電氣類實習報告模板五篇

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在日常生活和工作中,我們使用報告的情況越來越多,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編幫大家整理的電氣類實習報告5篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

電氣類實習報告模板五篇

電氣類實習報告 篇1

一、實習目的

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素;

2、發生事故的認為因素;

(1)、管理層因素;

(2)、違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

(3)、安全責任(素質)差。

二、入廠主要安全注意事項:

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止高處墜落

5、防止車輛傷害

6、防止觸電

7、防止機械傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

電氣類實習報告 篇2

  一、公司簡介

珠江電信設備製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業,是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,珠江公司專注於prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力,成為了《通信用離網型風光互補系統標準》,《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準的制定者之一,並形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客户定製產品。

  二、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  三、入廠以來的工作內容

自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調試主要進行了smps1000、smps20xx 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、温度顯示電路板和晶升限位等等。

  四、我對技術工作的理解

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

  五、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,珠江電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在着巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。 此外,我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

  最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和

經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

  六、入廠以來的工作體會

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。 生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。 通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

  1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

  2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

  3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裏,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力

有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的.缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

電氣類實習報告 篇3

這個暑假,學校要求每個人參加社會實踐至少15天。

作為一個學電氣工程及其自動化學生,為了為大二電路學習打好基礎,也為了複習大一所學機械基礎以及計算機製圖,從7月1號開始,我來到南京六角數控機牀有限公司進行了一個多月社會實踐,感受頗多。

來到頭幾天,還沒有給我佈置什麼任務,於是我就在公司裏熟悉一下環境。在機械基礎課上老師全講是理論知識,今日一見更有了感性認識。接着幾天,我進行了簡單零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋工具叫規,通常是兩頭都有,一頭是通規,另一頭是止規。檢測螺紋時一定要是通規進,而止規不能進,不然零件就報廢了。説到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機械課上我們畫了很多三視圖,,但今天看到那麼多實體模型,更有一種説不出感覺。這兒還有許多各式各樣機牀,如車牀、鑽牀、銑牀、刨牀、磨牀。不管什麼樣式牀子,都是靠着帶傳動來工作。車牀用於加工零件上回轉面,如圓柱面,圓錐面等;鑽牀一般用來工孔;刨牀廣泛用於加工平面;銑牀用來加工平面,也可以加工斜面和各種溝槽;磨牀可使被加工表面獲得非常高表面質量和精確尺寸,並且能夠加工一般金屬刀具難以加工硬材料。 再後來,我又為公司畫了幾份CAD圖紙,並且為該公司數控機牀説明書在電腦上排版設計,所完成工作深得該公司相關人員好評。當然,這得益於平時努力學習,才能勝任這份工作。學無止境,應當用更高要求來要求自己。自己雖然完成了畫圖任務,但還是發現了一些小小問題,我都將盡力改之。

為了給大二電路課有一個感性認識,我還跟着公司幾位技術人員參與了數控機牀修理。數控機牀與普通機牀相差不大,普通機牀需要人工來操作,尺寸不能有絲毫誤差;而數控機牀只要在機牀顯示屏上出入一些程序,機牀就能正常工作了。擁有數控機牀數量。可從一個方面體現一個公司勢力。在當今世界,工業發達國家對機牀工業高度重視,競相發展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機牀,以加速工業和國民經濟發展。長期以來,歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭,已形成一條無形戰線,特別是隨微電子、計算機技術進步,數控機牀在20世紀80年代以後加速發展,各方用户提出更多需求,早已成為四大國際機牀展上各國機牀製造商競相展示先進技術、爭奪用户、擴大市場焦點。中國加入WTO後,正式參與世界市場激烈競爭,今後如何加強機牀工業實力、加速數控機牀產業發展,實是緊迫而又艱鉅任務。

實踐結束後,我得到了一些錢。當然我不是衝着錢來,而是為了獲得經驗來。社會實踐,一方面是為自己今後工作獲得經驗,另一方面是為了自己今後走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那麼友善。這就要自己能夠分清是非,該做什麼,不該做什麼。總之,在這一個多月社會實踐中,教會了我很多書本上學不到知識。

電氣類實習報告 篇4

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀xx第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育 一 、安全教育學習的目的: 二 、事故的發生及其預防: 1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應 有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹: 化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓 3、生產的連續性強,自動化程度高 4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備説明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核 算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。 (b)、所內應採用兩台主變,要求節能且有載調壓型,一般採用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩台主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過 5%,為以後變壓器並列運行提供條件。 (c)、所用變採用1~2台s10-50kva/35/0.4kv直配變,裝在35kv進線外側或35kv母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。 (d)、高壓斷路器應採用sf6斷路器,35kv斷路器採用lw8-35型,10kv斷路器採用lw3-10型。 (e)、35kv進線採用雙回,為環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgjx-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kv母線採用分段接線,出線4~6回為好。 (f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用bwf-200-1w型電容器,電壓為星形接線。 (g)、避雷措施:35kv線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。 (h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀 在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

六、部分設備簡介

均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。 一、採用標準 jbit5325 二、主要技術參數 1、精度等級1.5、2.0 2、工作壓力小於等於40mpa 3、測量管徑dn25∽3000mm 4、工作温度-40∽250℃最高温度可達450℃ 5、環境温度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。 插入內藏式雙文丘利 插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點: 靈敏度高,性能穩定 體積小,壓力損失少 安裝方便,便於維護 因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

七、實習感悟

生產實習是xx學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣類實習報告 篇5

一、 實習目的與任務

1、 通過生產實習,為從理論認識上升到感性認識創造一個良好條件,從實踐方面對專業課學習的知識加深理解;

2、 將理論與實踐相聯繫,通過生產實習,能更好的把專業課與實際生產更為緊密的聯繫起來,真正把專業課學好,為靈活運用理論知識解決實際生產中的問題以及儘快適應以後的工作打下基礎。

二、 實習單位簡介

上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一傢俱有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業,屬於國家大型一檔重點企業。公司成立於1949年12月,經過半個多世紀的發展,如今,上海電機廠無論是生產經營規模還是市場佔有率及綜合經濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰略,開拓新市場,堅持開發新產品,先後研製成功軋鋼電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機,不斷向市場推出節能和環保型產品,在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域,快速提升國際市場,為企業發展提供了廣闊的空間,走向國際化企業。

上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠是由上海汽輪機廠和德國西門子公司共同投資組建的,是中國電站設備行業唯一大型合資企業。上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立於1953年,是中國第一家汽輪機制造廠。佔地面積約1平方公里,擁有主要設備1300台。上汽以設計、製造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主,兼產船用汽輪機、風機等其它動力機械。產品國內市場份額佔有率打到35%以上,汽輪機機組出口到東南亞多國。企業在消化吸收國際先進技術和管理方法的基礎上,博採眾長,融和提煉,引進型30萬千瓦汽輪機已達到當今國際先進水平,為我國機械行業唯一的國家優質產品金質獎,上汽的主力產品已保持“上海市名牌產品”十二連冠。

上海重型機器廠有限公司始建於1934年,現為上海電氣(集團)總公司成員企業,是中國東南沿海地區最大的重型機械製造企業和鑄鍛中心,是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一,是中國第一台萬噸級水壓機(12000噸自由鍛造水壓機)的誕生地,現在擁有目前世界上最大、技術最先進的165MN自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐,Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡,3530型全自動多道X射線光譜儀等齊全的高精度檢測設備,擁有數控鏜牀、數控龍門銑、數控立車、大型卧式車牀等先進機加工設備。

處於中國重型機械第一方陣的上重公司,被認定為“國家創新型企業”,擁有國家認定企業技術中心,下設科技管理處、設計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發部門,承擔着電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關鍵產品和技術研究的重任,在國內同業中具有技術可靠、指標先進、合格率高等特點。上重公司憑藉着優良的裝備、先進的技術以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優勢,為國家重點工程項目及建設提供了大量的技術

裝備,填補了一系列國家重大機械設備的空白,為祖國的工業發展做出了巨大的貢獻。

三、 實習內容

在為期八天的實習中,我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座,主要是關於我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設計、生產原理、生產產品、生產工藝以及安全注意事項。之後由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內容。

(一)安全教育

初到上海電機廠的第一天,我們並沒有直接進入廠房參觀,而是在培訓中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓。安全對於每一個人來説都是最重要的,雖然我們只是作為實習的學生來參觀工廠,但是工廠的安全教育對於我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的。同時也使我們在以後幾天工廠的參觀中提高了警惕,因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫,它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經營成本和潛在不利因素,提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況,迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的,既有客觀因素,也有主觀因素;既有直接原因,也有間接原因;既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,但不管什麼原因,其後果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍採用的因果連鎖模型來分析事故。該模型着重於傷亡事故的直接原因:人的不安全行為和物得不安全狀態,以及其背後的深層原因——管理失誤。在生產過程中,物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態,都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背後,隱藏着人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態既反映了物的自身特性,又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡,一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉,就是發生事故的時間與空間。因此,不論是我們參觀的過程中,還是以後走向工作的崗位,一定要從這兩方面入手,規範人的行為,預防物的不安全狀態。隨後,我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發生事故的血淋淋的案例,提醒每一位同學增強防範意識,嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀,不可帶有僥倖心理。下午,我們在車間主任的帶領下,大體參觀了上海電機廠的全貌,着重瞭解了電機廠的強大運輸能力,擁有起重能力400噸行車,600噸水上重型碼頭,具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件,為走向世界提供了客觀條件。

(二)電機制造

在電機廠實習的幾天中,工程師為我們介紹了電機的製作過程。電機分為直流電機、異步電機和同步電機。

同步發電機和其它類型的旋轉電機一樣,由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場式同步電機和轉樞式同步電機。其定子鐵心的內圓均勻分佈着定子槽,槽內嵌放着按一定規律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞,定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉子鐵心上裝有製成一定形狀的成對磁極,磁極上繞有勵磁繞組,通以直流電流時,將會在電機的氣隙中形成極性相間的分佈磁場,稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。氣隙處於電樞內圓和轉子磁極之間,氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場的分佈

和同步電機的性能有重大影響。

同步電機的主要運行方式有三種,即作為發電機、電動機和補償機運行。作為發電機運行是同步電機最主要的運行方式,作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數可以調節,在不要求調速的場合,應用大型同步電動機可以提高運行效率。近年來,小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。同步電機還可以接於電網作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載,靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率,以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。

異步電機分為鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性,在額定轉矩下,鼠籠式電機的轉速最大,它在各行各業的使用量都非常大。電機廠中鼠籠式異步電機的產量非常大。電機廠在1985年引進了BBC技術,也就是現在的ABB公司。還引進了VPI技術,一直沿用至今。

直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成,其間有一定的氣隙,其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。

直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子,定子由機座、主磁極、換向磁極、前後端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件,由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。

直流電機的轉子則由電樞、換向器(又稱整流子)和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成,在其外圓初均勻分佈這齒槽,電樞繞組則嵌置於這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形後,以金屬夾件或塑料成型為一個整體。各換向片間互相絕緣。換向器質量對運行可靠性有很大影響。

Y系列電機是根據機器的中心高來命名的,所以只要是同一規格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的,靈活性相當好,成本也很少。材料越薄,電機越容易震動,震動的幅度是電機出廠的指標。間斷焊電機是會變形的,強度也會降低。由於應力的存在,焊接冷卻電機會變形,所以為了消除應力,就將電機至於鍋爐中加熱至530~630℃之間,再進行冷卻,可以將應力消除至80%左右。

電機結構分為機座、端蓋、平等。每個電機出廠以後都有一個唯一的銘牌。大多數電機採用滑動軸承,雖然製作工藝較為複雜,但是維護使用比較方便,問題較少,滾動軸承可能導致電機的顫動。

鋼廠買回的硅鋼片都有規格限制,大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形,在堆疊硅鋼片時,一層與另一層必須交疊起來,然後對其進行壓緊。規定要使用2MPa壓強對其壓緊,在壓緊狀態不加槽鋼,然後焊成形。因為有形變,為減少貼心的應力,要從中間開始焊,向兩邊一致焊接,然後用車牀加工其外圓。

電力電容器 是用於電力系統和電工設備的電容器。任意兩塊金屬導體,中間用絕緣介質隔開,即構成一個電容器。電容器電容的大小,由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時,常以其無功功率表示電容器的容量,單位為乏或千乏。

電機的製造是以個複雜、精密也十分嚴格的過程,來不得半點馬虎,電機廠裏的工人師傅也兢兢業業,他們敬業的精神令我們感動。

(三)電機繞組的類型和線圈的加工製造

電機繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。根據結構和製造方法不同,又可分為軟繞組和應繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。

中大型電機中均採用硬繞組,硬繞組有絕緣扁線或導條製造成形線圈組成。根據嵌裝方法的不同,可分為嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。

嵌入式繞組,鐵心為開口槽或半開口槽,繞組元件多為多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用於開口槽時,一般已包好對地絕緣,並經絕緣處理。當用與半開口槽時,線圈由雙股絕緣扁線並繞成形。嵌線時分開入槽,並在槽內拼合。

單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用於中型直流電樞。半圈式多用於大型汽輪發電機、水輪發電機

一般單匝成形線圈由較大的導體截面,由多股絕緣扁導線組合,並在特製的 模具或成型設備上彎制而成。大型電機,由於導體特別大,槽內漏磁場將引起到體內電流分佈不均,是繞組損耗增大,為了克服這一缺點,線圈常用多股絕緣扁導體環衞編織而成。

磁極繞組安裝在磁極鐵心上,可分為絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分為平繞和扁繞。

上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠,主要承擔各種大中型、交直流電機線圈製造和交流少膠絕緣系統電機定子嵌線,產品覆蓋Z系列之六電機、Y系列直流電機、STM系列高壓三相感應電動機、防爆電機、風力發電機等。共有5個工段,兩個職能班組、線圈分廠新廠房建築面積8550平方米,包括線圈分廠辦公區和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統電機定子嵌線。旋繞工段主要製造各種大中型交流電機線圈和風力發電機線圈、小汽發電機線棒,擁有先進的數控繞線機、數控線圈成型機、機器人包帶機等專業線圈加工設備。

電機制造主要專業工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實現電磁能量轉換的關鍵部件,由於它製造費工,成本高,容易損壞,被人們稱為電機的心臟。它收電磁作用,熱作用和機械振動以及環境因素的影響,因此電機的壽命與運行的可靠性主要決定於繞組。電機繞組的成本約佔電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的製造工藝,提高線圈質量和電機壽命就稱為電機線圈製造工的重要任務與課題。直流電機的線圈,按其在電機中作用可分為下列幾類:電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈、換向極線圈、補償線圈、轉子部分包括電樞線圈、均壓線圈。

按線圈與換向片之間的鏈接規律,電樞線圈可分為疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈,容量略大的直流電樞繞組,一般用扁繞組線製造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈製造工藝過程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。

高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈,不論在線圈結構還是絕緣結構上都與低壓繞組有較大的區別。如導線的排列,絕緣的不知都有其特殊點。高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型,彎引線、復形、匝間膠化、包對地絕緣。

(四)衝片的製造與絕緣處理

衝片,也就是製成我們常説的鐵 芯,雖然它只有薄薄的一層,但卻是電機設備中至關重要的零件。按照鐵心衝片形狀 的不同,鐵心衝片分為圓 形衝片、

扇形衝片和磁極 衝片。 在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都採用圓形衝片。 汽輪發電機、水輪發 電機和其他大中型電機的鐵心,均採用扇形衝片。

直流電機和同步電機的磁極鐵心採用磁極衝片壓裝而成。

在大型電機的定子鐵心中,對扇形衝片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形衝片通常採用0.5mm厚的冷軋無取向電工硅鋼片製成,有時也用

0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片製成。其製造工藝一般是剪料、衝制、去毛刺和塗漆。若採用冷軋取向硅鋼片製造,則在去毛刺後,應進行消除內應力的無氧退火,以改善其磁性能。

為了提高硅鋼片的下料利用率,剪料時必須考慮套裁,合理套裁扇形衝片,常可使下料利用率達到80%以上。在汽輪發電機中,由於磁軛叫飽和,應使軋製方向與軛內磁通方向一致,以獲得最佳的電磁性能。在水輪機發電中由於齒部較飽和,則應使軋製方向與齒槽的對稱線一致。

扇形衝片的衝制方式有以下三種:1一次復衝成形,2落扇形片後複式衝槽。3落扇形片後單式衝槽。

在上海電機廠用冷軋硅鋼片衝制的扇形衝片都是用的較先進的全自動衝壓設備,此時開卷、送料、衝制、衝片堆疊、邊角餘料的粉碎和排除全都實現自動化。

大型電機對衝片周邊的毛刺要求比較嚴,一般規定毛刺不得超過0.02mm,因此,扇形衝片須經過毛刺機磨掉毛刺。傳統的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的,效率高,且不會損壞衝片上的絕緣層。

衝片的絕緣處理

為了減小定子鐵心中的渦流損耗,衝片間要有一定的絕緣電阻值。對於中大型電機,性能要求比較高,只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的,必須對衝片表面進行絕緣處理。

對衝片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻,有足夠的機械強度,附着能力強,不吸潮,耐熱性較高,絕緣層應薄而均勻,有一定的彈性。

衝片表面的絕緣處理有塗漆和氧化兩種方法。

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