電子商務頂崗實習報告

來源:果殼範文吧 2.08W

辛苦的實習生活在不經意間已告一段落了,回顧這段時間的實習經歷,收穫的不僅歲月,還有成長,這時候需要寫一份實習報告好好地作總結了。千萬不能認為實習報告隨便應付就可以,以下是小編收集整理的電子商務頂崗實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

電子商務頂崗實習報告

  電子商務頂崗實習報告1

  一、實習目的

通過自己在xx上開網店,我體會到了大學生在電子商務網店創業方面的一些優勢,同時也感覺到了網店創業的艱辛。這次實習使我對電子商務有了一個大概的感性認識,加深了我對所學營銷知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間

20xx年x月xx日至20xx年x月xx日。

  三、實習地點

在家個人全職xx網店。

  四、實習內容

(1)網店系統:全面評估了我自己的能力以後,我認為我開獨立網店的想法不現實,因為這所需要的專業能力太強,我能夠成功經營的機率不大。因此我選擇了在xx旗下開集市網店,這樣可以依附xx的各種系統運作,所面對的困難和侷限性會相對少一點。我選用的店鋪版本為“標準版”,xx元一季。

(2)物流配送:我首先選擇的是“xx速運”,因為它的效率和服務在業內都得到了比較好的評價,但缺點是郵費相對於其他快遞要高一些,這就增加了我的經營成本。期間也使用過其他快遞,比如xx但整體感覺都沒有順豐好,因此預設快遞就定為“xx速運”。

(3)網店信譽問題:

1、首先要保證貨源的穩定和質量。我在網上賣的是手錶,每一塊手錶的質量都要能保證,發貨之前要仔細比對檢查,儘量保證手錶本身不出問題;

2、選擇好的快遞,不能只圖便宜,因為快遞的好壞也直接影響顧客對你的評價;

3、很基本的,態度要好,有耐心,儘量滿足顧客所有的知情權,設身處地的為顧客著想;

4、要看一些專門的“防騙招數”,因為網購的風險並不只是買家才有,賣家同樣會遇到很多“騙子”,俗稱的“職業差評師”惡意差評騙取錢財,讓你又損失信譽又損失錢;

5、交易時記錄每個顧客的資訊,把他們加為旺旺好友,定期回訪調查,這樣也能贏得一些回頭客。

(4)網店定位問題:

1、經營數量不要一味的求“多”,要儘量的求“精”,儘量做到每一個貨品都能顧及的到;

2、價格也要定的合理,有吸引力;

3、找到好的貨源,儘量壓低價,這樣你的利潤就相對多一點。

4、網店要裝修,突出貨品的特色。我用過3個模板,只有現在這一個比較滿意。其實挑模板也是一個學習的過程,並不是每一個看似好看的模板都適合,並且買了模板後還要動腦筋加一些自己的東西進去,和你經營的貨品相照應。

5、網店名稱。網店名稱是簡短明瞭,並且能直接突出貨品的“關鍵詞”,貨品的標題也是一樣。網店的名稱我改了無數次,一直到近期改為“一抹光陰防水手錶促銷店”才比較滿意。

(5)貨品選擇問題:這個我沒有太操心,因為我爸媽本身就是做手錶生意的,我們家都有固定的貨源,並且質量,價格各方面都能得到很大優惠。我店裡的手錶全部都是按促銷價來定的,單個賺的都不多,薄利多銷。並且也解決了很多“郵費”帶來的麻煩,比如,我某些手錶的定價為xx元,在同質量,同款式的貨品裡面本身就很低了,但我還可以做到“2支包郵,一直立減10元!”,這樣就更能吸引到想購買這一類手錶的顧客。

(6)宣傳推廣:我沒有采取買“廣告位”的方式宣傳,因為一個是“廣告位”太貴,不划算,還有一個是我的網店規模還小,經營的數量,款式,類別相對來說單一一點,不可能吸引到大多數人。因此我都是自己在各大網站,論壇,微博等等能想到的網路渠道做宣傳,雖然辛苦一點,但是有針對性,也很靈活,雖然沒有“廣告”而是“窄告”,但是還是贏得了很多銷量。所以網店裡的每一筆交易都要靠自己的辛苦努力得來,如果守著電腦坐等顧客上門,在網店經營裡是根本不能存活的,當然我所學的“市場營銷”專業也幫了我很多忙。

  五、實習總結

經過這次實習,我更加堅定了大學生網店創業的可能性。在開網店的過程中,我學到了很多東西,其中最重要的就是:做一件事不僅要有信心,決心,還要有毅力,不能一遇到困難就退縮找後路。網店是一筆長期投資,要不斷的學習,創新,積累…投入很多的時間,精力,物力…積累到一定時候才會慢慢的有收穫。我也曾經感到很灰暗,力不從心過,那時候什麼消極的思想都會在腦子裡邊轉,認為自己的知識,能力是不是真的很差。但是我們都要對自己有信心,不斷的鼓勵自己,突破自己,而且也要找到對的方向,朝著那個方向去努力。現在的我,更加堅定學“電子商務”專業是對的,我2年得大學沒白上!

  電子商務頂崗實習報告2

  一、實踐的目的

結合電子商務物流理論的研究,對物流的定義、基本功能和各個運作過程都有一定的理論基礎。通過實踐,將這些理論與實際操作相結合,提高知識在實踐中的應用能力。

  二、實習的內容

瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和運作流程,進行分析,並根據所學理論提出改進建議。

  三、職位:

操作員

操作說明

狹義的概念:所謂操作就是控制運輸操作。換句話說,它負責以最合理有效的方式將客戶委託的貨物從客戶指定的交貨地點運送到客戶指定的交貨地點。在我們的日常運營中,我們通常把運輸業務稱為運輸過程,那麼運營就是貫穿整個運輸過程的運營。這種經營理念在當前的物流行業中較為普遍,並將持續多年。廣義的概念:所謂的操作就是操縱資訊來作用於物流服務即通過收集和整理各種資訊,指導和監督物流各個環節的運作過程,滿足客戶的各種物流需求這種操作的概念不僅侷限於某個運輸過程,也不僅僅侷限於對貨物本身的控制。它更注重對資訊的控制,然後通過資訊的運作來控制商品和其他顧客的需求。長期以來,物流業的發展趨勢也朝著這個方向發展。操作的含義:

在現代物流企業中,我們必須界定一個概念:運作是物流的核心現代物流是一種資訊化的物流,已經是大家的共識,通過以上對我們運作的描述,我們可以看到,運作實際上是對資訊的'收集、整理和加工。如果我們把物流業看作一臺高速計算機,那麼操作應該是這臺計算機的中央處理器。我們之所以要強調物流企業運作的核心意義,一方面是為了增加運作的重要性,另一方面,本文也基於這一核心意義討論了以下內容。

  四、工作流程:

從顧客那裡提貨

退回客戶(客戶)簽署的運單或出庫清單

給顧客送貨

把貨物送到運輸公司。

退回運輸公司的運輸檔案和相關財務票據

從運輸公司提貨。

歸還相關財務檔案和倉庫人員的交接及簽字指示

拿起貨物,放入倉庫

由發貨人和倉庫保管人簽署的回執檔案。

將貨物帶出倉庫

返回由發行人和提貨人簽名的發行文件。

轉移倉儲

由發貨人和保管人共同簽署的退貨收據檔案,以及由保管人簽署的退貨清單細節(發貨的分割細節)

外向交貨

退回由送貨員和送貨員共同簽署的送貨單,並退回由顧客簽署的送貨單或送貨單

運輸單包裝單

返回內容、體積、重量、包裝者等的包裝記錄表。被單件覆蓋。

售票部件的裝箱單

返回包裝票的體積和重量的包裝記錄(如果包裝沒有合併,返回的資料不會改變)

裝運裝箱單

歸還體積、重量、包裝器等記錄單。合併和包裝後的單件。

  五、整體實習經歷

通過這次實習,我學到了很多書本上學不到的知識。我可以把書中的理論應用到實踐中。實踐是檢驗真理的唯一方法。只有這樣,我才能真正理解理論的意義。同時,這種做法也讓我更加深刻地認識到物流公司所面臨的困難,即面臨越來越多的批次,但批次越來越小的問題,造成物流管理的困難。供應鏈管理中如何把握產前物流、內部物流和銷售物流的關係;而國內物流利潤太低,如何使利潤上去等等據我瞭解,國內許多物流企業仍處於發展階段。要解決這一系列問題,我們必須多向西方學習,借鑑國外的經驗和做法。只有當你真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,你才能真正認識到社會競爭的現實和殘酷。曾經我們就像井底的青蛙和籠子裡的鳥,我們根本沒有感受到社會工作的複雜性和艱辛。大學校園裡的一些學生仍然過著空虛無聊的生活,所以現在考慮這個問題是不合適的。我們學到的很少沒有實際的操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實之間就有很大的差距。我們應該清醒地認識到,物流雖然是一個新興產業,但它有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。然而,這也是一個困難的行業。社會需要更多的實際操作人員,而對管理人員的需求往往較少。因此,除了紮實的專業知識,我們還應該在大學期間培養努力工作、團結合作的精神,這對我們未來的就業和職業選擇非常有幫助。目標遠大,追求卓越這次實習仍然有很多遺憾。我們對物流業的發展只知道一點點。我想感謝學校和公司給我這個實習機會。在過去的幾個月裡,我受益匪淺。我實現了實習的目標,增加了我的生活經驗和工作經驗。我認為我很好地完成了實習我已經充分利用了這幾個月。在這幾個月裡,我對工作的概念有了真正的理解,同時我也學會了獨立生活。隨著我們即將步入社會,我們還有太多要學的。我們沒有足夠的知識來鋪路,更不用說足夠的實戰經驗了。這種說法既不樂觀,甚至也不悲觀。這只是我初出茅廬的“菜鳥”的一點抱怨正如我喜歡說的,“我允許自己像蝸牛一樣一步一步開始,但是我不允許自己不去想它就生活。”“每個人對生活、挫折和成功都有自己的態度也許我們沒有真正遇到挫折或成功,但我們總是積極向上的。正如永恆的“謙虛使人進步,驕傲使人落後”一樣,我最終會學會用正確的方式做正確的事情。這是一次充滿艱辛和收穫的經歷,一次充滿快樂和幸福的旅程,一次充滿挫折和反思的人生,一份我們一生都在用心珍藏的禮物,一個不老的故事,一個師生充滿激情書寫的傳奇,所有這些必將成為我生命中不朽的記憶,必將為我們未來的生活打下堅實的基礎,必將成為我生命中豐富而寶貴的精神財富

  電子商務頂崗實習報告3

前言:從我踏進實習單位的那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

  一、實習目的

結合電子商務物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、實習的內容

瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

  三、職位:操作員

操作的描述

狹義的概念:

所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委託的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程,那麼操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。

廣義的概念:

所謂操作就是操控資訊作用於物流服務。亦即通過收集、整理各種資訊,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅侷限於某一次承運過程,也不僅僅侷限於貨物本身的操控,它更加註重的是資訊的操控,然後通過資訊的操作作用於貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今後很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。

操作的意義:

在現代物流企業裡,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心。現代物流是資訊化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對於操作的描述,可以看出操作實際上就是對資訊的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那麼操作就應該是這臺計算機的cpu。

我們在這裡之所以要首先強調操作對於物流企業的核心意義,一方面是提高大家對於操作的重視程度,另一方面本文以下的內容也是基於這個核心意義而展開論述的。

  四、總體實習的收穫體會

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑑外國的經驗和做法。

真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步瞭解了物流業的發展情況。在這裡感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月裡,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。

即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊,更沒有足夠的實戰經驗。如此一番並不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭,只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。

就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始,卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態度,對待挫折的態度和對待成功的態度。也許並沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落後”一樣,我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。

這是一段充滿艱辛和收穫的經歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的故事,是教師和學生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以後的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

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