應屆生工程造價實習報告

來源:果殼範文吧 1.8W

工程造價專業實習報告

應屆生工程造價實習報告

通過本次是實習經驗積累,使我對工程造價的知識有個更多的瞭解和認知,下面是本人:

工程造價的業務範圍

建設專案工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設專案投資估算、概預算的編制和稽核;建設專案合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與稽核,工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。

程造價設定的管理

實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價稽核及投資稽核部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

工程造價業務的開展情況

一、情況說明

1、為了全面掌握2007年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展情況,今年第一季度,根據協會的要求和佈置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,佔應報單位總數的80.8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些資料不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在瞭解核實後已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

2、在彙總統計160家企業2007年所籤合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價諮詢和招標代理業務為主的企業,也計算了他們專案管理與工程諮詢的合同額及營業收入。

二、幾項主要資料

1、本市造價諮詢和招標代理企業2007年合同額和營業收入情況

根據以上說明,2007年160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11.88億元,約為本行業協會所有企業年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4.07億元,約為本行業協會所有企業年合同額的7.8%。2007年具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12.48億元和約4.31億元,為本行業協會所有企業年營業收入的28.4%和9.8%。另據不完全的統計,2007年承接的造價諮詢和招標代理的專案數分別為19778項和5934項。

從以上情況看,造價諮詢、招標代理行業2007年的營業收入與2006年相比,均有一定幅度的提高,其中造價諮詢方面增長了18.2%,招標代理方面增長了33%。與2006年相比,2007年所承接的專案數在造價諮詢方面增加了12.9%,在招標代理方面增加了51%。

2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況

在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後,一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計,2007年在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別佔7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

工程造價專科生產實習報告

三年的大學生活轉瞬即逝,即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的,未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識,以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會,它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。

1.生產實習目的

實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx專案部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最後順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。

2.實習單位簡介

這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江專案部,並進入合同部實習。

3.實習經驗及內容

3.1基本知識的學習

這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下:負責組織本專案部有關專案的招標檔案的編制或稽核;配合平臺進行合同文字及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本專案部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯絡協調並辦理工程款預結算工作;負責專案部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價檔案;及時做好工程款的預結算等工作。

進入部門後,我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程式》檔案我瞭解到了:根據核電專案部根據核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設定分別為:合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作介面進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包合同中出現的問題。

4.實習總結

通過學習《招投標管理程式》我明白了該程式旨在明確xx公司xx專案部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法,各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程式適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購專案的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。

合同部在招標方面主要負責編制招標管理程式,首先要先確定招標方式(國內分包工程),其次組織服務商的資格預審,如有必要需組織進行原地考察,負責招標檔案的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對合同進行擬定,組織合同評審並形成評審記錄。

對於工程招投標與合同管理來說,索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領,我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。

工程造價專業工程施工認識實習報告

一:實習地點及日程安排

基本如下:2014年11月23日下午,參觀合肥南北高架1號線二標段樁基現場施工,位於東馬路口南側;2014年11月24日上午,參觀包河工業園區繁華大道上由安徽國信建設股份有限公司在建的格林麗景1#、2#住宅樓;2014年11月25日上午,到包河工業園參觀由安徽國信建設股份有限公司承建的21層小高層寫字樓;2014年11月26日全天,統一規定到校內實訓基地熟悉鑽機,瞭解鑽機;2014年11月27日上午,在袁敏老師的帶領下參觀學校建築物,重點介紹了本校大學生活動中心的建築結構,結構形式。

二:實習的目的

認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是工程造價專業有的一個重要的實踐性的環節。通過組織參觀和聽取一些專業方面的德資料和素材,為順利完成實習打下堅固的基礎。通過實習應達到以下目的:

1、瞭解建築物的施工方法;2、瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;3、瞭解建築領域最新動態和發展方向;4、認識鑽機的種類,瞭解鑽機的構造,及鑽機更新換代的歷程;5、瞭解建築物的總平面佈置、建築物分類及功能作用、結構型別及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;6、熟悉建築物造價及建材市場價格方面的知識;7、培養專業興趣,明確學習目的。

三、實習過程及內容

2014年11月23日星期一晴。。。。。

2014年11月24日星期二晴。。。。。

2014年11月25日星期三晴。。。。。

204年11月26日星期四多雲。。。。。

204年11月27日星期五小雨。。。。。

工程造價實習報告範文

自學能力

“在學校裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個資訊爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於現在在家實習,所以每天7點不到就得起床騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是週末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。 每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裡同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

總結

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

工程造價員實習報告範文

一、實習概況

我從2014年7月12號到2014年8月1號在寧波建工股份有限公司寧波鐵路客運東站配套工程專案部實習。在實習期間,加強了看圖識圖的能力,看了一些施工規範跟安全質量驗收,配合專案部裡的施工員放樣和管理。

二、公司概況

寧波建工股份有限公司系由浙江廣天日月集團於2004年通過資產重組、產業升級設立的房屋建築工程施工總承包特級企業。除房屋建築工程施工總承包特級資質外,寧波建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建築智慧化工程專業總承包壹級、消防設施工程專業總承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級、起重裝置安裝工程專業承包貳級、園林綠化專業承包叄級以及建築智慧化設計甲級等資質。此外公司還擁有GB1級、GB2級、GC1級壓力管道安裝,國際工程承包經營權和進出口貿易權、建築機械製造等一系列高等級的綜合資質,並已通過GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001“質量、環境、職業健康安全三合一”管理體系認證。寧波建工當前註冊資本金為30066萬元,資產總額30億元,擁有各類專業技術、管理人員2000餘人,中高階職稱人員400餘名,註冊建造師300多名。

三、實習工程概況

1、工程名稱:寧波鐵路客運東站配套工程

2、工程地點:位於東方商務中心南側,規劃福明路以西,規劃桑田路以東,興寧路以南,臨近中心路、環城南路等主幹線。

3、工程規模:廣場工程包括集散廣場約12000平方米,公交廣場約5900平方米,計程車和社會車輛區域約5000平方米,綜合樓、商業用房等配套用房約5100平方米,站內道路約2100平方米;綠化工程;規劃配套道路總建築面積約21000平方米,其中福明路臨時道路寬度30米至36米,長267米;北側道路寬度20米至24.5米,長476米。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內廣場工程,規劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智慧化安裝施工。

5、工程造價:3151萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次笥驗收合格。

7、施工工期:120日曆天。造價師招聘

四、技術專題

在選擇技術專題上,我選擇了各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。為什麼選擇這三項?現在的施工班組都很專業,很多的專業技術都比施工員更加的熟悉,正像陳工說的一樣那些班組比我們專業多了,因為術業有專攻,他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題,我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。在施工過程中相互之間的交流和協調至關重要。我想過施工員應該學習心理學。最後是雨季施工措施,寧波年降水量1700mm以上,最大1900mm,屬於降雨較多的地區,所以我選擇了雨季施工措施這項專題。

3.1各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置2臺施工井架,分別佈置在擬建綜合樓和商業用房的旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反剷挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼,根據現場實際情況和施工實際需求共配備3臺攪拌機,作為區域性砼工程施工的備用,砂、石料堆場佈置在攪拌機附近。

4、鋼筋力口工矛口綁紮

本工程結構施工時共設定有二個鋼筋加工區和二個鋼筋堆場,加工區佈置在施工現場。並設定臨時儲料堆場和鋼管堆場,分別佈置擬建建築的附近空地處。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連線新技術,並積極採用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經專案質檢員專檢後,由業主和監理部門複檢,最後由質監部門驗收,符合要求後,方可進入下一工序施工。

5、模板工程 造價師掛靠

本工程結構施工時共佈置有二個木工加區和二個模板臨時週轉堆場,加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,樑模拼縫區域性可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模採用木檔承託,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

為加快施工進度,備足模板數量,並有一定的週轉餘地,確保砼成型後的強度增強。模板每使用一次,拆模後及時整修清理及塗隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。

6、砌體、粉刷、地坪工程

本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組,分別進行各個施工區域的砌體、粉刷、地坪工程施工。

3.2施工協調部署

3.2.1與設計單位間的工作協調

1、我們將及時與設計取得聯絡,進一步瞭解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建築情況,協助設計單位完善施工圖設計,儘量避免由於設計原因造成工期延誤。

2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,並要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規範、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。

3、協助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,並及時簽發施工更改聯絡單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。

4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道並列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作,裝置安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。

5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電裝置、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。

3.2.2與監理工程師的工作協調

1、在施工全過程中,嚴格按照經發包方及監理工程師批准的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理,在施工班組”自檢”和專案部專檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,並按照其要求,予以及時、認真整改。

2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,並按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量達到一次性驗收合格,爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任,任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生,使監理工程師的一切指令得到全面執行。

3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、裝置、材料、器具,均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書,並按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。

4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟體資料,做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案,並及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。

5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情況,應遵循”先執行監理工程師指導後予以磋商統一”的原則,在現場的工程質量管理中,維護好監理師的權威性。

3.2.3與業主的工作協調

1、根據建設單位進度要求,排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排專案部施工力量。

2、對甲方供應裝置、材料,由專案部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的採購和提供。

3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。

4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。

3.2.4協調方式

1、按總進度計劃制定控制節點,組織協議工作會議,檢查本節點的實施情況,制定修改、調整下一個節點的實施要求。

2、保持與設計、監理、發包方的時常聯絡,專案部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。

3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及裝置等的檢查,並制定必要的獎罰制定和措施,獎優罰劣,直至中斷合同。

4、以專案部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題,使有關方瞭解工程的進行情況,及時解決施工中出現的困難和問題。

3.3雨季施工措施

3.3.1準備工作

1、進入雨季施工後,需及時瞭解近兩天的天氣情況,特別是大雨、雷電氣象預報,隨時掌握氣象變化情況,以便提早做好預防工作。

2、為保證工程質量和安全生產,必須切實做好思想的教育、動員工作,有關措施要落實到組織個人。

3.3.2技術措施

1、土方工程

(1)雨期施工的工作面不宜過大,應逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程,應儘量在雨期前完成。

(2)雨期施工時,應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪爐渣、砂礫或其他防滑材料,必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝,在低窪積水處應設定涵管,以利排水。

(3)填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。應及時壓完己填土層或將表面壓光,並作成一定坡勢,以利排除雨水。

(4)雨期前開挖基坑(槽)或管溝時,應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設定支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

(5)雨期開挖基坑(槽)時,應在坑(槽)外側圍以堤或開挖水溝,防止地面水流入。

2、砌體工程

(1)雨天砌築用磚必須集中堆放,不宜澆水,否則將造成磚含水率過高,砌築時不能吸收砂漿中的水份,從而影響砌體的質量。

(2)砌牆宜用砂砂漿,以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小,以免灰縫被壓流漿,增加沉落。

(3)雨天施工應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿,每日砌築高度不宜超過1.2m。收工時,應覆蓋砌體表面。

(4)砌築獨立牆、柱時,應加設臨時支撐保護,以免翻倒碰砸壞樓板,導致傷人事故。

(5)雨後繼續施工前,須複核己完砌體的垂直度和標高。

3、砼工程

(1)嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大,應及時對其進行測定,調整用水量。

(2)大體積砼澆築前,要了解近二天的天氣預報,儘量避開大雨,並備足塑料布。當澆築過程中遇到大雨時,應振實已澆砼後停止澆築,已澆築部分用塑料布覆蓋。

(3)控制砼的坍落度應考慮運輸和澆築過程中可能增加的水分,在拌制砼時適當減少一些用水量,以利於保證砼的密實度。

(4)砼燒筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置,以備臨時使用。

4、屋面工程

(1)屋面應儘可能在雨季前施工並安裝好雨水管,以利排水。

(2)防潮、保溫材料不能淋雨,須妥善保管。

(3)防水材料的施工,應確保其基層含水率符合要求。

5、抹灰工程

(1)雨天不能進行室外抹灰,對已經施工的牆面應注意雨水汙染。

(2)室內抹灰宜在屋面完成後進行。內牆粉刷時,可在砂漿摻加早強劑,使粉刷容易乾燥。

(3)雨天不宜作罩面油漆。

3.3.3安全措施

l、現場排水

(1)根據總圖利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝,以確保施工工地和臨時設施的安全。

(2)雨期施工前,應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固,必要是增加排水措施。雨季設專人負責,隨時疏浚,確保施工現場排水暢通。

2、臨時設施及裝置的防護

(1)施工現場的大型臨時設施,在雨季前應整修完畢,保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。

(2)腳手架、施工電梯底架的埋深、纜風繩的地錨等應進行全面檢查,特別是大風大雨前後要及時檢查,發現問題應及時處理。馬道上必須釘好防滑條。

(3)施工現場的機電設施(配電箱、閘箱、電焊機、水泵)應有可靠的防雨措施。

(4)雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電,電杆有無腐蝕,埋設是否牢固可靠等,保證雨季中正常供電。

(5)怕雨、怕潮的原材料、構件和裝置等,應放在室內,或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布蓋嚴密等措施,進行分別處理。

(6)施工現場的鋼腳手架、施工電梯、塔吊在雷雨季度,必須設避雷裝置,接地電阻應不大於10歐姆,施工期問遇到陰雲密佈或有雷電時,操作人員應立即離開。

五、實習體會

實習結束以後,我自問自己學到了什麼。學到的東西太多。

我瞭解了這個施工的流程,遺憾的是沒能看到打樁和內部的裝修,但通過工地師傅的介紹和網上查詢的資料,還有專案部裡的內部資料。我對整個的施工流程有了更近一部的瞭解。在實習期間,放樣是做的最多的事,不管是土建的放樣還是道路的放樣,這些是在學校學不到的東西,但卻是施工過程中最重要的事情,剛畢業的時候,施工員只能說是一個技術員,最多的也許就是放樣。當到上了主施工,那麼施工員就是一個技術員跟管理員,我覺得更加側重於管理,在上面我說到了施工員應該學習心理學,現在我想說的是施工員還應該學習管理學。在這次實習中,我對這個專案部有些看法。他們的管理沒有細化,很多都是粗礦的,導致了很多無用功的發生。在這個暑假裡我看了一些管理心理學的視訊,其中一個老師叫郭天祥,他說中國的管理太粗獷,他舉了中國日本美國三個國家的幾個例子。

一個施工員應該具備什麼樣的素質,是我這次實習的又一深刻體會。要有良好的身體素質,我實習的三週時間正好趕上專案部搶工期,所以整天的在外面工作,當時的溫度又是一年中最高的,很多工作員都中暑了。要有吃苦耐勞的精神,在實習過程中我明白了不能因為個人而耽誤工程的施工,施工員是沒有假期的。要有很好的識圖能力,一個工程的施工都是根據設計圖紙的。要有良好的人際交往能力,具有良好的人際交往能力,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人,三人行必有我師。要有良好的團隊意識,團結就是力量,要明白自己在這個團隊中所處的位置,埋怨是沒有用的,有好的意見就應該跟上級好好的提。在形成個人意見的過程中要深思熟慮,儘可能的讓自己的意見提出來是有效的。

這次實習是生產實習,在實習過程中專業性比較強,我覺得不管是什麼樣的實習,都是讓我們更早的接觸這個社會融入這個社會,學會做人才是最重要的實習,生產實習也是。

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