自動化生產實習報告彙編7篇

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自動化生產實習報告彙編7篇

自動化生產實習報告 篇1

生產實習是實踐教學環節的重要內容之一。通過生產實習,使學生了解所學理論知識在生產實際中應用情況,加深對本專業的瞭解,並在生產實踐中發現問題、分析問題,培養解決工程實際問題的能力;開拓專業視野,增強工程意識、工作意識和崗位責任意識,提高對本專業的學習興趣,為後續專業課程的學習打下基礎;感受工作經歷,培養敬業精神和團隊精神,牢固樹立熱愛專業、獻身祖國經濟建設的思想,為今後走上工作崗位,步入社會打下良好基礎。

西南石油大學電氣工程及其自動化20xx級生產實習隊,在指導老師的帶領下,經過近一個月的緊張實習工作,圓滿完成了在實習工作,並在西南石油大學20xx年初優秀實習隊評選工作中獲得一等獎。本文對實習隊在實習教學改革和實習基地建設方面的做法和已取得的成績進行了分析和總結。

  一、實習基地的建設和前期工作的準備

實習的準備工作是實習能圓滿完成的一個基礎,只有有了充分的準備,實習的實施和執行才能有條不紊。實習準備工作包含實習基地建設和實習方案的確定。

1、落實方案和實習基地

實習安排在暑假進行,電氣工程教研室在春季學期開始就安排佈置實習工作,先後3次組織實習工作的專題會議,明確指導思想,落實和培訓實習指導教師,組織實習指導書的審查和修訂,制定實習方案和計劃,其中關鍵是實習基地的建設。我校電氣工程及其自動化專業分兩個專業方向,分別為"電氣傳動與控制"、"電力系統及其自動化",兩個專業方向既有共同點又具有自己鮮明的特點,這就要求實習地點必須包含兩個方向的內容。

第一、四川電力職業技術學院青峰嶺教學電廠是一個專門的實習基地,電氣工程及其自動化專業20xx級學生在此完成了實習任務,取得了比較好的效果。青峰嶺電廠是一個小型水電廠,所發電主要供給附近工廠,同時作為四川電力職業技術學院的教學實習電廠,包含電力系統發、輸、配電的全部環節,非常適合電力系統及其自動化專業學生進行實習。

第二、但青峰嶺教學電廠的實習內容較少涉及電機及其控制和調速等"電氣傳動與控制"專業方向應該瞭解和掌握的內容,所以尋找新的實習地點成為關鍵。通過指導老師多方調研和聯絡,選擇了東方電機集團公司作為新的實習地點。東方電機集團作為國家的重點企業,專業生產大型電機及其控制配套裝置,適合電氣工程專業尤其"電氣傳動與控制"方向進行實習。

2、根據電氣工程專業的培養目標,制訂實習方式和內容。

實習基地確定好以後,指導老師又提前兩個多月赴實習單位,分別與青峰嶺電廠分管領導和東方電機集團培訓部領導溝通,確定實習時間、實習內容、實習方式,並經過教研室多次集中討論,編寫了詳盡和貼切專業培養要求的實習計劃。

由於實習學生剛結束大三課程的學習,多門專業課沒有學習,為了保證實習的效果,實習指導書的編制和修訂很重要。全體教研室老師根據培養目標和生產實習教學大綱的要求,並結合實習基地和實習內容的特點等,多次討論,積極與青峰嶺教學電廠合作,完成了實習指導書的修訂工作

3、制定嚴格規範的組織管理制度

實習地點和內容確定好以後,對學生的動員和實習中怎樣管理、考核將是實習能否成功完成的重點。根據實習情況,將學生分成兩個實習隊,分別到兩個實習地去實習,中間交換。指導老師分工協作,將學生根據不同的實習基地進行分組,並選出了組長和寢室長,發給每個學生一份實習時間和內容安排表。實習前召開了實習動員大會,由院領導和指導老師強調實習的目的和重要性,強調實習的要求、紀律和安全等注意事項,並要求每個學生與實習隊伍簽訂了安全協議。

  二、實習教學計劃的實施和執行

由於前期充分的準備工作,所以無論在青峰嶺電廠還是在東方電機集團都取得了比較好的結果。當然前期的準備工作只是基礎,現場執行的好壞直接影響到實習的質量。

1、學生管理

在安全紀律方面,實習隊制訂了一套嚴密的紀律考核辦法,不論酷暑還是暴雨,都堅持每天早晚按時考勤,對發現的問題及時解決及時處理。同時實行寢室長和組長負責制,他們也很好的起到了學生和老師之間溝通的橋樑作用。德陽實習期間,沒有大型的食堂,學生吃住均在東電生活區附近,指導老師強調學生不得外出游泳和進網咖,並進行抽查。另外每次參觀過程中,帶隊老師都向學生強調不得亂碰、亂摸、亂走,對待工人要有禮貌;在青峰嶺,由於學生是跟班實習,除了考勤外,還堅持每天去工作現場檢查,保證學生遵守現場工作紀律和秩序。在整個實習期間,沒出過任何問題,且紀律非常好,得到了兩個實習基地的一致好評。

生產實習是異地進行,由於條件的限制,又加上天氣炎熱,學生的生活、吃住都比學校相差甚遠,所以學生難免有情緒反應。為了能夠使實習順利完成,在強調遵守紀律的同時,指導老師經常與同學談心、聊天,並在休息時間開展了籃球比賽、撲克比賽和遊樂活動,並在實習隊成立了臨時黨支部,開展黨團活動,使整個實習工作既緊張有序,又豐富多彩。這些取得了很好的效果,整個實習期間沒有出現任何問題。

2、實習教學

根據實習單位的情況,實習隊在兩個地方採取了不同的實習方法。德陽東電集團由於生產任務很忙,整個實習是基於現場參觀和配合技術講座進行;而在青峰嶺電廠,則是採用講座和跟班實習進行。實習的教學內容是同實習單位在實習開始之前一起協商制定完成,但是實習單位都有生產任務,所以能否按照實習計劃按時按量完成,與實習單位及時溝通了解情況顯得特別重要。如在德陽東電集團,參觀帶隊師傅和技術講座高工都是東方電機集團的員工,為了保證每一天的實習內容,指導老師做到提前與實習單位主管領導聯絡確認,如有更改,馬上通知學生,保證實習有序進行。

實習的目的是為了學生學到知識,從學生角度來看,實習日誌就是學生實習學習的重要體現。所以在實習日誌管理方面,指導老師做到現場隨時抽問和檢查,並要求學生每天總結,按時定期檢查實習日誌,同時做出批註,督促學生認真記錄,及時改進。對錶現不好,日誌資訊量少或雜亂、記錄不認真的同學作個別談話,限期改正。

及時瞭解同學對實習內容的理解和認知情況,並與實習單位協商,保證學生實習的質量。如針對技術講座,提前跟講課老師溝通,說明專業培養學生的特點和目標,使講課老師的技術講座內容更有針對性。現場跟班實習也一樣,突出重點,如青峰嶺實習期間,剛好碰上機組檢修,指導老師跟實習單位領導協商,專門派遣人員來給學生講解,達到了很好的實習效果。

自動化生產實習報告 篇2

在這三週的時間裡我們參觀了大大小小的十幾家單位企業,大到長江三峽水利樞紐中心,小到武漢理工磁懸浮試驗室;強電如葛洲壩二江電廠、換流站,弱電如理工光科、華中數控等企業;武漢市內如武鋼工業港,宜昌市如紅光港機廠,每一家單位企業都給我留下深刻印象,大多企業和我所學的專業知識相關,使我在開闊了眼界的同時,進一步強化了所學的理論知識。電力電子技術,計算機控制技術,電機及拖動技術等專業課是在實習中應用的最廣泛的課程。

可以大致將參觀的單位分為三類,首先是高精尖技術型企業,第二是港口碼頭類企業,第三是電子電力類企業。

高精尖技術性企業如楚天鐳射、華遠紅外、華中數控、理工光科,磁懸浮試驗室等。這些企業與我們所學的控制理論有比較密切的關係。

尤其是華中數控,華中數控作為中國數控類企業的龍頭,不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平,在大功率伺服電機驅動單元也已經實現批量生產。數控技術與我們所學的計算機控制技術關係比較密切,在計算機控制技術中,我們學過了步進電機進給技術,通過給步進電機施加不同頻率的電壓訊號,可以控制步進電機的行進速度,是一種典型的開環控制技術。而伺服電機則是一種典型的閉環控制技術。伺服電機作為系統的執行元件,可將收到的電訊號轉換為電動機軸上的角位移或角速度輸出。電動機轉動的同時可以通過自身的編碼器將位置資訊反饋給驅動器,驅動器將反饋值與目標值進行比較,調整轉子轉動的角度,實現閉環控制。數控機床即系統可同時操作多個伺服電機進行不同角度,不同速度的執行,以實現刀具不同方向的進給。

理工光科是我們學校控股的企業,主做光纖感測器系列產品,光纖感測器可以在比較極端的環境實現被控量的測量,典型應用為橋樑應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應用到控制理論以及資訊傳遞方面的知識。

磁懸浮實驗室享受國家自然科學基金。電機採用磁懸浮技術可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力,只需要很少的動力就可以讓電機執行,若要停止電機的執行,只需要在電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術還可以用在飛輪電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術,飛輪電池中有一個電機,充電時該電機以電動機形式運轉,在外電源的驅動下,電機帶動飛輪高速旋轉,即用電給飛輪電池充電增 加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時,電機則以發電機狀態 運轉,在飛輪的帶動下對外輸出電能,完成機械能(動能)到電 能的轉換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮,即非接觸式磁軸承。

這些知識有的是我們在課堂是已經學習過的,有的是我在實習中才瞭解到並查閱資料進行研究的。控制理論、感測器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中,當然還有作為工具使用的計算機程式語言。在實習中基本明確了這些所學的知識的應用方式及應用角度,控制理論當然要用在控制核心中,而控制理論的實現則必須要以計算機程式語言來實現;同時又涉及到資料的採集以及控制訊號的輸出,看似簡單的一個工程將我們所學的知識全都串聯起來了。

電子電力類企業如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強點類的企業和我們所學的電力電子技術、電機拖動和即將要學習的電力拖動密切相關。

長江動力集團是一家以生產發電機為主的企業,在長動我觀看了發電機定子、轉子的生產過程;水輪機葉片的生產過程以及發電機的組裝過程。

在葛洲壩,我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。

葛洲壩換流站主要是實現電能輸送前的交直變換。發電機發出的電能是三相交流,升壓為一定值後輸送到換流站,換流站經過整流處理後,將三相交流整為直流進行輸送。這個過程和我們所學知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論模擬和實驗室狀態下,一般使用耐壓值不高,開關速率一般的電力MOSFET和IGBT來實現一定電壓值,一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路,它可以得到更穩定的電壓電流波形,開關管需要專用的驅動電路和控制電路,在實驗室應用中,我們可以採用微控制器控制專用驅動晶片的方式來控制開關管的通斷,以實現電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。

強電也是自動化專業的一個很重要的方向,我們學的電力電子技術就是要以弱電控制強電,使用微控制器、FPGA、嵌入式系統可以實現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時,很多資料的監控都採用人工進行,這樣不僅費時費力,還增加了工作的危險性,所以我想可以設計一監控系統,不斷採集需要採集的資料,並將其實時返回至控制核心,通過人加互動介面就可以實現人對現場的檢測和控制。

港口企業我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業港以及設計製造港口裝置的紅光港機廠。港口是各種控制系統以及機械裝置的集合體。

實習之前還以為會是像工人一樣在廠房車間裡面工作,實習開始才知道是參觀實習,不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間裡,我不僅瞭解到了我所學的知識在實際生產中的應用過程,還了解了一些企業的管理運作模式。我們控制類專業不僅可以控制機器的正常運作,同樣還可以控制人和企業的正常運轉。

記得大一剛剛來校的時候,一教授在講座中稱,只要有電的地方就有自動化。現在我基本上明白了這句換的含義,因為我們自動化能強能弱、能軟能硬。而現代化的廠房裡自動化程度越來越高,這就對我們自動化人才有了大量的需求。

在這樣的就業寒冬裡,想要找到一份自己稱心如意的工作並不見得是多麼難的事情,只要我們能夠將所學的知識掌握,並且能夠這種類似的實習中,熟悉企業的生產流程和各種方面的知識,我們就可以增加自己就業的砝碼,從而戰勝就業寒冬。

我相信,我能。

自動化生產實習報告 篇3

一、實習目的

1. 通過親身接觸自動化裝置和實驗器材,並且通過老師及工廠人員的講解,對自動化專業進行初步的認識,在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。

2.加強對企業技術操作的理解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業基礎課程理論知識,對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學的專業知識,在實踐中發現並提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。

3.見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程,理解自動化專業的發展動態與專業前景。

4.通過一定的實踐認知實習,為以後的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。

5. 讓我們瞭解到知識與現實之間的差距,提升自己實際的.工作能力,領悟到現實工作中我們需要什麼,我們應該朝哪一方面發展,對我們以後的發展指明瞭道路,為今後真正走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習地點及時間安排

1.實習地點:

中冶連鑄技術工程股份有限公司

2.時間安排:

8:30 由武漢科技大學黃家湖校區出發

9:20 到達中冶連鑄技術工程股份有限公司,開始參觀

11:00 返回學校

三、實習單位介紹

中冶連鑄技術工程股份有限公司(簡稱中冶連鑄,CCTEC),是由中國冶金科工集團(MCC)發起設立的科技型股份制企業。xxxx年,中冶集團在美國《財富》雜誌評選的世界企業500強中,排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢,是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業化技術工程公司;xxxx年7月,中冶集團宣佈,中冶南方合併中冶連鑄,自此,中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。

公司主營業務為:方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程,板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。自動化專業認識實習心得。中冶連鑄現依託集團各項優勢在北京設立了分支機構,從事國內外海水淡化專案的投資、建設和運營。連鑄核心業務有:EPC工程總承包,事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、裝置製造能力的優勢,可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、製造、安裝、除錯一條龍工程總承包及單項服務;技術服務,事業部依靠專業化連鑄技術研發實力,為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;裝置維護服務外包,事業部具有專業化連鑄裝置製造、供應鏈管理能力,能夠提供連鑄裝置維護服務外包,為客戶帶來良好的經濟效益。

公司人力資源實力:xxxx年初,公司已有職工854人,其中技術管理人員496人,擁有博士學位11人、碩士學位101人、高階工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院,擁有多項自主智慧財產權的核心技術,每年研發費用佔營業額的5%研發實力強大。中冶連鑄擁有專業的裝置製造基地——中冶易新科技,裝置製造能力強大。主要機械、電氣裝置在公司內部製造完成,產品質量和交貨期有保證。

事業部/子公司:連鑄事業部、海外事業部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。

四、實習內容

1月5日我們到了中冶易新科技股份有限公司,在實習開始,由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀,在車間裡李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中,李師傅針對我們專業對他們車間採用及開發的新技術、新裝置進行了詳細的介紹,這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯絡,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設計到最後的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。

對於李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“PID”等,同學們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業技術與知識方面進行了解惑,電子產品本來就更新速度快,在技術研發方面需要什麼,大學生需要具備什麼,專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學生他很瞭解,對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求,對專業知識的掌握以及在他們產品中佔據的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。

五、實習心得與體會

通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支援仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態,創新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。

實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決後的快感。對自己的專業也更喜愛,不再迷茫。

本次實習使我第親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對於我以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間裡,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。

總之,作為一名大二的學生,這次專業的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業,並必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點,在以後的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最後,我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

自動化生產實習報告 篇4

  一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀xx第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習內容

(一)安全教育

一 、安全教育學習的目的:

二 、事故的發生及其預防: 1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項 1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

四、裝置內作業須知: 1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業 2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換 4、應採取措施,保持裝置內空氣良好 5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應 有代表性 6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施 7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具 8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工 9、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段 10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理,該專案的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹: 化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓 3、生產的連續性強,自動化程度高 4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包 括:各種技術標準,圖紙,專用裝置說明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

自動化生產實習報告 篇5

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期20天的生產實習,我們先後去了恆天汽車製造廠、天馬汽車集團有限公司、長城內燃機制造有限公司、邯鄲內燃機廠、邯鄲紡織機械有限公司5個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一)實習目的

通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,裝置選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。

通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的內容和要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習物件,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝。

(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

裝配工藝

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2)瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用型別。

(3)瞭解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

(三)生產實習的時間安排

恆天汽車製造廠—8月27日—31日

天馬汽車集團有限公司—9月1日—4日

長城內燃機制造有限公司—9月5日—10日

邯鄲內燃機廠9月11日—14日

(四):實習過程

恆天汽車製造廠

保定恆天汽車投資有限公司是國務院國資委所屬企業—?—中國恆天集團有限公司下屬子公司,是恆天集團進軍汽車業的重要平臺之一,致力於在皮卡和SUV細分市場上作出自己的特色。將針對中國汽車消費者的需求特點,為中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV產品。

恆天汽車製造廠擁有較先進的生產裝置和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的裝置先進,有各種數控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三座標測量儀,數控等離子切割步衝機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。裝置先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。

該工廠擁有薄板件廠,液壓件廠,工模具廠,箱體廠,結構件廠等車間工廠。

在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間牆壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。

天馬汽車集團有限公司

天馬汽車集團有限公司位於河北省保定市107國道定興環島南,生產的汽車型別有混凝土泵車、混凝土攪拌車、教練車、警用專用車、廂式車、醫療專用車等,主要品牌有天馬牌等,其中熱門車型有倉柵式運輸車、車載混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、教練車、救護車、囚車。

該公司有7大生產車間:

車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間。在車間內,各工序間多用採用傳送帶傳送,與恆天汽車製造廠相比,減少了叉車,行車,吊車的數量,同時也減少了工人數量,減少危險發生的機率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。

長城內燃機制造有限公司

現以搖臂軸支座為例來分析加工工藝。

邯鄲內燃機廠

邯鄲內燃機廠始建於20xx年初,是冶金系統裝置定點供貨單位。該企業集科研開發,製作於一體,努力開發新技術、新產品。

本企業擁有高階工程師、專業工程師、技師、經濟師、技術工人等組成,有較強的的產品設計開發能力。

本企業始終堅持為使用者服務,實行三保,信守合同,價格合理,供貨及時,保證良好的售後服務和誠信,達到使用者滿意。

邯鄲紡織機械有限公司

中國紡織機械(集團)有限公司邯鄲紡織機械有限公司的前身系邯鄲紡織機械廠,20xx年實施債轉股改制組建成立的有限責任公司。公司股東由中國紡織機械(集團)公司,中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司等單位組成。中國紡織機械(集團)公司控股。原邯鄲紡織機械廠一九五八年建廠,國家二級企業,河北省科技先導型企業。國家“六五”“七五”期間兩次被國務院授予重大裝備領導小組獎。

公司主要產品有化纖紡絲,捲曲,切斷,打包機械和棉,麻,毛,絲,各類搖絞,折布驗卷,打包,濾塵等後處理裝置。精心設計、精工製造、精誠服務、持續改進、顧客滿意,是我們的質量方針。塑造三和文化,創樹“正和”品牌,不斷為使用者做出高附加值產品,為社會提供服務是我們永恆的追求目標。

後記:

短短的幾天實習時間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,

直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程式及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內裝置的擺放和管理也有了初步的認識。

這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,在此,非常感謝系裡給我們安排了這麼一個機會,向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝,也非常感謝***老師,***老師,***老師,***老師等老師的帶領和細心指導。

自動化生產實習報告 篇6

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計製造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在機械設計製造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計製造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在機械設計製造及其自動化崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計製造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間檢視相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計製造及其自動化

崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成機械設計製造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到機械設計製造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享資訊、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計製造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力。

自動化生產實習報告 篇7

當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業有了一定了解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裡,即在這個特殊的暑期裡——大學最後一個暑期,參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收穫,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

(一)實習目的與意義:

專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯絡實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯絡,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基矗

(二)實習地點:

①成都——西南交通大學。

②成都——交大許繼股份責任有限公司。

③昆明——鐵路局供電段。

④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。

(三)實習時間安排與主要實踐過程:

①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。

②7月15日~17日上午9點~11點30分、下午14點~16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。

③7月15日上午9點~11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。

④7月18日~20日上午乘車前往昆明。

⑤7月20日下午14點~16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。

⑥7月21日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。

⑦7月22日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。

⑧7月23日上午9點~11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。

⑨7月23日下午14點~16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。

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