讀《詹天佑》有感集錦[15篇]

當閱讀完一本名著後，大家一定都收穫不少，是時候寫一篇讀後感好好記錄一下了。你想知道讀後感怎麼寫嗎？以下是小編收集整理的讀《詹天佑》有感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

讀《詹天佑》有感1

前幾天，我讀了《詹天佑》這篇文章，被他強烈的愛國情懷以及不怕困難、知難而進的精神感動了，使我受益匪淺。

記得那是在清朝末年，由於清政府的懦弱無能，中國在多方面都被帝國主義者欺辱，京張鐵路的修築就是一個很好的例子。當時，多虧詹天佑頂著重重壓力，毅然接受了這個艱鉅的任務，且克服重重困難，大膽創新，使京張鐵路提前兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

初讀課文時，我始終不明白：到底是什麼力量讓詹天佑如此毅然的接受任務，併為之付出了心血與汗水呢？通過反覆閱讀課文，細細揣摩，我終於知道了答案：是他對祖國強烈的愛國主義精神！是他對帝國主義者的憎恨與厭惡！是他不想被帝國主義者踩在腳底的決心！讀了課文，我不禁想起了人們常說的一段話：一個人對祖國的熱愛之情，可以摧毀一座碉堡，也可以重建一座城市。愛國精神給予我們更多的思考，更堅貞的意志，更崇高的起點和更好的`鞭策，是一個人靈魂的昇華，是對平庸的俯瞰。

現在的我們，作為祖國新一代的接班人，唯一能做的就是好好學習。在六年級緊張的學習裡，我將更加努力的做到課前知難而進，課時惜時如金，課後業精於勤，不辜負家人、學校、祖國對我們新一代的期望！努力學習，將來學成報效祖國，這是我們新一代擔在肩上的重任！

熱愛祖國，不需要轟轟烈烈的大事，我們可以從一點一滴的小事做起，我會以詹天佑作為榜樣，用實際行動來代表我對祖國的熱愛！

讀《詹天佑》有感2

他用生命捍衛了中國的尊嚴，用血汗洗刷了中國的恥辱，他面對譏笑和藐視，毅然接受了不可能完成的任務。他面臨重重困難，修築了中國人自己的的第一條鐵路，給那些外國人一個有力的回擊。他就是德高望重的詹天佑。

《詹天佑》這篇文章表現了詹天佑的傑出才能和愛國的偉大情懷。他嚴謹的工作態度，身先士卒的工作作風，不怕艱險的勇氣和為國爭光的決心，讓我非常的.敬佩。

我最敬佩他的聰明，他想出了人字形線路和兩種鑿隧道的方法，是世界上史無前例的，並得到了各國專家的認可和高度讚揚。這些巧妙的設計，是非常智慧和傑出才能的具體體現，也是世界修築鐵路工程的新創舉。總之他大膽的想象，勇於挑戰重擔，敢於創新的精神是非常值得我們學習的。

通過認真的閱讀這篇文章，詹天佑這個名字永遠的烙在了我的心裡。他的每一句豪言壯語都使我久久不能忘懷。他勉勵工作人員的貼心話語，也讓我銘記在心，讓我知道做任何事一定不能馬虎。在他遇到困難時說的那些話，我會永遠銘記在心的。

詹天佑每一個舉動，都體現了他以身作則艱苦奮鬥的，是為國家貢獻的頑強毅力和吃苦耐勞的精神。還有卓越的才幹和超於常人的智慧。

讀《詹天佑》有感3

一個敢於挑戰困難，為國維護尊嚴的人。

詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢於面對困難。中國古代，南宋的岳飛就是個例子，他從小堅持不懈的學習，長大後，為國作出巨大貢獻是一個愛國英雄。詹天佑主持的京張鐵路從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。這樣艱鉅的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，但詹天佑做到了。他憑藉他那堅強的意志和聰明的智慧，為我們創造了一箇中國史以致世界史的一大鐵路界的奇蹟。在帝國主義者認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”中國在缺乏機器的情況下，完成了任務。這一次，徹底的粉碎了帝國主義的陰謀和輕視。詹天佑用行動向他們證明中國不是一個弱小的國家，不是“東亞病夫”，中國依然是強大的，她的強大正是每一箇中華兒女對祖國的熱愛所凝聚而成的。

其次，我還很讚賞他的'一絲不苟的精神。他經常勉勵自己的夥伴要做工精細，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。

並且，我還很欣賞他的為人。作為京張鐵路的總工程師，他親自帶著學生和工人，扛著標杆，揹著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他這種為人可以博得很多人的喜愛，從而工人們會更加努力工作，工程師們也會更加細心的計劃。他的這種做法，即使在今天也非常的實用，可以博得別人的好感，使別人更加賣力。

他是中國的英雄，他那愛國的熱情和永不放棄的精神，永遠存在我們心中。

讀《詹天佑》有感4

在上個學期我們學校了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務並不到四年就竣工，給了帝國主義國家一個有力回擊的故事。

我十分佩服詹天佑，在一片嘲笑聲中修築中國第一條鐵路的任務的難度十分高，是一般人完成不了的。而詹天佑不僅完成了這艱鉅的任務，還提前了兩年竣工，可見他不僅擁有傑出的才能，還擁有創新精神。

我沒有詹天佑那聰明的頭腦，沒有他那傑出的才能，也沒有他那創新精神，更不可能修築一條那麼傑出的鐵路。但我和詹天佑有一個共同點，那就是祖國在我心中。詹天佑為了捍衛祖國的尊嚴，增強民族的自信心，他忍辱負重。不論在什麼地方，不論面對多大的困難，我也絕對不當“賣國賊”，為捍衛祖國尊嚴獻上自己的.綿薄之力。

現在中國和日本正為了＊＊＊的歸屬問題而對峙，面對這個情況，我選擇了不看日本動漫、不吃日本餐、不買日本產品。我不得不承認，日本動漫很好看，日本餐很好吃，日本產品質量很好，但面對這些誘惑和祖國的尊嚴，我選擇了祖國的尊嚴。我要從身邊的一點一滴來捍衛祖國的尊嚴。

無論在何時何地，不論面對多大的困難和嘲笑，我始終不會做出背叛祖國的事，因為我的祖先早已把我的一切烙上中國印。我是一名中國人，這是誰也無法改變的！祖國在我心中，誰也無法改變我的中國心！

讀《詹天佑》有感5

前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，課文中詹天佑的形象在我的腦海中久久不能忘記，他的可貴精神是多麼值得我們發揚、學習啊！

《詹天佑》這篇課文主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路，詹天佑在面臨著重重困難的情況下，接收了任務，並且克服了困難，成功的完成了任務。

這篇課文讓我受益匪淺，我認為詹天佑是一個不怕困難，一絲不苟，極端負責，身先士卒的人。面對外國人的譏笑、面對自然環境的`惡劣、面對生命危險等許許多多，他沒有退縮，而是勇敢的去面對、克服，他是多麼了不起啊！在困難面前他以身作則，而且經常鼓勵工作人員，他說的一句話“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。

詹天佑敢於動腦，勇於創新，在修築居庸關和八達嶺的時候，他面臨著巨大困難，但他並沒有放棄，而是通過他的智慧和勇於創新的精神設計了兩個非常好的路線，不僅克服了難題還節約了時間。讓所有的人佩服不止。

他所做的這一切都離不開這四個字“熱愛祖國”，為了祖國他毅然接受了任務，為了祖國他冒著危險勘測線路，為了祖國他絞盡腦汁的思考問題。

我們要學習他的精神，發揚他的精神。詹天佑這個名字，將永遠記在我的心裡。

讀《詹天佑》有感6

翻開語文書的第五課《詹天佑》，我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。

這一課講得是詹天佑在面臨居庸關、八達嶺和青龍橋這三個方面的細緻過程。

居庸關山勢高、岩層厚，所以詹天佑採用的是從兩端向中間鑿進的辦法；而八達嶺很長，詹天佑並沒有採用居庸關的那種辦法，而是從山頂打一口豎井，然後外面裡面一起開工，把工期減短了一半；再說說青龍橋吧！青龍橋的坡度特別大，一分一毫的差距都不能有，如果一個粗心，那就是——車毀人亡！！！但是詹天佑憑著他的智慧，設計了一種”人“字形道路，讓火車可以經過這個坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當時的詹天佑，如果我是，中國是不是就不會這麼發達了？

我讀完了這一篇課文，認為詹天佑的那一種一絲不苟、高度負責的精神和那嚴謹的科學態度值得我們學習。

我從課文中的：詹天佑經常勉勵工作人員，說：”我們的`工作首先要精密，不能有一點馬虎，’大概‘’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口。“中體現到了詹天佑那一絲不苟、高度負責的精神。

從這篇課文中，我很敬佩詹天佑那高度負責的精神和嚴謹的科學態度，並很值得我們學習。

讀《詹天佑》有感7

最近，我學習了一篇新課文 《詹天佑》，詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑毅然接受了任務，在詹天佑的帶領下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。給了帝國主義者們一個有力的回擊，也為中國人民爭了一口氣。

詹天佑那種持之以恆，不怕困難的工作態度不正是我們學習的榜樣嗎?有的同學做事總是三分鐘熱度，一會要學畫畫，一會兒又不學 了，一會覺得足球好玩，又去學足球，一會又覺得足球不好玩，又去做別的.事，到頭來什麼也沒有學好，如果我們像詹天佑那樣持之以恆做事，那麼還有什麼是學不好的呢?學習也是這樣你只要持之以恆不斷努力學習就一定會學會的。

詹天佑 親自帶著學生和工人扛著標杆揹著經緯儀在峭壁上定點測繪。詹天佑這種身先士卒、親力親為，反應出了詹天佑為國分憂，工作一絲不苟，愛國情懷異常強烈。

詹天佑爺爺，我要以你為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國做貢獻，我為中國有詹天佑這樣的工程師而驕傲!

讀《詹天佑》有感8

這篇課文主要寫詹天佑不管他人的冷嘲熱諷，依然在自己的崗位上堅持完成中國交給他的大任務。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。

每次遇到困難時，詹天佑總是想，這是中國人自己修築的'第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱鉅任務的動力。這句話充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。

在施工時詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”寫出了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密，決不能含糊、馬虎，這句話表現了詹天佑對工程一絲不苟，高度負責的精神和嚴謹的科學態度。終於，在詹天佑帶領下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事還給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

這篇課文使我懂得了一個道理，在生活上不管遇到什麼困難，都應該像詹天佑那樣不放棄，堅持做到底。

讀《詹天佑》有感9

我們學了一篇課文叫《詹天佑》。這篇課文給我的印象很深刻，當我讀完這篇課文，我對詹天佑的敬意從心中由然而生。

課文一開始就強調了詹天佑的傑出和愛國，讀完後，我發現他真的很傑出。“詹天佑經常勉勵工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工作人員之口。讀著讀著，我不禁讚歎起詹天佑，他的工作是多麼的一絲不苟，他是多麼的負責，還是經常勉勵工作人員呢!他的這種精神值得我們學習!

我讀著“為了尋找一條更合適的'線路，他常常請教當地的農民。”這句話讓我感受到了詹天佑是多麼虛心呀!我彷彿看到了詹天佑彎下腰向農民請教的情形。

詹天佑是多麼的傑出呀!他總是把困難化為前進的動力，在困難面前毫不畏縮。

我們班有些人對學習也是一絲不苟，面對困難毫不畏縮，比如說我的好朋友王昭鍚。

有一天，某同學在寫課堂作業本時，在一道題前停住了腳，她左思右想，就是想不懂，她沒有說不做了，反而是跑去虛心地請教別人，幾分鐘後，某同學大夢初醒一般跑回自己的座位瘋狂地寫起來。

讀完《詹天佑》這篇課文後，我在心裡暗暗下定決心，要向詹天佑學習。

讀《詹天佑》有感10

前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文，看了之後，我深有感悟。

那時的中國腐敗又無能，外國人在中國劃分租界，無論在哪兒都橫行霸道，把中國的物資也拿走，讓中國無力再戰。他們的胃口越來越大，一步步開始控制中國的經濟發展，所有鐵路都由外國人建築。但是，就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建築者正是詹天佑。原本，外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是，當鐵路提早修築成功時，外國人被驚得目瞪口呆，就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建築成功了這件事情，可讓帝國主義丟盡了臉，令他們恨不得找條地縫鑽進去。

詹天佑在那樣惡劣的情況下修築了京張鐵路，是什麼力量讓他接下了如此困難的任務呢？是民族使命感，這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的`源泉！反顧我的生活，我總是一碰上困難，立刻就退縮了。所以，我要學習這永不言敗的精神，讓挫折變成動力，讓失敗成為成功之母，未來可以報答祖國。

讀《詹天佑》有感11

前些天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那麼大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀！

首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國傑出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是，他發憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。1881年回國。回國後，詹天佑投身於中國鐵路建設事業，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設，為發展我國早期鐵路建設事業嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。

本文記述了詹天佑突出的成就——主持修築第一條完全由我國工程技術人員施工、設計的鐵路，讚揚了詹天佑傑出才華和強烈的愛國精神。

從三個方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護國家尊嚴，詹天佑勇於授命；二、在修築鐵路的過程中，他憑著強烈的愛國精神戰勝了一切艱難險阻，創造性的開鑿了隧道，設計出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創造才能的體現；三、鐵路提早兩年竣工，他的傑出才能滅了帝國主義者的威風，長了中國人民的志氣。

面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計算；他還常常請教當地村民。

是他，用智慧和汗水創造了中國鐵路史的'神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修築鐵路的勇氣；塞外的狂風怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅韌智慧的他，

看啊，八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！

讀《詹天佑》有感12

我認真品讀並學習了《詹天佑》這篇課文，我心中發出了一連串感嘆！

詹天佑，是一名傑出的愛國工程師，他用傑出的才幹，冒著惡劣的環境，克服重重困難，修築了一條引起人們轟動的京張鐵路。

詹天佑事例知曉於天下，如今坐火車去八達嶺，經過青龍橋車站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國的驕傲。

我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多麼惡劣，不管帝國主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅信：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好！讀到這裡，我為我的祖國自豪，為詹天佑感到欣慰。

困難始終是難，可對於詹天佑來說是一次挑戰，這場挑戰他的優勢在於有傑出的才幹，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑繪圖計算，順著山勢設計了一條“人”字形路線，並對火車也進行了改造，使火車順利登上陡坡。

有這樣的'人，這樣的愛國精神，這樣的傑出的才幹，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務，還提前兩年竣工了。祖國在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎，學好知識，多閱歷，多動腦，用一顆愛國的心和智慧，為祖國出一份力！

只要功夫深，鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學習，我一定會做到最好，在生活中步步為營！

讀《詹天佑》有感13

今天，我讀了一篇課文，叫作《詹天佑》，讀完過後，我覺得詹天佑有著一顆愛國的赤子之心！

中國清政府決定修築一條京張鐵路，而那些帝國主義者進行干擾，強行讓我們把鐵路修築交給他們，但中國不同意。清政府讓詹天佑擔任修築京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難，毅然接受任務，開始修築鐵路。途中，詹天佑冒著墜入深谷的危險在外勘測線路；還用巧妙的辦法分別打“八達嶺隧道”和“居庸關隧道”；最後受到姐姐剪刀的啟發，設計了“人”字形線路。

我覺得一箇中國人就要有詹天佑的這種愛國精神。那時中國國國低下，而詹天佑還是主動提出要修築鐵路的想法，給了外國人一個有力的回擊，也給中國人爭了一大口氣。

中國還有很多像詹天佑這樣的愛國人士，例如：狼牙山五壯士；《金色的魚鉤》中的老炊事員；季羨林老爺爺把祖國當作白雲的母親……其中最後我感動的是那位老炊事員。他為了照顧幾個生病的解放軍，為了讓他們的伙食好一點兒，他用繡花針燒紅之後彎成了一個魚鉤，釣魚給他們吃，而他卻吃草根和魚骨頭。在快走出草地的.時候，老炊事員堅持不住，永遠地睡在了草地裡。他為了讓他們走出草地，和日軍隊抗戰，報效祖國，而不惜自身性命，倒在了草叢之中，那根魚鉤上雖然沾滿了紅繡，但還是發出金色的光芒。

愛國是每一個人都該做到的，有著一顆愛國之心，更是每一箇中華少年所擁有的。

讀《詹天佑》有感14

今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國情懷深深的感動了。我一次有一次的讀著文章，體會文章的內容。 日記

文章講的是詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在修築鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領工人勘測線路，還經常勉勵工作人員，工作精密準確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環境下，詹天佑始終野外作業，遇到困難時還向當地農民請教，應為他的心中有一個堅定的'信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會遭到外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心，這是多麼讓人敬佩的愛國主義精神啊！

正是有了，正是有了一絲不苟的嚴謹的工作和為國爭光的信心，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長了中國人的精神，消滅了帝國主義的微風。

讀者這篇課文，我也想到了自己的學習，我們不也正缺少這種嚴肅認真的精神嗎？我們學習數學，就得精細，準確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計算題時我把123寫成了126，立刻傳來了同學們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。

“國家興亡，匹夫有責”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹立愛國主義情懷，為振興中華做準備，一定要好好學習，要認真做每一件事，要向詹天佑一樣為國爭光。

讀《詹天佑》有感15

今天語文老師一上課，就說："今天我們一起來學習《詹天佑》一課，這一課在教材上已經有20多年了，我87年參加工作就有這一課，詹天佑何許人也，我們學習他什麼呢？……"

說完這句話，老師暫停了一會兒，又說："我們中國，一個泱泱大國，當時還是個弱國，清朝政府腐敗無能，外國人看不起我們，……".我們聽著，想著，是啊，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，主持完成了我國第一條完全由我們自己的設計施工的京張鐵路，真不愧是我國傑出的愛國工程師。

改革開放的今天，我們的'祖國在中國共產黨的英明領導下，正煥發出勃勃生機。大江南北，長城內外，開發區星羅棋佈，高樓大廈遍及城鄉；高新科技捷報頻傳，衛星、遠載火箭接連發射，在長天呼嘯，在宇宙暢遊；重點工程日新月異，節節勝利；一國兩制的偉大構想使"東方明珠"——香港重回祖國母親的懷抱；人民生活水平逐步提高，市場更加繁榮。雖然我國已經繁榮富強了，但比起發達國家，我們還差很遠，所以我們一定要好好學習。

聽了老師的話，我立下了一個誓言：一定要刻苦學習，將來成為一個對社會有用的人。