資訊化工作總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，是時候寫一份總結了。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編為大家整理的資訊化工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

一、校園網的管理

網路是否能真正發揮效益，管理是關鍵，而校園網管理的主要目的是保障網路的執行品質，在這方面我校的做法是：

1、成立組織，保障機制

學校成立了以校長為組長、教導主任為主管的網路領導小組，健全各室的管理制度和崗位責任，設立專職網路管理員，具體負責裝置的管理和教師的培訓，保證網路正常高效的執行。

2、關鍵裝置的管理

我校採用計算機網路技術，關鍵裝置的管理是一項相當重要的工作，這是因為，網路中關鍵裝置的任何故障都有可能造成網路癱瘓，給正常的教學帶來不便。校園網中的關鍵裝置包括網路的主幹交換機、中心路由器以及關鍵伺服器。對這些關鍵網路裝置的管理除了通過網管軟體實時監測其工作狀態外，更要做好他們的備份工作。因而只有靠網路管理員在日常管理中加強對主幹交換機的效能和工作狀態的監測，以及維護網路主幹交換機的正常工作。

3、IP地址的管理

在TCP/IP協議已經成為事實上的因特網的公共協議，TCP/IP網路主的任何一臺工作站都需要有一個合法的IP地址才能夠正常工作。IP地址管理是否得當，是計算機網路能否保持高效執行的關鍵。

如果IP地址的管理手段不完善，網路很容易出現IP地址衝突，就會導致合法的IP地址使用者不能正常享用網路資源，影響網路正常執行，甚至回對某些關鍵資料造成破壞。

4、安全管理

隨著內部網和Internet的相互連通，網路管理員除了要維護各種資料的可靠性外，還要保證機密資料的安全，因此，計算機網路的安全管理又成為網路管理中的一個非常重要的方面。我校制定了《明德校園網安全管理條理》，讓教職工和學生明確自己的網上行為，哪些是合法的，哪些法律、法規禁止而不可為的。另一方面建立起一套有效的監控和防護體系，設有反黑、反黃、反毒的三道防火牆並定期升級，作到萬無一失，確保網路安全的暢通。

二、校園網的應用

建立一支適應資訊教育的師資隊伍，是推進教育資訊化、現代化的關鍵，有了裝置沒人才，一切都是空有，據我校教師計算機水平較低的實際，首先，加強學習，轉變觀念，提高認識。使廣大教師感到應用現代化資訊科技教育的重要性，迫切性，認識到資訊科技教育是全面推進素質教育、創新教育、實現教育現代化的重要內容、重要條件、重要手段和重要途徑，是關係到下一代能否適應21世紀需要的大問題。從而能改變一本書、一支粉筆的教學模式，積極自覺地去學習適應現代化教育技術。其次，分階段、分層次、有步驟地對老師進行培訓，注重提高教師使用計算機的實際操作水平，培養教師自己設計製作課件的能力及網上操作的能力。

開展培訓初期，我們一方面對教師進行觀念轉變及心理疏導，從組織教師外出參觀示範課、欣賞優秀課件入手，消除他們對計算機的畏懼心理；另一方面對全體教師進行計算機操作能力的培訓，使每位教師都能熟練的進行單機叫教學。隨後，我們又對每位教師的鍵盤輸入及操作速度進行測試、記錄和考核，要求每位教師必須熟練鍵盤與計算機餓基本操作，以此作為現代化合格教師的標準，並與本學年評優掛鉤，為熟練操作和運用網上資源奠定了基礎。

為了實現計算機培訓點上的突破，我們又對計算機基礎較好的教師進行了更高一級的骨幹培訓，我麼選出了幾位骨幹教師參加市、縣組織的高一級培訓，然後對所學知識進行整理、備課，然後對學校的教師進行培訓，在前一階段的基礎上，我們又組織全體教師多次參加市、縣多媒體軟體製作培訓。經過系統培訓學習，全體教師都掌握了掛反的課件的設計編寫與製作，他們從會操作到會設計、會製作，從不熟悉、不敢碰到一有時間就在計算機前躍躍欲試，興趣昂然，流連忘返。將現代教育技術已漸漸融入他們是教學活動中。

xxx公司成立伊始，公司領導就非常注重資訊化建設工作，提出了“3I”管理思想，即制度管理（Institution）、國際質量環境管理（ISO）、資訊化管理（Information）。公司逐步建立起資訊化工作平臺，為公司蓬勃發展打下了良好的基礎。目前，公司通過加快資訊化建設，改進和強化了公司物資流、資金流、人才流及資訊流的整合管理，公司的經營思想和管理模式帶來了根本性的變革。而資訊科技與公司管理的發展與融合，又使公司競爭戰略管理不斷創新，提高了企業的'核心競爭力。

一、企業資訊化建設對企業至關重要

資訊科技、資訊系統甚至資訊作為一種資源，已不再是僅僅支撐企業戰略，而且還有助於決定企業的發展戰略。公司在戰略規劃中把企業管理資訊化建設作為企業發展戰略的重點之一。對企業資訊化進行總體規劃，分步實施，不斷的持續改進及優化資訊系統的規劃，滿足公司發展的要求。

資訊化建設不能照搬別人的成果，要結合自己的情況，通過幾年來的總結和提升，我們提出的資訊化規劃原則是：重點突破，由點及面，持續改進。逐步達到與先進企業相當的管理水平，構建公司自己的資訊平臺。以“資訊化”為突破口，以資訊化帶動企業服務意識和水平的提高，進行企業管理改進和流程優化才能減少內耗，優化企業管理，為公司爭取利益最大化，形成企業的核心競爭力。

二、資訊化建設只有與企業管理相融合才能體現價值

加快企業資訊化建設，不僅僅是加快計算機等硬體的建設，更為重要的應將企業的資訊化建設與企業的管理有機結合。企業通過確立管理理念，更新員工觀念，充分運用資訊化新技術，建立良好的管理規範和管理流程，推動企業的技術創新，從根本上提升企業的管理水平。

（一）注重資訊化人才的培養

企業資訊化建設過程中缺少不了資訊化管理人才。對這類人才的培養，我們立足於從公司內部進行發現和挖掘，採取企業自培與送培相結合的方法。一是有意識的安排一批有知識、懂業務、會管理的業務部門骨幹參與企業資訊化管理；二是將培養企業資訊化人才工作與企業員工培訓工作有機結合。這些舉措為加快企業資訊化建設奠定了堅實的基礎。

（二）注重資訊化知識

在企業資訊化建設過程中，只有普及、推廣資訊化知識，才能充分激發員工已有的業務潛能和潛在的資訊需求，改善員工單一的知識結構，重塑員工嶄新的能力框架，使企業每一位員工能隨時運用現代的資訊科技，廣、快、精、準地掌握與企業相關的經營、技術、市場、管理等全方位資訊，從本質上全面提高企業的社會效益和經濟效益。

（三）注重資訊化新技術的應用

作為戰略控制型集團企業，集團資訊化發展規劃定位為：集團總部統一管理、監控影響集團整體戰略的關鍵資源、業務，充分體現集團戰略制型的管理力度，在確保集團整體戰略目標一致的情況下實施。

自從20xx年我校開展教育資訊化推進平臺應用活動至今，在一年的專案推進過程中，針對我校資訊化應用實際，通過利用原有校園網等實施平臺，開展了教育資訊化深度應用性研究的探索與實踐，逐步轉變了教師的教育理念和教學行為，提高了師生資訊化應用的素養，提高了教育教學效能。具體專案實施情況如下：

一、主要工作

1、加快校園網的建設，進一步充實和完善了學校資源庫。本學期，個別班級已初步嘗試將教學資料映象放到校園網上。本校教師所製作的教案、課件、PPT等資料能及時上傳到fTP。同時充分使用有效的網路資源，做到校內資源共享，發揮網路優勢，促進教育資訊化應用深入開展。定期更新學校主頁，及時在網站上釋出學校的各類資訊。本學年各條線能將各類重大資訊及時傳到學校網站。

2、為了充分利用學校校園網，進一步提高網路的使用效率，學校逐步實行無紙化辦公，所有的通知、檔案都利用校園網向教師傳達，通過實施，校園網的利用率提高了，也節約了紙張。

3、學校加強了教師的資訊科技理論學習、研究。本校青年教師能參與基於互動式電子白板的嘗試與研究，推進資訊化技術在教學上的應用。以評優課為抓手，促進資訊科技與課程整合深入開展。本學期教師的資訊科技培訓以自學為主線，以集中輔導為輔助，著重於進行網頁維護和電子白板課件製作方面的培訓，沈肖冰和凌秋琴老師的電子白板評優課在太倉市內獲獎。學校還舉行了通識培訓，各教師除了能完成學校規定的班級網頁、學校網頁更新外，還能將學到的技能應用到日常教學之中，製作一批互動性較強的電子白板課件。

4、學校要求教師做到課堂對外開放，並儘量利用多媒體進行教學，學校行政不定期地進入課堂進行隨堂聽課，促使教師養成在課堂上經常使用多媒體的習慣，目前大部分教師已經能熟練運用多媒體進行教學，並且從中體會到了多媒體教學帶來的便利和好處，教師漸漸地習慣於使用多媒體進行教學了，特別是對青年教師提高課堂教學能力有了很大的促進作用。

5、定期完成檢查裝置的使用情況，各辦公室由辦公室主任負責，教室內有電腦、電視機和實物投影儀，財產保管責任人為各班班主任。各教師課堂教學利用率要求在45%以上。以抽查記錄和學生座談會為準。充分利用網上報修平臺及時做好維修申報，確保裝置正常使用。

6、做好學校網站和校內區域網的安全工作，做好網路病毒的防治工作，提高對資料備份以及網路安全的認識。

7、學校cK報警、周界報警和電視監控錄影系統由總務處負責。基本確保正常，出現得故障能及時處理，定期對攝像頭外殼鏡面進行擦拭。

8、校紅領巾電視臺按原定紅領巾電視臺方案進行操作，充分發揮電視臺的教育和促進作用。

9、班級部落格建設良好，定期更新，展現班集體學習、活動風采。

10、積極參與蘇州市網上家長學校，開通“家校路路通”率達98%，為家長教師協會搭建一個相互交流溝通的網路平臺，促進學校教育與家庭教育形成合力。

11、組織師生積極參加各級各類教育資訊化相關比賽活動。

二、收穫與反思

1、收穫

（1）資源建設的完善

A、學校實現了人手一機的辦公，各教研組能夠充分利用學科教學網的優勢，組織教師定期或不定期地利用網路開展一系列的網上繼續教育活動，使繼續教育和教研活動更為紮實、有效。

B、教學資源平臺的建設，使教學資源實現了共享，為教師提供了豐富的課堂教學資源，特別是對青年教師的課堂教學提供了有利的條件，也為青年教師快速成長搭建了舞臺。

（2）學生資訊化環境的改變

為了促使我校學生了解網路、接觸網路，增加資訊量，擴大知識面，除了正常開設的資訊科技課外，我們還通過教師課堂上使用多媒體教學、探究課上帶學生走進網路世界進行課題研究、利用班級部落格建設，評選十佳學生優秀部落格，提供學生接觸網路的機會，學生從中不僅體會到了網路帶來的樂趣，更重要的是學習到了課本以外的知識，掌握了查詢資訊、整理資訊的能力，也為學生認識網路的真正作用作出了正確的引導。

2、反思

（1）由於時間關係，許多工作的開展比較倉促，例如，資源平臺的建設還有待於充實，網上教研活動的實效性未得到充分的體現。

（2）在實施過程中，對青年教師以外部分的老師重視程度不夠，短時間內難以做到全面鋪開。

通過近一年的努力，學校的資訊化推進有了一個良好的開端，但是後續還有很多工作需要我們繼續完善，資訊化應用不是一朝一夕的工作，需要我們在平時的工作中不斷的的滲透、提升，但我們相信，通過我們的努力，學校的資訊化推進將會越來越突出，對提升我校的教學整體水平必將有更大的促進作用。

根據省局、市局資訊化重點工作安排，和省局會議要求，我局將20xx年主要資訊化建設工作彙報如下：

一、在建資訊化專案情況介紹：

今年我局繼續圍繞省局“一中心三平臺”建設任務，重點推進省綜合監管平臺建設推廣工作，同時做好xx市公共交通管理資訊平臺、網約車申報平臺、運政資料中心升級等專案建設工作。

1、省綜合監管平臺建設工作。綜合監管平臺是今年省局佈署的重要工作之一，因此，我局全力做好綜合監管建設基礎配套工作。監控接入方面，從今年1月份開始，對運政視訊監控平臺進行了全面升級，新增了流媒體伺服器和雲端儲存裝置，監控平臺使用更加流暢快捷。接入了全市6個二級以上客運站“三口一場一廳”主要監控點位、1個物流園區主要點位視訊影象、市本級和部分縣二客一危企業監控值班室、停車場等監控點位，在原來25個重點區域非現場執法監控點基礎上新增了16個監控點，在部分割槽域測試了站外組客自動抓拍功能。新建重點區域公交站點高清監控點40個，作為公交執行監測及重點區域非現場執法的補充。資料接入方面，

一是在完成全市駕培學員監測平臺推廣的基礎上，準備進行監管規則的啟用。

二是按照省局要求完成了對公交監測功能模組進行開發。三是完善了客運管理系統，啟用了異常資訊監測規則。四是為加強兩客一危車輛運輸安全管理，啟用了聯網聯控異常資訊監測規則。

2、完善公共交通管理資訊平臺建設。一方面，我局公共交通管理資訊平臺經過1年多的建設已完成一期開發。平臺於20xx年1月開始在政府公交服務購買領域嘗試使用，將GPS有效行駛里程指標作為補貼主要依據，再輔以準點率、執行速度等指標進行統籌計算，初步實現將公交資訊化作為政府公交服務購買的依據。目前城市、城鄉公交GPS上線率均達到97%以上，100%車輛安裝車載視訊監控和自動報站系統，並強勢推動公交企業對於公交智慧排程的常態化使用。另一方面，目前已完成xx市公共交通訊息管理平臺二期的開發，啟用公交資訊異常監測、安全應急管理、服務質量考核和公交發展評價等功能，並充分與綜合監管平臺進行銜接。

3、推進網約出租車申報平臺建設。為探索“最多跑一次”如何以資訊化手段實現，我局以網約出租車從業人員、車輛稽核為為契機，於4月份建設完成並啟用了網約出租車申報平臺。申報平臺打通了兩個通道，一是打通了我局與公安、社保、國稅的稽核通道，通過在公安、社保、國稅設立稽核點，使網約車申報人員不必跑多個部門進行稽核，各稽核部門也可通過資訊化手段在網上稽核完畢，省去了車主、部門來回跑的時間。二是打通了申報平臺與內部許可系統、考試系統的通道，申報資料從申報開始到證件列印整個流程實現資料同步，避免二次輸入，有效防止錯誤發生，提高工作效率。目前為止全市共有830人報名，570人通過了網上申報的稽核，112人已取得了網約車從業資格證。平臺的使用得到了良好的社會反響，也為“最多跑一次”實現資訊化提供借鑑意義。

4、完善道路運輸行業資料中心建設。今年對行業基礎資料進行清理，並完善了行業資料中心資料元的整理、分類工作，在資料交換、資料共享方面制定了統一規範，實現了資料與市交通局資料中心的對接。同時，做好資料資源視覺化工作，初步完成了靜態、動態資料資源一張圖、行業資料綜合和專題展示分析等功能，為行業管理分析決策提供了視覺化工具。

5、積極打造移動運管服務。今年完成了移動應急指揮車和移動執法服務站的標準化建設，為應急突發事件處理、執法部門一線執法和許可辦理流動服務提供移動指揮排程、視訊會議、無線通訊、現場執法以及流動許可服務等功能。

6、積極推進運遊一體化智慧管理平臺建設。建設以業務管理BI門戶系統、智慧中心繫統、資料採集雲分析平臺、出行平臺為核心的運遊一體化智慧管理平臺，實現交通運輸與旅遊融合化。

二、擬建資訊化專案

1、計程車綜合監管專案。為確保網約、巡遊計程車管理辦法的有效實施，方便管理部門有序、高效地開展網約、巡遊計程車的管理工作，我局擬開發出租汽車綜合監管平臺，在前期為社會公眾提供網約車從業許可網路稽核的基礎上，為網約車平臺及企業提供企業許可登記，為管理部門提供資料稽核、證件核發、綜合監管等多方面的工作和管理方式，提高工作效率。

2、雪亮工程專案。為進一步落實公共安全區域視訊監控的建設，確保視訊監控的穩定執行，我局將新增三級以上車站、公共交通樞紐等重要交通樞紐的人員聚集場所、出入口、主要通道等重要安全部位安裝高清視訊監控。進而充分發揮公共安全視訊監控在治安防控、抗險救災、社會管理、服務民生、行業監管等多方面的重要作用。

3、資料中心升級專案。通過對資料中心大資料分析，形成運管資料展示中心。改造現有的資料接收、共享資料介面，進一步提升介面的規範化和共享效率。將資料開放給科研院校、高新企業和政府機構，提升資料的資料質量和應用效率。

4、網路安全專案。為貫徹國家關於加強網路安全的決策部署，我局擬對網路安全工作進行全面加強。20xx年將根據漏洞掃描結果，購置安全審計裝置、防毒牆裝置、防入侵裝置和網頁防篡改裝置等網路安全裝置，做好重要系統的等保評定，並增加網路安全服務。