【熱】物流公司工作總結

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總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。那麼我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編精心整理的物流公司工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱】物流公司工作總結

物流公司工作總結1

20__年即將過去,透過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

一、自我更清楚的認識到了自我工作的好處,成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自我的崗位不瞭解或瞭解不清,工作就會模稜兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的透過各種物流知識,瞭解自我的工作範圍、職責要求,啟用和發揮自我應有的工作潛力,來鍛鍊自我和提升自我。去發掘和提升自我的才幹,用實力來證明自我。

二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自我的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的'每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目瞭然,每一天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目瞭然,更要做到心中一目瞭然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程式化,系統化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司巨集偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自我的物流崗位上,用心行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

物流公司工作總結2

為深入分析公司20xx年上半年經營(安全)執行情況,及時解決運營中存在的問題,確保全年各項經營指標的實現,公司在麗晶大酒店召開了上半年經營(安全)工作分析會。公司領導班子、中層幹部、子公司經營層等70多人蔘加了會議。

公司各單位負責人彙報了本部門、本專案及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作計劃。公司領導結合各自分管工作,針對上半年責任目標、團隊建設、廉政建設、業務拓展、資訊系統建設、人才引進培訓等方面的工作完成情況進行了認真總結,提出了下半年工作思路和工作重點。

常務副總經理黃乃新就公司上半年的工作作了總結,同時對下半年工作作了部署。他提出了四個方面的意見和要求:首先人員的招聘渠道要有突破,加大力度引進公司急需人才;其次要建立內部培訓體系,建立員工的工作標準,培養一支紀律嚴明、訓練有素的員工隊伍和高效的.服務團隊。三是財務人員要由核算型向管理型轉變。四是安全管理檢查要有針對性,不能流於形式。最後,黃總強調,公司下半年的重點工作是圍繞年初制定的“精進管理”,構建具有核心競爭力的“三力”體系建設,各單位要從基礎做起,從簡單做起,做到形式和內容的結合,提升服務的質量,爭取運營質量上升一個新臺階,促進公司經營目標的完成,實現新突破。

此次半年工作總結,既總結了經驗,查找了不足,又理清了思路,提升了目標,效果明顯,為下半年工作再上一個新臺階、全面完成20xx年各項工作目標打下了堅實的基礎。

物流公司工作總結3

自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯絡,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的.利潤。20xx年是我進入xx的第二年,也是前期工作鋪墊後收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯絡方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶型別較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以後的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的願景添磚加瓦。

物流公司工作總結4

20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入x元,同比增長%,完成總進度的%,實現利潤x萬元,完成利潤目標的x%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1。穩步發展現營業務

xx專案完成收入x元,佔總收入的xx%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2。改變營銷策略

收入xx元,佔總收入的%;營業部收入xx元;營業部收入xx元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的`臺階。

3。積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯絡,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4。國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流公司工作總結5

年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支援下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

一、財務工作回顧

物流公司行業在良好的巨集觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1—11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細緻地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的生存和發展。1—11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個使用者,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足使用者要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程式多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計資訊的彙總和彙報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大使用者單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財務工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今後應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

三、今後的工作打算

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨著市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷髮展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收穫關切和期望;通過總結,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程式;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存資料的規範管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分割槽、貨物分類、標識建設的完善,標誌著倉儲管理標準化程序的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細緻化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應區域,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)資料準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始資料的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支援下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,資料不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應資料不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源於責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。

②、部門、崗位間協作介面部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成,對發生的`數量、包裝規格錯誤;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何建立良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存資料的核算進入實施階段,完成基礎資料的收集、整理、彙總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

物流公司工作總結6

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、小結

我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的'業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。x月、x月都有相關檔案證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司工作總結7

xxxx年xx物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支援下,尤其是在董事長xxx先生的親切關懷下,我們終於擁有了屬於xx自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫專案安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、紮實有效的工作,為xx物流公司專案建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

一、突破專案建設瓶頸,高效推進倉庫專案建設

xxxx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他專案建設。但由於受土地平整工程進度的影響,專案建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷採取措施,抓住問題結症,對症下藥,徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠於xxxx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手專案掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心,確保工程專案安全、優質、高效建設

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程專案推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械裝置貼上銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規範,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進專案建設。由於本專案前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響,專案建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快專案建設。到目前為止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;資訊業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理專案報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是專案建設,因而在人員配置和崗位設定上均側重服從服務於工程施工和專案建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾,建立和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心專案施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支援,共同處理各類影響專案施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金,促進專案建設

公司物流專案建設週期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯絡,程度爭取政策性資金。xxxx年儘管只爭取到省經信委技改資金xx萬元,省兩型示範專案專項資金未能爭取到手,但為今後進一步爭取各級政府給我司物流專案建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支援是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程專案管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程專案管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了專案方案、專案成本最低,比如冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了價效比的方案,確保了我司專案在優質優價條件下正常建設,為今後專案招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支援。一年來,我司與xx鎮基層政府溝通聯絡做到每週一次彙報,與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯絡保持常態。xx物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支援。xx從承辦“萬村千鄉工程”的`經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支援,能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯絡,讓政府部門儘可能瞭解xx企業的發展方向,瞭解xx物流的經營情況,瞭解xx是怎樣全心全意服務“三農”、支援農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對xx物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性迴圈。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流公司工作總結8

一、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業在精采的巨集不美觀經濟佈景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發賣也呈現了求過於供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機緣,財勞部當真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,全力拼搏。1—11月份實現發賣收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸,地銷482。55萬噸,累計實現開票發賣754。37萬噸。面臨發賣、出產兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司發賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:

1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質量,實現了集團公司益處的最年夜化。

此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業量年夜,每筆營業的金額較小,增添了7840多個使用者,財勞部工作人員對每一筆營業都要當真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。

2、提高處事質量,知足使用者要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基本性工作,軌範多,工作量年夜,無論哪道工作環節呈現差錯,城市給公司帶來不成挽回的經濟損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進獻。

3、嚴酷遵守財政軌制,增強財政看管

財勞部人員少,營業繁雜,出格是帳務措置,必需嚴酷遵守財政軌制,增強內部節制,對不合適手續的一律不予報銷,嚴酷節制支出,做好會計資訊的彙總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,為率領做出發賣抉擇妄想供給了切確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜使用者單元進行對帳,實時發現和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財政工作中的不足及存在的問題

財勞部在增強財政打點和內部節制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領的要求還有必然的差距,此後應提高員工的自身素質,增強自身的法令意識和責任心。此外,應增強財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學更前進前輩。

三、此後的工作籌算

首先提高財政人員的營業手藝和政治素養。跟著市場經濟進一步成長,企業會計也在不竭成長,對財會人員的政治素質和營業手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以,此後要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。

其次,在財政打點方面應下鼎實力,嚴酷節制支出,提高資金收受接管的質量,增強資金平安各方面的打點,為集團公司的成長和起飛而全力奮鬥。

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的'配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

1.本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

2.物流部20xx年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了資料化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於資料的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

3.物流部20xx年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新專案的陸續匯入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

4.物流部20xx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裡,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流公司工作總結9

在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下,我們市場營銷04級的所有學生於XX年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。

這次物流實習分為兩個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟體,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內部運營的程式和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業大學物流實驗室進行參觀實習,實地瞭解物流公司的操作過程與方法,瞭解大型企業內部生產物流的操作。

通過兩個星期的實習我的收穫頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

一、實習時間

XX年7月9日—XX年7月20日

二、實習地點

管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業大學物流實驗室

三、實習目的

大三的這一年,我們學習了大量的專業課知識,包括物流的、營銷的、電子商務的,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的,就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

四、實習單位簡介

(一)管理系綜合實驗室

管理系綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地,現有面積520平方米,資產總值142萬元,由商務實驗室、管理資訊系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅遊、財務管理、國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件,讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究,進行業務流程再造,提高模擬實驗的模擬程度;培養實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫,為教學、科研、專案個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業管理人員、當地院校師資培訓,並承擔工商企業高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。

(二)宅急送快運股份有限公司

宅急送快運股份有限公司成立於1994年,1998年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,1999年,全資分支機構增加到30餘家,包括哈爾濱的分公司。到XX年,宅急送總公司成立,並且在全國範圍內按區域完成七大子公司建立。在XX年,公司建立了電子商務平臺,之後在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實現了全國資訊互聯共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。XX年,公司實行三級城市發展戰略,網路發展到地級城市,並且成立了航空處,上海分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了宅急送包機上天的序幕。XX年10月30日,宅急送國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部發展模式拉開序幕,宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型,開通全國統一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

(三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司

哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經企業股份制改制,是在香港發行h種股票並上市的哈爾濱動力裝置股份有限公司的核心成員,是中國的電站鍋爐製造企業,首批國家一級企業,目前經營並批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐,工業鍋爐及餘熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能裝置等產品,部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。

在新的發展時期,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓裝置等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,並多方位與國外廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作,向各使用者提供一流的產品和周到的服務,滿足國內外市場對電力裝置的不同需求。

(四)東北林業大學物流實驗室

東北林業大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進行兩輪招投標,最後完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設,相繼購進了一些物流裝置,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規模。

五、實習過程和內容

本次實習分兩個階段進行,第一階段是物流管理課程設計實習,第二階段是物流參觀實習。

(一)物流管理課程設計

物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的,主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟體進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統中註冊一個物流公司,並且設定好模擬公司的管理中心、排程中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司裡,我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司註冊完畢後,就可以進行模擬運營了,在這個模擬的公司裡,管理中心、排程中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,排程中心是對貨物的分揀和排程,運輸中心要對車輛進行管理並對按排程中心的貨單調派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,排程運輸等環節實現物流運輸,從而實現贏利的目的。

註冊並申請登記以後,就可以進入物流主頁面,操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和排程,運輸工具的選擇和發貨,倉庫的出入庫運單的處理,財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎設施,這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設後,就可以進行物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸,鐵路運輸,海運,空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的釋出,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。

在進行了一系列的處理後,我便開始承接定單運營公司了,在公司的戰略上我實施了規模經營的戰略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施,並且在物流市場按照發運地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然後進行統一的配送和運輸,以降低運營成本。在承接定單的時候我發現,有一些物流公司的報價相當的低,按報價計算的話根本就不夠成本,當然這類的定單我就沒有接。

一個星期的實習,我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握,特別是到了後階段,公司的運營呈現一片繁榮的景象,當然最主要的是我在其中學到了很多細節上的知識。

(二)物流參觀實習

7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。

17號的'上午九點半,我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發,去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程,我們到達了宅急送在動力區租用的一個倉庫所在地,在宅急送公司員工的的帶領下,我們參觀了他們的倉庫,宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規則,工作人員告訴我們,在倉庫裡,食品和非食品一定要分割槽存放的。從倉庫地出來,我們來到了位於機場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那裡,我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程式和定單的處理過程。在他們的引導下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫裡,按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區域,這樣,運輸司機就可以很方便的進行快運了。客戶服務部經理還在計算機上為我們演示了在宅急送系統中承接定單,處理定單,並進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最後一站是宅急送在哈爾濱機場的特快物件分揀點,這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物,以便在在相應的航班發貨。參觀的最後,宅急送的負責人給我們系統的介紹了宅急送公司目前的運營狀況,我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。

19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進行了參觀學習,鍋爐廠不愧是一個大型的企業,其規模的巨集大也讓我們吃驚,我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產車間、倉庫等部門,帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠,哈鍋爐廠目前是中國的電站鍋爐製造企業,建於1954年,1994年經股份制改造組成現代企業制度的有限責任公司,是中國大型企業集團哈爾濱動力裝置股份有限公司的成員之一,部分產品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的發展時期,哈爾濱鍋爐廠開了發超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓裝置等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,為使用者提供一流的產品和周到的服務。

參觀中,我們著重參觀了他們生產車間的生產物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作,工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產車間,我們看到了一個非常現代化的生產物流線,產品在生產車間的流水線上有條不萎的進行,從原材料到產成品,形成了一條現代化的物流系統。經過一個多小時的參觀,我們的實習結束了,當然我學到了很多有用的實踐知識。

20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業大學的物流實驗室。進入林大的校門,我便有一種舒爽的感覺,不愧是林業大學,滿校園的蔥鬱的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的林大工程技術學院的一個教學研究實驗室,物流所要用到的裝置它裡面基本上都全有,進出倉的機械設施,貨物的分揀包裝設施,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了裝置的操作情況,在實驗室的系統中,老師為我們演示了貨物進出倉的過程,老師在計算機的管理系統中發出指令,實驗裝置便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其後,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對這些裝置的功能、使用、操作方法都有了更深的瞭解,對了解了物流的硬體系統和軟體系統也有了個整體的把握和認識。

六、實習中遇到的問題及解決

在這兩週的實習中,我遇到了很多的問題,出問題的原因,首先還是專業的知識不是特別的紮實。

物流模擬實習的時候,與幾個公司簽訂的長期合作的合同裡有一個倉儲合同,倉儲合同裡面的倉庫面積一欄一直預設負一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單,一一進行了分揀和配送,運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時,我才發現了問題。後來經過老師的指導和同學的討論才發現,必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積,我們試了一下,果然在多買了一個倉庫之後倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了後,老問題還在,就是車隊一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示,在和同學多方比較和討論後,終於找到了問題的癥結所在,原來我的倉庫全部都是購買的,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用,而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題,我還發現了系統的許多不科學的地方,比如系統預設的最低時間是8分鐘當作一天運營,而在我們的具體操作過程中發現8分鐘一天極其漫長,一批業務要等上好久才能有結果。系統在處理定單方面也有缺點,不看公司的經營情況,什麼樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。

參觀實習中,由於專業知識不夠紮實,在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候,有些的問題弄不明白,對一些專業知識的瞭解也不夠深入,這個問題我將在以後的學習中改正過來。

七、實習的感受和收穫

通過這次物流模擬和參觀實習,我學會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認識到,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷髮現問題,從而促進理論的學習。

黑龍江工程學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術大學,學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決問題的能力,提高專業意識,增強專業技能,做一名合格的應用型本科人材。

通過這次實習,我掌握了不少有關物流方面的專業的東西。以前學過的課本上知識,只是對物流的一個表面的瞭解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯絡都不很大。而在這次模擬操作實習中,把這些管理、運輸、分揀排程、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的瞭解。

在這兩個星期的實習時間裡,我不僅鞏固了以前學習過的物流知識,而且還接觸、瞭解了很多在學校裡學不到的專業知識,擴大了知識面,豐富了我的社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信,這是我學生生涯中很值得懷念的一課。

物流公司工作總結10

歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司已走過4個春秋,在同事的支援和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,並將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對20xx年來的工作進行的總結與歸納:

一、內部管理

1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的資料準確;

2、當班期間。認真協調入庫及準確及時入庫;

3、物資發放。能認真執行物資發放規定,敢於堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性;

4、報表製作。四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集資料,合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的資料;

5、做好倉庫管理工作,儘可能將庫內打併整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,並積極向5S管理靠近。

二、遵紀守法

加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

三、崗位職責

1、品質的保證工作。即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作;

2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的.入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排;

3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的資料進行彙總,做出月報表提供給決策部門,以便於決策者能夠及時安排調整下一步的工作;

4、物料的收發工作。倉庫其實就是工廠產品的一箇中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等;

5、倉庫的整理工作。現在的企業大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對於倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得髒亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,幹靜整潔;

6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續改進的過程。對於我平時工作中出現的失誤,發現的問題要及時進行改進,進行解決,然後再發現再解決,就這樣進行反覆的,持續的改進。

總之一年來幹了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發揚優點的同時,更應該學會改進不足,知恥而後勇,在新的一年裡我一定會繼續努力,把工作做到最好,為公司建設貢獻自己的力量。

物流公司工作總結11

20xx年物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支援下,尤其是在董事長先生的親切關懷下,我們終於擁有了屬於自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫專案安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、紮實有效的工作,為物流公司專案建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

一、突破專案建設瓶頸,高效推進倉庫專案建設

20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他專案建設。但由於受土地平整工程進度的影響,專案建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷採取措施,抓住問題結症,對症下藥,徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手專案掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心,確保工程專案安全、優質、高效建設

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程專案推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械裝置貼上銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規範,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進專案建設。由於本專案前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,專案建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快專案建設。到目前為止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;資訊業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理專案報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是專案建設,因而在人員配置和崗位設定上均側重服從服務於工程施工和專案建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的'工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾,建立和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心專案施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依託鎮黨委政府和村村支兩委支援,共同處理各類影響專案施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金,促進專案建設

公司物流專案建設週期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯絡,程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示範專案專項資金未能爭取到手,但為今後進一步爭取各級政府給我司物流專案建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支援是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程專案管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程專案管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了專案方案、專案成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了價效比的方案,確保了我司專案在優質優價條件下正常建設,為今後專案招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支援。一年來,我司與鎮基層政府溝通聯絡做到每週一次彙報,與區、新區工作彙報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯絡保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支援。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支援,能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯絡,讓政府部門儘可能瞭解企業的發展方向,瞭解物流的經營情況,瞭解是怎樣全心全意服務“三農”、支援農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性迴圈。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流公司工作總結12

回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

一、樹立全域性觀念,做好本職工作

不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全域性就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善於溝通交流,強於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的'工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技能,勤於現場觀察

隨著物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年裡,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

物流公司工作總結13

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、前一年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的'工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年xx月、xx月都有相關檔案證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司工作總結14

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

xx專案完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入777837.38元,佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯絡,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的'客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢,發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流公司工作總結15

物流公司員工個人半年工作總結範文

物流行業在我國的發展勢頭是最為迅猛的,所以物流公司員工寫一下個人半年工作總結也是有必要的,畢竟,快速發展的過程的過長當中就會遇到各種各樣的問題,這樣的問題出現之後,若不進行及時的總結,之後的工作當中就會遇到更大的困難和問題,因此說,物流公司員工個人半年工作總結的梳理是很有必要的,是對企業的發展有利的.。

20xx年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收穫亦多。“忙併收穫著,累並快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年上半年的物流行業工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收穫的快樂。在各位領導的支援下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現簡要回顧這半年總結如下: 20xx個人半年工作總結第一部分 強化形象,提高自身素質。

為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊業務講提高。經過半年的學習和鍛鍊,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

20xx個人半年工作總結第二部分 嚴於律已,不斷加強作風建設。

半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。

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