柴油機裝拆實習總結
實習前按系裡統一要求寫好實習計劃，根據實習專案的特點，對實習指導老師提出了十一大要求，對參加此專案的學生提出八大要求(內容見實習計劃)，
三位指導老師秉著對學生高度負責任的態度，在實習前做了充分的準備工作：抓緊時間閱讀有關書籍及資料;對用於拆裝的柴油機進行重新組裝並進行了除錯;對多缸柴油機、多缸汽油機、單缸汽油機的結構及工作原理進行了解，以便在拆裝單缸風冷柴油機的時候讓學生學習區別比較，擴大知識面;準備了相應的配件，以便於在學生拆裝過程中進行講解;將風冷柴油機所有零部件的名稱列印成冊，發放給每個學生，以便提高實習效率;將所有必須的工具、材料清理好，並列好清單，以備實習之用。
風冷柴油機拆裝實習過程：
1、柴油機是高速旋轉機器，危險性較大，學生進入實習場地後，必須進行安全教育，安全包括兩個方面：一是要防止人身事故的發生;二是要防止工具、儀表、機器，如部件的損傷、變形及破損等。
2、把柴油機的整體結構及工作原理做一個簡單的介紹，使學生對風冷柴油機有一個大致的瞭解。
3、對柴油機的多種起動方法進行介紹，並詳細介紹手搖起動的要領，然後指導老師做示範性起動之後，要求每個學生都能起動，在學生起動柴油機時，指導老師一定要站在適當位置，以便處理緊急事件的發生。必須講明：拆裝前要求學生起動，並要求拆裝完畢後仍然能順利起動，否則要重生拆裝。這樣對學生就形成一個壓力，使其在拆裝過程中多看、多想、多動，提高責任心。
4、起動完畢後進入拆裝過程
A、指導老師要介紹各種工具的使用要點、要求、並示範，使他們明白工具的使用方法。
B、介紹拆卸程式：
①先拆易損零件，附屬機件，後拆主要機件;
②“從上到下，從外到裡”，即先拆外部“件、上部機件，後拆內部、下部機件;
③先拆總成，再分解部件中的零件。
C、介紹拆卸的技術要點
①拆卸中要嚴格遵守安全技術等規章制度，按照正確的拆卸程式進行;
②拆卸時應為後面的檢修和裝配做好準備，要注意機件之間的位置關係，檢查一下有無配合記號，如沒記號則需做好安裝記號，以防在裝復時錯位。對活塞、活塞環、連桿、連桿軸瓦、主軸承等，要保持原來已磨合好的配合關係，並注意方向性。
③注意清潔、防塵，拆卸的零件就按部件和精度的不同，分別存故，應儘可能按零件的拆裝次序和原來的位置關係擺放好，對於成套零件應儘可能地按原來的結構套在一起或用鉛絲穿起來，以防散失，不允許將零件直接放在地面上，以防止部件碰擦和因潮溼而生鏽。
④ 拆卸緊韌體時，應檢查是否有定位銷，卡簧等，當確認無任何妨礙時再
拆，敲擊零件時必須用銅棒，橡膠等軟的物體。
D、介紹擰螺栓的順序：
擰鬆時：從四周到中央依次交叉分次進行;
擰緊時：從中央到四周依次交叉分次進行。
E、本次柴油機拆裝完成的主要內容有：
瞭解柴油機各零、部件的結構和名稱,主要內容包括: 氣缸蓋總成，機體總成，活塞連桿總成，曲軸飛輪總成，凸輪軸總成，空氣波清器總成，消聲器總成，燃油系統，冷卻系統，噴油泵總成，噴油器總成，調速及作業系統總成;
瞭解柴油機主要技術規格及技術引數;
瞭解皮帶輪的選擇和柴油機的安裝方法;
瞭解柴油機的操作方法：
(1)起動前的準備工作，
(2) 起動方式及方法，
(3)停車操作;
瞭解柴油機的技術保養常識
記住柴油機的拆裝注意事項;
瞭解柴油機的封存方法;
大致瞭解柴油機的常見故障現象、可能的原因及故障的診斷及排除方法.如:
(1)起動困難，
(2) 柴油機馬力不足，
(3)運轉中自行停車，
(4)排氣冒煙不正常，
(5)轉速?S高?S低，
(6) 柴油機飛車;
瞭解發動機的大修操作(解體、清洗、檢驗、修復、裝配、除錯和試車)過程及主要技術要求;
瞭解發動機下列幾項的零件修理工藝、技術要求及保證質量的關鍵:
氣缸體、缸蓋平面的修磨與檢驗;氣缸的檢驗及鏜、磨、鑲套工藝;氣門、氣門座的修理、氣門套管的配換;曲軸、凸輪軸的檢驗、校正及鏜校;曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸承的鏜校;活塞連桿的修理及裝配;發動機附件的修理。
柴油機拆裝實習對學生的作用：
通過柴油機拆裝實習操作，使學生了解了柴油機各零、部件的結構名稱,基本工作原理,常見的故障現象,以及基本的維修保養方法;提高了動手操作能力;培養了嚴謹的做事態度;開闊了視野，充實了理論知識,獲得了從事實際工作的初步能力，併為學習後續課程打好了必要的基礎。
實習之後的感想及建議：
通過本期的拆裝實習，讓我們認識到，要想使學生獲得良好的實習效果，指導老師必須要有高度的責任心，要有對學生高度負責的態度;要有一定的專業知識及動手能力，要有吃苦耐勞的精神;對學生要嚴格要求，要細緻、耐心，要口傳身授;只有這樣才能使學生真正學到硬的本事。
實習完畢後，通過與學生的交流，學生的反饋認為：本專案的實習效果還是不錯的。即如此就要堅持下去，並不斷完善各項管理制度，讓接下來的拆裝實習一屆比一屆好!
