交通安全知識的心得體會

來源:果殼範文吧 2.78W

當我們對人生或者事物有了新的思考時,可以記錄在心得體會中,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢?下面是小編整理的交通安全知識的心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全知識的心得體會

交通安全知識的心得體會1

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防範能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,賓士在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關於交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都受益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再凶猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛於虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的.安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界裡,這樣的生活多麼幸福,多麼愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以後,才知道現實是多麼的殘酷。

交通安全知識的心得體會2

一、大學校園易發生交通事故的主要原因

隨著高校改革的不斷深入,高校與社會的交流越來越頻繁,使校園內人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇,摩托車更是普遍,學生騎自行車的很多,開汽車上學也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯後於高校的發展,一般校園道路都比較狹窄,交叉路口沒有訊號燈管制,也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中,上、下課時容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通環境日益複雜,交通事故經常發生。

二、大學生交通安全事故的主要表現形式

校園內發生交通事故的主要原因是思想麻痺和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭,缺乏社會生活經驗,頭腦裡交通安全意識比較淡薄,同時有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的'錯誤認識,一旦遇到意外,發生交通事故就在所難免。校園內發生交通事故的主要形式有以下幾種:

(1)注意力不集中。這是最主要的形式,表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂,或者左顧右盼、心不在焉。

(2)在路上進行球類活動。大學生精力旺盛、活潑好動,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,甚至有時還在路上進行球類活動,更是增加了發生事故的危險。

(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大,宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠,所以許多大學生購買了自行車,課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在“高超”,居然能把自行車騎得與汽車比快慢,孰不知就此埋下了禍根。

三、校園外常見的交通事故

(1)行走時發生交通事故。大學生餘暇空閒時購物、觀光、訪友要到市區活動,這些地方車流量大,行人多,各種交通標誌眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加複雜,若缺乏通行經驗發生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學的校長說:“在各個大學中普遍存在這樣一種情況,少數學生書讀得越多,越不會走路,遵守交通規則的意識越淡薄,不僅在校園裡亂騎車、亂停車,在馬路上違反交通規則也時有發生。”

(2)乘坐交通工具時發生交通事故。大學生離校、返校,外出旅遊、社會實踐,尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學生因乘坐交通工具發生交通事故的情況時有發生,有時甚至造成群體性傷亡,教訓十分慘重。

四、交通事故的預防

1、提高交通安全意識

不管是校內還是校外,發生交通事故最主要的原因是思想麻痺、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

2、自覺遵守交通法規

除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外,還必須自覺遵守交通法規,才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握並要在日常生活中嚴格遵守的。

(1)在道路上行走,應走人行道,無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力,“眼觀六路,耳聽八方”;不與機動車搶道,不突然橫穿馬路、翻越護攔,過街走人行橫道;不闖紅燈,不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標誌的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車停穩後,依次上車,不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜,乘坐車況不好的車,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規定。

五、發生交通事故的處理辦法

(1)及時報案

無論在校外還是在校內,一旦發生交通事故後,首先想到的是及時報案,有利於事故的公正處理,千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發生交通事故除及時報案外,還應該及時與學校取得聯絡,由學校出面處理有關事宜。

(2)保護現場

事故現場的勘查結論是劃分事故責任的依據之一,若現場沒有保護好會給交通事故的處理帶來困難,造成“有理說不清”的情況。切記,發生交通事故後要保護好事故現場。

(3)控制肇事者

若肇事者想逃脫一定要設法控制,自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制,若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特徵。

交通安全知識的心得體會3

今天下午我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防範能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,賓士在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關於交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都受益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再凶猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛於虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界裡,這樣的生活多麼幸福,多麼愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以後,才知道現實是多麼的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那麼多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時再安全通過,一定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥倖心理。

綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥倖心理,明知原故犯的.。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

我們生活在這樣美好的世界裡,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!

交通安全知識的心得體會4

在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥倖,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進一步規範,更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛生命,安全出行”。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不願服輸似的',便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車。

遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營造一個良好的交通執行環境,無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,守好道路交通安全的第一道防線。

通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子裡,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

學習有學習的規則,交通自然也有交通的規則,因此,我們就要遵守交通規則。

一、過馬路儘量要走人行橫道(斑馬線)。

二、過馬路要做到“一站、二看、三通過”。

三、騎自行車不要騎飛車,更不要騎在快車道上,應該騎在慢車道上。

四、成人如有騎電動自行車和摩托車的,請騎到慢車道上,而且不能騎的太快,也不能和汽車搶行。

五、行走、開車都要靠右行駛。

如果,你能做到這五點,你已經很不錯了。我告訴你們這五點有很大的作用呢!比如:不但可以必免交通事故,而且還是良好的行為習慣。所以大家一定要做到這五點。

交通安全知識的心得體會5

悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的'?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

交通安全知識的心得體會6

一、加強組織領導,落實安全工作責任制

黨、國務院非常重視安全工作,學校“提高認識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力建立一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患於未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報告制度,加強安全管理

全工作的開展有了更的認識,針對培訓內容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的'一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

交通安全知識的心得體會7

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據上級有關通知精神,結合我公司實際,決定開展交通安全知識培訓專項工作。

一、指導思想

堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護公司各種工作的正常秩開展,保證和促進職工的安全意識。

二、具體計劃內容

1、宣傳發動。

各駕駛員學習有關檔案精神,宣傳資料等,重點學習交通安全常識,並列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見。做好以下工作:

(1)各片區駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養和檢查。

(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的'知識學習。

(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規違紀開車現象進行檢查、教育。

(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。

(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。

以上內容各片區駕駛員要認真對待,相關負責人要做好監督,年底將納入駕駛員考核當中,希望各駕駛員認真學習,提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。

交通安全知識的心得體會8

聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行。〞

聽到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有餘悸。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通則等。

我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為,曾經有過的不遵守交通則的'行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。

生命只有一次,每個人來到這時間都有自己的使命,在沒有完成自己使命之前,絕對不能半途而廢,生命也不能喪失。

交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一,許多人因為他付出了生命的代價,承當起了負債,這次講座中,讓我認識了交通安全的重要性。

講座中有一起事故:一天晚上,孫某帶著四位朋友喝酒,酒足飯飽後孫某認為自己還很清醒,就開著車載著朋友走了,不料車輛發生側翻,帶走了兩人的生命。事後孫某悔過萬分,我想要是還有重來的時機,他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防範。可以防止喪失自己珍貴的生命,葬送他人的美好生活。

講座中還講到頭盔的重要性。頭盔,日常生活中的物品,但有的人甚至連有都沒有,可能是他們沒有經歷過,或身邊沒有,當身邊的朋友發生意外,他們以後就會提高警惕,頭盔是他們的不二之選,頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率,我們在視訊中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷,沒戴頭盔的人那麼是搶救無效去世,鮮明的比照使我們非常驚訝,當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔,假設是自己的頭時不禁吸一口涼氣。

遵守交通則,珍惜自己珍貴的生命,讓親人少一點擔憂。

交通安全知識的心得體會9

為了保障我校中學生們的交通安全,以提高中學生的法律意識,學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此複雜的問題,隨著近代社會的發展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由於交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中國小生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法癒合的'創傷。

老師教導,父母叮嚀,不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生並沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態:有些同學一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。部分學生騎車橫衝直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到後果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,瞭解交通法律知識,切實履行條文規定的各種要求,並提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,瞭解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養成靠馬路右邊行使,轉彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群並肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。

中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續持續!如何避免,關鍵在於自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:交通安全,從我做起!

交通安全知識的心得體會10

根據上級檔案精神和要求,我校在12月2日,第xx個全國交通安全日之際,結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求,認真開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體如下:

一、領導高度重視,廣泛宣傳

學校領導接到上級檔案和通知後,立即成立領導小組,認真學習檔案精神,積極討論執行方案和活動措施,積極準備相關的人力和物力,為活動的紮實開展打下了堅實的基礎。

二、廣泛宣傳,活動落實

1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習檔案和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。

2、專門啟動年級負責制,利用學校網站、校訊通等加大對班主任的.培訓,發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。

1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

3)辦好一起交通安全知識板報。

4)舉行一次交通安全知識競賽。

3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。

1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。

2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。

3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,並會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。

交通安全知識的心得體會11

交通文明是一種現代文明,也在一定程度上反映了一個城市的文明程度,也是人民素質的體現。在當今的日常生活中,我們經常可以看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈,司機不禮貌斑馬線,開車打手機等等。對於我們的學生來說,在路上追逐打架,騎自行車上機動車道,穿越交通圍欄,都是不文明行為的表現。

最近,學校組織的一些交通安全學習案例給了我一個生動的教訓。案例中那些觸目驚心的交通事故真的讓人害怕。最讓人印象深刻的是騎自行車時戴安全帽的兩個例子。事故發生時是否戴這個小安全帽確實決定了兩個人不同的命運。事故發生後,戴頭盔的男子因頭盔保護而僥倖脫險,而另一名沒有戴頭盔的男子則因搶救無效死亡。可見騎自行車戴安全帽是多麼重要。

一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故的.主要因素。比如:不繫安全帶,開車打手機,不正確使用燈光等。,其中最嚴重的是我們常說的“開車不喝酒,喝酒不開車”。據統計,我國每天酒後駕車發生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數字一直提醒我們“交通事故猛如虎”。看著這些意想不到的交通事故,其實背後有它的必然性。正確、文明的交通行為是保障自身安全的重要手段。

最後,我想說,“我們都是建立文明城市的參與者,每個人都是文明的主導作用。遵守交通規則,安全文明出行,是我們每個人都能做到的,也是我們建立文明城市的貢獻。”

交通安全知識的心得體會12

時光飛逝,轉眼間20xx年已經過半,回顧半年來的工作,縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領導的大力支援和正確指導下,在中隊全體一線執法人員的通力協作下,各項工作得到有序的推進和落實,基本完成了各項指標和任務,有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。

執法一線根據中隊的任務部署和工作安排,結合日常工作實際,圍繞以下方面開展和推進海事管理工作:執法人員共上航1896人次,出動海巡艇443艘次,巡航712小時,巡航里程2966公里,電子巡航1678公里。釋出預警資訊18次。12395接處警4次,共發生水上險情0起,開展救助行動0次,行政處罰案件共1185件(簡易程式0件,一般程式1185件),一般程式案件量佔比100%。

轄區內所有碼頭實行船舶進出港報告制度,要求所有進入轄區內碼頭裝卸貨物的`船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備,並通過網路文件等方式方法與碼頭管理人員實現資訊共享,其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次,官灘碼頭累計報港船舶632艘次,三河農場碼頭累計報港船舶125艘次。

與航監科聯合開展船舶汙染防治專項活動,通過和現場執法檢查相結合的處置方式,加強對船舶汙染治理的監督管理,並在轄區內各碼頭設定汙染物放置點,有效防止造成二次汙染,保護轄區水體環境。

加強了重點時段的值班,“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實行24小時值班及領導帶班制度,定時報送重大節假日時段統計表,嚴格做到有事及時上報,杜絕資訊迴流情況發生。

認真做好惡劣天氣安全防範工作,上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共釋出惡劣天氣預警資訊60餘條,為過往船舶安全航行做好保駕護航。

交通安全知識的心得體會13

週一中午,趁著閒餘時間,我參觀了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅驚心動魄的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋懷。只見圖片裡的人們,有的腦漿四溢,有的“拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。

記得一次,我去外婆家,媽媽的'車行駛到三樂路等紅綠燈,忽然出現了一位身穿補丁衣服的老伯伯,他滿臉鬍鬚,也許很久沒認真地梳洗過;臉兒黑生生的,大概是飽經日晒雨淋;身材中等,動作比較緩慢,約50歲。他手裡拿著個雞毛撣子,揹著一些沉甸甸的物品。看著,真讓人心疼!

一眨眼功夫,老伯伯衝向一輛名車,舉起雞毛撣子在車的擋風玻璃上賣力地擦著,接著把那微微顫抖著的手掌攤平,示意讓車主行行好心給他點錢。我想:天氣這麼熱,躲在名車裡頭享受著清涼的“有錢人”哪會理睬。唉,也許他家還有小孩要等著上學的學費吧!可憐天下父母心呀!

“走開,走開,別礙著我開車!”車主一臉冷漠地說。

這位老伯伯絲毫沒有埋怨,淡淡一笑,走到別的車前,繼續“工作”去了。

生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書的機會,能有改變命運的機會,也只好默默地忍受著、堅強著,我祝願那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實的人們,健康長壽,如願以嘗。

交通安全知識的心得體會14

目前,中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數最多的國家之一。與發達國家相比,交通事故死亡率仍然相當高,交通事故仍在上升。而在我們身邊,交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平而吝嗇的。他只給每個人一次生命,我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關,就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長,關係到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育,還需要道德和紀律教育。十年樹木,百年樹木栽培,從國小生做起的交通安全宣傳教育工作,讓學生從小接受交通安全知識教育,做到自我教育、自我管理,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是實現一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

隨著人民生活水平的提高,摩托車已經普及到千家萬戶,開摩托車也不難。所以有些學生在不瞭解交通規則和駕駛資格的情況下在路上玩耍,是很大的安全隱患。當然,這相當於父母的不負責任大的關係,不要等出了事故再去後悔,那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象,社會也應該切實承擔起這個責任。

學生的交通安全教育知識一般都在學校裡獲得,因此,學校必須重視交通安全教育,發揮學校內在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道,這並非是某個領導或教師決定的,這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透。在教學中,要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持“以學生為本”,發揮學生的主體作用。形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了,你看你記住了,你做你學會了’,一句中國寓言,一條外國,說的'都是一個道理,實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實踐太少。因此,學校要重視社會實踐,勇於探索,不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動,讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態,那麼體驗將會大打折扣,還學生以主體地位,推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,充分發揮學生的自主性,這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。

交通安全知識的心得體會15

今天中午觀看了《交通安全視訊》,通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間裡使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那麼為什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒後駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的.後果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,明天的交通會一路平安。讓我們一起來呼籲吧!珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單隻屬於你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人遵守交通規則,人人有責。

熱門標籤