【精選】社會調查報告集合4篇

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在現實生活中,接觸並使用報告的人越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。我們應當如何寫報告呢?下面是小編為大家整理的社會調查報告5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】社會調查報告集合4篇

社會調查報告 篇1

社會實踐報告寒假如期而至,這個寒假是我中學生活的第一個寒假。想充實下寒假生活,必須在學習的同時積極參加社會活動,這樣不僅可以增加自己的社會經驗,而且可以在人際交往方面可以得到提高,擴大自己的社會接觸面增加個人在社會競爭中的經驗。鍛鍊和提高自己的能力以便在畢業後能真正走入社會,能夠適應國內外經濟形勢的變化,並且能在生活和工作中很好的處理個方面的問題。

而這個寒假我在一個日用品有限公司裡打工,由於每個暑假都會出來打工進行社會實踐,所以對此並不陌生,但從未在寒假打過工,在這個天寒地凍的的節氣裡,為幹活增添很多麻煩,我所在的部門是餐具包裝,對於以出口為主的公司來說,各方面要求都很嚴格,這就要求我們工作必須做到極為細心。

我們負責把後面製成的餐具進行機器清洗、包裝,孰能生巧在各個環節都很重要,熟練才能夠提高產品質量和數量,也許剛開始工作很難適應,但很重要的一條就是去掉“學生味”不把因為還是學生作為做錯事的藉口。但畢竟打工比在學校要累好多。比如我們要早早起床吃早飯去上班,這對平時愛睡懶覺的我們也是個考驗。晚上,下班時都天黑了。每天拖著疲憊的身子回去,再累也咬緊牙關,因為不肯服輸,這是我的性格。

通過這次寒假實踐,讓我在冬季寒風中理解了父母的辛勞,打工的不易。明白了更多道理,在社會實踐中我們應該要求我們把在學校的所學的理論知識運用到客觀實踐中去,是自己所學的知識有用武之地,只學不實踐那麼我們所學的就等於零,理論應與實踐相結合,為將來找工作打下基礎。在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心的接受。

我們不僅要學習學校所學的知識,還要不斷從生活中實踐中學其他知識來武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己,很多在學校讀書的人說寧願出去工作,不願在學校讀書,而已在社會的人,寧願回爐再造,我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來更好的融入社會,並貢獻自己的一份力量,今天的我們應該努力掌握專業知識,明天才能為社會更好的綻放自己的光芒。

社會調查報告 篇2

近年來,隨著縣委縣政府“生態立縣、綠色發展”的戰略實施,我縣經濟高速發展,同時隨著農村城鎮化的不斷深入以及招商引資力度的逐步加大,我縣正面臨著流動人口、機動車輛、交通流量快速遞增等等現象,車輛交通之類的社會調查報告。這些現象導致了我縣城市道路基礎設施和交通需求之間的矛盾更加突出。就這一矛盾嚴重阻礙了我縣城市化程序的步伐,也影響了我縣的社會和經濟又好又快發展。解決這一矛盾是整個社會在發展程序中的迫切需求。“人、車、路、交通環境”能不能和諧,已成為衡量城市快速、持續、健康發展速度的重要因素。根據這些年以來我縣交通管理情況,針對面臨的現狀,談幾點個人對改善我縣城區道路交通環境的思考和建議:

一、資溪縣城區道路交通現狀。

資溪縣是一個總人口約11萬人的小縣城,城區位於資溪縣鶴城鎮,面積11.8平方公里,人口3.05萬人。縣城道路總體概況以及交通現狀:縣城範圍內有建設東、中、西路,解放南、北路,繁華南、北街及繁華街延伸段,瀘水路,城西大道,城北大道,316國道資溪縣城區段(消防大隊至飛鶴橋段)等主要街道,其他小道小巷數不勝數,調查報告《車輛交通之類的社會調查報告》。城區主要街道為雙車道瀝青路面,有三個十字路口、二個人字型交叉路口、兩個丁字路口,有五處交通訊號燈;資溪縣長途汽車站和城鄉汽車站位於一體,地處解放路西門口中心位置,車站進出口狹窄,每當有車輛流動時,車站附近擁擠混亂;資溪一中、資溪二中、縣實驗國小、縣保育院均位於城區範圍內,學生上下學時的人流,接送學生的車流高峰時相互疊加,經常造成街面道路擁堵;城區沒有專門的停車場供車輛臨時或長期停放,僅僅是在街道邊劃設了臨時停車線。由於一些路段狹窄,尤其是建設中路、解放南北路最窄處路寬僅有10 m,城區所有街道均無機動車和非機動車道之分,無隔離帶,汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車全部在一條車道上行駛形成混合交通,高峰期時尤其擁擠和混亂。再加上商業城路段、繁華街路口、西門口路口、瀘水路進出口長期以來小商販以路為市,佔道經營阻礙交通,也是縣城交通亂點、堵點和事故隱患之所在。

二、城區道路交通中存在的具體問題。

“人、車、路、交通環境”是道路交通管理中的四要素,不論是哪個要素的滯後發展不僅會影響道路交通管理工作,甚至阻礙經濟和城市建設的發展,同時也給交通管理帶來極大的難度。

 (一) 關於“人”的問題。人是交通中的主體,沒有人無所謂交通,而人對交通的不理解,不尊重就會導致產生混亂的交通秩序,使日常各項工作都難以開展。目前我縣城區道路交通管理中存在的主要問題是:廣大的交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄,儘管隨著社會經濟的發展,縣城交通日趨城市化、現代化,但廣大交通參與者的交通觀念卻沒有發生大的改變,仍停留在過去小城鎮的交通意識上,隨意性和盲目性比較大,沒有良好的交通習慣,只圖個人方便,不顧及交通法規。比較常見的交通違法現象有:車輛在街道上隨意停靠,掉頭,駕乘摩托車不戴安全頭盔、超員超速、不按照交通指示燈通行、行人不走人行橫道等。另外大量流動小商販更是無視交通法規和秩序,在街道上、路口中隨意擺攤置點,佔道經營,嚴重擾亂了城區正常的交通秩序。

 (二) 關於車和交通環境的問題。隨著經濟的發展和人民收入生活水平的提高,近幾年來城區範圍內無論是公務用車和私家車的數量都在迅猛增長,摩托車的數量更是急劇增加,再加上人力三輪車、送貨物的電瓶三輪車、自行車更是數不勝數,和迅猛增長的各類機動車、非機動車數量相矛盾的是駕駛各類車輛的駕駛人員的交通安全法規意識沒有得到同步的提高,道路通行條件沒有得到明顯改善。目前在城區範圍行駛的各類汽車大部分都能按章有序的行駛和停放,但有極大部分的摩托車和各類非機動車駕駛人交通法規意識非常淡薄,致使這些車輛的違法違章率較高,尤其是人力三輪車和送貨物的電瓶三輪車更是無視交通法規,雜亂無序的行駛,隨心所欲的穿街,調頭和停放,不按訊號指示燈通行和亂闖紅燈的現象極其嚴重,嚴重影響了機動車的正常行駛,也破壞了我們城區交通環境和諧、有序。

  三、交警部門的工作措施:

資溪縣公安局交通警察大隊在20xx年經縣人民政府批准並報市支隊、省總隊備案成立了城區中隊,專門負責城區道路的交通秩序管理工作,城區中隊的日常工作採取高峰站點(上下班高峰期路口站崗),平峰巡線(平時非高峰期在各街道巡邏)的工作機制,對城區的道路交通進行管控。另外大隊每週還堅持一名大隊領導帶一個外勤中隊和城區中隊開展聯合整治行動,專門對城區範圍內各類交通違法行為進行整治。通過這幾年的管理工作,城區內的各類機動車基本都能遵章有序的行駛和停放,但仍有部分機動車和各類非機動車駕駛員以及行人的交通法規意識淡薄,違法行為時有發生。鑑於各類交通參與者整體素質不高,人、車、路矛盾突出,交警城區中隊警力不足等因素的影響和制約,短期內要實現城區道路交通環境和秩序的全面改進和整體改變,城區道路交通的各職能管理部門的工作還任重道遠。

  四、對改善我縣城區道路交通環境的思考和建議。

面對我縣的道路交通現狀,如何利用有限的管理資源去實現交通安全、暢通、有序的管理目標,為我縣經濟發展作貢獻,這是交通管理工作面臨的工作難點和關鍵之所在。本人從交警工作職責以及資溪縣的現實交通條件出發,為了使人、車、路能夠和諧發展,解決交通瓶頸與城市發展之間的矛盾,提出一些粗淺的看法和建議。

  (一)首先應該大力加強道路交通安全宣傳教育。加強交通安全宣傳教育,提高全民參與交通的文明素質是預防和減少交通違法、交通事故和維護良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的交通安全意識增強了,並自覺依法行車走路,交通秩序才會徹底變好。一方面應該立足長遠,從學校入手,加強國小生遵守公共交通的啟蒙教育,使今後的交通安全意識得到普及;另一方面應加強交通安全宣傳,深入縣內交通安全法制意識相對薄弱的鄉鎮,廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手,灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識,改變過去在大街小巷,隨意停放車輛,任意穿行馬路、無證駕車、酒後駕車等妨礙交通安全的行為,營造一個良好的交通安全宣傳氛圍;最後,還必須在創新宣傳形式上下功夫。加大與電視、移動傳媒、新聞文藝單位、教育學校的溝通聯絡,做到交通安全宣傳,電視上看得到、簡訊中收得到、報刊雜誌上讀得到、文藝節目感受得到,用群眾最喜聞樂見的方式將交通安全知識送到群眾身邊。

  (二)建議政府更新完善交通設施,創造良好交通環境。政府相關部門應將公共停車場的建設放在城市建設的重要位置,建立和城區規模及城區機動車擁有量相適應的公共停車場,併合理佈置加強管理,而不是車行到哪就停靠在哪,徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現象。合理增設交通標誌和交通防護欄,劃分人行道和機動車道,從客觀上減少交通違法行為的發生。

  (三)應加大整治力度,淨化交通環境。城區道路交通是一個綜合系統工程,要使縣城的交通有序、暢通單靠交警一個部門的單打獨鬥是難以實現。建議多由政府牽頭,公路、交通、工商、城管等執法部門在其職權範圍內對影響城市交通的各類違法行為加大打擊力度,做到師出有名,有的放矢,相互配警力資源,除了加強日常管理外,應不定期開展統一整治行動,打擊無牌無證、假牌照、報廢車輛上路行駛、亂停亂放、超載、酒後駕車等各種違法行為,治理佔用道路擺攤設點,規範機動車修理攤點,營造嚴管氛圍,以確保城區交通安全有序。

  (四)應儘快加強公共交通系統的'開通和建設。由於城西大道、城北大道的建設開通,城區整體框架擴大,公共交通系統的建設勢在必行。隨著公共交通建設和開通,應逐步減少或取締人力三輪車的營運,減少造成城區交通秩序擁堵的交通因素,使公共交通系統成為我縣提高城市品位對外展示良好形象的一個視窗。

  (五)動員社會力量參與交通管理。文明參與交通行為也是一個地區的全民思想道德建設和行為規範的體現,靠單個部門的職能作用,顯然不夠。只有採取多種形式,組織完善社會性、群眾性的交通管理網路,如組織中國小生參加交通管理、建立交通安全文明鄉鎮,走交通管理社會化的管理途徑,形成社會監督,使交通參與者逐步成為自覺文明的交通主體,並聚合成社會全體才能確保人們現代交通意識和文明行為的形成和不斷進步。

總之,在縣委縣政府的領導下,各職能部門齊抓共管、形成合力,廣大道路交通參與者逐步提高道德修養和文明素質,共同努力,一定能夠創造出和諧、平安的道路交通環境,促進我縣生態立縣、綠色發展戰略目標早日實現。

社會調查報告 篇3

為了進一步的瞭解身邊的白色汙染情況,我們意識到,只是在網上和書本中調查資料是不夠的,所以我們走訪了政府部門,希望能夠得到一些官方的資料以及建議,完善我們的社會實踐。

我們聯絡並走訪了上海市黃浦區環境保護局的符局長。在符局長熱情的幫助下,我們瞭解到了的資料。

採訪錄音整理: 普通老百姓對塑料袋的依賴性非常高,而且長久以來免費領取塑料袋已被視為天經地義的事,國務院的“限塑令”會使許多人感到不便,政府部門如何來處理這個問題?

答:關鍵是人的理念問題,一般老百姓對環保也有所關注,如空氣質量等等與生活息息相關的問題,但在觀念上以切實的行動配合環保的意識並不強。所以我們會加強對政策的宣傳。由於免費,現在國內家庭使用塑料袋都是用了就扔,消耗了很多可以節省的塑料袋,而在國外,塑料袋大多不是免費發放的。通過收費,可以促進塑料袋的重複利用,從而減少塑料袋的消費量,減輕對環境的壓力。同時,我們也會倡導使用替代產品,如布袋等,以減少塑料袋的消費量。

2. 我們的問卷調查發現,許多人都認為限塑令的執行將造成不便,且有相當多的人對塑料袋對環境的汙染不瞭解,對該政策有所非議。

答:很多人對塑料袋對環境的損害不瞭解。不可降解的塑料袋埋入土中即使100年也難以腐爛降解,即使是現在生產的可降解塑料袋,也需要相當長的時間,而若焚燒處理也對環境不利。而如今中國眾多人口在生活中所消耗的大量塑料袋對環境有很大壓力。我們政府部門應該配合政策加大相關環保知識的宣傳力度。如果大家都能從環保的角度來看問題,應該都能接受。因為環保不僅是環保部門的事,而是人人有責的。

3. “限塑令”的執行勢必對現有塑料袋產業造成衝擊,這也關係到相當多的人就業問題,政府部門如何看待呢?

答:“限塑令”對塑料袋的厚度有了國家標準,禁用了超薄塑料袋,這也是促進塑料袋的質量,從而提高其被重複使用能力。現在國內的塑料袋行業主要由鄉鎮企業構成,很多是小作坊式的。“限塑令”的實施所導致的塑料袋需求量下降和塑料袋國家標準的出臺,將促使這一行業的優化整合,一些企業也許會消失或轉產,留下來的將是合格的企業,這也是市場經濟的自然調節。

4. 6月份限塑令的實施對生活會的影響。

答:不會造成大的影響。一項政策的實施,老百姓總有一個適應的過程,隨著時間的推大家自然而然會習慣,政策的實施是引導大家過更環保的生活。主要工作是加大對政策的宣傳力度,同時倡導重複利用塑料袋或使用紙袋布袋。

完成了這次採訪後,我們收穫很多。我們意識到白色汙染以及國務院的通知並不只是我們表面的看到的這麼簡單,這其中包含著很多潛層次的東西,處處透露著政府對百姓及社會的關心。一項政策的實施不但加速了對抗白色汙染的腳步,加強全民的環保意識,還能整頓整個塑料袋生產市場,真是一舉多得,在這裡不得不佩服政府部門的深謀遠慮。

社會調查報告 篇4

作為學生練習寫作用的“社會實踐報告”,它的體例、寫法目前還無定論,可以參考“調查報告”的體例和寫法。我個人認為,“社會實踐報告”應該有以下幾部分:

標題:可以是公文式標題,即《關於……的實踐報告》;也可以是觀點式標題,例如《社會是大課堂,實踐長真知識》。

前言:寫出社會實踐的參加者、實踐的主題、時間、地點。然後用“現將此次實踐活動的有關情況報告於下從而過渡到正文。

正文:寫實踐者根據學校要求應該和自己想要報告的內容,例如:活動內容,經驗體會,理性思考,問題和建議。作為學生應該著重寫自己的認識,特別要寫出自己的體會,思考後的理性認識,對組織社會實踐活動評價。

結語:可以寫出作者對此次活動的意見、批評或者建議。

落款:署名和報告時間。寫上參加實踐者的個人或群體(如班、組),報告完成的時間。

應該注意的是,寫作時可以按以上幾部分構思,但行文時不要寫上“前言”、“正文”、“結語”、“落款”等字,而要寫標題,如“基本情況”、“主要體會”、“幾點思考”、“問題和建議”等

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