去工廠實習報告模板合集七篇
在學習、工作生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有成文事後性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？下面是小編整理的去工廠實習報告7篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
去工廠實習報告 篇1
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文字。有關塗裝廠的實習報告內容，歡迎大家一起來借鑑一下！
7月25日
今天是實習的第一天，我是去塗裝廠實習。我們小組到達了塗裝廠，然後負責人讓我們到塗裝廠會議室，我們需要先學習理論和一些需要注意的事項。
塗裝的目的是：美觀，防腐蝕，特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。
汽車的四大工藝是：衝、焊、塗、總。塗裝工藝前處理主要是脫脂（PH）7）、表面調整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。
工廠的工藝是環環相扣。為了整車的效能，必須每道工藝都要做好。
NVH特性的研究不僅僅適用於整個汽車新產品的開發過程，而且適用於改進現有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統或總成進行建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，通過改善激勵源振動狀況（降幅或移頻）或控制激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。
安全：安全第一。到生產現場一定要穿工作服，在現場不能吸菸，不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲，嚴禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題，下了車間班組長會告訴我們。
今天只是學習理論知識，需要下車間去實際操作，去發現問什麼,然後自己思考，或者是向有經驗的工人師傅請教。
8月7日
今天領了工作服，去塗裝廠實習。師傅告訴我們一定要注意安全，危險源：火和高空的懸掛物。
去打膠線上學習。向組長了解到，生產線每天的滿量是80-90臺，一般是75臺。
生產線的順序是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產生化學膜）——電泳地氣（純水洗後，盡在槽液液中，但是沒有旋轉360度）——面漆——緩衝（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘乾——機器人噴層——烘乾——精修——塗蠟——總裝廠
烘烤 175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。
兩噴一烘：一次噴面漆，然後是噴清漆，最後是烘乾。
電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。
堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。
貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆，而導致不導電。
底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。
底部膠一般是800—1000um，但是實際要求到達600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是：密封汽車內部、還有防止宕機。
角邊位置泳衣生鏽，還有堅角位置容易生鏽，是因為在打磨的時候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。
頂篷打膠主要是為了防漏水。
車門打漆是為了美觀和防生鏽。
前壁板（前圍板）打漆是為了防風響。
膠是液體，需要經過烘乾凝固。總厚度≤110um。
檢查：一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因為由裡往外很容易產生鏽。
感覺生產線的自動化程度低，還有就是工人很討厭質檢人員，因為他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我瞭解到打膠和麵漆。面漆由於是人工的，會出現一些錯誤，然後修改，當客戶發現車後，會認為是翻新車，他們會起訴公司，以前就發生過這種情況。怎樣提高工作熱情？怎樣降低工作的錯誤到0？
我需要學習，更加深入的瞭解汽車。
8月8日
今天是去塗裝廠實習的最後一天。上午我們去面漆生產線實習。班長帶領我們，順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細操作步驟。
車身從塗裝流水線經過滑橋傳動到面漆流水線，通過機械傳動送到噴漆室。這裡是機器人自動噴漆。這是塗裝廠自動化程度最高的一道工序，要求非常高，無塵和恆溫。我們看機器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要很多的條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的裝置，並逐一介紹其作用和條件。
工程師向我們介紹目前還不能自動化，靠人操作。而自動化的車間，每個車身都有一個條形碼，在操作室裡可以看到每天車的詳細資訊（顏色、配置等），目前工廠還做不到。他向我們講解，目前的工廠效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。
中午我們去吃飯，食堂的服務人員對我們很好，還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教，他們熱心的向我們講解。
中午我們在會議室休息。
下午開實習總結會，與會人員：經理、我們的領隊江從解、還有打膠和麵漆的班長、我們實習人員
先是曾經理介紹這次塗裝廠的實習安排好和介紹，有打膠的理論課和實習，還有面漆的理論課和實習。然後是大學生實習總結，最後是經歷總結 。
打膠班的班長說：我們認真的聽他們講解，服從他們的安排，認認真真的做他們佈置的工作。
面漆班的班長說：我們在車間遵守車間紀律，聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等
然後使我們每個人發表自己的一些感受和建議。
然後是經理總結，他說第二天沒讓我們進工廠，是因為我們的工作服沒有到，因為工廠嚴格規定，不穿工作服是不能進工廠。還有說我們不要拘束，需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在塗裝廠實習學習到的知識能在我們以後的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習更加努力。
會議結束。
我們小組的負責人江從潔安排一下接下來的工作，後天我們小組去焊裝廠實習，並告訴我們在那坐班車，和我們在工廠負責人李經理的電話。
我們接下來聊天，江姐說不要出現上一次昨天沒坐到車的情況，以後有什麼事一定要給她打電話。還有其他。
我個人感覺，我們還沒有完全褪去大學生的一些東西，我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情，我需要去忘記大學那些不好的習慣。我們的團隊合作需要磨練。由於最近是汽車淡季生產不穩定，還有期間高溫假，還有工作服到的比較晚，我們實習的時間不是很長。在接下來的實習中我一定會遵守工廠的規定，嚴格要求自己，好好學習，認認真真的實習。
去工廠實習報告 篇2
畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞，作為大學期間最重要的實習，我們認真參與。透過最後一次實習，讓學生進一步瞭解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改善，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。畢業實習對電氣工程專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手潛力和分析問題、解決問題的潛力。
理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生畢業後進入社會工作打下紮實的基礎。認真做好畢業實習的教學工作，提高畢業實習的實際效果，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，校園也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。
透過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所務必的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習資料
（一）安全教育
1、安全教育學習的目的：
2、事故的發生及其預防：
（1）事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
（2）發生事故的認為因素
①管理層因素；
②違章：
a.錯誤操作
b.違章操作
c、蠻幹
③安全職責（素質）差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
四、裝置內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等裝置以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業
2、裝置上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入裝置內作業前，務必對裝置內進行清洗和置換
4、應採取措施，持續裝置內空氣良好
5、作業前30分鐘內，務必對裝置內氣體採取取樣分析，取樣應有代表性
6、進入不能到達清洗和置換要求的裝置內作業時，務必採取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、裝置內作業務必有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理，該專案的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項資料。
（二）化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境。
（三）學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
（四）學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用裝置說明書等。
（五）瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
（六）瞭解工廠的生產組織管理狀況，勞動定額和成本核算的方法。
（七）瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究狀況。
（八）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
五、常規型變電所裝置選型
（a）、裝置的選取配置應力求小型化，要保證技術先進、工作效能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。
（b）、所內應採用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般採用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷狀況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5％，為以後變壓器並列執行帶給條件。
（c）、所用變採用1～2臺S10－50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。
（d）、高壓斷路器應採用SF6斷路器，35kV斷路器採用LW8－35型，10kV斷路器採用LW3－10型。
（e）、35kV進線採用雙回，為環網工程做好準備。
（f）35kV母線使用LGJX－120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kV母線採用分段接線，出線4～6回為好。
（g）、無功補償容量按主變容量的10％～15％而定，採用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。
（h）、避雷措施：35kV線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
（i）、所內隔離開關操作機構上應設＂五防＂閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現＂五防＂。
（j）控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
透過這次電氣自動化實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所務必的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
去工廠實習報告 篇3
前言：
生產實習是高等工科院校理論聯絡實際，培養社會主義現代化建設人才一項重要的實踐環節，鞏固與加深對理論知識的理解，培養與提高能力的重要組成部分。是學生接觸實際，瞭解工廠，熱愛自己的專業，熱愛未來工作，擴大視野，併為後續課程學習提供感性認識的重要手段。
實習目的：
作為一個工科院校，生產實習是我們高材專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。
在實習的過程中，通過對工廠的瞭解，與工人、技術人員交談，得以對所學專業在國民經濟中所佔的地位與作用的認識有所加深，培養事業心，使命感和務實精神，為適應從學生到工作者做準備。
同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，充分發揮學生學習的主動性、積極性，在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思考，多方瞭解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間裡使各方面的能力都得到鍛鍊。
這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
實習要求
（1）掌握化工生產工段的主要工藝流程、生產原理、工藝組織原則及控制方法；
（2）掌握主要化工裝置的工作原理、結構特點和操作特點；
（3）瞭解化工生產中的主要單元操作過程及其原理；
（4）瞭解化工產品生產的主要過程和產品生產的基礎知識；
（5）瞭解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產中的使用情況；
（6）培養運用基礎知識和專業基礎知識去解決實際生產問題的能力。
一、實習簡介
（一）、實習地點：ｘｘｘ廠
大學生活就這樣不知不覺就將結束，離開學校實習的時間雖然很短，在這期間確實經歷了不少，讓自己不斷的行動，不斷的學習與成長，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
ｘｘｘ廠建於1970年，位於雲南省XX縣新安所鎮，隸屬雲南農墾集團有限責任公司（雲南省農墾總局）。是以設計
、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條，單班年生產能力1500萬雙，主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閒鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多個品種，400餘種規格。產品銷往雲南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個省市，部份產品通過轉口貿易至越南、寮國、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30多年的建設發展，擁有雄厚的技術力量，豐富的管理經驗，先進的檢測裝置，較強的經濟實力和發展後勁。是雲南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場佔有率最高的膠鞋生產企業，企業各項經濟指標居全國同行業前10位，居雲南省第一位。企業在自我發展的程序中始終堅持以市場消費需求為導向，以樹品牌、創名牌為重點，不斷開發新產品，適應市場的變化。
二、實習內容
實習的'第一天，廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發展狀況，向我們介紹了他們的各自的人生經歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業後怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地，還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業觀。讓我們聽了真是受益匪淺，每個人都聽得津津有味，從中也體會到了許多東西，自己在心裡也做了一個理想的打算。
由於我們是實習生，本身對企業的經營方式，運作方式等都很陌生，所以企業只是安排我們去裡面幫助員工打雜，進一步瞭解有關製鞋的的生產流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下，對該廠有一個大致瞭解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數千個，但是在那裡工作確實很開心。因為我的要求不高，工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的，師傅們教我們如何快速上鞋幫，還和我們聊天，最後做了朋友。不要小看它是件很簡單的事，但是細心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀，甚至浪費了廠裡的資源。這一點讓我知道了不管做什麼事都要負起一定的責任。
雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情，但是不能因為它是小事情，而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意，上鞋幫時沒有留意，而導致返工事情的發生，還有一次由於前一晚上玩的太晚，沒有休息好，就是由於心不在焉的，導致出錯了，而導致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個人看來，這樣的事情對我們來說沒有多大的意義，其實我們錯了，這是我們走入社會必須具備的素質。
我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動幫助我，提醒我，有時候也有不愉快的時候，但是我們還能保持很好的同事關係。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導，讓我得到了新的體會，從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。
實習的最後一天，廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述，並得到了好的好評，並給我們詳細的講述了生產鞋的全部生產流程、相關的材料，除此還有現在企業需要的三大方面：優秀的技術人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業的能以快速的發展必須具備的的方面。
三、實習工廠的生產流程
（一）、 原輔材料倉庫管理
1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳，並用微機管理；
2、進料和發料須專人管理，以免出錯；
3、進料時須有質檢人員在場，檢驗品質是否正確，顏色是否正確。
（二）、生產流程
製備一雙完整的鞋的生產流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的製備，要根據要求是生產成本最低，還有要保證質量問題，這就要求各個配方要要做許多試驗，看是否達到預期的質量效果。
（三）、 調配中心管理
1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工；
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內裡、燙印等，均由調配中心負責；
3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車車間加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理後送半成品倉庫
5、在調配中心，待所有部件完成後，一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理，準備交付給針車車間；
（四）、 針車車間管理
1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線；
2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符；
3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性
，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成後將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。
4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行採購
5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理後送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。
6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量
（五）、 鞋底車間管理
1、成型底製作
2、橡膠組合大底製作
（六）、 半成品倉庫管理
1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站
2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發料又給予控制；
3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數量統計工作
4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發料給夾幫成型車間
5、應按所訂楦頭數量決定每日生產迴轉數，成型車間則照表領取生產
6、全廠進度表的排定
7、每日填報生產動態表
（七）、 夾幫成型車間管理
1、夾幫工序包括前幫、中幫及後幫三部分
2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段
3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準，不可歪斜，同時注意先固定好後跟標準高度。
4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。
5、夾後幫時要注意後跟高度是否依照標準，若每隻鞋後跟高度都有符合楦頭後跟標準記號，則成品鞋不至於發生左右腳鞋高不一致現象。後幫完成後要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。
6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。
（八）、 擦膠及貼底成型
1、注意劃線板的準確性；
2、粗磨須按劃線後的弧度將皮革表面的漆料除去。
3、大底部的貼合面須用藥水處理
4、加溫應在100℃±5℃左右
5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可汙染鞋面及鞋底；
6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋儘量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底
7、壓底時，作業人員應注意到壓底機的使用正確性，同時注意對壓著時間、壓力的控制
8、壓底完成後：加硫鞋：須收集鞋子置於加硫罐內進行加硫定型；冷粘鞋：須置鞋子於冷凍箱內，進行冷凍定型。
9、壓底後鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。
（九）、 整理及包裝
1、拔除楦頭後，鞋子須經過內外初步整理清潔；
2、需要噴光整理的，要正確調配噴光劑，噴光要均勻並能突出重點；
3、放入鞋墊，並正確膠牢；
4、上鞋帶
5、最後清潔整理，裝入鞋頭填塞紙；
6、最後品質檢查
7、裝入鞋盒或塑料袋
8、裝箱
四、實習的心得體會
對於我來說實習生活，雖然實習的時間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高，自身內心走向成熟。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進廣方製鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己，本著踏實肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度去積極的對待我的每一天，用最大的激情去做好每一項工作。
實習收穫主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到了一定的認可並促成就業。四是為畢業後的正式工作作好了準備。
通過實習，我對我國膠鞋的鞋業有了大致的瞭解，雖然沒有學到有關專業的相關知識，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作做好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀有所改觀，尤其是叫我們在畢業後如何面對的三大問題，真是讓我們受益匪淺。
其實社會並不可怕，只不過是人們口中的一個傳說而已，但是當我真正的走進了社會後才瞭解到它並非一個傳說而是一個事實，因為我參與的是一個很大的集體，裡面有很多你從來沒有聽過，見到的，最主要的是那是你的工作，它由你來處理，這時就是一個人面對事情的時候，承擔著相關的責任。還有就是細節對於一個人說真的很重要，不管做什麼事的時候要注意很小的事，當把小事做好後才能達到大事的效果。
最後一點是我們不管做什麼事的時候應該養成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情，在預測下一步要做什麼，這樣才能井然有序，才可以達到一種事半功倍的效果，才能走向成功。
去工廠實習報告 篇4
對於生活在社會底層，僅靠著每小時幾塊錢工資維繫生活、養育下一代的人們，我們該懷著什麼樣的心態去看待他們呢？憐憫？同情？因為他們微薄的收入，卑微的地位？可我們曾想過他們的另外一面，他們滿懷希望，愛情美滿，不輸於我們任何一個人，快樂地生活著。
由於學校要求我們必須在暑假進行社會實踐，於是我便在家附近找了一家燈具廠去那打工。廠的規模不算很大，由於我是臨時工，便把我安排在了產品包裝部，做一些簡單的、不需要技術的零工，例如擦球泡，包裝彩燈，貼標籤等。進去打工的第一天我便發現，呆在這個部門的幾乎都是外地人。後來一想，也是，換作是本地的誰願意拿著一個月一千左右，而且還是每天辛苦加班得來的工資去做呢！我原以為他們會感到不耐煩，在工作的時候不停地抱怨，畢竟每天做著相同枯燥的體力活，而且環境也不是很好，特別是下午一點到三點之間，工作的地方簡直就像一個火爐，排風機裡吹出來的風都是熱騰騰的，我做了幾天就受不了了，他們怎麼就能忍受呢?有一天，在工作的時候，突然有個中年婦女問起，要在這邊上學大概得花多少錢？我想了下說，光借讀費就要好多呢，阿姨你這是打算把孩子接過來啊？這不是更加加重了你的負擔嗎？她卻笑呵呵的說，要錢也沒辦法啊，在家沒人照顧，爺爺奶奶都老了，接過來放心。再說孩子是自己的，哪能算是負擔啊！將來我還盼著他有大出息呢。接著便又埋頭幹起了活。是啊，這真的不能算是負擔，要算也只能是甜蜜的，於此，她的生活中怎麼可能盡是心酸啊，因為她同我們每個人一樣懷揣著夢想與希望！
接下來的幾天，由於廠要搬遷，於是活也接的不多，我也便閒下來了。線長就把我安排到給燈打膠的地方做幫手。打膠的地方有一對男女，我，想應該是情侶關係，因為手上戴著情侶戒。打膠很枯燥，並且時間長了脖子跟手都會很酸。可我看他們倆卻一直說說笑笑，一副輕鬆的樣子。後來廠裡的人說聽他們已經結婚了，儘管年紀還很小。這也難怪了，因為我每次下班回家都會看到他倆十指緊握的走在回家的路上，臉上洋溢著幸福的笑容，彷彿一天的工作對於他們來說是無比的輕鬆。其實也是，即使再苦再累的生活，只要身邊有個疼你，關心你的人在，日子也能過得像蜜一樣甜。
在廠裡幹了二十多天以後，就將近開學的日子了，於是父親便讓我回家休息。此次的社會實踐活動對於我來說收穫真的不小。它讓我知道，無論是身處哪個地位的人，只要認真去過每一天，並以積極的心態對待每一件事，任何人都能活得很幸福很精彩！
去工廠實習報告 篇5
這次一連八天的實習，我們共去了四家大自然地板工廠，這四家工廠分別是廣東盈然木業有限公司，佛山市順德區中冠木業有限公司，中山市大自然木業有限公司，中山市國立木業有限公司，在這緊張的學習中，我們學到很多地板相關的知識，這次的實習是為了以後在開展工作中更順利，在這次八天的實習中雖然學到一些具體的地板知識，但是我們還有很多的不足，所以在以後還要不斷的在工作，網上等其它方面加強學習相關方面的知識，做到比較系統和完善的瞭解地板這塊的知識，以下就是分別對四家工廠的總結：
一：廣東盈然木業有限公司
廣東盈然木業有限公司是一家生產大自然生態地板的工廠，在這學習了兩天，主要學習（1）生態產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）裁板技術（4）開槽，成型技術（5）uv油漆印刷工藝流程（6）包裝檢驗標準，自然地板工廠實習報告。在瞭解生態地板前先看下什麼叫生態建材。生態建材(eco-materials)又稱綠色建材、環保建材，應具今日焦點。它有三個特點：節約資源和能源；減少環境汙染，避免溫室效應及對臭氧層的破壞；容易回收和迴圈利用，實習報告《自然地板工廠實習報告》。 生態地板有以下優點：一、基材穩定效能好： 生態地板基材採用一次成型技術的高密度板材，同時將一種新型的纖維因子材料均勻滲入地板中。其功能是：一方面，使地板的各部位的“內應力”均衡一致，解決了地板易幹縮溼漲、曲翹變形等世界性難題；另一方面，減小木質纖維分子的活躍程度，遏制了甲醛等有害物質的揮發與釋放，使板材內的有害物質與外界隔離，達到家居環境環保的目的。生態地板基材效能超穩定，不開裂、不變形，同時又具環保、健康功能。 二、漆面附著力比較好： 生態地板採用環保油漆，運用滲透淋漆工藝，使漆面平整光潔，紋理清晰，立體感強，同時耐磨、耐衝擊、不起皮脫落，附著力很強。 三、防水效能比較好： 生態地板運用六面防水封閉技術，適用於多種不同乾溼度的家居環境，使消費者對地板更易於打理，安心使用。 四、效能價格比比較高： 生態地板紋理自然清晰，鋪裝美觀大方，尊榮華貴，具有實木的腳感和舒適度，而它是價格也比較低，比較合適。
二：佛山市順德區中冠木業有限公司
佛山市順德區中冠木業有限公司是一家生產大自然實木複合地板的工廠，在這學習兩天，主要學習（1）實木複合產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）片面，基材檢驗流程（4）貼片技術（5）冷壓，熱壓技術（6）裁板技術（7）塗油技術。實木複合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類，以其天然木質感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用於電熱等優點受到不少家庭的青睬。 實水複合地板分為多層實木複合地板和三層實木複合地板。家庭裝修中常用的是多層實木複合地板。三層實木複合地板是由三層實木單板交錯層壓而成，其表層為優質闊葉材規格板條鑲拼板，材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等；芯層由普通軟雜規格木板條組成，樹種多用松木、楊木等；底層為旋切單板，樹種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成，多層實木複合地板是以多層膠合板為基制，以規格硬術薄片鑲拼板或單板為面板，層壓而成。 實木複合地板表層為優質珍貴木材，不但保留了實木地板木紋優美、自然的特性，而且大大節約了優質珍貴木材的資源。表面大多塗五遍以上的優質uv塗料，不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性，而且阻燃、光滑，便於清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料，也可用廉價的小徑材料，各種硬、軟雜材等來源較廣的材料，而且不必考慮避免木材的各種缺陷，出材率高，成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業於實木地板。正因為它具有實木地板的各種優點，摒棄了強化複合地板的不足，又節約了大量自然資源，所以有人預測，今後高檔地板的發展趨勢必然是實木複合地板。
去工廠實習報告 篇6
20xx年3月到5月，我來到xx物流中心實習。這是我第一次正式踏入社會大門，開始體驗與學校不一樣的另一種生活。
一、實習目的
通過實習來豐富自己，學習一下課堂上學不到的社會經驗，為以後走上社會做一個鋪墊和過渡。畢業實習時學生在校期間最後一次實習，是學生在參加工作前最長的一次崗位實習，對提高我們以後實際工作能力將有很大幫助。培養我們樹立正確人生觀，價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關係，養成良好的職業道德和團隊精神，培養我們吃苦乃來、愛崗敬業等品格作風。
二、實習單位簡介
xx物流中心是中國物資儲運總公司在xx地區的直屬單位，是具有50多年曆史的國有大型綜合物流企業。中心在xx下設石崗路、東三教和柳辛莊三個分中心，在唐山、邯鄲和黃驊分別設有分中心和貨代分中心，佔地面積41.3萬平方米，擁有近10萬平方米高標準庫房、近4萬平方米貨場、3條鐵路專用線、10臺龍門吊及移動吊車、叉剷車等先進完備的物流裝置、設施，配送車輛齊全，年吞吐量達 200萬噸，已成為冀中南地區最大最有實力的物流企業之一。
中心秉承“優質、高效、便捷、周到”的服務宗旨，銳意創新，依託倉儲業務平臺，積極開展運輸配送、貨運代理、質押監管、鋼材經銷等業務，憑藉完備的硬體設施、精良的人才隊伍、先進的資訊化管理手段，全力打造貫穿供應鏈各環節的現代化綜合物流服務體系，已先後與TCL、康佳、海爾、可口可樂、石藥等數十家知名企業建立了合作關係，質押業務網點也已遍佈全省。同時，中心還充分利用地理位置優勢，積極探索“物流加商業”的發展模式，中儲副食品市場、電動車市場在當地已具有一定知名度，中儲商業區建設正在積極籌劃之中。
xx物流中心經過幾十年的發展，已在當地物流業佔據了突出位置，受到了xx省及xx市各級政府重視和客戶好評。中心被市政府列為xx“四大物流中心”之一，被省市政府定位為“打造華北重要商埠、重點發展的區域物流中心”、 “xx省電子商務試點企業”、“現代物流標準化試點企業”，中心專案被列為xx省政府“十一五”規劃大型專業物流專案。
三、實習內容和過程
1.實習內容
xx物流中心主要開展運輸配送、貨運代理、質押監管、鋼材經銷等業務，我所在的部門為質押操作部，也就是在為質押監管業務服務。我的工作崗位是監管員，主要工作地點是在xx省內第三方公司或企業內，對公司或企業質押的貨物進行監管。
首先是實習前培訓，對質押業務理論、質押管理制度及質押安全進行培訓、對各種監管模式下的操作流程進行培訓、對監管點框架式的日常工作進行培訓、對監管員的工作技能進行簡單培訓、對各種單據及質量認證表單的填寫要求進行培訓、對監管員的職業道德進行培訓、經培訓合格後即可進入實習工作崗位。
工作內容是每天早晨7點半開始對貨物進行盤點，9點左右根據盤點結果做盤點表。中午13點現場巡查一次。14點到16點找到出質人處拿到相關單據並做相關賬目，然後將資料傳送到指定郵箱，並做系統帳。18點現場巡查一次，晚22點現場巡查一次。
2.實習過程
我被安排到xx糧庫有限責任公司，到達xx火車站後有來接的我，也就是監管點組長。到達監管點後，首先看到的就是一座辦公樓，在樓頂上寫著一排字：xx糧庫。在監管點組長的陪同下了解了一下監管廠區和監管貨物以及貨物所在的貨位。
此監管點共有xx倉庫，xx個站臺和x個鋼板倉x個鐵路帳棚，佔地面積約為xx萬平方米，主要監管的貨物為小麥和玉米。進行盤點工作的主要工具就是捲尺，對滿倉的貨物盤點比較簡單就是測出倉庫的長、寬、高，為了提高盤點的準確性需要減去庫門的體積，算出貨物的體積後需要乘以他們對應的密度，小麥為0.76t/m3，玉米為0.75t/m3；對於形狀不規整的貨物要進行摺合法進行測量，為了提高盤點準確性需要多測幾次取平均值，對貨物高度測量時，如果旁邊有參照物可以根據參照物高度估算出貨物高度，如果沒有參照物的話就只能登頂測用捲尺測出貨物的坡度長度，在根據角度大小，用數學方法算出貨物的高度。
檢查日常要做好檢查庫房是否有漏水事情發生；防潮防黴日常做好溫度溼度的測量，做好日常的庫房通風工作；防蟲，做好殺蟲的工作；選擇通風良好，地形平坦，地基堅實，地面乾燥，周圍排水良好的地方，儲存地為水泥地為最佳。
四、實習總結及心得體會
經過三個月的實習，我學到了很多書本上學習不到知識。我雖是物流中心的職工，但工作地點卻是在其他公司，這就讓我有了更多學習待人接物，和處理人際關係機會，不僅要協調好本公司內部的關係，還要協調好工作單位的關係。
通過這段時間的工作和學習，不僅增長了知識和社會經驗，還積累了一些人脈關係，這對以後步入社會工作是很有幫助的。只有你時時想著別人，在你遇到困難時才會伸出援助之手去幫助你。非常感謝本公司同事對我工作的幫助，和工作地點同事對我工作的支援和配合。
去工廠實習報告 篇7
今天上午繼續走訪學習衝壓密衝這邊的模組，其中以密衝、數衝、數折、鐳射為重點，有了昨天的經驗，今天的學習就更深入的瞭解鈑金的製作。我主要觀察每一臺機器的運作情況、執行特點、以及加工後的工件的特點。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個部門大部分工序是人工完成的，所以大型機器很少，只有小型機器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉孔，把機器不能很好完成的任務，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機箱，再把介面處焊牢，然後再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的，所以誤差比較大，質檢員要每一個工件都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工件往往沒有精確的資料對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對於質檢員的認真細心來說是個重大的考驗。
今天的收穫，現在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機器加工的。看圖紙對我來說還是比較困難，需要花比較長的時間才可以看懂，不過進步還是有的，比起昨天已經不再迷惑那些半成品的資料。下午還看了一下那些關於焊工的資料，大概的瞭解一下焊接和焊法的種類，當然這些東西要親自接觸過才能靈活運用。
