選址調查報告
在當下社會，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的選址調查報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
選址調查報告1
一、調查背景
可的便利店有限公司成立於一九九六年，現屬農工商超市（集團）有限公司旗下的全資子公司。公司擁有集直營、合夥合作承包和加盟三種經營模式為一體的便利店近1200餘家，分佈在上海、杭州、蘇州、無錫等21個城市，形成了"以上海為中心，江、浙為兩翼"的輻射態勢。多年來公司規模及銷售額持續保持穩健增長的水平。在杭州大小超市遍地開花的大環境下，可的便利店將新一輪的目標群體定位在了社群，力求為消費者提供更實惠的便利。
二、調查目的
1.選擇合適開社群便利店的地域
2.詳細瞭解目標區域的消費概況以及競爭者情況，為門店選址提供正確依據。
三、調查物件及抽樣
根據第二手資料及初步消費分析，加上專業人員的實地考察，選定某小區居民為調查物件。由於家庭經濟背景的差異，小區居民收支也會有差別，從而導致消費購買習慣的差異性。為了準確快速的得出調查結果，此次調查決定採用隨機抽樣法。
四、調查內容:
1.哪些地域適合開便利店
2.目標區域的周邊環境
3.消費者收入調查
4.競爭者調查
五、調查方法
實地考察、現場問卷調查
六、樣本量：
5000份
七、調查執行控制:
1.資料收集分析：通過查詢、交換、購買、索取、委託情報網收集等方法獲取相關二手資料，注意資料來源並對其進行效度評估，篩選有用資訊。
2.實地考察：對第一步得出的幾個區域進行考察，包括消費潛力、周邊環境及競爭者。
3.對目標區域進行消費者情況調查
要求：立地條件：
（1）坐落於“生活道路”
所謂“牛活道路”是指商店所處的道路不是一條單純的交通道路，周圍應該有—定的住家和單位。這樣可以保證有一定數量的固定顧客。
（2）緊挨車站
這裡的車站主要指地鐵車站。或者多部公文車彙集、客流量大的公共汽車車站。緊挨車站可以為商店帶來較多的流動顧客。
（3）商圈內有足量的生活人口
一般情況下商圈內應保證有3000人以上的生活人口存在(徒步5—7分鐘之內)、這樣才能有利於發揮便利店的便利功能。
（4）靠近集聚人的場所
能集聚人的`場所主要指政府機構、影劇場、警署、醫院、學校、遊覽地等。它們可以為商店帶來大量的客流。
（5）附近有辦公樓街
有辦公樓存在就有客流存在，辦公樓內的客流又是以購買力水平比較高的白領為主，他們對便利店往往具有比較旺盛的即時需求。
（6）附近有單身宿舍或單身公寓
單身宿舍或單身公寓裡的居住者對便利的追求特別明顯，這就為便利店的銷售帶來了極大的機會。
（7）房租應在一天的銷售額以下
便利店的運轉必須建立在低成本的基礎之上，房租太高將阻礙便利店的規模擴張。適宜的月房租最好控制在一天的營業額之內。
（8）競爭者較少
商圈內應儘量沒有競爭者、因為有了競爭對手將使商店的顧客分流，從而影響到經濟效益。
不適合便利店發展的因素：
（1）商圈內人口極少
（2）車流的動線很少
車流的動線指車輛行走時的移動路線。如商店所在的位置車流的動線很少，則意味著商店的流動顧客會受影響。
（3）地下店鋪
設在地廠室的便利店由於不能充分發揮便利店的特殊功能，因此客流會受到影響。主要缺點是：顧客進出不方便；店鋪位置不醒目而難以招徠流動顧客。
（4）要登樓梯的店鋪
和前者一樣、要登樓梯進入商店，會給顧客帶來不方便，從而違背了便利店主要提供方便的原則。
（5）不能設店招與燈箱的店鋪
商店由於受到環境條件的制約不能設立店招或燈箱，意味著商店的醒目與一目瞭然會大打折扣，而便利店的醒目與一目瞭然是保證客流的重要手段。
（6）店鋪的形狀不規則
長方形或是正方形的商場比較適合便利店的經營，如果商場的形狀不規則，那麼在一個本來營業面積就很小的空間內很難合理地去安排商品的陳列，這就會增加顧客選購商品的時間。
競爭者調查：
（1）識別競爭者。
（2）識別競爭對手的策略，力求揚長避短，發揮優勢，在競爭中保持主動地位。
（3）判斷競爭者目標，有助於推斷每個競爭者是否對其目前的地位和財務成果感到滿意，並由此推斷該競爭者改變戰略的可能性以及對於外部事件（如商業迴圈）或其他廠商的行動所作出的反應的力量有多大。
（4）SWOT分析，評估競爭者的優勢和劣勢，預測機會與威脅。
（5）判斷競爭者的反應模式，從而使企業能確認在什麼地方應集中優勢進攻，在什麼地方應加強防守，在什麼地方應主動退讓；應進攻誰，迴避誰，擬定較適合企業的市場競爭戰略，爭取處於較為有利的競爭地位。
八、人員安排
二手資料收集分析3名
實地考察人員：3名
問卷準備：2名
問卷調查人員：3名
資料整理與資料分析：2名
調查報告撰寫：2名
調查程式及時間安排
二手資料收集分析及調研方案 1周
實地調查1周
問卷的設計1周
專案準備階段1周
問卷調查階段4天
資料統計分析階段3天
調查報告撰寫階段1周
總計5周
九、經費預算
1.策劃費20xx
2.交通費1000
3.資訊費1000
4.公關費1000
5.問卷調查費20xx
6.統計報告費1000
總計8000
選址調查報告2
一個成功的餐飲店是需要一個好的餐飲地址的，在做餐飲店選址調查時認為可以將其過程分為三個部分。
第一部份是針對餐館的模式來發展一套顧客檔案，使用生活方式分隔系統。這個系統將人口依生活方式的不同劃分為幾大族群，每個族群底下又區分出數種不同的次族群，然後將這個系統與產業研究報告中顧客對餐廳產業與食物種類的選擇來進行交錯分析。
第二部份是為餐館模式模擬出理想地點，這個模擬使用的是上述的生活方式族群與其他相關的地理與人口變數。根據估算出來的餐館年銷售額目標，與此餐館模式的主顧客群地區，來給予每個變數一個價值數。然後按這些變數與某種特定餐館模式的相關關係，依重要性來區分為主群體與次群體。理想的模擬地點將會在將所有變數列入考量後，反映出能讓某種餐館模式達到理想銷售額的區域地段。
第三部份是對某些特定店面與區域的評估。每一區域的資料資料都會與模擬理想地點的對應變數來作比較，每個變數可因此得到一個指數。如果一個區域得到的指數是100，表示這個區域與模擬理想地點完全一樣，有可能達到這種餐館模式預估的年銷售額目標。如果一個區域得到的指數是120，表示此區域可能會比這種餐館模式預估的.年銷售額目標還要高出20%。同樣的，如果一個區域得到的指數是72，表示此區域可能達到的年銷售額目標會比理想預估的低28%。
一旦某一區域的變數都與模擬理想地點作過比較後，此區域內的每個店面都會獲得一個綜合指數。這個過程不僅可以讓每個店面都可以與年銷售額目標作比較，也可以讓這些店面互相比較，以決定那個店面有最高的成功率。
這個選址模式過程還可以作後端評估。像一家餐廳開了兩年後，你可以用這種方法來比較實際銷售額與預估銷售額的差別。在決定主要與次要變數的相關性時，也可以依它們的重要性而給予不同的比重。此外，這個選址模式過程也可以用來為已存在餐館作評估。一旦有了模擬理想地點，已存在的餐館可用相同的方法獲得指數評分。因此餐館現有的銷售量可與所在區域的年銷售額目標作比較，看店面是超過、維持、還是未發揮潛力。
選址調查報告3
運城市是山西省新興的工業基地，發展潛力極大。投資人李發成為了響應運城市政府的號召，改進和優化運城市的經濟結構，遂決定在運城市建立一所水泥廠，由於廠址的選擇是建立工廠的主要因素之一，所以理想的廠址對經營的成敗有著舉足輕重的影響。正所謂“酒香也怕巷子深”，如若廠址選擇不當，再好的產品、再好的服務也會因地理條件限制而無法得以展現。就此，本人對運城市做了一系列的調查，具體情況如下：
一、調查人：
李曉銘
二、調查專案：
運城水泥廠選址
三、調查地點：
運城市
四、調查時間：
20xx年10月2日—20xx年10月5日
五、調查物件：
投資人以及其他相關人員
六、調查方式：
訪談法、觀察法
七、調查內容：
（一）運城市基本情況：運城市因“鹽運之城”而得名。是三國蜀漢名將關羽的故鄉，位於晉、陝、豫三省交界處，黃河金三角經濟圈黃金位置，北依呂梁山與臨汾市接壤，東峙中條山和晉城市毗鄰，西、南與陝西省渭南市、河南省三門峽市隔黃河相望。全市轄1區2市10縣、146個鄉鎮(辦事處)、3338個行政村。全市鄉村人口351萬，佔71%。全市總耕地萬畝，農業人口人均耕地畝。運城市綜合經濟實力不斷增強。“九五”時期以來，全市經濟保持了10%以上的增長速度。撤地設市後，市委、市政府立足市情實際，努力建設山西省的農業大市、工業大市、教育大市、旅遊大市，建設晉、陝、豫黃河金三角經濟圈具有河東文化特色的工貿旅遊中心城市，為黃河金三角經濟圈最發達地區。主要經濟指標一直位居全省前列。
由於選擇建廠區域所要考察的因素包括自然方面、社會經濟方面以及基礎設施等。現就這些因素對運城進行全面調查。
1、自然環境
自然環境包括氣候條件和生態要求兩個方面。
（1）氣候條件氣候在選擇廠址時是一個重要因素。除了直接影響專案成本以外，對環境方面的影響也很重要，所以運城市的氣候條件怎樣，也是決定是否在運城建廠的重要因素，經過調查瞭解，運城市屬於溫帶大陸季風性氣候，四季分明，降水主要集中在夏季，平均氣溫為11—13度，但是由於運城屬於黃土高原上的一個小盆地，降水較少，但是考慮到運城市的供水條件良好，不會對建廠造成影響。
（2）生態要求經過了解，水泥廠對生態環境沒有什麼要求，由於水泥廠自身就屬於汙染性質的工廠，所以在決定建廠投產時就要做好環保措施。
2、社會經濟
（1）政府政策運城市發改委近幾年來為運城經濟社會發展爭取到了多項利好政策，使運城在發展中謀得先機。所以在運城建立工廠是得到政府政策支援的。
（2）經濟環境20xx年運城市全市生產總值比去年同期增長xx﹪，達到680億元，經濟總量位居山西省第三位。運城市在承接國內外產業轉移、促進中部地區崛起的大潮中，彰顯出了其發展優勢。運城市自“九五”時期以來，全市的經濟就保持了10%以上的增長速度。在撤地設市後，市委、市政府立足市情實際，努力建設山西省的農業大市、工業大市、教育大市、旅遊大市，建設晉陝豫黃河金三角地區具有河東文化特色的工貿旅遊中心城市，主要經濟指標一直位居全省前列。隨著運城市的經濟不斷髮展，水泥的需求量也在不斷提高。
3、基礎設施
水泥廠在投產後的正常執行對各種基礎設施條件有很強的依賴性，包括水電設施、公路設施以及排汙處理系統等等。經過查閱資料，瞭解到在近幾年的時間裡，運城市基礎設施已將趨於完善，城市化建設不斷推進。在交通方面，南同蒲鐵路縱貫南北，侯西鐵路橫亙東西，南同蒲鐵路侯馬至東鎮段複線建設已接近尾聲。境內有運(城)風(陵渡)高速公路、運(城)三(門峽)高速公路和侯(馬)運(城)高速公路，禹門口、風陵渡及三門峽三座黃河公路大橋聯結西北、西南和中原地區，與洛陽、鄭州和西安形成了縱橫交錯網路。全市公路里程8611公里，居全省第一，高速公路里程235公里，居全省第一；環中心城市高速網和通往各縣(市)的一小時經濟圈初步形成；率先在全省實現了村村通油路，%的村通客車。特別是運城關公機場成功通航，直飛北京、上海、廣州、深圳、成都等航線，架起了運城走向全國、走向世界的空中通道，填補了黃河金三角地區的空中交通空白。中心城市建設上，改造了七大出入口，新區建設進展順利。水利上，全市擴建新建了尊村引黃、海鑫引水工程和禹門口提水樞紐等大型工程。電力上，全市建有電廠五座，初步形成了以500千伏、220千伏雙環網為主幹，以110千伏、35千伏覆蓋全市各主要鄉鎮的現代化大容量電網結構。通訊上，全市已實現市話交換程控化、無線通訊移動化，固定電話、行動電話每百人擁有量全省領先。
（二）預計工廠狀況
1、生產狀況：運城水泥廠將要採用新型幹法生產工藝，配套建設純低溫餘熱發電系統，預計年生產各種型號水泥200萬噸。通過調查瞭解到，運城市可以消化一部分的產品，由於交通方便，其餘的產品完全可以銷到周邊省市。
2、工廠規模：運城水泥廠預計佔地面積800畝，建築面積230畝，將要建1棟辦公樓、2個標準生產車間、4個間庫房、2棟宿舍樓、1所餐廳以及1個大型停車場。我通過調查瞭解到，像這樣的.規模、佔地面積，在運城有很多可以滿足其佔地要求的廠址，比較合適的就有四塊地可供挑選。
八、調查結果
通過一系列的調查和分析，運城市非常符合建廠的各種要求，是一個發展潛力很大的城市，而且運城水泥廠的未來也是要發展壯大的，所以在選址的同時要兼顧工廠的長遠利益和居民的環境問題。由此得出結論，在運城市建立水泥廠是可行的。
選址調查報告4
一、商店位置型別的設計
孤立店型別，經規劃的購物中心，自然形成的商業中心，這三種商店位置具有不同的優勢和劣勢，連鎖企業管理者要確定適合自己的門店位置，關鍵是要分析自己的業務型別與哪種地點型別相匹配。
（一）孤立店
優勢：無競爭對手，租金較低，具有靈活性，開店費用低，能見度高，有選擇和擴大規模的潛力，有利於顧客一站式購物或便利購物。
劣勢：如果商店規模不大，不易吸引遠方顧客，商圈較小，廣告費可能較高，在多數情況下，建築不能租用而必須新建，通常情況下，顧客更願意去多功能的商業中心區購物。
（二）經規劃的購物中心
優勢：協調規劃，商品和服務品種組合合理，擁有完善的設施、髖敝的停車場、各具特色又統一規劃的購物中心形象，有較大的商圈，適合家庭購物及休閒。
劣勢：這些地方通常租金較貴，營業管理易受限制，競爭也較激烈。
（三）自然形成的'商業中心
中心商業區：是一座城市商業網點最密集的購物區，吸引著來自整個市區的消費者，包括所有階層的人。
次級商業區：是分散在一座城市的多個繁華程度較低的購物區域，通常位於兩條主要街道的交叉路口。
鄰里商業區：是為了滿足住宅區居民購物和服務方便而自發形成的一個小型商業區，主要由若干個小商店組成。
專業一條街：是由若干個經營類似商品的商店聚集在一起形成的一條商業街。
二、商圈地址評估
①選商圈
分析該城市各區域的商圈個數、商圈名稱和型別，確定城市核心商圈、次級商圈與輔助商圈。對商圈的成熟度、發展規劃、潛力、輻射範圍、有無競爭對手等情況進行分析，以便選擇符合定位，適合進入的商圈。
②選街道
分析對所選商圈的街道個數、名稱和型別，對街道條件、人流車流、競爭情況等進行分析。
街道條件：街道長度、街道長度、街道寬度、店鋪數量、人流出入口、街道成熟度
人流車流：人流量、車流量（早、中、晚）
競爭情況：典型競爭門店數
吸引情況：有無與所屬行業顧客群產生吸引力的設施或條件
③選商鋪
選商鋪主要分析兩方面內容：外部評估和內部評估。
外部評估：人流量、車流量、門店可視範圍，門前道路寬度、鄰里型別等。
內部評估：面積、建築結構、招牌長度、配套水電條件，租金等。
三、商圈選址的原則
1.充足的商圈購買潛力：假設在某一地點設立商店，首先確定其商圈，接著計算商圈內人口數，調查周圍消費人群收支型態，有多少金額用於某一商品上，而此商品能或多少。
2.商店地點的近便性：選擇一特定地點最主要原因在獲得近便性，讓消費者容易到達。衡量近便性把握三種博雅塔性質的顧客來源，即商店本身創造的顧客、鄰店所創造的顧客，及順道經過的顧客。
3.成長的潛力：商店選在商圈內人口和所得增加的地區。
4.商業攔截：店址選在消費者住所和其日常購物市場之間，以引誘消費者舍遠求近，或考慮商圈內顧客到達店址的途中，是否有競爭性的商店會將顧客攔截造成顧客流失。
5.總合吸引力：同類商店聚集在一起比分散各處能吸引更多的顧客。不同類商店聚集一起，可收到交換顧客的功能。
6.相容性：商店店址需能解決顧客交通不便的因素，又能有效交換彼此的顧客。
7.競爭危險性最小：考慮競爭型態及競爭者。
8.店址經濟學：分析店址所需成本與收益及地點的效率等因素。
選址調查報告5
1.市場調研做出商圈分析
要想成功的開好一家店面，首先需要進行商圈調查，調查和分析店鋪的銷售範圍、來店顧客的特性及其居住環境的地理位置。在不同地理位置的商鋪，適合經營的商品也是不一樣的，要根據實際情況。所以投資者在進行商圈選址時，要調查分析商圈的客流量與競爭對手。
2.根據主營商品來選擇地址
在經營任何一家店面時要先選址，觀察其周圍的環境是否適合。經營者在選址時，要對自營的產品及目標消費群體有一個清醒的認識，知己知彼方可制勝。
3.地鐵站口十字路口優勢明顯
十字路口的拐角，或幾個交通便利與過街天橋、過街地下通道、公交汽車站、地鐵站和輕軌口等公共交通設施相鄰的方面，通常人流量都比較大。同一樓層、不同位置的商圈銷售價不一樣，可視性較好、沒有遮擋物的商鋪相對租金也比較高，在市場上也是一鋪難求。
4.簽訂明晰的店鋪產權關係
通常店鋪產權至少可使(租)用5年，為了達成壓低房租的.目的，至少應簽訂5年甚至更長的租賃期限。除了談妥租金外，還應該留意談妥相關的附加條件，以便節省不少開支。如是否可正常供暖、通水、通電和通電話，是否可對店面的房頂、地板和牆壁等做基本的修繕，添置或維修水電設施等。
5.選擇適宜的商鋪面積
商鋪投資通常與物業投資有所不同，各種業態的租戶對商鋪的面積需求不一樣。以服裝和餐飲為例，通常來說一家小型服裝店的經營面積達到30平方米左右即可，而一家小型餐飲店的經營面積則需要50平方米左右。如果一味追求小面積，那麼商鋪所能承受的業態將相當有限，商鋪使用的靈活性會大打折扣，無形中為將來商鋪出租或轉租增加一定難度。
對店鋪的選址進行市場調研是希望通過第三方專業的市場調查公司，例如，詳細全面地瞭解消費者對店鋪的需求，從而提高服務滿意度和消費者的忠誠度，為店鋪今後的發展帶來更強的生命力。希望此次的調查對大家能夠有所幫助，如果您想要了解更多其它方面的調查資訊，也可以直接登陸檢視與諮詢。
選址調查報告6
在倉儲式超市選址調查的第二階段，必須在上一階段對競爭商店在整個城市面上調查的基礎上，縮小到商圈內再作一深入、細緻的調查分析。調查物件主要為本區域內的大型百貨商店、大型綜合超市以及日用品批發(或零售)市場等可能與倉儲式超市產生直接競爭的企業。調查的重點是該地區主要競爭對手有哪些，潛在的對手有哪些，它們的威脅有多大?倉儲式超市與它們相比在競爭中存在哪些優勢？
Ａ、店鋪硬體調查。主要包括：競爭店的選址、店鋪外觀形象、建築物構造、停車場的設計、經營設施配置等方面的調查。
Ｂ、店堂陳列布局調查。主要包括：競爭店的樓面構成、平面佈局、面積分割、商品陳列及店堂氣氛營造等方面的調查。
Ｃ、商品能力調查。對競爭商店商品品種齊全的程度、商品的價格帶、商品的品質、貨源供應等情況進行調查分析。重點可放在對競爭者A類商品或主力商品的調查上。
Ｄ、顧客層次的調查。主要從年齡層次和收入層次進行調查。
Ｅ、店鋪運營管理調查。對促銷、補貨、陳列及環境衛生等方面的調查。
需求與供給的關係有以下幾種型別：①需求旺盛，供給偏低型；②需求旺盛，供給旺盛型；③需求不旺，供給也不旺型；④需求不旺，供給旺盛型。從倉儲式超市選址看，其立地商圈內需求與供給關係呈現出第一種型別最佳，第二種次之，第三、第四種類型要盡力迴避。對需求和供給的調查，要注意對潛在需求和供應的調查，要特別留意可能會引起供需變化的一些因素的發展趨勢。
3、倉儲式超市具體地點調查
在倉儲式超市選址時，除了對以上大的專案調查外，具體地點選址還必須對以下幾個雖屬細節問題但又頗為重要的幾個因素進行調查。
可見度。可見度是商店被往來行人或乘車者所能看到的`程度。場所可見度越高，商店越容易引起客流的重視，他們來店購物的可能性越大。因此倉儲式超市選址時要選擇可見度高的地點，如兩面臨街的十字路口或三岔路口。
適用性。如果要徵用土地建房子要考慮土地面積形狀與商店的型別是否相符，如果租用現成的房子則要考慮建築的構造、材料、立面造型及其可塑性，倉儲式超市貨架比一般商場的高，相應地要求建築物的層高也比較高。同時還要了解有關城市建設發展規劃要求，詳細瞭解該地點的交通、市政、綠化、公共設施、住宅建設或改造專案的近期、遠期規劃。
交通便利性。主要了解兩方面的情況：一是該地是否接近主要公路，交通網路能否四通八達，商品從火車站、碼頭運至商店是否方便，白天能否通過大型貨車，因為大城市普遍對大型貨車實行運輸管制，中心區許多街道不允許通貨車，有的只允許夜間通車。二是該地是否有較密集的公交汽車路線經過，各條公交路線的停靠點能否均勻全面地覆蓋整個市區，當前我國私家車普及不廣，這點顯得尤為重要。因為這直接關係到顧客購物的便利程度。
從上面分析的情況看，城市調查、區域調查、地點調查這三個環節互為關聯而又層層深入，它們在調查的內容上雖有一些重複，但側重點不同，一般要分開進行，有時為了工作方便，也可將它們合併成兩步調查。另外在調查程式上，由於第三步地點調查工作量較小，可把它放在城市調查之後進行，如果地點調查通過後，再進行工作量較大的城市區域調查，如果沒通過就沒必要對該區域再進行調查了，以節省工作量，使調查工作更有針對性。
選址調查報告7
連鎖商圈選址的原則
連鎖商圈的選址是一項複雜的工作，在考慮上述基本因素的基礎上，還應確定具體的經營場所。選擇具體的經營場所應遵循下列基本原則：
1.目標市場原則。任何商圈企業，都要依據目標市場，選擇適當的地點，建立相應的規模，選擇相應的設施裝置和相應的.經營內容和服務檔次。連鎖商圈的目標市場一般是高、中檔次的工薪收入的階層，地址宜選擇商業中心，居民區域和工薪層工作區域等。
2.容易接近原則。連鎖商圈應選擇在交通便利的商業區、經濟區、文化區，要進可能的設定規模相當的停車場，方便顧客來往，連鎖商圈應按所在地人們行進、停留的規律選址。總之，連鎖商圈原則上應選擇在顧客容易接近的地段和位置，因為顧客是以方便性來決定進入商圈企業的。
3.具有可見度原則。連鎖商圈的可見度是指該商圈位置的明顯程度，比如說選址的位置無論在街頭、街中、巷尾，應讓顧客從任何一個角度看，都能獲得對其的規模和外觀的感知，當然這需要從建築、裝飾等幾個方面來完善。一般而言，連鎖商圈應該緊靠某條主要街道，繁華的商業區域或某個公寓內。
4.投資預期目標原則。連鎖商圈在選址時，除考慮外部因素外，還應考慮自身的條件，如經營品種、方式等，要以能實現預期投資目標的地點來衡量地理位置的優越程度。
選擇連鎖商場位置，一般可按以下步驟依次進行：
(一)選擇區域、方位
選擇連鎖商場店址，先要找出目標市場、找準服務物件，然後再根據目標市場、服務物件選擇店址設定的區域。另一方面，要根據企業的經營規模和檔次，測算企業投資回收率，在此基礎上認真加以選擇，確定方位。
(二)製圖——找出最佳位置
在確定商圈店址後，應繪製出該區域的簡圖，並標出該地區現有的商業網點，包括競爭對手和互補商場，還應標出現有商業結構、客流集中地段、客流量和客流走向、交通路線等，以保證店址決策的正確性。
(三)市場調查
在連鎖商場店址基本區域方位確定後，必須進行周密的市場調查，論證選址決策的準確性。在市場調查過程中，應注意將調查物件分類統計，並對調查時間和內容進行必要的抽樣調查，以保證調查資料的可靠性。
(四)具體實施方案的制訂和落實
確定連鎖商圈店址的具體位置後，需要抓緊時機投資興建商場。如何啟動則需要擬定切實可行的實施方案並加以貫徹落實。
選址調查報告8
內容包括：
1、調查總結：包括調查實施的日期、調查實施內容、主要負責人、完成調查情況、調查方式（採用的是問卷調查、還是實地調查）、資料來源等；
2、調查主要資料分析：包括針對超市價格帶調查的分析、競爭店陳列調查分析、商品組織架構分析、開店選址分析等，針對不同的調查方向，分析的手法也不同；
3、調查所得的結論：針對資料分析的主要問題進行綜合分析總結，所得出的結論；
一、超市選址的當地條件：
1）城市商業條件
選址首先應從大處著眼，把握城市商業條件，包括：
（1）城市型別。先看地形、氣候等自然條件，繼而調查行政、經濟、歷史、文化等社會條件，從而判斷是工業城市還是商業城市？是中心城市還是衛星城市？是歷史城市還是新興城市？
（2）城市設施。學校、圖書館、醫院、公園、體育館、旅遊設施、政府機關等公共設施能起到吸引消費者的作用。因此瞭解城市設施的種類、數目、規模、分佈狀況等，對選址是很有意義的。
（3）交通條件。在城市條件中，對店鋪選址影響最直接的因素是交通條件，包括城市區域間的交通條件、區域內的交通條件等。
（4）城市規劃。如街道開發計劃、道路拓寬計劃、高速公路建設計劃、區域開發規劃等，都會對未來商業產生巨大的影響，應該及時捕捉、準確把握其發展動態。
（5）消費者因素。包括人口、戶數、收入、消費水平及消費習俗等。
（6）城市的商業屬性。包括商店數、職工數、營業面積銷售額等絕對值，以及由這些絕對數值除以人口所獲得的數值，如人均零售額。
2）店鋪位置條件包括：
（1）商業性質。規定開店的主要區域以及哪些區域應避免開店。
（2）人口數及住戶數。瞭解一定的商圈範圍（例如1000米）內現有的住戶人數。
（3）競爭店數。瞭解一定的商圈範圍內競爭店的數量。
（4）客流狀況。調查估計通過店前的行人最少流量.
（5）道路狀況。包括行人道、街道是否有區分，過往車輛的.數量及型別，道路寬窄等。
（6）城市的商業屬性。包括商店數、職工數、營業面積銷售額等絕對值，以及由這些絕對數值除以人口所獲得的數值，如人均零售額。
（7）場地條件。包括店鋪面積、形狀、地基、傾斜度、高低、方位、日照條件、道路銜接狀況等。
（8）法律條件。在新建分店或改建舊店時要查明是否符合城市規劃及建築方面的法規，特別要了解各種限制性的規定。
（9）租金。
（10）必要的停車條件、顧客停車場地及廠商用進貨空間。
（11）投資的最高限額。以預估的營業額或賣場面積為基準來規定。
（12）員工配置。以賣賣面積為基準來規定，如每人服務面積不得低於20平方米。
二、超市選址的原則：
1、超市的店址以選擇在居民區為主。
2、超市的目標。
3、顧客應以穩定的居民為主，
4、以店址附近的企事業單位上下班職工為主。
5、選擇在交通樞紐開設超市。
6、其經營內容必須視流動顧客的不同。
7、特點做出確定。
8、選擇在商業中心或老城區開設超市。
9、其經營內容必須同。
10、商業街上其它業態的商店的經營內容有一個互補作用。
三、超市店址的確定
1）便利店
1、選址在居民住宅區、主幹線公路邊以及車站、醫院、娛樂場所、機關、團體、企事業所在地
2、營業面積在1oo平方米左右，營業面積利用率極高。
3、營業時間一般在16小時以上，甚至24小時。
4、商品結構：以速成食品、小包裝商品、文具雜誌為主，有即時消費性、少容量、應急性等特點。
5、目標顧客：居民徒步購物5分鐘可到達，8o％顧客為有目的的購物。
2）食品超市
1、選址在居民住宅區、交通要道、商業區。
2、營業面積在5oo至1000平方米。
3、商品結構：以購買頻率高的商品為主。
4、營業時間不低於16小時。
5、以居民為消費物件，1o分鐘左右可到達。
3）倉儲式商場
1、選址在城鄉結合部，但交通便利性強，並有大型停車場。
2、營業面積大，一般為1oooo平方米以上。
3、庫架合一，裝飾簡單，節約成本。
4、商品結構：主要以食品（有一部分生鮮食品）、家用品、服裝衣料、文具、家用電器、汽車用品、室內用品為主。重點在商品的廣度要寬（指商品的種類要多）。
5、目標顧客：以中小零售商、餐飲業、集團購買和有交通工具的消費者為主。此種店鋪大都實行大量銷售和大批訂貨等方式，從而實現廉價銷售。
4）綜合性超市
1、選址在住宅區、城鄉結合部或商業密集區。
2、營業面積在2500平方米以上。
3、商品結構：生鮮食品、衣食用品齊全。重點在商品的深度（指同一商品的規格、等級、品種的多少）。
4、目標顧客：滿足消費者中比率最大的中等收入階層的消費需求。
5、設施裝飾較倉儲式商店好。
總之，每一種零售業態都有自己的特點，有其長處，也有其對環境的特殊要求，而且各種業態之間既有一定的競爭關係，又能互相彌補對方的不足，合理佈局就能起到優勢互補和繁榮市場的作用。只有切實瞭解各種零售業態的優缺點，廣泛地調研，認真分析各類消費者的消費心態和需求，合理佈局，才能充分發揮各種業態的長處，以最小的投資取得最大的效益
