卻是逐年增加的，所以，小型的紡織企業市場佔有率似乎只會越來越小。

但實際情況並非如此，隨著市場需求的變動，類似於申孚這樣的小型企業開始被越來越多的需要了，因為並不是每一筆訂單都要求產量巨大，許多小型紡織企業一次購買的量都不多，而這些小型訂單大企業則不會接收，原因在於，過高速的機械化無法適應小批量的生產，反而會造成能源的浪費。就是在這種情況下，小型紡紗企業有了他們的立足之地。

儘管如此，要想使企業有更好的發展，創造更高的利潤，僅僅這樣是不行的，企業需要自己創造出更廣闊的市場。近年來，差別化、功能化纖維的不斷問世極大地豐富了紗線家族的成員。優質純澳毛和羊毛、黏膠、滌綸、尼龍等混紡梭織紗線，優質超細純澳毛、絲光防縮羊毛、巴素蘭羊毛、易護理羊毛紗線，天絲、莫代爾、黏膠、尼龍、滌綸、醋酯纖維、大豆蛋白、蛹蛋白、竹纖維、玉米纖維、甲克素纖維等多種纖維混紡紗線，各種抗菌、除臭、防黴、抗靜電、抗紫外線等功能性紗線頻頻亮相，對紗線的高附加值，高科技含量的不斷追求，已形成國際紗線發展的一種潮流，勢不可擋。像申孚不僅自己能生產絲光化纖複合紗線、歐佛華紗線、倍克尼線、莫滌克拉紗線、斯凱脫紗線、齊勃拉彩紋紗、芙拉特紗線、舒夫脫紗線等一系列功能型紗線，更是創造出了自己的一套色紡技術，這樣便在市場中形成了絕對優勢。

當今新型紗線的發展主要在“色紡紗”、“新型纖維混紡紗線”等方面。色紡紗本身就具有不同的色彩，色紡紗很受女裝面料企業的歡迎。隨著生活水平的提高，人們對紡織品提出了個性化、多元化、功能化等多種要求，對紗線品種的多樣性也提出了更高的要求。當前各種紡織新原料大量湧現，各種紡織新技術層出不窮，多組分複合紗線就是眾多紡織新產品中具有發展前景的一類。複合紡紗技術的出現，既有利於紡紗技術水平和裝置水平的提高，又為改變紗線及其織物結構、風格和品質提供了新途徑。

據我查資料瞭解紡制新型紗線的方法主要有：

1、採用新型纖維紡織的紗線

2、採用新型紡紗技術紡制的新結構紗線，除了環錠、翼錠、帽錠、轉杯紡外，還有緊密紡技術、賽絡紡技術、包芯紡技術、平行紡技術等。

3、複合紡絲化纖長絲紡織技術，如海島型複合紡。

我國的新型紗線多用於毛紡、棉紡及色織行業。新型紗線與其效能色彩不同的原料、多變化的紗線結構、鮮明多彩的染色效應和風格各異的織物相結合，從而使面料更具立體形態、流行色彩。目前，有些服裝設計人員苦於找不到合適的服裝面料來完成創意，而用新型紗線面料加工的服裝將更易滿足現代服裝設計的色彩、造型和款式的需要。相信新型紗線面料必將以多變的造型能力、強烈的視覺效果代替一般面料呆板的外觀，從而豐富服裝品種。

通過這次生產實習，我明白了紡織業最關鍵的發展力還是科技創新，只有依託於先進的技術，生產出更適應市場需求，價值更高的紗線，才能使紡紗企業持續發展。一個真正盈利的紡紗廠不在於它規模的大小，只要擁有領先技術，就擁有強大地競爭力。目前，紡織機械方面發展最先進的還是德國、瑞士、日本等製造業領先的國家，掌握紡紗機械的領先技術，就等於掌握了紡織行業的發展方向。我國雖然是紡紗大國，但在不掌握關鍵領先技術的情勢下，紡紗行業的發展是被動的。我們要想突破目前的困境，唯一方法就是學習先進技術，並自主研發，能夠生產世界領先的紡紗機械。我想這也是我們紡織工程專業學生髮展的重要方向之一。

為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，基本上是半個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入雨季的時節，在我們測量的時間裡，並沒有多少雨，並且天氣涼快。

測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來，這就是工科的特點。

測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個資訊的社會裡，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球資訊系統的基礎，提供了最基本的空間位置資訊。

構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的'測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城建的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。

首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對資料的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。

知道了如何避免測量的資料錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性、先控制後碎部”的工作原則，並做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

（2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裡。

(3)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新瞭解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也並不如自己想像中的那麼難。

(4)最後的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的座標畫出來，然後繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的座標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面

通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到區域性、先控制後碎部”的工作原則，並做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。

就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，希望在以後的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能最到更好!