有關去學院實習報告4篇

來源:果殼範文吧 2.02W

在人們越來越注重自身素養的今天,報告不再是罕見的東西,報告成為了一種新興產業。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的去學院實習報告4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

有關去學院實習報告4篇

去學院實習報告 篇1

在“金工實習”對於我們都還有點陌生的時候,它已經輕輕的向我們走近了。在實習正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個小小的“動員會”,跟我們強調了實習的安全問題和實習的目的,在老師耐心的說教中,我們期盼的心裡更多了一絲絲的嚮往,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活----一種跟我們現在不同的生活。當時我就想那一定是嚴謹的,辛苦中夾著充實和甜蜜的生活……

實習的第一天:

這一天是我印象最深的一天。

實習的第一課是安全教育課,當我們還處與對實習的嚮往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由於我們是和機器打交道,如果不注意操作規程和操作規範,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地後果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄影,我們默默的在心裡告誡著自己:一定要嚴守紀律,規範操作,嚴防事故的發生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛鍊自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課後我們進行第一個工種的實習---汽車。

汽車:

這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表裡究竟怎樣的一個結構呢?為什麼駕駛員對駕駛室各種控制元件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神祕面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,於是老師就指導我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關於汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終於對汽車的工作原理有了初步的瞭解,讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!!然而如何去挖掘,就需要我們親自去動手操作,用心思考,努力去總結的,其實,我們在學習和生活中做事有何嘗不是如此呢?

鉗工:

這一天是印象中比較辛苦但收穫頗豐的一天!

雖然只有一個上午的實習時間,但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個“能工巧匠”!當我們踏進實習車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當我們都處於疑惑中時,實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛鍊我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎麼從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然後用銼刀把它修整成一個正六面體,當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心裡都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創造出自己希望的東西來!當然這和堅毅的耐心與一步一腳印的踏實工作作風十分不開的,當我們面對困境時,有時少的不就是這些嗎?

電火花:

在我們上了一些工程軟體的教學課後,我們就開始接觸到一些自動化的機床了。我們先後接觸了數控車床,數控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因為這是一種讓我們為之驚歎的加工方法!

電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優點,不過讓我們難以忘懷還是加工過程。老師讓我們充分發揮創意,自己製造一個刀具,用自己的刀具來加工工件。在我們各自設計完刀具後,驚奇地發現我們大部分人設計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習,給自己一份內心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器,當時那種期待地心情彷彿回到了小時候期盼過大年一樣。而當一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現在我們面前時,那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地“成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的傑作一樣,這可是我們的創意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓:“事創與心,成與精!”想有所成績,就得靠我們用心去創作,用心去打磨!

幾點小建議:

金工實習是增長我們能力的一門精品課程,就我個人覺得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)

1.要是可以讓我們有更多的操作機床的時間,我想對我們更好地使用機器應該很有好處的哦!

2.因為時間的限制,有些複雜的操作我們不可能去實踐,但是要是除了師範一些我們要用到的操作外,給我們師範一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識!

3.在軟體的學習上可以更我們多講一點關於軟體用途方面可能更能激發我們的學習興趣,更好地完成實習!

總結:

短短的十幾天轉眼就過去了,我們先後還實習車工,銑工,熱處理等等。回想起來彷彿很少又彷彿很多,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天裡,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同於我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規程,勤於創新,善於創新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉澱,得以發光!

去學院實習報告 篇2

實習內容:

(一)檔案建檔

實習期間領導有大批檔案需要整建檔,而此時又遇到投訴高峰期,他們都忙的不亦樂乎,於是我主動和勇敢的承擔起了整理那大批檔案的任務。整理檔案看似小事,也有很多學問。數量浩瀚,排序,裝訂,拆圖釘,編碼都能學到很多書本永遠無法體會的知識。。

(二)打檔案和列印影印檔案

辦公室總是有大量的文字需要處理,一般遇到這種事情,我就主動代勞。或許聊的比較多,終於發現收益,在辦公室時迅速幫老師們打了很多東西,為他們減輕了很多負擔,心裡真的很高興。除打檔案之外,就是列印和影印檔案了。在實習期間一般所有檔案的列印和影印都是我處理。

(三)幫助領導高效的完成工作

領導們個個都精明能幹,而且兢兢業業,讓人敬佩之情油然而生。但他們大都對電腦的熟悉程度大都沒有我們在校學生高。到辦公室後我發現他們的電子資源都很齊全,但利用的程度不是很高,特別是他們工作繁忙,對如何利用電腦來休息和放鬆自己,如何提高工作效率做的不夠。有時候他們工作的電腦很慢,但他們沒有發現問題,我們就教他們如何清理垃圾等。有時候他們忘了某個要運用到得公式,我們就立刻告訴他們。發現我們的工作能給他們帶來幫助,真的很高興。

實習情況分析:

20xx年7、8月,我在廣州市黃埔區環保局實習。主要的工作是整理文件歸檔,在那裡差不多一個月,雖然是臨時的,但我十分珍惜這次實習的機會,畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經驗,對一些如編碼機和裝訂機不太會用而擔心,但真正的工作以後才發現工作的內容沒有想象的那樣難,只要你肯努力,沒有什麼辦不了的事情。

開始的時候,把檔案分類,然後編碼,重複的工作,很枯燥,而且這些檔案很容易混淆還要看一份分一份,有時候編碼一不小心就會錯誤,挺麻煩的,但是練習總是有必要的,而且總是能學到不少東西。

然後是錄入,要把檔案一頁頁的翻開,再慢慢的打字,要很細心,要不然有時會錄入錯誤。開始時很慢,後來發覺兩個人弄會比較快,一個人打字,一個人翻頁碼,確實可以達到事半功倍的效果。經過幾天的訓練,我已經熟悉文件歸檔的每個步驟了,也能很快的找出歸檔的檔案。 “在大學裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的'含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少。但其他同事就不是了,他們有些要去開會,有些要去學習,學完的東西馬上要運用到工作中,然後又要去吸收新的知識,在這個資訊爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

我從剛參加工作時的激動和盲目到以後能夠主動合理的安排自己的各項工作程序了。感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最後才能獲得一份合格的畢業證書,去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好!

實習收穫與感想:

一、工作經驗要不斷積累

在這一段時間的工作中,對局內很多實際工作的流程不甚瞭解。缺少專業方面和待人的實際經驗,還處於等待負責人分配工作再去做的階段。沒能完全主動地申請自己沒接觸過的但可以提高自身能力的任務,沒有充分做好在一段時期內的工作規劃,實際工作經驗只是停留在了一定的水平之上且增長緩慢。在工作中總是怕麻煩別人,很多時候遇到問題時未能做到與領導及同事的有效溝通。本來一個懂得人一點就通的問題,自己總是費了很多時間與精力,才得出一個相同的結果。這樣既減慢了工作的效率,在下一項工作下來時,又延誤了工作的完成時間,以至於工作都堆在了一起。造成這樣的原因主要是平時做事不專心,馬虎大意,總犯自以為是的錯誤,不能虛心地聽取他人的意見,這種浮躁的心態,錯過了向別人學習和增長知識的機會。以後我會多去主動接觸、嘗試一些以前沒接觸過的任務,對自己不懂的問題做到及時地詢問這方面經驗多的領導及同事,多向領導及同事學習他們的經驗。使自己多些鍛鍊的機會,讓自已在工作中不斷積累新的經驗,這樣在今後的工作中才能快速成長起來。

二、技術水平有待提高

工作時沒有及時請教,更沒有熟練的實驗技術水平,去實驗室都跟不上同事的進度,有時候領導處理的問題也不懂,有一些涉及專業和技術方面的東西都不會。

去學院實習報告 篇3

為期兩週的金工實習結束了,這對於我們來說是一種全新的體驗,實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對於我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,我覺得受益很多。

第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳裡經受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。

實習專案

1、製作手機架

這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過製圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪下打磨的過程雖然不是那麼的順利,但是相對於後來機器壓製彎角的輕鬆,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

2、模具拆裝

這個對於平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什麼問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們瞭解到了模具對於生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環節我費了點工夫。

3、車工

車工聽說是很危險的,由於我們只有半天的時間,所以還是輕鬆許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然後給我們佈置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嚐到了不穿長袖的苦頭。由於沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。

4、刨工

在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠裡的大規模加工是怎麼樣的方法,總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。

5、打鐵

打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反覆強調了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個A。

去學院實習報告 篇4

一、實習目的與要求。

(一)實習目的:

1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為後續課程的學習奠定必要的基礎。

2、學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連線關係、拆裝方法和步驟及注意事項;

3、學習正確使用拆裝裝置、工具、量具的方法;

4、瞭解安全操作常識,熟悉零部件拆裝後的正確放置、分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

5、鍛鍊和培養學生的動手能力。

(二)實習要求:

1、學會汽車常用拆裝工具和儀器裝置的正確使用

2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

3、學會汽車的主要零部件的檢查測量

4、掌握汽車的基本構造與基本工作原理

5、理解汽車各組成系統的結構與工作原理

(三)實習常用工具:

普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

二、實習內容。

掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

(一)變速器的拆裝。

先將外部螺釘旋下,然後拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關係。瞭解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然後拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以後,在老師詳細講解完工作原理後把各個零部件重新組裝起來。

(二)離合器的拆卸。

在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,然後將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在瞭解完其工作原理後對其進行清洗並按要求組裝起來。

(三)發動機的拆裝。

在老師的安排下,我們五個人一組進行發動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機,先按要求拆下化油器,由於時間原因,對化油器內部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經拆裝過化油器,這裡就沒有特別要求。然後卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發電機等元件。然後拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然後把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發動機外部元件基本拆卸完畢。

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