質檢 個人述職報告範文

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質檢員個人工作總結

質檢 個人述職報告範文

今年是我人生旅途的一個重要轉折點。離開學校走向社會,是我一個新生活的起點,新的開始和新的目標。公司給了我一個真正理論實踐的機會。在我工作的這段時間同事們對我十分關懷,總是給我鼓勵和幫助。經過幾個月的質檢工作,我總結如下:

第一,工作收穫。

在過去的幾個月裡,作為一名質量檢驗員,要認真研究學習公司的一套質量控制體系,根據崗位職責的要求,主要有以下收穫:

1,物理實物樣品的儲存工作

我嚴格按照公司物理實物樣品的儲存要求,做到不洩漏,不少取以及各種型材的合理儲存。

2,樣品測試

檢驗工作是一項精細的測試過程,所謂“細節決定成敗”。在檢驗工作中要時刻保持嚴謹的工作態度,認真、審慎地進行每一步測試。現在我已經掌握了大多數物料樣品的檢測方法。這要十分感謝帶我的老師和同事,是你們教會了我這些。

3,資料處理

質量檢測的資料記錄工作也是十分重要的。我要認真、務實地記錄每個實驗的測量資料,對檢測資料進行總結和報告,做到不誤報、無謊報。

第二,工作感想與體會。

1,態度決定一切。

工作一定要細緻,認真。不能總是出錯誤,必要時候需要對自己的工作進行測試,以確定自己的工作做到萬無一失。業餘時間,經常要檢討的工作,改正工作缺點,改善工作方法,努力學習,不斷提高自身工作效率,從歷來教訓當中總結得出的經驗。遇到工作中的錯誤,要虛心聽取領導的批評,不要認為犯錯誤是一件可恥的事,應該認為錯誤是自己一次成長與鍛鍊的機會。

2,勤于思考

日常工作雖然繁忙繁瑣,一週比較枯燥工作下來,週末休息時候在思想上也不能十分鬆懈,在業餘時間應該勤于思考,思考可以提高自己工作質量的方法,思考如何提高效率,如何減少工作時間。

3,不斷學習

要不斷充實自己的專業知識和專業技能,使自己手上的工作越發變得容易。

一個人要在他的崗位上有所作為,就必須不斷學習專業知識,拓寬他們的知識疆域。我初期進入公司時候,就像一張白紙,需要不斷在上面填塗色彩,這樣不斷填塗,最終讓我變成一張美麗的圖畫。

第三,總結自身工作的不足。

1,工作當中,我偶爾出現思想不集中,思想開小差的情況。給工作帶來不必要的麻煩。今後我會以認真和嚴謹的工作態度來完成自己的工作。

2,與其他人打交道,常常不主動、不熱情。為了能夠儘快完成工作,常常我不會主動與領導和同事進行溝通。這使得我在公司的人際關係處理上存在一定的問題。今後我要在不耽誤工作的前提下,積極主動與同事友善溝通,與同事相互學習,互愛互助。

以上就是我對過去一年質檢工作的工作總結,面對新的一年工作,我要再接再厲,創造更好的工作業績。

質檢員工作總結

我是xx,現在在xx專案質檢科做質檢員,主要負責對xx橋橋隊的施工進行監督及現場的質量進行控制。2013年是不尋常的

一年,我們要在這一年努力努力再努力,建好xx,打個勝利仗,為以後在xx的高速市場建立牢固的根基。在努力的同時,也要回顧過去一年裡自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排,為自己的工作定下目標,指明方向。

一、下面我就對我xx年的工作做以如下總結:

(一)、工作方面:

1、援建專案,第一次做質檢員

xx年xx月xx日我被調到xxxx專案質檢科,由於以前一直在施工隊做一名測量員,所以對質檢員應該做的工作很不熟悉,開始剛去的時候還不是很適應,以前看過同時質檢的都是每天上路上看著別人做,教外委施工隊施工技術,知道要做好這個職務就要技術過硬,所以開始去的時候,都是白天在科長王友的帶領下去現場幫著外委施工隊伍放樣,主要是橋樑、涵洞位置的放樣,晚上回到質檢科在學習,熟悉圖紙、瞭解一些基本的技術規範,不懂得問題再問問其他同事。在xx專案中我學會了萊卡全站儀的使用,讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的瞭解,也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣,第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。xx專案是個援建專案,由於工期較緊每個人每天都很緊張的工作著,後來由於工作需要我路上人員有限,我管理了一臺膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的岩層,xx的地形山地較多,有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞,所以搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要,在孔經理和王友的指導下,使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用託板,路程計算哪個省錢用哪個,這樣也節約了成本。在xx專案中我還寫過內業(如:排水溝和一些附屬構造物等的資料),知道寫內業也很重要,要仔細的學習圖紙,根據圖紙來合理作業。在中期還和周利管理過橋,以及渡槽的施工,簡單的學會了渡槽的施工工藝,橋的施工過程要注意每個細節,而渡槽就要與當地的水系聯絡起來,要做到因地制宜,做好前期的準備工作很重要。最後的半個多月在xx專案仍然是質檢工作,主要是對標尾土路肩的施工進行監督和指導,幫助施工隊有效的做好工作,在土路肩施工過程中因為經驗不足,導致在土路肩培土過程中出現寬度不一致、高低起伏等問題,甚至重新去再做也沒做好,後來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的,照著做的才使土路肩看著平順些;在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量,由於xx路工期緊都是路基成型一段,墊層就完成一段,隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪,這樣對土石方的調運工作就帶來的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處),為了節約成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了讓施工隊和車隊都用小車,並且買些大的塑料布把路的一側鋪上車就停在塑料布上,這樣來保證路面儘量清潔。在xx專案雖然每天都很緊張,呆著些許的疲憊,但是每天都很充實,讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作,讓我知道了原來我還有這麼多的不足,在今後的工作中要更加勤奮踏實的`學習。

2、xx專案創佳績

xx年xx月xx又來到xxxx專案質檢科,因為主線橋和H匝道跨線橋同時開工,我被分配到橋隊,這對於沒有接觸過現澆橋樑工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗,真是難上加難啊!還要從新開始,學習圖紙,那圖紙到現場去和實際進行比較,看到不懂的地方就去問高餘,給郝剛打電話,向他們請教,那段時間讓我知道,管理橋樑的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的時候,經常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段樑體澆注時我們全專案部的人都動員起來,白天晚上輪流值班,對混凝土的澆注過程全程監督,避免中途發生意外,影響施工和樑體的質量,雖然很艱辛,但是也終於在業主的要求之下,提前將這兩個大橋竣工,沒有影響到樂宜路的正常通車,這也為我們沈高公路贏得了榮譽,我們是能夠打硬仗的施工隊伍!當然在取得榮譽的同時,在施工過程中還是遇到了很多的困難,出現了很多的問題,例如:樁基與系樑的連線過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接後不夠,有的柱頭清泥不乾淨;波紋管在腹板中穿完後,焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等(在施工過程中遇到的問題還很多,我就不一一說明了)。這些問題對於第一次對現澆橋樑施工質檢的我來說一切都是那麼陌生,在施工過程中我也不會去注意,唯一知道的就是對著圖紙去看施工隊綁紮的鋼筋數,以為一切進展的都很順利的時候,是有著多年橋樑工作經驗的林芳經理和高餘師傅提醒了我,告訴我在一些環節過程中可能出現的問題。才發現了以上的問題,並且及時的補救,及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不淨的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈,保證在現澆混泥土的時候水泥漿不流進波紋管。後來的一個月我在辦公室做內業主要做橋樑的一些內業,這也讓我熟悉內業的同時,也讓我學會了如何在AotuCAD中畫橋樑的平面圖。在xx專案的3個月讓我對現澆橋樑上部結構的施工和對橋樑的放樣有了初步的認識,讓我在接下來的一年裡更有信心能夠做好橋樑質檢工作。

(二)、思想方面:

這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步,改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足,有時遇事不夠冷靜,拿不定注意,也少於和同事之間的溝通,希望自己能夠在今後的工作中更多的磨練自己,提高自己的能力和業務水平,加強與同事之間的溝通,踏踏實實的做事,避免在今後的工作中走彎路。遇到問題多問,多學,多溝通,讓自己的思想能夠進一步的成熟起來,為自己今後的工作打下堅實的思想基礎。

(三)、xx年:

1、做好質檢工作,每天利用閒暇時間學習有圖紙,下班後及時寫工程日報單並報到工程科。每天施工隊當天做完工作後想到下步工序,看看是否能繼續工作,如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況,避免耽誤正常施工,為施工隊做好服務工作。

2、作為青年知識分子,積極的發揮自己的作用,要做好對新來畢業生的“傳”、“幫”、“帶”工作,就要擺正自己的位置,有積極的工作態度,面對新的工作,新的挑戰就要學習“亮劍”精神勇敢面對,堅持不懈的把事情做完,為新來的畢業生做好榜樣。

3、在工作中要提高團隊意識,就要做到把專案當做自己的家,把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心鬥角,不挑撥離間,不自私自利。在生活中相互幫助,相互關心,看到同事有困難不旁觀,為建好專案儘可能奉獻自己的力量。

以上便是本人在過去一年裡所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人為今後一年的工作所做出的工作計劃,希望自己在這一年能作出成績,做好工作,把好質量關,提高服務意思,我想我們會使xx專案成為“好、快、優”的優質工程,為沈高公路打出開局制勝的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高處”。

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