汽車公司工作計劃合集十篇

人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們的工作又將在忙碌中充實著，在喜悅中收穫著，該好好計劃一下接下來的工作了！你所接觸過的計劃都是什麼樣子的呢？以下是小編為大家收集的汽車公司工作計劃10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車公司工作計劃 篇1

根據《**市政府辦公廳關於加快本市融資租賃業發展的實施意見》的精神，為促進汽車融資租賃的健康有序發展，防範金融風險，加強會員單位之間的交流協作，新一屆**市租賃行業協會決定設立“**市租賃行業協會汽車租賃專業委員會”。汽車租賃專委會將就如下方面開展工作：

1、 建立和完善汽車租賃專業委員會專家隊伍建設

為有效的開展工作，汽車租賃專委會擬在會員單位的專業人才中進行挑選，選拔的形式和流程可以先由個人自薦、公司推薦、再經過汽車租賃專委會審查等程式產生；選拔的標準主要是對於汽車租賃行業有很深的瞭解和研究；能夠把握行業的最新動向和最新的市場形勢；既可以是理論研究方面的專家，也可以是行業一線的經營管理者。汽車租賃專委會通過彙集汽車租賃行業的專家，建立汽車融資租賃專業內各個細分專業的人才庫和專家。

2、 設立定期溝通機制，開展各種問題的討論，充分發揮協會的溝通職能

隨著汽車融資租賃行業井噴式的發展，整個行業會遇到諸如政策、法律及模式創新等各個方面的問題，汽車租賃專委會考慮充分利用協會的平臺作用，針對徵信渠道、風險管理等各種問題展開積極的討論和調研，並邀請各方面的專家和企業的經營者參與，歸集提出的問題和遇到的困難；以協會的名義向相關的政府管理機構統一反映和溝通，

3、 加強會員單位之間的業務交流，積極促成業務合作

當前，汽車租賃行業迅猛發展，但行業內的企業經營各異，有些發展迅速，有些停滯不前，汽車租賃公司之間的“租租合作”是一種非常有益的方式，可以讓合作雙方優勢互補，共同發展。發揮“汽車租賃專委會”的平臺作用，搭建汽車融資租賃企業間的交流平臺和機制，擬計劃每季度開展不同形式和主題的交流及內部溝通會議和專題討論會。

4、根據企業需求協調開展汽車融資租賃專業的各類專項培訓，不斷提升企業的專業水平和市場競爭力

汽車租賃行業的發展，人才是最重要的因素，但行業由於發展過快，人才緊缺，造成各個公司互相挖角的亂象和資產風險跌出、融資難等問題；這個是擺在各個企業和協會面前的十分嚴峻的問題，嚴重影響行業的發展，汽車租賃專委會將根據自身行業的特點展開專題培訓，設計有針對性的課程，擬計劃每季度開展一次培訓。

汽車公司工作計劃 篇2

出租汽車是“視窗”服務行業，是城市現代文明的標誌。現階段，我市計程車行業發展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業，提升城市服務能力，促進經濟社會發展等方面發揮了巨大作用。

為了不斷提高出租汽車駕駛員服務質量和水平，不斷強化出租汽車駕駛員職業道德觀念和進一步提升綜合素質，以達到運用標準服務流程接待乘客，樹立我市計程車文明服務行業形象的目的，根據交通運輸部《關於印發道路運輸駕駛員繼續教育辦法的通知》（交運發

[20xx]106號）（以下簡稱《辦法》），和《××省交通運輸管理局關於進一步做好出租汽車從業人員繼續教育工作的通知》精神，以及××市運政管理處的要求，制定本實施方案。

一、指導思想

認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市計程車行業不斷提高服務質量和水平，提升城市服務能力盡力；樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸等綜合素質有進一步提高。

二、培訓目標

樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養良好的職業道德；掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規；掌握出租汽車服務規範和安全運營知識；提升緊急情況應急處置能力；熟知車輛及設施裝置使用和節能減排知識；瞭解地方人文地理知識；熟知地方地名線路。

培訓說明：在每個繼續教育週期內，出租汽車駕駛員應當完成不少於54學時（或24學時）的繼續教育。

三、實施步驟

（一）做好培訓前教學研討工作

由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學；同時，對出租汽車從業資格培訓中曾經發現的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質量。

（二）教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案（電子教案）。

（三）認真做好對出租汽車駕駛員的諮詢和報名工作

報名點就設在本校培訓科

四、培訓時間安排

根據我市運政管理處的要求進行。

五、注意事項

2、按我市運政管理處有關檔案精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：

出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃

出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃（一） 第一部分 全國公共科目

第二部分 區域科目

汽車公司工作計劃 篇3

汽車租賃有限公司現擁有營運車輛33輛，註冊資本187.5多萬元，員工7人。為了更好的完成工作目標和任務，實現汽車租賃公司的持續發展，制定如下計劃。

一、指導思想

以改革發展為動力，以市場經濟為導向，依託現有存量資產，整合優勢，擴大規模，滾動發展，強佔市場；以人為本，內強素質，外塑形象，增強員工的整體素質；強化服務，顧客至上，誠實守信，不斷實施品牌戰略；加強管理，規範制度，降低成本，確保安全；解放思想，搶抓機遇，與時俱進，幹事創業，力爭年內達到二級營運資質標準，使XXX汽車租賃公司再上一個新臺階。

二、工作目標和任務

1、在現擁有營運車輛33輛的基礎上，力爭發展到50部；

2、實現年利潤註冊資本的15%；

3、實施“XXX汽車租賃”品牌戰略；

4、實現全員培訓，提高整體素質；

5、確保不發生重大責任事故；

6、開拓市場，挖掘潛在客戶。

三、保證措施

為完成以上目標和任務，特落實以下幾項措施：

1、公司成立初期，因規模較小，人員少，故沒有設立組織機構部門。但隨著經營規模的不斷擴大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權責不明，在各種業務工作中時常發生“撞車”與“空白”現象，嚴重限制了公司的發展。在20xx年工作中要建立一個完善的管理體系，設立業務部、車管部、財務部三個部門，明確個部門的職責，並在運作中不斷改進和完善。

2、完善制度、規範業務流程、加強管理。

健全部門規章制度；建立客戶管理檔案、車輛技術檔案、風險控制檔案；規範業務接待流程、收發車業務流程、租金管理業務流程；制定危機預警方案，包括預警方案、機械事故預警方案、騙租預警方案。

3、根據各部門職能，制定相應的培訓計劃。業務部定期（每月至少一次）進行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓；車管部定期（每月至少一次）進行車輛維修技術、車輛安全、保險知識等方面的培訓；財務部按行業要求自行制定培訓計劃；全員培訓（每季至少一次）進行職業道德、安全教育等方面培訓。

4、加強安全管理。只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產經營有序進行。為此，我們要建立安全工作長效機制，加強安全工作基本建設的落實，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產管理目標：員工責任死亡、重傷人數控制在零以內；不發生火災、爆炸、盜竊中毒事故；不發生員工犯罪和重大刑事案件；員工不發生重大道路；杜絕重大惡性事故和生產責任事故。

5、開拓市場、挖掘潛在客戶。

通過制定促銷計劃；聯姻各大酒店、賓館、飛機售票處，提供送客服務；以及業務人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。

汽車公司工作計劃 篇4

汽車公司行政人事部年度計劃:強化服務意識，提升營銷服務質量。

公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，針對內部管理，公司將做到請進來，走出去，以此來打破以往固步自封和閉門造車心理和現態。

強化服務意識，提升營銷服務質量。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在新年伊始公司就確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，針對內部管理，公司將做到請進來，走出去，以此來打破以往固步自封和閉門造車心理和現態。

年初，行政人事部按照公司全年的工作指導思想，根據部門的工作特點，確定了全年的部門工作思路、重點和需要做好的四項工作：

1.做好常規性工作，進一步提高其工作效率和工作標準、工作質量，確保公司各項工作的正常、高效運轉；

2.進一步強化各項服務工作，為營銷工作及售後服務提供周到快捷的後勤保障服務；

3.創新人力資源管理，為公司發展、營銷工作及售後服務提供動力支援；加強企業基礎、綜合管理工作和企業執行力建設，為企業發展夯實管理基礎；

4.加強企業文化建設，營造積極向上企業氛圍。行政人事部雖然在前期的工作中還存在不少的問題和困難,但是工作重心都是圍繞上述中心思路來展開的。以後的工作將按照以下計劃來開展：

⒈順應市場的發展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯絡，適時對各部門的工作提出些指導性的意見和建議。

⒉逐步完善公司監督機制。基於這個原因，本年度將加強對員工的監督管理力度。

⒊加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。

⒋充分引導員工勇於承擔責任。以前公司各職能部門職責不清，現逐步理清各部門工作職責，並要求各人主動承擔責任。

作為行政人事部的負責人，已經充分認識到自己首先是一個服務者、執行者，其後才是一個管理者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，以身作則，做到服務與監督並重，在提供周到、快捷的後勤保障服務的前提下，使公司各項工作正常進行。

現在我們能夠清醒地看到公司在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對形勢嚴峻的20xx年，公司領導一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20xx年經營工作的順利完汽車公司行政人事部計劃強化服務意識提升營銷服務質量。

汽車公司工作計劃 篇5

在新的一年裡銷售人員個人工作計劃如下：

首先

1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，08年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們並沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究後才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是劉經理常教導大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。

3、提高銷售市場佔有率：

⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在xx年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都佔優勢。怎樣來提高我們的佔有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用瞭解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。

⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的佔有率。

⑶、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

4、當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己並帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。

汽車公司工作計劃 篇6

省經貿委：

告別碩果累累的XX年，迎來高速發展的XX年，我公司本著立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。

XX年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。

XX年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴塗線，成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。

相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：1、國家支援微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支援和發展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。

西南地區相對於全國來說是一個平窮和落後的地區，根據國家西部大開發的'政策和國家7258號檔案的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：

1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。

2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號檔案的相關規定的。對於西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣儲存量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

3、完善各地區的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。

4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。

XX年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言，低速貨車處於國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：

1、 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬臺整車的生產能力。

2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。

汽車公司工作計劃 篇7

轉眼即逝，20xx年還有不到三個小時的時間，就揮離去了，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個計劃。

1.工作中自己時刻明白只存在上下級關係，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮並補充完善。

業績代表過去，並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間裡有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃

三個大部分對於老客戶，和固定客戶，要經常保持聯絡，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關係。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得客戶資訊。

3.要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。

九小類每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。

3.一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

4.見客戶之前要多瞭解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

5.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

6.要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

7.對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

8.客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

9.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

10.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

三、明年的個人目標

一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養!怎麼延續?把工作當成一種手段而不是負擔工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過20xx年的工作和學習，我已經瞭解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的現在能擁有一輛屬於自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!

20xx年，將遵守的工作思路：在公司的帶領下，公司戰略性持續改進活動，銷售部的日常工作，對訂單和發貨計劃的情況、平衡、監督和跟蹤;對客戶的產品按時交付和後續對客戶的跟蹤，開發新客戶和新產品，各公司產銷的任務。

汽車公司工作計劃 篇8

針對邇來海內危害公交客運平安的突發變亂增多的實際環境，為切實做好公交客運突發平安變亂的預防和應急治理工作，賡續進步應急處置工作才能，做好公交客運突發平安變亂的應對警備工作，樹立健全應急體系，強化警備意識，確保公走執行平安。

1、樹立一個機制。

在上級部門領導下由分公司完善現有的公交客運突發變亂應急預案，內容包括應對爆炸、火警、暴力等多種可能發生的公交客運平安突發性變亂，對各類可能發生的環境，都要細化應對步伐。

2、落實二項責任。

一、是企業主體責任。即由市公交團體成立公交客運突發平安變亂應急領導小組，明確應對公交客運突發平安變亂時的工作職責，成立由主要負責人牽頭抓總的應急治理工作領導小組，嚴格實行應急工作一把手負責制，層層簽訂應急工作責任書。

二、是行業監管責任。即由市運管部門樹立一套統一的公交突發平安變亂標準規範，做到定崗定責，使履職、反省、稽核制度化。

3、實現三個達標。

一、是平安設施標準化。即公交車輛及場站的平安設施必須按規定配備到位；

二、是制度規範標準化。即市公交團體應對公交客運平安突發性變亂應有明確的規定、標準，並樹立相關臺帳。

三、是治理程度標準化。公司平安生產治理、場站治理、平安技巧治理必須相符公交行業治理的相關規範及要求。

4、構建四個保障。

樹立健全公交駕駛員步隊資訊庫、公交應急運力庫、靈活應急保障步隊資訊庫、公交資訊網，進一步明確各自職責，嚴格落實責任到人，為有效應對公交客運平安突發變亂提供有力的保障。

5、實施五項步伐。

一、是增強教導培訓。公司平安生產領導小組有步驟、分計劃的開展公交員工的平安警備教導培訓，重點增強對公交駕駛員的平安應急培訓，切實進步各種人員在應急治理中的組織和諧才能和風險警備意識。

二、是增強警備才能。分公司針對所有運營車輛展開平安隱患排查行動，重點反省內容為車載滅火器、車內視訊監控和空調車內的平安錘是否達標。針對反省發明的環境，實時進行配備及修復；繼承深入開展“消防練習”、“駕駛員應急處置”等應急演練運動，切實進步應急處置工作實際才能。

三、是增強資訊監控。充分應用GPS定位、3G視訊監控等技巧手段，增強對營運車輛、重點場站、線路站點的動態監控和反省警備，形成資訊快速反映機制，進步快速反映才能。

四、是增強鼓吹力度。要應用公交車載電視、新聞媒體等平臺，普遍鼓吹公交客運突發平安變亂的預防、節制、應急處置才能，營造優越的社會介入氣氛。

五、是增強員工關愛。分公司要切實關切關愛全體員工，組織開展由公司班子成員參加各項有關平安生產運動，公司領導要理論聯絡實際地切實做好平安生產治理工作。

汽車公司工作計劃 篇9

時間總是最無情最規律的，白天黑夜，風雨雷電，冰霜雪雨，春夏秋冬，交替輪換，送走了不平凡20xx年，即將迎來了晴好的一年，不同凡響的20xx年!在這裡我代表中植新能源汽車，代表XX總部，也代表XX集團公司向大家說聲:20xx年辛苦了，衷心感謝!

回顧20xx年，可謂雙創路上，充滿希望。商場如戰場，場場不一樣;一坑又一坑，坑坑有體會;吃虧上當，噹噹不一樣。命運要掌握自己手中!

首先，搶抓機遇，佈局新能源汽車產業鏈。我們抓住新能源汽車這個機遇，佈局華中市場，以租賃為主，租賃之中分物流車、冷凍冷藏車、小型乘用車、網約車、計程車、通勤車、公交車、房車及工程車等。

A、由於外部金融環境變化，總部經營方針的改變，導致武漢市場重新根據現狀，做出了先以租賃物流車，加上物流落貨，外接城配專案謀求公司的發展，但是隻是在租賃業務、城配專案取得了些許業務，物流落貨是不成功的。還有因為我對人的對所謂朋友的判斷失誤，造成了公司不必要的損失，也對大家的工作造成了困擾。

B、另外與湖北省公路客運集團旅遊公司合作，做方圓二百公里內的散客天天發的業務，實地進行了多次大別山新能源汽車測試專案，〈助力大別山，中植新能源〉專題活動，受到了社會各界及同行的高度關注，在新的續航能力超過200公里的車輛落戶到湖北金遠XX公司名下時，將逐步在全省進行推廣。

C、充電樁的合作與布建，上半年與中植系漢瓦特聯絡溝通了幾次，由於產能有限，在下半年我們又分別與武漢萬實，廣州高綠能，光谷西鉑科技魯能等多家洽談，已確定兩家為湖北區域戰略合作伙伴，拓展湖北市場。

其次，開源增效，合理增項。 當今社會各行各業，相互滲透，相互參與，相互整合，都在開創新經濟，新業態，新零售，無邊界銷售，不好叫了就叫做區塊鏈，在此基礎上我們也發展了懷莊魂白酒、ⅤⅤTⅠME，眾贏手機等，只是時間關係還沒有讓大家正式嶄露頭角，沒有施展出各位的潛能。

最後，厚積薄發、順應潮流、勇創佳績。

新的一年我們將圍繞以下幾項工作：

1、新能源汽車租賃、運營、城配為主要業務，該業務由XX同志牽頭負責;

2、同一出行平臺、網約車做為新晉業務，VVTIME眾贏手機，大力推廣。該業務由XX同志牽頭負責;

3、充電樁業務集生產、組裝、施工、運營為一體綜合業務。該業務由XX同志牽頭負責;

4、成立快消品事業部，酒類、茶品、飲品為流通渠道佈局。該業務由謝XX同志牽頭負責;

新的一年，公司將嚴格企業管理制度，嚴肅日常工作管理，嚴以律己，責任到人，對事不對人，中層領導要切實擔負起責任，不能當好好先生，任何人違反紀律，輕則批評寫檢討，重則開除。

20xx年已經結束，一切痛苦、傷悲、不愉快都成為了過去，20xx讓我們緊密團結在一起，充分發揮各自的優勢資源、竭盡所能、以踏石留印、抓鐵留痕的務實態度，勇於進取，為實現自身的價值，為湖北金遠XX新能源汽車事業發展做出新的更大的貢獻!

謝謝大家!

汽車公司工作計劃 篇10

一、加強組織領導。公司成立以總經理××為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負責人為成員的春運運輸領導小組，各二級單位結合實際也成立相應的領導小組，確保節日運輸安全、優質。

二、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節前要專門召開一項駕駛員會議，交待安全注意事項，並要求他們從近期發生的幾起重特大中汲取教訓，不開超載和超速車、遇緊急情況採取恰當的措施，儘量避免和減少的發生。同時對參加節日運輸的駕駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節日運輸。

三、加強對營運車輛的技術管理。公司要求凡參加節日運輸的車輛，必須進行車輛安全檢測，不合格的不予參加節日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應急錘等，不得私設小板凳或加座。

四、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車客運站安全生產規範》，健全並落實安全生產管理制度，規範例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站；超網載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經簽字稽核不出站。

五、開展安全生產大檢查，及時發現消除安全隱患。節前公司將組織人員對全公司的安全生產情況進行全面檢查，及時發現消除安全隱患。

六、充分利用現有的監控裝置和g定位裝置，全程監控進出站的人員、車輛。落實專人負責gps定位監控值班，發現違章行為及時提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全執行。

七、簽訂節日運輸安全責任狀，落實安全責任。總公司與各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責任狀、落實安全責任。

八、加強安全宣傳教育，營造節日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄影等，加強安全生產宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。

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