電廠頂崗實習報告

前言

（一） 實習背景

1. 實習目的：

1.1、實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯絡起來

1.2、提高對電廠認識能力，理論運用能力

1.3、鍛鍊自己的實際動手能力，為以後步入工作崗位積累經驗。

1.4.通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的執行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。

2. 實習要求：

2.1. 做好實習前準備工作，瞭解實習目的和任務，以提高實習效果；

2.22. 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

3.3. 與指導教師定期保持聯絡，彙報實習進展情況，接受指導教師的指導；

3.4.實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；

3. 實習場所：原平供電公司

4. 實習起止時間：20xx年2月10日-20xx年4月25日

（二） 實習環境

1. 實習單位全稱：原平供電公司

2. 地址：原平市

3. 實習單位性質：自備電廠

4. 規模：3臺25MW機組

5. 簡介：主業包括13個能部室和發電執行單位；關聯公司包括檢修單位，燃煤公司、汽車隊；電力實業公司包括建築安裝、供熱公司、生活後勤等多種產業和物業管理；工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站。

目錄

引言 ?????????????????????????????1

一、電廠系統認識?????????????????????????2

（一）汽水系統認識???????????????????????2

（二）燃燒系統的認識??????????????????????2

（三）電氣系統的認識??????????????????????2

(四)化學水系統的認識?????????????????????3

（五）除灰除渣系統???????????????????????3

二、對電廠主裝置的認識??????????????????????3

（一）對發電機和電氣裝置的認識?????????????????4

（二）汽輪機的認識???????????????????????6

（三）鍋爐的認識????????????????????????9

三、高壓開關裝置?????????????????????????12

四、電器保護裝置?????????????????????????14

（一）熔斷器???????????????????????????14

（二）電抗器???????????????????????????14

五、低壓開關電器裝置???????????????????????15

（一）閘刀開關??????????????????????????15

（二）接觸器???????????????????????????15

（三）磁力啟動器?????????????????????????15

（四）低壓短路器?????????????????????????15

六、主要裝置的檢修工藝學習????????????????????16

（一）閥門檢修??????????????????????????16

(二)機械裝置檢修?????????????????????????21

（三）風機檢修??????????????????????????23

(四)水泵檢修??????????????????????????26

七、結論?????????????????????????????28

一.安規教育：

在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重後果。原因就在於我們對所學知識不紮實並且在不清楚的情況下擅自操作。

從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的瞭解 ，並在週末進行了考試，並順利通過安規開始。

通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場裝置不瞭解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規範有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。

二.頂崗實習內容：

2.1電廠系統認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤鬥。然後由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

2.2火力發電廠主要系統有：

（一）汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水迴圈、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的.蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

（二）燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料??煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內，經給煤機進入磨煤機磨

成煤粉，風粉混合後經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器後排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

（三）電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。 電氣裝置有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

（四）化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

（五）除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

2.3對發電機和電氣裝置的認識

通過安規考試之後我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣裝置進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的採用對機、爐、電統一排程的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線複雜、出現迴路數較多時，還設有網路控制室，簡稱“網控”。

電廠在電廠電氣裝置控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由於火電站內條件惡劣，各類干擾訊號多，集中控制系統六臺電腦採用光纜連線共享。工作人員可通過電腦CRT監控畫面直觀的瞭解到機組各個部分的執行情況及技術引數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、引數畫面等，可以使電廠的全程執行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用於歷史資料備份，另外一臺作為DCS系統的工程師站，能夠修改DCS程式，改變系統執行模式。

電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣裝置的數量、佈局、技術規範、連線形式及各回路間的關係。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接

在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給使用者或電力系統，通常稱為主變壓器，用於不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以6KV高壓和

380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關裝置廣為採用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣裝置進行測量保護，需要藉助儀用互感器，把高電壓變為100V的低電壓，把強電流變為5A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利於人身和裝置的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利於系列生產。

儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。採用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接於主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地並在執行中嚴禁二次側開路。

發電廠為保證安全執行，對各主要的電器裝置都採用紀電保護裝置，並分別由幾種保護構成主保護和後備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助裝置構成過電流保護裝置，利用比較被保護裝置各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。

近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入並拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。

大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建築物構成了威脅。為防範雷擊常採用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而採用避雷器。發電廠為了人身和裝置的安全，必須對裝置進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：

(一)汽輪機是以水蒸氣為工質，將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他型別的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率製造成本低和使用壽命長等一系列優點，它不僅是現代火電廠和核電站中普遍採用的發動機，而且還廣泛用於冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發電機生產電能的，故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組，全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用於驅動發電機外，汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械裝置。

汽輪機裝置是火電廠的三大主要裝置之一，汽輪機裝置包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助裝置等。

我實習的電廠採用的是N25－3.43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。採用數字電液調節系統（即DEH），操作簡便，執行安全可靠。高中壓部分採用合缸反流結構，低壓部分採用雙流反向結構。

主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房後通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。並由6根撓性導汽管進入設定在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管介面。

高壓部分蒸汽由高壓第七級後的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥，並從下部兩側進入中壓缸。

一. 實習名稱：火力發電廠生產實習

二. 實習時間：20xx年9月3~5日

三. 實習單位：鄂州火力發電廠、漢川火力發電廠

四. 實習目的：瞭解電能生產的全過程及主要裝置的構成、型號、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念，發電廠頂崗實習報告。 熟悉電廠主接線連線方式、執行特點;初步瞭解電氣一次接線，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。 同時培養正確的勞動觀念，為今後走上工作崗位打下堅實的基矗此外，開拓視野，完善知識結構，達到鍛鍊能力的目的。通過實習使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的能力，為後續專業課程的學習打下基矗

五. 實習內容

1、 電廠的生產過程

火力發電廠簡稱火電廠，是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產生出電能的工廠。按其功用可分為兩類，即凝汽式電廠和熱電廠，實習報告《發電廠頂崗實習報告》。前者僅向用戶供應電能，而熱電廠除供給使用者電量外，還向熱使用者供應蒸汽和熱水，即所謂的“熱電聯合生產”。

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是燃煤。燃煤，用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。燃煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣常大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。

在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓後通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內，水受到熱煙氣的加熱，然後進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密佈著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷迴圈，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後膨脹作功，衝轉汽輪機，便將熱勢能轉變成動能。

汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著一太小直流發電機，叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁常當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後，由輸電線送至電使用者。

釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被迴圈水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，重新凝結成水，此水稱為凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器並最終回到除氧器內，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。在迴圈過程中難免有汽水的洩露，即汽水損失，因此要適量地向迴圈系統內補給一些水，以保證迴圈的正常進行。高、底壓加熱器是為提高迴圈的熱效率所採用的裝置，除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對裝置及管道的腐蝕。

從能量轉換的角度看，以上過程即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置成為輔助裝置或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。