實習報告範文15篇

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隨著社會一步步向前發展,需要使用報告的情況越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?下面是小編為大家收集的實習報告範文,希望對大家有所幫助。

實習報告範文15篇

實習報告範文1

專業班級:

姓 名:

學 號:

指導老師:

實習報告 20xx-3-14

GSM網路優化

一、 實習目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

20xx年2月11日——20xx年3月16日

三、實習地點

河南行動通訊有限責任公司信陽分公司

四、實習單位

北京創和世紀通訊有限公司

五、實習主要內容

1、網路優化的概念

GSM網路從1993年在我國商用,至今已有十多年的歷史了.在這十多年裡,我們的行動網路使用者已經超過了3億,網路規模和容量都居於世界第一.

隨著我國移動通訊的高速發展,通訊網路面臨著嚴峻的考驗.一方面由於移動使用者的高速發展,GSM系統的網路規模不斷擴大,網路質量雖然得到了不斷的提高,但頻率資源逐漸匱乏,無線網路的頻率複用係數越來越小.另一方面,隨著競爭的激烈和使用者越來越高的要求,如何使網路到達最佳的執行狀態,如何提高通訊質量,提高網路的平均服務水平及提高系統裝置的利用率,已成為我們的首要任務.

行動通訊網路的條件會不斷的變化,如周圍環境,話務量分佈等,另外行動網路中有大量的小區引數可以調整,如接入電平門限、切換電平門限、相鄰小區定義、頻率配置等,它們都會直接影響服務質量和使用者滿意度,同時對網路指標也會產生很大的影響.所以為了保證整個移動網的服務質量,就必須一直觀察和監

測整個行動網路,找出並排除故障,提高行動網路的網路質量,這就是網路優化的基本任務.

行動通訊網路優化是指對正式投入執行的網路進行資料採集、資料分析,找出影響網路執行質量的原因,並通過對系統引數的調整和對系統裝置配置的調整等技術手段,使網路達到最佳的執行狀態,使現有網路資源獲得最佳的效益,同時對網路以後的維護及規劃建設提出合理的建議。

GSM網路優化主要包括交換網路優化和無線網路優化兩個方面。

網路優化是一個長期的過程,它貫穿於網路發展的全過程。只有不斷提高網路的質量,才能獲得移動使用者的滿意,吸引和發展更多的使用者。 在日常網路優化過程中,可以通過OMC和路測發現問題,當然最經常的還是使用者的投訴。在網路效能經常性的跟蹤檢查中發現網路指標達不到要求、網路質量明顯下降或來自的使用者投訴、當用戶群改變或發生突發事件並對網路質量造成很大影響時、網路擴容時應對小區頻率規劃及容量進行核查等情形發生時,都要及時對網路做出優化。

2、網路優化的目標

優化的過程的結果是尋找一系列系統變數的最佳值,優化有關效能指標引數,最大限度地發揮網路地能力,提高網路的平均服務質量.

從網路的角度看,網路優化的主要目的是:

(1)提高網路的服務質量

主要包括高質量的語音和其他業務的服務質量,足夠的網路覆蓋率和無線接通率等.

(2)儘可能的減少運營成本

主要包括提高裝置的利用率,增加網路容量,較少裝置和線路的投資.

企業的角度看, 網路優化的主要目的是:

(1) 創造企業競爭的優勢

(2)降低成本

對網路不斷優化後,使用者將感覺到:1.掉話次數減少;2.呼叫建立失敗次數減少;3.通話質量不斷改善;4.網路有較高的可用性和可靠性.

3、網路優化的主要內容

網路優化工作的主要內容包括一下幾個方面.

無線網路優化:

無線部分具有諸多不確定因素,它對無線網路的影響很大,其效能優劣常常成為決定行動通訊網好壞的決定性因素。當然,無線網路規劃階段考慮不到的問題如無線電波傳播的不確定性(障礙物的阻礙等)、基礎設施(新商業區、街道、城區的重新安排)變化、取決於地點和時間的話務負荷(如運動場)、話務要求、使用者對服務質量的要求的增加,都涉及到網路優化工作。

無線網路優化的主要內容包含:

(1) 網路規劃

(2)工程監督

(3)裝置排障

(4) 網路測試

(5)統計資料分析

(6)話務平衡

(7)覆蓋優化

交換網路優化:

GSM網路優化不只有是無線部分的優化,還有交換部分的網路優化,應該從全網進行.

交換優化的主要內容是對局資料和路由資料進行優化,調整網路負荷均衡,包括信令負荷均衡 、裝置負荷均衡及鏈路負荷均衡等,使信令、話務路由暢通,優化路由.

4、網路優化的主要過程

網路優化工作是一項複雜、艱鉅的系統工程,貫穿於規劃、設計、工程建設和維護管理的全過程,各方面的調整相互牽連、影響。因此在工作中應時時注意從全域性出發.

網路優化工作主要過程有系統調查、資料分析、制定和實施優化方案等。 一: 在工作中,我們監測調查工作主要包括:

(1).確認監測目標和範圍

(2).確定網路優化的'物件和目標

(3).計數器觀測週期和統計報表

二:資料採集:

資料採集包括OMC話務量採集、路測資料採集、CQT測試資料採集、使用者投訴情況收集以及其它儀表的測試結果等等,其中優化工程師日常優化依據的重點是OMC話務統計資料和路測資料。優化中評判網路效能的主要指標項包括長途來話接通率、無線接通率、載頻完好率、掉話率、擁塞率、話務量和切換成功率等,這些也是話務統計資料採集的重點。路測資料的採集主要通過路測裝置,定性、定量、定位地測出網路無線下行的覆蓋切換、掉話及質量現狀等,通過對無線資源的地理化普查,確認網路現狀與規劃的差異,找出網路干擾、盲區地段,掉話和切換失敗較高的地段。然後,對路測採集的資料進行分析,如:測試路線的地理位置資訊、測試路線區域內各個基站的位置及基站間的距離、各頻點的場強分佈、覆蓋情況、接收訊號電平和質量、鄰小區狀況、切換情況等,找出問題的所在從而提出解決方案。

三:資料分析和問題定位

網路優化的關鍵是進行網路分析與問題定位,網路問題主要從干擾、掉話、話務平衡和切換四個方面來進行分析。

干擾分析: GSM系統是干擾受限系統,干擾會使誤位元速率增加,降低語音質量甚至發生掉話。一般規定誤位元速率在3%左右,當誤位元速率達8%-10%時語音質量就比較差了,如果誤位元速率超出10%則語音質量不可容忍,無法聽清。通話干擾的定位手段包括話務統計資料、語音質量差引起的掉話率、干擾帶分佈、使用者反映、路測 ( RxQual )及CQT呼叫質量撥打測試。

掉話分析:掉話問題的定位主要通過話務統計資料、使用者反映、路測 、無線場強測試、CQT呼叫質量撥打測試等方法,然後通過分析訊號場強、訊號干擾、引數設定(設定不當,切換引數、話務不均衡)等,找出掉話原因。

話務平衡分析: 話務平衡是指各小區載頻應得到充分利用,避免某些小區擁塞,而另一些小區基本無話務的現象。通過話務平衡可以減小擁塞率、提高接通率,減少由於話務不均引起的掉話,使通訊質量進一步改善提高。話務平衡問題的定位手段包括話務統計資料、話務量、接通率、擁塞率、掉話率、切換成功。

實習報告範文2

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築型別,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試瞭解常用的機械裝置。

為了瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱效能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的汙水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要乾淨的水,因為汙水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五:理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

六、實習感想

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以後祖國的建設打好基礎。

各行各業都辛苦,可是我們在這裡,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裡,仍然在為城市建設而努力著。

在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。本人不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,本人也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎麼辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題,因為很多老闆是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的`信貸制度來支援建設支援民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂,

在建築工地上看到的一些情況,讓本人感慨萬千。

首先本人想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什麼大問題,於是就不注重那些器械操作規程,認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,後果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

七、實習的經驗及收穫:

首先實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前本人從沒想象國兩個月的實習本人能承下來。但是通過這次實習本人適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使本人對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學

校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對本人的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使本人對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是本人以前沒有接觸過的。

實習報告範文3

一.實習目的與要求:

本次在**醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理資訊系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯絡實踐,通過對日常業務流程、物流管理資訊系統(LMIS)執行以及開發工具與資料庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,並順利通過實習考核。

二:實習單位簡介:

**醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

**在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“**模式”,併成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的**品牌。

**在行業內率先建立了電子商務平臺——**醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

**目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統整合能力的大型現代醫藥物流企業,物流、資訊等技術處於國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月裡的學習與生活自然是收穫頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先後如下:

1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的'揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀後的藥品放到指定的月臺暫存位,外複核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、複核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在LMIS系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理資訊系統(LMIS)各功能模組知識及開發工具的學習。熟練操作LMIS系統中涉及到的各個功能模組,掌握開發工具PowerBui**er及資料庫Oracle。

四:實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體資訊,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益並不是它們各個區域性環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對於出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理資訊系統,再到開發工具及資料庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規範,沒有一個嚴格的引數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規範這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務並需不斷重新整理任務列表,極不方便,應在物流管理資訊系統LMIS中在相應模組實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規範要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與採購業務方面緊密溝通聯絡,才能做到最優採購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。

實習報告範文4

經歷4個月的實習終於結束了,在xxxx單位工作的這段時間,我和單位的職工及領導都相處得非常融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務,工作之餘還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以後的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間裡,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法瞭解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。

這次實習我總結了以下幾條經驗,在以後的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以後的人生道路中受益匪淺。

第一:在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和單位的幾位同事打過招呼後就沒在說什麼了,下班後也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由於和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不瞭解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在單位裡一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,瞭解你,對你留下良好的印象。在後來的實習中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出於自己的積極主動。

在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由於開始對生產的不瞭解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務後,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛鍊了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關係,在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。

第二:工作時一定要一絲不苟,認真仔細。一個職員在單位的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不苟,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作程序受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老闆也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束後一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始瞭解並熟練後,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。

就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中新增固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。

第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。單位的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放鬆,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的'處理是有規律的,完全不需要重複地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢後,加熱鍋爐內分多次加入冷水,保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作程序提高很多,減少近一個小時的工作時間。

第四:要有豐富而紮實的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識非常熟悉,對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

在經歷了大學三年的學習後,我自信自己已掌握了一定化工專業的知識,可是到了單位實習後,我才發現自己離專業工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基礎、皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。

同時在工作中單位還會經常進行操作技巧交流等,就像在我實習過程中就有客戶來單位提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客戶提出的看似普通的問題,實際上是操作人員經常遇到而且很重要的內容,甚至是一些日常工作的死角,必須掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。

在四個月的實習我還了解和總結了一些關於單位管理的小經驗,對於小單位的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務,而不是規定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對於正規化的大單位管理就必須明確,規章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環境下積極主動的工作。對於一個企業來說員工是企業的靈魂,因為所有的產品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責罵。讓員工每天都一個良好的精神狀態去工作,這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。

此次實習體會很深,不管是對專業知識、實際操作技能、人際交流、企業管理等等方面都學到了許多。從中瞭解了很多道理,也總結了很多小經驗,這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實習中吸取經驗教訓,認真規劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。

實習報告範文5

根據母校和工作單位的安排,20xx年的春天,我們一行12人來到未來的工作單位——東北空管局實習,由此開始了為期兩星期的實習生活。本次實習的目的主要是初步瞭解東北空管局內部各崗位的職責和任務,在觀摩中彌補平時學習的漏洞,加強專業知識,擴大專業知識面,將個人在學校所學的知識理論聯絡實踐,為將來七月份正式步入工作崗位打好基礎。

實習從20xx年2月20日開始,到20xx年3月2日順利結束。實習的第一天,航管處的韓主任、程主任、飛服的徐主任給我們開會交待了實習內容:分組情況、實習時間、各崗位基本工作職責和工作內容,以及在這期間的注意事項。我們的實習分成三個階段,三個小組輪換到飛行服務室(站調)、區域管制室(區調)、塔臺進近管制室實習,每個階段時間為3-4天。

1、飛行服務室(站調)

按照航管處領導的分配,我與另外三名實習生首先開始了第一階段飛行服務室的實習,為期3天,並由我擔任小組組長。我們在飛行服務室實習的目的就是建立初步瞭解飛行服務室的責任和工作內容,瞭解的方式主要是觀察、詢問和自行翻閱查詢相關檔案。

飛行服務室的工作除了收發電報,還要協調塔臺、區域管制室、機場現場指揮中心以及其它相鄰管制單位。包括機長、現場油料等在有疑問時可以打電話給飛行服務室,飛服的工作人員通過詢問其他相關部門,把資訊通告給他們。飛服室的席位主要分三個,計劃席、情報席和動態席。在飛行服務室實習期間,我們觀摩了FPL等各類電報的接收、分析和轉發以及為各部門提供諮詢服務,這給尚未工作的我們一個飛行服務工作流程的整體概念。他們處理的是一些繁雜的事務,審理飛行預報、轉發飛行計劃、向有關管制室和單位通報飛行預報和動態等這一系列工作,看似瑣碎,卻非常重要,都需要嚴謹認真的工作態度才能很好的完成,從而保證民航的安全。

飛行服務室實習讓我們瞭解到了飛行服務室工作的內容和重要性,從前我們一直不理解站調具體是做什麼的。並且輕視了報文的重要性。通過實習,我們知道報文的正確性對管制工作來說是不可小視的,發出了錯誤的報文,漏發

錯發航路上任何一處,都會影響航班的正常執行,甚至引發事故。飛行服務室內的工作人員在工作空餘的時間為我們進行了簡單的講解和答疑,也讓我們發現自己需要學的東西還有很多。這也點燃了我們學習和工作的熱情。

2、區域管制室(區調)

我和同伴實習的第二階段來到了區域管制室,為期3天。瀋陽區域管制室分為前臺和後臺。前臺現有東扇、西扇、南扇三個扇區,夜間合為一扇,主要職責就是保證區域內航空器達到安全間隔,併為其提供空中交通管制服務,飛行情報服務和告警服務。後臺執行主要的工作就是收發報文,釋出氣象資訊等。新來區調的管制員需要先在後臺的3個席位依次進行實習,經師傅允許放單之後,才能到前臺拿話筒進行實地實習,達到要求後得以獨立工作。

據瞭解,桃仙國際機場周邊共有航線114條,其中國內航線70餘條,國際和地區航線40餘條。瀋陽區域每日保障航班架次在600-700架次,比起塔臺進近的210架次壓力更大一些。和塔臺進近相比,區域並沒有多少突發情況,主要特徵是航路較長,需要管制員的能力主要是可以長時間工作並保持注意力的耐力,這也讓我們思考了一下自己究竟適合哪個管制方向。一位師兄指著一幅巨大的東北地區航路圖告訴我們,航路圖上精確到縣級市的名稱,各航路名稱位置,東北地區所有機場,沿航路重要定位點,這些在將來工作都是需要記憶的,看來成為一名合格的管制員,不光要有好的'心理素質和專業知識,工作相關需要記憶的東西也很多,這給了今天有些安逸的我們一些督促作用。

瀋陽周邊有3個軍用機場活動,在雷達螢幕上一些飛行活動常出現紅色的RA告警,警告小於最小安全間隔,而且這些飛行器的應答機編碼都是統一編碼,經詢問得知這些是軍航的飛機在活動。瀋陽周邊地區的特殊性在於受到軍航的限制較多,因而管制工作需要時時注意協調軍民航的飛行活動。從這裡我們看出,雷達管制與我們在校所做的模擬機練習還是有很大區別的,實際工作當中還要考慮本場的地形、氣候特徵、軍用機場飛行活動、通用飛行等所帶來的限制情況。實習中,休息的管制員會主動為我們講解區域管制的現狀,在交流的過程中我們深受啟發,並對自己將要從事的管制工作充滿了期待。

3、塔臺、進近管制室

實習的最後一站我們來到了塔臺,為期4天。瀋陽桃仙機場擁有一條長度為3200米、寬度45米的跑道,跑道號為06/24,一條平行滑行道,近機位14個,遠機位20個。在塔臺上工作,視野遼闊,心情舒暢。塔臺頂層的落地玻璃讓附近的所有一切一目瞭然,跑道、滑行道、機場活動區、航站樓以及機場周邊地區盡收眼底,這讓我們燃起了工作的熱情。 據介紹,塔臺和進近的主要特點是會遇到一些突發情況,諸如飛行員飛錯高度等,這就需要仔細的觀察,冷靜的思考,迅速的反應,因為與區調相比,塔臺和進近適合那些反應迅速的管制員。瀋陽塔臺進近目前每天指揮的航班量約為210架次,另外,還有每天在附近活動的三個軍航機場起落的飛機,流量雖不算大,但軍民航協調對管制員來說是重大的任務。觀摩的同時,我們還具體瞭解了瀋陽塔臺的工作席位分工情況,並進行了對本場規則的學習,主要是對場面滑行道和停機位的熟悉。 瀋陽目前仍是實行塔進合一。塔臺的主要工作席位有三個,放行席、塔臺席和進近席,還有一個監控席。每個席位都實行雙崗制,主班負責指揮,副班負責協調和監督。放行席的作用是發放行許可,其中包括:目的地、計劃航路、離場程式、起始高度、巡航高度、應答機編碼、特殊要求等。塔臺席的工作是,飛機請求推出開車許可後,塔臺席根據現場執行情況,決定是否釋出推出開車許可;釋出許可後,塔臺席指揮飛機沿滑行道滑到移交位置,根據跑道和進近情況決定飛機是否進跑道和起飛;從進近移交來要降落的飛機,塔臺席位則指揮它的降落,並滑行至預定的停機位。而進近席位負責瀋陽機場附近空域航路爬升和下降部分,雖然流量不算大,但飛機在其中需要高度調整,保證不小於安全間隔,不發生衝突,而且還需要做好與周邊軍航執行的協調。最後一個監控席,主要負責的是和進近進行協調並且對起降的飛機進行監督。

在學校的模擬機上,進近的模擬中是可以隨意地進行雷達引導的,而瀋陽進近的雷達螢幕上,雷達引導區只有很小的一個三角形區域,大部分割槽域無法通過雷達引導進行航向調整。這就告訴我們在實際工作中,還需要考慮實地的各種因素限制。工作時也需要更高的管制技能,並且重新熟悉環境。在進入工作崗位之前,我們必須擁有一個空杯子的心態,將自己之前所學的東西放空,這樣才能更好地吸收實踐中的知識。

實習總結

這為期兩週的實習生活,讓我受益匪淺。首先要感謝學校及院領導對畢業生實習工作的悉心安排,還要感謝東北空管局對於我們這次實習的支援,讓我感到很幸運能有機會親身體驗東北空管局瀋陽一線管制員的工作狀態。通過實習,我找到了自己在專業知識上的漏洞,並將自己在校所學的專業知識聯絡工作實際,找到理論和實踐脫鉤的部分,並且我充分熟悉了工作的環境,為七月份步入工作崗位打下了堅實的基礎。那些管制員認真負責的態度,一絲不苟的精神,讓我深受感染,並且深深對他們感到欽佩。同時也更加清楚,要成為一名合格的管制員,我還需要更多地努力。我要利用剩餘的大學時光彌補知識的漏洞和不足之處,以便在將來能很快地融入到學習工作中去。能夠成為一名管制員,是一份責任,也是一份榮耀!

實習報告範文6

實習目的:一方面使理論緊密結合實踐,為下一步專業課學習打下基礎;另一方面,分析和解決實習單位存在的營銷問題,為畢業後儘快勝任工作奠定基礎。

一、企業背景

我所在的實習單位是湖南一特電子醫用工程股份有限責任公司,是一家雙高、雙軟企業,是以研究開發、生產和銷售醫用傳呼系統.醫用空氣消毒機.醫用軟體、醫用氣體工程、醫用手術室淨化工程等產品。擁有8000平方米自主產權的辦公大樓,有完善的研發機構,有自己的生產車間,有佈滿全國的營銷和客戶服務網路,有獨立的工程部門。公司秉承為客戶創造價值,為社會創造效益的服務理念,通過技術創新與資源整合,凝聚了一批從事醫用電子產品設計,軟硬體開發、醫用工程設計和施工、企業管理的高階工程師、教授、博士、博士後,求實創新、努力進取,按iso9000(13485)的質量體系標準貫穿科研、生產、銷售整個過程,嚴格將科技與管理融為一體,利用高新科技提高生產技能,確保產品質量,憑藉先進技術帶動企業快速發展,營造優秀的企業文化。目前公司的主導產品:醫用傳呼系統、病房護理系統、動態空氣消毒機、臭氧消毒機、醫用氣體工程、醫用手術室淨化工程、及相關產品,並建立了系統有序的營銷服務網路,旨在將效能與價格完美平衡的醫療電子產品進駐到更多的醫院。

公司已在20xx年7月份完成股改,正在辦理深交所掛牌有關事項。

我們始終堅信極致的產品和優良的品質是以“人才為本、科技領先、管理創新、人性化設計和滿意化服務”為基石的;我們忠於自己,忠於消費者,不遺餘力;我們深信,付出忠誠就能獲得信賴。

二、營銷現狀

(一)巨集觀環境

我國醫療器械市場具有行業季度波動小、市場進入壁壘高、集中度逐步提高的總體特點。目前我國的醫療器械產銷規模高速增長,出口貿易形勢大好、技術水平逐年加強、科研力度不斷加強,並形成了珠江三角洲、環渤海灣地區和長江三角地區三大產業區。醫療器械行業市場供求狀況呈現出以下幾個局勢:

1、基礎醫療器械市場需求將會快速增長。我國覆蓋城鄉全體居民的醫療保障體系的建設為醫療器械行業發展提供巨大空間,其中包括加快推進新型農村合作醫療,建立以大病統籌為主的城鎮居民醫療保險,發展社會醫療救助,完善城鎮職工基本醫療保險等。

2、康復醫療產品將出現爆發式增長。我國大量的慢性病和殘疾病人由於醫療資源緊張和診療費用較高無法得到醫治,隨著城市社群衛生服務網路的完善,將可以在社群就診、在家治療,家庭對康復護理類產品的需求將出現爆發式增長。

3、高階醫療市場需求增長放緩。一方面,近幾年我國的醫療器械商品進口逐年下降,另一方面國家出臺的一些限制各級醫院擅自引進與患者實際需求不符的高階、高值的大型醫學檢查、治療裝置,避免浪費國家衛生資源等的政策,導致高階醫療市場需求增長放緩。

4、我國醫療器械產品出口增長迅速。目前我國醫療器械出口快速增長的條件基本成熟,再加上近年來醫療器械產品出口的良好趨勢,因此我國醫療器械產品出口在未來將快速增長。

(二)競爭環境

國際上,全球高階醫療器械市場基本由美國、德國、日本公司的產品佔據著統治地位,其他歐洲公司只是在一些專業專案上有一定優勢。全球醫療器械市場是當今世界經濟發展最快、貿易往來最為活躍的市場之一。

國內醫療器械市場中,高階醫療器械佔整體市場的25%,且其市場的70%已被跨國公司佔領,基礎醫療器械佔整體市場的75%。我國基礎醫療器械市場本土企業競爭優勢明顯,由於我國人口眾多、經濟水平較為落後,基礎醫療裝置約佔整體市場規模的75%,這為我國基礎醫療器械製造企業提供了較為廣闊的市場空間。

(三)企業現狀

湖南一特電子醫用工程股份有限責任公司到目前為止已經經營多年,積累了很多穩定的老顧客,在哈爾濱市場上也佔據一定的市場地位,公司員工也具有多年的銷售經驗。你我同心,規範自律,誠信勤嚴,精準快捷,創新共贏的公司理念和團結就是力量的公司戰歌,體現了公司積極地文化理念和超強的凝聚力。且現已擁有兩大市場,家用醫療器械市場和醫用醫療器械市場。兩大市場發展態勢良好,但由於產業的新型化,還沒有形成完善的資料庫系統,造成市場不是十分穩定。

另外,在競爭環境上長沙市目前有多家醫療器械公司,競爭力非常大。

三、存在問題

(一)營銷意識薄弱,營銷理念落後

在實習中,我發現湖南一特電子醫用工程股份有限責任公司仍保有一部分的傳統營銷模式,在“營銷”中存在“銷售”的影子,市場選擇狀態有些被動,缺少涉及營銷策略的不走。銷售人員沒有接受過正規的專業培訓,只有一些的銷售經驗。

(二)市場定位不夠明確,產品覆蓋面稍顯廣泛

湖南一特電子醫用工程股份有限責任公司向市場傳遞的定位資訊混亂,沒有

統一性,消費者對企業或產品缺乏一致的認識。產品定位不明確,覆蓋面過於廣泛,高階醫療器械產品和基礎醫療器械產品均有銷售,沒有側重點。

(三)營銷渠道存在問題

湖南一特電子醫用工程股份有限責任公司營銷渠道存在問題,產品銷售渠道主要集中於大中型醫院和最終端大眾消費者,基本不涉及中間商、代理商、輔助商,進貨渠道僅侷限於以往的幾家老供貨商,無拓展和創新。

(四)營銷隊伍素質上不去

由於目前我國醫療事業發展迅速,需求量大,且醫療行業處於壟斷地位,醫療器械產品銷售處於賣方市場,再加上該公司營銷團隊整體平均受教育水平偏低,導致湖南一特電子醫用工程股份有限責任公司營銷隊伍素質提不上去。

四、解決方案

(一)提高營銷團隊的整體素質和水平

定期對員工開展專業培訓,舉行專家座談會,提高招聘者的條件,為企業創造更加優秀的人才。

(二)運用多個業態模式

運用ems、oem/odhm、融資擔保、租賃銷售、銀行保理業務等最新業態模式,擴大企業銷售額。

(三)結合市場,重新定位

考慮到基礎醫療器械產品和康復醫療器械產品的巨大市場和廣闊的銷售前景,把產品定位於基礎醫療器械和康復醫療器械,暫時放棄高階醫療器械市場,等企業上到一定軌道後再去考慮。

(四)拓展營銷渠道

建立生產者→代理商→批發商→零售商→消費者的多環節營銷渠道模式,結合自身條件建立垂直分銷渠道系統、水平分銷渠道系統、多渠道分銷系統,拓展營銷渠道,從而擴大企業的市場利益。

(五)開展活動,增加銷售和宣傳企業產品及形象

1、隨機攔截:通過在終端主動發單,攔截和吸引顧客進行體驗,切入消費者、在店周圍形成區域性優勢,從而增加銷售和宣傳企業產品和形象。

2、廣告宣傳:採用報紙、電視、廣播等多種形式的廣告宣傳

3、發放宣傳單、宣傳手冊

4、專家巡診活動、以店面為中心的社群活動、店面搭臺的促銷活動等

(六)樹立企業良好的`形象,創造企業品牌

品牌引領企業經濟新飛躍,是一條正確有效的途徑。實施自主品牌戰略,培育和發展自主品牌,是實現經濟增長方式從粗放型轉向集約型,提高經濟質量和效率的重要條件,也是增強企業核心競爭能力,開拓國內外市場的有力措施。

五、實習心得

半個多月的實習,我在實習單位接觸過辦公室打掃整理檔案、技術部技術員、護理系統程式開發、護理系統物理演示機箱組裝和除錯等一系列工作,從中我學到很多東西,也增長了很多經驗,也漸漸明白,作為一個實習生,職位不是最重要的,重要的是要在任何職位上懂得如何學習,如何積累經驗。在這次的實習中,我加深了對於團隊概念的理解,也積累了許多專業知識和經驗,這是一種極其寶貴的收穫。多一點接觸,就能多一點進步,每一件新事物都要去嘗試,這才能品味到其中的酸甜苦辣。從實習中我得到如下心得體會:

(一)實地實習,實踐能力得到提高

剛接觸醫療器械時,我一頭霧水,沒什麼瞭解也沒什麼概念。進行第一次培訓後,我開始初步瞭解我們所代理器械的大概情況,比如適應症、使用方法、質量要求、基本問題解決等,但是對於它的操作和原理不是非常瞭解。之後經過技術總監的指導後,動手用了機器和看原理資料,於是就逐漸熟悉了。實習後期已基本學會護理系統的開發和護理系統物理組裝排線的一些原理和使用方法等。掌握了許多書本以外的知識,實踐能力也得到提高。

(二)養成持之以恆,堅持到底的精神

那句俗話:說起來容易做起來難。一句話,不要因為任何原因不要以任何理由放棄自己原已養成的良好習慣。否則你會後悔失去的太多,得到的太少。在實習中我充分體會到了這句話的意義,多次的推銷失敗,帶領我的業務人員並沒有氣餒,始終努力不放棄,當看到簽單的那一刻,我才知道堅持的力量以及成功的喜悅,也讓我懂得了做任何事情都不能輕言放棄。

(三)走入社會,人際關係得到提升

雖然在人際交往中,我顯得比較年輕,但我正慢慢去努力,去學習,去改變。我正學著如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開拓了視野,增長了見識,為我們以後更好地發展打下了堅實的基礎。

實習報告範文7

一. 公司概況

寧波鎮洋化工發展有限公司系浙江發展化工科技有限公司和浙江省鐵路投資集團投資興建的企業,以氯鹼化工為基礎,發展有機化工,精細化工,適時發展生物化工。該公司佔地面積750畝,於20xx年年底成立,首期總投資合計人民幣4.85億。

主要產品為雙氧水,鹽酸,液氯,氯化石蠟,次氯酸鈉,氫氧化鈉,甲基異丁基酮,ACS樹脂,耐熱型SCN樹脂,氯化聚乙烯。其生產規模:離子膜燒鹼年生產能力26萬噸;高濃度離子膜燒鹼年生產能力6萬噸;液氯年生產能力為20萬噸;高純鹽酸年生產能力10萬噸;雙氧水年生產能力4萬噸;氯化石蠟年生產能力5萬噸;MIBK年生產能力1.5萬噸。

公司建有省級企業技術中心和中試基地,四家控股公司:浙江善高化學有限公司、寧波鎮海眾利化工有限公司、台州市高翔化工有限公司、寧波鎮洋新材料股份有限公司。

二. 工藝流程

三. 主要裝置簡介

離子交換膜電解槽 如圖所示

離子交換膜電解槽:主要由陽極、陰極、離子交換膜、電解槽框和導電銅棒等組成;每臺電解槽由若干個單元槽串聯或並聯組成。陽極用金屬鈦網製成,為了延長電極使用壽命和提高電解效率,陽極網上塗有鈦、釕等氧化物塗層;陰極由碳鋼網製成,上面塗有鎳塗層;離子交換膜把電解槽分成陰極室和陽極室。電極均為網狀,可增大反應接觸面積,陽極表面的特殊處理是考慮陽極產物Cl2的強腐蝕性。

寧波歐迅化學新材料技術有限公司

一. 公司概況

寧波歐迅化學新材料技術有限公司是由寧波市工業投資有限責任公司和寧波市大學科技園發展有限公司於20xx年5月共同出資建立的國有全資企業。引進中科院蘭州化物所精細石油化工及中間體國家工程中心合作共建寧波分中心,以二塊牌子一套班子形式運作。公司作為寧波精細石油化工行業的科技平臺,主要從事精細化工產品的研發、中試、生產和技術推廣工作。公司擁有設施齊全的研發實驗中心和柔性中試車間,能為客戶定製加工公斤級到噸級的高附加值精細化學品,可滿足不同客戶的需求。在與中科院蘭州化學物理所全面合作的基礎上,引進國內多家科研院所先進的化學品綠色製造技術,重點開發綠色化學反應和合成路線,為從源頭上消除化學品生產汙染提供小試實驗和工業化放大生產基礎資料。

主要產品有:鹽酸羥胺 甲氧胺鹽酸鹽 乙氧胺鹽酸鹽 反式-O-(3-氯-2-丙烯基)羥胺鹽酸鹽O,N-二甲基羥胺鹽酸鹽 苄氧胺鹽酸鹽 鄰氯苄氧胺鹽酸鹽 2,4-二氯苄氧胺鹽酸鹽

二. 工藝流程

三. 主要裝置

1.精餾塔

蒸氣由塔底進入,與下降液進行逆流接觸,兩相接觸中,下降液中的易揮發(低沸點)組分不斷地向蒸氣中轉移,蒸氣中的難揮發(高沸點)組分不斷地向下降液中轉移,蒸氣愈接近塔頂,其易揮發組分濃度愈高,而下降液愈接近塔底,其難揮發組分則愈富集,達到組分分離的目的。由塔頂上升的蒸氣進入冷凝器,冷凝的液體的一部分作為迴流液返回塔頂進入精餾塔中,其餘的部分則作為餾出液取出。塔底流出的.液體,其中的一部分送入再沸器,熱蒸發後,蒸氣返回塔中,另一部分液體作為釜殘液取出。

2.反應罐

反應罐,品種繁多,具有工藝先進、質量穩定、傳動平穩、操作方便等特點。廣泛應用於石油、化工、食品、醫藥、農藥、科研等行業,是用業完成聚合、縮合、硫化、烴化、氫化等化學工藝過程,出及有機染料和中間體許多工藝過程的反應裝置。我三反應鍋(釜)品種規格多樣,壓力10MPa出下,容積有 0.1~10M3不等,加熱方式有夾套或盤管蒸汽加熱、電加熱、油加熱等。根據物料生產要求和使用者所需而確定壓力、溫度、材質、攪拌裝置型別、轉速、密封結構、加熱方式等進行設計製造。

寧波南區汙水處理有限公司

一. 公司概況

波市城市排水有限公司成立於20xx年11月,公司註冊資本4.1億元,總資產10億元,現擁有主幹管網448公里,汙水日處理能力達29萬噸。下屬寧波市南區汙水處理廠、江東北區汙水處理廠、泵站運營分公司、排水監測分中心和鎮海排水分公司等5個基層單位。寧波市南區汙水處理廠成立於20xx年 12月,位於寧波市三江片以南,杭甬高速南側,奉化江東側。

規劃總體汙水處理規模為40萬噸/日,工程佔地面積約21公頃。服務區域包括寧波市三江片的海曙區(除孝聞、高搪、翠柏區域外)、江東區部分割槽域、鄞州中心區同三高速以西區域及東錢湖旅遊度假區部分割槽域,總服務範圍約82.8平方公里。一期設計規模16萬m3/d,遠期擴建為40萬m3 /d,已建成的一期汙水處理工程,佔地13公頃,採用以除碳除磷為主,帶有硝化作用的活性汙泥法工藝(強化A/O法),出水達到二級排放標準。遠期採用具有脫氮除磷功能的A2O汙水深度處理工藝,出水達到一級B排放標準,處理後的尾水經紫外線消毒後排入奉化江。

二.工藝流程

三.主要裝置

1.刮泥機

刮泥機,是一種排泥裝置。組成部分:刮泥機由桁車、刮泥耙、撇渣板、驅動裝置和自控櫃等到組成。分類:刮泥機主要有中心傳動刮泥機、周邊傳動刮泥機。中心傳動刮泥機主要由工作橋、傳動裝置、穩流筒、傳動軸、刮臂、刮泥板等組成。

該機結構簡單,傳動平穩,動力消耗低,刮泥效果好,是一種理想的排泥裝置;周邊傳動刮泥機用於城市汙水處理廠、自來水廠以及工業廢水處理中輻流式圓形沉澱池和濃縮池中,排除沉降在池底的汙泥和撇除池面的浮渣。應用領域:刮泥機主要應用於鋼鐵、冶金、礦山、水處理等行業。

2. 格柵清汙機

主要用於清除汙水中的泥沙等物

實習體會

暑期來臨了,天氣十分炎熱,許多同學都趕回家與親人團聚了,我們化工專業的同學在老師的安排下參加了短學期的認識實習。我們花了兩天的時間去了三個地方,分別是鎮洋化工,歐訊化學新材料公司以及寧波南區汙水處理廠。

第一天上午,我們坐了包車去鎮洋化工。鎮洋化工所在地是寧波的化工工業園區,一進入這裡,撲面而來的便是交錯的管道,及各種大小不一的化學反應裝置。我們下了車,在工作人員的安排下帶上了安全帽,然後在員工餐廳集合,聽取工作人員介紹工廠。聽完安全知識講解,及工廠產品的工藝流程(主要是氯鹼工藝),我們分成兩批,在各自人員的帶領下,去“親密接觸“了各種化工裝置。一路上,我們見識了許多,錯綜複雜的管道,高聳的蒸餾塔,巨型反應罐等等。當我們來到液氯罐附近,用手觸控因低溫而凝聚在罐壁上的冰塊時,一位工作人員匆忙跑來說讓我們趕快出去,因為停電了!我們沒有意識到停電的危險性,但看到工作人員嚴肅的面孔時,我們還是乖乖撤退了。下午,我們帶著些許的遺憾去了歐訊公司,毆訊是生產有機產品的,因此一進入這裡,便聞到一股刺鼻的二氧化硫氣味。進入車間後,各種怪味混在一起,讓我們不得不捏著鼻子聽工作人員講解各種工藝。想著以後工作的環境是這樣的,不禁有些愁眉苦臉。第二天早上,我們去了寧波南區汙水處理廠,在這裡,我們見識到各種高科技在發光發熱。廠區很大,工作人員領著我們去參觀汙水處理的各種裝置,並一一講解,象是各種泵,曝氣處理裝置,沉降池……

見識了三個不同型別的廠,我對專業的理解深了許多,不再是隔著紗布看風景了。在化工廠裡,處處透露著精密與謹慎,工作人員需認真仔細,並要掌握紮實的專業知識,因為任何疏忽都有可能造成不可挽回的結果。我們在學校裡除了認真學習專業知識外,還要掌握其它的補充知識,擴大自己的閱讀面,抓住機會鍛鍊實際操作能力,強化硬體,豐富軟體,以備將來的各種考驗!

實習報告範文8

實習單位:

唐山華信成陶瓷製品有限公司

實習時間:

20xx年2月27日20xx年4月8日

根據學校畢業實習要求,本人於20xx年2月27日到4月8日在唐山華信成陶瓷製品有限公司進行了為期六週的畢業實習。實習期間,在單位領導和指導老師的幫助下,我熟悉了陶瓷外貿業務的主要活動,理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。現將畢業實習的具體情況及體會作一個系統的總結。

一、實習目的

通過在唐山華信成陶瓷製品有限公司實習,進一步鞏固我在大學所學的基本理論,依靠理論聯絡實際,以增強自我解決實際問題的能力,從而達到學校的社會實踐要求,並在單位指導老師的幫助下,熟悉了陶瓷外貿業務活動,系統地學習瞭如何和外國客戶洽談業務的工作。

二、實習單位簡介

本人從20xx年2月27日到20xx年4月8日在唐山華信成陶瓷製品有限公司進行實習。唐山華信成陶瓷製品有限公司位於唐山市路北區缸窯路33—1號,唐山華信成陶瓷製品有限公司,是一家中型的私營企業,主營日用陶瓷,其前身是唐山市第五瓷廠,始建於解放前,歷史悠久,技術力量雄厚。

三、實習內容及過程

2月27日到4月8日期間,我有幸進入唐山華信成陶瓷製品有限公司實習,雖然實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間裡學到了好多東西,豐富並實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,堅定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了公司外貿部員工的一致認可。

(一)跟主任學習相應的理論知識

在實習的前幾天裡,我主要跟主任學習,一方面要學習相關的實務操作,我又把課本知識強化了一遍。既要強化已有的知識,還要學習新的知識,另一方面,關於新知識主任還給了我一些建設性的指導意見。

(二)跟業務員學習業務操作

在正式學習銀行業務前,我在實習指導老師的指導下首先學習外貿工作必需的基本技能,包括電腦工作軟體地熟練應用,傳真機和影印機的使用,單據的製作。經過一段時間的練習,我雖然還不能熟練操作外貿的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧。

接下來,實習指導老師便讓我學習產品的基本知識。熟悉產品,能夠把產品名稱進行中英文的'自由切換。然後有幸參觀了工廠,認真觀看了陶瓷的成產流程,回去後我認真繪製了工廠的示意圖和生產工藝流程圖,收穫很大。

接待客戶是個需要用心準備的過程,各個流程不僅要熟悉,還要體現接待工作的專業性。商務談判是個需要用心琢磨的事,不能一蹴而就,需要在長期的實踐中慢慢總結經驗,並且還要不斷的提高自己的英語水平和應變能力。做外貿,一定要有耐心和韌勁,要經得起挫折和等待,不能急於求成。紮實自己的專業功底,這樣才能厚積薄發。

(三)跟領導和同事學習相處之道

我在的外貿部是個和諧的工作之地,每個人都認真工作,但同時也都有自己的個性,每個人身上都有很多我可以學習的優點,比如他們對待工作的一絲不苟,比如他們的應變能力,還有他們工作中為他人著想的品質,社會是個大環境,有很多都需要學習,從待人接物到業務談判時和外國人的溝通,細節之處皆學問。能和這麼優秀的同事一起工作我感到非常地幸運,同時,我在努力地把這些優秀的品質內化到我的工作中去。

四、實習總結及體會

這次實習,總的來說,有苦有甜。對我來說,是一種挑戰,同時,也是一個機會。六週的陶瓷外貿實習生活,除了讓我對陶瓷外貿業務有了一定的瞭解,我覺得自己在其他方面的收穫也很大。我深刻地意識到:在學校學到的知識,一旦接觸到實際,就會發現自己的差距。很多知識要在實際操作中慢慢積累和學習。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”看似很簡單的外貿業務處理,當我真正上崗時才知道有這麼多的細節需要注意。比如:單據的製作,要單單一致。有大小寫的區別等等。其次,作為專業的外貿員,必須有足夠的專業知識,紮實的英語應用功底,還要有很好的應變能力。這使我認識到在真正的工作當中還要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。作為一名即將步入社會的我,這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今後踏入社會提供一次良好的契機。

實習報告範文9

實習總結報告

實習型別

實習單位

實習起止時間

指導教師

所在院(系)電氣資訊工程學院

班 級

學生姓名

學 號

年 月 日

目 錄

1 中國移動公司介紹········································································· 1

1.1 中國移動發展歷程 ································································ 1

1.2 中國移動企業文化 ································································ 1

1.3 中國移動大慶分公司概況 ····················································· 2

2 行動通訊基站 ················································································ 4

2.1 行動通訊基站的功能和組成 ················································· 4

2.2 基站系統主要效能指標························································· 5

2.3 基站天線 ··············································································· 7

2.4 基站輻射源分析 ·································································· 10

3 行動通訊基站機務員 ··································································· 11

3.1 基站機務員崗位職責 ·························································· 11

3.2 個別BTS故障應急處理······················································· 13

4 總結 ····························································································· 16

參考文獻 ··························································································· 18

1中國移動公司介紹

1.1中國移動發展歷程

中國行動通訊集團公司(英文China Mobile Communications Corporation,簡稱China Mobile)是一家基於GSM網路(即GPRS網路)的行動通訊運營商,簡稱中國移動,前身為中國電信行動通訊局。於2000年4月20日成立,由中央政府管理。2000年5月16日正式掛牌。註冊資本為518億元人民幣,截至2008年9月30日,資產規模超過8,000億元人民幣,擁有全球第一的網路和客戶規模,是北京2008年奧運會合作夥伴和2010年上海世博會全球合作伙伴。現任董事長王建宙,總經理李躍 。

1.2中國移動企業文化

中國移動企業文化理念體系的核心內涵是“責任”和“卓越”,中國移動人作為社會中的一員,將以成為“負責任”和“最優秀”的企業和個人作為自己的追求。中國移動企業文化理念體系立足於核心價值觀、使命、願景,凝結了中國移動人締造輝煌歷史的精神精髓,表達了中國移動對未來的美好憧憬和對事業的堅定信念。這一理念體系的提出,必將凝聚和激勵全集團上下一條心、同心同德,共同實現中國移動新的跨越“成為卓越品質的創造者”,是中國移動內生企業品性的.自在要求。所以提出了公司口號:溝通從心開始;移動資訊專家。

中國移動選擇了“正德厚生,臻於至善”的信仰,註定了我們不僅要追求數量的超越,更必須成就品質的鑄煉。關注品質、追求品質是我們對社會負責、追求卓越的最佳體現方式,中國移動只有通過為社會創造卓越品質而踐行自己的價值觀。中國移動肩負著“創無限通訊世界、做資訊社會棟樑”的使命,意味著我們必將永恆保持對網路、服務、業務的高品質追求,這是“無限通訊”的基礎,也是“無限通訊”固有的內涵;同時唯有以追求高品質的信念和實踐,引領行業的健康發展,促進資訊社會的蓬勃繁榮,才能無愧為整個資訊社會中堅力量和榜樣,無愧為“社會棟樑”。

1.3中國移動大慶分公司概況

中國行動通訊集團黑龍江有限公司大慶分公司是根據國務院關於《中國電信重組》決定,由原大慶電信分營組建成立。公司主要承擔大慶地區模擬行動電話、"全球通"數字行動電話以及上述相關的資訊服務、技術開發、技術服務、裝置銷售以及國家批准或委託的其它業務。

中國行動通訊集團黑龍江有限公司大慶分公司坐落於大慶市薩爾圖區東風新村程宇廣場A座,郵政編碼:163000。在全市薩爾圖、紅崗、讓胡路、龍鳳、大同5個區,肇州、肇源、林甸三個縣和杜爾伯特蒙古族自治縣設有分公司。

然而中國移動大慶分公司的發展並不是一帆風順的。行動通訊全面進入到競爭時代使黑龍江移動大慶分公司感到了前所未有的壓力。2001年底,大慶移動業務收入僅完成年計劃的82.25%,同上年比下降了4.67%,剔除掛賬因素,降幅達到10%,當年在全省績效考核中名列倒數第一,這令大慶移動的員工抬不起頭。

2001年12月25日,大慶移動組建了新的領導集體,原牡丹江分公司總經理潘景波走馬上任來到大慶移動任總經理。潘景波經理帶領大慶移動在三個月的時間裡,重新審定了各部門、各崗位的職責,相繼推出了《績效考核辦法》、《招待費考核辦法》等14項各類管理辦法,基本形成了職責明確、密切協作、高效管理的新流程。

潘景波帶領的新領導集體實施精細管理,演繹出了高質量的管理,通過精細管理不斷尋找企業管理流程中的“薄弱點”並加以補修,把企業管理工作的最終落腳點就是要通過管理為企業增加效益,一直秉承動態的精細管理是確保企業常盛不衰的動力源泉。

僅僅一年多的時間,在同一個公司發生了翻天覆地的變化:到2002年,大慶移動全員勞動生產率達到114萬元,比全省平均水平高出52萬元;2002底,大慶移動實現業務收入36,856萬元,利潤17,592萬元,當年扭轉了自分營以來業務收入連續下滑的被動局面;截至2003年9月底,業務收入較上年同期增長了21.78%,超過全省平均增幅11個百分點,網路綜合考核指標由2001年底的倒數第一名一躍名列排行榜榜首,績效考核連續名列全省三甲之列。精細管理使大慶移動和大慶移動的員工在當地“抬起頭”,又找回了屬於自己的光榮與尊嚴。

經過十多年的建設與發展,已建成一個覆蓋範圍廣、通訊質量高、業務品種豐富、服務水平一流的行動通訊網路。截止到2005年底,網路已經100%覆蓋全市(縣),主要交通幹線實現連續覆蓋,城市內重點地區基本實現室內覆蓋。

實習報告範文10

暑假對於我們大學生來講是個難得的假期, 為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們懷著同樣的夢想參加了這次的社會活動,在活動中我們體會快樂,在活動中我們汲取更多的知識;此次

(一)酒店前臺接待

1、早班工作流程化妝,簽到—瞭解住宿情況及重要事項——交接班(瞭解房態、清點帳目及小賣部商品,仔細閱讀交班本)——接待賓客(辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李寄存、處理基本投訴等各種手續,給客人提供各種力所能及的服務。隨時與樓層保持聯絡,掌握房態變化,合理分配房間)——配合收銀向詢問客人是否續住,關注客人消費情況,保證房間帳戶有足夠押金,幫助客人辦理續房手續——接待賓客(以退房為主)——工作午餐——檢查、更新房態,確保房態準確,接待賓客(重點催收房費)——做交接班準備。

2、中班工作流程交接班,清點帳目,瞭解白天住宿情況以及預訂情況,掌握押金餘額不足的房間,跟進上班未進事宜——接待賓客(重點催收房費)——工作晚餐——協助前臺收銀催房費,並跟進餐券發放事宜——檢查、更新房態,確保房態準確,整理預訂——接待賓客(辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李寄存、處理基本投訴等各種手續,給客人提供各種力所能及的服務。隨時與樓層保持聯絡,掌握房態變化,合理分配房間),18:00以前完成押金催收工作——做交接班準備。

3、夜班工作流程交接班,清點帳目,瞭解白天住宿情況,掌握押金餘額不足的房間——接待賓客(辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李寄存、處理基本投訴等各種手續,給客人提供各種力所能及的服務,隨時與樓層保持聯絡,掌握房態變化,合理分配房間)跟進上班未進事宜——檢查、更新房態,確保房態準確。提取房費、註明餘額,處理手工帳目,按類別填寫繳款單,保證一天的營業收入全部上交財務。電腦過帳,打印製做報表——對前臺日常單據及表格進行整理、歸檔和補充,整理和補充小賣部商品,做好話務監控和相關記錄,打掃前臺內部及大廳的衛生——檢查叫醒服務記錄,為當日預訂進行排房並及時與樓層溝通——檢查、更新房態,確保房態正確,並做好交接班準備。

(二)酒店餐飲服務

1、迎賓、問候客人:當一切準備工作全部就緒後,要在預訂前的.15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名的要用姓名去稱呼客人。

2、拉椅讓座:當客人進入房間後,要主動為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座,但一定要為女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的,要主動詢問是否需要嬰兒椅。

3、派送香巾:將已摺好的香巾放入香巾託,服務於客人的左手邊。並說:“對不起打擾一下。…請用香巾”。如知道客人姓名,要說:“王總,請用香巾!”

4、服務茶水:將口布折成正方形放於一骨碟中,將茶壺放到口布上,拇指扣於壺把上,其它四指接於骨碟盤底,站在客人右手邊一隻手為客人倒茶,並說:“對不起打擾一下。…請用茶”。如知道客人的姓名,要說:“王總,請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意,否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。

5、呈遞選單並點菜及酒水:詢問客人是否可以點菜,並將選單交於主人。向客人主動推薦特色菜或者是當天的廚師精選。推銷各種酒水及向女士兒童推薦軟飲。詢問是否可以起菜:對於集團內部宴請或者是常客,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會選單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜,如有vvvip,同時要問主人是否要求分餐;如要求,有果盤的話,要通知廚房按人數準備“個吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。

6、下點選單及酒水單:將客人所點的菜品和酒水專案分別開在點選單上(酒水一份,菜品一份)。每份一式四聯,一聯交廚房或者吧檯(菜品交廚房,酒水交吧檯),一聯交前臺,一聯交傳菜,一聯自己留底備查。

7、服務酒水:如客人有特殊要求的話,按照客人的意思分先後順序斟倒。如客人沒有要求,則按照先女士兒童、主賓、後主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有餘底,不要全部連底倒完。

8、上菜服務(分餐):上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上湯時,將湯上到桌上後,要向主人詢問是否需要分湯;對於分餐的客人,每次要將菜品上桌後報菜名,給客人做一個展示,按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名,並請客人慢用。所有菜品全部出完後,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”

9、餐間服務(更換菸缸、骨碟、倒酒):菸缸裡每兩個菸頭就更換一次;及時續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物後就更換一次骨碟;上果盤之前更換一次;客人舉杯喝酒時,要馬上手持酒瓶準備續斟;有vip客人且人數較多的時候,包間至少要有兩個服務員在服務;如果所點的酒水已喝完或馬上喝完,要馬上問主人是否要再加。

10、結帳:集團內部高層可到前臺簽單,但要注意提醒;正常客人結帳,到前臺拿帳單到主人面前,不要當著眾人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度,將客人意見及時反饋給服務經理。

11、拉椅送客:客人起身要離開時,要馬上上前幫女士或貴賓拉椅,然後到包間門口送別客人,並感謝客人的光臨。然後以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

12.餐後整理工作:歸整坐椅,清潔地面衛生;收臺:先收口布、香巾等布草製品,再收酒杯等玻璃製品,最後收瓷器製品,將垃圾各髒餐具運送至洗碗間,將玻璃轉盤從桌上搬下清潔,收掉髒檯布。

(三)酒店客房服務

1、客房部樓層服務員:領取做房表→備車→推車至房門口→敲門→開門→拉開窗簾→清理菸缸,倒垃圾→做床→擦塵,檢查裝置→更換茶具→補充用品→地毯吸塵→調整窗簾→到衛生間開燈,沖水→撤棉織品→清洗面盆,浴缸,恭桶→擦鏡子,牆面,毛巾架等→補充棉織品及客用品→查漏項→關燈,關門→鎖房間門→填寫清潔報告表。

2、客房部服務檯人員:檢視交接班記錄→寫房態表→前臺報入住→改房態→通知服務員打水→通知總機開市話→結帳處報退房→改房態→通知服務員查房→通知總機查話費→做記錄,報結帳處→補酒水→寫房態表→夜12:00總結當日退房記錄,計算房數和天數→填寫客用品→分房,做房表→未完成工作記錄在交接本上。

3、客房部工服房:發放樓層所需客用品→領取次日所需客用品→收、發客衣並記錄→員工換洗工服並記錄→與洗衣廠結算當天棉織數→月底客用品消帳,報財務洗滌費表。

4、總機:檢視交接班記錄本→一人負責接轉電話,一人負責核對住房情況,檢查空房是否關線並抄房態→按叫醒時間提供叫醒服務→前臺報入住(散客)→開市話,長途並告知客人撥打方法→在房態表上登記入住→結帳處報退房→關線→在房態表上登記退房時間→檢查是否有話費並報結帳處→夜12:00將當日全部長話單報送結帳處.

5、大堂pa:到客房部領取所需客用品→拖大堂地面→倒菸缸,收垃圾,倒垃圾→掃大堂門口→擦淨面盆→沖刷恭桶→擦鏡子及檯面→衝衛生間鏡面→擦電梯→吸電梯地毯→擦樓梯扶手→擦大堂牆面及衛生間牆面→擦大堂玻璃→擦廣告牌及大堂柱子→擦衛生間門,燈及大堂裝飾→擦圈椅,茶几→擦立式菸缸→擦轉門玻璃→拖大堂地面→倒菸缸→收垃圾。

(四)實踐收穫與體會

1、實踐收穫

(1)熟悉了酒店管理的基本職責與工作流程

(2)掌握了酒店管理服務工作的基本技能

2、實踐體會

(1)酒店服務業是社會文明的一個視窗

(2)誠信與微笑是酒店管理的基本理念

(3)服務質量是酒店管理的永恆主題

(4)酒店文化是酒店經驗的靈魂

實習報告範文11

這次為期兩週的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在曾巨集達,王靜萍等老師的帶領下我們見習了重慶建設摩托股份有限公司、重慶力帆汽車有限公司、重慶東風小康汽車有限責任公司、重慶長安鈴木汽車有限責任公司等4個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。

實習目的

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎,將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

實習內

(1)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(2)瞭解材料成型工藝技術,衝壓模具工作原理等

(3)瞭解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控裝置

(4)瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

(5)熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識

實習時間

(1)重慶建設摩托股份有限公司---------------6月17日

(2)重慶力帆汽車有限公司-------------------6月24日

(3)重慶東風小康汽車有限責任公司-----------6月26日

(4)重慶長安鈴木汽車有限責任公司-----------6月27日

(5)實習講座,報告及總結-------------------6月27日

1、建設摩托車股份有限公司

單位簡介重慶建設摩托車股份有限公司成立於一九九五年七月十九日,系由建設工業(集團)有限責任公司(“建設集團”)和中國北方工業深圳公司共同發起設立。企業法人營業執照為渝直註冊號5000001805583。一九九五年七月二十五日,本公司發行的B股在深圳證券交易所上市。在二零零二年十二月三十日臨時股東大會決議通過將“深圳北方建設摩托車股份有限公司”名稱變更為“重慶建設摩托車股份有限公司”,註冊地由深圳變更為重慶,而工商登記變更手續則在二零零三年三月十一日已辦理完畢。建設集團與中國南方工業集團公司(“南方集團”)於二零零四年十二月三日簽訂《股權轉讓協議》,於二零零五年一月二十二日簽訂《股權轉讓補充協議》,將持有本公司的339,625,000股國有法人股轉讓給南方集團,上述轉讓於二零零五年三月九日已獲國務院資產管理委員會批准,在二零零五年五月獲中國證券監督管理委員會批准並豁免南方集團的要約收購義務。二零零五年九月,經國家商務部批准,本公司由內資股份制公司變更為外商投資股份制公司,工商變更手續正在辦理中。

經營範圍

摩托車、汽車零部件、配件、機械產品研發、加工製造、工裝模具的設計、製造及其相關的技術服務(凡國家有專項規定的專案除外),研發、生產、銷售摩托車發動機,機電產品、家電產品、自行車、環保產品的研究、開發及加工,進口上述產品的同類商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金代理(拍賣除外);國內採購商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金代理(拍賣除外);從事建築相關業務(取得行政許可後,在行政許可核定範圍內承接業務)

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止

在廠裡吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)發動機裝配流程:右箱體壓裝軸承一裝啟動軸、主副軸—左箱體打刻一左箱體壓裝軸承一裝曲柄、合箱——油封螺栓一緊固合箱螺栓一緊固雙頭螺栓一裝變速鼓、定位板一裝活塞、擋圈一裝汽缸體——分裝進排氣門一壓鎖夾、裝雙頭螺栓一裝凸輪、搖臂組合一缸頭蓋塗膠緊固一汽缸頭裝配—汽缸頭緊固一裝正時鏈條一緊固啟動軸定位螺母一緊固正時螺釘壓板一緊固磁電機轉子一氣門調整——裝張緊器一緊固氣門蓋一裝磁電機外罩——緊固磁電機外罩一裝變速軸、壓線板一緊固油泵一裝離合器中心齒輪一緊固離合器一裝固濾滑器蓋一箱蓋分裝(一)——箱蓋分裝(二)——裝箱蓋一緊固箱蓋一緊固電機雙聯齒一緊固左上蓋進氣管一水檢一裝主動鏈輪一發動機加油上架一出貨。

3)加工車間。來到加工車間,這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

實習心得

在實習的這段時間,我發現現在所從事的只是產品外觀設計,與真正的工業設計差了很多。工業設計是一種最新智力資源,就如計算機軟體一樣,它是產品和企業管理各個方面的系統軟體,發達國家對工業設計的作用深有體會,已將這種智

力產品商品化。只有開始真正實踐或工作後才能深刻體會工業設計的精髓。因此一定要在把大學的專業基礎知識學好的同時參與到生產實踐中去。因為實習公司的'經理曾說過一句話:?畢業生將來參加工作剛去肯定還有不足的地方,但是隻要去學習就沒問題,但如果還要在這裡‘補課’,那就說不過去了。?這即是要求畢業生不要有?到時候再學?的想法。

2、重慶力帆汽車有限公司

企業簡介 重慶力帆汽車有限公司是重慶力帆集團下屬控股的專業汽車生產企業,地處重慶後花園,是國家批准的底盤和整車的定點生產企業,主要產品型別有貨運卡車、客車、各類微車和專用車,為全國知名的交通運輸裝置製造企業,有35年生產汽車歷史。

公司佔地面積8.7萬平方米,資金實力雄厚,現有員工1000人,其中各類中高階專業技術人員近300人,具有年生產各類客車、貨車和專用車6000輛的生產能力,營銷規模5個億。

重慶力帆汽車有限公司擁有國家批准的省級技術中心和國家汽車《公告》產品194個。公司不斷研發適應市場的新產品,狠抓技術改造,已建成了比較完善的自動化汽車安全環保檢測線、淋雨試驗檯、衝壓生產線、焊接生產線、塗裝生產線、總裝生產線,形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大

系列產品格局,即10—34座,6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;乾溼式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;保檢測線、淋雨試驗檯、衝壓生產線、焊接生產線、塗裝生產線、總裝生產線,形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局,即10—34座,6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;乾溼式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場,60%出口創匯。產品銷往全國30個省(市)、自治區。國外市場主要銷往哈薩克、奈及利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、寮國等國家。力帆汽車以效能可靠、造型時尚、乘座舒適、適應性強等特點,深受國內外商家和客戶的喜愛。

力帆客車從新產品開發開始,就積極通過自己的客戶管理系統瞭解客戶需求,為客戶進行“定向開發”和“個性化生產”。在銷售過程中,通過市場人員直接瞭解客戶的需求,為客戶推薦質量、效能可靠的產品。[1]

保檢測線、淋雨試驗檯、衝壓生產線、焊接生產線、塗裝生產線、總裝生產線,形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局,即10—34座,6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;乾溼式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場,60%出口創匯。產品銷往全國30個省(市)、自治區。國外市場主要銷往哈薩克、奈及利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、寮國等國家。力帆汽車以效能可公司為保證產品的一致性,按照國家頒佈的汽車產品強制性檢驗生產一致性保證要求,建立了一套完整的質量體系,包括“管理職責”、“資源管理”、“過程管理”、“質量分析和改進”等方面的內容,並通過ISO9001-20xx質量管理體系、“3C”產品強制認證等國家質量認證體系。公司產品由品質管理部嚴格監控產品質量:各檢站嚴把內、外配套質量關,專職質量員根據成品車進行規定的道路試驗,每一項過程均有檢測結果記錄,並對產品質量追溯考核,以確保汽車質量。

“兵馬未動,糧草先行”。有了充足的後備支援,企業才能在市場競爭獨樹一幟,立於不敗之地,客運企業尤其如此。重慶力帆汽車有限公司在全國擁有四十多家力帆汽車直銷公司,200多家授權、指定的維修單位,以及時、快速、周到的服務為客戶排憂解難,同時正積極推進集“辦事處、整車銷售、配件供應、售後服務”四位一體的力帆汽車營銷網路建設,在全國各地市、縣均建立指定維修單位,為客戶提供強大的售後服務支援和無微不至的關懷,解除客戶馳騁市場的後顧之憂,不斷適應和滿足國內外市場及客戶的需求。

重慶力帆汽車有限公司還建立了完善的客戶管理系統,實行一車一檔的車輛檔案電子文件管理,與各地的售後服務網點進行聯網,隨時瞭解客戶的車輛使用情況,督促車輛定期進行維護保養,確保車輛安全正常的使用。力帆客車規範的服務網路為客戶提供無時無處不在的關懷,讓客戶體會到最周到的“貼心服務”。

實習報告範文12

一、實習目的:

1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有關裝置,熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釺焊等焊接方法。

4、初步掌握氣焊、手工釺焊工藝、焊接結構工藝設計。

二、實習內容:倉庫貨架製作(規格:2.00m*1.65m*0.50m,數量:10個)

三、實習工具:5m鋼捲尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

四、實習裝置:9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

五、實習輔料:石筆、ф2.5電焊條。

六、實習步驟:

1、看實習圖紙。計算角鐵45條

2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

① 角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成後加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,餘2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

②下1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0。5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵 14條,其中13條餘1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條餘4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

③10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段後餘3m;

④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用於貨架中層,不影響貨架尺寸。

3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤後滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。

5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。

6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。

七、實習體會:貨架製作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。製作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、面板產生灼傷,所以電焊作業千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

金工實習報告二

一、金工專業實習報告

實習目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯絡實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

二、實習過程概述

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由於工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的瞭解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用裝置和機器,安全第一。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示範操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。

三、主要實習崗位和內容

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的.切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然後又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然後給我們示範的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然後老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什麼時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然後老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識後沒有用實際的工伯進行了加工演示。由於砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而採用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應儘量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用於金屬器件的連線,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由於時間的關係,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔鍊金屬,製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得有一定形狀、尺寸和效能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵後,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之後讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

銑工主要應用於使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在製造業中是很重要的工種,特別工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示範,讓我們對銑床有了初步的瞭解。

鉗工是是使用鉗工工具和裝置,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然後進行了簡單的演示,然後就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

實習報告範文13

20xx年1月6日,是一個特別的日子,我來到一個陌生的環境當中學習實踐和書本專業知識息息相關的事務,體會上班的侷促和壓力,瞭解想成為一個對社會有貢獻的成年人應當如何扮演他的社會角色。抱著解開公司法務面紗的渴求與好奇,我來到了xxxx科技有限公司,開始了為期一個月的實習,實習崗位為法務助理。

一、 實習簡要介紹

實習地點:xx商務大廈xxxx科技有限公司

實習時間:20xx.1.6――20xx.2.6

主要工作:公司法務助理

公司簡介:xxxx科技有限公司於20xx年9月在中國xx成立,是全國首家致力於saas雲端技術的crm客戶關係管理系統的研發、生產、銷售於一體的高新技術企業。主創人員由海外歸國團隊構成,自成立以來,已與國家電網、中鐵集團、三江集團等大型企業建立了長久、良好的合作關係。旗下產品“億客”本著“客戶至上”的服務宗旨,以客戶為出發點,緊緊圍繞客戶需求進行產品設計研發,創造了全球首款客戶自行開停賬戶的saas crm軟體,簡單易用、同時又有著完美的使用者體驗,解決企業銷售管理所面臨的各種問題。億客還擁有最靈活的軟體消費模式――全球首創的“按月付費或充值消費”,滿足企業、組織、個人以及世界各地使用者的消費需求。

二、 實習主要內容

法務的職責,在於將企業經營管理行為與法律有機結合起來,以全面提升企業管理人員的綜合素質,增強企業風險防禦能力,確保企業資產的安全和完整,減少經營損失。在很多企業特別是在規模巨大的世界五百強企業中,“顧問”這個字眼在每個部門都存在,但是幾乎除了法律顧問以外,“顧問”這個詞更像是一個無用的代號。而法律顧問則不同,在社會主義法治社會裡,法律是每個企業防控風險的必備武器,沒有它,企業的經營運轉可謂險象環生,舉步維艱,可見法律顧問的地位與重要性。

實習期間,我協助健全xx科技有限公司法律事務管理制度,持續改進完善;協助xx科技有限公司在預上市過程中涉及法律方面的內容,提出法律建議,並協助做好申報工作;收集、整理、公佈與xx科技有限公司有關的法律法規和相關資訊等等。在此期間,我進一步學習的相關法律知識,對法律的重要性有了更深的理解,同時注意在此過程中將自己所學理論知識和實習實踐有機結合起來。實習結束時,我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價。

在實習的第一週,我的主要任務是調整心態,儘快進入工作狀態。瞭解xx科技公司的經營範圍、業務往來以及以往的相關案例。由於法務是一個需要與領導層及各個部門(如銷售部、研發部、財務部等)通力合作的職位,所以打下良好的人際關係基礎必不可少。因此,我很注重和各位前輩的溝通交流,虛心請教不懂的問題。

在接下來的幾周,我跟隨公司新聘法務李律師,就企業制度完善、業務合同稽核、勞資糾紛、公司增資擴股等法律事務進行實習和處理,現將有關情況總結如下:

(一)、參與、協助了公司公會的建設和完善,參與公司相關規章制度的起草和出臺,結合xx科技有限公司的實際情況,深入開展了依法治理工作,充分調動公司內外各種資源,力求使公司在法治範圍內做到規範運作,努力達到依法治企的目的。

xx科技有限公司建立時間比較晚,20xx年開始運作,由於公司規模較大,彙集了行政類、研發類、產品類、銷售類的各色人群,人員組合比較複雜,此外由於公司發展比較迅速,而相關規章制度和公會建設沒有相應的跟上公司發展的步伐,在處理員工關係方面存在很多問題,公司人力資源部在意識到這個問題後,積極地進行改進和完善,先後出臺了《xx科技有限公司工會規程》、《xx科技有限公司員工違紀處理辦法》等檔案,在規範企業管理等方面邁出了重大的一步,使公司員工有自己維權的途徑,也是公司有規範員工行為的準則。

(二)、夯實基礎,加大了合同管理制度

合同管理是企業法律事務的基礎工作,根據xx科技有限公司合同管理辦法,並在實際執行過程中不斷完善了管理辦法和制度,加大合同管理力度。按照目前xx科技有限公司合同是以各部門自行管理的實際情況,建立了合同的簽約授權、合同專用章、合同文件管理等多項制度,進一步優化了工作流程和崗位職責,使合同管理更具操作性。在合同管理方面的改進工作具體包括:

1、夯實基礎,使合同基礎材料、合同專用章的管理得到加強。建立合同管理臺賬,實行分類、分期管理;建立合同動態資料統計分析制度,定期分析合同履行情況,及時發現合同管理中存在的問題,提出改進意見和建議。

2、除了各種經濟合同外,把員工保密協議合同、勞動合同等納入到xx科技有限公司合同管理工作的範圍之內,使合同管理更加恰當的為xx科技有限公司服務。

三、 實習心得總結

通過實習,我鞏固並檢驗了研究生期間學習的專業知識,並就目前xx科技有限公司法律工作開展情況,總結了其中的主要問題:

(一)、法律工作參與xx科技有限公司的深度和廣度都不夠。作為法治國家的一個現代化企業,法律工作的中藥性是不言而喻的。在xx科技有限公司的中心工作中,可以說隨時隨地都要與法律打交道,特別是在智慧財產權和技術服務方面體現得非常明顯。但是按照xx科技有限公司目前法律工作開展的.情況來看,法律工作僅僅侷限於合同管理、糾紛處理等少數事務性工作;從深度來看,也僅僅是做一些簡單的程式性工作,很難從實質上起到維護xx科技有限公司權益的目的。

(二)、法律工作人員的數量和質量有待改善。隨著規模的擴大,人員的增加,公司開始關注法律工作,但由於時間和精力的有限,在很到程度上影響了法律工作的深入開展。另外,由於實際工作經驗不足,也在一定程度上影響了工作的開展。

針對以上的問題,結合自己所學知識及實踐經驗,我大膽地就xx科技有限公司法律工作開展提幾點思路和建議:

(一)、強化法治意識,加大法律工作的力度。xx科技有限公司領導很支援法律事務工作,在今後的工作中,要加大法律工作的力度,通過深入開展普法活動,使全體員工逐漸培養起自覺學法、守法、用法的意思。法律事務工作者要更加積極地參與到xx科技有限公司的日常經營管理活動中,配合各部門,在產品研發和上線、合同簽訂和履行等工作中嚴格把好法律關,完善工作的各個環節和流程,使法律工作能從實質上維護xx科技有限公司的合法權益。

(二)、通過各種手段提高法律工作人員的綜合素質。通過自學、參加培訓等手段,提高法律工作人員的綜合素質,特別是實際應用方面的能力,這樣才能更好的維護xx科技有限公司的利益。

實習期間,在公司執行、管理及其他方面我也受益匪淺。一個月下來,我基本掌握了公司法律制度完善、合同管理、糾紛處理等工作具體操作細節,實踐中鞏固了一些法律文書如勞動合同、保密協議,銷售合同等的起草,進一步鞏固了具體法律知識,提高了自身的法律素養。

這次實習是我學習生涯中不可缺少的重要經歷,其收穫和意義可見一斑。通過一個月的實習,我的法務工作專業水準得到了穩步的提升。通過觀察、參加、提問,再到參與、發表意見、做記錄,我的每一步都積累下了“經驗”二字。在提高諮詢的過程中,我體會到了“教學相長”的內涵,別人向我提出的問題,我未必都知道答案,但是那些被經常提到的熱點問題我會牢牢記在心裡。我相信,這次充實而愉快的實習,將為我未來的法律職業生涯打下良好的基礎。

最後,我在此衷心地感謝xxxx科技有限公司的曾飛鵬曾總,給了我這次實習的機會;同時,感謝李老師及所有同事在這一個月中給我的指導和幫助,謝謝你們!

實習報告範文14

在中國的實習生活轉眼就結束了.回首這一個月,讓我真正體味到了時光飛逝的感覺.無論感觸或是收穫都是不勝列舉的.最初我以為只是來中國工作,而我卻被榮幸地視為貴賓,幾乎是受到女皇般的禮遇.為了表達我的感激之情,為了回贈些什麼,我決定把在中國(這個無論是距離還是文化都與我土生土長的國度相去甚遠的國家)實習期間的感觸用文字表達出來.文中的許多事情對你來說也許是那麼微不足道,因為它發生在你生活中的每一天,但對我來說卻是那麼新奇,那麼讓人激動不已.在決定參加這個實習交流專案之前,我對中國的瞭解甚微.亞洲對我而言(對其他歐洲人也是如此)是一個孕育著有著烏黑柔滑的頭髮,清一色黑色眼睛,用筷子吃飯的民族的土壤.從孩童眼中折射出的世界是扭曲的.孩時的我想象的中國人是頭朝下生活的,因為他們住在世界的另一端.大人們總是對我們說,如果我們在地上打個足夠深的洞,我們就可以穿過它來到中國了.我們中的很多人都努力嘗試過,但幸運之神從未青睞過我們.

當中國之旅已成型時,我就開始試圖更多地獲取關於中國的資訊.我和reidun取得聯絡,為了聽取她的親身經歷,我翻閱了旅遊書籍,聆聽了那些曾在中國渡假的人們的故事.沒有親自到過那個國度就想獲取關於那個國度的正確印象是不可能的..有的甚至是以訛傳訛.這兒就有這麼一個關於吐痰的例子.來中國之前,我聽到了許多關於中國人隨地吐痰的惡習.但事實證明中國吐痰並非如我所害怕的那樣普遍和令人作嘔.

一箇中、挪之間最突出的文化差異非食文化差異莫屬。用筷子吃飯倒並未難倒我,這畢竟比每餐飯之前叫刀叉來得方便。真正令我驚異的差異在於食物本身和烹飪的方法。用筷子吃飯的差異和這個差異相比可謂小巫見大巫。一般來說,我對食物是很挑剔的,也不願嘗試新口味,但這次在中國,我變得敢於嘗試了,而且還嘗試了不少。中國的許多食物在我們寒冷的北部壓根就不存在,或是我們根本就不視其為食物。第一個例子就是我的最愛--茄子,我正計劃著把它引進挪威,並且種在我廚房的小罐中。我們不把其視為食物的例子是動物身體的某些部位,如:胃、腳。我們不食一些動物是因為它們看上去太噁心了。比如:青蛙、蛇。這些都源於動物的自身原因,而非它們的口味問題。當然,我們也不吃我們的寵物。

在國內,我已習慣了在自己的盤子中用餐,而把盤中的食物吃光是一種禮貌的行為。而中國人視為最禮儀的用餐方式以及用餐結束後留有剩餘物在盤中對剛到這的我來說是很奇怪的。但在經歷了多次午餐和晚餐的商業聚餐後,我已漸漸適應了。即使用餐時間很長(在交際場上)也是很正常的。在挪威,我們通常有三十分鐘的用餐時間(而你們常為兩個半小時),在這段時間中,我們通常只是吃些麵包和牛奶,而在中午或工作時間喝酒是不可思議的。

我還想就交通問題多談些看法。有一件事是不庸質疑的:你在橫穿馬路時決不必過分的謹小慎微。我很欣喜地看到有如此多的人以自行車作為其交通工具而非汽車。這就使得中國一些大城市的交通比同類大國的交通要暢通得多,噪音和汙染也少得多。挪威有一個問題是需要好好向中國討教的--如何使得交通井然有序、怎樣為騎車者創造良好的道路環境。關於噪音問題,中國做得還有些欠缺。中國人慣於衝著擋路的人或物不停地按喇叭。這使得剛來這的我很難入睡,在挪威我們只有在緊急的情況下才按喇叭。

我不僅僅只有在步行過馬路的時候才感到害怕(由交通引起的)。坐在車裡也有此感。我總認為司機應該明白自己的職責,但這種想法並未讓我放鬆警惕。在高速公路上的逆向行駛事件仍歷歷在目。從reidun那我早就聽說中國的公共汽車是很擁擠的。在挪威時,由於我的身高比平均身高矮點兒,每每遇到擁擠的人群時,我總是被擠得喘不過氣來。來到中國後才發現,這種情況並不常見。所以這的共車司機也更和善。

你們為我做得安排真是太棒了。我總是忙得都來不及思鄉或覺得無聊。新鮮的事物總是層出不窮,我的每一週都過得與眾不同:參觀公司,參加會議,探訪大學,旅遊賞景。我看到了作為一個普通旅遊者所不可能看到的中國。

這次來中國的時機真是太好了。我很幸運,因為我到的時候,所屬公司的業務正在開展中。我有幸得到了去杭州以外其他城市的機會。有小梅、朱先生和其他兩位男士的相伴,旅途生活有趣極了。一時期內,跟著參與一個特定的專案時件很有趣的事。能到北京見識到中國最賦盛名的文化景點--紫禁城、頤和園,真是件值得回味的事。它們都給我留下了深刻的印象。

中國的許多事物在我的腦海中都刻下了深深的印痕。因為她與我土生土長的國度事如此的不同。她的舊式建築,語言(口頭的和文字的),悠長的歷史,傳統習俗,這一切都是與眾不同的。中國在儲存自己悠長文化的同時,正以驚人的速度朝著摩登大國發展。

另一個給我留下深刻印象的是中藥,因為這和我所學的專業有關。在西方,中藥並未被完全接受,且相關知識也是十分欠缺的。過去,懂得用植物或其它與自然界有關的東西醫治病人的婦女被視為女巫或和其它精神領域扯上關係。在歷史上很長一段時間,她們被大火活活燒死,為得就是防止她們的信仰、理念得以傳播,為得就是保證基督教徒們的地位。許多人就這樣葬送了生命,而她們的醫學知識也就隨之消亡了。

實習報告範文15

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。通過實習培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,為以後的工作奠定了基礎。 這次實習,在安徽國巨集建設有限公司頂崗實習中,主要學習了橋樑樁基的施工工藝和注意事項,結合書本上的內容,在老師和工地師傅的幫助下,解決自己的困惑,掌握了許多學校收穫不到的知識。

本次經自己尋找,我參加了安徽碧桂園建設專案, 公司是以室內外裝修.建築工程.公路工程.市政工程.機電工程.地基基礎工程.幕牆安裝工程.園林綠化工程.防水防腐保暖工程為主要產品,集鋼結構安裝工程設計,施工,建築勞務分包,標識標牌設計,安裝,五金交電,苗木花卉銷售,機械裝置及配件銷售等於一體的大型企業。 公司具有鐵路橋樑、客運專線、既有線改造等綜合施工能力,具有承建高速鐵路、高層建築、市政工程、城市軌道、上跨下穿公鐵立交橋的實力,採用的新技術、新工藝、新工法在國內乃至國際尚屬領先水平。

印象最深的是水下混凝土澆築鋼筋骨架就位後,經過成孔質量檢測合格後,方可進行灌築工作。灌筑前,應先對孔底沉澱層厚度再次進行測定,若厚度超過100mm,二次清孔後立即灌築首批混凝土。

(1)採用C35H1高效能混凝土,攪拌站集中拌合供應,由混凝土站利用罐車運送至施工現場。

(2)鋼導管直徑0.3m,中間節長度2m等長,輔以0.5m、1m節段,底節長度4m,漏斗下導管長度0.3m。使用前應試拼試壓,不得漏水,試壓壓力試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導管組裝後軸線偏差不宜大於孔深的0.5%,亦不宜大於10cm。吊裝時導管應位於井孔中央,並應在灌築混凝土前進行升降試驗,使其位置居中,軸線順直,穩步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞,導管下口到孔底的距離一般控制在30~50cm之間。導管上口設定儲料斗,儲料斗口中蓋鋼扳,掛細鋼絲,灌築時用吊車吊出。

(3)首批混凝土的數量必須保證導管初次埋深不得小於1m並不宜大於3m和滿足填充導管底部的需要,樁徑1m的首批混凝土數量為2.5立方米。混凝土應連續灌築在灌築過程中,導管的埋置深度宜控制在2~6m。

(4)灌築開始後,應緊湊、連續地進行,嚴禁中途停工。在灌築過程中,要防止混凝土拌和物從漏斗處掉入孔中,使泥漿內含有水泥而變稠凝結,而使測深不準確。灌築過 程中應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。

(5)當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度,可拆除導管,此時,暫停灌築,先取走漏斗,重新卡牢井口的導管,然後鬆開導管的接頭螺栓,同時將起吊導管用的釣鉤掛上待拆的導管上端的吊環,待螺栓全部拆除後,吊起待拆的導管,徐徐放在地上,然後將漏斗重新插入井口導管內,校好位置,繼續灌築。

(6)拆除導管動作要快,時間一般不宜超過15分鐘,要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,並注意安全。已拆下的管節要立即沖洗乾淨,堆放整齊。

(7)在灌築將近結束時,由於導管內混凝土柱高度減小,超壓力降低,而導管處的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大,如出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,並掏出部分沉澱物,使灌築順利進行。在拔出最後一段長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉澱的泥漿擠入導管,形成泥心。

(8)灌築的樁頂標高應比設計高出1.5m,以保證混凝土強度,多餘部分承臺施工前必須鑿除,殘餘樁頭應無鬆散層。

(9)混凝土坍落度控制在180mm~220mm,每根樁應做2組試塊。澆築完畢後,不能 立即拔出護筒,需待混凝土抗壓強度達到5Mpa後方可拆除。

時間過得很快,一眨眼實習期就快要結束了,這次實習我學習到了很多課本上學不到的知識,開拓了我的視野,也認識了很多好夥伴,他們在實習期間幫助了我很多。 通過實習我學習到了橋樑工程施工的各種實際情況,掌握了橋樑工程的'施工過程和施工工藝,主要從事樁基的實習工作,讓我對樁基的各個施工環節都瞭解,為今後進行的進行畢業設計、參加工作奠定了基礎。

實習期間讓我學到了很多東西,不僅使我在理論上對橋樑有了全新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合,讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧。

在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。 良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同裝置打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯絡實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,併為自己能順利與社會接軌做好準備。這次實習是我從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備通過利用這段寶貴的時間參加有意義的實習,接觸了社會,瞭解了社會,並從社會實踐中檢驗了自我。這次的社會實踐讓我收穫不少。 一、在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。被人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心的接受。 二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力作出肯定。你沒有社會經驗沒關係。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。 三、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭 。

感謝父母含辛茹苦的培養我長大,在我成長路上不斷的支援我,在未來的日子裡我會更加的努力學習和工作,不辜負父母對我的期望。 其次感謝實習單位及實習單位的老師給我提供這次實習機會,在這裡我充分理解實踐與理論知識結合的重要性,在大學期間我學到的知識是朦朧的概念,從未親身體驗,然而通過半年的頂崗實習使我身心得到鍛鍊,在現場我們要拿出百分百的精神氣,全身心投入工作,雖然以後的道路很長,但我仍會繼續努力,創造一個美好的明天,感謝老師們的栽培。

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