道路交通宣傳方案(合集15篇)

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為了確保事情或工作安全順利進行,時常需要預先開展方案准備工作,方案屬於計劃類文書的一種。那麼制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編精心整理的道路交通宣傳方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

道路交通宣傳方案(合集15篇)

道路交通宣傳方案1

為了在全區進一步深化“講文明,樹新風”活動,著力糾正各類交通違法行為,切實增強公民的文明交通意識,為全區經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。根據中央文明辦、公安部和省文明辦、省公安廳關於在全國、全省實施文明交通行動計劃的統一部署以及《張掖市—文明交通行動計劃實施方案》的要求,從XX年起至,在全市實施“文明交通行動計劃”,現結合轄區實際,制定《xx區—文明交通行動計劃實施方案》。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,堅持以人為本,體現人文關懷,堅持教育引導、嚴格管理,整合社會資源,實施綜合治理,以努力提高公民文明交通素質為目標,以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點,以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手,以“關愛生命、文明出行”為主題,大力開展文明交通實踐活動,立足當前,著眼長遠,深入宣傳發動,嚴格規範執法,科學規範管理,實現文明交通,推動社會主義精神文明建設及和諧社會建設。

二、工作目標

(一)總體目標。力爭經過實施“文明交通行動計劃”,使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通執法更加規範,交通管理更加科學,交通秩序明顯改善,交通事故明顯下降,文明交通深入人心,廣大交通參與者文明交通習慣逐步形成,文明交通素質明顯提高。初步建立文明交通長效機制,實現宣傳、管理、執法各方面工作的常態化。

(二)具體目標。

1、XX年,全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執法和科學管理,促進交通參與者知法、守法,努力實現行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設施和管理設施進一步完善,黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用,執法規範化水平明顯提升,活動首先在城區取得明顯實效。

2、XX年,大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行文明禮讓,努力實現安全帶、頭盔使用率明顯提高,機動車停放規範有序,路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低,酒後、超速、疲勞等危險駕駛行為引發的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執法效率和科技應用水平明顯提升,並取得明顯成效。

3、,鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認真總結成功經驗,擴大活動實效,形成長效工作機制,促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示範路”,群眾交通出行安全感以及對交通環境的滿意度大幅度提高,執法能力顯著增強,執法形象、執法公信力大大提升。活動向全區城鎮全面鋪開,取得明顯成效。

三、活動內容

圍繞“關愛生命,文明出行”這一活動主題,重點組織開展以下四項活動:一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守訊號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

四、主要措施

(一)開展文明交通教育。區文明辦和公安交管部門將組織力量深入機關、學校、企業、社群等基層單位,採取專題講座、徵文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養成自覺遵守交通法規的交通行為習慣。公安交管部門要加大對機動車駕駛人、中國小生和農民群眾等重點群體的教育力度,將文明交通常識教育納入駕校培訓及記滿12分駕駛人再培訓內容。與交通運輸部門密切溝通協作,加強營運駕駛人安全行車責任意識教育,落實違法、事故資訊抄告和通報制度。要商請教育行政部門,抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中國小生交通安全聯絡卡制度,推進交通安全“進學校”活動。要商請勞動保障部門,加強對進城務工人員的交通安全教育,深入勞務市場、建築工地等外來務工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發揮、駕駛員協會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用,對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。依託全市共享資料庫建設,進一步完善“違法系統”的錄入、處理、交換、傳遞和監管功能,充分發揮交通違法記分管理的後續教育功能。要綜合運用多種警告教育手段,對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協勤、公開曝光等多種方法,教育警示當事人,增強執法的社會效果。

(二)完善交通管理設施。持續推動建立“平安暢通縣區”活動的深入開展,實施“暢通工程”,公安交通與城建、交通運輸部門密切合作,認真排查、完善道路交通管理設施,為文明出行創造良好道路通行條件。一是加強交通設施建設。清理影響行人和非機動車通行的障礙物,整修不符合標準的人行道、非機動車道,改造設計、渠化不合理的路口,調整設定不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的,建議政府規劃增設天橋、地道等過街設施,保障行人和非機動車駕駛人的通行權利。完善道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施,對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。二是完善交通管理設施。貫徹《道路交通標誌標線》國家標準和《行人過街訊號控制設定規範》、《城市道路路內停車泊位設定規範》行業標準,規範道路訊號設定和城市道路路內停車管理,解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機動車的交通標誌、標線、訊號燈、隔離護欄等交通管理設施不齊全、不規範的,及時上報上級公安交通管理機關進行調整完善。對同一路段相鄰人行橫道訊號燈實行聯動控制。在雙向六車道以上的道路路口施划行人二次過街等待區、非機動車左轉等待區,在無訊號燈但人流量較大的人行橫道設定黃閃警示燈、減速、停車讓行等標誌標線,規範行人和非機動車交通行為,保護行人和非機動車交通安全。要積極向黨委、政府彙報工作,爭取財政和發改部門支援,加大科技投入,科學設定電子監控裝置,規範使用非現場執法裝備,提高科技應用與管理水平。本著“架構合理,平臺先進,功能實用,注重產出”的原則,進一步優化支隊智慧交通指揮中心。努力實現城市主要路口訊號燈管控率達到90%以上,城區主幹道行人過街設施的平均距離不超過300米,路口渠化率達95%以上,學校周邊安全設施設定率達100%,人行道非交通佔用率低於2%。

(三)規範道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故、創造良好通行秩序為目標,對交通秩序混亂、易阻塞路段,對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔,對行人過街跨越隔離設施及佔道經營堆物等交通違法行為進行專項整治。對酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴重交通違法行為實施高限處罰。要優化路口交通渠化、訊號管控方式,合理分配通行權,為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。實現高等級公路行駛駕駛人安全帶使用率達到100%,城市達到80%以上。實現非惡劣天氣因素、自然災害條件下,省際交界處公路、高等級公路不發生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵,省內公路不發生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區行人、非機動車遵守交通訊號燈率分別達到80%和85%以上,其中主幹道路口分別達到90%和95%以上,機動車遵守交通訊號燈率達到100%。

(四)提升規範執法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機,強化交通執法技能、公共關係建設培訓,提高交通秩序管理、事故處理執法水平。要細化執法制度,強化執法管理,樹立先進典型,進一步規範執法行為,提升交警隊伍執法形象。深化警營開放、警務公開,創新服務模式,繼續推出交通管理便民、利民措施,提升管理服務水平。健全執法責任制和執法過錯責任追究制,完善值日警官制度、法制員稽核制度和特邀監督員制度,增強內外監督力度。依據公安部交管局和省廳交警總隊制定的`各項管理制度,清理、整合、完善現有的規章制度,進一步規範交通協管員的教育、管理、使用和經費保障問題,統一核發《交通管理協勤證》。統一路面固定執勤點和臨時執勤點的外在標識設定,統一製作標誌標牌、統一設定規範和防護要求,實行路面執勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規範化建設考核辦法》要求,全市事故處理崗位達標率達到100%,路面執勤民警具備事故處理資格的比例達到80%以上,道路交通違法行為系統錄入率達到100%。要充分運用記分手段,嚴格執法管理。充分運用攝像、視訊等電子監控裝置,進行取證查處,提高管理效能。

(五)營造濃厚輿論氛圍。要繼續發揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能,持續推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部彙報,做好與各新聞媒體的協調工作,區文明辦、公安交管部門要積極協調區電視臺、廣播電臺、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網路等媒體,建立交通安全宣傳欄目,要繼續發揮張掖交警網的優勢,及時準確的向群眾提供各類交通管理資訊,提供服務諮詢,接受群眾投訴,並對一些典型的交通不文明行為進行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領域,組織媒體開展深度報道,介紹不文明交通行為引起的典型事故案例,追根溯源,深入剖析,開展警示宣傳。利用媒體專欄,集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施,曝光不文明交通行為,公佈舉報電話,營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳,注重輿論引導。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識,積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規範執法的工作理念和具體管理措施,通過加強正面宣傳引導公眾輿論,遏制負面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜,突出特色,積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動,把文明交通行為寓於群眾喜愛的文藝節目和文化作品中,豐富交通安全宣傳內涵,提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關愛生命,文明出行”為主題,結合交通狀況實際,圍繞道路交通突出問題,開展多種形式的主題宣傳,推廣開展文明交通一日活動,引導人們從規範自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。五是開展視窗單位和戶外宣傳。公安交管部門,要進一步完善車輛駕駛人管理以及交通事故處理、交通安全違法行為處理等視窗單位和戶外交通安全宣傳陣地建設,在視窗單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”,利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片,張貼交通安全宣傳畫。進一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設,支援開展各種交通安全體驗活動,引導人們從規範自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。六是繼續深化“五進”宣傳,開展“交通安全示範單位”建立工作。要製作形式多樣、內容豐富的文明交通宣傳作品,在學校、單位、社群設定交通法規宣傳欄,使“文明交通行動計劃”家喻戶曉,在全社會營造踐行交通文明,告別交通陋習的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示範單位”建立工作,推動“文明交通行動計劃”不斷髮展。七是廣泛開展文明交通志願服務活動。要動員黨員幹部、企事業單位員工、學生、社群居民等組成志願者隊伍,開展經常性交通違法勸導活動。力爭經過三年在全市實施“文明交通行動計劃”,交通法規和交通安全常識社群居民知曉率達90%以上,公務員、駕駛人和中國小生知曉率達100%,全體公民普及率達到95%以上。

(六)加強社會輿論監督。建立健全單位內部交通安全管理制度,加強對公務車輛的監管,制定公務車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報制度,選聘文明交通監督員,並賦予其相應許可權,通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現象,利用新聞媒體進行批評曝光。探索將酒後駕駛等嚴重交通違法行為不良記錄納入保險系統,建立機動車保險浮動費率機制。嚴格落實執法公開制度,組織定期資訊釋出,增強執法透明度,保障公民的知情權和監督權。建立並完善涉警輿情工作系統,落實輿情民意定期分析研判制度,梳理群眾反映的管理問題,改善執法管理,贏得群眾理解和社會支援。

五、工作要求

“文明交通行動計劃”是適應經濟社會發展和人民群眾願望,直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動。區文明辦、公安交管部門要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則,積極和相關部門協作配合,結合本地實際,推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

(一)加強組織領導。各單位要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義,把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐,作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故,建立文明和諧道路交通環境的重要措施,列入重要工作日程,制定實施計劃,做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領導機制,為切實加強對這項工作的組織領導。區上成立“文明交通行動計劃”領導小組,宣傳部副部長、區文明辦主任任組長,區公安局副局長任副組長,區廣電局、交通局、教育局、司法局、安監局、建設局、交警大隊為領導小組成員,“文明交通行動計劃”領導小組辦公室設在交警支隊。具體負責指導、協調、督促、檢查等工作,確保各項措施落到實處。

(二)明確部門職責。區文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進行任務分解,明確職責分工,在加強宣傳教育、完善安全設施、開展交通秩序整治、強化社會監督等方面,各司其職,多管齊下,綜合施策。xx大隊要發揮牽頭作用,做好聯絡協調、方案制定、組織實施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與,精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當地宣傳、教育、司法、建設、交通運輸、安監、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合,共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛人所在單位、運輸企業、公交公司、計程車公司在“文明交通行動計劃”中的職責,充分調動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性,形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

(三)務求抓出實效。要緊密結合本地群眾文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特徵等,確定工作重點,細化工作要求,分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求,從具體事情抓起,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效,不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數測評內容這一契機,緊密結合開展爭創“全國文明城市”、實施“暢通工程”和建立“平安暢通縣區”工作,充分發揮考核評比的槓桿作用,進一步推動各部門在道路交通安全工作中職責任務的落實,力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發展的重大實際問題。

(四)發揮示範作用。要充分發揮文明城市的示範帶動作用,在全國、省級文明村鎮、文明單位、文明社群率先開展活動,要健全完善激勵機制,通過樹立一批“文明交通行動示範單位”,發揮示範作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示範路”、“文明執法示範崗”和“人民滿意交警”、“執法示範單位”、“執法標兵”等先進典型,發揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛人”、“文明行車標兵”、“優秀文明交通志願者”,鼓勵發動全社會積極參與。要建立健全科學的考評機制,通過社會調查、民意測評等方式,形成科學的評價體系,對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態性的評估。區文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應的政策措施,探索建立長效機制,實現文明交通制度化、規範化、常態化,實現“文明交通行動計劃”的長期目標。

道路交通宣傳方案2

我區各中國小及幼兒園均沿xx大道分佈,生源分佈面廣,特殊的地理位置,給我區中國小及幼兒園的交通安全帶來了一定的隱患,加上我區正值經濟大開發大建設之際,來往的車輛日益增多,文明交通行動正當其時。為了切實增強我區各中國小、幼兒園學生的安全出行意識和文明交通觀念,不斷提升學生的文明素質和文明程度,努力創造良好道路交通環境,根據區教育局《關於印發〈黃陂區教育系統文明交通行動“百千萬工程”實施方案〉的通知》(陂教綜[]5號)要求,結合我區教育實際,現制定本方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導,以“關愛生命、文明出行”為主題,以提高學生文明交通素質為目標,通過在我區各中國小校、幼兒園深入開展“文明交通百千萬工程”、“文明交通萬堂課”和“校車交通違法行為專項整治”活動,不斷增強學生的交通法制觀念和交通安全意識,提升學生對交通安全突發事件的應對能力和自我保護能力,預防和減少道路交通事故,共同創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、活動目標

通過努力,形成以落實交通安全主體責任為核心的宣傳教育體系,實現廣大師生交通事故防範意識顯著提高,文明交通意識明顯增強,文明交通習慣基本養成。深化文明交通宣傳,著力解決影響文明交通的突出問題。實現交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降。積極推進交通安全示範集體的建立工作,到學期末建立3所“文明交通學校”、評選10輛“文明交通校車”和100名“文明交通小使者”。

三、活動內容

(一)開展“文明交通百千萬工程”評選活動

在我區中國小校、幼兒園評選3所“文明交通學校”、10輛“文明交通校車”、100名“文明交通小使者”。(評選條件及標準見附件一)

(二)開展“文明交通萬堂課”活動

在我區中國小校、幼兒園秋季開學之際,開展“文明交通萬堂課”活動,邀請公安交管民警為在校中國小生上文明交通輔導課。同時,以“關愛生命,文明出行”為主題,大力組織、深入開展文明交通行動計劃的宣傳教育活動。

(三)開展“車輛交通違法行為專項整治”活動

我區各中國小及幼兒園在開學後對“黑車”、麻木接送和超載接送等問題進行排查,密切配合我區綜治辦、派出所、交管中隊等部門聯合開展違規接送學生行為的遏制和打擊行動,對違規接送、交通違法行為進行專項整治。

(四)加強師生交通安全教育和教職員工培訓工作

我區各中國小及幼兒園採取聽講座、看錄影等培訓相結合的方法,提高師生的安全意識和能力。同時,積極探索學校與家庭、社會相互溝通銜接的交通安全教育機制,將交通安全教育拓展到家庭、輻射到社會。

四、活動小組

為加強文明交通行動“百千萬工程”的組織領導,我區教育總支成立以教育總支書記、幹事為組長、綜治辦副主任、交警隊員、派出所警員、各校校長為成員的文明交通行動“百千萬工程”領導小組,負責指導各中國小、幼兒園文明交通行動活動的開展。

具體工作由負責,具體負責督促指導、統籌協調各學校開展文明交通行動“百千萬工程”的相關活動。

五、組織實施

(一)嚴格按照區教育局“百千萬工程”的操作步驟,緊跟日程,穩步落實。

我區各中國小、幼兒園要認真學習檔案,根據學校實際,一是及時制定“文明交通百千萬工程”實施方案、“文明交通萬堂課”活動方案、“校車交通違法行為專項整治”實施方案;二是認真開展“文明交通百千萬工程”評選工作,對照標準,形成以評促規範、以選促進步的活動機制;三是落實開展“文明交通萬堂課”活動,營造良好活動氛圍,形成有效的教育效果;四是聯合成立整治專班,切實組織開展好專項整治工作,聯合開展“校車交通違法行為專項整治”活動,細緻深入排查,極力宣傳教育,合力遏制打擊違規接送學生、交通違法行為。

(二)健全、完善交通安全綜合管理制度和“警校共建”制度,把文明交通作為安全教育的重要內容。

在我區綜治辦的指導下,我區各中國小、幼兒園的宣傳欄和板報內設立文明交通園地,每學期至少開展兩次文明交通教育活動;利用全國中國小生安全教育日、安全生產宣傳月、開學第一課、主題班會、演講比賽等形式開展文明交通教育。

(三)交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態化。

我區各中國小、幼兒園要繼續將交通安全教育納入安全教育內容,實現中國小生交通安全教育進課堂。切實做到“計劃、課時、教材、教師、評估、考核”六落實。全面落實《中國小公共安全教育綱要》,切實按照最低“兩週一課時”的要求,開好公共安全課。強化提高學生的安全意識。開設以交通安全、校園安全、生活安全為主要內容的安全課,講授相關的安全知識。根據學生年齡特點、認知能力和法律行為能力,確定各學段交通安全教育目標,形成教育遞進層次;根據環境、季節特點,定期對學生進行交通安全集中教育,並將交通安全教育滲透到其他學科教學、社會實踐、日常生活及各類大型活動中;堅持課堂教學與第二課堂相結合,校內教育與校外教育相結合,在充分發揮課堂教學主渠道作用的同時,加強校園文明交通的文化建設,充分利用學校宣傳教育陣地和設施,開展內容豐富、形式多樣的`文明交通宣傳教育活動,教育學生從小遵守交通法規、養成文明習慣,提高交通法制意識、交通安全意識和自我防範能力。

(四)積極配合公安部門優化校園周邊交通環境。

與我區公安、交警、城管等部門配合採取切實措施維護好校園周邊交通秩序,完善交通安全設施,在校門口,設定明顯的警示標誌,對接送孩子的社會車輛和家長進行有序管理和引導,確保校園周邊道路的安全暢通,確保學生出行安全。

(五)配合交管部門開展“交通安全宣傳教育進家庭”活動。

充分發揮學校在交通安全宣傳、教育工作中的優勢,以“我做文明交通宣傳員”為主題,通過組織開展“致家長的一封信”“給家長的文明交通箴言”、 “書寫平安家書”、佈置文明交通知識家庭作業等活動,不斷深化“小手拉大手”活動內容。

六、工作要求

(一)高度重視,加強領導。我區各中國小、幼兒園要高度重視師生文明交通建設,加強領導,成立領導小組和工作專班,安排專(兼)職人員,負責此項工作的具體組織實施,認真組織,抓好工作落實。

(二)提高認識,積極推動。按照區教育局文明交通行動“百千萬工程”的工作部署,我區各中國小、幼兒園進一步深化實施文明交通行動“百千萬工程”,全面提升師生道德水準和文明交通素質。我區各中國小、幼兒園要高度重視,增強責任感和使命感,把文明交通行動計劃真正納入議事日程;按照本方案要求,結合學校實際,進一步細化措施,制定具體落實辦法,推動實施工作在校內深入開展,推動學校實施工作上水平。

(三)突出重點,整體帶動。我區各中國小、幼兒園結合學生文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特徵等,進行摸排,確定工作重點,從具體事情抓起,從影響學生切身利益的突出問題抓起,著力解決突出的交通問題。

(四)及時溝通,加強協調。我區各中國小、幼兒園要緊緊依靠我區綜治辦,積極協調我區公安、交管等部門,密切配合,及時溝通、解決工作中遇到的問題。

(五)加強宣傳,注重反饋。我區各中國小、幼兒園要結合本地實際,採取各種中國小生、幼兒喜聞樂見的形式開展文明交通宣傳教育,提高學校師生應對緊急交通突發情況的能力,為校園的平安和諧和學生的健康成長營造良好的宣傳環境。同時,要注意總結收集實施文明交通行動“百千萬工程”的好做法、好經驗,不斷完善相應的政策措施,探索建立長效機制,實現文明交通制度化、規範化、常態化。我區各中國小、幼兒園也要定期或不定期以文的形式向我區教育總支報送工作措施及活動開展情況。

道路交通宣傳方案3

提高廣大師生的交通安全意識和文明素養,創造和諧有序的交通環境,防止交通違章事故的發生,為全面實施素質教育提供良好的育人環境,特制定宣傳日方案如下:

組織領導:

學校成立道路交通安全宣傳日工作領導小組。

組 長:葛俊 袁志能 學校交通安全全面工作。

成 員:陳碩 唐紅豔 學校交通安全具體工作的實施。

陳潔 李 偉 師生交通安全宣傳教育工作。

活動時間:20xx年4月23日至20xx年4月30日

工作目標

以道路交通安全宣傳日工作為契機,普及我校師生交通安全知識,增強文明參與交通的意識。

具體工作

1.學校4月23之前日召開組織工作會議,貫徹我校道路交通安全宣傳週活動方案。

2. 4月18日前,召開班主任工作會,佈置工作任務,利用紅領巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結合國小生交通安全學習手冊內容對學生進行系統教育。以“安全乘車、安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式、內容的交通安全教育活動,達到在校園內形成講安全、學安全的.良好氛圍。

3.4月27日各校召開“關愛生命、安全出行”的聯合中隊活動,請交警二分局警官進行安全知識講座,對他們進行安全走路和安全乘車的教育,提高學生的安全意識,並結合講座內容開展3~6年級學生知識競賽。

4.學校以“關愛生命、安全出行”為主題佈置櫥窗,各班教室每期牆報都要繼續辦好,達到內容充實,使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。

5.落實好路隊制。各班根據學生居住地點編制出合理的路隊組織,每天放學由老師把他們排隊送出校門,使學生邁上人行道,橫穿 “斑馬線”,安全進家門;加強對各班交通安全員的教育,使他們切實發揮作用;通過大隊委檢查加強對學生戴小黃帽的教育;

6.組織教職工、學生進行教育學習,對教職工和學生進行一次安全教育;

道路交通宣傳方案4

為進一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識,預防重特大道路交通事故,確保全縣道路交通安全形勢平穩,根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神,經縣政府研究,決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開展道路交通安全大宣傳活動。為確保活動取得實效,特制定本方案。

一、工作目標

全面提高城鄉廣大群眾道路交通安全法制意識,增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺性,養成不開違章車、不坐違章車、不坐帶病車良好習慣,在全縣營造良好的道路交通安全整治氛圍。

二、組織領導

根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排,縣政府成立道路交通安全大宣傳活動領導小組,縣政府副縣長馬佔方任組長,縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長馬萬智為副組長,教體局、安監局、公安局、農機局、城管局、各鄉(鎮)人民政府為成員,領導小組下設辦公室,馬萬智兼任辦公室主任,具體負責大宣傳活動的'指揮、協調、督辦、組織檢查等工作。

三、部門職責及工作任務

廣電局:全面負責大宣傳活動的指揮、協調、督辦、組織檢查等工作,在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次,開辦交通安全專欄;製作大宣傳大排查大整頓行動新聞、專題片。

交通局:督導客運企業交通安全宣傳工作,客運企業堅持每月開展一次以上交通安全宣傳教育;對嚴重交通違法實行曝光制度;在黃花客車站、搬運社客車站院內懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅(其中一條包含大宣傳大排查大整頓內容),製作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊;對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛人進行專門教育,並做好記錄。

教體局:加強對全縣中國小生交通安全宣傳教育,做到“六個一”:開展一次以交通安全為主題的作文

競賽活動;在全縣中國小校開展一次交通安全宣傳光碟播映活動;建立一批交通安全示範學校,交通安全示範學校必須製作、擺放一套交通安全宣傳版面;對本單位機動車駕駛人開展一次集中交通安全宣傳教育活動;對全縣校車駕駛人、車主開展一次集中教育活動。

公安局:在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標語進行全面刷寫;製作、完善城區交通警示標語;對交通安全示範學校、社群、鄉鎮、企業建立工作積極予以指導,幫助完善硬體、軟體設施;定期深入客運企業開展交通安全宣傳活動,督促落實交通安全責任管理制度。

農機局:與培訓的農機駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書;完善農機駕駛人培訓制度、記錄;定期深入農村開展農機交通安全教育。

城管局:對城區公交車、計程車車主及駕駛人定期開展交通安全宣傳教育;及時組織更換公交車前交通安全宣傳標語。

各鄉(鎮)政府:與農用車駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書;在轄區國道、省道、縣鄉道沿線粉刷交通安全內容的牆體標語20條以上;交通安全示範村刷寫粉刷交通安全內容的牆體標語10條以上或繪製交通安全漫畫,製作示範村建設版面,完善示範村建設有關業務臺帳。

安監局等其他職能部門:加強對內部機動車駕駛人管理,簽定交通安全管理責任書,定期組織交通安全宣傳教育。

四、具體要求:

(一)加大宣傳力度。各鄉鎮、各職能部門要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性,成立相應組織,明確一名主抓副職,全程負責,紮實開展交通安全大宣傳活動,制定工作細則,強化工作措施,認真組織實施。廣播電視局要會同協辦單位制定出臺長效管理辦法,切實加強協調,明確任務,落實責任,紮實做好各項工作,遏制重特大道路交通事故。

道路交通宣傳方案5

近年來,我鎮二、三輪摩托車、微型車、農用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規行為時有發生,形成重大道路交通安全隱患,嚴重威脅著人民生命財產和道路交通安全。為了切實踐行科學發展觀,深入貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》,確保廣大人民生命財產安全,確保道路暢通,消除道路交通重大安全隱患,經鎮政府研究,決定在全鎮開展道路交通安全專項整治行動,現提出如下實施方案。

一、提高認識,強化專項整治領導

這次專項整治行動,情況複雜、任務艱鉅,涉及的點多、面廣、線長、量大,全鎮在工作中要把握“分步實施、穩步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領導,決定成立道路交通安全專項整治領導小組。

組長:曾濤鎮黨委副書記

副組長:張海江鎮黨委委員、紀委書記

成員:何彥忠鎮黨政辦主任

高強鎮安辦主任

趙全武貴福派出所所長

李瑜鎮綜治辦副主任

張秀彬鎮安辦副主任

吳海泉鎮財政所所長

領導小組負責指導此次道路交通安全專項整治活動,對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室,由高強同志任辦公室主任。

二、統一政策,協調整治行動

為確保這次專項整治工作取得實效,鎮從相關部門抽調執法人員組成執法組,將專項整治任務、責任明確到人,參與鎮黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運,取締無牌車輛、打擊駕駛人員無證駕車、酒後駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。

1、道路交通安全專項整治領導小組要結合實際,細化全鎮整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作,要落實村、社幹部具體整治任務,明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專項整治領導小組統一指揮,協同開展整治。

2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度,全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車,必須到縣交警大隊按相關法規規定辦理手續,核發牌照。

3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全,並參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔,且不超過兩人;嚴禁三輪摩托車載人;嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運。

4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格,嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。

5、嚴禁兩、三輪摩托車、計程車、自用車在鎮場鎮規劃區佔道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務,確保廣大人民群眾乘車安全,交通部門要培育和發展農村客運,對符合安全要求的`鄉村道路要安排農村客運班車,同時,還要安排調控好現有客運運力,不得因取締非法營運而影響群眾乘車。

7、加大宣傳,教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識,不乘坐非法客運車輛和超員車輛,自覺抵制各種交通違法違規行為。

三、集中行動,保證整治效果

第一階段:宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮委、鎮政府召開全鎮道路交通安全專項整治動員大會,釋出通告,集中時間宣傳全鎮道路交通安全專項整治活動;鎮級各部門分別召開會議,懸掛標語,形成強大的宣傳聲勢,營造人人蔘與、共同治理的良好氛圍。

第二階段:調查摸底(7月21日至7月31日)。鎮政府道路交通安全專項整治領導小組下發機動車調查摸底表格到各村(社群),各村(社群)負責登記排查,堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重複”的原則,對本轄區內兩、三輪摩托車、微型車、農用車逐一進行登記造冊,彙總上報,確保情況明、資料準、底數清。

第三階段:自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮專項整治領導小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關部門辦理、完善相關手續、自行整改。

第四階段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領導小組選擇突破口集中行動,對阻礙執法的典型案件由司法機關依法予以嚴厲打擊,營造良好的執法環境。在集中整治行動時要通知有關部門片區執法人員參加,發現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門依法處理。

第五階段:鞏固整治成果,建立長效機制(9月1日—9月30日)。鎮道路交通安全集中專項整治工作結束後,有關部門要建立道路交通安全管理長效機制,將整治工作總結報鎮安委會辦公室,同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門負責鞏固集中整治成果,建立長效機制。

道路交通宣傳方案6

根據《XX州人民政府辦公室關於印發XX州加強中國小幼兒園安全風險防控體系建設實施方案的通知》(紅政辦發〔20xx〕75號)、《XX州人民政府辦公室轉發雲南省人民政府辦公廳關於印發雲南省校車安全管理辦法檔案的通知》(紅政辦發〔20xx〕69號)要求,為進一步加強鎮學校道路交通安全管理和宣傳教育工作,著力提升廣大在校學生的文明交通意識和交通事故防範能力,確保校車(含接送學生車輛)安全執行,切實保障廣大學生的出行安全,特制定本實施方案。

一、指導思想

以維護師生生命安全為目的,通過強化日常管理,加強交通安全宣傳教育,完善交通設施,落實部門責任,建立健全校車(包括接送學生車輛)管理和校園周邊道路交通安全管理長效機制,有效預防校車(包括接送學生車輛)交通事故發生。

二、工作目標

通過各中國小校、幼兒園、各職能部門等部門之間的協作和聯動,使廣大學生的交通法制意識和交通安全意識有明顯的提高,進一步完善校車(包括接送學生車輛)和駕駛人安全管理制度,做到責任落實,管理、措施有力;校園周邊交通安全設施更加完善,交通環境進一步改善,道路交通隱患得到排查整治;接送學生車輛等各類交通違法行為得到遏制;接送學生車輛的駕駛員、學生、教師和家長交通安全意識得到明顯增強;確保不發生交通安全事故。

三、組織領導

為確保我鎮學校交通安全管理教育工作順利開展,取得實效,成立以東山鎮學校道路交通安全管理和宣傳教育工作領導小組:

組長:XXX、鎮人民政府鎮長

副組長:xxx

成員:xxxx

領導小組辦公室設在鎮應急服務中心,負責學校道路交通安全管理和宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。各中國小校要成立相應的領導小組,抓好組織實施工作。

四、工作措施

(一)大力開展廣大師生交通安全宣傳教育

1、切實將交通安全宣傳教育作為提升學校道路交通安全管理工作整體水平的重要抓手,積極營造文明交通進學校的良好氛圍,切實提高廣大學生的文明交通意識和交通事故防範能力。要按照《中華人民共和國道路交通安全法》第六條的規定,將交通安全教育納入學校正常教學計劃,設定教育課時,保證交通安全教育進學校、進課堂。將20xx年州公安局交警支隊、州教育局編印發放的《國小生交通安全知識讀本》、《中學生交通安全知識讀本》等交通安全常識教育作為必修課程納入中國小校教育內容,做到師資、教材、課時三確保,將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容,並採取書面學習、場景教育等方式對學生進行交通安全宣傳教育。同時,各學校每學年要堅持開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個學期為中國小生安排至少2個課時的交通安全課。要在每年的“12。2”全國交通安全日、全國中國小生安全教育日(周)、安全生產月和開學日、放假前等重要時間節點有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。

2、充分利用網路平臺,組織在校學生開展交通安全知識網上競賽活動。要充分利用家長學校,組織開展面向學生家長的交通安全宣傳教育活動,形成學校、家庭和社會共同關注學校交通安全、預防學生交通事故的良好氛圍。組織中國小生參加“文明出行,安全出行”為主題的交通社會實踐活動,指導各學校會同當地公安機關交通管理部門,開展“小手拉大手,共走平安路”主題交通安全體驗活動,將交通安全教育輻射到每一個家庭,進而帶動整個社會文明出行、安全出行。要將學校開展交通安全教育情況以及在校學生髮生交通事故情況納入對學校的考核內容,促進學校加強道路交通安全工作。

3、教育學生養成良好的交通安全出行習慣。聯合派出所交警中隊結合各個時期的交通安全宣傳教育工作部署,始終把學校作為重點物件之一,積極開展文明交通進學校活動。要根據學校群體的特殊性,適時向學校提供最新的交通安全知識學習資料,幫助學校開展交通安全宣傳教育。利用牆報、宣傳欄、“雙微”平臺、校園廣播等載體,廣範宣傳交通安全知識,提高學生“關愛生命、文明出行”的理念,養成文明交通良好習慣。

(二)著力改善校園周邊交通環境

1、各中國小校、幼兒園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門經常性組織對轄區內中國小校、幼兒園及周邊道路交通安全設施情況進行全面排查,對缺失、損壞的交通安全設施進行登記備案,聯合向當地政府報告,儘快加以完善,確保各類交通標誌標線及安全防護設施清晰、完整、醒目、有效。

2、各中國小校、幼兒園要聯合東山派出所交警中隊加強對學校門前及周邊道路交通秩序的維護,通過開展“護學行動”,嚴查嚴處交通違法行為,要科學組織學校周邊交通,合理規劃學校門前臨時停車泊位,加強校園周邊動靜態交通組織管理,有效減少上學、放學期間校園周圍違法停車行為。要協調相關部門組織開展聯合行動,嚴厲打擊學校特別是寄宿制學校周邊黑車攬客行為,淨化校園周邊交通安全環境。

(三)切實加強校車(包括接送學生車輛)監管

1、各中國小校、幼兒園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門進一步清理整治接送學生車輛,嚴格按照國務院頒佈的《校車安全管理條例》《雲南省校車安全管理辦法》有關規定,規範接送學生車輛審批制度,嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初,聯合對轄區內接送學生車輛進行一次排查梳理,特別是對民辦學校(幼兒園)及私人提供車輛接送學生等情況要納入車輛戶籍化管理,詳細掌握轄區內接送學生車輛基本情況,健全完善接送學生車輛檔案,切實做到“分類建檔、不漏一校、不漏一車、見車見人、不留死角”。要切實加強校車(包括接送學生車輛)的路面管控,嚴厲查處校車(包括接送學生車輛)交通違法行為,規範校車(包括接送學生車輛)執行秩序,確保學生上下學交通安全。

2、各中國小、幼兒園要高度重視中國小生、幼兒乘坐“黑校車”、超員、無資質等車輛對學生、幼兒生命危害性的認識,進一步加強學校常規道路交通安全管理工作,要指派專人記錄學生集中乘坐上下學車輛的車型及車號,廣泛收集“黑校車”線索資訊,並及時通報當地公安交管、交通運輸部門核查處理。

(四)建立健全督促檢查制度

1、各中國小校、幼兒園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門聯席會議制度,認真落實各項交通安全管理措施,每學期開學第一個月底召開一次會議,分析學校交通安全工作中存在的問題,研究加強管理對策措施。教育體育行政部門要認真指導和督促學校落實交通安全工作責任制,切實把各項要求落實到每一所學校。

2、各中國小校、幼兒園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門適時組成督查組,對轄區落實情況進行不定期檢查。對措施落實、成效明顯的',予以表揚;對工作不力的,及時通報批評,限期整改,確保各項工作落到實處;對因工作措施不落實、交通安全隱患未消除導致接送學生車輛、學生髮生交通事故的,要追究相關人員和領導的責任。

五、實施步驟

(一)準備階段(20xx年4月20至5月20日)

1、調查摸底。各中國小校、幼兒園對轄區內接送學生車輛進行一次調查摸底,特別是對民辦學校(幼兒園)及私人提供車輛要認真進行統計,納入車輛戶籍化管理(具體時間:20xx年4月20至4月30日);

2、制定實施方案。各中國小校、幼兒園在調查摸底和分析研判基礎上,制定出切實可行的宣傳教育管理實施方案(具體時間:20xx年5月1至5月20日)。

(二)實施階段(20xx年5月21日至12月20日)

1、大力開展廣大師生交通安全宣傳教育(具體時間:20xx年5月21至5月28日);

2、著力改善校園周邊交通環境(20xx年5月21日至12月20日);

3、切實強化校車(包括接送學生車輛)監管(20xx年5月21日至12月20日)

4、建立健全督促檢查制度(具體時間:20xx年9月3至9月9日)

(三)總結和建章立制階段(20xx年12月21日至20xx年1月31日)

總結形成交通安全宣傳教育長效機制;全面建立健全校車(包括接送學生車輛)監管機制。

五、工作要求

(一)提高思想認識。各中國小校、幼兒園要充分認識到開展學校交通安全管理工作的重要意義,增強責任感和緊迫感,要按照本實施方案要求,規範、系統、持續地開展好學校交通安全教育管理工作,努力構建和諧穩定的學校交通安全環境。

(二)密切協作配合。各中國小校、幼兒園要加強與派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門聯絡,按照職責分工,各司其職,密切協作配合,形成“分工負責,齊抓共管”的良好工作局面,共同做好學校交通安全教育管理工作。

(三)狠抓工作落實。各中國小校、幼兒園要把學校道路交通安全教育管理工作當作學校安全的重點工作來抓,要形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,層層抓落實的工作機制,嚴格落實學校道路交通安全管理各項工作措施和要求,細化工作措施,明確工作責任,確保各項工作穩步推進。

(四)及時報送資訊。各中國小校、幼兒園要指定專人負責資訊收集上報工作,認真做好資料統計和日常相關資訊採集、報送工作,及時收集總結本地學校交通安全教育工作中好的經驗、做法。

道路交通宣傳方案7

為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發勢頭,根據縣政府“7。13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關檔案要求,經研究,決定在全鎮範圍內組織開展老年人交通安全宣傳教育,特制訂如下實施方案:

一、宣傳教育時間

自即日起至12月31日。

二、工作目標

通過開展全鎮老年人交通安全宣傳教育工作,使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害,加深他們對交通安全法律法規和安全知識的瞭解和掌握,呼籲廣大老年人“珍愛生命,幸福養老,從遵守交通法規開始!”,增強自我保護意識和文明出行意識,知危險、會避險,遠離事故,安全出行,切實提高老年人交通安全素養和自我保護能力,預防和減少涉及老年人傷亡事故的發生。

三、工作措施

(一)開展進村(社群)入戶宣講。各村(社群)要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最後一米”,依託各村(社群)老年協會,採取集中宣講,或通過走村串戶“面對面”交流,為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例,以案說法、深入淺出,分析老年人易發交通事故的原因並提出預防措施;要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”,摒棄交通陋習,加強自我保護,降低事故風險。

(二)電影廣播下鄉宣傳。有條件的村(社群)要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開闢老年人協會、宗教場所等宣傳新陣地,組織開展“美麗鄉村安全行”電影下鄉系列活動,利用電影播放前的.等候時間,向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例,讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。

(三)開展特色宣傳活動。鎮道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內容,實施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”,進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”,吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動,並通過參與朋友圈轉發宣傳交通安全知識方式,獲取宣傳物品,讓老年人天天看、天天用,讓交通安全入心入腦。

(四)設定固定宣傳站點。鎮道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區內老年人較為集中場所至少設定一處固定宣傳陣地,通過利用LED、淘屏等媒介進行宣傳,或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式,用活陣地宣教手段。要結合近期正在開展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動,開展老年人交通安全宣傳,突滿分作文網出典型案例警示,讓老年人充分認識到違反交通法規造成的嚴重後果,形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。

(五)曝光嚴重交通違法。各村(社群)要根據縣公安局交警大隊製作的《老年人交通違法告知單》,通報至所在的村、社群,由村、社群幹部負責入戶送達,將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬,使警示曝光更加有針對性、精準化。

(六)組建老年人宣傳小分隊。各村(社群)要以村居、社群為單位,發動文化素質較高、離退休幹部以及威望較高的老年人,聯合當地志願者,組成老年人交通安全宣傳小分隊,利用他們自身獨有的群眾優勢,進廣場、進田間、進茶園、進家庭,用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規。同時,讓老人年互講、互學、互動,共同提升交通安全常識及意識,讓交通安全人人知曉、人人重視。

(七)建立二級微信宣傳矩陣。要構建交通安全微信鎮、村(社群)二級宣傳預警矩陣。各村、社群要牽頭組建老年人“交安微學群”,鎮道安辦負責將宣傳視訊等材料推送至“村(社群)交安微學群”,村(社群)負責推送至“老年人交安微學群”。一級推送一級,層層利用“交安微學群”開展“點對點”精準提示工作,及時推送交通安全警示提示、相關法律法規及典型案例等文字、短視訊材料,確保老年人人人觀看,人人知曉。

四、工作要求

(一)強化組織領導。各村(社群)、鎮直有關單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作,切實加強組織領導,周密安排部署,緊密結合轄區具體實際,認真細化宣傳工作方案。

(二)強化協作配合。鎮道安辦、鳳城派出所和各村(社群)要通力協作,以近年來發生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規則為素材,製作老年人喜聞樂見的宣傳短視訊、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村(社群),推送至各“老年人交安微學群”進行有效宣傳。

(三)強化督導問責。宣教活動期間,鎮道安辦將不定期開展督導指導工作,各村(社群)凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的,期間再發生涉及老年人死亡交通事故的,鎮道安辦將呈請鎮政府啟動督查問責機制,實施責任倒查,並按有關規定嚴肅處理。

(五)及時上報資訊。各村(社群)要指定一名聯絡員,並要按照責任分工,逐項抓好貫徹落實及資訊報送工作,各村(社群)於8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單,並且建村(社群)“老年人交安微學群”將開展活動的工作方案、照片傳送至鎮道安辦。

道路交通宣傳方案8

xx年春運從1月24日開始至3月3日結束,為期40天。根據公安部交管局《關於做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔xx〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關於20xx年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求,為營造全社會共同關注春運交通安全的濃厚氛圍,進一步提升市民安全文明出行意識,制定本方案。

一、活動主題

“平安春運·交警同行”

二、活動時間

xx年1月20日至3月3日,春節前為宣傳重點期,春節七年級至初六為強化期,初七至十五為持續期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。

三、工作目標

堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省幹線公路、高速公路沿線,農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點,切實做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構築安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

四、工作措施

(一)加強曝光警示,形成強大震懾。

春運啟動前,各單位要向社會廣泛公佈本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員,公佈一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前後集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,並向社會公佈嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現獎勵,發動群眾參與、監督春運交通安全工作。

(二)加強交通誘導,提升服務水平。

各單位要創新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公佈一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續釋出交通安全預警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群資訊釋出、電視遊走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前後,要為大客流集中出行提供高質量的資訊服務,實時釋出高峰幹線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示資訊內容、加強分流時耗對比,並配上路線圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要採取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急資訊釋出。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動,為群眾跨區域出行提供資訊服務。

(三)突出重點人群,增強宣傳效果。

交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社群、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人,通過組織集中學習《防禦性駕駛技術》宣教片、編髮《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麵包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人落實主體責任,提供安全的'車輛,保證合格的駕駛人蔘加春運,確保春運不發生重大責任事故;二是針對外地務工人員,加強乘坐包車返鄉的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉;三是針對城市居民,要通過進社群拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒後駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

(四)加強媒體聯動,擴大社會影響。

政工室要積極協調新聞媒體,通過召開新聞釋出會、座談會、通稿等形式,及時釋出公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等資訊。交警大隊要聯絡新聞媒體開闢專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村麵包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協作,組織部門領導、業務骨幹走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公佈一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。

(五)加強主題宣傳,突出活動特色。

1月24日是春運啟動的第一天,各單位要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題,組織民警深入車站、廣場、社群、農村、運輸公司等重點部位,開展春運交通安全統一集中宣傳活動。通過交通安全諮詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發放宣傳品、利用大型商場、廣場LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志願者上路等形式,宣傳春運交通安全管理規定和安全行車、乘車常識,營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依託市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題建立和春運志願公益活動,用好部局及總隊下發的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視訊素材及本地製作的宣傳資料,依託警隊視窗單位、客運場站、公安交警執法站、農村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。

(六)加強“雙微”傳播,形成叢集矩陣。

市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公佈”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途,交警同行”“暖冬行動”等話題釋出動態資訊、曝光典型案例,發起春運典型交通違法隨手拍等系列活動,在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉路”微直播等活動,推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業負責人—重點駕駛人”的層級傳送管控模式,形成叢集化、矩陣式的宣傳效果。

(七)加強陣地宣傳,營造春運氛圍。

交警大隊、各派出所交通違法處理等視窗單位,要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板,發放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規定和刑九修正案涉及交通違法新規定。各派出所要在省道沿線、春運服務站、客運場站、農村集鎮張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語、橫幅。充分利用城市公交車、計程車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。

五、工作要求

(一)加強組織領導。春運期間,全市道路交通流量將大幅增長,保安全、保暢通的任務艱鉅繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性,加強組織領導,要結合工作實際和轄區交通安全特點,組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作,制定宣傳方案,對春運宣傳工作進行專題部署,做到有目標、有步驟、有重點,推動春運交通安全管理工作達到預期效果。

(二)宣傳隊伍形象。各單位要結合春運交通安全工作,策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題建立和春運志願公益活動。要增強宣傳意識,通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事蹟,大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。

道路交通宣傳方案9

俗話說“家有一老、如有一寶”,為了提升老年人的交通安全意識和自我保護意識,2月25日至3月3日,大源鎮交治管理中心開展了以“最美不過夕陽紅、交通安全伴同行”為主題的老年人交通安全宣傳活動,通過走訪、勸導和發放宣傳單、以案說法等宣傳教育方式,對老年人群進行了交通法律法規的宣傳。

一、走進戶外活動廣場,送安全給健身的老年人

各村(社)交治員根據老年人經常開展戶外活動的特點,深入到戶外活動廣場、街角公園等地,向正在進行健身活動、扭秧歌、跳廣場舞的老年人開展了交通法律法規宣傳,併發放宣傳單,講解發生在我們身邊的典型交通事故案例,告訴他們注意保養身體的同時,更要關注交通安全,作為交通參與者,應當遵守交通法規,守法出行,提高自身的保護意識。

二、走進居民小區,送安全給休閒娛樂的老年人

東塘社群交治員走進居民小區,給正在小區附近休閒娛樂的老年人講一講出行注意事項。告訴他們,步行外出時應該走人行道,過路時一定要遵守訊號燈指示,不闖紅燈、不搶行、走斑馬線;凌晨、夜間或者雨霧天氣外出時,一定要穿著顏色鮮豔的外衣或是有反光條的外衣,便於引起過往車輛和非機動車的注意,避免發生交通意外;乘車時要全程系安全帶,騎行電動自行車和乘坐摩托車時要佩戴安全頭盔,牢記交通安全。

三、走進農家小院,送安全給農村老年人

活動中,交治員到農村老年人家中,把交通安全常識送進農家。交治員們根據他們的生活環境和出行環境,重點講了老年人步行和騎行電動自行車、電動三輪車的注意事項。提醒老年人,茶餘飯後到村裡參加文娛活動時,可以根據農村道路照明情況,適當準備手電筒或是學會使用手機照明,出行時一定要注意路況和來往車輛,不能隨意橫穿道路,確保安全再通過。能騎行電動自行車和電動三輪車的老人,要佩戴好安全頭盔,做好個人防護。上公路時要讓行來往大型運輸車輛和農用機械,做到不搶道、不逆行,避免出現交通事故和意外。

四、開展路面勸導,把安全送給在路上的.老年人

活動期間,交治員把開展對老年人路面勸導工作作為加強老年人交通安全宣傳教育的形式之一。在路面上發現老年人有輕微的交通違法行為,交治員在糾正的同時會做好普法宣傳,增強老年人的交通安全意識和守法意識。對老年人過馬路不走斑馬線的行為、闖紅燈的行為、騎自行車或電動車逆行和隨意掉頭等行為進行及時糾正,並普及這些交通違法行為帶來的危害,勸導老年人要守法出行,平安出行。

“面對面”宣傳,受到了老年人的肯定和歡迎,也讓老年人在親切、融洽的環境中學習到了交通安全知識,切實提升了知危險會避險的能力,大家紛紛表示,在將來的出行中,一定嚴格遵守交通法規,文明安全出行。

道路交通宣傳方案10

一、加強領導,落實鄉鎮交通安全管理主體責任

按照市人民政府要求,明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實加強領導,認真履行好主體責任,建立健全長效管理工作機制,確保農村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發展。

二、健全機構,規範農村道路交通管理隊伍

(一)機構設定。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組,市安監、交警、交通、農業、市監、城管等部門負責業務指導。同時,每個行政村設立一個交通安全勸導點。

(二)工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下:

1、在範圍內調解處理未傷人輕微交通事故;

2、對交通違法行為予以糾正或責令整改;

3、協助公安交警部門做好交通事故現場維護、逃逸查緝、善後調解處理等工作;

4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標誌、標線;

5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現實危險的隱患,應及時報告並緊急處置;對其他隱患,應向相關部門提交整改建議報告,督促及時整治;

6、落實轄區內交通安全勸導點,組織開展對轄區機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作;

7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關部門開展便民服務活動;

8、組織開展轄區內交通安全宣傳活動;

9、完成上級交辦的其他工作任務。

三、明確職責,形成農村交通安全管理工作合力

安監部門:積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監管工作,督促、協調各職能部門認真履行職責,必要時組織聯合執法。嚴格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。

宣傳部門:把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規的宣傳,並採取典型案例以案說法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。

交通部門:負責制定農村道路客運發展計劃,整合、規範農村客運市場,嚴格農村運輸企業的資質審查;指導、督促鄉鎮運輸企業建立健全安全責任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查,從業資格證的發放、管理;加強客運市場管理,加大對農村地區非法客運的查處;做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度,確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

農機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。

公安交警部門:指導鄉鎮交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作;協助做好鄉鎮交通安全員的交管業務培訓;根據轄內道路交通管理情況,適時開展農村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒後駕駛等交通違法行為。

教育部門:積極開展建立“交通安全文明學校”活動,指導學校開設交通安全課程,加強學校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監管工作,嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。

鄉鎮政府:制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃,並組織實施;掌握本轄區交通安全狀況,定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規納入村民自治內容。

鄉鎮派出所:履行公安機關抓交通管理工作職能,配合協同鄉鎮交通管理小組,加強農村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現場維護,交通事故賠償調解善後處理工作。

監察、財政、衛生、司法等部門及廣大社會團體、企事業單位之間要加強協調配合,齊抓共管農村交通安全監管工作。

四、完善制度,保證農村交通安全管理有序開展

(一)建立健全工作例會制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產工作例會,認真分析轄區農村交通管理工作形勢,查詢存在的問題,切實制定整改工作措施。

(二)建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時開展執法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規教育培訓。

(三)建立健全交通安全檢查制度。行業主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉鎮政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的'檢查,堵塞漏洞,消除隱患。

(四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,並向鄉鎮政府或相關部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標誌。鄉鎮政府及相關部門接到交通安全隱患報告後,要及時核實,加以整治。

(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關部門要以交通安全“五進”(進農村、進社群、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯絡,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉鎮(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發動群眾廣泛參與。

(六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發現交通違法行為的,向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關交通管理部門舉報的,一經查實,應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉鎮交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公佈有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。

(七)建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產年度目標考核,實行“一票否決”。按照《安全生產法》、國務院令第302號、省人民政府令第128號《關於重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關於印發《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知(吉交發[20__]2號)等相關檔案規定,認真落實鄉鎮政府、有關部門和運輸企業、車主、駕駛人員的安全主體責任,嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究,對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發生的,嚴格追究相關人員和單位的責任。

(八)建立健全交通安全聯組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯組,負責組織機動車駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會要成立駕駛人交通安全小組,協助公安交通管理部門、鄉(鎮)交管辦實施交通管理。

道路交通宣傳方案11

一、活動主題

結合20xx年為民服務日活動,以“心繫群眾,為民履職”為主題,開展一次“珍愛生命,文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介,大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動,進一步提高全院幹警的交通安全意識和文明交通意識,為珍愛生命,構建和諧社會,創造安全、暢通、和諧的交通環境。

二、參加人員

市縣人大代表、交警中隊全體幹警、鎮一中全體師生

三、活動要求

加強領導,統一組織,此次活動由鎮人大牽頭組織。

四、活動形式

採取大會形式,集中講解交通安全法律法規,特別是與中國小生有切身聯絡的交通法規

五、活動內容

一、自覺遵守交通法律法規,主動維護交通秩序,服從公安機關的管理。

二、不駕乘無牌、無證摩托車,駕駛摩托車不超員、超載。

三、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機動車應靠邊行駛,不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置

四、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車,不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、計程車和長途客車。

五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車,不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。

六、行人通過路口或者橫過道路,應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄,

七、行人通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通行。

八、行人通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,確認安全後直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

九、在機動車道上不得從機動車左側上下車,開關車門不得妨礙其他車輛和行人

十、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領,未滿12歲的.學生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

十一、駕駛機動車通過有交通訊號燈的路口時,應當按照交通訊號燈指示通行,不得闖紅燈。

十二、駕駛機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行。

十三、不得在街道上亂停亂放機動車。

十四、愛護公路兩側的花草樹木,不損壞交通設施。十五、騎自行車要靠邊行駛,不侵佔機動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通訊號燈的路口時,應當按照交通訊號燈指示通行,不得闖紅燈。

十六、駕駛車輛時,不得故意遮擋汙損號牌。

十七、駕駛車輛時,不得撥打、接聽手持電話、抽菸、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

十八、嚴禁酒後駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。

十九、駕乘車輛時,不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟菸頭。

二十、發生交通事故時,不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場,造成人身傷亡的,應當立即搶救受傷人員,並迅速報警。

二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警,積極保護現場,搶救傷員和財物,檢舉揭發違法犯罪行為,協助公安機關打擊違法犯罪活動。

二十二、其他方面交通法規講解。

道路交通宣傳方案12

一、工作目標

以“關注安全、關愛生命”為主題,通過全方位、立體式道路交通安全宣傳,實現中國小生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使中國小生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%;明顯增強中國小生及校車駕駛人、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養。

二、工作機構

為確保此項工作的有效落實,市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領導小組:

三、工作措施

(一)強化主體責任。中國小(幼兒園)校(園)長為交通安全工作第一負責人,對學校道路交通安全工作負總責。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構,做到分工明確、職責到位。要充分發揮法制副校長和助理作用,深入學校開展工作,定期通報學生交通違法、事故情況,指導學校開展活動,協助檢查校車安全狀況,對校車駕駛人進行面對面教育。

(二)開展宣傳教育。

1、建立長效機制。將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容,每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個學期為學生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中國小生安全教育日(周)和開學日、放假前等時間節點,有針對性地開展交通安全教育,形成交通安全教育常態化。

2、拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網路、板報、答題、演講、辯論、徵文比賽、文藝表演等形式,定期開展道路交通安全專項教育,增強中國小生安全意識;要將交通安全教育融入到幼兒園兒童遊戲活動中,提高幼兒對交通安全的興趣和認知;通過開展“學生交通安全教育優秀課件”徵集評選活動,提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平;組織中國小生參加文明交通社會實踐活動,指導各地中、國小校、幼兒園會同當地公安機關交通管理部門,開展“小手拉大手”交通安全教育活動,將交通安全教育輻射到每一個家庭,進而帶動整個社會文明出行。

3、強化乘車安全。各校要嚴格執行接送學生車輛的管理規定,高度重視學生往返安全工作。要安排教師把好出口關,採取有力措施,禁止學生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學生參加需要集體乘車(船)外出的活動,要預先對師生進行乘好車(船)安全教育。師生集體外出必須使用專業運輸單位提供的車(船),所乘人員不能超過核載人數,確保師生安全萬無一失。公路沿線的'學校應在學校周圍掛“學校附近,車輛慢行”的警示牌,有條件的應畫人行橫道線。要嚴格執行市紀委《關於嚴禁領導幹部私駕公車的通知》,行政老師因公外出必須乘坐有營運資質的車輛,不公車私駕、私車公用或租車自駕,單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒後或疲勞駕車。

(三)加大宣傳力度。各校要充分發揮當地新聞媒體導向作用,通過系列報道、連續報道、組合報道等方式,充分反映我市學校“關注安全、關愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況,宣傳各地各校工作的新舉措和經驗。要充分利用監督舉報渠道,鼓勵群眾和新聞媒體對學校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現象進行監督、舉報;鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患,完善落實舉報獎勵制度。

四、工作要求

(一)加強領導。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領導,明確責任和分工,緊緊圍繞活動主題,細心謀劃、精心組織、認真實施、協同推進,做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效,確保宣傳教育活動取得實效。

(二)保障機制。各校要在宣傳教育的人力、財力、物力上予以重視和保障。要建立健全交通安全宣傳教育會議制度,定期召開研究部署會議,解決工作中遇到的困難和問題,推廣好的做法和典型經驗,進一步推動宣傳教育的開展。

(三)資訊報送。要增強資訊報送意識,做好資訊的編寫和上報,及時、全面地反映各校道路交通安全宣傳工作動態,充分發揮資訊工作在溝通情況、交流經驗、指導工作等方面的作用。請各校於12月22日前,將宣傳教育工作情況報市未保辦。

道路交通宣傳方案13

為深入貫徹落實上級檔案精神,進一步加強我校道路交通安全管理工作,有效預防涉及師生道路交通安全事故,保障師生生命財產安全,我校開展道路交通安全教育宣傳月活動。現制定具體實施方案如下:

一、成立組織、分工明確

組長:董麗佳(負責學校的道路交通安全工作)

組員:

叢立華(包保大王杖子村學生的道路交通安全工作)

王新宇(包保小王杖子村學生的道路交通安全工作)

靳金成(包保草簍溝村學生的道路交通安全工作)

趙振軍(包保孫杖子村學生的道路交通安全工作)

宋豔玲(包保馮杖子村學生的道路交通安全工作)

學校保安、值班教師(負責本校校門、上下學期間的道路交通安全工作。)

各校班主任(負責本班學生上下學的道路交通安全工作。)

二、活動目標

通過道路交通安全教育宣傳月活動,在我校實現“四個到位”和“四個不發生”,即:對學生的交通安全教育到位,不發生涉及學校或學生道路交通事故責任的重特大交通事故;對校車的管理規範到位,不發生校車在校園內的道路交通安全事故違法行為;對接送學生車輛摸排到位,教育學生不搭載不合格車輛上下學;對校園及周邊交通秩序管理到位,不發生校園及周邊涉及師生道路交通事故。

三、主要任務

1、開展對廣大師生的交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動,切實提高和強化師生的道路交通安全意識。通過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學生進行道路交通安全宣傳教育,特別是要充分利用道路交通安全視訊警示教育片,大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少於四次。教育學生嚴禁上下學騎乘摩托車,嚴禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小“手拉大手”活動,通過學生教育家長遵守維護交通秩序,同時做好家校聯絡工作,督促家長履行好監護人的職責,配合學校做好子女的道路交通安全教育和監管工作。

2、開展《校車安全管理條例》學習行動。我校繼續認真組織開展《校車安全管理條例》的學習貫徹活動。學校按照條例和《凌源市教育系統校車安全教育管理辦法》要求,做好對轄區內校車的'排查備案管理工作,完善校車交通安全管理責任書籤訂工作,明確道路交通安全責任,強化校車安全管理。

3、開展對社會接送學生車輛違法行為排查行動。在學期初,組織學生乘坐違法車輛的排查行動,對轄區內是否存在使用非法車輛集中接送學生和是否存在學生集中租乘不合格車輛上下學情況,以及接送學生車輛超員等違法行為進行重點排查,將掌握的違法車輛情況及時向當地公安交警部門舉報。

4、開展校園及周邊道路交通安全的環境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作,嚴格執行車輛進出校園管理和登記制度,特別是做好上下學等重點時段的學校及周邊道路交通秩序工作,安排保安和值周老師在校門口維護交通秩序,對違規進入校園的社會車輛和在校園內部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴格管制,確保師生安全。對校內交通線路和教師私家車停放區域進行重新規劃佈局,保證教師私家車不對學生安全造成危害,嚴禁教師開私家車接送學生上下學,不能影響正常教育教學秩序。

四、活動時間

1、部署發動階段(3月1日—3月7日)我校充分利用各種形式,按照中心校的統一部署,成立領導小組,明確職責,細化分工認真部署,加大教育宣傳力度,營造良好的氛圍。

2、教育宣傳階段(3月8日—3月15日)在鞏固前期校車及其它接送學生車輛排查成果的基礎上,密切與公安交警部門配合,重點在上下學及周時段,加大對各類集中接送學生車輛違法行為和對學校及周邊道路交通秩序的集中排查,同時採取班校會、專題講座、教育視訊、致家長一封信等多種形式,切實加強日常及各重點時段對學生的道路交通安全教育宣傳工作,確保實現“四個到位”和“四個不發生”的工作目標。

3、總結提升階段(3月16日—3月25日)。

我校及時做好經驗總結,固化建立常態工作機制,形成有效的工作措施和制度,構建我校學生道路交通安全工作新格局。

五、保障措施

1、加強組織領導。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領導,校長要親自部署,落實安全管理責任制,把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結合起來,加大工作推進力度,按照方案,切實抓好落實。

2、強化督導檢查。在集中教育、宣傳、排查階段,中心校將適時進行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患,進行整改驗收。對整治措施落實不到位,解決問題不徹底,走過場的責令重新整治。

道路交通宣傳方案14

一、指導思想

大力加強社會主義核心價值體系和公民道德建設,進一步弘揚“學習雷鋒、奉獻他人、提升自己”的志願服務理念,通過文明交通志願服務的推動,切實增強公民文明交通意識,在全社會營造文明出行的濃厚氛圍。

二、實施背景

當今交通運輸業快速發展,街上車水馬龍,交通事故頻頻見諸報端,交通事業發展與交通安全的`矛盾日益尖銳,社會上部分人的安全意識不強,存在較大的安全隱患。希望通過“學雷鋒文明交通志願行”的活動,讓志願者學習文明交通,嚴格要求自己,遵守交通規則,然後影響身邊同學,身邊同學影響家長,家長影響市民的行為。

三、活動時間

20xx年3月,每週一至週五下午5:10—6:00。

四、參與物件

政教處領導、少先隊大隊輔導員、老師和4——6年級學生(每班5個人),共60人。

五、活動地點

1、經委幼兒園與文華市場斑馬線

2、崗頭王路口斑馬線

六、活動內容

1、對有不文明行為的少先隊員進行勸導。

2、協助交巡警開展指揮群眾過馬路。因為路口只有斑馬線,沒有紅綠燈,在下班的高峰期指揮交通有利於道路暢通有序。

3、“文明交通”勸導活動。在注重發揮現有文明交通監督崗、交通協勤員作用的同時,在指定路口,協助交巡警開展文明勸導活動,對行人、非機動車隨意橫穿馬路、跑步過馬路等不文明行為進行勸阻,營造安全暢通有序的交通環境。

4、“文明交通”引導活動。協助維護交通秩序,引導乘客文明排隊、有序乘車,引導車輛有序停放,增強市民秩序意識,提升城市文明交通形象。

5、“文明交通”宣傳活動。廣泛開展“文明行路、文明乘車、文明駕車、文明排隊”等主題宣傳活動,派發宣傳單張,增強市民文明交通意識,營造文明、和諧的交通環境。

七、責任分工

1、大隊部安排老師帶領學生參加,並確定服務路口。

2、政教處聯絡公安交巡警支隊,對志願者開展崗前培訓。

3、教師帶領志願者認真完成工作。

八、評比表彰

對態度認真、勤於奉獻的志願者給予“文明交通志願行”優秀志願者獎勵。

九、目標要求:

1、加強組織領導。把“學雷鋒文明交通志願服務行”活動作為精神文明建設和志願服務工作的一件大事認真落實。

2、強化隊伍建設。做到組織人員充足,活動正常開展。要通過各種渠道加強對志願者的培訓工作,提倡和鼓勵志願服務行為,深化拓展志願服務內涵。

3、注意安全,認真做好志願服務工作,促進學雷鋒志願服務活動常態化開展。

十、由“荷城微新聞”宣傳報道。

道路交通宣傳方案15

一、活動主題

122“全國交通安全日”主題為:。

二、工作目標

針對活動主題,在全縣組織122“全國交通安全日”主題活動,普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神,在全社會樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。

三、工作措施

(一)健全協調機制,迅速部署工作措施。11月26日前,縣文明辦、教委、司法、交委、安監、交巡警大隊等“文明交通行動計劃”領導小組成員單位應分別召開工作部署會,建立健全協調機制,研究活動方案,督促工作落實,共同推進主題活動。各部門之間做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”,著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象,確定活動思路,明確部門職責,部署活動安排,確保活動取得實效。

(二)開展“嚴查七類交通違法”專項整治行動。一是交巡警大隊要結合部交管局《關於開展嚴重交通違法行為整治統一行動的通知》(公交管〔20__〕392號)要求,加大執法查處力度,並對轄區麵包車、摩托車、客貨運車、校車、危化品車重點駕駛人普發一次宣傳簡訊。二是要協調鄉鎮“安辦”、客貨運企業安全主管部門,針對重點車型開展一次冬季交通安全培訓課,加強對重點車型駕駛員的安全技能培訓。三是要結合部局冬季交通安全重點工作視訊會要求,做好“一點一預警”、“一案一曝光”、“一月一提示”工作,要對轄區易結冰、易團霧等重點路段、時段進行一次預警提示,收集具有冬季典型交通安全事故案例進行曝光,減少轄區交通事故發生。

(三)開展集中統一宣傳活動。結合我縣實際,由縣交巡警大隊牽頭聯絡文明辦、教委、司法、交委、安監等部門,於12月2日上午9時30分在廣場設立活動分會場開展“全國交通安全日”系列宣傳活動。各單位至少派1名工作人員參加展臺諮詢,並分別組織3名文明交通志願者參加交通違法勸導活動(11月26日前報名單)。縣交巡警大隊負責準備活動當天所需的展臺、展板、掛圖、傳單等宣傳資料和指導活動當日的交通違法勸導活動。

(四)開展“志願服務我參與”活動。縣文明辦應充分動員社會各方面資源,動員全縣共青團、婦聯、工會等組織,結合我縣實際,開展志願服務。12月2日與主題宣傳活動相呼應,在文化廣場周邊組織駕校學員、交通運輸從業人員、事故受害者家屬、青年學生、離退休人員等不同人群,開展交通違法勸導活動,大力宣傳文明交通新風尚,倡導文明交通好習慣。

(五)開展“文明交通我踐行”活動。縣文明辦發動新聞媒體開展“出行旅遊禮貌乘車”主題宣傳,強化遊客乘客“講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護安全”的`意識,引導人們養成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅遊、乘車習慣。縣教委要會同交巡警大隊,在中國小校開展系列宣傳活動,切實送交通法規、安全知識進校園,推動“小手拉大手”活動,讓學生知危險、會避險,讓家庭知法、懂法、守法,進一步提升整個社會的文明交通水平。

(六)開展“安全行車我承諾”活動。縣交委要督促運輸企業、駕駛培訓機構以“遵守交通法規,拒絕七類違法”為主題,開展新駕駛人、客貨運駕駛人“安全行車我承諾”活動,簽署承諾書,抵制七類交通違法。督促客運企業認真落實道路客運安全告知制度,向乘客普及安全駕駛及應急處置知識,充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用,遏制和減少客貨運駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現象。

(七)開展“交通法規我知曉”活動。縣司法局要將122“全國交通安全日”活動納入今年的全國法制宣傳日系列宣傳活動當中,結合“法律六進”活動,廣泛宣傳交通安全法律法規,並將交通安全法制宣傳納入“民主法治示範村(社群)”、“依法行政示範單位”等法治建立活動考核內容。

(八)集中展示文明交通先進典型,開展“違規企業大曝光”活動。縣安監局要利用各種形式,公佈一批交通安全主體責任不落實企業黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發的地區和單位,公佈道路交通事故調查報告,剖析原因、教訓,強化警示教育和曝光力度。

(九)集中優勢力量,營造宣傳氛圍。一是縣交巡警大隊在12月2日邀請縣電視臺等媒體對活動情況進行播報,負責印製交通安全日主題活動宣傳資料宣傳資料,並在學校、社群、鄉鎮、客運場站、執法視窗等宣教陣地廣泛張貼,營造濃厚氛圍。二是利用官方微博、手機簡訊平臺適時釋出“抵制七類違法安全文明出行”、“12月2日是全國交通安全日”等字幕及安全文明行車、交通安全預警提示、交通事故自救常識等。三是要協調縣電視臺等宣傳部門拍攝一批圍繞“七類”違法行為的影視資料,以新聞、專題片等形式在電視欄目中播放。

四、工作要求

(一)細化工作方案,加強部門協作配合。縣公安、文明辦、教委、交委、司法局、安監局等“文明交通行動計劃”領導小組成員單位要建立健全協調機制,明確各部門職責分工,相互配合做好122文化廣場的主題宣傳活動和各單位牽頭組織的一系列宣傳教育活動。

(二)創新工作方式,強化宣傳效果。縣交巡警大隊、文明辦、教委、交委、司法局、安監局等部門要敢於創新,強化全媒體融合意識,整合傳統媒體和新興媒體資源,形成內容資源共享、媒體優勢互補的局面。要利用市場化、專案化模式,發動社會資源,利用社會力量,開展有效宣傳。要用好典型案例,曝光、譴責嚴重交通違法,在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。

(三)暢通聯絡渠道,及時上報情況。各相關單位應確定一名活動聯絡人,於11月26日前將聯絡人姓名及聯絡方式報縣文明交通行動計劃領導小組辦公室,同時,各單位牽頭組織的相關活動情況(簡要文字說明、圖片等資料)也應及時上報。

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