專業實習範文集合7篇
專業實習 篇1
又是一次暑假實習，我還是選擇了一家外貿公司。也是因為我自己已確定了自己今後的就業目標，就是說為外貿公司服務的，所以趁這個暑假就好好實習一把。順便看看這一學年來自己對外貿的瞭解和掌握程度。
進外貿公司的前幾天我也還是先打雜的，比如影印資料、傳真材料等。過了一些天，我的指導老師也慢慢開始教了我一些實在的東西。
對於單據，首先我的指導老師拿出工廠提供的裝箱單手搞讓我把裝箱單的內容輸入到電腦裡，即稱打裝箱單。看似簡單但是這個工作是比較容易出錯的。因為在理論操作中，裝箱單上的產品數量不多，最多也就是三種產品，但是在實際業務中正好相反，所以數字就顯得格外地多，一不小心就會出錯的。比如就拿我實習的單位來說，他們出口的是服裝，每款衣服都有S、M、L、XL、XXL等不同型號，而且每個型號的衣服件數也是不一樣的，所以更容易出錯的。而在信用證的支付條件下出錯也就意味的單證不符，若產生不符點，則在收取貨款方面會變地很是被動，會對我們不利。所以眼睛不但要看電腦還要看手搞。打好以後還要核對一下。一開始打裝箱單的時候我是很慢，而且還會時不時的出錯，因為眼睛看多了以後就是看花了，還好一旁熱心而又仔細的指導老師給我發現了錯誤。打完一份裝箱單後我覺得好累，主要是眼睛很痛。我的感覺就是我不但是速度慢而且效率也低。但是我永遠相信“堅持就是勝利”這句話。
我並沒有因為一點點的不順心而變得氣餒，因為我相信“世上無難事，只怕有心人”，在加上指導老師的鼓勵，讓我對實際的外貿更是小心仔細又充滿嚮往。之後漸漸地出錯率也明顯少了。接下來就開始填寫發票了。寫完裝箱單上繁瑣的資料後，填發票就顯得容易多了。
再接著在我的指導老師開始教我如何網上申請單據。這個單據是指在信用證中對方要求的，比如產地證（許可證以前也是要填的，今年開始不需要填的）。在特定網站進去後一步步地按照要求根據事實來填寫，並打印出來。這樣就完成了。
對於報關，就是把發票、裝箱單、出口合同、報關單、報關委託書、核銷單一併地寄給貨代，委託收貨代來辦理報關手續。
對於貨物，在規定內的船期內進行貨物的裝運工作後，也差不多在一票紙上單據做好後就開始催貨代寄提單來（一般情況下現在的提單都是貨代給並由他們填好）。不過在一般情況下，你在收到提單前，貨代會把裝船費用以及一些裝船所產生的費用發票寄過來，在你把這些費用結清之後才肯放單，即寄正本提單過來（但如果你司和這家貨代公司是長期關係，則不需要這樣的，對方也會直接放單，費用方面可以融通些，可以在你司資金流通後再結算也沒事）。不過提醒一下，如果做的CIF的話，就在貨物一裝船完畢之後就要求貨代馬上寄裝船貨物通知書，你就務必要把它立馬寄給國外客戶，以便他對此批貨物辦理保險工作，不然貨物在運輸途中發生事故的一切風險就由你司來承擔了。但現實中一般大家都是做T/T的。
對於收匯，務必不要在寄單後才收匯，這是大忌。因為大家都知道這些單據中包括了提單，即就是物權憑證。我們必需在貨物裝完船後把提單傳真給對方。對方知道我方已在規定時間內完成裝運工作，對方可以匯款過來。如果看到貨款到賬後也不能這樣寄單給對方，必需收到銀行的水單後，這樣才可以說明貨款已確確實實到賬了。之後我們要做的就是保證單證相符，則對方沒有理由不付或是拒付。但在實際操作過程中，收匯方式以T/T為主的。因為它快捷、方便、安全、而且和信用證相比費用更低廉。
對於寄單，只要把一套單據在規定的交單期內寄給對方並在貨物裝船後21天內寄出即可。
對於辦理退稅，這個是一票貨的最後一步也是很重要的，即去享受國家對你產品的優惠補貼政策。這個由財務憑核銷單裡的出口退稅專用發票聯去辦理退稅手續。
做為一名單證員主要所做就是填寫單據，即根據信用證或是對方客戶的要求去辦理或是填寫相應的單據。單據中主要以裝箱單最為複雜，最重要的屬提單了（雖然這個單據不需要單證員來填寫）。總之，只要把自己分內的事情做好才是最重要的。每一份工作都是這樣的。相信自己，做不到最好，力求做得更好。
經過一個多月的實習下來，我也想談談對實習的一些想法。感觸最深的最重要的就是認真的工作態度。也許我這樣說只能代表我自己的想法。特別對於我們這樣的實習生來說，如果你實習態度不端正，人家大可以不那麼細心教你，也大可以對你不管不問；退一步來講，若你態度不好，工作能力卻很強，但別人看你卻不順眼，人家也大可以讓你失去這個實習機會，畢竟現在是供大於求。也許說有一句話（人在屋簷下，不得不低頭）並不是那麼的合適，但這個是你必需要明白的一個可以說是道理吧！對我而言，認真的工作態度不是我為了工作而工作才去客觀遵守的，而是自己的主觀想法。一直以來，在學校裡，不管是學習還是工作，我都保持這樣一個態度。而且我的同學、朋友、學生會的學長學姐們、老師們都對我的學習及工作這種認真態度都是極度的認可。
現在轉眼就要到了大三了，在校也就是最後一年了，這也就意味著就業迫在眉睫。其實我們大家都清楚，在學校學習時間也就只有半年了，半年就要去實習了。雖然離金融危機事隔也有1年多了，但目前就業形勢仍不樂觀。激烈的競爭、大學畢業的學生人數每年都不斷增加，而對於我們專科生而言拿什麼優勢讓用人單位聘用你，這更讓我堅信“態度決定一切，細節決定成敗”這句名言。在此申明一下這個並不是說沒有專業知識而光光有態度就行。
總而言之，實習下來後學到的東西是用金錢買不來的。這個為我半年後工作提供了非常好的基礎。相信自己，汗水不會付之東流。
一場就業遊戲也才剛剛拉開帷幕，要想結果怎麼樣，現在開始用秒來計算時間，什麼樣的過程直接決定了什麼樣的結果。一切精彩都掌握在自己的手中。。。。。。
這個暑假實習也確實學到了不少的東西。不但學到專業的實際操作及取得成功的祕訣外，而且還知道原來踏入社會也是一門學問。真是獲益匪淺啊！
專業實習 篇2
一、培訓階段
（1）通過培訓瞭解單位基本情況和機構設定，人員配備，企業文化和營業網點等。
（2）學習掌握人民幣的基本方法，鑑別鈔票真偽的主要方法和數鈔的基本技巧及零售業務技能操作的訓練。學習銀行卡及基本知識。
（3）學習銀行的基本業務流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業務如定活期一本通存款、整存整取、定活兩便、教育儲蓄等。銀行的對公業務，如受理現金支票，轉賬支票，簽發銀行匯票等。銀行的信用卡業務，如貸記卡、準貸記卡的開戶、銷戶、現金存取等；聯行業務；貸款業務等。
（4）學習銀行會計核算方法，科目設定與賬戶設定，記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬戶與企業的異同。
（5）學習外匯英語及中行櫃檯營銷技巧與服務禮儀。並進行零售業務的綜合操作測試。
二、實習階段
（1）跟支行主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種檔案。
（2）跟綜合櫃員學習銀行基本業務操作。
（3）跟大堂經理學習大堂營銷技巧及解答客戶諮詢。
三、實習內容：
（一）跟支行主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種檔案。
在實習的前幾天裡，我主要跟主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種檔案。一方面要學習相關的實務操作，其中會計佔決大多數，既要強化已有的知識，還要學習新的知識，另一方面，還要學習人民銀行下達的相關檔案。結合中行金融報，金融研究等雜誌刊物，瞭解銀行改革的方向，動態。銀行的創新和進步，是與國外銀行競爭的基本條件，所以銀行從上到下，都要樹立一種競爭意識，服務意識。對於4月在各支行開展的“atm機競賽”活動就是要提高銀行人員的服務意識，增強其服務理念，以優質的服務讓顧客滿意。同時通過實習還讓我們瞭解銀行的業務，中行的業務結構較為多元化有公司業務，個人業務，資金業務，網上銀行業務以及國際業務，西大街支行主要劃分有4個板塊，有對公業務，對私業務，其他業務以及和平安保險公司聯合的平保業務等。我實習的主要是對私業務，主要包括個人結算、銀行卡業務、個人理財類產品為主的個人中間業務體系。
（二）跟綜合櫃員學習銀行基本業務操作。
在學習各種相關銀行知識的同時，我還積極向綜合櫃員學習銀行基本業務操作。因為現在銀行是實行的櫃員制，所以我並沒有機會去進行實時操作，所以能做的就是把培訓時的技能操作和綜合櫃員的操作結合起來，尋找兩者的不同，並記錄下不同業務型別的交易碼和分析碼及特殊業務的型別。但是就是從旁邊的學習中，我同樣學到了很多的東西。當銀行提出從以產品創新為中心到以顧客為中心轉變的原則時，就是對業務員最大的挑戰和考驗。業務員所要求的不僅是熟練的業務操作，更應懂得如何同顧客交流，為顧客服務，服務優於管理，一個好的管理者更是一個好的服務者。起初對於那種一張報紙，一杯茶的管理者的生活在這徹底改變，報紙是瞭解客戶，瞭解銀行的手段。茶是服務於客戶的。“建立學習性組織，爭做學習性員工”每個員工勤奮學習的精神，帶動著銀行業務的廣泛開展。通過與業務員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業務方面的知識。儲蓄業務實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶，存取現金，掛失，解掛，大小鈔兌換，受理中間業務及外匯業務等。對於每一筆業務，我都學習了其abis系統的交易程式碼和操作流程，業務主要可分為單摺子系統和信用卡字系統兩類。此外我還學習了營業終了時需要進行的abis軋賬和中間業務軋庫，學習如何列印流水，平賬報告表，重要空白憑證銷號表，重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續金額是否準確，憑證要素是否齊全等。以及明白了事中監督和事後監督的重大意義。
專業實習 篇3
20xx年，我到烏魯木齊十五國小參加了實習，非常感謝我的學校和實習單位給我這樣一次寶貴的機會。讓我在實踐中得到鍛鍊，在實踐中學會成長。剛進入校園，就被優雅的學習環境和良好的學習風氣深深的吸引住。每一個學生都那麼純真可愛。初到班級裡來自學生熱情的歡迎掌聲，我真的有一種說不出的幸福感。聽指導老師的課，每一幕，每一個瞬間，哪怕是一個小小的細節，對我來說都是那樣的深刻，至今還記憶猶新。指導老師非常關心我，細心指導，每次師範講課之前都要認真備課，上課前把她課上的重點，特點還有需要注意的地方都提示讓我牢記。應該用怎樣的語言對學生說話，如果與學生溝通，真是面面俱到，著實讓我學到不少東西。
聽課實習完成之後，指導老師讓我一個走上講臺對著整個班級的學生。我一直都很緊張。直到走上講臺，我才發現一切並不是我想像的那麼可怕。從低頭一個人講，到很自信的自如的和學生溝通，是一個有點小困難，但是完整也難忘的過程，就像一朵花，從含苞待放到正直花期一樣，是一個美好的過程。同學們很配合我的工作，上課認真聽我講，認真唱歌，積極回答我的問題。作為一個新人，真的讓我感動。
我在二年級。這些剛剛幼升小的孩子，都還是站在幼兒的尾巴上對著父母撒嬌的寶貝。在眾人面前卻以為自己已經是大人的無邪的天使。他們在上課的過程中會抑制不住自己興奮的情緒，多變的思想，也控制不住自己的說話欲。所以上課中維持紀律是早在意料之中的。我喜歡用一些顯得自己比較人性化的道理壓制他們亢奮的情緒。偶爾也會選用一些蘊涵道理的小故事指點他們。這樣便會有一個好的開始，整節課下來也有不錯的效果。
在講課方面，我選擇了欣賞課型別，這樣的課型可以讓學生在很短的時間內通過視聽唱等直觀的手段吸收他們應該掌握瞭解的知識。同樣抓住孩子的年齡特點，我選擇了從動畫片入手。因為動畫片一直以來都深受孩子的喜愛。子曰“三人行，必有我師”我想不只是這樣的，就算是一部動畫片也應該有值得學習的地方。經過反覆的思考和斟酌，我找到了一個切入點，就是引用動畫片中所用的西方古典時期音樂片斷，通過展開讓同學瞭解一些西方古典時期偉大的音樂家及其相關知識。
實習生活很快就過去了，帶著一絲傷感和不捨我離開了實習單位。在實習的日子裡，我和指導老師還有學生結下了深厚的友誼。我希望我的指導老師們工作順利，我人生中第一批學生學業有成。當然，在這次實習工作中，我還有很多做的不盡人意的地方，相信我會盡快端正我的態度，改正我的錯誤，以便為以後的工作打下堅實的基礎。
再次感謝我的學校，實習單位，以及我的指導老師和係指導老師。
專業實習 篇4
一、實習目的
畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一，是學生在完成所有規定的課程學習任務之後進行的一次社會實踐和調查活動。本次實習內容廣泛，涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題，是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛鍊實踐動手能力的全面實習。
通過畢業實習，運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的專案管理問題，提高分析問題和解決問題的能力。
在工程技術人員和專案管理人員的指導下，獨立承擔並完成一定工程專案管理的實際工作，從而得到實際工作鍛鍊，取得專案管理的實際經驗，增強工作責任心和自信心，為以後從事專案經理工作打下基礎。
二、實習簡介
實習時間：20xx年X月X日-20xx年X月X日
實習單位：XX建工第四建築有限公司
實習單位簡介：XX建工第四建設有限公司成立於1953年1月，早期隸屬於中央建築部第三工程局。20xx年4月，XX省第四建築工程公司經XX省國資委批覆，由XX建工集團有限公司和XX建工水利水電建設有限公司共同出資，改制成立XX建工第四建設有限公司。公司總資產7.9億元，註冊資金2.53億元。現有職工1901人，其中，擁有中、高階職稱人員460人，一級註冊建造師39人，二級註冊建造師202人，其他註冊類執業資格人員40人。公司下設16個土建工程專案部(含國際工程管理部)，1個以管理為主的第十七專案部，2個安裝工程專案部，1個機場專案部，1個科技開發與應用專案部，4個專業分公司(滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司)，控股XX特斯特試驗檢測有限公司。公司擁有房屋建築總承包一級、機場場道工程專業承包一級、鋼結構工程專業承包一級、消防設施工程專業承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構築物工程專業承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專業承包三級資質。公司技術力量雄厚，其中機場場道施工、滑模及爬模施工技術在國內處於先進水平;大體積混凝土施工技術、逆作法施工技術以及預製構件的生產加工技術處於省內水平;擁有工法3項，省級工法23項;20xx年公司建立了企業省(部)級技術中心;20xx年10月公司獲1項全國建築業新技術應用示範工程，整體達到國內水平;公司主編了2項國家標準，參編了1項國家標準;公司現擁有實用新型專利9項。20xx年公司完成合同經營額53.19億元，完成施工產值37.1億元，實現利潤3800萬元。近三年，公司榮獲魯班獎1項、國優工程4項、省優工程16項、市優工程12項;公司20xx年再次榮獲全國優秀施工企業稱號，同年還被評為全國AA*信用企業20xx年榮獲XX省建築業發展扶持基金獎12項，入選XX省建築業骨幹企業五強;20xx年榮獲國家優質工程獎設立30週年先進單位稱號，併入選中國建築業成長性企業百強公司榮獲昆明市連續20年重合同、守信用企業稱號。公司以市場為導向，以產業結構調整為支點，立足房建主業，推進板塊的協同發展，用管理、成本、技術、服務提升企業的發展層次，機場場道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績。公司還積極開拓省外市場，先後在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務;努力開拓海外市場，參與了寮國、緬甸、赤道幾內亞等國際工程專案的建設。XX四建秉承至誠、至專、共創、共贏的企業精神，奉行提供滿意服務、創造社會價值的企業宗旨，打造西部、國內知名的建築承包商企業。
實習工程簡介：工程名稱：XX市XX區20xx年保障性住房3標段C片區工程
工程地點：XX市隆陽區北片區北八環以南
設計單位：XX元泰規劃建築工程設計院
地勘單位：XX市萬潤水利電力勘測設計有限公司
總承包單位：XX建工第四建設有限公司
總建築面積：約75761.47萬平方米
結構型別：框剪結構
建築概況：Z13、Z14、Z15、Z16、Z17棟均為層高2.8md的17層住宅，每棟佔地面積為617.64㎡。Z19、Z20棟均是一、二層為層高4.2m的商鋪，3~17層為層高2.8m的住宅，Z19佔地面積為1040.24㎡，Z20佔地面積為13877.40㎡。且均為樁筏基礎，前五棟每棟打樁171顆，後兩棟分別為228顆、238顆。
三、實習要求
畢業實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現場教學環節，每一位學生都必須經歷。通常畢業實習要結合畢業設計的選題有針對性的選擇實習地點。要求如下：
重視實踐，深入實習單位，虛心向單位的有關人員求教，尊重單位的安排;
用所學過的理論知識來分析實習中發現的實際問題;
要積極廣泛的進行調研與資料收集，為畢業設計做準備。資料要有較強的針對性，是建築及相關行業或企業急需解決的實際問題;
注意安全，嚴格遵守實習單位的規章制度。妥善保管所藉資料，用後歸還，注意保密;
在實習學生要服從實習指導教師的指導，加強組織紀律性;
認真按期完成實習總結報告。
1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理檔案，掌握其實際實施情況。
2.我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
四、實習內容
1、鋼筋工程
鋼筋作為工程施工中最為重要的一部分，鋼筋工程的完成質量和進度對於整個工程起著舉足輕重的作用，在施工現場與鋼筋相關的一般有鋼筋的訂貨與存貨之間的關係，鋼筋的運輸存放，鋼筋的翻樣和製作，鋼筋的安防和綁紮等。
鋼筋的進貨量與存貨量：
(1)根據圖紙要求，施工需求量，從鋼筋廠商處訂購，在保證施工政策進行下做到不大量囤積貨物。
(2)在選擇鋼筋品質時，結合合理的價格區間選擇，但要保證存放和製作、澆築混凝土期間，鋼筋的生鏽程度控制在相關標準所要求的範圍之內。
(3)鋼筋進場要檢驗其質量(一般指生鏽程度)，並做好保護工作。
鋼筋的製作：
鋼筋的製作包括下料和制料。在現場施工中，特別在做建築基礎時，鋼筋用量特別大，同時基礎對於一棟建築的重要性如同人地心臟，鋼筋就如同這心臟中的血管，同時我們在做基礎面向下深挖數米為以後的電梯井和集水坑，然而這些工作經常做的比較粗糙，放坡以後與標準要求有一定的距離，所以說在放線工作完成以後，下料單的時候要進行實地測量，並準確算出錨固長度。施工人員在制料過程中首先要做到的就是安全問題，同時要保證在制料準確的前提下節約材料，即取得利益以及四節一環保。對於廢舊鋼材要集中處理(按長度和型號分類堆放在固定的地方能用則用，如在以後做馬鐙和套筒連線的時候可以用的上或者在鋼筋堆焊的時候以及焊接各種容器的時候都用得上)。
作為鋼筋的翻樣人員，首先要認真研讀圖紙設計所依據的突擊，或利用翻樣軟體進行翻樣，特別要注意對於一些體積特別大，施工難度大的箍筋要進行分解(1、有利鋼筋的製作和安裝2、有利於對鋼筋的調整3、減少管理人員和施工人員工作量4、加快施工進度，提高工作效率)，具體的分解方法參見相關標準。
鋼筋成品料的運輸和堆放：鋼筋的堆放也是根據工程進度材料所用位置，材料數量決定。例如：不能將整捆的料大角度的堆放在較大較高的樑上，這樣容易造成樑的整體位移和變形，在施工過程中施工的順序也很重要，鋼筋的綁紮和安裝完成後都成三維立體結構，所以在施工前不能定好方案，那麼就在無形中增加了施工的難度，造成現場的混亂，無論在造價還是管理費用上都是一種浪費，所以說施工前的工作很重要，一環套一環。
鋼筋的綁紮和複查：鋼筋的綁紮一般分為單綁和花綁，在不同的位置和不同的節點和不同的要求，一般有具體的規範和規定，在鋼筋綁紮完成後，複查是很重要的一份工作，其直接關係到上一層的順利實施。作為現場施工人員，一定要分居圖紙逐根的複查，保證100%的正確。
2、模板工程
隨著現代化建設和工程技術的`蓬勃發展，各類土木工程建設得到迅速發展，現澆混凝土結構的比例日益增長，模板已成為建築工程中量大而廣，不可缺少的施工工具，模板工程技術也發展，並逐步形成了能適應多累建築結構體系施工的工業化模板體系。同時工程實踐充分證明：現澆混凝土結構模板工程造價約佔整個混凝土結構總造價的1/3左右，約佔總用工量得1/2，因此模板工程的技術進步，採用先進的模板體系，對提高現澆混凝土結構的工程質量，加快工程的施工進展，降低工程的成本，實現文明施工，都具有重要意義。
目前常見的模板有：木模板、木模板鋼、塑料模板、覆面木質膠合模板、覆面竹製膠合模板、鋼模板、鋁合金模板、玻璃鋼模板、壓型鋼模板。目前我們在施工現場所見模板為膠合木模板和鋼模板。
無論裝木模板還是鋼模板都要做好建築物標高的測量工作，即用水準儀把建築物水平標高引測到模板安裝位置，以此作為安裝模板的依據，模板進場後要根據施工現場的總平面圖確定模板的堆放區域，在模板工程正式施工前，應進行人員統籌安排和全面技術交底。現場設專職人員，專業施工班組負責對於模板的施工，要求熟悉模板平面圖及模板設計方案，熟悉鋼模板施工安全規定。在模板的安裝中如果需要吊裝機械，應對吊裝機械進行全面檢查。主要檢查吊裝機械的型號、起重量、起重高度和臺數是否符合要求，同時要檢查吊裝機械運轉是夠正常，以便及早進行調整和維修。安裝牆外側模板時，必須按設計交底要求搭好外圍護架，即使安裝好防護欄杆和安，安必須牽靠封嚴。
認識實習中學習到的一些關於模板的知識：工程中一般在底下一層或者說是非標準層以及樓板層和一些特殊節點我們用到木模板，在標準層都是採用鋼模板，在採用模板前應先考慮在什麼地方該用什麼材質什麼型號的模板最為划算。同時重複利用次數達標，模板和鋼筋安裝的不同在於模板不用考慮現場實際施工情況，因為只有這樣才能保證建築物按照預先設計好的進行下去，木工在加工木模板時應該考慮到建築成型，拆模的損耗小於10%，特別是對於下一層要繼續用的模板是夠能使其稜角邊保持完整，所以這些就要求設計人員在製作模板設計好保護措施，拆模時如何才能儘可能減少木模板的損耗。
對於鋼模板在裝前先用磨光機將其打磨光，表面無鏽跡，再將柴油附上保護其表面，在裝鋼模板時再敷上一層油，保證拆模時順利，同時牆面的光滑，保證模不沾土。特別要注意在裝外牆模板時由於沒法加固，一般用拉桿的形式將其向里拉。
3、混凝土工程
在工程上較為重視的則是大體積混凝土的澆築，其中澆築方式、澆築過程控制、後期養護較為重要。對於大體積混凝土澆築一般方法是分層分段的澆築方法，在澆築過程中應該注意幾個問題：1、分層分段澆築時要時刻檢查混凝土是夠快要達到初凝狀態，當快要達到時要在其上澆築約20cm的混凝土，保證不出現水平和垂直冷凝縫。2、混凝土的振搗要緊跟混凝土的澆築步伐，振搗時慢進快出，在一個地方不能振搗超過30s，容易造成泌水現象，降低混凝土強度，同時影響美觀性。3、振搗時不能振及已初凝的混凝土，這樣會出現爆模現象，同時澆築混凝土出現裂縫造成嚴重的工程事故。4、混凝土工人在找平時應清理掉模板以外混凝土，減少混凝土對方木等其他材料的汙染。同時在找平時應儘量減少水的使用量。5、根據現場需要及時調整混凝土的坍落度，使得工程保質保量的完成。
後期的養護主要是指保溫保溼，並做好記錄。特別要注意的是在給混凝土蓋膜時嚴禁灑水，也就是說在雨季要做好防水工作，不然的話容易造成浮漿現象。
4.砌築工程
砌築操作前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求後方可施工。砌基礎時，應檢查和經常注意基槽(坑)土質的變化情況。不準站在牆頂上做畫線，刮縫及清掃牆面或檢查大角垂直等工作。砍磚時應面向牆體，避免碎磚飛出傷人。不準在超過胸部的牆上進行砌築，以免將牆體碰撞倒塌造成安全事故。不準在牆頂或架子上整修石材，以免振動牆體影響質量或石片掉下傷人。不準起吊有部分破裂和脫落危險的砌塊。
砌磚工程安全施工技術
1.腳手架上堆料量不得超過規定荷載和高度，在一塊腳手板上的操作人員不得超過兩人。
2.其次，每個工作班組的砌築高度不得超過1.80m，磚柱和獨立構築物的砌築高度，每個工作班組也不得超過1.80m，冬季施工更要嚴格控制一次砌築高度。
3.不得站在牆頂面上作畫線、勾縫和清掃牆面或檢查大角垂直等工作。
4.不得用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，腳手板不允許有探頭現象，不準用5cm10cm木料或鋼模板做立人板。
5.砌築作業時不得勉強在高度超過胸部以上牆體上進行，以免將牆碰撞倒塌或失穩墜落或砌塊失手掉下造成事故。
6.對石料加工鑿面時要戴防護眼鏡，防止石渣、石屑飛濺傷害眼睛或面板。
7.用裡腳手架砌築時，其腳手板操作面不得超過砌體高度，一般應低於20cm。牆外伸支2~4m寬的安。在鄰街面、人行道或居民區，應搭設牢固的防護棚。
8.在同一垂直面內上下交叉作業時，必須設定安全隔板，操作人員戴好安全帽。
9.冬季施工時應採取防冰防治措施，及時清掃腳手架上的冰凍積雪
五、實習總結
建築專業的就業形勢雖然近年持續走高，但找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建築行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。
在工程現場，專業知識十分重要，沒有了專業知識，我們什麼都不是，根本沒有可能去指導工人進行施工，我們必須努力學習，學好各門專業課程，如房屋建築學、建築材料、材料力學等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，以及成為一名合格的工程技術人員所必須的。同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校裡開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規範的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的專案。
本次實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，俗話說，實踐是檢驗真理的標準，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過實習初步瞭解到建築工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現場的實際情況，對現場的施工方法、施工管理有一定的認識。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，有些問題是看起來和想起來都很簡單，可是實際操作卻很困難，這就充分說明我們在以後的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力，還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。在每天參觀結束後我都很認真的寫了實習日記，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的工作打好基礎。
專業實習 篇5
國家在不斷的發展中，我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中，現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提高自己!
一、 實習目的
1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告，增強對水利水電工程專業的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有初步的瞭解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今後的工作打下基礎。
2.熟水利樞紐的組成與總體佈置，各種水工建築物的作用、佈置方式及執行管理。
3.瞭解水利工程規劃、設計、施工和執行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯絡。
二、 實習地點
飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地(飛來峽) 珠江水利科學研究院裡水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站
三、 實習內容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危，為歷代政府所重視，並被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達到抵禦百年一遇防洪能力，但這經歷了三角洲人民世代經營，尤其是建國後黨和政府帶領當地人民前仆後繼、防洪搶險、艱苦奮鬥、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷，不利於北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長，特別是隨著珠江三角洲經濟崛起，廣州、佛山等城市連綿區出現，以及大量人口、財富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此，北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。
現代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠石角鎮騎背嶺，沿北江支流大燕水入幹流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮，止於南海小塘鎮獅山，全長6334公里，是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛範圍屬北江、西江三角洲地區，地質時期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立著一系列小島，晚第四紀(1～2萬年)以來，多次海浸海退，形成西北江複合三角洲，但直到近千年時間裡，才堆積形成現代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲網河水文、地形等基礎上發展起來的。它始於宋代築堤圍墾，經元明以來擴大和發展，到清代達到高潮。然而只到民國時期，水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律，又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用，明中葉以後，則在三角洲經濟作物種植，基塘農業興起，促進廣州、佛山等工商業城市繁榮，以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能，雖每因時代而變遷，但它們是作為一個整體互相影響，綜合發揮作用的，且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯絡。可以說，沒有水利事業的發展和興盛，三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天，水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素，它的歷史作用並沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修築、維護、管理等歷史經驗，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業佈局都有重大意義。
2.飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位於廣東省北部，清遠市飛來峽境內，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主，兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機容量14萬千瓦，船閘可通過500噸級組合船隊。
壩址控制流域面積3.4l萬km2，佔北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主，兼顧航運、發電、養殖、供水、旅遊和改善生態環境。
工程為一等工程，擋水建築物為l級。樞紐建成築物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次佈置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩，共設l6個流流孔，採用弧形鋼閘門，其中15孔為帶胸牆的洩洪孔，另一孔為排漂表孔：土壩為均質土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共共3座。總長539.3m，最大壩高27m。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房型別為河床式，安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組，該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。
這是我們實習的第一站，也是我所見到過的最大的水利樞紐工程。可以說，這也是我作為一個水工人的重要一站。
3.廣東省水利試驗基地
廣東省水利試驗基地是廣東省重點科研基地，基地位於清遠市飛來峽水利樞紐管理區內，於xx年開工建設，總佔面積123400m2 (長200m、寬130m)、簡易試驗場37000m2(早在1999年建設並已投入使用)、科研辦公樓以及各種配套場地設施，配備了基於工業乙太網的新型水力物理模型試驗測控系統，並裝備有目前國際先進水平的三維造波機、二維移動式造波機、風浪水槽等一大批先進科學儀器裝置，是具有現代化水平的水利科學試驗研究基地和工程研究中心。1#試驗大廳可滿足同時開展我省東、西、北、韓江防洪減災及水資源優化配置工程體系的試驗研究、珠江三角洲網河及八大口門綜合治理等特大型物理模型試驗所需場地要求。利用簡易試驗場，已完成了思滘水利樞紐、潮州供水樞紐、高陂水利樞紐等多項重大水利工程建設的科研任務，為廣東現代化的水安全保障體系建設提供了科技支撐。
4.珠江水利科學研究院裡水試驗基地
珠江水利科學研究院裡水試驗基地於xx年投入使用，xx年又掛牌水利部珠江河口海岸工程技術研究中心。該基地的珠江河口整體物理模型佔地三萬多平方米，是目前國內最大的潮汐物理模型之一，該模型主要對上游來水的分流比和水沙的運動規律進行分析研究，提出珠江三角洲防洪、防鹹、防汙的解決方案及應對措施。基地面積3825平方米，橫跨50米，長76.5米，土建面積5014平方米。大廳主要包括試驗區、辦公區、控制室、儀器室、會議室、分析室、資料室、儀器值班室、資料室等。多年來，珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型試驗專案包括水工整體模型，施工導流模型，泥沙模型，流道模型和洩洪、引水管道等模型試驗研究，研究範圍覆蓋整個珠江流域和三角洲網河地區，為珠委行使流域管理職能做出了應有的貢獻。
試驗大廳建成後，擬在內開展的試驗研究專案主要有：樞紐整體模型，導流截流整體模型、洩洪閘斷面模型、引航道衝沙閘進口模型、輸水系統水利學試驗整體模型、溢洪道氣蝕試驗等。實習中，我們主要參觀了大藤峽水庫、珠江三角洲等試驗模型，並且觀看了珠江三角洲水系模型和衛星圖，聽取了有關港珠澳大橋等工程的相關介紹。
在廣東省水利試驗基地和裡水試驗基地，我們看到了大量的工程物理模型和衛星照片，深深的感受到了一個個偉大水利工程後面所要做的準備工作是多麼的不容易。在聽取了工作人員熱情的講解介紹後，更為自己的專業而驕傲。
5.西南水閘
西南水閘位於北江下游左岸三水縣西南湧口，與蘆苞水閘共同控制北江的過量洪水進入廣州及其西北地區，直接為西南湧內14萬畝農田排水灌溉創造有利條件，並減輕洪水對大堤的壓力。
5.1規劃設計
水閘工程的規劃設計，是以北江水位4.78米以下時儘可能滿足北江下游堤圍排水。在此水位時能通過346立方米/秒的過閘流量而定。由水電部廣州勘測設計院負責，水閘工程規設原則是按西、北江下游防洪規劃，以西江高要站百年一遇洪水機遇北江橫石站10年一遇洪水時，西南水閘最大分洪流量1100立方米/秒，推算得閘外特大洪水位為9.88米為校核條件。如遇1915年型洪水時，仍須在清遠一帶採取臨時分洪措施，方能保證西南水位不超過校核洪水位。
閘址是根據水工模型試驗來選定，參照蘇聯專家的建議將閘頂工作橋高度降低，使樑底與胸牆頂銜接，增加閘頂超高。水閘總淨寬90米，分設9孔，每孔淨寬為10米，孔高4米，孔頂高程5.8米，全閘總寬為106米，總長為127米。當閘外水位為9.88米時閘門關閉，閘內水位3米，最大閘外內水位差為6.88米。閘門孔設鋼製弧形閘門，孔頂以上至閘頂為鋼筋混凝土胸牆，高5.08米，各孔胸牆外緣墩面上設有擋水橫樑為消除門外兩側水流產生立軸漩流之用。胸牆頂設有工作橋(橋寬4米)，橋上安裝9臺人力、電動兩用捲揚機，作閘門啟閉用。工作橋內側設人行橋(橋寬2.3米)，各孔閘墩寬2米，墩長16米，為重力式分離結構，兩岸閘臺與北江大堤連線。閘前鋪蓋長36米、厚0.3米混凝土保護層，底下為防滲粘土層(粘土層前端厚0.5米，後端2.5米，左右埋深在翼牆下與閘臺後粘土心牆相連線。閘底板長17米(滲徑總長73米)，滲流從閘後反濾體溢位，閘後消力塘總長26.5米(前段10.5米)，塘深為0.74米，中部包括反濾板，寬3.2米，板上設有消力墩，三排墩頂高1.8米，塘下游連線漿砌石海漫10米及幹砌石20米，上、下游兩邊翼牆均為漿砌石扭曲面，各與引水堤或導流堤相連線，其中，右前導流堤長70米，堤前連線岸牆，閘後左岸引堤長100米，右岸長200米，均用幹砌石護坡防衝。
5.2 北江大堤加固達標工程的重頭戲——西南水閘重建工程
西南水閘始建於 1957年，是北江大堤防洪體系的重要組成部分。xx年 6月召開的西南水閘安全鑑定會，鑑定結論認為：西南水閘存在嚴重安全問題，無法按原設計正常運用，需報廢重建。水閘重建工程於xx年 2月25日正式動工。
水閘為分洪閘，同時兼顧引水灌溉與改善水環境功能。閘底板設計高程為一0.5m(舊閘底板高程為1.80m)，水閘共設3孔，每孔單寬20m，液壓平板鋼閘門，水泥粉煤灰碎石樁基礎，砼防滲牆截滲。
專業實習 篇6
我們的生產實習分為兩個部分，可以選擇去大連三洋公司，也可以選擇在校內的冷庫和空調實驗室實習，由於各種原因，我選擇了校內實習，實習期間是季老師和殷老師帶的隊伍，一共15人，雖然我們學院樓的空調實驗室我們去過很多次了，但是，這一次，所有的課程，理論的部分全都學完了，而且因為人少，可以清楚的聽到看到老師的講解，更好的瞭解了整個製冷迴圈的過程，把書本中的知識與實際相互聯絡起來，自己覺得學會了不少，收穫頗豐。
第一天，我們是在學院樓的小型冷庫實驗室參觀學習的，季老師詳細的講解了一遍，同學們也積極的提問，氛圍很好，之後老師要求我們畫出那個實驗室裡面水冷和風冷相互並聯的冷庫，看著複雜的管線，雖然聽的很明白，但是當自己去實踐到紙上，成圖的時候，發現其實並不是那麼簡單的。當然了，最後還是合格了，因為我們認真麼！下午寫了實習日記。
第二天，也是一樣的參觀和學習，研究複雜的管線，這次畫的是製冷和供熱兩用的一個小型庫房。單級蒸汽壓縮製冷系統是由製冷壓縮機，冷凝器，蒸發器和節流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連線，形成一個密閉的系統，製冷劑在系統中不斷地迴圈流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。
液體制冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之後，氣化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽後排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的製冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化，達到迴圈制冷的目的。這樣，製冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個製冷迴圈。 在製冷系統中，蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件，這當中蒸發器是輸送冷量的裝置。製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。壓縮機是心臟，起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的裝置，將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用、同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的數量，並將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。實際製冷系統中，除上述四大件之外，常常有一些輔助裝置，如電磁閥、分配器、乾燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高執行的經濟性，可靠性和安全性而設定的。
第三天，我們來到了A區的假山這裡的地下冷庫，因為外面熱，而且事先是知道冷庫沒有執行的，我穿了裙子，大家可想而知哈，怎一個爽字了得！季老師執意要把自己的工作服給我穿，弄的我連哆嗦都不敢，還是爽啊。好了，言歸正傳，在冷庫裡面，我們首先到了機房，跟以往實驗室裡面的冷庫是不同的，當然四大件還是在的，除了四大件，還有很多輔助的裝置，像高儲器、集油器、回氣管道的截止閥等等。實際工作的冷庫，要複雜一些，這裡的裝置，老師說是成套買的，製冷機組，回來後自己安裝的，四臺壓縮機連在一起的，我發現一個問題，書本上是不會說起的，就是無論是回氣還是排氣，實際中都會有一條較輸、進氣管粗很多的彙集總管，老師說，這是為了減緩氣體流速，並且均勻的分配給各個工作機組的。每個壓縮機進氣之前都會有過濾裝置，集油器之前也會有的。還有好多截止閥，單項、雙向的。我們還去了，庫房，是頂排管的，房頂是用聚氨酯做的保溫材料，像是泡沫一樣的東西，庫房裡面有風機。我們在老師的引導下，注意到，安裝在出風口處的感溫裝置，我考試的時候寫錯了，要是早有這個實習，也就不會了，原理明白了，自然就不會記錯的，冷庫的工作人員很有才呀，把用來裝氟利昂的桶，上面挖了一個洞，在庫房那裡接冷風機容霜後的冷凝水。生產車間看了看，看到了蒸發器，冷凝器的製作，這是空調裡面最重要的兩個部分，尤其是蒸發器，空調採用的是翅片管式換熱器，在蒸發器上是有很大文章的，根據銅管的走位不同，翅片的間距厚度，以及電磁閥位置，採用的分體片，還是整體片等等，很多種變化，每一種變化都能有很大的改進，如降低能耗，降低噪音等等。製冷劑在換熱器裡面流動，以及電機帶動橫流扇，都會產生噪音，這些都是在生產和設計上所遇到的困難，加貼海綿條，貼防震橡膠等方法可以大大減少了噪音，使空調可以達到相對的靜音效果。空調節能就不能不提變頻，變頻空調器的製冷系統一般由變頻式壓縮機、冷凝器、蒸發器、電子膨脹閥、電磁四通換向閥等部件組成的，所有的系統都是由電控盒積體電路控制裝置控制的，這些東西基本是由日方提供，所有沒有辦法做更多的瞭解。
第四天，我們的主要任務是畫昨天冷庫的原理圖，我們去殷老師的辦公室，正好趕上大四的學長們在弄他們的畢業設計，殷老師說那個某某把你的圖給他們看看，讓他們知道什麼是原理圖，說我們畫的是原理圖和方點陣圖的結合體，不合格，重新畫。
第五天，校內實習總結，改圖，寫日記，等著我們大連的同學回來，再一起租出去一個氨系統的大型冷庫：孫家站冷庫參觀實習。我們認識到大學生社會實踐活動是全面推進素質教育的重要環節，是適應新世紀社會發展要求,培養全面發展型人才的需要,是加強集體主義,愛國主義,社會主義教育，昇華思想的有效途徑.積極投身社會實踐,深入群眾,瞭解社會,增長才幹，是青年學生成長成才的正確道路，是青年學生運用所學知識技能,發揮聰明才智,積極為社會作貢獻的重要途徑。
實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不我們不只要學好學校裡所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已.同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.
通過這樣的實習，使我能夠直觀的感受到我所學習的這一學科在人類的正常生活中的重要性，也瞭解到了實際的生產到客戶使用，與最初的技術設計是有一定的距離的，所以要使技術設計更加具有實用性，就不能拋開實際問題，例如成本、可行性、環保、低能耗等等。同時也能為我以後的工作打下一個堅實的基礎，使自己有良好的實際意識，從實際出發，解決實際問題。
在這段時間的實習，我意識到自己有很多的不足之處，如工作態度、認真程度、以及知識層面等一系列問題有待解決和提高，把大學裡書本上的知識能夠更好的應用到實際工作當中，並繼續學習本專業的知識，和拓展相關技術的知識，空調製冷是一個集成了很多技術層面一項學科，要真正去弄懂弄會弄透，才能有所提高。我會繼續努力，繼續學習，讓自己儘快的適應這份工作，來為企業創收，為人類造福。 在整個認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所佈置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實 踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
專業實習 篇7
我實習所在學校是銅陵市第一中學，實習基本內容包括三部分：課堂教學、班主任老師工作和教育調查。基本情況如下：
1． 課堂教學：完成教案數3份，上課數4份。
2． 班主任老師工作：負責管理班級日常事務和組織班級活動
3． 教育報告：完成一份教育調查報告
經歷了六個星期的實習生活，讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂，更讓我體會到當一名教師所肩負的責任，在這兩個月裡，我能以教師的身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己的言行和儀表，關愛學生，本著對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任老師的每一項工作；同時，作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，完成我們的實習任務。
一、 數學教學工作
我教的是高一理科實驗(1)班的數學，經過向老師瞭解和幾天的答疑情況，我發現這個班的數學基礎還不錯，但由於初高中知識的跨度相當大，大部分學生對前段時間的數學學習存在較大的困難。課下聊天時，都紛紛向我訴苦：“老師，數學好難啊！”我一邊以堅定的語氣鼓勵他們：“不怕，萬事開頭難，高中知識相對國中知識可以說在難度上是一個質的飛躍，但只要你們咬牙堅持，不斷地在平時學習的碰壁中摸索高中的學習規律，找到適合自己的學習方法，就會慢慢地找到學數學的感覺了。”給他們學好數學的信心，一邊在心裡苦苦思索著如何去幫助他們儘快地把學習方式從國中轉變到高中來，適應難度較大的高中數學學習。
我主要通過培養他們的數學思維能力和解題能力來提高他們的數學學習能力。體現在平時上課和答疑時對他們的思路引導和方法總結上，基於國中知識與高中知識脫節較嚴重的狀況，給他們那進行了相關知識的補充，如十字相乘法、二次函式最值問題求解、二次不等式的求解等內容。同時，注意培養學生學習數學的興趣，上課時注意學生情緒的調動，利用學生的好強心理激發學生的學習動力。
為了儘量給學生更多的課後輔導，每天兩節晚自修，我都會到班上進行答疑。同學們學習數學的熱情都較高，課上聽不懂的地方、作業、練習冊遇到的問題都紛紛舉手提問。經常在一個班一答疑就是一節課，根本抽不了空到另一個班去。為了公平，只能一節課去一個班。從學生的問題中，我發現他們的課堂效率很低，課堂上重複了好幾次的題型，還是不會做相同型別的作業，如二次函式最值問題，至今仍有好一部分學生是不懂的。學習方式也存在較大問題，沒有養成課後及時複習的習慣，該記的公式、定理、知識點還沒記好就做作業。“巧婦難為無米之炊”，導致作業無從下手或亂造公式。一節課甚至整個晚自修就做幾道數學作業題，學習效率非常低。針對這個問題，答疑時，我會讓這種型別的學生先複習書上的相關知識再做作業，若還是不懂，再給他們講解，避免讓他們太過依賴老師，培養他們獨立思考的習慣。
在批改作業和批改試卷的工作中，及時瞭解學生的學習情況，存在的突出問題，並做好記錄。對學生做法不大肯定時，虛心地向老師請教後再批改。同時，在評卷中，學會了如何酌情給分。此外還參與了一次大型的月考和期會考試的評卷、統卷工作，學會了如何使用excle軟體進行統計、排名。
上課階段，學校給我們安排的課不是很多，共四節，而且給我們安排的課時間間隔較長，這使我有充分的時間細心琢磨教材，與隊友組成的數學備課組一起討論教法、例題、習題設計等內容，進行集體備課，詳細寫教案，做課件，每一樣都是緊緊結合教學目標和學生的學習情況改了有改，儘量讓學生在課堂上都能聽懂，很好地吸收相關知識，讓課堂效率達到最高。然後才交給知道老師審批，在指導老師地批改和建議下再做修改，並且在上課前進行試講。
我的每節課指導老師都會非常負責地堅持去聽，做出全面細緻地評價，細心地指出我上課過程當中所存在的缺點與不足及有效的實際教學建議，並且肯定了我的亮點，鼓勵我形成具有自己個人特色的教學風格。在老師的悉心指導下，我的教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動、對學生的思路引導各方面都有了明顯的提高。我認為自己也還存在不少缺陷，如課堂時間掌控得不是很好，語速稍快，有時希望多給學生講點，忽略了給學生思考得時間。
上課之餘，我還積極去聽學校其他老師的課，如本實習隊所有數學指導老師，還有一中最為有名氣的阮貴榮老師和鞏福德老師的課都一有空就爭取去聽，做好聽課記錄，和老師交流，學習老師們的長處和豐富的教學經驗。
二、 班主任老師工作
（1） 在工作準備方面
我擔任高一理科實驗（1）班的班主任老師，首先我通過指導老師較快地瞭解了整個班的情況特點和個別好動生的基本情況，同時瞭解班級地一些日常工作。
其次，我通過與學生多接觸溝通，細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天早讀和晚修我都會去教室，慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡實習老師，能像朋友一樣和我聊天、訴苦，一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導，努力改正，和學生相處得非常融洽。
在給孩子們上最後一節課時，我故作若無其事地講課，卻不敢多說一句話，也不敢多看他們的眼睛，就怕自己善感的性情洩露了祕密，包藏不住脆弱的眼淚，那一節課氣氛很沉重。或許孩子們也知道我們要分別了，他們都很認真地聽講，誰也不說話，可我卻從他們的眼裡讀到了濃濃的依依不捨。
