關於自動化生產實習報告4篇

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在現在社會,需要使用報告的情況越來越多,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?下面是小編精心整理的自動化生產實習報告4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關於自動化生產實習報告4篇

自動化生產實習報告 篇1

  前言

經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。實習中我們一定要認真刻苦,多觀察多思考,在完成老師佈置的生產實習任務的同時,也要把這次實習看作是對大學三年來所學知識的檢驗,按老師提供的知識點和要求內容去發現問題和尋找答案。通過這次生產實習,我將有機會接觸和了解物流、自動化行業的一些實際知識,通過實習,也使將我對各種生產裝備和製造過程有充分的瞭解和認識。

  一、實習目的

本次實習是面向生產實際,通過走向生產

庫存管理。這套教學系統中的立體倉庫由兩列組合式貨架和一個巷道式堆垛機組成,一共設有80個倉位,可以存放不同的貨物。

全自動堆垛機是立體倉庫的核心部件,用於將立體倉庫中的貨物取出到出貨臺或者將入貨臺上的貨物放置到設定的倉位。主驅動採用運動控制器+交流伺服電機方式,具有噪音低、速度快、定位精度高等特點,專用運動控制器核心是高效能的DSP和FPGA技術,可以實現4個運動控制軸的協調控制,控制速度和定位精度遠高於PLC+變頻器控制方式。

針對本物流自動化倉儲系統及FMS柔性製造系統,隨系統配備一套流水線管理用WMS/MES(倉儲管理系統/執行製造系統)軟體及同該軟體進行無縫對接的一套FMS終端執行系統軟體。

明確四軸加工原理,完成四軸運動控制系統組成部份的認知,瞭解所學專業課程如:電力電子技術、運動控制、計算機控制等課程與四軸運動控制器的聯絡;四軸運動控制系統的引數設定及執行實驗,明確精確定位的引數設定方法,並對相應實驗資料進行紀錄與分析。通過程式設計實現採用三軸配合運動實現平面圖形的描繪。設計友好介面,能夠給出幫助資訊,並實現複雜圖形的動態跟蹤顯示

工業機器人是一種用於搬運物料、工件、工具或完成多種操作功能的專用機械裝置,它由計算機進行控制,是無人蔘與的自主自動化控制系統,它是可程式設計的,具有柔性的自動化系統,可以允許進行人機互動。

示教再現型機器人的控制方式是:工作前由操作者對機器人的執行軌跡、作業順序、工藝條件等進行直接手動示教、示教盒示教或鍵入指令,由控制計算機系統將示教引數存入儲存區。工作時機器人依次讀取示教引數,並在一定精度範圍內重現示教動作,完成作業任務。

機器人控制系統是一個計算機控制系統。它接受來自各感測器的資訊,進行資料處理,並根據輸入的作業程式或預存資訊、機器人的狀態環境等情況,產生控制訊號去指揮各個驅動器運動,並通過手臂和手腕帶動末端執行器完成作業任務。

掌握機器人的組成,對各組成部分的功能進行學習,仔細觀察在不同設定下機器人運動軌跡的異同點。學習機器人控制程式的編制,引數設定,並對結果進行分析。

鐳射內雕機首先通過專用點雲轉換軟體,將二維或三維影象轉換成點雲圖像,然後根據點的排列,通過鐳射控制軟體控制影象在水晶中的位置和鐳射的輸出。由半導體泵浦固體產生的鐳射經倍頻處理輸出波長為532nm的鐳射。鐳射束經擴束鏡擴束後,再射到方頭裡振鏡掃描器的反射鏡上,振鏡掃描器在計算機控制下高速擺動,使鐳射束在平面X、Y兩維方向上進行掃描形成平面圖像。三維影象靠振鏡及工作臺的聯合動作實現。

通過鏡頭將鐳射束聚焦在加工物體的表面或內部形成一個個微細的、高能量密度的光斑,每一個高能量的鐳射脈衝瞬間在物體表面或內部燒蝕形成雕刻。經過計算機控制連續不斷的重複這一過程,預先設計好的字元、圖形等內容就永久地蝕刻在物體表面或內部。

  二、實習內容

並對自動化物流系統有了比較深刻的認識。

通過在四軸運動控制開發平臺上進行教學實驗,我掌握了v運動控制系統的基本概念、組成及機電運動系統的基本特點,熟悉四軸運動控制系統的基本開發流程。通過搬運實驗的教學與實操,我熟悉了機器人的作業系統。通過鐳射內雕機實驗,我熟悉鐳射內雕機的結構,瞭解了鐳射雕刻。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對物流及自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工裝置及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。同時對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有用的知識,更好的完成後續課程,並把學到的理論知識更好的運用到今後的工作中,它是我在學習生涯中的一筆寶貴財富!感謝指導老師和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

自動化生產實習報告 篇2

1、引言

在學習生涯最後的一個學期初,也就是20xx年年初,學校給予我們開學前3周的時間去外面實習,而我在家裡的附近找到了春茂電氣工程有限公司,該實習單位像往常一樣是自己找的。真的進入社會實習後,才體驗到工作與我想象中的截然相反,它並不是一件容易就能做好事,遇到許多挫折,難過,碰壁,還有一些被鄙視。但是為了做好自己工作,我默默地堅持下來,同時我也認真的學習,好好幹從中學習是我的任務。剛開始的那種不成熟思想,的確阻礙我一段時間,而我始終相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有一個理想的好成績。但後來逐漸地明白,其實是很多東西看著簡單,要做好它卻很不容易啊!不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習,而不是一份工作。三週的時間,雖然非常短,對於我而言,又是一個很重要的轉折。

2、實習單位簡介

廣西春茂電氣集團旗下擁有廣西春茂電氣自動化工程有限公司、玉林市春茂電氣自動化工程有限公司、柳州市春茂電氣自動化工程有限公司、廣西春茂電氣電力科技有限公司。集科研、生產、銷售、安裝除錯、服務一體化的高科技企業。其主要經營:電力、電氣自動化裝置、機電一體化裝置研發和生產,高低壓電控櫃的加工、生產與銷售;電力高低壓試驗裝置及儀器儀表研發、生產與銷售;太陽能能源利用的產品開發生產;教學儀器及實驗裝置,可程式設計控制器開發銷售,嵌入式系統整合,網路工程設計。

春茂電氣集團涉足電力、交通、冶金、教育、民用等行業多年,產品質量和服務意識得到業主的充分認可。特別是在工業自動化控制、電力現場、電氣儀器研究生產、電氣裝置生產、計算機網路控制等方面積累豐富經驗。公司擁有一個精誠團結、開拓創新、銳意進取、廉潔奉公的領導團隊和一支高素質、技術過硬、敢打敢拼的技術隊伍,現有高階職稱50人、中級職稱104人,大專以上學歷305人,建立了成熟自主的技術開發體系,可根據客戶需求量身定製各類電力、電氣、工控產品及進行技術指導。

春茂電氣集團將憑藉雄厚的技術力量,致力打造成國際一流的電力、電氣、工控產品供應商。質量優良、服務周到、顧客至上、誠信為本、環保節能將成為春茂電氣發展的導向。

3、實習內容

在課堂上,我們學到的東西非常有侷限性,大部分是理論知識,特別是一些細節的東西,不經過實踐是學不到的,比如一些鋪線方案的抗干擾性;比如一些重要的注意安全事項。書本上的是一套理論的東西,實際的運用還需要實踐,需要著手去做,我們才能學到能獨擋一面,能自己完成一套完整的方案!雖然實習時間只有3周的時間,但是受益匪淺呀。

在實習期間,我的工作就是完成安裝圖紙的繪製,程式設計PLC的控制程式,然後拿程式去除錯,另外教會安裝部門和售前售後人員說明這個東西的使用、除錯和維護。我在團隊裡面倍感壓力,因為我在學校裡面學到的這一套理論都只是表面上的工作,其他的交流能力,做事做人以及思維的方向性都不如其他的團隊夥伴,畢竟我是新手,這個可以原諒,只是感覺到一種無形的壓力,這也是一種動力,推動著一個人成長吧!在學校裡學了最多的就是PLC的程式設計,可是到工作的地方程式設計就變成最微小的一部分,因為一個經過培訓的人都可以程式設計,而且編得還不錯,而我感覺最重要的還是這個程式設計前的框架結構和除錯是的注意事項。一套裝置的執行需要的是它的穩定性和效率,我們需要注重的也是這兩點。為確保系統的可靠和安全,很需要在系統設計之初,充分地把握好設定場所的環境,然後再進行系統的構建。從最根本上講,有必要將對PLC系統的應力,比如溫度、溼度、振動、衝擊、腐蝕性氣體、過電流、噪聲等等,儘量減小到最低。但是,對策實行到什麼樣的程度,應該先考慮故障發生時的影響度和設定環境以及對策費用然後再決定。通過事先實施對策,能夠提高系統的可靠性、穩定性,而且可以提高長期的運轉率。

PLC的使用環境溫度與元件的使用溫度有關,通常應該在5℃~40℃的範圍內。另一方面,在非強制冷卻的自然冷卻的控制櫃等中,由於裝置及系統的節省空間及小型化,櫃本身也小型化了,那麼櫃內溫度與櫃外溫度比較,由經驗可知有時會高出10℃~15℃以上。因此,有必要針對設定的場所及櫃內的發熱問題,採取以下的對策,為確保櫃內的溫度不超過單元的使用溫度範圍,應儘量保留充足的溫度餘量,使之在有餘量的溫度範圍內使用。

所以控制櫃有:

1.自然風冷式(依靠櫃上下的百葉窗自然通風)

2.強制通風式(依靠櫃上部的風扇進行強制通風)

3.強制迴圈式(依靠密閉結構的櫃內的風扇進行強制迴圈通風)

4.房間整體冷卻方式(用空調將放置控制櫃的房間整體冷卻)

倘若使用風扇有需要注意:

1.在外部空氣的吸入口安裝空氣過濾器,採取防止灰塵進入的措。。

2.空氣過濾器要定期用水清洗。

3.防備風扇及空調發生故障,可採取在PLC的附近安裝溫度感應器以發出報警的對策。

另外我還有的工作就是畫圖了,畫圖這個東西說簡單不簡單,說難又不能,我那時候的主要缺點就是效率有點低,領導覺得一天能畫出來的小圖,而我卻用了兩天的時間,主要是快捷鍵的使用不夠熟悉,所以導致速度慢。還有一個原因就是我過於追求小方面的完美,而不是縱觀的策略,導致圖形改了又改,死迴圈浪費了很多的時間。

在和3周的時間,我的工作很有限,所做的東西也有侷限性,不能像別人那樣單獨的完成任務,話說我只是菜鳥,但是我覺得我會再加把勁突破獨擋一面,這才能發揮出一個男人的能力。

4、實習心得

在為期3周的實習當中,感觸最為深刻的就是實習牽扯理論的至關重要的作用,當遇到實際問題時,只有認真思考,用所學的知識,再一步一步地探索,是完全可以解決遇到一般性的問題的。在這半多月的不長不短時間裡,春茂電氣給我提供了許多的學習和實踐的機會。對於一直在學校裡埋頭學習的我來說,熟悉習慣了學校的生活,在公司裡工作與生活尤為陌生,但這也是我們這些畢業生即將面臨的問題。對於即將走進社會的我們來說,在公司裡實習,提前走進社會,熟悉工作環境是一件極為有意義的事。我們可以提前適應當今社會環境,將來步入社會,我們就可以更快更好的去融入這個大群體之中。

實習期間,雖然說我的身份只是一個實習生,但春茂電氣將我完全接納到一個實際操作的工作環境,這讓我體驗到了真正的工作環境是什麼樣子的的,給了我一個最為真實的印象。這半個多月的實習生活,也算是對半年後我們走出校園,走上工作崗位的新生活的提前適應。我認識了這個行業的面貌,體驗了這個行業的諸多細節,看到了我們在學校裡所學知識的實際應用,這對我們的在校學習也是一個非常有益的補充。

在實習的這段時間內,我接觸著各種各樣的人和事,這些都是在學校裡無法感受到的,在學校裡也許有老師分配說今天做些什麼,明天做些什麼,但在這裡,不會有人會告訴你這些,你必須要知道做什麼,要自己地去做,而且要儘自已的努力做到最好。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。記得老師曾經說過大學是一個小社會,但在校園裡總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校。無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裡是學不到的。

在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

自動化生產實習報告 篇3

一、實習目的或研究目的

生產實習是一個重要的學習環節,目的在於通過此次深入企業的實習,認識和了解機械產品的生產流程,通過細緻的觀察,理論聯絡實際,鞏固和深化理論知識。要熟悉幾種典型機械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產品設計過程中應該注意的問題。實習過程中,還應進一步瞭解機電一體化技術在生產中的實際應用,體會應用機電一體化技術在生產領域的優勢,在實踐中發現問題,並學會思考解決問題的方法,以達到學以致用的目的。

生產實習是鍛鍊和培養學生自身能力及素質的重要渠道,可以引導學生向一線工人學習吃苦耐勞、勤奮敬業的精神,形成踏實工作的意識;是學生接觸社會了解行業特點、產業狀況、產業發展趨勢的一個重要途徑。通過實踐指導學習,開闊視野,增長知識,逐步實現由學校到社會角色的轉變,培養學生初步擔任技術工作的能力,使學生初步瞭解企業管理的基本方法和技能,體驗企業工作的內容和方法,對以後的學習和工作打下必要的基礎。

本次生產實習中,我們將先後參觀濟南平安精工機械製造有限公司,濟南機床二廠,中國重汽集團,在實習過程中主要針對以下幾個方面進行參觀學習:

1、在企業員工的指導下,見習技術設計及生產流程環節,包括機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力

2、切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

3、機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控裝置

4、機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

5、企業生產管理模式和管理方法

6、機械製造行業的現狀,瞭解機械工業的生產程式及產品供求情況

二、實習內容

1、濟南平安精工機械製造有限公司

濟南平安精工機械製造有限公司佔地面積18萬平方米,建築面積4.5萬平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵、閥等機械零部件的生產業務以及鐵塔,管塔和鋼結構二次加工成套裝置的供應,是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一體的高新技術企業,並於20xx年5月通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。公司技術力量雄厚、生產能力強,裝置投資近億元,現有進口高精度、重切削、大工作臺面CNC加工中心16臺(臥式加工中心6臺,立式加工中心10臺),CMM三座標測量儀1臺,全機能數控4臺,大型數控車床(SK50P/HK63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鑽床、等裝置,並建有高標準的理化計量室等檢驗檢測設施。平安精工一直傾力於國內、國際貿易的加工發展,經過工人的積極開拓、誠心經營,建立了廣泛的國內外客戶網路資源。加工的產品外銷至美國、英國、挪威等國家,內銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個省份及省內大部分城市,同時與國內外客戶建立了友好的合作關係。

在實習過程中,我首先觀摩了平安精工的車間、裝置和工人數量,對平安精工的規模、實力和產品有了基本的瞭解,並大體瞭解了產品的生產和銷售情況。其次,我認真觀察了實際應用中的液壓裝置,將其與理論知識結合起來,經過分析,搞清其基本工作原理。隨後,認真觀察了各種機床的操作和測量裝置的使用。最後具體參觀實習了車後橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發動機箱體等零部件的生產流程,通過觀察和和向工人師傅詢問,我著重瞭解了輸入軸端蓋的工藝流程,並積極同一線工人師傅交流,思考並探討實際生產中可能遇到的問題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導。

輸入軸端蓋的主要工藝流程

材料:HT200 鑄類

(1)粗車大端面

1) 粗車大端面,保證最小壁厚13,照顧凸臺厚17,法蘭及孔壁厚差1mm

2) 粗車Ф120T7孔車至Ф118深7

3) 粗車Ф105H7內孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5

4) 粗車Ф75H8孔車至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車孔20.5*45°

5) 去除大端面毛刺

2)粗車小端外圓

加工機床:CS6140車床

描校:以Ф73(0,+0.1)內孔定位,大端面靠齊

(1) 粗車大端面總長181(-0.5,0),尺寸車至183

(2) 粗車Ф46H11(0,+0.16)內孔至Ф44

(3) 粗車內倒角1*45°

(4) 粗車外圓Ф57e8,車至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15

(3)精車大端面

加工機床:SK50P數控車床 夾具:三紮卡盤

1) 精車Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1,

2) 在Ф75H8孔口精車1*15°倒角,Ф105H7孔口精車2*15°倒角

3) 精車Ф57+0.1*30°倒角,深24L6

4) 去除大端面毛刺

此道工序關鍵尺寸 Ф120J7(-0.013,+0.022)

Ф105H7(0,+0.05)

Ф75H8(0,0.046)

7+0.05

為保證上述尺寸,在程式設計時應考慮重複對應的工步,在實際加工時車2—3刀

(4)精車小端面孔

以Ф57H7內孔及大端面定位

1) 精車小端面,保證總長181(-0.5,0)

2) 精車Ф46H11(0,+0.16)內孔

3) 精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧,保證至大端面尺寸50

4) 車小端面內外倒角C1

(5)鑽側面小孔

以Ф105H7內孔法蘭端面過孔定位

鑽側面Ф5小孔,鑽透;至Ф105H7孔壁,擴孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1

以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時,為了進一步熟悉刀具的使用,特別是精車大端面工序,經過詢問工人師傅得知,數控機床所用的車刀分為國產和外國進口,二者的區別在於進口刀具質量好,但為了提高經濟利潤,進口刀具僅有一個刀尖,即刀尖損壞後必須換刀架;國產刀具質量不如進口刀具,但有四個刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優點結合,將會大大降低生產成本。

2、濟南機床二廠

濟南二機床集團是一個擁有19個下屬公司、產品覆蓋鍛壓裝置、數控機床、自動化裝置、環保建材裝置、鑄造機械、數控切割裝置等門類的大型機械製造企業集團。集團公司下屬公司包括:壓力機公司、數控機床公司、自動化公司、鑄造機械公司、環保建材公司、數控切割公司、數控衝剪公司、維修改造公司等八個產品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結構公司、機械加工公司等配套公司;銷售公司、進出口公司、物資公司等業務性公司;動力公司、包裝運輸公司、房地產公司、物業公司等服務性公司。

各產品類公司擁有雄厚的開發製造實力。其中具有亞洲乃至世界一流開發製造能力的壓力機公司,可以開發製造各種噸位、規格和引數的大中小型機械壓力機。數控機床公司是中國大型數控機床製造基地,擁有國內一流的5500平方米的恆溫裝配車間,可為使用者提供全方位數控“套餐式”服務。自動化公司獨家擁有世界著名的ISI機器人開發製造技術,可為使用者提供壓力機自動化、開卷校平裝置等全方位服務。

環保建材、鑄造機械、數控切割、數控衝剪等新型門類公司,依託雄厚的研發製造實力和集團公司良好的市場信譽,飛速發展,成為市場中的佼佼者。

裝置維修改造公司是集團公司對外服務的視窗,全權負責企業所有產品的安裝除錯和維修改造工作,擁有雄厚的技術和裝備實力,為使用者提供高質量、高水平的裝置維修改造服務。

濟南機床二廠的主要產品有鍛壓裝置、數控機床、自動化裝置、鑄造裝置、數控切割裝置、環保裝置、建材裝置、數控衝剪裝置等。企業產品覆蓋汽車、機床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個行業領域。大、重型鍛壓裝置國內市場佔有率超過60%,為國內汽車工業提供了近百條衝壓生產線;大、重型數控機床市場訂貨額躍居中國機床行前列,拿到了國內第一臺大型五軸聯動數控機床訂單,為上海磁懸浮列車、四大飛機公司等重點專案提供了大量高水平裝備。產品出口到以北美、西歐為重點的50多個國家和地區。20xx年,銷售利潤達18億元。

在濟南機床二廠,我們首先參觀了壓力機公司,大大開闊了視野。公司內部設有重型機械壓力機設計研究所,有5個機械加工作業部、3個裝配作業部、6個職能部。公司擁有生產重型、大型、輕型壓力機所必需具備的各種國際先進水平的各種大型、精密、稀有裝置,具有很強的大型、超大型零件加工能力,裝備有2臺MAAG插齒機,具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產品包括:各種規格型號的.閉式單點單動機械壓力機,閉式雙點單動機械壓力機,閉式四點單動機械壓力機,閉式單點雙動拉伸壓力機,閉式雙點雙動拉伸壓力機,閉式四點雙動拉伸壓力機,三座標閉式多工位壓力機,大公稱力的數控液壓機等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓裝置各種冷擠壓機及多工位冷擠壓機等鍛壓裝置。

隨後,我們參觀了數控機床公司,公司內設有數控機床研究所,擁有2個機加工車間、3個裝配車間、4個職能管理部門,擁有強大的技術開發和生產製造能力。擁有國內一流的6600m2的大型恆溫裝配車間,有各類大型機加工裝置123臺,有包括高階技工在內的技術工人350餘人,具備年產100臺各種大、重型數控機床和刨床的實力。公司新設計製造的產品,均採用了目前國際上最先進的多連桿傳動、導柱導套、溼式離合器、稀油潤滑、移動工作臺、全功能PC控制、軸溫檢測、制動角監控、電子凸輪開關、快速換模夾緊繫統等各種先進結構及檢測、顯示等最新技術,實現了真正意義上的機電儀一體化,可以根據使用者的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓裝置。

3、中國重汽集團

中國重型汽車集團有限公司總部坐落於山東省濟南市,是國內主要的重型載重汽車生產基地,也是我國重型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產專案和與沃爾沃合資生產專案、自主研發HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國重汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界重卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,20xx年開發出飛龍系列,20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產品,20xx年成功開發出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業。特別是HOWO-7系列車的開發成功,在國內外重卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為“重卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團技術領先優勢和市場地位。

長期以來,本公司立足於自主研發,通過與世界知名企業在高階技術領域的充分合作和企業內部大規模的技術改造和升級,進一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發、製造和質量保證能力。

目前,公司已將駕駛室、發動機、車橋、離合器、傳動軸、平衡軸等關鍵部分搭造成為一個較完整的重型汽車總成與零部件產品平臺,使本公司各大系列整車產品的核心競爭優勢更為突出。

三、實習總結或體會

經歷三個星期的生產實習終於結束了,在這期間我們總共在三個單位進行參觀實習,這次生產實習雖然說時間比較少,但是在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多,讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,這對我來說是很寶貴的。工人師傅們嚴謹、認真的工作作風更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們體會到了他們的敬業精神。這次實習我總結了以下幾點體會,在以後的生活中如果我能銘記,將會使我受益匪淺。

第一:在工作的時候要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。實際上,幫助別人就是幫助自己。

第二:工作時一定要一絲不苟,認真仔細。

第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。 我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重複地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。

第四:要有豐富的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。在進入公司實習之前,我自信在經歷了大學三年的學習後,已掌握了一定的機械相關的理論知識,可是到了公司實習後,我才發現自己離專業工作還有很大的距離,且不說自己所學的都是些基礎、皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。一個人要想在自己的職位上有所作為,一定要對自己的專業知識足夠熟悉,對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。此次實習拓展了我的知識面,瞭解了很多道理,總結了很多經驗,這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了,但是我的社會生涯才剛剛開始,我會從此次實習中吸取經驗,認真規劃我的人生,讓我在將來的路上越走越好。

自動化生產實習報告 篇4

當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業有了一定了解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裡,即在這個特殊的暑期裡——大學最後一個暑期,參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收穫,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

(一)實習目的與意義:

專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯絡實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯絡,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基矗

(二)實習地點:

①成都——西南交通大學。

②成都——交大許繼股份責任有限公司。

③昆明——鐵路局供電段。

④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。

(三)實習時間安排與主要實踐過程:

①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。

②7月15日~17日上午9點~11點30分、下午14點~16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。

③7月15日上午9點~11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。

④7月18日~20日上午乘車前往昆明。

⑤7月20日下午14點~16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。

⑥7月21日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。

⑦7月22日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。

⑧7月23日上午9點~11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。

⑨7月23日下午14點~16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。

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