精選專業實習報告模板集合八篇

在現在社會，需要使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編為大家整理的專業實習報告8篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

一、培訓階段

(1)通過培訓瞭解單位基本情況和機構設定，人員配備，企業文化和營業網點安全保衛等。

(2)學習掌握人民幣的基本方法，鑑別鈔票真偽的主要方法和數鈔的基本技巧及零售業務技能操作的訓練。學習銀行卡及基本知識。

(3)學習銀行的基本業務流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業務如定活期一本通存款、整存整取、定活兩便、教育儲蓄等。銀行的對公業務，如受理現金支票，轉賬支票，簽發銀行匯票等。銀行的信用卡業務，如貸記卡、準貸記卡的開戶、銷戶、現金存取等;聯行業務;貸款業務等。

(3)學習銀行會計核算方法，科目設定與賬戶設定，記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬戶與企業的異同。

(4)學習外匯英語及中行櫃檯營銷技巧與服務禮儀。並進行零售業務的綜合操作測試。

二、實習階段

(1)跟支行主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種檔案

(2)跟綜合櫃員學習銀行基本業務操作

(3)跟大堂經理學習大堂營銷技巧及解答客戶諮詢

三、實習內容

(一)跟支行主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種檔案

在實習的前幾天裡，我主要跟主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種檔案。一方面要學習相關的實務操作，其中會計佔決大多數，既要強化已有的知識，還要學習新的知識，另一方面，還要學習人民銀行下達的相關檔案。結合中行金融報，金融研究等雜誌刊物，瞭解銀行改革的方向，動態。銀行的創新和進步，是與國外銀行競爭的基本條件，所以銀行從上到下，都要樹立一種競爭意識，服務意識。

對於4月在各支行開展的“atm機競賽”活動就是要提高銀行人員的服務意識，增強其服務理念，以優質的服務讓顧客滿意。同時通過實習還讓我們瞭解銀行的業務，中行的業務結構較為多元化有公司業務，個人業務，資金業務，網上銀行業務以及國際業務，西大街支行主要劃分有4個板塊，有對公業務，對私業務，其他業務以及和平安保險公司聯合的平保業務等。我實習的主要是對私業務，主要包括個人結算、銀行卡業務、個人理財類產品為主的個人中間業務體系。

(二)跟綜合櫃員學習銀行基本業務操作

在學習各種相關銀行知識的同時，我還積極向綜合櫃員學習銀行基本業務操作。因為現在銀行是實行的櫃員制，所以我並沒有機會去進行實時操作，所以能做的就是把培訓時的技能操作和綜合櫃員的操作結合起來，尋找兩者的不同，並記錄下不同業務型別的交易碼和分析碼及特殊業務的型別。但是就是從旁邊的學習中，我同樣學到了很多的東西。當銀行提出從以產品創新為中心到以顧客為中心轉變的原則時，就是對業務員最大的挑戰和考驗。

業務員所要求的不僅是熟練的業務操作，更應懂得如何同顧客交流，為顧客服務，服務優於管理，一個好的管理者更是一個好的服務者。起初對於那種一張報紙，一杯茶的管理者的生活在這徹底改變，報紙是瞭解客戶，瞭解銀行的手段。茶是服務於客戶的。“建立學習性組織，爭做學習性員工”每個員工勤奮學習的精神，帶動著銀行業務的廣泛開展。通過與業務員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業務方面的知識。

儲蓄業務實行的是櫃員負責制,就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務,即開戶,存取現金,掛失,解掛,大小鈔兌換,受理中間業務及外匯業務等.對於每一筆業務,我都學習了其abis系統的交易程式碼和操作流程,業務主要可分為單摺子系統和信用卡字系統兩類.此外我還學習了營業終了時需要進行的abis軋賬和中間業務軋庫,學習如何列印流水,平賬報告表,重要空白憑證銷號表,重要空白憑證明細核對表,審查傳票號是否連續金額是否準確,憑證要素是否齊全等。以及明白了事中監督和事後監督的重大意義。

　　1.實習目的

利用大四實習的機會，進入旅行社工作，提升自身專業技能及素養;熟悉部門同事和旅行社架構，為畢業繼續在旅行社工作打好基礎。同時也是利用在深圳企業實習的機會，熟悉深圳這座城市，習慣深圳的節奏。

　　2.實習單位及崗位介紹

我的實習單位是深圳國旅，註冊名深圳中國國際旅行社有限公司，成立於1954年，是廣東成立最早，規模最大，出境線路最豐富，成團率最高的旅行社之一。在七個月的實習期期間，我輪了一次崗，做過兩個職位。

一個是簽證操作員。主要工作就是幫助客人辦理簽證。流程包括線上填表、預約時間，列印填好的申請表和預約單，根據辦理的國家的要求，稽核、完善客人的辦籤材料，最後一步是把操作好的一整套材料寄回給客人，讓客人帶著完善的資料按約定的時間到領館遞交材料。有的國家，比如英國、美國和申根國家，旅行社是可以提供陪籤服務的。這個時候，簽證的操作員就會變更身份，變為送籤員。送籤員會在幫客人整好一套材料之後，在約定的時間，帶著客人的資料到約定的地點和客人會合，然後一起在領館遞交辦籤材料。這個過程送籤員會告訴客人遞交材料的流程，叮囑客人在遞交材料的時候應該注意什麼，最後是告知客人在等待簽證結果的這段時間，要注意接聽領館的電話核查，以及一些電話核查的注意事項。

另一個職位是天貓客服。深圳國旅在傳統旅行社的基礎上，利用網頁、微信、天貓、攜程、途牛等平臺，實現了“O2O”的“線上+線下”的一個經營方式。然後我做了其中一個天貓店鋪的客服。這家天貓店主要是賣簽證的，所以客服的工作主要就是在上班時間，要時刻注意是否有客人來諮詢簽證，要及時回答客人的問題(最好是在1分鐘內)，同時努力把來諮詢的客人轉化為拍下產品的客人。當客人拍下籤證產品後，要把材料清單發給客人，幫助客人儘快準備好材料寄過來旅行社處理。收到客人材料後，就要負責登記、發貨等，同時把材料給到負責相應國家的操作員。接著就是跟進操作進度，在出籤後及時把護照寄回客人。

　　3.實習內容及過程

我是20xx年2月23日來到深圳國旅報到的，然後在8月23日新年前夕離職，結束在深圳國旅的實習，歷時七個月。這半年多其實我大部分時間，都是在操作崗，負責英國簽證的操作。最先一個月是隻負責翻譯，把從同事那邊接過來的翻譯做好(翻譯工作只需要英語四級水平就能做的很好了)。從第二個月開始，同事就慢慢讓我負責英國的填表、預約、翻譯、整理材料，這四個步驟都是一步步來的，當我熟悉了一個步驟之後，才會給我下個步驟的活。這樣一直到了十月底，第五個月要結束了，同事給了我一個最重要的步驟——稽核客人材料。這一步是最先做的，只有幫客人確定了辦籤的材料，才可以操作，才能有一個比較高的獲籤率。這五個步驟走完，我已經能單獨操作英國簽證了，換句話說，就是如果有人找我辦英國簽證，我已經能幫他辦且能有一個比較高的獲籤率。我也從新手，成長成了熟手。

後來領導給了我一個輪崗的機會，讓我轉做天貓客服，負責簽證的銷售，從一個操作員的角色轉換到了客服銷售。這個崗位的工作其實要求也不高，只需要你懂英文，然後有足夠的耐心和熱情去接待形形色色的客人。因為是線上客服，所以和客戶直接面對面交流的情況還是比較少的，所以一般的工作要求就是要及時、準確地回覆客人的問題。部門也有各個國家辦籤地須知，所以準確度也不是問題。最主要的還是如何做一個好的銷售人員，這很考驗你的專業素質和溝通技巧。

　　4.實習總結

總體來說，在深圳國旅的實習，我是獲益匪淺的。一方面是成功融入到了旅行社的工作中，學到了實際的生存技能，有切實的旅行社工作經驗;另一方面是深圳國旅同事之間和諧相處，擁有良好的人文氛圍，工作、生活都不會太枯燥單調。而且7個月的實習也讓我漸漸習慣了深圳這座城市的節奏，習慣了生活中加入了“工作”這個元素，基本完成了“學生”到“在職人士”的身份轉變，身為應屆畢業生的我對深圳這座城充滿了渴望和嚮往。還有一個挺重要的事情就是，利用在深圳國旅實習的機會，獲得了畢業後繼續回來這裡謀求發展的機遇。畢業能進入到一家正規的大公司工作，這對一個畢業生來說，是很重要的一件事情。

實習時間：xx年12月11日—xx年4月10日

實習地點：廣東省XX市XX區公路規費徵稽所

實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

實習報告：

一，實習單位介紹

XX市XX區公路規費徵稽所屬於企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對XX市機動車輛進行徵收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免徵，車輛減徵三大業務。

天河路公規費徵稽所是全省範圍內硬體裝置最為齊全的徵稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督裝置以及全省規費的資料庫和資料中心。

事實上，天河公路規費徵稽所並不是一開始就被建設得如此先進和完善。

追溯歷史，在徵稽所剛剛成立的時代，徵稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了徵稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！

徵稽所的成立是由於經濟的持續發展，更多的家庭負擔得起買車，養車的費用，更多的企業為謀求發展而在汽車等硬體設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。

二，實習工作內容

實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免徵辦理兩大崗位。

車輛正常繳費崗位：這是我來到徵稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的影印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，並大大提高了徵稽員的工作效率。當然，對於一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現金的收費單位感到不解。

車輛免徵辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。

車輛免徵是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路徵費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免徵的車輛都會經過最嚴格的稽核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計徵。每年約95%的車主都選擇統繳。xx年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。

參觀時間：20xx年2月18日

參觀地點：重慶市中山醫院

帶隊老師：王平

2月18日，星期三，天氣晴好。

下午1點15分，我們生物醫學工程20xx級全體同學，共30名，在學校大門集合完畢。1點30分，我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點，重慶市中山醫院。

在路途中，王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點，並且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。山東新華醫療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機

通過X射線透視觀察，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備裝置。

特點：

1、影象清晰：不論在低亮度，還是在高亮度條件下都能獲得高質量影象。

2、各種模擬引數，顯示精度高，重複性好。

3、可自動設定機架角度，源皮距SAD。

4、影像增強器的掃描範圍大，並可與光闌同步移動。

5、具有末幀影象鎖存功能。

操作方式：

全部模擬檢查均可通過電視監測隔室操作，控制檯具有控制、顯示資料等功能。必要時可用手控器近臺操作。

2）山東新華醫療器械廠XHDRl8高劑量率遙控後裝治療機

後裝技術最初只是應用於婦科腫瘤的治療，後來發展到廣泛應用於治療鼻咽癌、食道癌等等腔內腫瘤，即作為內照式與外照式之間的填充。目前後裝技術使放療對於腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平，甚至優於手術治療，因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。

3）德國SIEMENS公司Primus6/15MV雙光子醫用直線加速器和多葉光柵（3—D）

PRIMUS是西門子公司專為調強治療而研製的最新型全數字化直線加速器。該機為全數字化處理，自動化程度高，精確可靠，可進行高質量放療。PRIMUS意指Productivity（高效），Reliability（穩定可靠），IntensityModulation（調強）和UnifiedStructure（結構統一）。新的固態化技術使PRIMUS的體積較之早期的MEVATRONK減少了76%。這意味著客戶可以大大的節省機房面積，因而也就節省了機房造價。

中山醫院購進這臺裝置耗資70多萬美金。該機可以發射兩種射線（電子線和X射線）進行放療。X射線可根據腫瘤深淺選擇使用不同的檔位，共分6檔。

4）南京東影公司Angelplan—3000頭部三維立體定向放射治療系統（簡稱X頭刀）

5）南京東影公司Angelplan—3000體部三維立體定向放射治療系統（簡稱X體刀）

AngelPlan—3000（A、B）系統是應用於頭部，或體部的X射線三維立體定向精確放射治療產品。獨特的設計思想和實現手段，使頭部治療和體部治療一樣精確，是真正意義上的X刀。

頭環及準直器

6）南京東影公司Angelplan—20xx無框架三維立體鐳射定位系統（CT—sim）

Angelplan—CTSim模擬鐳射定位系統是東影公司在中國率先推出的適用於X—刀、適形放療的無框架三維立體鐳射定位系統。該系統是Angelplan三維立體定位床的可替代高階產品，主要用於大型專業腫瘤診治機構、有實力的醫療單位，也使不適合彩三維立體定位床的醫療機構有了擁有X—刀、適形放療手段的基本條件。

系統特點：

1、使用理解方便，效率更高

2、採用光機電一體化技術，避免了機械誤差

3、精度高，重複定位誤差極小CT成像效果很好

4、可直觀方便地驗證定位精度

5、TPS結果更準確

6、更專業、更科學，患者更舒適

組成結構：

1、三維立體鐳射定位系統

2、檢測校驗裝置

3、校正精密量具

4、定位支架與定位腹膜

5、系統控制計算機

6、軟體系統

7、Windows作業系統

效能指標：

1、綜合定位誤差可實際控制在1、5mm之內

2、鐳射線可調整聚焦，標識位置鐳射線寬小於1mm

3、重合鐳射線吻合誤差小於1mm

4、步長誤差小於0、3mm

7）南京東影公司Angelplan—20xx型三維常規、適形放射治療計劃系統（3D—TPS）

系統特點：

1、通過DICOM介面，直接從CT、MRI等主機上讀取影象資料並解碼成治療計劃系統所需要的影象格式，大大縮短影象預處理時間，利用影象的高保真度進行視窗寬床位調整，使病灶的診斷和提取都相當方便

2、提供適形野的自動設定功能，系統可根據病灶的投影形狀自動給出適形野的形狀，即可通過系統提供的擋塊技術來實現，也可通過系統自動配置的多葉光柵來實現

3、提供了實際尺寸的適形野和擋塊設計圖，直接用於適形鉛塊或擋塊的製作和加工

4、提供了射野的補償調整設計，可用於多野適形調強放療計劃的制訂

5、提供了進行電子線和X線混合照射的治療計劃設計功能

6、臨床必備的質量保證系統

二、心血管治療中心

中山醫院的心血管治療中心擁有心臟導管工作站、心臟介入治療室等科室。主要裝置有：

1）GE公司LCVplus全數字減影血管造影機

LCVplus全數字減影血管造影機可以實現最先進的三軸系統設計是國際上唯一採用計算機控制的系統，具有獨特的動態實時減影高效三維血管造影技術，獨特的計算機最佳投影角度定位技術，獨特的智慧化手柄技術，配超強影象後處理工作站。

2）心電導管工作站

線上計算導管手術中獲得的血流動力學資料，適合新生兒、兒童、成人。開放式結構，使得同步處理的`使用者數量不受限制。大容量儲存能力，儲存病人資料、波形和圖形。開放式設計，自由輸入或輸出HIS系統和多種臨床資料系統，帶有血流動力學資訊的影象儲存和彙報功能，多種預置的分析軟體，如：冠狀動脈樹報告軟體，先天性心臟圖片軟體。DICOM連線傳輸影象。

3）心內電生理儀

心內治療時，此儀器可以實時現實當前心內指標，心內活動狀況，便於手術進行。

4）美國柯達公司DIRECTVIEWCR900型計算機X線攝影系統（CR）

傳統的普通放射學通過膠片獲取與存貯資訊，因此若膠片損壞，則影象消失。而CR是照片時資訊存貯於影像板（IP板）上，經過計算機讀取與轉換形成數字化影象。因此，CR具有影象後處理功能，通過調整，不僅可最佳顯示被觀察部位，而且可觀察不同的組織結構。可直接用鐳射相機記錄資訊於膠片上，不僅可提高膠片的影象質量，而且通過鐳射相機與自動洗片機連線，減少操作程式，節約時間及人力。此外，數字化資訊可用磁帶、磁碟、光碟等儲存，有利於長期儲存。

實習報告

系部名稱：工商管理學院 專業：市場營銷1102班 姓 名：

孫晨陽 學號：0810110514

實踐單位：

淶源縣燕源礦物纖維銷售有限公司

實踐時間：

20xx 年5月27日 至 20xx 年7月12日 共 七週。

一、實踐目的：

今年暑假在燕源礦物纖維銷售有限公司進行了階段性的實習。淶源縣燕源礦物纖維銷售有限責任公司主要從事石棉、海泡石、玻璃纖維等礦物纖維加工和銷售的工作，其中包括貨物管理、定價、營銷策劃、售後服務等。公司員工100餘人，主要工作是加工、出售礦物纖維原料和製品。公司設有總經理室、財務部、人力資源部、銷售部、加工車間和倉庫。該公司是一家比較正規的民營企業，企業雖然不大，但是有很好的團隊精神，工作環境良好，員工不會有太大的壓迫感，也沒有那麼緊張的工作氛圍，我感覺在這個公司的人們每天都很開心。

這次實習就是在這個公司。“我們想象的那麼簡單。實踐就是一面鏡子，用來照清我們的知識欠缺，我們的人際交往能力，我們與社會的融合程度，我們應該努力的方向。

實踐就是讓我們更好的看清自己。

二、實踐內容：

在公司裡，我被分配到銷售部進行業務實習。在銷售部，我師父指導我完成各種工作。在工作中，主要是先讓我們觀察工作的完成方法，讓我們先從中學習經驗，然後再實際操作。

按照這個原則，我在銷售部的七週時間裡，首先，進入了倉庫，熟悉了產品的規格、效能、用途等。比如石棉種類中按等級劃分，分為三級、四級、五級，每一級又有不同的規格，比如5-65、5-70等。不同種產品有細小的差別，用在不同的方面，效能也是不一樣的。同種產品，根據商家的不同要求，又有很多不同的規格，規格不同包裝自然不一樣，通過包裝上面的標識就能夠比較清晰的分辨出來產品的種類和規格。熟悉公司的產品是每個業務員的基礎。

然後，我在銷售部做了諮詢業務。主要是通過接打電話，來向有意向的公司來解答產品的問題，報價的問題，還有就是收集公司的資訊，這個工作是在基礎工作上展開的。工作要做好一點之後，才能繼續做下一個工作。

最後，我和我師父一起外出跑業務，也是照顧我師父，業務員外出跑業務是家常便飯，一連出差好幾天都不見面。跑業務的工作主要有發展新客戶、鞏固老客戶和做自己的渠道。公司裡的業務員最看重的就是做自己的渠道，渠道的利潤要比直接的客戶的利潤來的要多。

以前知道，鞏固一個老客戶的成本要比發展一個新客戶的成本要低得多，所以銷售人員先要鞏固自己的老客戶。但是，每個公司的策略不同，所產生的結果也不同，這個公司的業務員更看重自己所做的渠道，因為渠道里面的銷售工作是分環節進行的，下面的代理人員會主動處理客戶關係，甚至有的和客戶有很緊密的多重關係，使得老客戶可以很鞏固，當然大多利潤也是從這些老客戶中來的，公司業務員主要負責貨物的配給，回款和監督檢查渠道工作，能夠比較輕鬆的完成工作。渠道的作用真的很強大。

三、實踐結果：

這次短暫的企業實習，讓我們在學校之外，通過自己的身體力行的運用自己的知識，在真正的崗位上觀察各種事情，看待各種情況。正如所說的實習就是一面鏡子，能夠讓我們真正的審視自己，讓我們更加全面的瞭解自己的能力。這次實習圓滿的劃上了一個句號。

我師父和辦公室的同事們對我的工作也都真誠的給出了建議，他們都認為我挺年輕，潛力很大，頭腦機靈，待人親和力強，這一點適合做銷售人員，銷售人員總是在和不同的人打交道，自身表現出來的親和力能夠較快的拉近人與人的距離，能夠更快的接近，能夠更高效的溝通，對工作的完成也有很大的幫助。銷售能力是知識和實踐相結合的產物，所以在以後的工作中，同事們都告誡我，要在不落下學習的情況下，多參加企業社會活動，試著用自己的思維，解答生活和工作中的問題，理論和實踐相結合才能做好銷售，才能積累經驗。

在實習中，我主要是協助我師父和同事們完成各項工作，在這段

實習當中，我感覺工作環境可以變得很好，工作可以變得既認真又有樂趣，我的實習讓我看清了自己的優勢和劣勢，給了我有一個目標，讓我可以更加完善自己，這就是實踐給我的最大的收穫。

四、實踐總結和體會：

年輕的我們總是把問題想象的很簡單，我們能夠通過自己的一些努力就能夠得到同等的回報，然後我們畢業後的生活可以如何紅紅火火，自己的工作能夠如何蒸蒸日上，等等。但是，當我親身接觸到這些在奮鬥的人們的時候，我才發現，事情並不是我們想象的那麼簡單，我們的思維也是一個成長的過程，我的心理年齡是很年輕的，我們不知道世界的紛繁複雜，我們不懂的人情世故，我們不能猜透人心，我們的思維也在和經歷一同成長，當我們經歷了以後，才發現事情原來是這樣的，社會原來是這樣的，世界原來並不平靜，天空不是一成不變的。在經歷之後，我們重新認識了世界，重新調整自己，讓我們以後的工作和生活能夠很好的進行下去。

一、實習時間：20xx-5-26～20xx-5-30

二、實習地點：煙臺職業學院電子實驗室

三、指導老師：楊老師、李老師

四、實習目的：

通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與除錯有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電子技術課的入門基礎，電工電子專業實習報告。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯絡實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。

4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、效能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6.瞭解電子產品的焊接、除錯與維修方法。

五、實習內容：

1 講解焊接的操作方法和注意事項；

2 練習焊接

3 分發與清點元件。

4 講解收音機的工作原理及其分類；

5 講解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。

6 講解如何使用工具測試元器件

7 組裝、焊接與除錯收音機。

8 將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛生。

六、對焊接實習的感受：

在一週的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）??看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟，實習報告《電工電子專業實習報告》。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恆溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這麼多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣汙染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什麼要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白；2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣汙染嗎，不明白。

七、對印製電路板圖的設計實習的感受

焊接挑戰我得動手能力，那麼印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙於思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不採納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。

八、六管超外差式收音機的組裝與除錯實習的感受

對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有開啟開關。開啟開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然後是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛鍊自己的動手能力，是自己面對以後的工作時有一定的底氣。

九、總結

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與除錯為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與除錯時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

實習單位:***有限公司

實習時間:20xx年5月23日---6月1日

一：實習目的：

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二：實習要求：

瞭解物流特點，物流工作流程，工作裝置，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三：實習感想：

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這裡我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

四：實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯絡,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯絡力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、裝置、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五：實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

我有幸參加了上海海洋大學舉辦的XX年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉並會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑑、一次實踐，使我在大學的學習中深感收穫巨大，這將受益終生，以下便是我整理的XX年數控專業實習報告。

對於剛開始的程式設計理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，並理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。

這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控程式設計，而這個學期偏向於機床操作。通過電腦程式設計模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

主要總結以下幾點：

　　一、對數控程式設計和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控程式設計，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸程式設計和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講程式設計的過程，特別對經常使用的程式碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控程式設計的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由於命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反覆練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

　　二、理論知識的學習和理解

對於老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。

　　三、實際加工的學習方法和掌握程度。

對於機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，並且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，儘管知道怎麼去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最後那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。