測量實習總結集合九篇

時間過得真快，一段時間的實習生活已經結束了，想必我們吸收了許多新的思想，是時候回頭總結這段時間的實習生活，寫一份實習總結了。千萬不能認為實習總結隨便應付就可以，下面是小編為大家收集的測量實習總結9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

由於地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們採礦工程專業所有學生進行了為期一週的測量實習。本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養學生分析問題和解決問題的能力，為在今後的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。

通過實習要求達到：

1、練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程。

2、掌握經緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領

3、掌握鋼尺測量的一般方法

4、練習用經緯儀配合小平板測繪地形圖

實習目的：

1、掌握水準儀、經緯儀等儀器的主要效能和如何操作使用

2、掌握資料的計算和處理方法

3、掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測量小區域大比例地形圖的能力

實習任務：

1、測繪1：500地形圖，面積不小於100*100平方米

2、水平巷道的模擬貫通測量。

實習時間和地點：

時間為一週，20xx年X月XX日-X月XX日，地點為學校教學樓和附近的建築物及其交通道。

實習地點基本狀況：

在測區範圍內，包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋；第四和第三教學樓、圖書館的一部分。實習地點大部分為水泥路面，周圍為瀝青馬路，行人多，給實習帶來了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實習的難度不大。第四教學樓大體上為一長方體，形狀比較規則，易於畫圖和標註。

作業依據及作業內容

起算資料表

點名座標x（m）y（m）座標方位角：x（m）8960、291y（m）4134、97412方位角（°′″）8641041點高程56、500m測點之間的距離

1-2：86、695m2-3：45、074m3-4：86、743m4-1：46、743m

（一）、平面控制：敷設圖根導線。

1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備、複習教材有關容。

2、外業工作：踏勘測區、擬定佈網方案、選點、標誌點號、角度觀測和距離丈量，定向。

3、內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪製控制網略圖、導線平差計算、座標計算、平面控制成果表、繪製座標格網與控制點展繪。

（二）、高程控制：敷設四等水準路線

1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備、複習教材有關內容。

2、外業工作：踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。

3、內業工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

（三）、碎部測量

1、準備工作：圖板準備、檢校經緯儀、工具與用品準備、複習教材有關部分內容。2、外業工作：加密測站點、地形測繪。

3、內業工作：碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。

（四）、地形圖的與整飾在院本部實習場地內，測繪1：500地形圖一幅。（注：儀器（DS3，DJ6）的檢校見後文，內業的具體資料和施工放樣的具體內容見附表）

第一部分控制測量

（一）平面控制

1、控制形式

因測區面積較小，地勢平坦，建築物較多，已知測量控制點不足等具體情況，平面控制採用導線測量方法，等級為圖根，佈設成閉合導線，採用假定座標系。在此次實習中控制點已選好。

2、角度測量

（1）。經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然後調節腳螺旋使水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否居中，否則反覆調平。

（2）。望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄資料。順時針轉動照準部，對準右面的目標並制動，讀數並記錄資料。

（3）。望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄資料。逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀數並記錄資料。

（4）。兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

角度測量所得各邊方位角為：α12=86o41′04″α23=356o35′09″α34=267o46′10″α41=176o55′58″

3、量邊：

（一）用鋼尺進行往返測或單向雙次測量，讀數至毫米，較差率不大於1/3000；

（二）當地面傾斜大於1、5%時，用水準儀測二點間的高差，或用經緯儀測傾斜角，將斜邊改化為水平邊長；

（三）邊長超過尺長度時，須用經緯儀定線。定線偏差不超過3釐米。

此次實習中控制點間距離已知：l12=86、695ml23=45、074ml34=86、774ml41=46、743m

（二）高程測量

高程測量採用水準測量方法，等級為圖根水準。假定高程系統沿導線點組成閉合水準路線。

1、觀測

使用S3水準儀，先目估使前後視距離大致相等（差值應小於5米），調整水準儀之水平，變更儀器高法進行測站檢核，高差較差應小於6毫米，以環形閉合差應小於毫米或（式中L為水準路線的總長度，n為總測站數）。

2、內業計算

（1）準備工作檢查觀測手冊，記錄、計算是否正確，限差是否超限。起始點為一測點。

（2）計算步驟計算四個測點的高程閉合差，應用檢查方法檢查高程閉合差，必要時作出調整。

（3）計算取位高程及改正值均取至毫米，由於測站較少，高程計算也可在記錄表內進行。

平面控制測量資料：1點高程：56、500m2點高程：56、501m3點高程：56、480m4點高程：56、414m；

1點座標：X=8960、291mY=4134、974m2點座標：X=8965、320mY=4221、635m3點座標：X=9010、321mY=4219、01m4點座標：X=9006、459mY=4132、413m

第二部分地形圖測繪

（一）一般規定

1、採用經緯儀測繪法，1996版地形圖圖式，正方形分幅。

2、當圖根控制點不足時，可用交匯法或視距支導線法增設控制點。用視距支導線法連續增設的控制點不能超過2個。視距長度不大於80米，雙向觀測的距離較差應小於邊長的1/200，高差較差應小於100毫米。用交匯法增設控制點，交匯角在30~150之間，並須有第三個方向進行檢核。

3、水平度盤讀至5`，尺間隔讀至毫米；豎盤讀至1`，高程註記至釐米；

4、地形點間距不大於30米，視線長度，主要地物不大於80米，次要地物不大於120米。

5、樓角、庭院內、道路中心線上及其交叉、轉折點、地面起伏點等應註記高程，高程點應均勻分佈，間距一般為圖上3釐米左右。

6、各類建築物，構築物及其主要附屬設施，除臨時性的以外，均應進行測繪，支架、線杆和附屬設施可適當取捨。

7、測繪過程中豎盤水準氣泡偏離中央不大於2格。

8、遷站前儀器應歸零檢核，並對本站所測資料進行檢查不能漏測和測錯。

9、控制點到重要地物點的距離應當用皮尺或其它方法丈量。

（二）測圖準備

1、圖幅尺寸：500*500毫米

2、方格網繪製：用長直尺法（丁字尺和圖版）繪製。要求粗線0、1毫米，小方格邊長與理論值之差不超過圖上0、2毫米，圖廓的邊長、對角線長度與理論值之差不超過圖上0、3毫米。

3、展繪圖根點：要求兩圖根點的展繪長度與實際丈量長度之差不超過圖上0、3毫米。

4、將展繪好控制點的圖紙貼上在圖板上。

（三）碎步測量

採用經緯儀測繪法，每一測站程式如下：

1、準備工作：

（1）觀測準備：安置經緯儀於測站點上量取儀器高，照準另一控制點，置水平度盤讀數為0o00′。

（2）繪圖準備：在圖上繪出零方向，並用大頭針將半圓儀固定在測站點上。

一個碎部點的測繪步驟：

立尺：立尺員將塔尺立於碎部點上；

觀測：觀測員用經緯儀瞄準塔尺，依次讀取水平度盤讀數求得水平角，再讀上、下絲以計算距離、最後讀中絲和豎盤讀數可得碎部點的高程。繪圖：先用半圓儀量出水平角得出碎部點所在方向，沿此方向量取計算的距離得到碎部點的平面位置，在旁邊標出其高程可得碎部點的空間位置。

第三部分水平巷道貫通測量

圖上巷道設計：在本組所測地形圖上選擇兩導線點，其間為空地，通視好，在這兩點附近繪出兩點A、B，其連線即為一設計巷道的中心線。圖中實線部分當作已有巷道。

將A、B測設到實地：先根據設計確定A、B的測設資料。若A、B位於導線點連線上，測設資料就是A、B到2、3的距離；

測定A、B的座標和高程：按規範要求，應從某兩個導線點開始重新測定。由於時間關係，現直接用2、3點及其後視邊測定並計算A、B的座標和高程。要求：角度測算至秒，長度測算至毫米。

計算貫通的幾何要素有下列五項：

（1）、貫通巷道中心線的座標方位角：354o13′51″

（2）、A、B兩點間的水平距離：45、163m

（3）、A、B處的指向角：βA=90o27′13″βB=88o54′57″

（4）、貫通巷道的傾角：α=0o00′25″

（5）、A、B兩點的高程為：A：56、489B：56、484

標定巷道的方向：分別在A、B測設指向角即可確定巷道方向。

測定貫通的實際偏差為：0、205米。

實習總結

通過這次實習，鍛鍊了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對資料的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理資料的數學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性”、“先控制後碎部”、“由高階到低階”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。這次測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。正小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度而這些，都是在測量實習之外所不能體會得到的。就整個實習過程來說，此次外業實習的每個步驟都已瞭然於胸，對於書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

20xx年6月24日到7月4日，我們土木工程系08級的全體同學在開發區校區進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。

首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。儘管在學期初的小實驗中我們已經能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對資料的處理辦法，但畢竟時間短、節奏鬆，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數。現在看來，這些錯誤十分低階可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程式的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園裡的果農看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。

本次實習讓我們收穫到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由於路線導致的無法觀測，校園裡來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過後我們都冷靜下來並努力探求出解決這些問題辦法，相信在今後的人生中，不管遇到什麼樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。

不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收穫的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的資料誤差非常大，反覆幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論後還是決定在將所有影響得數的因素校核之後再次測量而不是放棄。誤差對於我們也許只是紙上的幾個不起眼的數字，可對於工程而言將是不可估量的損失。 除此之外我們還收穫了一顆叫做“合作”的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對於任何事情都是那麼重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們為了不同的觀點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好夥伴。

而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，並且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的“土木味”又多了一點，是不是“鋼筋混凝土精神”又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些“一點”實現與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以後走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。

為期半個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這麼多以後，卻覺得真的很充實，很有意義。實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裡還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。團結就是力量，紀律才是保證。

一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西，比如資料的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連線的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

12月10號，我們正式開始了為期兩週的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了儘快完成任務，我們每一天都在加班的努力，儘管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，

在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯絡起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持資料的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反覆校核對各個測點的資料是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在巨集觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助裝置安裝，檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對資料的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理資料的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶區域性”、“先控制後碎步”、“由高階到低階”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

一週多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如

(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時並菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的資料，儘量的減少了誤差的出現。

這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

一、實習目的：

1、聯絡水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；

2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；

3、掌握鋼尺量距的一般方法；

4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖；

5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二、實習要求：

1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的效能和如何操作使用；

2、掌握資料的計算和處理方法；

3、掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；

4、掌握測設的基本方法。

三、實習任務；

1、控制點高程測量；

2、導線長度測量；

3、水平角度測量；

4、閉合導線內業計算；

5、測繪地形圖；

6、建築物放樣，道路中線測量和管線測量。

四、實習專案與程式：

1、外業測量：

(1)測量控制點高程；

(2)測量控制點間距離；

(3)測量閉合導線內角。

2、內業計算：

(1)計算控制點間高差，推算各點間高程；

(2)計算個控制點間距離及相對誤差；

(3)計算個內角閉合差及內角；

(4)根據以上計算資料推算個點座標。

3、測繪地形圖：

(1)將座標範圍內的控制點標定到圖紙上；

(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

4、施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。

五、實習方法：水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

1、測量的方法：

(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺並推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然後微調傾螺旋，從左邊的視窗看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。

(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

2、角度測量的方法：

(1)經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反覆調平。

(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標並制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

3、距離測量的方法：

(1)用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。

(2)然後用鋼尺沿著路線測出導線長度。

(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

4、平板儀的使用：

(1)立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。

(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然後進行對中整平。

(3)整平後進行測繪。量出控制點到某地物的距離並且緊靠建築物立標杆，通過平板儀瞄準標杆則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。

(4)將所有座標範圍內的地物地貌全都畫在圖上，並用規定符號表示。

六、測量精度：

1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000；

2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm範圍內；

3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

　　七、計算成果和示意圖見測設資料計算表。

八、體會：

通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪製方法。從而積累了許多經驗。

(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方、因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方、同時要注意並點非越多越好、相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)、要先將道路和主要建築物確定下來，然後在新增其餘次要方面，這樣不但條理清楚，利於作圖而且更有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量資料的.準確與否、但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以後工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。

我們進行了為期差不多五個月實習，其中兩週多的戶外作業和幾天的資料處理，通過這次的實習我對數字測圖內容有了更深的瞭解。

戶外作業其中包括導線測量，碎部測量。主要練習水準儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經練習過導線測量，使用這次重點練習碎部測量和繪製地形圖，我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點（我們本次任務中的H1到H18點）為基礎測定地物地貌的平面座標和高程並將其繪製成地形圖的測量過程。我們本次採用的是數字測圖法，所用儀器是託撲康全站儀。

定向即將全站儀架在已知點，將稜鏡架在另一已知點，將全站儀對準稜鏡，再將已知點輸入。檢核就是把稜鏡架在另一已知點，將全站儀對準它進行測量，如果得出的資料和以有資料的誤差在允許的範圍內，表明全站儀已經架好，可以進行測量，否則要重新定向。

除了全站儀本身的引起的誤差外（比如豎軸傾斜引起的誤差）還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差。

為了避免大氣折光的影響我們儘可能早的起床和在太陽不大的時候測量，儘管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量。這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛。操作過程會出現的誤差有：為對中引起的誤差和為整平引起的誤差。通過兩週的練習，我能熟練的對中和整平，所以這些誤差能儘可能的減小。操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的，那就是：

1、加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的，其最基本的條件是兩點間要通視。所以當歲部點和已知點不通視時就要進行加密。加密點又要作為已知點用，所以當加密點出現誤差時會使後面的點受到很大影響。所以在加密時要特別仔細。

2、未檢核引起的誤差。我們把全站儀架在已知點，將其對準後視稜鏡，輸入後視點資料。但當全站儀不能對準稜鏡時，又未進行檢核就會出現誤差。但是從另一個方面講，進行碎部測量一般碎部點都比較多，如果每個點都進行檢核會花大量時間。而不檢核就要求進行定向時要確保精確，可見測繪要一門要求非常細心和嚴格的學科。

通過這次的戶外測量和內業資料的處理，我基本上掌握了數字測圖的一些基本內容包括水準儀，經緯儀，全站儀的使用，導線測量，碎部測量的方法，地形圖的繪製。做到了理論和實際相結合。 對以前零零碎碎學的測量知識有了一綜合應用的機會。通過戶外測量我充分認識到幹我們這一行的需要的是耐心，毅力和仔細。要繪製出一幅地形圖是要測出許多碎部點的，重複單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的，不仔細是很容易出現錯誤的，而測繪對誤差是那麼的敏感。所以幹一行要愛一行，要在每次的練習中培養自己的測繪習慣。另外團隊合作也很重要。 一個小組要想完成一份好的實習作業，光靠一個或幾個人的力量是不夠的，需要充分發揮每個人的作用。

我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識，會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準、和碎部測量的一站。最後我們回到本部進行資料處理，利用南方cass和CAD繪製地形圖，我們很仔細。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤可能影響全域性。如果現在不養成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失。這次實習除了讓我更好理解課內知識以外，還懂得了實地操作的步驟，和獲得了實地測繪的感受，為今後兩年的學習開好路。當地形圖繪製出來時，我有一點激動， 因為這次實習達到了初衷，那是我們兩週的勞動成果。

歷經7天左右的測量學實習結束了，在這幾天裡，我基本掌握了水準儀與全站儀的使用方法，並且對四等水準測量，閉合導線，測回法，碎部點測量，以及地形圖的繪製都有了比較深刻的認識。

在測量的第一天，我們進行了四等水準的測量，在測量過程中我真正體驗了測量學“步步有檢核”這一原則，再沒測出一個值的時候我們都會進行檢核，如果超出範圍就要重新測。因為??儀器使用非常不熟練，所以四等水準測量我們用了兩天才完成。

完成四等水準測量之後我們進行了控制點的選取。因為沒有太多使用全站儀的經驗，所以在開始調整儀器位置與調平的時候我們用了很長的時間。調好儀器之後，我們用數步子的方法確定了控制點，之後就用開始測距側角度。測量的過程比較順利，但是當我們來到最後一個點JD09點時，我們遇到了困難。這個點因為每個小組都要使用，所以有很多小組都在排隊，我們只能等待。在等了將近一個半小時後我們前面的小組測完了，但是在我們正在準備放置儀器的時候，一個其他的組插了過來，說我們只測一個角，當時我們拒絕了，可是那個小組根本就沒把我們的話放在眼裡，繼續使用儀器。就在這時又一個小組說要測一個角。我們生氣了，堅決的拒絕了。一個JD09讓我看到了人自私的本性，不免心裡為那兩位插隊的兄臺感到惋惜，為了一個測量點，出賣了自己的人性。

確定控制點之後我們就開始了碎部測量與地形圖的繪製。這是測量實習中最困難的工作。在測量的幾天裡北京天天都在下雨，我們就這樣打著傘，在雨中測量。而且我們組一共六個人，有兩個人由於各種原因不是每次都來，所以更多的時候我們是五個人在工作，在最後幾天我們也有四個工作的情形。

通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對資料的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。知道了如何避免測量的資料錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：（1）要選擇精度高的測量儀器。（2）提高自己的測量水平。（3）多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性，先控制後碎部”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實習，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

在整個測量的過程中有很多事給我留下了深刻的印象，其中印象最深刻的就是地形圖的繪製，每一個井蓋，每一個棵樹我們都不會放過。在地形圖的繪製過程中我們擔心圖紙會變髒，就不時用餐巾紙清理圖紙上的橡皮屑，或是灰塵等等不乾淨的東西。還記得最令我難忘的就是，我們畫圖在畫了四分之一的時候，突然發現我們的第一個控制點的座標點錯了，這就意味著我們這張圖全部都畫錯了。沒有辦法，我們只能從新開始。眼看交儀器的時間就要到了，我們的圖還差的很多，沒有辦法，我們選擇了刷夜畫圖。在刷夜畫過圖之後我們還進行了一上午的測量工作。終於在我們全體小組的不懈努力下，我們的圖終於在7月1日完成了。

測量實習真的是一次難忘的經歷，在這個過程中，小組的每一位同學付出了很多。大家一起5點多起床，一起畫圖，一起測量，遇到困難一起想辦法。雖然測量的過程困難重重，也非常勞累，但是能和這樣的夥伴合作，我非常榮幸。尤其是我們的組長，在實習中真的付出了好多，非常負責任，非常辛苦。在一開始我們所有人什麼都不會的時候就是組長帶領著我們一起測量。並且組長還自己給我們做了記錄資料的表格，畫圖的任務大部分也是組長一個人做，所以能有這樣的組長我們真的很幸運。實習結束了，從中我也學到了很多的東西，同時也歷練我的品質，今後我也會把實習中鍛煉出的品質用在生活與學習中。

由新疆大學建築工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩週的地形控制測量實習已經結束了，地形測量實習總結。我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的瞭解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用，也對今後走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。

　　一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用，掌握導線控制網的佈設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程)，再校外圍繞學校佈設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發生交通事故)，點位確定後做好標記並編號。四等水準測量採用中絲讀數法，每站觀測順序為：後-前-前-後，並且觀測的測站數為偶數。

　二、水準儀的使用

1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數

在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行；現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測資料的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成後，我們又領取了新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知座標點作為控制點，在校外選取控制點佈設導線(控制點由鄧老師選取)，將所有控制點連線成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘並編號。

三、經緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對於我們來說要求非常高，我們用的是J2經緯儀。由於我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量後資料3 813 9的限差要求，實習總結《地形測量實習總結》。J2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等資料是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大幹擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間幹；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由於地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響，測量人員觀測不清楚測釺，經過全組人的商討後，提出了二個解決方案：a.利用長的標杆代替短的測釺；b.利用鉛垂線代替測釺。在考慮了所有因素，進行嘗試後，我們用標杆順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一專案的實習測量後我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。

　　四、實習認識

通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。為以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收穫不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們瞭解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，並且為今後我們完成後續相關課程和麵向社會就業打下良好的基礎。

　五、經驗教訓

當然在成功的背後有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗資料的誤差有一定的影響；如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量；中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響資料的結果，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習氛圍，工作環境，是實習順利完工的重要保證。

今後的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以後，無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。

　　第一部分：前言

一、實習目的與要求：

1．掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；

2．掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；

3．掌握小地區碎布測量布點方式；

4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；

5. 瞭解和掌握測繪有關內業處理軟體的基本使用；

6. 培養同學們的基本功，充分鍛鍊同學們在測，記，算繪各個方面的能力；

7. 幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感；

8. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成；

9. 培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。

二、實習任務：

1．要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業計算；

2．每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，並根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。

3. 每小組完成一個指定區域的導線測量（包括高程）。

4．每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄資料的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量資料的記錄表格和導線測量成果的精度報告。

5．每小組完成老師規定的任務並提交一份實習報告。

　　第二部分：實習內容

一、實習專案：

在老師的分配下，本小組的實習任務由7月1日起，共為時兩週，實習具體內容由兩大部分組成：

1.在滁州學院南、西校區內，對校內的20個控制點採用閉合路線進行四等水準測量，並且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業處理；時間安排：7月1日~7月9日。

2.在滁州學院南校區中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館後的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的佈設和

將佈設的碎步點採用導線測量的方式測量其座標和高程，及相應的內業處理；時間安排：7月10日~7月12日。

二、測區概況：

水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行，由於學校整體建築在丘陵地形上，各點之間相對高程較大，這給水準測量帶來了一定的不便利。另外，由於測區位於校園主幹道附近，且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施，又由於人員的流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。

在實習過程中，滁州學院主要以晴朗的天氣為主，天氣較為炎熱，致使工作時間受限 ，也都給測量工作帶來了一定的困難。

三、技術設計：

1.四等水準測量：

水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合迴路上有若干個控制點（索要測出高程的點）。迴路上，每兩個控制點之間為一測段，每個測段中設定偶數個測站，站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用科利達水準儀，按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差：視線長度 前後視距差 前後視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃

2.導線測量：

(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處；每個控制點要和其前後控制點通視；控制點的選擇要易於查詢。

(2).測量方法：採用閉合導線測量，即在控制點間佈設閉合導線，利用全站儀進行資料的觀測，將平面控制測量和高程控制測量整合在對全站儀的一次操作中。

各類控制點的佈設方案：經過實地勘察後，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便於觀測為原則在測區內選擇了12個點作為控制點（其中三個為已知的控制點），並在所選點處訂釘子作為標記，由這12個控制點構成閉合導線，並且以其中兩已知點左閉合導線測量

(3).施測中使用的儀器有：蘇一光全站儀裝置1套，腳架一個，反射稜鏡2套。

(4).施測方法:在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，並量取儀器高和稜鏡高，其中對轉折角及導線邊長採用二測回觀測，以減少操作和提高測量精度。

(5).各項限差：半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數J6 方位角閉合差

≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/40000 1 ≤±40”√n【水平控制測量：(n為測站數) 】

四、作業方法：

1.四等水準測量：

本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，後尺各兩人），觀測員，記錄員 由四人按天依次進行輪換。

具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之後（水準路線見附圖），

開始進行第一測站的觀測，將水準尺立於固定點上做為後視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然後在施測路徑前進方向上取儀器與後尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨後觀測員對水準儀進行整平，並按“後後前前”的順序對後尺前尺進行讀數。在一測站完畢後，通知後尺移站，此時前一站的前視點變為後一站的後視點，按照與前一站相同的工作程式完成該站的測量，直到完成該測段為止。

2.導線測量

在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責稜鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。

具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置後，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，稜鏡分別安置在後視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高；在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格後轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。

在整個過程中都應該遵守導線測量的對於誤差的要求進行。

五、計算成果及評價

我們在進行內業實習過程中，內業處理主要學習的就是”南方平差易20xx”的使用，該次實習的成果也是使用的”南方平差易20xx”處理的

1.四等水準測量：

本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：

已知高程點個數：1

未知高程點個數：20

每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)

最大高程中誤差[G4] = 1.81 (mm)

最小高程中誤差[K10] = 0.68(mm)

平均高程中誤差 = 1.28(mm)

規範允許每公里高差中誤差 = 10(mm)

[邊長統計]總邊長：4196.100(m),平均邊長：155.411(m),最小邊長：69.400(m),最大邊長：372.400(m)

觀測測段數：27

以上各項資料都滿足實習中對限差的要求。

2.導線測量：

在進行了內業計算後，本小組地形圖測繪的指標資料如下：

平面控制網等級：國家四等，驗前單位權中誤差：2.50(s)

已知座標點個數：4

未知座標點個數：10

未知邊數：12

最大點位誤差[D10_3] = 0.0059 (m)

最小點位誤差[D10_7] = 0.0036 (m)

平均點位誤差 = 0.0050 (m)

最大點間誤差 = 0.0051(m)

最大邊長比例誤差 = 7248

平面網驗後單位權中誤差 = 1.44 (s)

[邊長統計]總邊長：543.385(m),平均邊長：45.282(m),最小邊長：19.869(m),最大邊長：118.319(m)

以上各項資料也都滿足實習中對限差的要求。

第三部分，實習總結:

在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫：

從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理

解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1.實地測量前需要進行勘測：

在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的瞭解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，並對每個測段中的測站數進行了估計，回去後我們在對測區環境的具體分析之後設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展後節省了很多時間。

2.測量員所應注意的問題：

在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由於相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成後，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處於緊張狀態；對中整平的過程中，應儘量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的資料反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準資料後立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”；

3.跑尺人員要注意的問題：

在跑尺工程中，每次跑尺時的前後距都要根據上一次的資料累計差進行及時的調整，使其不可以超限；在地面坡度較高的時候，應適當的多設轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，可以提高效率。

4.有關數字的的技巧：

在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的資料計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對於前後視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢後應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節；

5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們採用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發現水準儀採集的資料精確度較高，而全站儀採集的資料誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應儘量選取精度較高的水準儀進行測量。

在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：

(1).團隊中要對人員做合理的安排：

例如，在水準測量的過程中，水準儀上讀數的速度遠遠快於本組記錄和計算的速度，我們可以先讓跑尺員不要移動尺墊，對下一站的前後視距差進行步測；在架設儀器是，記錄員可以輔助觀察員快速架設儀器。這些的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。

(2).團隊精神：

在實際測量的過程中，由於困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這裡，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難；由於完成水準測量規定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終於我們還是完成了規定的測量任務。

從專業素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：

即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對於測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們儘量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全域性,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。