高速公路路政春運總結

春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象高速公路路政春運總結有哪些？以下是小編為您整理的相關資料，歡迎閱讀！

X 年為期 40 天的春運已經結束，X 路政 X 大隊在管理處和支隊的正確領導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的 春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春 運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處 幹部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感，全面提升科技應 急保暢能力，深入強化聯勤聯動處置能力，提高認識，加強 領導，周密部署，精心組織，確保 X 年春運期間 X 高速公路 安全暢通。現將大隊 X 年春運工作總結如下

一、認真做好公路執法專項整改工作。

貫徹落實 X 管理處關於交通運輸公路執法專項整改工作 會議視訊的相關精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十 個主要問題的整改，落實“五個嚴禁” ；二是堅持將思想教 育工作與專項整改工作相結合；三是堅持將自查整改與社會 監督相結合；四是做好相關資料的收集報送工作。1 月 4 日 至 6 日，X 路政 X 大隊開展了為期三天的公路執法專項整改 工作問卷調查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、 執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題，不 斷採取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執法公信力和 社會形象。此次調查活動的主要物件過往司乘客人員及部分 群眾代表，問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文 明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共 8 個問題。重點調查路 政人員是否存執法不規範、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。

問卷調查採取現場訪問和電話訪問二種方式進行，共發放和 收回調查問卷 50 餘份。

二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作紮實開展。

1、加強領導，落實責任。為切實做好 X 年春運工作， 加強領導，實現“安暢 X”的工作目標，大隊成立了春運工 作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確 保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關於認真做好 X 年春運工作方案的通知》的檔案精神，大隊分別於元月 15 日召開春運動員部署會，於 16 日上午舉行春運啟動儀式， 要求全體路政人員充分認識春運工作的艱鉅性和重要性，思 想上形成統一，切實做好今年的春運工作。

三、加強防控，突出重點，安全駐守平安路。

大隊根據管段實際情況，採取有力措施，迅速動員，積 極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產安全。

1、切實加強領導，重視安全工作。大隊召集全員參加 春運安全保衛工作會議，對安全生產工作專門進行部署，要 求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬無一 失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保 安全。各中隊要按要求，結合實際，提早採取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實措施， 做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的'巡查 力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通； 三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令” ，確保內部安全； 四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類資訊，做 到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強資訊收集和反饋 工作，及時請示和彙報，保證資訊渠道暢通。

2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照 X 省消防 安全委員會 《X 省深化今冬明春火災防控工作開展第二次 “清 剿火患”戰役工作方案》 （X 消防委?2013?33 號）檔案精 神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防範火災事故；制定 預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的 雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通 資訊，結合實際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危 險標誌，遇突發事件及時上報，快速處理。

3、狠抓車輛安全管理 備戰冬季道路保暢。為了備戰冬 季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通， X 路政 X 大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大 隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對 所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工 作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學 習道路交通方面的法律、法規，強化交通安全意識，學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員 安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理，所 有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡 查路線，認真填寫行車日誌。四是督促駕駛員認真落實出車 前後的檢查制度，發現問題，及時報修。

四、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務質 量。

“三個強化”推進“情滿旅途”活動紮實開展。為進 一步改進和提升春運服務水平，保障人民群眾安全便捷出 行，X 路政 X 大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活 動紮實有效開展。一是強化路域整治，創造良好通行環境。

大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區內隔離設施、 安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查，及時排 查各類安全隱患，並通報相關部門消除隱患。另外大隊積極 與轄區內高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間 可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施，確 保道路安全暢通。二是強化文明服務，樹立良好執法形象。

大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲 用水等便民服務設施，及時為過往司乘提供力所能及的幫 助。自春運啟動以來，大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛 1 次，答覆過往司機詢問 30 餘次。另外大隊將加強清障施救 監管，合理佈局清障裝置停放場所，確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制 宣傳，營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、 人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務區內設定春運服 務臺，向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料，提醒 司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利 時機，積極開展法制宣傳進農戶活動，向高速公路沿線村民 發放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規內容，提升沿線 村民的法律意識。

五、進一步加強聯勤聯動，形成整體合力。

春運期間，大隊密切聯絡高速交警、養護部門、施救單 位，進一步健全與各單位的聯動機制和資訊溝通機制，實時 瞭解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面 巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、 清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重 點佈置在特大橋等路段，並與所轄路段社會弔車保持聯絡， 以便突發事件發生後，能第一時間趕赴現場施救。我大隊提 前啟動應急預案，提前部署，與各部門加強聯絡形成聯動機 制。大隊實行 24 時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段 進行巡查，整合資源，資訊共享，第一時間掌握路況資訊， 確保司乘能及時回家過年。

六、堅持 24 小時值班制度，保障春運資訊及時暢通。

為切實應對春運期間突發時間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領導 帶班制度，加強學習，熟悉值班程式，全體人員手機 24 小 時開機，確保聯絡暢通。值班人員定期分時段彙總值班期間 情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯 報、漏報事故或者對發生事故處置不力的，嚴格追究有關人 員責任。

春運期間，大隊共出動巡邏車 230 臺次，上路人員 520 人次，聯合高速巡警開道 10 餘次，服務司乘客 55 人次，護 送車輛 420 臺次，擺放安全標牌 102 塊，反光標誌桶 500 餘 個，清除火患 20 餘處，積極配合收費站所維持站所秩序 10 餘次，K209+969M 處及時制止 1 起惡意塗蓋警示宣傳標語的 侵權行為，受到司乘廣泛好評。

春運 40 天，共發生路產案件 34 起。其中立案案件 27 起，未立案案件 7 起，共結案 33 起，破案率 100%，結案率 97%。造成路產損產 206221 元，收回路產賠償款 203681 元， 索xx 98%。重大事故 7 起。一般事故 20 起。未發生有理投 訴，有理投訴率為“零” 。

X 年春運工作已經圓滿收官，工作取得了一定成績，通 過全隊紮實，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節 創造了輕鬆和諧、安全有序的環境，為實現今年管理處關於 “安暢 X”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階 段的工作中路政 X 大隊將再接再厲，紮實工作，進一步增強隊伍的凝聚力和戰鬥力，為建立標準化路政示範大隊，建設 “六個 X”做出更大努力。

今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：

一、預案實施、措施執行情況：

1、根據工作經驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。

2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。

3、將除錯好的應急機放在進出站備用，並由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因裝置故障而導致的收費事故。

4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協調，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。

5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，並協調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。

6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，並確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的環境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。

7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現夜班員工不能關道用餐情況，改為接班員工用餐後再接班，杜絕了脫崗現象。

8、加強收費人員的服務意識，提高服務水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語並堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務態度而引起的投訴事件。

二、資料分析

在1月23日至3月2日的40日春運工作中，xx站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，佔車流量得8%。鮮活車1398輛，佔車流量的4%。客車26136輛，佔車流量的70%。貨車6860輛，佔車流量的18%。

元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計1303輛。

上面統計資料說明：今年的春運期間較元旦，xx站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。

三、政策執行及統計工作

1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發20xx4號和川交函20xx57號檔案，對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。

2、經全站統計，在“春運”期間途經xx站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。

3、根據川交函20xx71號檔案規定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。

4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。

四、特情處理

1、經管理處組織人員提前對站內裝置進行檢修維護，在春運期間，裝置未出現黑屏、宕機等任何故障。

2、由於站發電機為手動切換，且切換會出現宕機的特殊情況，提前備齊發電用柴油，經管理處與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。

3、春節前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節後我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經管理處協調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經過此次春運工作，我們站將總結經驗，將通行卡調配方案納入今後的重大工作預中。

五：其他情況：

1、對於除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，並邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬體上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節。

3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優質、更快捷的服務。我們站有如下建議：

1）檔案對“春運加班車”的規定應該註明其上必須加蓋什麼部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；

2）檔案對於路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。

4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：三班班長xx*同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經xx站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，xx同志按規定要求其開啟貨箱檢查。當該車司機聽說要開啟紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態度極其惡劣。xx同志憑藉多年的工作經驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，並及時調整車道將該車關於車道內。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。xx站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20餘輛次，直接為公司挽回通行費達數萬元。在三班的帶動下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。

班長xx值夜班期間,從一輛途經我們站的黑色小車上衝下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小夥，其口中直呼搶劫，後面一中年男子正對小夥窮追不捨，當班班長xx和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結果是一“野的”司機見小夥勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現場。該班人員見小夥子的窘態，給與其衣服和開水，幫助安慰小夥。後來請途經回南充城客車將小夥子安全送返市區。以上是xx站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。

面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續發揚在春運工作中所體現的“團結進取，求實苦幹”的精神，不斷總結經驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續奮鬥。