2023物流公司總結匯報

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2023物流公司總結匯報

2023物流公司總結匯報1

按照市物流辦《關於報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕XX號文要求,現將我區20xx年物流工作總結如下:

一、物流業發展現狀

目前,我區物流業以公路運輸為主,物流企業多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經營水泥、鋼材等建築材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量達到6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。

通過近年來的發展,我區共有XX家物流企業、75家商貿流通企業,擁有一定規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中:名山運發物流公司是省重點企業,每年營業額近6000萬元,2012年企業上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達2000-3000萬元,有車輛XX-30臺,為我區經濟發展作出了應有的貢獻。

1、物流通道建設情況

名山縣地理區位優勢顯著,是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積6XX、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射範圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區,隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業區(雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區)在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的規劃建設等等方面,為此我區物流業發展勢必潛力巨大。

2、物流節點(物流園區、服務站)建設情況

名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區,成雅工業園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批准),近期發展區10平方公里(2020年),中期發展區30平方公里(2030年),全部位於雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子資訊產業、機械製造業、表面處理、戰略新興產業(新材料、生物技術、生物能源、環保產業)、輕加工業(傢俱製造業)、現代服務業。目前,園區管委會已組建,成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000餘畝。引進產業專案11個,協議投資達XX、52億元。物流園區還未進行詳細設計。

3、重點物流專案建設情況

20xx年10月,名山運發物流有限公司申報的《20xx年重點物流專案名山區運發物流第三方物流中心》的建設內容為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月,實際完成的建設內容為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。專案申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資1936、4858萬元,其中:企業自籌資金XX36、4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,專案的分撥中心房屋建築工程正在建設中。

二、物流工作推進情況

1、組織機構建設情況

名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組,並下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和資訊化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發展態勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區工作的健康發展,為現代物流業的快速發展提供了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況

為促進我區物流業健康發展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關於促進物流業健康發展政策措施的意見》(川辦發[20xx]71號)精神,20xx年3月,名山縣人民政府以名府辦發[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關於扶持物流企業發展的通知》,決定對2012年至20xx年對我縣註冊的物流企業,根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區參照川府發〔20xx〕37號《四川省人民政府關於支援蘆山地震災後恢復重建政策措施的意見》,對災後恢復重建專案在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的.政策支援。財政上減免部分政府性和行政事業性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔,支援企業吸納就業,企業在新增加的就業崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同並依法繳納社會保險費的,經縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創新金融產品和服務方式,支援小微企業、重點產業等領域災後恢復重建。扶持地方金融機構發展,發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對於納入災後重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業專案新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優先安排。採取邊佔邊補落實耕地佔補平衡,在本市、縣內完成佔補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實行易地佔補平衡。提高用地審批效率,納入災後恢復重建的受災企業搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地徵收的,可以邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區“4·20”蘆山地震災後產業恢復重建物流專案進入總規、專規專案有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設專案5個專案,目前專案進展順利,茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設專案基本完工,其他三個專案正在建設。

藉助於成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4、20”蘆山地震災後物流企業重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著雅安物流園區的選址確定後,我區物流業將有一個轉變,形成名山物流中心,物流經濟將更大的發展,將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的意義。

三、物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業XX家,分佈在名山城區蒙陽鎮及新店鎮,物流企業普遍佔地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有資訊平臺及購置專用車輛等,其他規模較小,車輛多為掛靠。物流企業總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。

2023物流公司總結匯報2

20xx年是年輕的天瑞公司取得發展大跨越的一年。這一年裡,在各級政府的支援和集團領導的關懷下,天瑞人憑藉頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破,所取得的成績獲集團和政府的一致好評。現對公司20xx年全年工作做如下總結:

一、抓機遇,猛發展,完成年內各項計劃目標

1、安全為首,致力完成年初既定工程任務。公司於2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港專案一期工程”施工合同,4月15日前公司完成施工隊進場前所需的“三通一平”(即:水、電、路通和工地場平)等基礎配套設施工作,於5月4日舉行了專案開工慶典儀式。經過近6個月的緊張施工,海關、國檢辦公樓於11月初完成主體框架;監管倉庫一、監管倉庫

二、檢查橋及門房的獨立基礎在10月底前全部完工;擋土牆的回填與圍牆於10月中旬全部完成;雨水及汙水的地下管道鋪設已完成;弱電地下管網完成部門鋪設。

2、吸收各類人才,打造一流團隊。公司規模在今年發展迅速,各類人員增加至目前的15人,成立了“兩室兩科”,即綜合辦公室、財務室、工程科、業務科,且制定了各部門的管理制度,確定每位員工的崗位職責。目前公司人員齊備,職工各司其職,發展勢頭良好。

3、重視跟蹤辦理公司各類手續,落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設用地與7。47公頃生活用地使用權,其中10公頃的建設用地在5月初辦理了《用地規劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過自治區審批程式,現等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地,現已進入土地預審階段。

另外,公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關進出口貨物收發貨人報關注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》,這兩項手續的辦理標誌著天瑞公司正式邁入國際貿易企業行列,為今後公司開展貿易交易打下了堅實的基礎。

4、與天津港方面展開積極地溝通、交流,雙方合作相關事宜已取得一定的進展。我公司和天津港(集團)有限公司成立合資公司的'名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司”(名稱已在工商局核准),雙方確定註冊資金500萬元,我方出資70%,法人代表由我方出任,總經理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司的可行性報告已於今年9月27日交給天津港孔部長,現正等待天津港方面的審批。

5、開展公司基地生態治理,改善周邊環境。公司位於沙漠邊緣,常年受風沙侵濁,為了公司的長遠發展,經集團領導同意扎防護林沙障帶,通過全體員工一個多月的緊張施工,公司扎沙障12萬多平方米,有效地遏制了風沙的侵襲,並且每逢陰雨天,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時為美化環境,公司發揚艱苦奮鬥精神,天瑞全體員工親自在辦公區域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株。這些做實事、表決心的舉措多次受到了各級政府領導的一致高度讚賞。

6、求發展,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助。通過對國內相關物流園區的考察、調研,收集各地政府給予物流企業的優惠政策,公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優惠》,並於4月末報送至政府等相關部門。公司通過旗、市商務局向自治區商務廳申請第110屆春、秋廣交會席位,以此進行招商引資,吸引沿海進出口企業進駐我園區。

7、“走出去,請進來”,到外省市同行企業學習、考察。公司領導和旗政府領導參加了由自治區政府組織,於5月17日在重慶召開的“全球採購渝洽會”。此行了解了我國的物流業發展方向及今後的發展趨勢。此月間,旗政府組織公司領導去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及華南物流集團考察、學習,並與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業達成初步區域合作協議。

8、樹立品牌與自信,將公司宣傳工作做好、做細。公司在大路新區主幹道豎立擎天柱廣告牌,並在辦公區域前建立龍門架及宣傳牌,並於5月初與網路製作公司達成合作意向,著手建立天瑞國際陸港的網站,屆時將聘請網路人才負責天瑞智慧物聯網路的建設,並與全國物流企業進行網際網路對接,實現資源、資訊共享。

9、注重企業文化培養,讓“快樂”元素充滿於工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣,公司領導為培養員工積極樂觀的生活情操,特與聯通公司簽訂網路服務協議,藉此使員工能用網路來學習物流、建築等各種專業知識,公司還購多種文體裝置,成立職工之家,豐富了員工的業餘生活,同時也為職工樹立了正確的價值觀與取向,一年來公司從未發生酗酒、鬧事、打架、鬥毆等不良現象發生。

2023物流公司總結匯報3

各位領導、同事:

大家好!我叫XXX,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在XX這個大家庭裡生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的XX人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的XX人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的'機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名XX的監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發資料外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文字方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記XX華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存資料的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名XX人的監管職責。

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