交通安全知識的心得

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當我們備受啟迪時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢?以下是小編為大家整理的交通安全知識的心得,歡迎大家分享。

交通安全知識的心得

交通安全知識的心得 篇1

“紅燈停、綠燈行,交通規則要牢記。

這是我們每個同學都知道的交通規則,可是生活中有很多大人們卻不遵守,常常發生一些不應該發生的`慘劇。

有一次,我和媽媽去上街,當我和媽媽走到公交車站臺時,身旁突然閃過一輛摩托車,騎車的是個年青人。

我感到他騎得太快,就跟媽媽說:“這麼快,太危險了。

話音剛落,就傳來了“咣鐺”、“啊”的聲音,我和媽媽趕緊走過去一看,原來那個年青人撞在了一輛剛要轉彎的小貨車上。

那輛摩托車被撞得輪子都癟了,外殼也散架了,車旁跌坐著一位老奶奶,痛苦地呻吟著,那個年青人也摔在地上,頭上流下鮮血,…

唉,這真是一場不該發生的車禍啊

希望那些大人不僅要懂得交通規則,還要認真遵守交通秩序,這樣才能讓這些慘劇不再發生。

交通安全知識的心得 篇2

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防範能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,賓士在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關於交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再凶猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛於虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的.交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界裡,這樣的生活多麼幸福,多麼愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以後,才知道現實是多麼的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那麼多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時再安全通過,一定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥倖心理。

綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生

命,不遵守規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

我們生活在這樣美好的世界裡,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!

交通安全常識:

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

交通安全知識的心得 篇3

聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行。”

聽到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有餘悸。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為,曾經有過的不遵守交通規則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。

生命只有一次,每個人來到這時間都有自己的使命,在沒有完成自己使命之前,絕對不能半途而廢,生命也不能丟失。

交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一,許多人因為他付出了生命的代價,承擔起了負債,這次講座中,讓我認識了交通安全的重要性。

講座中有一起事故:一天晚上,孫某帶著四位朋友喝酒,酒足飯飽後孫某認為自己還很清醒,就開著車載著朋友走了,不料車輛發生側翻,帶走了兩人的生命。事後孫某悔過萬分,我想要是還有重來的機會,他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防範。可以避免丟失自己寶貴的生命,葬送他人的美好生活。

講座中還講到頭盔的重要性。頭盔,日常生活中的`物品,但有的人甚至連有都沒有,可能是他們沒有經歷過,或身邊沒有,當身邊的朋友發生意外,他們以後就會提高警惕,頭盔是他們的不二之選,頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率,我們在視訊中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷,沒戴頭盔的人則是搶救無效去世,鮮明的對比使我們非常驚訝,當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔,若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。

遵守交通規則,珍惜自己寶貴的生命,讓親人少一點擔心。

交通安全知識的心得 篇4

開展深入學習實踐科學發展觀活動,是黨的十七大作出的一項重大戰略部署,是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措,是深入推進改革開放、推動經濟社會又好又快發展、推動社會和諧穩定的迫切需要,是提升黨的執政能力、保持和發展黨的先進性的必然要求,也是當前和今後一個時期的一項重要政治任務。這對道路運輸這個基礎性產業明確提出了新的目標和要求,也帶來了新的發展機遇和挑戰。通過縣交通局黨委召開的開展深入學習實踐科學發展觀活動動員會及機關黨總支的集中學習和自學,在今後的工作中,就如何結合行業實際貫徹好、落實好科學發展觀,做好服務,實現我縣道路運輸業又好又快發展,下面自已有以下幾點學習體會:

一、充分掌握科學發展觀的科學內涵、精神實質和根本要求

科學發展觀緊緊圍繞發展中國特色社會主義這個主題,深入分析了我國發展的階段性特徵,準確把握了我國國情和發展趨勢,明確回答了我國經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設以及黨的'建設面臨的一系列重大問題,是我們建設中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰略思想。

科學發展觀在實踐基礎上創立,又在實踐中不斷豐富和發展,內涵不斷深化,為我國經濟社會發展指明瞭方向,我國社會主義實踐充分顯示了科學發展觀的強大威力。

科學發展觀反映了我黨“權為民所用、情為民所繫、利為民所謀”的本質要求,代表了人民群眾的根本利益,揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待,一經明確提出,就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同,成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。

二、提升學習貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性

從根本上講,加強黨的執政能力建設首先是要提升全體黨員,特別是各級領導幹部的素質。黨員和幹部素質如何,最終決定黨執政能力的高低。要使全省運管行業各級領導幹部牢固樹立科學發展觀,加強執政能力,首先就是要認真學習科學發展觀,更新發展觀念。實現道路運輸業又好又快發展,需要我們按照科學發展觀的要求,準確把握髮展規律,制定符合我省行業實際的政策;需要我們不斷擴大運輸市場的規模,保證行業穩定有序發展;需要我們繼續加強節能減排工作,打造能源資源節約和環境友好型行業;需要我們積極協調,推進城鄉客運一體化程序,推動區域、城鄉協調發展。堅持貫徹落實科學發展觀就必須在工作中時刻體現科學發展的內涵,將科學發展觀體現行業管理的各個方面、各個環節。

三、把開展深入學習實踐科學發展觀活動與推進當前工作有機結合起來,做到“兩不誤、兩推動”。

學習和實踐的統一,是學習實踐科學發展觀的根本要求。明確了學習實踐活動要以建立“六型”(學習型、服務型、創新型、效能型、廉潔型、活力型)為載體。對道路運輸管理部門而言,深入貫徹科學發展觀,就是要著力解決影響和制約道路運輸科學發展以及群眾反映強烈的突出問題,著力構建起充滿活力、富有效率、更加協調、有利於科學發展的體制機制,全面提升道路道路運輸管理科學發展能力。

當前,稅費制度改革,使交通道路運輸管理以及對市場的監管都發生了重大變化。我們要把科學發展觀落實到實踐,開展以執法為民、公平正義、服務大局為主要內容的社會主義法治理念教育,引導廣大執法人員樹立正確的執法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執法理念,要以保護和發揮道路運輸基礎設施功能為目標,以服務人民群眾安全便捷出行為目的,以發展壯大道路運輸服務產業為己任,嚴格依法行政,規範執法行為。按照“有所為有所不為”的要求,不斷創新管理理念,把發展作為道路運輸管理的第一導向,把服務作為道路運輸管理的根本宗旨,把執法為民作為道路運輸管理的根本目的,在道路運輸執法中把該管的一定管好,切實把行政管理職能轉到行業監督、市場監管、公共服務上來,培育、發展和規範獨立公正、規範執行的行業協會,提升社會的自我組織和管理能力。

道路運輸管理,根本目的是服務社會經濟發展、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行。這與學習實踐科學發展觀是相一致的。我們要以科學發展觀為指導,不斷創新執法思路,加強對道路運輸市場企業的誠信考核,加強相對人守法意識,提升執法效率,降低執法成本,方便人民群眾。通過堅持不懈的努力,建立以人為本、便民高效、廉潔規範、人民群眾滿意的道路運輸服務品牌,樹立道路行政執法的不錯形象,真正實現學習科學發展觀與道路運輸管理工作的相互推動。

交通安全知識的心得 篇5

交通文明是一種現代文明,也在一定程度上反映了一個城市的文明程度,也是人民素質的體現。在當今的日常生活中,我們經常可以看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈,司機不禮貌斑馬線,開車打手機等等。對於我們的學生來說,在路上追逐打架,騎自行車上機動車道,穿越交通圍欄,都是不文明行為的表現。

最近,學校組織的一些交通安全學習案例給了我一個生動的教訓。案例中那些觸目驚心的交通事故真的讓人害怕。最讓人印象深刻的是騎自行車時戴安全帽的兩個例子。事故發生時是否戴這個小安全帽確實決定了兩個人不同的命運。事故發生後,戴頭盔的男子因頭盔保護而僥倖脫險,而另一名沒有戴頭盔的男子則因搶救無效死亡。可見騎自行車戴安全帽是多麼重要。

一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故的主要因素。比如:不繫安全帶,開車打手機,不正確使用燈光等。,其中最嚴重的是我們常說的`“開車不喝酒,喝酒不開車”。據統計,我國每天酒後駕車發生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數字一直提醒我們“交通事故猛如虎”。看著這些意想不到的交通事故,其實背後有它的必然性。正確、文明的交通行為是保障自身安全的重要手段。

最後,我想說,“我們都是建立文明城市的參與者,每個人都是文明的主導作用。遵守交通規則,安全文明出行,是我們每個人都能做到的,也是我們建立文明城市的貢獻。”

交通安全知識的心得 篇6

生命、幸福和安全是息息相關的,但在殘酷的交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉瞬間內被打破,逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。

萬千交通事故,最重要的一個原因就是我們自身缺乏交通安全防衛知識。觀看培訓視訊的過程中,每每看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,總是感到痛心疾首!或許只需在小心一點點,就可以挽回一個生命,拯救一個幸福的家庭。

通過這次安全學習告訴我們?每一個人都是不可或缺的!獨一無二的你是家人最寶貴的財富,每一次出行,別忘了身後還有時刻等待自己歸來的家人,多一份小心,多一點安全。幸福與安全兩相連,生命與守法一線牽。請銘記:生命需要陽光,幸福需要安全!

交通,在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。

交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則導致的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免很多交通事故。

上學時,我在學校門口的那條路上,就發現不少違反交通規則的現象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,佔了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的.警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。

我有時坐公交車上學,在公交車上,我發目前的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂裡的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閒談!

總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重於泰山。

交通安全知識的心得 篇7

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提升學生的安全意識和自我防範能力,積極營造不錯的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著較大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,賓士在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少有關交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺,講座的一開始警官明確提出一個問題,再凶猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛於虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。

我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提升交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界裡,這樣的生活多麼幸福,多麼愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以後,才知道現實是多麼的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路肯定要走人行橫道,肯定要左右觀望,等到保證沒有車輛時再安全通過,肯定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥倖心理。

綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,很多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥倖心理,明知原故犯的。因此學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序因此必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的`。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

我們生活在這樣美好的世界裡,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,肯定要記住這些血淋淋的教訓!交通安全知識的心得如今,隨著中國經濟的快速發展,寬闊平坦的大道就像一條巨龍橫臥在中國大地上。隨著生活水平的提升,車輛越來越多。

路多,車快,人忙,交通安全嗎?

據統計,世界上每年約有1億人死於交通事故,中國有數百萬人,其中大部分是中國小生,中國交通事故死亡率居世界第一,看到這個訊息,你會非常驚訝!假設如果中國的交通事故死亡率居世界第一,是80%,那其他國家可能只有60%、50%,甚至不是,這是不可想象的!有一次我在一個電視節目中看到了這樣一件事:在寬闊的道路上,各種各樣的運輸車輛都在流動。一輛滿載貨物的拖拉機正在加速行駛。突然,一名學生騎著自行車從路邊衝了出來。司機急忙剎車,拖拉機停了下來,但學生們的生命也停了下來,只有自行車的輪子還在旋轉。我還記得我父親講過這樣一個故事:兩個中學生在放學回家的路上行走。突然,一箇中學生說:對面是我的家,我回去了。說著,突然跑了起來,嗖突然間,穿過護欄,還沒等他站穩,一輛血濺在車上。

這都是我們的錯嗎?不,不。有些父母不教育孩子過馬路時走斑馬線,也不告訴孩子如何預防交通事故帶來的隱患,有些甚至帶孩子過沒有斑馬線的馬路。深夜,醉酒的司機不時開車經過。我記得我在報紙上看到過這樣一篇報道:在一家燈火通明的酒店裡,一個跌跌撞撞的醉漢衝了出來,酒店裡又有一句話:小李,再喝一杯!……不用了,我……我要回去。”接著傳來摩托車發動的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行上,殷紅的鮮血流了一地。

交通事故是那可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越頻繁,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!交通安全知識的心得4

為進一步加強安全行車意識,進一步提升遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特徵和導致的嚴重後果都有了詳細的瞭解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裡,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為保證在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:

認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利於道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的不錯形象。

交通安全知識的心得 篇8

在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便於交通安全打上了交道,交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。

現代的交通發達給我們的出行帶來了無盡的便利,但同時也給我們的安全增加了隱患。有時一些人因為有急事而闖紅燈,而在那刻一個生命從世界上消失;有時有的人圖便利而橫穿馬路,不去走天橋或附近的斑馬線,導致車輛追尾等事故的發生給交通執行帶來極大不便。

當在馬路上的一次走神,過馬路的`一次僥倖,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都可能會使一個生命轉瞬即逝。看著那些鮮紅的統計數字,那些血的教訓我們是該沉靜下來深思一番,正確認識到交通安全的重要性以及嚴重性。每一個生命都是一個傳奇,相信每個人都不想因為自己的一次小小疏忽而導致一個生命的離去,給自己及其親人帶來無法磨滅的創傷。

所以,我們應該以正確的心態積極主動去學習交通知識,遵守道路交通安全法規,保護他人、保護自己、文明開車、文明走路,營造一個良好的交通執行環境,為建立一個和諧的社會添磚加瓦。

生命對於人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多麼的短暫與美妙!誰不想在這美好的世界裡多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,生命是那麼的美好,我們有什麼理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來。因此,我們教師一定要培養自身與學生文明交通意識,使自身與學生養成自覺遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。

交通安全知識的心得 篇9

一、大學校園易發生交通事故的主要原因

隨著高校改革的不斷深入,高校與社會的交流越來越頻繁,使校園內人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇,摩托車更是普遍,學生騎自行車的很多,開汽車上學也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯後於高校的發展,一般校園道路都比較狹窄,交叉路口沒有訊號燈管制,也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中,上、下課時容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通環境日益複雜,交通事故經常發生。

二、大學生交通安全事故的主要表現形式

校園內發生交通事故的主要原因是思想麻痺和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭,缺乏社會生活經驗,頭腦裡交通安全意識比較淡薄,同時有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認識,一旦遇到意外,發生交通事故就在所難免。校園內發生交通事故的主要形式有以下幾種:

(1)注意力不集中。這是最主要的形式,表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂,或者左顧右盼、心不在焉。

(2)在路上進行球類活動。大學生精力旺盛、活潑好動,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,甚至有時還在路上進行球類活動,更是增加了發生事故的.危險。

(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大,宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠,所以許多大學生購買了自行車,課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在“高超”,居然能把自行車騎得與汽車比快慢,孰不知就此埋下了禍根。

三、校園外常見的交通事故

(1)行走時發生交通事故。大學生餘暇空閒時購物、觀光、訪友要到市區活動,這些地方車流量大,行人多,各種交通標誌眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加複雜,若缺乏通行經驗發生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學的校長說:“在各個大學中普遍存在這樣一種情況,少數學生書讀得越多,越不會走路,遵守交通規則的意識越淡薄,不僅在校園裡亂騎車、亂停車,在馬路上違反交通規則也時有發生。”

(2)乘坐交通工具時發生交通事故。大學生離校、返校,外出旅遊、社會實踐,尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學生因乘坐交通工具發生交通事故的情況時有發生,有時甚至造成群體性傷亡,教訓十分慘重。

四、交通事故的預防

1、提高交通安全意識

不管是校內還是校外,發生交通事故最主要的原因是思想麻痺、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

2、自覺遵守交通法規

除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外,還必須自覺遵守交通法規,才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握並要在日常生活中嚴格遵守的。

(1)在道路上行走,應走人行道,無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力,“眼觀六路,耳聽八方”;不與機動車搶道,不突然橫穿馬路、翻越護攔,過街走人行橫道;不闖紅燈,不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標誌的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車停穩後,依次上車,不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜,乘坐車況不好的車,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規定。

五、發生交通事故的處理辦法

(1)及時報案

無論在校外還是在校內,一旦發生交通事故後,首先想到的是及時報案,有利於事故的公正處理,千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發生交通事故除及時報案外,還應該及時與學校取得聯絡,由學校出面處理有關事宜。

(2)保護現場

事故現場的勘查結論是劃分事故責任的依據之一,若現場沒有保護好會給交通事故的處理帶來困難,造成“有理說不清”的情況。切記,發生交通事故後要保護好事故現場。

(3)控制肇事者

若肇事者想逃脫一定要設法控制,自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制,若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特徵。

交通安全知識的心得 篇10

夜,已經悄悄地降了下來,我獨自做在燈前,白天那富有教育意義的影片,又生機勃勃地浮現在我眼前:

那是一部名叫“國小生安全教育讀牒“的影片,裡面有很多述說著坑,蒙,拐,騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

衣,食,住,行是人們生活最基本的內容。其中,“行“就涉及到了交通安全。同學們除了日常生活中,常常外出,旅遊。除了步行外,還要乘公車,汽車,路程遠的,也許要坐火車,搭飛機。因此,交通安全是我們必須重視的。據瞭解,我國每年的少年兒童,就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的`傷害,其中,有兩萬多兒童死於車禍。也就是平均每天有一個班的同學因交通事故而喪失了寶貴的生命,給家人及社會造成了較大的影響。

我們的自護自救能離是非常重要的,僅僅依靠社會,學校,家長對我們進行保護是不夠的,希望同學們能學習交通知識!

交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那,有紅綠燈的情況下,該怎麼辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,准許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

交通安全,我的朋友。

交通安全知識的心得 篇11

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情,再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那麼敏感,其實這是跟我們的生活息息相關的,我們一直很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應該要有這麼一個意識,這次我經過一次交通安全的學習感受很多,自己以前沒有注意的,或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深瞭解,這次的學習很有意義,很有收穫,對於交通安全我也希望更多的人去學習,去了解,因為我們去學習了,去了解了就一定會有所收穫,這麼一來更多的人學習了,造成交通安全事故的機率就少了很多。

為期三天的一個學習其實對於我來說意義重大,我對於這方面是缺乏知識的,這次能夠有這麼一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這麼多隻要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的`,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節,都會給自己帶來潛在的危險,儘管我們知道在過馬路的時候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這麼一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關注的一下就知道了,就是一直認為車是讓人的,不管自己在什麼時候都特別的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。

往往我們就是有這麼一些僥倖的心理心得體會,也可以回說是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重,但是潛在的危險一直都在,我們一定不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,而且我要說到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加註意就知道,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什麼問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規則來,養成一種良好的素質,生活跟環境都會不一樣。

這次短短的一個學習對於我的意義很多,我也說到自己是一個很缺乏這方面意識的,交通規則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關係到我們的人生安全,這都是搭鉤的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多瞭解交通安全。

交通安全知識的心得 篇12

時間過得真快,一轉眼間一個月的實習時間就過了。經過這次實習,我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,並認識到很多自身的不足。以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。

實踐是大學生活的 才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛鍊,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們物流市場的環境,知道了物流業的發展現狀,一定程度上了解了物流業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力,知道我在以後的學習中我們

應該學什麼,應該怎麼學,為我們以後走上工作崗位的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環

節。通過這次的'實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。僅僅的一個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺! 最後要感謝學校給我們這次寶貴的實習機會,同時也要感謝老師對我們的細心指導。通過本次實習我不但積累了許多經驗,還使我在實踐中得到了鍛鍊。這段經歷使我明白了紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識終歸是淺薄的,未能理解知識的真諦,要真正理解書中的深刻道理,必須親身去躬行實踐。

交通安全知識的心得 篇13

為了保障我校中學生們的交通安全,以提高中學生的法律意識,學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此複雜的問題,隨著近代社會的發展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由於交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中國小生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法癒合的創傷。

老師教導,父母叮嚀, 不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生並沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態: 有些同學一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。 部分學生騎車橫衝直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。

仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到後果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲

劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生. 通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,瞭解交通法律知識,切實履行條文規定的各種要求,並提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,瞭解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養成:

靠馬路右邊行使,轉彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 並肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。

中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續持續!如何避免,關鍵在於自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼: 交通安全,從我做起! 我的理想

每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們,在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時,我心中的敬佩感油然而生。我多麼希望在不久的將來,我也能像那些叔叔阿姨們那樣,站在莊嚴的法庭上,用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義,讓害人者得到應有的懲罰。

有一些在社會上有點知名度的人,有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報,後來報社就會被告他誹謗,就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什麼困難或被其他人告入法院,但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難,不讓無辜的老百姓被人冤枉。

我的'理想當一名律師,為人們排憂解難,不讓他們被壞人冤枉。

現在成為一名出色的律師,已成為我的崇高理想。但是,我知道光憑想象是沒用的,必須付諸於實際行動。為了實現我的理想,我已經暗暗下定決心:從現在開始,勤奮學習,用我的辛勤和汗水,使我的理想不再是夢。

我只企求:讓我的愛大於恨,讓我的假小於真,讓我習慣於白日的徒步,讓我習慣於暗夜的思考,讓我習慣奮進不息,縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。

也許我要逆風飛翔,但法律將永遠是我的航向!

“陽光總在風雨後,請相信有彩虹”,所以當我成功時,我就會說:謝謝你,我的理想

五月是一個讓人有暖意的月份,五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節。 母親是我們成長的搖籃,她是我們的守護天使,不管在哪個時候,她都是孩子避風的港灣,哭訴的好地方。

清晨,我正看了朦朧的睡眼,走到客廳,我看了一下日曆,哦,原來今天是母親節。今天天氣十分炎熱,太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯,媽媽就抱著一大疊衣服去天台晒,我一看,趕緊跟著媽媽一起去,看我能幫上媽媽什麼忙。一到天台,我就覺得一股熱氣撲面而來,我的汗也跟著向下流,我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去,回到家我感覺身上潮潮的,頭上的汗水順著頭髮直往下淌,一摸,原來我的衣服已經溼透了。

雖然,我幫媽媽做的只是些小事,但我從中知道了媽媽的辛勞,我知道了媽媽為我付出的有多少,她所做的一點一滴,是多麼的、多麼的無私,是無價之寶,是一種用語言也無法形容出來的啊!

在20xx年08月25日的週六,作為畢業生前的我,參加了學院裡安排的一場安全知識講座。本著響應學校和學院的號召,或是作為一次知識充電的預期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題:職業和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業者,朋友,知心人,好心人的廣角分別從職業和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學生為物件的安全知識教育,屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題,有意識進一步學習安全常識,將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學校院網站新聞處,我同樣也看到了相關的一條安全警示:某高校一女生在汾河岸邊遊玩,不聽同行的朋友勸阻,反覆涉水過河,腳下打滑,落入水中,不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防範意識,對危險的行為要堅決勸阻和制止,切莫讓悲劇重演。

交通安全知識的心得 篇14

“紅燈停,綠燈行,黃燈慢慢走。”這句兒歌是我們國小生要遵守的交通規則,遵守交通規則,以免發生車禍。

“動盪年代可怕的是戰爭,和平年代可怕的是車禍。”是啊我國中國小生因車禍死亡率達萬分之一,每年因車禍死亡的中國小生達18000人!

有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我,在馬路上差點沒命了。一天中午,我趁媽媽睡著了就好小夥伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的遊戲。我和小夥伴跑來跑去,不知不覺來到了馬路中間,這時一輛卡車從馬路中間駛過,我被撞傷了,我被送進了醫院,還好傷勢不重,只把手給撞脫節了。上帝啊,還好你沒有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場車禍,我以後再也不亂闖馬路了,遵守交通規則是那重要啊!

小朋友們,你們肯定要遵守交通規則,好好珍惜生命,為自己負責,為他人負責。

昨天,媽媽送我去上學時,路過交大立交橋,我看見一輛電瓶車躺在路中間,前面有一輛車壓在車頭,地上有斑斑血跡,後面散著一堆貨物,人已經不在了,可能早就送往醫院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發的,也可能是開汽車的人酒後駕車引發的.。不管怎樣這件事都是不遵守交通規則引發的。

交通安全,人人有責,人們只要都遵照交通規則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行,過街要走斑馬線,先左看後右看確認沒有車再走。在繁華區過街時要走地下通道或者天橋,不得違規橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧,更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不但容易造成交通阻塞,更是對自己的生命安危是一大危害。

我們作為一名國小生更要自覺遵守交通規則,不能做對自己生命安全有危險的事。

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