讀《詹天佑》有感範例（15篇）
細細品味一本名著後，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，讓我們好好寫份讀後感，把你的收穫和感想記錄下來吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編收集整理的讀《詹天佑》有感，歡迎大家分享。
讀《詹天佑》有感1
今天，我讀了一篇課文——《詹天佑》。這篇課文讀完後，我的感觸很大，我為我是中國人而驕傲，自豪！
曾經的中國是懦弱的，時常被欺負。不過，有句話說得好：“失敗乃成功之母！”就因為中國曾經失敗過太多次，但是我們沒有認輸！我們依然堅持不懈，才有了今日輝煌的中國！
中國，一個有著五千年文化的古老國度，在如河的歲月中，湧現出了千千萬萬的愛國英雄，他們的愛國事蹟讓我們深深感動！
趙一曼，大家都熟悉的一個人。在一次戰鬥中，她不幸被捕。凶惡的敵人妄想從趙一曼口中得知抗日聯所在地，但趙一曼鎮定自若、寧死不屈。敵人暴跳如雷，趙一曼忍受了一次又一次殘酷的摧殘，他的右膀被砍斷，被戴上了幾斤重的鐵，但她不曾動搖過。1936年8月2日，抗日英雄趙一曼，永遠的離開了我們，犧牲時，年僅31歲。
巍峨、險峻是山的個性；澎湃、嫻靜是水的.個性；堅強、無畏是中國人的個性！“苟利國家生死以，豈因禍福避趨之”是中國人特有的情懷，也是中國人一生不變的情懷！
祖國的山河無限壯麗，愛國豪情在我們的心中如彩虹般絢麗，永遠，永遠…。.
讀《詹天佑》有感2
今天，我們學了《詹天佑》這篇課文，文章主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾和百般阻撓下，勇敢地接受了修築京張鐵路的任務，克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種一絲不苟的工作態度所打動。當時這樣惡劣的.環境下，他仍能堅持用這種積極的態度去面對困難，我實在感到無地自容，在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試總是因為做完卷子，就不認真去檢查而把一些平時能做出來的題做錯了，老師曾多次勸我要認真對待每一次煅煉，可這個毛病一直纏著我。現在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，認真對待每一件事。
在修築鐵路的過程中，困難重重，詹天佑遇山鑿洞，遇水搭橋：居庸關山勢高，岩層厚，他採用了兩端鑿井法；八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿進法；在遇到火車爬坡困時，他採用了一種“人”字形線路。每一件困難，都在他認真分析研究下變得簡單，併成功地克服了。
在學習上，我們遇到了很多困難，有些也曾讓我退縮，今天我讀了這篇課文，明白了一個道理，面對困難不應選擇逃避，而是怎樣去面對，解決了困難才能得到進步。我們是二十一世紀的主人翁，是祖國的未來，現在要好好學習，將來好為祖國做貢獻！
讀《詹天佑》有感3
今天，我懷著敬意的心情，再次讀了《詹天佑》這篇課文。
本文主要寫了愛國工程師詹天佑主持修築京張鐵路的事蹟，讚揚了他傑出的.才幹和崇高的愛國主主精神。
每當我讀到“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”讀完後，我想到自己，有一次，我在輔導班等到六點多也不見爸爸來接我，我左等右等還是沒等來。我想還是自己走回家吧，又怕有小偷，要是再等天就黑了，正在左右為難的時候，我想起媽媽說的一句話“無論做到什麼時候，都要知難而進”。想到這裡， 我就邁起大步向前走，一會我就到家了。雖然和詹天佑差遠了，但是對我而言已經很了不起了。當我又讀到“這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使我們的工程師失掉信心。”讀完後，我覺得有一種力量在我心中燃起，讓我感到一種濃厚的愛國情感撲向我。讓我想到09年國慶六十週年大閱兵，弟弟不想看電視，非要讓我和他出去玩。我堅持看完再出去玩，他一急就打我，我忍著痛也要看完。
如果我們人人都把詹天佑為榜樣，那麼，我們的祖國會更加繁榮富強。
讀《詹天佑》有感4
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的.工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感5
這篇文章主要講了詹天佑主持修築第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修築成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路，詹天佑主持修築的好壞，關係著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修築成功，是什麼動力使詹天佑這樣不怕困難，修築鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的'熱愛，和對科學的態度，創造才使這位傑出的工程師這樣，長了中國人的志氣，滅了外國人的威風。
像詹天佑的毅力我們沒有，所以我們這一代青少年要學習詹天佑這種精神。
讀《詹天佑》有感6
說起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修築了京張鐵路的事，表現了詹天佑是一位傑出的愛國工程師。
詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”每當讀到這句話，我就會想起在一次做數學作業時，有一道題是這樣的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三減九分之一乘十一分之三。我不會了，想：唉，這道題目太難了，乾脆去學校抄一抄同學的吧！直到星期一，考試那天，考到同樣的`題目，我不會做了，被扣了足足八分。回家之後，被老爸罵了個夠。
又記得有一次，老師說到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好：否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。有一次，第一單元考試，我心想：一定要把它考好，否則，不但惹同學們譏笑，還會使我今後的考試失掉信心。於是，我認真學習，第一單元便考了個滿分。使同學們對我刮目相看。
有一則新聞說到：有一位醫生，把一個患有左邊肺病的人的右邊健康的肺，割掉了，使那位病人最後死亡了，病人的家屬把那位醫生告上法庭，看，這就是“馬大哈”的後果。
作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
詹天佑，你那樣不屈不饒，以身作則，愛國的精神值得我們學習。
讀《詹天佑》有感7
懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學習了《詹天佑》這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在腦海中揮散不去。為了讓中國人揚眉吐氣，詹天佑付出了許多。
文章敘述了詹天佑主持修築京張鐵路的事。通過對勘測路線、開鑿隧道、設計”人“字形線路的描寫，充分體現了詹天佑的傑出才幹和愛國情懷。
多麼嚴謹的詹天佑呀!他常常勉勵工作人員：”工作一定精密，不能有一點馬虎。“遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹外國人譏笑，也會是中國的工程師失去信心。在詹天佑和工作人員的努力下，京張鐵路部滿四年便全線竣工了，這給帝國主義者一個有力的回擊。
多麼認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不苟，高度負責的精神和嚴謹的科學態度，是我慚愧不己。
像詹天佑這樣的'愛國志士還有很多，其中，趙一曼是一個很好的例子，她是四川宜賓人，一直從事地下工作，在一場與敵人的較量中因受傷被俘，在被捕期間，趙一曼堅貞不屈，頑強地和敵人作鬥爭。在敵人的酷刑前，她被各種刑具折磨得渾身鮮血淋淋，但趙一曼仍然面不改色，直到壯烈犧牲。
多麼偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什麼呢?
讀《詹天佑》有感8
詹天佑是一位傑出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下修築完成的。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯絡華北和西北的交通要到。在計劃修築京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑為總工程師後，國內外反應很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。然後馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中，塞外常常寒風呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的.努力下，京張鐵路終於竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文後，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海裡。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多麼危險的環境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為，堅持不懈的努力，最終才取得了成功！
讀《詹天佑》有感9
今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國情懷深深的感動了。我一次有一次的讀著文章，體會文章的內容。 日記
文章講的是詹天佑是我國傑出的`愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在修築鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領工人勘測線路，還經常勉勵工作人員，工作精密準確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環境下，詹天佑始終野外作業，遇到困難時還向當地農民請教，應為他的心中有一個堅定的信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會遭到外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心，這是多麼讓人敬佩的愛國主義精神啊！
正是有了，正是有了一絲不苟的嚴謹的工作和為國爭光的信心，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長了中國人的精神，消滅了帝國主義的微風。
讀者這篇課文，我也想到了自己的學習，我們不也正缺少這種嚴肅認真的精神嗎？我們學習數學，就得精細，準確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計算題時我把123寫成了126，立刻傳來了同學們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。
“國家興亡，匹夫有責”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹立愛國主義情懷，為振興中華做準備，一定要好好學習，要認真做每一件事，要向詹天佑一樣為國爭光。
讀《詹天佑》有感10
今天，我們學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修築京張鐵路的，說明了詹天佑是一個傑出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章，我感覺到：這是中國人自己修築的.第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“讀著讀著，我不由得讚歎，多麼愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。再有困難的時候，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極其負責，要不，京張鐵路怎麼會提前兩年就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來自於實踐，勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語是：”不怕困難，不怕嘲笑“這些，雖然才幾個字，可裡面蘊含什麼，你知道嗎?在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人以為自己很聰明，很了不起，整天只顧著玩，不把學習放在學習或工作上。但那些勤奮的人，即使沒有聰明的人那麼聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在於勤奮“，我們只要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神。
讀《詹天佑》有感11
翻開語文書的第五課《詹天佑》，我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。
這一課講得是詹天佑在面臨居庸關、八達嶺和青龍橋這三個方面的細緻過程。
居庸關山勢高、岩層厚，所以詹天佑採用的是從兩端向中間鑿進的辦法；而八達嶺很長，詹天佑並沒有採用居庸關的那種辦法，而是從山頂打一口豎井，然後外面裡面一起開工，把工期減短了一半；再說說青龍橋吧！青龍橋的坡度特別大，一分一毫的差距都不能有，如果一個粗心，那就是——車毀人亡！！！但是詹天佑憑著他的智慧，設計了一種”人“字形道路，讓火車可以經過這個坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當時的.詹天佑，如果我是，中國是不是就不會這麼發達了？
我讀完了這一篇課文，認為詹天佑的那一種一絲不苟、高度負責的精神和那嚴謹的科學態度值得我們學習。
我從課文中的：詹天佑經常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，’大概‘’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口。“中體現到了詹天佑那一絲不苟、高度負責的精神。
從這篇課文中，我很敬佩詹天佑那高度負責的精神和嚴謹的科學態度，並很值得我們學習。
讀《詹天佑》有感12
學完詹天佑這一課後，讓我的心久久不能平靜，讓我受到了很大的教育。
《詹天佑》這一課講述了在1905年，清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修築鐵路幹線”京張鐵路。“計劃中，有許多帝國主義出來阻撓，要挾，但不管怎樣，詹天佑毅然接受了修築鐵路的艱鉅任務。讚揚了他傑出的才華與他的愛國精神。
文中的幾句話讓我感受很深：如：
詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不應該出自人員之口。”
這句話精密一詞寫出了詹天佑對工作很負責任，一絲不苟的精神，也寫出了詹天佑對工作人員很嚴格的.要求。不讓工作人員有一點馬虎，要對工作負責。不然會惹外國人譏笑。
塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計算。
“黃沙滿天”“狂風怒號”“始終”“野外”這幾個詞語中，可以看出自然環境的惡劣。但在這樣的條件下，詹天佑還領導著工作人員成功修築了鐵路，再次體現出詹天佑傑出的才華與愛國精神。
從這篇課文中，我感受到了，詹天佑傑出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大，但我們要學習詹天佑的愛國精神與他的優秀品質。
讀《詹天佑》有感13
看著詹天佑的雕像，捧著課本，再次放聲朗讀《詹天佑》，心中充滿無限感動。
《詹天佑》主要講了在清政府腐敗無能的時期，詹天佑不顧嘲笑和譏諷，毅然堅持修築中國第一條鐵路。他不怕困難，最後將鐵路修築成功，給了嘲笑中國人的國家一個有力的.回擊。
我認為詹天佑是一個不懼怕困難，堅持不懈的人。當他遇到困難，便和大家商量對策，而不是被困難一擊就垮。修好這條鐵路的困難重重，他很快就想出了方法，如：中部鑿井法和人字形線路。這些困難還只是修跌路中的困難的冰山一角。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師丟掉信心。有著如此之大的決心，對修築鐵路真是堅持不懈啊！這種精神真是值得我們學習。
看看詹天佑，又看看自己，心中無比慚愧。詹天佑擁有著如此大的決心，擁有著不懼困難，堅持不懈的好品質，而我呢？學習舞蹈的時候嫌壓腿很疼就想放棄，學習鋼琴因為練琴很難、很累也不想學了。做什麼事情都半途而廢，與詹天佑比起來，就是天壤之別！
讀了《詹天佑》這篇文章，讓我反思了自己，並懂得了：當我們遇到困難時，不要懼怕，要勇敢面對，堅持不懈。
讀《詹天佑》有感14
詹天佑一個響噹噹的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修築的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的'帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
詹天佑為什麼能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修築京張鐵路的艱鉅任務呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤於實踐，善於創新，做出鐵路史上的偉大創舉。
讀《詹天佑》有感15
他用生命捍衛了中國的尊嚴，用血汗洗刷了中國的恥辱，他面對譏笑和藐視，毅然接受了不可能完成的任務。他面臨重重困難，修築了中國人自己的的第一條鐵路，給那些外國人一個有力的回擊。他就是德高望重的詹天佑。
《詹天佑》這篇文章表現了詹天佑的傑出才能和愛國的偉大情懷。他嚴謹的工作態度，身先士卒的工作作風，不怕艱險的勇氣和為國爭光的決心，讓我非常的敬佩。
我最敬佩他的聰明，他想出了人字形線路和兩種鑿隧道的方法，是世界上史無前例的，並得到了各國專家的認可和高度讚揚。這些巧妙的設計，是非常智慧和傑出才能的具體體現，也是世界修築鐵路工程的'新創舉。總之他大膽的想象，勇於挑戰重擔，敢於創新的精神是非常值得我們學習的。
通過認真的閱讀這篇文章，詹天佑這個名字永遠的烙在了我的心裡。他的每一句豪言壯語都使我久久不能忘懷。他勉勵工作人員的貼心話語，也讓我銘記在心，讓我知道做任何事一定不能馬虎。在他遇到困難時說的那些話，我會永遠銘記在心的。
詹天佑每一個舉動，都體現了他以身作則艱苦奮鬥的，是為國家貢獻的頑強毅力和吃苦耐勞的精神。還有卓越的才幹和超於常人的智慧。
