精選大學學生實習報告模板彙總5篇

我們眼下的社會，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？下面是小編為大家整理的大學學生實習報告5篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

大學學生實習報告 篇1

從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的瞭解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終於來了！期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了！

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程後重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩週裡，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1。6升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室後，我們並沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭髮有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。

我們分好小組後，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心裡的欣喜溢於言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這麼快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，裡面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點後，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹傑同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，並通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最後在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，並且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入瞭解了每個工況下的過量空氣係數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。

第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，並且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神祕，更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對於化油器來講，這是個大傢伙。對付這個大傢伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與除錯會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規範的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

經過化油器的拆裝，我們很快就找到了發動機的節氣門，並迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及裡，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m後，我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和儘量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大幹之後，發動機的進排氣機構被我們取了下來，並且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。

之後幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由於我們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔裡，在陸老師和張老師的指導下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的`實習要不合格了。

但是陸老師並沒有過多地責備我們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那麼容易取出來的，你們在以後的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，我們正逢發動機理論考試，陸老師和張老師都很理解我們複習迎考的心情，於是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，我們拿出迎考的複習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題，並能指出實際發動機上相關的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知！兩週的實習不算長，但收穫頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收穫：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以後的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛鍊，培養了我在實際工作中主動發現問題並解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，為我在今後的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！

最後我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，希望我們的發動機拆裝實習更加完善：

其一，發動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以後有條件的話，是不是能提供一些較為乾淨和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

其二，老師既然把班上的同學分成了以小組為單位，那麼作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“遊手好閒”的同學會影響小組的拆裝效率，並且對於認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。

大學學生實習報告 篇2

企業介紹

益海（廣漢）糧油飼料有限公司是西南地區大型的油脂加工企業之一，佔地220xx餘畝，總資產12.5億元。現有生產能力：榨油廠1500噸/天、精煉廠925噸/天、中小包裝840噸/天、濃香菜籽油20xx0噸/天、膨化大豆粉300噸/天。良好的產品質量是銷售的前提，為了確保公司的產品質量，我們引進了世界先進的糧油加工裝置和先進的糧油檢測裝置，利用世界頂尖技術實現從榨油、精煉到灌裝工序的高度自動化，並在中國的糧油行業中通過了ISO9001220xx00質量管理體系認證，產品質量可信度得到了保障。是知名品牌“金龍魚”、“鯉魚”、“香滿園”等小包裝植物油品牌的生產者。

20xx年7月11日，懷揣著對實習的期待，我來到了益海（廣漢）糧油飼料有限公司,位於四川省的廣漢市。下面我將從兩個方面談談專業性實踐體會。

一、生活方面

剛到公司，真的很感謝後勤就給我們安排好了食宿。套二的房子，我和同學一人一間臥室，這裡家電齊全，水電全包，下班沒事可以看會兒電視，離公園，夜市也近，可以散散步逛逛街。在公司吃飯，個人感覺伙食不錯，夏天每天中午都會送冷飲，比如冰粉，銀耳湯等等，每天一個花樣。其次，短短的一個多月公司也舉辦了好幾個活動，比如籃球賽，吃西瓜大賽，親子活動，義工活動等等，所以在這兒並不枯燥。

二、工作方面

在公司辦理了入職手續後，後期公司安排了兩天的入職培訓。剛開始我到了工廠品管部，因為健康證還沒辦好，所以在部門的第一週都是在看他們企業內部工作手冊。裡面包含了油脂，粕，水質，進出廠輔料的檢驗方法以及一些儀器的維護等等，看到他們的企業標準，確實比國家標準高了很多，畢竟金龍魚嘛。

空閒和經理主任交流時，感覺她們都特別牛，對於國家標準不管是檢查方法還是質量指標，都瞭如指掌，說的頭頭是道，想到自己很是慚愧。平時觀察前輩們的日常工作，發現學校學的東西太管用了，很多實驗都做過，只不過這裡儀器都是進口的，一個實驗很快就會完成，最重要的是這裡做實驗不像學校，學校平時的實驗結果都知道，為了得到結果還要絞盡腦汁費盡辦法得到已知的結果，所以我覺得反而在工廠化驗室做實驗會更輕鬆些。

在我的健康證下來後，由於實習期短，就被安排在糧化實驗室，主要負責粕及原糧的常規檢查，也給前輩們打打下手。在品管工作都是些專業內的東西我就不說了。總之，在油廠做品管對於我們油脂專業的學生來說還是很容易上手的，前提是你在學校認真學習過。

再者每天工作有空餘時間我都會去精煉廠、榨油廠瞭解工藝，這裡確實和書上及陽光油脂不一樣，他們的工藝確實更加先進，節約成本，也算長見識了。後來我也去了麵粉廠參觀，在品管及生產部大致瞭解了一下工作流程，這裡對於我們油脂專業的學生講，確實是外行小白，但對於食科及糧工專業的學生卻是行家，這裡有個食科的同學在實習，他告訴我這裡面的儀器及實驗，在學校也是學過做過的。

在我們油廠的前輩們都很有經驗，比如測一個色澤，幾秒鐘就OK，可對於我來說一個一個的色澤除錯要花幾分鐘。在實驗室我也犯過錯，有一次電腦登記出廠皁腳時，沒有注意到取樣員把日期填錯了，我也就跟著錯，幸虧領導及時發現，雖然只是被訓了幾句，但我相信以後再也不會犯這種錯誤了，而我也從中學到了做任何事都一定要嚴謹。說了那麼多，其實我認為如果想在自己專業混好，最重要的還是學習，做事情要嚴謹，要一絲不苟。

最後，實習期結束真的就要離開這裡了，這一天來的這麼快，也來的這麼慢。首先，感謝益海給予的這次實習機會，也感謝強大的學院在背後默默的支援。謝謝前輩們在工作中耐心的教導，也感謝自己在工作中慢慢適應沒有放棄。這一個月來，有苦也有甜。作為同事我從他們日常工作中明白了，能重複做好一件簡單的工作，那也是一件了不起的事情！一絲不苟，不能好高騖遠。作為朋友在交談中也明白了，一個企業人和校園人明顯的區別。

對於我來說，在暑假期間實習是一件特別有意義的事情。在這裡所學到的知識，再聯絡學校學到的理論知識，必將在油脂行業受用終身。

大學學生實習報告 篇3

實習週記 1

期盼已久的第四學年終於到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生 在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心裡挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不捨，還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想，自己在學校裡學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態度是很認真的。

第一週實習呢，總的來說也沒幹什麼，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候，，心裡還是有點害怕的，畢竟對那裡還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司裡的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛鍊一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛鍊自己。想想接下來的六個月時間裡都是和他們一起相處的，心裡說不出的激動。

這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校裡學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，瞭解線路的一些規則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。

學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。

一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。

生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

這周的情況大致就是這些了。

實習週記2

時光如梭，充實的一週的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一週裡我還是有不少的收穫，實習結束後有必要好好總結一下。第一週實習具體也沒開始做什麼，第二週呢，就算是正式開始學線路維修了，養護之類的了。由於在學校裡學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什麼也沒掌握好。我現在的目標是穩紮穩打，步步前進。

現在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便捨棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰。下定決心後我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對於一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這麼累，深深體驗到了工作的辛苦，發現在學校裡的生活是相當的安逸，心裡也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之後等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些複雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。

第二週就在忙碌而充實中度過了，期間腦海裡有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，儘管現在只是一個想法在腦海裡，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。

實習週記3

流年似水，光陰如梭，很快兩週的實習生活過去了，第三週的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩週主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，瞭解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。

。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。 這些問題都是在施工時要注意的，在施工時採用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養護。

通過這周的實習，儘管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會 實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。

實習週記4

時間飛逝，很快一個月的時間就這麼過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。

撥道和改道其實還是有很大的區別的，不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規定，不按照要求而違反了施工有關法規的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關法律規範嚴格來進行施工。

實習週記5

又見清明時節，清明是個感傷的節氣(清明時節雨紛紛，路上行人慾斷魂)，每逢清明時節，心裡難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉這邊實習，趁這次我終於有時間去掃墓了，像以前都沒什麼機會，要麼在異地求學要麼學校要上課，也沒有說像現在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心裡真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，迴歸正題，該說說實習方面的事情了。

說實話，實習的事情還真的沒什麼內容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現在這個季節就是以撤板為住。

實習的時間在一點一滴的過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。

這周的情況就是這些了，下週我再說說三角坑學的怎麼樣了。

大學學生實習報告 篇4

20xx年x月x日至20xx年x月x日，為期1個月的實習告一段落，在這一個月裡，充滿酸甜苦辣、充滿激情和挑戰。不管過程如何，結局是沒好的，在這一個月裡，我學會了很多，不管是在技能還是在思想、心態上都有了一定程度的提升！

在技能方面：我比其他同學要幸運，被分配到jwe7店，e7店在南湖中商平價中、屬於店中店，因此店面比獨立的專賣店要小，只有一個店長，一個高營和我。因此我有機會一個人掌管整個店。每天早上7點50分到下午1點30分都是我一個人在店裡上班。在這一個月裡。銷售、進貨、收貨、退倉、理貨、辦理vip、報銷售、查庫存、制定銷售目標、落實折扣活動等，我都學會了，店長在我離開時對我說：你可以當一名合格的店長了。這句話證明了我在這一個月中真正學到了很多，是對我實習成果的肯定！是的、在技能方面，我給自己打了一個：優！

在心態上：我從牴觸實習、牴觸真維斯、牴觸店長到認真實習、喜歡上真維斯、服從店長領導、經歷了4天的心態調整。我一向高傲、目中無人、不可一世。因為實習打亂了自己一個月的工作安排，所以一開始就抱著作對的心態去實習，第二天就和店長吵架了，並打算中斷實習。第三天就翹班了，後來打電話和曾老師談了心，又接到真維斯人事部和區長的電話。於是重新參加了實習，並把自己當成真維斯的一員繼續實習。調整好心態，就發現實習充滿了樂趣！我發現旭日集團的企業文化深入每個員工的心，發現店長很有責任心，並結交了“喬丹”、“阿迪達斯”、“柒牌”的幾個營業員，有空就向她們學習營銷方法及這幾個品牌的成功因素等在這方面收穫很大，對我將來創業受益匪淺！

這次實習，我學會了很多，知道了在工作中該如何為人處世，如何去向顧客推銷商品。當然，這次實習也很苦。每天必須早上6點10分起床，坐一個多小時的公交去實習，這對於一個冬天喜歡“冬眠”的我來說很難熬，但畢竟還是走過來了！

店長今天發簡訊說：你的實習成績我給你打了99分，在服從管理上扣你1分，你知道原因的。看著簡訊心裡暖暖的，這次實習給我最大的收穫就是學會了服從管理！我不再是那個不可一世的狂小子，走出真維斯的我在心智上烙上了一道成熟的烙印！我失去了一分成績，我永遠記得這次的99分成績，並時刻提醒自己該怎麼做！我相信這一分會讓我越來越優秀！

實習結束了，但依然記得離別的那一幕：我們熱淚滿眶，這只是一次實習，卻改變了我很多，旭日文化深深烙在我心裡！我的xxx店！

大學學生實習報告 篇5

一、專業實習時間：

二、實習目的：

在大一一學年即將結束之際，通過學習《會計學原理》，《財務會計》。使我對會計有了一定的瞭解，但是我希望在專業知識方面可以不斷的提高，所以，我想通過實習，在實踐中鍛鍊自己，吸收更多的知識來彌補更多的不足，充分了解什麼是現型社會所需要的財會人員。為以後的工作打下夯實的基礎。

三、實習地點：

1、思茅農場（6月1日）：該農場是一個擁有在職人員20xx人，職工54人，土地20xx畝，一第三產業為住（農貿市場。職工醫院。房地產開發）的國營企業。該企業是因社會經濟的發展適應不了產生虧損，所以由“一產轉為三產”。現在籌備的工程有“農墾花園”。駕駛園城。物流小區。物流公司。

2、啤酒廠（6月2日）：瀾滄江啤酒廠建立於1985年。設我保山。曲靖。思茅。楚雄。四條生產線。啤酒年產量為45萬噸，白酒為10萬噸，是雲南最大的啤酒廠，其酒有“綠水青山藏佳釀，千年一窖彩雲南”之稱。

3、雲南熱帶作物職業學院（6月3日上午）：該學院是一所擁有四個系部的高校，屬於事業單位，吸納了本省和外省的很多學生，是一所為國家培養人才的大專院校。

4、興盛房地產開發公司（6月3日下午）：該公司是在農場改制的情況下成立的。擁有20多個管理人員，也開發土地達1080畝，開發的專案有：體育館對門。國土小區。水映源林。農墾花園。

5、龍生集團（6月5日）：該公司是一家成立於1996年。XX年改為有限公司，現有職工180人，茶農XX0多人的公司。

四、實習內容：

專業知識方面：通過5天的實習，我們去了國營的企業，私人的企業，事業單位，上市公司。在專業老師的指導下看了各類公司的記賬憑證。原始憑證。總帳。現金日記帳。財務報表等，瞭解了更多在會計方面的知識，也發展了很多新特點。如：

在事業單位的收入，指出在記賬中稱為“事業收入”。“事業之出”，這相當於工業企業的管理費用。

2、在記賬憑證上，要寫清所附的單據數，以防其中一張或更多張的缺失而造成帳目錯誤。

3、如果企業發生金額多的經濟業務（例，購入幾輛貨車時要分開來記賬，每項業務記一筆帳，這樣更為清晰，準確。但是對於金額小的同性質的幾筆業務可以記在聽一張記賬憑證上。

4、在總公司給子公司的員工發工資的過程中，可以單獨裝訂。因為明細賬多，原始憑證多。

5、對於不同部門的通訊費，要記在所屬部門的科目下。（如：管理部門的通訊費要記在“管理部門”的科目下，生產部門的通訊費要記在製造費用的科目下。

做人思想道德方面：思茅農場的李科長說：“要想貪汙的人不要來當會計！”。做了會計就要為老闆理好財，要“敢說"。“敢為"。“敢管”！減少投資，增加收益。走進瀾滄江啤酒廠的會議室，我首先記下的是牆上醒目的十三個字“老老實實做人，踏踏實實做事”。除了這些老會計對我們的教導外，我們的老師們也在教導。