關於安全在我心中演講稿模板合集5篇
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。在當今社會生活中，演講稿在演講中起到的作用越來越大，那麼一般演講稿是怎麼寫的呢？以下是小編為大家收集的安全在我心中演講稿5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全在我心中演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位同事：
你們好！
我是來自熱電部請汙水的xxx，很榮幸能參加公司這次“安全在我心中”的演講。
有這樣一則笑話，相信大家都聽過：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒有多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈。英國姑娘吃驚的說：連紅燈都敢闖，還有什麼違規的事情你不敢做？回國後，小夥子又結交了一位中國姑娘，結果小夥子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了！中國姑娘評價小夥子說：一個連紅燈都不敢闖的人，能有什麼大出息！
同樣是闖紅燈這樣一個簡單的事，英國姑娘和中國姑娘卻有兩種截然不同的認識。闖了紅燈，甩掉了男朋友，可見，人家的安全意識的確比我們高！中國每年因為闖紅燈而釀成悲劇的人成千上萬，多等這麼一分鐘，或許幾秒鐘，悲劇就遠離了我們，為何要拿生命去開玩笑呢？我想，應該給那些闖紅燈而犧牲的勇士們追封個烈士比較好！
當然，這裡只是開個玩笑罷了。安全，是一個非常非常嚴肅的問題。
安全，不單單是為了我們自己，還為了我們的家人，親戚和朋友。每一起事故的發生，不僅帶來巨大的財產損失，更是給我們的生命帶來了極大的傷害，給親人和朋友帶來了極大的痛苦。生命，在每個人心中都是那麼偉大，同樣，又是那麼的渺小，他可以是無限的，也是瞬間即逝的。
安全意識要與我們形影不離，要時刻遵守安全工作規程，技術操作規程，公司規章制度，等等。在工作中，不能有半點馬虎，不能粗枝大意，不要冒險、蠻幹。一次、兩次那不代表永遠不會有事故發生，不要存在僥倖心理，要始終帶著一顆安全心，安全就會始終與我們隨行。
所以，我覺得應該做好以下5個方面。
第一、思想上要頭腦清醒，警鐘長鳴。思想意識決定行動，如果思想意識上出現了隱患，則必然會為生產事故埋下隱患。在工作中，廣大員工要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性。要有“如臨深淵，如履薄冰”的意識，時刻保持良好的精神狀態，要帶著不做則已，做就要做到最好的工作勁頭，集中精力投入到施工生產中去。同時要加強對上級檔案和安全知識的學習，豐富自己的知識，用知識充實思想，用思想指導行動。要杜絕“用口號宣傳口號，用檔案落實檔案”的應付思想，認真落實公司檔案精神，堅持“檔案精神人人學，政策制度人人懂”的工作思路，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，最終把安全隱患扼殺在思想根源的襁褓之中。
第二、制定和完善規章制度並確保有效地去執行。遵守規則是保證人們安全的警戒線，生活中如此，工作中更應該如此。所以，當我們摘下安全帽在廠房內行走時，當我們不穿勞保鞋工作時，當我們違規操作時，你可知道，安全隱患都像凶殘的野獸，張著血盆大口，正盯著我們脆弱的肉體，麻痺的神經！“千里之堤，潰於蟻穴”。我們有些員工為了完成任務，簡化施工程式，忽視操作規程，對安全隱患排查不到位，不認真，殊不知“氣瀉於針孔，禍始於違章”。如果只想急於求成、立竿見影，到頭來總會事與願違，事故不斷。
第三、要重視監督檢查工作。制度是一種手段，而監督檢查則是保證這種手段順利實施的重要條件。監督管理工作不到位，制度就形同虛設。因此，我們要提高監管工作人員的素質，加強監督管理工作，堅決避免在監管工作中的手軟、心軟、技術軟的現象。12安全在我心中演講稿
監督人員要充分認識到自己的神聖使命，堅持不懈地勇於開展工作。在工作中，要打破常規，仔細認真，不能走馬觀花。同時，要加強技術學習，提高自己的專業技術知識，所謂“內行看門道，外行看熱鬧”，我們要勤學習，勤思考，多深入基層，摸清情況，查明問題，不能只聽彙報，不具體調查。要把施工檢查工作作為關係公司發展，關係施工生產，關係生活的關鍵問題來看待，認真履行自己的責任。
第四、要加強安全培訓工作。加強安全培訓工作，應該從兩個方面著手，一是加強對專案部技術人員的.職業技能培訓；二是加強對外協工的安全意識培訓。
實現安全生產的穩定發展，離不開科學技術的支撐。如果工作人員沒有堅實的技術基礎，就很容易形成安全質量隱患，甚至釀成事故。因此，我們要加強對職工的技術培訓，要邀請本單位技術底子厚的人定期對職工進行培訓，對新工藝、新裝置的操作使用以及近期工作中的技術難點、安全隱患要進行深入細緻的分析講解，以提高職工的整體技術水平，增強科學技術在安全生產中的作用。
第五、要齊心協力，共同維護安全生產。安全靠我們共同創造，我們靠安全幸福生活。維護企業安全生產，不單單是領導的事情，也不是哪一個人的責任，而是要求我們廣泛發動全體職民工齊心合力，共同創造。我們要隨時留意各個環節所存在的安全隱患，養成一種習慣，哪裡不安全，哪裡就要注意，哪裡就應該想辦法讓它安全。
安全責任重於泰山。只有安全有了保障，企業才能正常的執行，才能生產出優質的產品，才能為公司帶來良好的經濟效益。安全在我心，幸福伴我行！願玖龍所有的領導和同事們生活安心，工作安心，一切順心！
我的演講結束了！謝謝大家！
安全在我心中演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位老師，親愛的同學們：
每一起事端的發作，不僅帶來巨大的財產丟失，更是給咱們的生命帶來了極大的威脅。“安全出產”決不是一句簡單警語。安全出產的實質是愛惜生命，關愛生命，是社會文明的前進，安全是和諧社會的需要，化工安全是對社會和諧的貢獻。
當咱們選擇了化工單位，從事這一職業開始，“安全”認識便要與咱們寸步不離。自踏入國邦藥業大門，咱們就開始了承受安全教育;安全作業規程標準、技術操作規程等等一系列規章制度，咱們是不時講、週週學、月月喊;安全教育訓練進行了一輪又一輪，安全學習記載記了一疊又一疊，然而操作現場的違章仍是常有發作，員工們的僥倖心理仍然存在。為了確保出產的安全，公司指令規定上班不能睡崗，但有些員工在與瞌睡蟲的戰鬥中失利，睡崗。其實，咱們想想，即使每個夜班都睡崗，一年、兩年、五年，事端或許都不會光臨。這些，咱們一切的辦理人員、崗位上的每個員工，都能很清晰的認識到這一點。但，事端的發作，不在乎那一萬次的不可能、未發作，就怕那萬分之一的慘痛。
一次沒事，兩次沒事，三次、四次仍沒有事，那麼就代表永久不會有事端發作嗎?安全辦理訓練曾中講到：嚴峻損傷、細微損傷和沒有損傷的事端件數之比1：29：300。就是說在同一個人發作的330起同種事端中，300起事端沒有造成損傷，29起引起細微損傷，一起造成了嚴峻損傷。由此看來，一個小小的錯誤、一點小小的忽略就可能是致命的;一次的麻木忽略，就可能給親人帶來無盡的'傷痛，給社會、企業帶來巨大的丟失。由此也啟發咱們，作業時要專注，不要想作業以外的工作;二要細心，咱們這一職業從事的都是一種高、難、險、重的作業，不管你是老師傅仍是新學員，在作業中都來不得半點馬虎，粗枝粗心將會支付沉重的價值;三是虛心，操作現場不是雜技團搞雜技表演，一些員工真是“技高膽大”，不顧後果，冒險蠻幹;四是責任心，立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全出產作業中切實做到“嚴、勤、細、實”。在施工現場的日常作業中，咱們只要一直帶著這幾顆“心”，“安全”就會一直隨同著咱們。
出產要安全，出產有必要安全!重視安全，讓從咱們本身做起，從小事做起，從珍愛每一個生命做起，使安全事端永久的遠離咱們，健康安全永久隨同咱們!
安全在我心中演講稿 篇3
敬愛的老師，親愛的同學：
我們熱愛太陽，是因為它無私的奉獻給我們光和熱，驅散烏雲，為我們供給一個生存必須的朗朗乾坤;我們愛戴煤礦工人，是因為他們是“火神”，是“太陽之子”，履行著母親一樣的義務。煤礦工人，他們犧牲了屬於自我的那一份陽光，鑽到地層深處，為我們取出光和熱，他們本應當獲得這個世界上最大的幸福和榮耀，然而由於種種不安全因素，他們親人的心頭常常被事故的陰影籠罩著。我們呼籲安全，我們更需要安全。安全是什麼?太平順利為“安”，無缺無憾為“全”。安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱裡，它是一種期望，一種寄託，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚!
今日，當我們坐在那裡重溫安全生產這個話題的時候，我們不能忘記，那些由於一時疏忽而釀成的大錯，那些由於一時瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深了……讓我們的思緒回到20xx年的.春天，那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那個春天永遠地離開了我們……他們，都以往是我們可愛的工友，然而卻走得那樣匆忙。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和感情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!
逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!今日的我們又該做些什麼呢?我們應當做的，就是化悲痛為力量!變教訓為經驗!團結一致，上下同心，共同開創煤電公司安全生產新的局面。現任葛店礦礦長的劉軍同志，自擔任礦長以來，他一向就把安全工作放在其他各項工作的首位。對待安全工作他嚴考核、嚴落實、嚴管理，運用嚴格地工作作風打造了葛店礦安全生產之堤!在他的帶領下，葛店礦不僅僅實現了安全生產年，杜絕了各類重大事故的發生，並且，還構成了葛店礦特有的安全生產文化。
還有新莊礦採三隊採煤班班長黃文棟，幾年來，他一向就和班裡的同志奮戰在採煤第一線，他所帶領的班組連續兩年被公司評為“先進班組”，這主要歸公於他對安全工作的嚴抓善管上。他貫徹規程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。一次，一位平時和他關係不錯的老工人為了趕產量，沒有為支柱二次注液就開始攉煤。黃文棟明白後，堅決阻止了這種行為，要求他必須先注液後工作，老工人不服，二人吵了起來，一怒之下老工人扔下工具揚長而去。為了讓老工人理解教育，也為了改掉他平時幹活急燥的毛病，下班後黃文棟親自來到老工人家裡，與他討論了安全生產的重要性，並設身處地分析了違章作業的危害性，老工人被深深地打動了，他不僅僅改掉幹活急燥的毛病，並且還成為班裡的義務安全宣傳員。這就是我們的企業，在我們的企業中像這類例子還有很多很多，這就是我們優秀的領導班子，他們，把安全看作職工的生命，把安全看作企業生存與發展的根本，把安全深深地植入每一個員工的心中。
安全，對於神火職工意味著機器裝置的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，僅有起點。
你聽，職責重於泰山的諄諄教誨聲猶震耳!
你看，從車間到科室，所有的人員正在自我的崗位上以認真負責的態度，紮紮實實地工作著，我堅信有了上級的正確領導，有了我們在安全方面多年積累的寶貴經驗，更有一支團結拼搏，敢打硬仗的職工隊伍，我們的企業必須會再創安全生產新的局面!安全是火，點燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!
安全是路，引導著生命走向新的輝煌!
安全在我心中演講稿 篇4
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的安全演講會。全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，激情七月、陽光燦爛。作為一名年輕職工，也班門弄斧的各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了,安全是什麼？安全是一種責任。作為一名機車乘務員。只有憑藉我業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。安全責任重於泰山”可見安全生產有多麼重要。什麼為責任？責任就是分內應做的事。機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我不是轟轟烈烈的去大幹事業，只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在保證不了安全的司機是無能的司機！確實，可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐？所以，安全是責任，保證安全是每個火車司機義不容辭的責任。
對我鐵路行業來說是放在首位的經常講“安全第一”這就是態度，也是原則。安全是保證我事業順利完成的法寶，安全是取得效益的前提，安全對我來說至關重要。因此我就要事事講安全、時時講安全,安全是什麼？安全是一種態度。安全。不重視安全的後果是無法估量的要付出沉痛代價的不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裡都是要實實在思想裡刻上安全第一，做每件事前都要考慮安全，工作的'每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、冒一次險不會出問題的時候。
都能總結教訓，安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故。日積月累，就成了規章。換一種說法，血的教訓換來了 規章制度，靠規章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的這樣做的後果是什麼？這樣我才會不斷提高自己、完善自己。
這裡可以堅定的告訴大家：對我鐵路行
業來說，安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：安全是什麼榮譽？甚至很不以為然。安全就是一種榮譽！經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是鐵路行業共有的榮譽。鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裡來、雨裡去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
生命有保障嗎？企業效益有保障嗎？隊伍穩定有保障嗎？鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，安全是什麼？安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎麼可能就是一切呢？大家都可以想到沒有安全。保證不了安全，談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？ 機務段之所以現在 分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，把我住了安全，才有現在一切，才有美好的明天！
安全在我心中演講稿 篇5
各位領導，同事們，上午好!
很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰線上的一名新兵。今日我這個新兵就結合我的實際駕駛工作談談個人對安全行車的體會。
記得在我單幹前一天晚上，父親語重心長的對我說：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。
第二天，剛下班到家，父母便迎上來，連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心裡對父母許下了承諾，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話，時時鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
公交駕駛具有一定風險性，安全行車關係到人們生命財產的安全，關係到千萬家庭的幸福。對集團而言，安全行車是企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發生了多起致人死亡的交通事故。社會影響強烈。當我從媒體或網路上看到有關公交的負面報導，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之餘，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發現：車速過快，思想麻痺，對道路情況缺乏必要的預見性。這些都是導致事故發生的根本原因。
每一起交通事故，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質上的損失可以彌補，那麼精神上，心靈上的創傷又用什麼來彌補呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術，而是因為一時疏忽、麻痺，讓我們彼此間被一道深深的高牆而隔開。在這裡，我不瞞各位，每當我處理完一個突發情況後，雙腿總是會不自覺的發抖，心中有種說不出的害怕感。到現在，有件事我仍然記憶猶新。事情發生在我單幹沒多久的一天晚上，跑完末次車進場，由於回家心切，速度也就比平時快了不少。當我由東向西行駛到車管所門前下破路段時，遇到拉渣土的車隊。當是，路面塵土飛揚，能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準備借小型車道超車，當我加速將車併入小型車道正要超越渣土車隊時，忽然發現，在離我不到20m距離內，有一名蹲在地上剷除路面上的泥塊的環衛工人。我立即採取制動。並往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發生的事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。
有這麼一句話，看事故不如看現場。每一個事故現場，對駕駛員來說，都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現場。整個現場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當事故現場被撤離後，看到環衛工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關安全教育的事故展板後，我的`心情和同事們一樣，很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術，認為交通事故離自己很遠，這些恰恰給事故的發生埋下了隱患。在我實習的時候，師傅曾對我說：公司召開安全教育會，哪怕再有事情也必須要去。可以說安全教育會對我們每位駕駛員來說，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這麼多，那麼，什麼才是安全呢?
安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行， 就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優質的服務，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩市場。
安全就是一種效益。“安全就是錢”經常有老師傅對我說這句話。對於我們駕駛員來說，本身工作強度就大，辛苦掙來的錢花費到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團來說就是效益，集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業間接的經濟增長點。企業有了，我們公交員工才會有;企業經濟增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經驗，作為公交運輸企業，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。通過發生的一些事故血的教訓，集團的各項安全制度日益完善。提高自己防範事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善於總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立安全第一這一思想。
安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業將安全責任託付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不苟的工作態度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥倖心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
在這裡我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開過一兩年車後，自持有了一定的駕駛經驗，車速也就越來越快，當遇到有車超車，或被別人憋了一把方向後，心裡不高興。總要去比一比，或者報復一下。有這樣想法的年輕人不在少數，也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開車的時候千萬不要有這種心態。事故常常是在這種狀態下發生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開始，不要因為一時衝動而悔恨!
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望，承載著家庭的歡樂，同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧!最後祝願我們的公交與安全常伴!
我的演講完了!謝謝各位!
