機械廠實習報告(合集15篇)

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在日常生活和工作中,報告有著舉足輕重的地位,報告具有語言陳述性的特點。在寫之前,可以先參考範文,以下是小編為大家收集的機械廠實習報告,歡迎閱讀與收藏。

機械廠實習報告(合集15篇)

機械廠實習報告1

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產|實習,我們去了中辰機械廠,在中辰機械廠當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

中辰機械廠位於江蘇省,從事耐熱耐磨鋼鑄造,機械製造,機械加工,是生產.加工.銷售為一體的獨資企業 。主營:,,,,。

(一) 目的

1:通過在中辰機械廠生產,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機中辰機械廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀中辰機械廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,裝置選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記日記,寫報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二) 生產的要求

為了達到上述目的,生產的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據工廠的產品,選定幾種典型零件作為物件,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。 2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用型別、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1) 所搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產的時間安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

(四)生產的內容

1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工;

6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯絡;

11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出檯面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

12. 升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

14. 在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖效能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

19. 在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21. 若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

22. 在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23. 發藍處理:強制性的氧化措施

24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

25. 工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29 . 鑽床夾具的主要型別鑽床夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。30. 鑽模的設計要點鑽 套 鑽套安裝在鑽模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性並防振。鑽套可分為標準鑽套和特殊鑽套兩大類。

(1)固定鑽套 (2)可換鑽套 (3)快換鑽套 (4)特殊鑽套;鑽模板 鑽模板用於安裝鑽套,確保鑽套在鑽模上的正確位置,鑽模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鑽模板有: (1)固定式鑽模板 (2)鉸鏈式鑽模板 (3)可卸(分離)式鑽模板 (4)懸掛式鑽模板

31. 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的'自由度少於六個稱為不完全定位。

32. 支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調節支承(3)自位支承《浮動支承》

33. 床身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

34. 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35. 升降臺燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

36. 銑刀型別選擇

根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的型別有:

1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般採用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,

2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

3)銑小平面或臺階面時一般採用通用銑刀,

4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

5)孔加工時,可採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具,37. 加工中心是一種備有刀庫並能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床,是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節省輔助時間,實現高質、高效加工。

38.加工中心可完成鏜、銑、鑽、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜床和數控銑床的區別之處,主要在於它附有刀庫和自動換刀裝置。

三:感受

參觀,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此,在專業過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1、瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況,生產目的、生產程式及產品供求情況。

2、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4. 在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。 本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後工作、做人所應把握的方向,也有所啟發!

實習目的及意義

機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。然而,實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩週的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數控專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什麼是數控技術?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實習總結

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年後的我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道,“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期兩週的機加實習對我們是多麼重要!

●實習心得體會

“累並快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們瞭解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

為期兩週的機加實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

機加實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。 現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響,就象《美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。 短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!

機械廠實習報告2

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫忙。為期10天的生產實習,我們去了xx市機床廠,在機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、透過在xx市機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自我全面地瞭解機機床廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2、在實習期間,透過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作潛力得到有效的提高。

3、透過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、透過參觀xx市機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,裝置選取和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、透過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的潛力。

二、生產實習的要求

為了到達上述實習目的,生產實習的資料和要求有:

1、機械零件的加工根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習物件,透過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝狀況;

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用型別、要求。

(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選取。

三、生產實習的時光安排

(1)第一週瞭解車間及工件大體狀況

(2)第一週分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

四、生產實習的資料

1、搖臂萬能銑床的主要特點是能夠轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床能夠磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工;

6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8、銑床與刨床加工工件的不一樣特點:銑床用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯絡;

11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出檯面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的.,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;13。加工工件時需要思考效率、成本、和精度,具體要求由工廠狀況而定;

14、在機床上加工工件時,務必用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖效能。

17、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

19、在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21、若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

22、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上方放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊。

23、發藍處理:強制性的氧化措施

24、升降臺的砂輪越程槽加工時必須要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,就應由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29、鑽床夾具的主要型別鑽床夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機械廠實習報告3

經過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也瞭解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鑽銷動力頭等等規格比較齊全,是河北省機械工業龍頭企業。

下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷:

1、第一週

金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行裝置維修。金一車間主要是大型裝置,目前主要是完成大型的`鑄件粗加工和一些外協活的加工,

2、第二週

金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鑽削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式座標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部採用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環境有些惡劣,應該放在恆溫室裡。還有一臺英國NEWALL立式座標鏜,內部採用齒輪傳動,除了這些裝置還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,20xx年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間瞭解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第三,第四周

裝配車間實習,各種規格機械滑臺,鏜銑鑽動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最後一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構,工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”

通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

機床設計人才聘用和高階軟體應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟體應用方面是比較落後的,電子圖版只是手工製圖的替代品,三維實體設計才是真正意義上的設計,企業要想存活,要想有更好的發展,趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進,不斷創新!

眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這麼好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題,得到了技術員的耐心講解,在此一併表示感謝!

機械廠實習報告4

實習時間:

20xx.3.16——20xx.5.24

實習地點:

機械廠

實習內容:

辦公室文祕的各項業務及聯絡客戶

實習感受:

在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習,使我有了平平淡淡的收穫。

在辦公室裡幫領導和同事列印檔案,在銷售部裡為企業聯絡客戶並向客戶介紹產品,對企業各部門的參觀和更深入的瞭解,讓我受益匪淺,學到了很多實用東西。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道,只有經歷,只有經歷過才會懂,懂得更多,更深。

實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收穫,有了知識。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

在實習過程中,我發現,大學裡所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際,但它們之間卻又存在著聯絡,因為窒息可以使所學的理論更堅固。

“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

實習讓我瞭解了什麼是工作,工作是怎麼一回事,什麼工作適合我們,以及如何處理複雜而奧妙的社會人際關係。通過實習,我們全面的瞭解了自己一次,對自己的職業生涯有了,補充和調整。

白駒過隙,不知不覺我的實習生涯已告一段落了,三個月的時間過去了,但是收穫卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業的文化中,融入了這個集體裡。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時間的寶貴,學習的意義,更讓我懂得了無私奉獻和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室裡教給我的不僅僅是更專業知識的學習,更是一種理念,一種文化,一種責任,一種友情與愛的交融。那種骨子裡透著一種拼搏,奉獻,勇於開拓的精神,正是有了這種精神使得企業蒸蒸日上,飛速發展。

感謝企業給我這個機會進入這個集體,三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。

機械廠實習報告2

通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,瞭解和掌握機械製造生產過程的實踐知識,為以後的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯絡實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題並運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。瞭解機械製造企業的總體佈局、生產組織與管理情況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。瞭解製造技術的領域的科技發展新動態,瞭解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程式的程式設計的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習瞭解瞭解製造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裡,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裡的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞效能。對於高轉速、過載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的'毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裡我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裡要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車床和數控銑床是數字程式控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字資訊,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

通過這次實習我們瞭解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新裝置在機床生產上的應用。在數控機床的生產裝配以及除錯上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟體上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

畢業實習是學生在校其間的最後一次實踐性教學環節,主要結合畢業課題熟悉畢業設計相關內容,培養學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規範,鍛鍊學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。

總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助。

機械廠實習報告5

今年暑假,學院為了使我們更多的融入社會,瞭解更多有關於我們機電專業的知識和所從事各種裝置製造,發電裝置,運輸機械,工業產品加工,各行各業的自動生產線等的設計與維護,尤其是機電系統的設計與維護.這個專業在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

九月份的時候我在南京彤利機械製造廠當檢驗員我所瞭解的當把調節好的機器並按正常程式啟動正常運轉後,被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區,有上下左右4至7把高速旋轉時對木料進行削邊成型。最後由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在設有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬頻砂光機。

成型機特點:

生產效率高,一共有7把旋轉供選擇,各把相無干擾,手動調節內外距離和進給速度。

執行可靠,自動化程度高,在調好了機器以後,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。

操作方便,維護簡便,寬頻砂光機工作原理:當機器按正常程式啟動並正常運轉後,被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現定厚磨削,最後經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵並送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削後的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的'成品。該機主要用於人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

砂光機特點:

精度高,磨削後工作厚度公差0.1mm之內。

加工質量好,只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

生產效率高,四個砂架、二個粗砂架上、下對頂佈置,二個組合砂架上、下錯開佈置,即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4-24m/min無級可調,自動進給系統,具有防過載自適應負載的能力,故能充分發揮機器效率。

更換砂帶迅速,在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間,執行可靠,自動化程度高。

機器採用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術,並設有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發生事故。

調整、維護、操作、方便可靠機器執行情況,操作檯上各儀表均有顯示。

上合頁:其實這個步驟沒有什麼東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這裡就不一一舉例了。

實習心得:

在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心裡,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

機械廠實習報告6

20xx年8月25日,我懷著一身愉悅的心情坐車去參觀xx水工機械廠,它給我的第一印象就是寬闊平坦,潔淨。不禁有些期待今日的實習了。我此行的目的是為了學習關於水工機械的一些基本內容,通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業知識;瞭解和掌握本專業基本的生產實際知識,為後續專業課程的學習打下基礎。同時也瞭解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關係,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

先介紹一下xx水工機械廠吧,xx水工機械有限公司前身為xx水工機械廠,成立於1955年,是部屬大型骨幹企業,外貿進出口自營企業,是為水利水電、城建交通等建設工程生產製造施工機械、金屬結構和永久裝置的專業廠家。xx水工機械有限公司始終把提高產品質量放在企業管理的首位,產品曾獲得國家質量金質獎一枚,銀質獎四枚;多次獲部、省級質量管理獎;1995年11月通過iso-9002國際質量體系認證;1999年被中國質協評為全國推行全面質量管理先進企業。20xx年榮獲水利部“大禹獎”;20xx年6月國家智慧財產權局對我公司生產的混凝土攪拌樓、站骨料倉頒發了新型專利證書。在激烈的市場競爭中,企業發揮產品技術優勢和質量優勢,先後為三峽、小浪底、葛洲壩、萬家寨、二灘、龍灘、漫灣、李家峽,拉西瓦等幾十個國家重點水電、火電工程提供優質的裝置和服務。自上個世紀八十年代起連續取得了四項“國家重

大技術裝備研製科技攻關專案”成果,主要有:三峽工程4×4.5立方特大型預冷微控混凝土攪拌樓、龍灘工程2×6立方超大型預冷微控混凝土攪拌樓等專案,並通過了國家級技術鑑定及驗收。產品覆蓋全國30個省、市、自治區並出口亞非、中東等世界各地。在水利水電系統享有較高的知名度,為我國水電建設做出了突出的貢獻。現混凝土攪拌裝置在國內城建商品混凝土市場上佔有重要地位。

在我進入水工機械廠的一剎那,我忽然有種異樣的感覺,感覺和前幾天去過的廠子不是很一樣,然後自己忽然明白了,原來水工機械廠不是和很吵,相對於前幾個廠子它則顯得更為寧靜,好似讓我以為進入了辦公場所一般。隨著工作人員一邊帶隊一邊介紹儀器和產品,我已經進入了水工機械廠的裝配車間。工作人員首先給我們介紹了廠子的典型產品,那就是固定式捲揚機,也稱為啟閉機,是通過轉動捲筒,將纏繞在捲筒上的鋼絲產生牽引力的起重裝置。可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。捲揚機分為手動捲揚機和電動捲揚機兩種。現在以電動捲揚機為主。看完捲揚機,我們又看到了邊上的滾筒,就是輸送帶下的滾筒,做工精細,雖然已經生鏽,但是還是看得出其較高質量。工作人員同時介紹了一些外國產品,雖說進口產品精度確實是高,但是不適用魚於我國國內,原因在於進口裝置一旦壞損就不便維修,維修費用昂貴不說,而且還得返廠,耗時耗錢;然而國產產品價格低廉,維修比較方便,基本無重大問題,成本不高,隨時可以更換。工作人員還提到廠子的4×4.5立方特大型預冷微控混凝土攪拌樓,其攪拌量為4.5立方,4個攪拌樓同時工作。

接著我在成品發運車間也看到學到了很多內容。攪拌樓在現代水利中使用頻繁,用途廣泛。主要應用於混凝土攪拌等混凝土機械工程建設,高質量的攪拌效能主機採用義大利技術雙臥軸強制式攪拌機,運轉平穩,攪拌能力強,對乾硬性、半乾硬性、塑性及各種配比混凝土可實現裹石方式攪拌工藝,大大提高混凝土質量。另外,聽工作人員介紹了弧形工作門,其為水電站必備,無論三峽還是小浪底,都不可缺少,它需要合理分節。我們還在車間看到了水工機械廠自己生產的起重機,起重機的優點在於覆蓋面積大,無死角,能夠較容易地搬運重大物件到指定地點。但是其體積龐大,佔用面積光。它是靠地下電纜傳輸電能運作的。

在結構車間我們一行人目睹了南水北調產品,精度在±1mm,難以想象如此龐大的物件擁有如此高的精度。疊樑門是最原始的形式,每一疊有一定位裝置,比較可靠,安全效能好。接著我們看到了等離子下料機,顧名思義利用等離子下料,它是針對有色金屬的,是數控裝置,精度高。看完等離子下料機,工作人員將我們領到七滾平板機前面,七滾平板機是將鋼板壓平用的機器,一般鋼板會起弧,所以利用平板機加以修正。邊上的鉚焊車間是冷做工,現在一般只是焊,不鉚了。刨邊機是將鋼板邊緣處理的裝置,這樣做是為了利於焊接。液壓矯正機是為了消除焊接變形的裝置,以利於加工。銑頭機是專門加工需光潔頭部的產品。

在沒有實習之前我對水工機械產品的`生產不是很瞭解,以為生產水利設施就是生產大壩所需的產品。當我進入xx水利機械廠參觀後,我發現我的認識是多門膚淺。這次實習讓我從很多方面瞭解了水工機械的產品和生產方式和一些裝置。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了瞭解了一些水工機械裝置的資訊,這樣對自己以後走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收穫頗多發人深思的一次實習。我明白了企業的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那麼的實際具體。要想進入企業的高層,就得從企業的基層做起。

總之,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

機械廠實習報告7

一、實習時間和地點

20xx年2月16日,到安徽方圓機械有限公司實習。

二、實習目的

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過畢業實習,學生能增長實踐知識、培養自身各方面能力,將理論知識同生產實踐相結合;還可以瞭解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高階應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習後,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰並保持強勁的競爭力。畢業生產實習其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對畢業設計和以後的工作生活,都是十分必要的基礎。

三、實習過程

3.1安徽方圓機械有限公司

3.1.1企業背景

安徽方圓機械有限公司,成立於20xx年5月。公司位於國家級合肥經濟技術開發區桃花工業園內,緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產基地。園區地理位置優越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產和機械加工業務。公司緊緊抓住我國汽車工業的迅速發展及對汽車零部件市場需求增大的市場機遇,努力跨越並有幸獲得安徽江淮汽車集團公司合格供應商。

3.1.2實習內容

實習期間,我們在車間瞭解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業文化、企業管理模式也有一定的認識。

1.機床

1.1車

車床在一般機器製造廠的.金屬切削機床中所佔的比重最大,約佔機床總檯數的40%。車床的種類很多,按其結構及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應的數控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。

1.2鉗

鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。在機械製造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化裝置可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏裝置條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用裝置有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鑽床立式、鑽床搖臂鑽床。

1.3磨

磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和遊離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

1.4銑

銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較複雜的型面,效率較刨床高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。

1.5刨

刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工,刀具較簡單,但生產率較低,因而主要用於單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝,那麼,刨床的適應範圍還可以擴大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用於中小批量生產和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。

1.6電動車驅動橋系列

該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋,主要適用於高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

1.7驅動輪系列

本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動電機,主要適用於駕馭式洗地車,掃地車等清潔裝置及叉車等庫房裝置,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規格。

1.8蝸輪蝸桿減速器系列

該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優點。主要運用在各種減速傳動機械中,如自動門、自動升降裝置及洗地機等。

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上圖是我在實習過程中所拍,我實習主要是做組裝,經過兩個月的實習,我基本學會了所有產品的組裝。

四、實習體會

通過在企業的實習瞭解了機械加工中的常用的生產技術和先進的加工工藝,認識了各種先進的生產裝置,學習了機械製造生產方式和現代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養了艱苦奮鬥、一絲不苟、開拓創新的精神,提高了自己的安全意識、創新意識、時間觀念和節能環保意識;培養和提高了我的社會適應能力和團隊協作意識,使在人格修養、思想道德和為人處世方面都有長足的進步。

本以為兩個月的時間會挺長的,看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了,在這兩個月的時間裡學了很多實踐的東西,也認識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實習,所以學的都是有關裝配方面的知識,這段時間我確實學會了很多相關的裝配。如:輕載電動車驅動橋系列、小型多用途驅動橋系列、驅動輪系列等。通過裝配這些產品讓我的動手能力提高了很多,也讓我對這些產品的內部結構有了足夠的瞭解。我相信,這就是一種成長,人生閱歷的成長,也就是你的人生經驗值又多了兩個月,感謝KJH對我的栽培。

總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會後還有很多的東西要學習,很多的教訓要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是隻要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。

機械廠實習報告8

暑假我有幸到機械廠實習,這是一次難得的實習機會,讓我受益匪淺,實習中所學到的知識讓我終身受用,在實習中,我把理論知識充分的運用到實踐中去,虛心求學,勤奮刻苦,多觀察,多思考,多動手操作,不怕辛苦,不怕累,在實習期間的表現也是得到了大家的一致認可。

這次暑假實習的機會之所以對我來說是難得的,是因為這是我自己找到的,並非學校的安排,我經過了四處碰壁,被人冷眼,好不容易找到了一家機械廠願意讓我留下來實習,並且沒有工資,我心想我是來學習的,工資還是次要的,所以我願意留下來,也讓我體會到了大學生找工作是多麼的困難。

我實習的這家機械廠主要就是生產瓦楞紙箱機械。這個機械廠的組織結構比較簡單就是一個董事祕書,一個部門經理和會計。生產線上並不是我想象中的到處是工人,而是屈指可數的幾個工人在那工作的`,原來因為機械廠的裝置特別先進,不需要太多的工人,只需要幾個人負責下工作流程就行了,這對我瞭解機械廠的生產流程提供了很大的方便。機械廠屬於定單供貨型別的生產,對技術含量要求高也對產品的質量要求高,需求量很穩定,所以生產週期相對比較長,每次產品的需求量都不大,每臺生產裝置的價格都非常昂貴。

在機械廠實習期間我安排在供應部門,但是我的工作並不是簡單的寫寫貨單之類的,而是跟著部長到處跑,去外面跑業務,跑到車間去看看,反正哪裡需要人,我就去哪裡填補這個空缺。在我實習期間,剛好廠裡在趕貨,趕著完成訂單,生產二十四小時不眠不休,也是這樣,我才發現供應部門在整個工廠運營中是多麼的重要。我們必須和來往下訂單的企業溝通交流好,這是我們的主要職責,也是公司的門面,最影響最終銷售是否能完成,影響企業生產的執行,保證質量,價格和服務等等。

時光飛逝,一眨眼暑假就結束了,這次在機械廠實習真的讓我學到了很多的知識,都是書本上所學不到的,明白了工作的辛苦,開拓了我的視野,積累了社會經驗,也讓我看到了自身的不足之處,是一次難忘的實習經歷。

機械廠實習報告9

一、實習目的

1、透過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3、瞭解典型零部件的裝配工藝。

4、瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6、參觀工廠的先進裝置及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二、實習資料與要求

1、機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械裝置的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝檔案(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2、典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械裝置機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的.齒輪精加工方法。

3、瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

4、裝配工藝:

1)瞭解機械裝置的結構特點及其裝配工藝;

2)瞭解機械裝置裝配後的最終檢驗專案和檢驗方法;

3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗狀況,論述公差與技術測量在現場應用的例項。

三、實習地點

****機械製造有限公司

公司簡介:

****機械製造有限公司地處****,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

機械廠實習報告10

全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業生的就業問題雪上加霜,為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那裡見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裡體驗了一個月左右的工廠生產學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質的培養,鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!

xxxx焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮,聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機,並且遠銷歐洲數個國家!

初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業合同,並被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什麼工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽床並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何除錯機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裡知道自己不是真正準備在這裡長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,並且告訴自己能行!

後來,不知道是怎麼回事,廠裡領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間,隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的李師傅好好教我。

在接下來的一段時間裡,在李師傅的細心教導下,掌握了xx一些產品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、除錯。並且瞭解到了xx所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調進李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的.事,老總走到我面前跟我寒暄了一會後便開始問我一些電工專業類的東西,而且告訴我任何成功的企業老闆開始都是再生產一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛鍊的機會!有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。

在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班一起吃飯,體驗著工人們的辛苦。我採用了看、問,親自動手等方式,發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

理論偏離或聯絡不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來,採用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關係,暑期實習與平時實習的關係,社會實習廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械廠實習報告11

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一)實習目的

1、通過在南通市正鑫機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,裝置選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習物件,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的.零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用型別、要求。

(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產實習的時間安排

(1)第一週瞭解車間及工件大體情況

(2)第一週分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

(四)生產實習的內容

1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工;

7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

8、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

9、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

10、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯絡;

12、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出檯面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

13、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

14、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

15、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

16、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

18、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖效能。

19、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

20、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

21、在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

22、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

23、若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

24、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

25、發藍處理:強制性的氧化措施

26、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

27、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

28、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

29、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

30、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

31、鑽床夾具的主要型別鑽床夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機械廠實習報告12

一、實習目的

1、通過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3、瞭解典型零部件的裝配工藝。

4、瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6、參觀工廠的先進裝置及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二、實習內容與要求

1、機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械裝置的正個生產過程情況及生產中的主要工藝檔案(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2、典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械裝置機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3、瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

4、裝配工藝:

1)瞭解機械裝置的結構特點及其裝配工藝;

2)瞭解機械裝置裝配後的最終檢驗專案和檢驗方法;

3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的例項。

三、實習地點

山東萊陽信發機械製造有限公司

公司簡介:

山東萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

公司成立於1998年,是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區佔地13多萬平方米,註冊資金1294。9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

經營範圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)製造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械裝置、零配件、原輔材料及技術的進口業務。

批發零售:五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化裝置近400臺套。

鑄造裝置主要有:

Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1。5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬餘噸。

機械加工裝置主要有:

數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產裝置。

公司主要客戶:

國內客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、義大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

質量認證:

1998年通過ISO9002:1994質量體系認證;

20××年通過QS9000:1998質量體系認證;

20××年通過TS16949質量體系認證。

企業榮譽:

20××年被評為“山東省機械行業連續三年(××—××)銷售收入百強企業”

20××年被評為“山東省機械行業20××年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

四、實習內容

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裡,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的'表面很多。

在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裡的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

1)工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

2)安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

機械廠實習報告13

一、實習目的

1、透過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今後學習和實際工作打下良好基礎。

2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手潛力,使理論與實踐得到很好的結合。

3、透過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步瞭解社會,增強對社會主義現代化建設的職責感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

20xx年2月1日--20xx年2月28日

三、實習地點、單位和部門

單位:

地址:

部門:生產部、技術部、銷售部、採購部、品質部

四、實習資料

1、工廠簡介

賽聞工業有限公司成立於1997年,為香港與日本的合資公司,註冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案帶給商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料複合的工業包裝製品。

經過多年的發展,賽聞工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠,並在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著國際業務的拓展,賽聞又在香港、加拿大註冊公司、並在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定客戶。TEDA工廠總面積40000平方米,建築面積14000平方米,員工總數為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米,建築面積12000平方米。蘇州工廠總面積11000平方米,建築面積8300平方米,員工總數為100人。華北地區主要客戶有:Motorola,Toyota,Siemens,Simclar,Sew,Trw,Danfoss,Lohmann,Danaher,Woodward,Foxconn,Laird,Canon,Sanyo,Stanley&Denso.華東地區主要客戶有:Flextronics,Motorola,Sanmina,FCI,SEW,Danfoss,BenchmarkNEC&Alcatel-Lucent.

企業文化:

(1)願景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。

(2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會職責間求取平衡及滿足。

(3)核心價值觀:互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關係。快速反應:迅速理解並滿足市場、客戶及員工的需求。專業:專注於整體運輸包裝解決方案和產品,並不斷創新持續行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。

專業研發,優質設計:透過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們透過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存狀況,運輸及環境因素等方面,向客戶帶給全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶帶給優質合理的設計,並持續改善。

嚴格品控,先進管理:賽聞將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升潛力、改善流程,與客戶共同成長。

快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,帶給JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還能夠根據客戶的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為客戶帶給標準的現場包裝服務。

整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防鏽等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、迴圈、可回收的方針,儘可能使用環保材料,設計摺疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

技術優勢:擁有多名包裝專家和超多技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

裝置優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀、烘乾箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

2、具體實習狀況

經多次與公司協商,我最後得到該公司允許,有幸參觀了公司並在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、採購部、管理部、技術部六大部門。

據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單狀況,個性大客戶每一天的下單、出貨、質量狀況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要製造相關的模具,製造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造裝置或者是與原先的客戶打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際狀況需要決定的,並非麻木照搬。

生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然後把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為貼合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行應對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的職責也是比較大的,我推薦該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產潛力。

對工廠狀況有所瞭解後,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手潛力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,併為我多次示範操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常執行。在技術部,我紮實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來後交給生產部,他們便能夠照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的推薦,使我受益匪淺。

五、實習體會

感謝天津賽聞工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到並學到了許多以前沒有接觸過或只停留在書本上的知識,並認識到很多自身的不足。透過親手操作機器,我掌握了必須的生產技能,明白了產品的製造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊之後一道工序,秩序井然,每個人都在車間裡有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,能夠省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。透過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的.作用和應用狀況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,智慧財產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、鐳射技術人工智慧、光導纖維、影象感測、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。

學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化主角的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以後我畢業工作時就能夠更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手潛力不足,動手潛力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠用心,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛鍊,將其改正。我也明白這不是一天兩能夠學會的,但是我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫忙,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,明白了包裝行業的現狀,必須程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的明白了企業需要我們具備什麼潛力,明白我在以後的學習中我們就應學什麼,就應怎樣學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們就應更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。透過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。透過實踐,原先理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

機械廠實習報告14

暑假是大學生難得的假期,而在暑假進行社會實踐不僅是大學生在大學生活中的一個重要環節,也是大學生踏入社會的必經之路,是大學生開啟踏入工作,適應社會的鑰匙。通過這種實踐活動,能讓我們更進一步瞭解和認知這個社會,找出自己在社會中存在的差距,通過社會實踐鍛鍊自己的能力,增長自己的見識,進而使我們能夠容易的融入這個社會的大家庭。

1、實習單位介紹

河北宣化中原機械製造有限公司(原宣化北方採掘機械配件廠)始建於一九九四年,位於河北省宣化區趙家樑西,佔地一萬多平米。該廠是從事非開挖鑽具、錨固鑽具、地質鑽具及石油鑽具、主機生產的專業廠。該廠引進有125噸摩擦焊機、1250噸平鍛機、專業鐓管機、高精度數控加工中心等先進的生產裝置,聘請國內行業專家主持技術及工藝研發工作,產品技術先進、工藝精湛、質量可靠,被全球知名的空壓機和鑽機生產商阿特拉斯.科普柯公司聘為合作廠家。是最早成為中國非開挖技術協會會員及國際非開挖技術協會會員的企業。

2、實習目的

暑假社會實習是大學課程的重要內容,有益我們走出校園,更好的接觸社會,瞭解社會,加入到社會中。它有助於我們大學生更新觀念,吸收新的思想和知識,培養大學生獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。具體說來,有一下幾方面:

豐富暑假生活。

體驗和觀察真實的工廠生活,體驗真實社會生活的不易,給大學生活提供壓力和動力。

提高自己實踐和動手能力,和理論練習實踐的能力。

認識社會實踐,瞭解工業生產,強化就業導向。

3、實習內容:

這次實習機會是親戚幫忙介紹,一共11天(兩天參觀,兩天測量,一週數控),時間每天早七點到晚五點半。實習的第一天,接待我的工廠師傅對我很熱情,畢竟我們那裡大學生還是比較少的,師傅介紹公司同時也詢問我的專業幹什麼,表達了畢業歡迎我過來工作的真誠邀請,重點還是介紹實習的注意事項,例如進場時必須穿戴好安全服,在車間必須離裝置至少一米距離,遠離飛出鐵屑、出爐物等,在車間裡行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊走,靠邊站,不允許穿涼鞋進廠等。

然後一天半就是參觀工廠,工廠很大,一萬多平,在加工車間,師傅著重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機、平鍛機等,摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產生的熱量使之達到塑性狀態,然後頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續驅動摩擦焊,用於焊接杆件和管件,工藝簡單、質量好,勞動條件好,生產率高,耗電量少,易於機械化和自動化。師傅還說操作該機械需培訓持證上崗,還提及了些的最基礎操作注意事項。該廠購有水平分模平鍛機,水平方向鐓鍛長棒料和管料的端部的鍛壓機械,由凸模、活動凹模、切斷機構三種運動機構,用於加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件,該廠重要服務領域為五金、機械,主要產品涉及非開挖鑽具、吊具、鑿巖鑽機、衝擊器、鑿巖鑽桿、錨固鑽桿、非開挖鑽桿、導向鑽桿鑽頭、錨固釺頭、非開挖鑽桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鑽桿、擴孔器、分動器、導向鑽,用於供應工程機械配件、鑿岩機械、其他工程與建築機械、市政和環境衛生機械、其他礦山施工裝置、摩擦焊機這些行業。

隨後,被安排到質保部門對生產的產品進行隨機性的抽查,協助記錄其資料,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。期間看到了遊標卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的使用。我查閱了測量誤差產生的原因,有基準體本身的誤差;選用的測量方法不完善引起的測量方法誤差;量具本身的誤差;測量力引起的誤差;測量時,對準工件和讀數時引起的對準誤差;溫度、溼度、氣壓、振動及灰塵等環境條件引起的誤差。學習到量具的使用和選擇,如按被測零件的外形、部件及被測尺寸大小,按被測零件的尺寸公差,按被測零件的加工條件及生產批量這三個因素選擇量具。

接下來我去了加工車間,加工車間分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。因為之前有過在學校的金工實習對數控的`操作,我申請去了數控加工車間,當然在這之前,我做了相應的功課,在這短時間實習主要看工廠師傅如何操作來學習。剛剛來這裡,師傅囑咐的第一件事就是安全問題,如工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤;嚴禁開車變換轉速;車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故;車床開工時不允許測量工件長度,也不能用手摸工件。雖然在學校金工老師也囑咐過,我還是第一次聽一樣認真聽,畢竟多聽一次也無所謂,給師傅一個好學的印象更重要。數控車床主要用於加工迴轉體零件,典型的加工表面為乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數控零件加工過程,拿到一張零件圖紙後,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如採用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝引數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)據零件圖作出相應的工藝卡片、工序卡片。其次應進行數值計算。

最後,根據計算出的刀具運動軌跡座標值和已確定的加工引數及輔助動作,結合數控系統規定使用的座標指令程式碼和程式段格式,逐段編寫零件加工程式單,並輸入cnc裝置的儲存器中。自己最大的感受就是在學校學的只是皮毛,不精不深,在這裡基本算是個門外漢,以上工序自己還沒怎麼掌握,不再舉例說明。數控程式設計方法有手工程式設計和自動程式設計兩種。手工程式設計用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件的加工,以及計算較簡單,程式段不多,程式設計易於實現的場合等。自動程式設計用於幾何形狀複雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程式量很大的零件。典型符號命令功能,F功能指令用於控制切削進給量,T功能指令用於選擇加工所用刀具,G00指令命令機床以最快速度運動到下一個目標位置。如果要返回(刀架)參考點,除了手動參考點返回,還可以利用參考點返回指令G27、G28、G30自動參考點返回。銑刀型別選擇,銑刀的選擇是根據被加工零件的幾何形狀,典型舉例,加工曲面類零件時一般採用球頭刀;孔加工時,採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具;銑鍵槽時,一般採用兩刃鍵槽銑刀。

數控機床機床數控系統故障的檢查也是個複雜的過程,常規檢查,檢查電器是否有跳閘現象,每個熔斷器是否有熔斷現象,每塊印製電路板上是否有元器件破損、斷裂整體外觀現象。除此之外還有指示燈與CRT顯示分析法訊號追蹤法。我有機會親手操作過程是數控銑床的對刀和座標系的確定過程,簡述操作過程:手動方式移動銑刀沿X方向去輕微接觸工件表面,然後手動退離,除錯相應加工操作選單引數,接著相同步驟對Y、Z方向,除錯相應加工操作選單引數使工件座標系中的各座標值為0,同時應注意對比檢查在機床座標系和工件座標系中的各值是否一致。另一個感受是師傅們的加工速度,即便我自己在學校有能力加工,也將會是師傅加工同一個零件需要的時間的五六倍。由於實習時間少,遺憾的是沒有在裝配車間實習。

但相對短短的是一天學實習學到的東西,還是很感激河北宣化中原機械製造有限公司給我的這次機會。

4、實踐結果與收穫

通過這次的社會實踐我瞭解了機械廠的車間構成,機床的特點及工藝範圍、零件的加工工序、主要裝置、工藝流程、生產線和生產原理。從工廠師傅身上學到了很多知識和技能比如,對數控車床所能進行的機加工;車床刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式;操作公差與測量技術知識。這次深入生產第一線的觀察使我的腦海中對機械工業的發展概況有一個大體的瞭解。同時讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,體會到理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義並。也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。還有些獨特的實踐收穫與體驗:

要善於溝通:面對個陌生的環境,多和師傅說話,多製造機會聽師傅說話,有問題多謙虛的詢問交流,我可以很快的瞭解和適應環境,而且溝通產生的輕鬆的氛圍幫助我消除開始測量時的緊張,在融洽的氛圍裡,很容易讓自己喜歡上這個剛剛不認識的環境,這次實踐讓我意識到,溝通的好處很大。

要有耐心,專心做事情:事情想著總比做著簡單,這次實踐讓我深刻認識到自己動手能力的不足,認識到只有反覆,不煩躁安靜耐心的做才能做好事情,如簡單機床的對刀(現在也不熟)和操作。

要勤快有顏色:到工廠因為第一次,總會什麼也不會,感覺尷尬還礙手礙腳還佔用人家一個師傅的時間,但我發現其實總有些零碎的事自己可以做,倒茶,遞送東西,傳話。我主動的做這些,好容易的給了別人好的影響,自然回饋別人對我的友好,減輕自己的緊張,通過這次實踐,我知道做個有顏色勤快讓人喜歡的人好多事情會變得簡單。

相信自己:剛開始在質保部門記錄工作,我總會想自己從來沒有做過這工作,字寫得難看會被別人笑嗎,記錄出錯怎麼辦,測量如果出錯會造成很大損失嗎,我就會懷疑自己的能力,前天晚上甚至還影響自己晚上睡覺,經過媽媽的開導,我不再懼怕丟人和出錯,兩天的工作做的很好,兩天前我可沒這麼覺得,所以自信很重要。

好問和總結:在實際工作中,好多東西都是我們不知道的,老師和課堂教授不了所有知識,需要我們由實踐和經驗總結。而好問,從別人身上學習來,及可以有效獲取最最有效的資訊知識又可以促進交流,結交朋友或促進關係。謙虛,誠懇,勤問,使自己每天都進步一點點,為以後工作做準備。

5、小結

我還是要再次感謝河北宣化中原機械製造有限公司給我這次的實習機會和工廠師傅們的精心的教導,讓我意識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。實踐是大學生活的第二課堂,而當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,深入生產第一線進行觀察,對我來說是受益匪淺的,對我今後參加工作一定會有幫助。

機械廠實習報告15

一、實習時間:

二、實習地點:

三、作業指導:

四、實習目的:

通過實習,較為全面地瞭解企業的經營環境,經營特點,市場範圍,,瞭解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,瞭解學習企業成功的管理經驗等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎。同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯絡實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

五、實習內容:

主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

1、第一個星期是認識期,基本上沒有什麼事情做。每天跟著工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什麼工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽床並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何除錯機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的`就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裡知道自己不是真正準備在這裡長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,並且告訴自己能行!

2、第二個星期:這個星期我在檢驗室裡跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有很多,只不過現在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟體,以方便來協助庫房管理刀具,關於這項現在正在學習當中。

六、實習感悟:

1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

2、學習管理量具與刀具,以及管理軟體的學習,讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對於以後的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。

3、在這段時間裡,我學到了許多書本上學不到的知識,雖然開始有些單調有些無聊,但畢竟也讓我學到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的瞭解,跟著師傅工作,會被她的開心所感染,她說要開心的工作,工作得開心,只有這樣才能工作的更好,我也覺得做任何事情都一樣,只有開心的去做,才能把事情做好。

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