【實用】空氣汙染調查報告15篇

在日常生活和工作中，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編幫大家整理的空氣汙染調查報告，歡迎大家分享。

空氣汙染調查報告1

在上榜的中國32個城市中，成都位列第25名，汙染情況較嚴重。

這種可吸入顆粒物主要來源於煙囪和汽車尾氣，對人體呼吸系統危害大。目前，成都市對此已有監測，今年還增加了細顆粒物監測等專案。

成都汙染程度只比北京好一點?

該報告依據各國在XX年至XX年內的報告資料，測量了全球91個國家近1100個城市空氣中小於10微米的顆粒物(即可吸入顆粒物)含量，主要分析指標為此類懸浮顆粒物的重量。

昨日，天府早報記者查詢了世界衛生組織官方網站。該報告顯示，可吸入顆粒濃度資料全球的平均值為每立方米71微克。美國、加拿大為全球空氣質量最好國家。伊朗、印度、巴基斯坦的城市和蒙古首都是全球空氣汙染最嚴重的。

相比以上亞洲國家，中國狀況稍好點。報告列出的國內32個省會城市或直轄市中，成都可吸入顆粒濃度為每立方米111微克，排名國內城市第25名，汙染情況較嚴重。

此外，海口汙染指數最低，蘭州汙染指數最高;北京每立方米121微克(第28)、上海每立方米81微克(第11)、廣州則是每立方米70微克(第7)。

本土空氣監測全市38個監測點

成都有無關於可吸入顆粒物的監測?對此項又是如何監測?

昨日，天府早報記者在成都市環保局網站看到，首頁左側邊欄公佈著成都市中心城區和周邊區縣每日和預報明日的空氣汙染指數。根據其顯示，大成都範圍內空氣質量基本都是良，而主要汙染物則基本是可吸入顆粒物。

目前，成都市共有38個環境空氣監測點位(均為自動監測站)，其中8個國控監測點位，分別位於人民公園、草堂寺、樑家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店和三道堰。成都中心城區每天的空氣汙染指數，就是來源於這8個點位。

今年，成都市被環境保護部列為全國26個開展《城市環境空氣質量評價辦法(試行)》試點監測工作城市之一。成都對空氣中汙染物的監測，將從原來的二氧化氮、二氧化硫、可吸入顆粒物等3項，增加為細顆粒物、一氧化碳、臭氧等共11項。

可吸入顆粒物pm10

pm10指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物，它能夠滲入到肺部並可能進入血液迴圈，引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年全球有200多萬人因吸入細小微粒而死亡。汽車尾氣是可吸入顆粒物主要來源之一。

可吸入顆粒物pm10：空氣中的“隱形殺手”

成都中心城區8個監測點位

人民公園、草堂寺、樑家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道堰

主要來自煙囪和汽車

通常，粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物簡稱為pm10。可吸入顆粒在空氣中存在時間較長，一般來自於汙染源的直接排放，而其中主要來源就是汽車尾氣排放和工業煙囪廢氣的排放;另外還包括由環境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物。而在室內，可吸入顆粒物主要來源於廚房，烹調時候燃料不完全燃燒或油煙等，同時建築材料、寵物的皮毛微粒也能造成可吸入顆粒。

對身體危害大

根據世衛組織關於空氣汙染影響的文獻，每年全球有200多萬人因吸入室內和室外空氣汙染中的細小微粒而死亡。粒徑等於或小於10微米的pm10微粒，能夠滲入到肺部並可能進入血液迴圈，引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。

世衛組織呼籲，如果pm10從年平均值70微克/立方米降至年平均值20微克/立方米，預計將減少15%的死亡率。

調查報告：空氣汙染危害的.研究

發現問題：

在庭園裡種些花草，不僅能美化我們的家，還能淨化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說，一個具有一定規模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”，能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發現我家的天然“氧吧”“罷工”了，每天清早我到院子裡，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎麼回事呢?是什麼令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心，一定要把那個“凶手”揪出來!

調查研究結果：

針對上述事件，我查閱了大量資料，綜合我對花草、樹葉的連日觀察，發現嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的空氣汙染，加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我諮詢了相關老師，老師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。於是我回去採了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數加密，幾天後，和其他的比較一下，發現經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據我的實驗結果，我把每天澆水的次數加密到每天3次，經過我一個多星期“苦心經營”，“天然氧吧”終於又恢復了正常的工作，每天為我們提供著清新的空氣。

研究結論：

綜合以上所述，我得出了結論：“天然氧吧”的停止工作，是因為周圍空氣汙染的日趨嚴重，使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子，以至花草、樹葉中用於進行光合作用的氣孔被堵塞，機能超荷，停止工作。我終於把這個“凶手”揪了出來

研究後的思考：

通過這次調查，我很高興能找出“真凶”，與此同時，我也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰啊!它們沒有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知，人類生活的環境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋。可有誰會想知道這三個人類賴以生存的環境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節器”被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來，防止這些凶案的發生吧!

空氣汙染調查報告2

為進一步加強生態文明建設，推進我縣治汙降霾工作，根據縣人大常委會工作安排，5月初，縣人大常委會副主任翟國良帶領由財經工委及部分委員組成的調查組，對我縣大氣汙染防治工作進行了全面調查。調查採取看現場、聽彙報、召開座談會的方式，組織縣環保局、住建局、工信局等10個政府職能部門召開了彙報座談會，聽取了相關工作情況彙報，並先後深入到寶鳳熱力公司、東嶺鋅業公司和聲威建材公司，現場查看了燃煤鍋爐和工業企業廢氣治理情況，與企業負責人和有關職能部門進行了座談，聽取了各方面意見和建議。現將調查情況報告如下：

基本情況

近年來，縣政府及相關部門認真貫徹落實《環境保護法》和《大氣汙染防治法》，大力實施生態立縣戰略，認真開展大氣汙染防治工作，特別是去年以來，我縣將大氣汙染防治工作作為改善生態環境的當務之急和建設美麗鳳縣的重要任務，按照省、市有關安排部署，全面貫徹落實新頒佈的《陝西省大氣汙染防治條例》，積極開展治汙降霾、保衛藍天行動，各項治理工作穩步推進，全縣大氣汙染防治取得了初步成效。

強化組織領導，夯實大氣汙染防治工作責任。

在省、市大氣汙染防治專題會議召開後，縣政府及相關部門高度重視，成立了大氣汙染防治工作領導小組，多次專題研究我縣大氣汙染治理工作，制定了《大氣汙染源現狀調查工作方案》，對全縣燃煤鍋爐、粉料堆場、工業排放企業等開展了汙染源摸底調查。在深入調查摸底的基礎上，召開了全縣大氣汙染防治工作會議，對我縣大氣汙染綜合整治工作進行了全面部署，制定下發了《治汙降霾、保衛藍天行動方案》和《大氣汙染防治工作任務分解表》，將13項具體工作任務分解到14個職能部門和各相關鎮政府，明確了整治要求和完成時限，簽訂了目標責任書，進一步夯實了責任。各責任單位按要求及時制定本單位治汙降霾、保衛藍天行動方案，成立相應組織機構，明確工作任務，並結合實際，積極組織開展大氣汙染防治宣傳、專項治理、重點督查和聯合執法等活動，促進了各項整治措施的落實。

突出工作重點，加大工業廢氣和燃煤汙染治理。

我縣堅持把工業廢氣和燃煤鍋爐汙染治理作為大氣汙染防治工作的重要任務，通過採取淘汰關停、裝置改造和集中拆除等措施，有效減少了我縣大氣汙染物排放總量。一是對生產工藝裝置落後、汙染嚴重的工業企業實施關停。先後對三聯建材公司水泥生產線和礦建公司5。5萬噸鉛冶廠進行了關停。同時，積極爭取中央、省市大氣汙染治理專案3個，落實補助資金1000餘萬元。二是加快轄區工業企業的治汙設施建設和裝置改造。在達標排放的基礎上，完成了東嶺鋅業公司脫硫、除塵設施改造提升工程，使其廢氣中顆粒物和二氧化硫濃度均低於行業排放標準；聲威建材公司脫硝設施基本建成，即將投入試執行。在東嶺鋅業公司等重點企業安裝了煙氣連續自動監測系統，實現了企業煙氣排放的24小時線上監測。完成了二里河鉛鋅礦、震奧鼎盛礦業等10餘戶鉛鋅採選企業粉塵治理專案。三是積極推進燃煤鍋爐拆改工作。落實10蒸噸以下燃煤鍋爐拆改政策，積極協調解決拆除單位供熱供氣問題，確定首批拆除鍋爐6臺，已對其中4臺進行了集中拆除。四是大力發展集中供氣工程，不斷優化能源結構。完成了廊橋工程燃氣環網建設，橋南投運3。7公里，實現安裝通氣200餘戶。

堅持分類施治，紮實開展各類面源汙染整治。

針對不同汙染源情況，各職能部門按照職責分工制定專項治理方案，採取區別對待、分類分批治理的辦法，落實治理及監管措施。一是加強日常監管，積極推進施工揚塵和道路揚塵汙染治理。落實工地圍擋、溼法作業等降塵措施，強化渣土運輸車輛備案審查和監管，加大城區保潔力度，增加主幹道路機械清掃次數。二是加大對礦產開採和河道採砂的巡查和執法力度，督促企業落實降塵治汙措施，積極開展礦區環境恢復治理，確保防治措施的有效落實。三是推廣秸稈綜合利用。深入開展秸稈禁燒宣傳，大力推廣秸稈還田、秸稈青貯飼料、沼氣利用等綜合利用技術，有效減少了秸稈露天焚燒現象。四是積極開展油煙油氣汙染治理。在油氣治理方面，研究制定了改造工作方案，主動上門宣傳有關政策，積極動員轄區內加油站進行油氣回收改造。全縣16座加油站，其中中石油7座加油站由中石油寶雞分公司負責改造，鳳縣辛莊加油站正在改建當中，212省道4座加油站改造工作已聯絡專業施工單位，改造方案正在審查當中。在餐飲油煙治理方面，大力開展油煙汙染危害和油煙整治法律政策、措施的宣傳，開展專項治理，要求餐飲經營戶安裝油煙淨化設施，目前已完成油煙淨化器安裝 13戶，更換清潔燃料2戶。

優化產業結構，嚴格控制大氣汙染物排放總量。

一是嚴把建設專案准入關。在建設專案管理上，嚴格執行環境禁止建設專案名錄，強化對新改擴建專案的環評審查，對不符合國家產業政策、汙染重的企業，堅決不予審批，控制新汙染源的產生。二是強化政策引導，促進產業優化升級。大力培育風能發電、石材開發、新型材料等新興產業，加快傳統工業升級改造，引導礦山企業發展三產服務、農業開發等專案，積極推進工業經濟轉型升級。三是狠抓節能降耗。成立了節能監察中心，強化節能宣傳，積極推廣清潔能源和替代燃料，加強重點用能企業、高耗能行業節能監管，充分發揮企業主體作用，有效促進汙染物排放控制和節能降耗。四是不斷加大生態文明建設力度，全面實施天然林保護、退耕還林、礦區生態恢復等生態治理工程，紮實推進環境衛生綜合整治，積極開展生態縣建立工作，縣域環境質量持續提升。

存在問題

大氣汙染防治意識有待進一步增強。部分部門對大氣汙染防治工作重視不夠，工作停留在制定治理方案，開展常規檢查上，沒有將大氣汙染防治工作作為當前最突出的環保問題和民生工程來抓，對防治工作研究不夠，辦法不多，措施不實。大氣汙染的調研報告（3篇）各類報告。大部分工業企業雖然能配合環保部門開展治理工作，但普遍存在達標排放就是完成任務的想法，對減排治汙主體責任的認識不到位，參與治理的主動性不高。部分建築施工單位、餐飲經營戶、個體戶等對揚塵和餐飲油煙汙染的危害性認識不夠，缺乏落實治理措施的主動性，存在等待觀望、應付檢查的現象。

大氣汙染源點多面廣，防治工作進展不平衡。縣政府及各職能部門在大氣汙染防治方面做了大量細緻的工作，但由於大氣汙染源種類多、涉及面廣，各項防治工作進展不平衡，治理任務依然十分艱鉅。全縣涉及拆改鍋爐16臺，受供熱管網建設和集中供熱接入成本等因素影響，涉及單位和住戶缺乏積極性，目前只完成4臺拆除任務，拆改工作進展較慢。全縣共有大小餐飲門店85戶，還有戶未安裝油煙淨化裝置，多數店面規模較小，經營不穩定，安裝油煙淨化器落實難度較大。全縣建築施工和拆遷工地、煤場、砂場、粉料堆場等數量多、佈局分散，渣土運輸和道路揚塵等汙染治理仍有大量工作要做。

聯防聯控效果不夠明顯，各部門配合協作需進一步加強。一是建築施工和拆遷工地、餐飲企業、粉料堆場、渣土運輸等監管涉及多個部門和單位，一些單位雖有監管職責，但卻沒有相應的行政執法權，缺乏強硬措施，治理工作推進力度不夠。二是大氣汙染防治長效監管措施還不完善，對揚塵面源汙染的治理主要採取人工現場檢查的辦法進行監督，日常檢查跟不上，一些建築工地施工、粉料堆場裝卸和渣土運輸過程中溼法作業、遮擋覆蓋等防塵措施落實不到位，揚塵現象時有發生。三是縣環保局具體負責大氣汙染防治工作的只有分管領導和1名幹事，工作人員嚴重不足，對大氣汙染防治的組織協調等日常工作造成一定影響。

缺乏治理資金仍是大氣汙染防治的突出問題。一是企業治汙減排設施改造工程實施前期資金投入較大，由於市場不穩定、企業效益下滑等原因，企業治汙減排的積極性和資金投入不足。二是省市出臺了大氣汙染防治相關補貼政策，但補貼後治理單位、經營業主或個人，仍需承擔大部分治理費用。按照燃煤鍋爐拆改補貼政策，市財政給予每蒸噸4萬元的政策補貼，基本能夠滿足鍋爐拆除後集中供暖換熱站的建設費用，但由於集中供暖收費較高和入網費問題，一些單位和住戶對拆除燃煤鍋爐缺乏積極性，甚至還存在一定的牴觸情緒，加油站油氣回收治理和餐飲油煙淨化器安裝也存在類似問題。

提高思想認識，增強大氣汙染防治的責任感。縣政府及相關部門要充分認識大氣汙染防治工作的重要性、艱鉅性和複雜性，切實增強緊迫感和責任感，秉著對環境質量、經濟發展和人民群眾健康負責的態度，認真落實各項治理措施，紮實推進大氣汙染防治工作，確保治汙降霾、保衛藍天行動方案落到實處，不斷促進我縣大氣環境質量持續改善。繼續加大對大氣汙染防治等環保法律法規的宣傳力度，進一步增強公眾的環保意識，重點要強化對排汙企業和個體業主的.宣傳教育，不斷提高企業和建築單位法人、餐飲業主等責任主體對大氣汙染危害嚴重性的認識，督促排汙單位及個體業主自覺承擔起治汙減排的主體責任，增強落實防治措施的積極性。

強化措施狠抓落實，加大大氣汙染綜合整治力度。一是加強工業廢氣和燃煤鍋爐治理。加快工業經濟轉型升級，加大重汙染企業和重點行業的治理和監管力度，減少汙染物排放。加快天然氣和集中供熱建設步伐，擴大雙網總容量和覆蓋率，落實燃煤鍋爐拆改政策，加大協調力度，全力推進燃煤小鍋爐拆改工作。二是全力推進餐飲油煙淨化器安裝和加油站油氣回收改造。工商、質檢、藥監、工信、衛生等部門要積極開展聯合行動、專項治理等活動，強化配合協作，採取綜合措施，督促有治理條件的商戶進行限期整改，同時在對新建餐飲商戶、加油站辦理審批手續時，要確保治理措施的優先落實，消除新增汙染。三是加強揚塵汙染綜合整治。嚴格落實建築施工現場圍擋、溼法作業、車輛出入沖洗等施工要求，加大建築物拆除、砂石場、煤場等降塵措施的日常檢查力度，加強渣土車、物料運輸車輛監管，嚴肅查處違規違章作業行為，著力降低城區揚塵汙染。

加強環境監管，完善大氣汙染防治工作長效機制。縣政府及環保部門要積極發揮大氣汙染防治工作的統籌主導作用，充分調動企業、個體及社會各方協同參與，在鞏固現有成效的基礎上，進一步夯實各部門監管責任，落實監管措施，堅持聯防聯控，形成合力，完善政府主導、各部門分工負責、齊抓共管的大氣汙染防治工作大格局。要強化執法監督，加大執法力度，採取聯合執法、定期通報、掛牌督辦等綜合措施，嚴厲打擊大氣汙染違法行為，集中整治重點區域、重點行業突出環境問題。要進一步促進大氣環境資訊公開，建立大氣汙染防治工作監督平臺，暢通反映、投訴大氣汙染問題的渠道，主動接受群眾監督。

強化政策引導，加大大氣汙染防治的財力和人力投入。進一步優化產業結構，加快傳統產業改造提升，大力發展服務業和風電等新興產業，提高環境准入門檻，嚴把專案環評審批關，加強大氣汙染源頭控制。實施以獎促治政策，積極落實各項治理補貼政策，大力爭取中、省專項治理專案和資金支援，努力緩解大氣汙染治理中的資金矛盾。強化環保機構隊伍建設，充實力量，加大治汙降霾工作力度，增加大氣環境監測技術裝備的投入，提高大氣汙染防治監管水平。

空氣汙染調查報告3

藍天白雲、清新的空氣、鳥語花香這些都是人們嚮往的美好生活環境，可現在我們周邊的生活環境正日益被嚴峻破壞。

前段時間，每天收看天氣預報，總是聽到主持人在播報：“今天，荊州空氣汙染指數重度汙染。”聽媽媽說，那幾天荊州的空氣汙染指數在全國都排名倒數第二。再看看我們的城市，天空灰暗暗的，太陽像是被罩上了一層面紗，只能透出弱弱的黃光，整座城市都像是被大霧籠罩著，走在路上感覺灰塵直往中鼻裡鑽，人們被嗆得直喘氣。這些現象都充分說明我們城市空氣汙染嚴峻。

造成空氣汙染的原因是什麼呢？通過調查及上網想找資料。我瞭解到是以下幾個原因造成的。

１、隨著人們生活條件的改善，馬路上的汽車越來越多，汽車排放的尾氣也越來越多，汽車的尾氣排放是造成城市空氣汙染的罪魁禍首。

２、在我們城市裡還有許多化工廠，從工廠排出許多廢氣、煙霧加重了空氣汙染，

３、每到夏天，農民伯伯燃燒秸稈產生的`煙霧；人們燃放的煙花爆竹造成的煙霧也都加重了空氣汙染。

空氣重度汙染會給人們的身體健康帶來危害，長期生活在空氣汙染的環境中會讓人們得呼吸道疾病的時機增多，患過敏性疾病的時機也增多了，嚴峻時會造成人們患肺癌。

為了愛護空氣，讓我們的生活環境變好，我們應該從自己做起，從一點一滴的小事做起，多植樹木，保護每一棵花草樹木，平常生活中，出行多坐公共交通工具，提醒父母少開車出行。

讓我們為家園環境變得更美好而努力吧！

空氣汙染調查報告4

我們生活在鋼筋水泥的森林裡，我們對生機勃勃的樹木遠離了。現在的交通工具、建築物或複雜的機械都給空氣帶來極大的汙染，它們雖然都給我們帶來方便，但大家有沒有想到，它們也會汙染空氣對人體有害的。

此時此刻某些科學家已經研製發明出許多可以淨化空氣的物品和機器，人們可以利用這些東西將空氣中的有害物體吸走，然後將新鮮空氣排出，讓空氣更加清新。可我們人類不能依賴這些工具，並不是有了這些工具就可以亂砍濫伐樹木。因為每一棵樹木都是對我們很重要的，沒有大樹保護土壤，泥土就會被河流沖走;沒有大樹美化環境，人們就生活在烏煙瘴氣的地球裡;沒有大樹維持生態環境，動物就會漸漸稀少……這樣一來再多機器也沒用。大家看，現在空氣汙染這麼厲害，大家也聽說過“空氣汙染，全球變暖”吧！如果空氣汙染得太厲害的話，地球就會逐漸暖和，那時南極和北極的冰川就會融化，我們的家園會被淹沒，這樣整個地球都是茫茫大海，我們就會像神話一樣，乘坐著“諾亞方舟”在海上漂流。所以說淨化空氣對我們很重要，我們要多植樹讓空氣更清新。

讓我們共同去植樹，保護美好的大自然，愛護一草一木，讓沙漠中的綠洲增加，大家行動起來吧！

發現問題：

在庭園裡種些花草，不僅能美化我們的家，還能淨化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說，一個具有一定規模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”，能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發現我家的天然“氧吧”“罷工”了，每天清早我到院子裡，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎麼回事呢？是什麼令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，一定要把那個“凶手”揪出來！

調查研究結果：

針對上述事件，我查閱了大量資料，綜合我對花草、樹葉的連日觀察，發現嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的空氣汙染，加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我諮詢了自然老師，老師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。於是我回去採了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數加密，幾天後，和其他的比較一下，發現經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據我的.實驗結果，我把每天澆水的次數加密到每天3次，經過我一個多星期“苦心經營”，“天然氧吧”終於又恢復了正常的工作，每天為我們提供著清新的空氣。

研究結論：

綜合以上所述，我得出了結論：“天然氧吧”的停止工作，是因為周圍空氣汙染的日趨嚴重，使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子，以至花草、樹葉中用於進行光合作用的氣孔被堵塞，機能超荷，停止工作。我終於把這個“凶手”揪了出來！

研究後的思考：

通過這次調查，我很高興能找出“真凶”，與此同時，我也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰啊！它們沒有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知，人類生活的環境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋。可有誰會想知道這三個人類賴以生存的環境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著！我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節器”被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來，防止這些凶案的發生吧！

空氣汙染調查報告5

造成大氣汙染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。

隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業區所謂幹潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。

其它主要成分是氮氣，佔78%，氧氣，佔21% ，其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)

大氣汙染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：

首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。

一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。

因此，被汙染了的空氣對人體健康有直接的影響。

，因此，若是大氣中汙染物的濃度很高時，會造成急性汙染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。

其實，即使大氣中汙染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種汙染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

其次是對植物的危害：當大氣汙染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。

當汙染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落;當汙染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什麼危害症狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

大氣汙染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的，如會減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發電站、汽車、家庭取暖裝置向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。

有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。

這種酸雨是大氣中的汙染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。

硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎，能使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用，還會腐蝕、汙染建築物。

天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業城市上空，由於有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。

這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

另外是臭氧層的嚴重破壞問題。

臭氧層佔平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由於人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。

1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現空洞。

1998年1

0月前後，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。

南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的，可是在上個世紀裡就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%!

許多環境問題是跨國界的，甚至是全球的。

像溫室效應和臭氧層破壞等大氣汙染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。

如果人類一如既往地破壞環境，那麼人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現在做起，保護我們賴以生存的地球。

我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空，一定能夠共創一個美好的明天。

調查結果：

造成大氣汙染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。

這些汙染物在大氣中還會發生各種化學反應，生成更多的汙染物，形成二次汙染。

二氧化硫是大氣汙染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。

氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的汙染物，它們在陽光下，發生光化學反應，可形成光化學煙霧。

在幹靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。

但是在一定範圍的大氣中，出現了原來沒有的微量物質，可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。

當大氣中汙染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件，對人或物造成危害的`現象叫做大氣汙染。

造成大氣汙染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。

隨著人類經濟活動和生產的迅速發展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業區域。

大氣汙染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣汙染的主要來源;北京的冬日由於燃煤取暖造成大氣汙染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵裡含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業;採礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。

中國的北京和美國芝加哥市的城市汙染狀況都很嚴重。

燃料中含有各各種複雜的成分，在燃燒後產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發“溫室效應”，使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應”。

促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關係，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。

二氧化碳是數量最多的溫室氣體，約佔大氣總容量的0.03%，許多其它痕量氣體也會產生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

臭氧層佔平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由於人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。

1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現空洞。

1998年10月前後，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。

南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的，可是在上個世紀裡就被破壞了60%。

歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。

臭氧層破壞不僅僅是極地問題，並開始向中美地區發展。

據報告，由於臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

不說很遠，就說我兒時吧!那時，在我們農村，空氣還非常得清新，我們在陽光下玩耍，幾乎看不到灰塵，藍天白雲就在我們頭頂;站在高處，可以望很遠很遠······但是，這些都是過去的情景了，現在，很少地方有這樣的環境，即使有，也很少有一望無際的，而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車。

藍天白雲已經不常見了，也就是說這樣的時代就要終結了嗎?不，我們要留住這樣的時代，不讓它終結。

左圖的情景還是我運氣好的時候看到的呢!現在，我們只能偶爾或是在夢裡看到這樣的美麗天氣了。

如果一直這樣持續下去的話，那麼，將會提前進入“ 2012”。

空氣汙染調查報告6

五年級下個學期我們在科學課上知道了汽車尾氣汙染空氣的道理，我利用暑假期間對汽車尾氣造成空氣汙染進行了一次調查。

首先，我上網瞭解什麼是空氣汙染以及空氣汙染的汙染源和汙染物以及其危害等知識。

一、空氣汙染的概念

空氣的固定比例發生了變化，從而造成對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候，我們就說空氣受了汙染。

二、空氣的'主要汙染源和汙染物

空氣汙染源就是空氣汙染物的來源，主要有以下幾個：

（1）工業排放的煙塵、氣體等有害物質。

（2）生活爐灶與採暖鍋爐釋放大量的有害物質汙染空氣。

（3）交通運輸工具排放的汙染物，特別是道路上的汽車，成為生活空氣的主要汙染源之一。

三、空氣汙染的危害

1、空氣汙染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。

2、空氣汙染物造成植物產量下降，品質變壞。

3、空氣汙染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的：

①減少到達地面的太陽輻射量；

②增加空氣降水量；

③下酸雨使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用，還會腐蝕、汙染建築物；

④增高空氣溫度；

⑤對全球氣候的影響：產生"溫室效應"，使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

四、我的建議：

空氣汙染的防治措施很多，但最根本的一條是減少汙染源。我們可以從這幾個方面來努力：

1、倡導綠色出行，減少汽車尾氣排放；

2、改變燃料構成，實行自煤向燃氣的轉換，同時加緊研究和開闢其他新的能源。

3、植樹種草，綠化造林，使空氣得到淨化；

4、加強對環境保護的宣傳，提高大家環保意識。

空氣汙染調查報告7

調查時間： 2015年2月 調查地點： 欽州城區

調查方法： 走訪、發調查問卷、上網查詢相關資料 調 查 人： 李梓寧

調查目的近年來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大範圍霧霾汙染問題日益突出，全國已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。而欽州這種沿海的小城市也在春節期間出現了較明顯的大氣汙染狀況，春節期間空氣中能見度底下，空氣不清新，道路能見度低，給人們的開車行路造成諸多困擾。為更好地瞭解欽州城區的空氣狀況，明白是什麼原因造成大氣汙染，我進行了一系列探索和調查。

一、問卷調查

針對春節期間空氣不清新的情況，我做了一次問卷調查，調查瞭解周邊居民對空氣汙染的瞭解情況。

根據調查結果可知，大多數人還是關心並基本瞭解最近的天氣的，但真正採取防護措施的人卻很少。大多數人認為天氣對自己影響最大的是出行，心情其次。而春節期間出行時，更多人還是願意選擇坐私家車。在走訪調查中，對於造成春節期間空氣汙染的原因，大家看法不一，但大多數人認為炮竹煙火是造成空氣汙染的重要原因。而減少汙染的產生，確實需要減少汽車尾氣排放的汙染物、工業企業排放的汙染物、家庭生活排放的汙染物，少放煙花炮竹等等。

二．春節期間空氣質量情況

2015年春節期間欽州城區的空氣質量指數在除夕為196，空氣質量級別為四級，空氣質量狀況屬於中度汙染。大年七年級空氣質量指數是107，空氣質量級別為三級，空氣質量狀況屬於輕度汙染。大年八年級空氣質量指數是59，空氣質量級別為二級，空氣質量狀況屬於良。此後空氣質量有所改善。

三．造成大氣汙染的原因。

由此觀之，造成大氣汙染的重要因素是煙花炮竹的燃燒，加之近地面空氣相對溼度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩定，天空晴朗少雲，有利於夜間的輻射降溫，使得近地面原本溼度比較高的空氣飽和凝結形成霧，從而降低能見度，造成人們的出行困擾。

四．空氣汙染的危害

1、對人體的危害：由於空氣中中混有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。

2、對生產生活的危害：能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產生活秩序。同時，對建築物、車輛等固體物具有腐蝕性。

五．對於大氣汙染的建議

在天氣狀況不好的時候市民應怎麼做才能減少對身體的危害？

（1）應用環保產品，減少汽車尾氣的排放。

（2）改進工業生產的流程，減少細微顆粒物的排放。

（3）冬天儘量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

（4）居民住宅儘量遠離交通要道。

（5）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區綠化面積，淨化

（6）多吃豆腐、雪梨等

六。收穫與體會

通過這次活動，我深入瞭解了環保知識，增長了社會見識，加深了對欽州的瞭解，鍛鍊了社會實踐的能力。大氣是人類賴以生存的.最基本的環境要素，一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環境受到了汙染，就會直接危害人類的生活環境和生態環境，損害人體健康，阻礙社會和經濟的發展。大氣汙染的防治包括“防”和“治”兩個方面，即一方面是對大氣汙染的預防，另一方面是大氣汙染後的治理。大氣汙染防治法中的各項規定都是圍繞大氣汙染的“防”和“治”展開的只有做好大氣汙染的防範與治理工作，才能夠創造清潔、舒適的生活環境和良好的生態環境，才能夠保障人體健康，維護公民健康工作和快樂生活的基本權利。希望每個欽州公民都行動起來，推進生態文明，保護環境，從身邊做起。

空氣汙染調查報告8

一、問題的提出

空氣汙染對我們的生活有著極大的威脅，到底是什麼造成了汙染?又會有怎樣的解決方法?我做了一次調查。

二、調查方法

1.注意新聞聯播，晚報，天氣預報對空氣汙染的報道，有選擇性的記錄，剪去。

2.實際考察，感受受到汙染的空氣對人體的異處。

3.空氣汙染物有哪些

三、調查情況和資料整理

四、結論

一、大氣汙染的主要來源

（1）生產性汙染，這是大氣汙染的主要來源，包括：①燃料的`燃燒，主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產過程排出的煙塵和廢氣，以火力發電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣汙染最為嚴峻;③農業生產過程中噴灑農藥而產生的粉塵和霧滴。

（2）由生活爐灶和採暖鍋爐耗用煤炭產生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。

（3）交通運輸性汙染，汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其汙染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。

二、怎樣才能愛護好環境衛生

為了愛護空氣，使它不遭到汙染，大家都能夠愉快和健康，我建議：

1.要教育大家懂得保護環境的重要，不要只顧賺錢，不顧環境汙染。每個人都要自覺維護環境衛生。

2，x要搞好環境愛護，那些汙染環境的企業，要責令他們想方法消除至少

減輕汙染，否則不能讓他們生產。x也要捨得花些錢搞一些淨化環境的工程，不要只顧罰款。有些汙染環境太厲害的工廠可以搬到鄉下去，因為那裡樹木多，可以淨化空氣。

3.要多栽樹，多搞城市綠化，因為樹木花草可以淨化空氣。

空氣汙染調查報告9

在人類幾百萬年的歷史程序中，環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷髮展提供物質，創造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發利用環境資源的同時，也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題。為此，我作了調查。

調查時間：20xx年**月**日中午。

地點：家庭網路。

調查物件：大氣惡化情況。

調查結果：

造成大氣汙染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些汙染物在大氣中還會發生各種化學反應，生成更多的汙染物，形成二次汙染。二氧化硫是大氣汙染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的汙染物，它們在陽光下，發生光化學反應，可形成光化學煙霧。

在幹靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定範圍的大氣中，出現了原來沒有的微量物質，可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中汙染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣汙染。造成大氣汙染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣汙染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣汙染的主要來源；北京的冬日由於燃煤取暖造成大氣汙染；化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠；黑色煙塵裡含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業；採礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市汙染狀況都很嚴重。

燃料中含有各種複雜的成分，在燃燒後產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發溫室效應，使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的溫室效應。促使地球氣溫升高的氣體稱為溫室氣體，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關係，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像溫室一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體，約佔大氣總容量的0。03%，許多其它痕量氣體也會產生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

臭氧層佔平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由於人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前後，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的，可是在上個世紀裡就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，並開始向中美地區發展。據報告，由於臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

如果人類一如既往地破壞環境，那麼人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現在做起，保護我們賴以生存的地球。

附：大氣汙染的危害與防治

一、大氣汙染的危害主要有以下幾個方面：

（1）對人體健康的危害

人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被汙染了的空氣對人體健康有直接的影響。

大氣汙染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。

比如，1952年12月5～8日英國倫敦發生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把

這個災難的煙霧稱為殺人的煙霧。據分析，這是因為那幾天倫敦無風有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵瀰漫在倫敦市區經久不散，煙塵最高濃度達4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3。83毫升/米3。二氧化硫經過某種化學反應，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學汙染。

由上例可知，大氣中汙染物的濃度很高時，會造成急性汙染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中汙染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種汙染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

（2）對植物的'危害

大氣汙染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當汙染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當汙染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什麼危害症狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

（3）對天氣和氣候的影響

大氣汙染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：

①減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發電站、汽車、家庭取暖裝置向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計，在大工業城市煙霧不散的日子裡，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣汙染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長髮育不好。

②增加大氣降水量：從大工業城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區，降水量更多。

③下酸雨：有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的汙染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎，能使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用，還會腐蝕、汙染建築物。

④增高大氣溫度：在大工業城市上空，由於有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做熱島效應。

⑤對全球氣候的影響：近年來，人們逐漸注意到大氣汙染對全球氣候變化的影響問題。經過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣汙染物質中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50%留在大氣裡。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做溫室效應。經粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25%，近地面氣溫可以增加0。5～2℃。如果增加100%，近地面溫度可以增高1。5～6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去，若干年後會使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

二、大氣汙染的防治

防治大氣汙染是一個龐大的系統工程，需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力，可考慮採取如下幾方面措施：

（1）減少汙染物排放量。多采用無汙染能源（如太陽能、風能、水力發電）、改革能源結構，用低汙染能源（如天然氣）、對燃料進行預處理（如燒煤前，先進行脫硫）、改進燃燒技術等均可減少排汙量。另外，在汙染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分汙染物，可減少進入大氣的汙染物數量。

（2）控制排放和充分利用大氣自淨能力。氣象條件不同，大氣對汙染物的容量便不同，排入同樣數量的汙染物，造成的汙染物濃度便不同。對於風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業地逆溫的地區和時段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的汙染物，否則會造成嚴重大氣汙染。因此應對不同地區、不同時段進行排放量的有效控制。

空氣汙染調查報告10

汽車尾氣汙染相關知識。汽車尾氣汙染是由汽車排放的廢氣造成的環境汙染。這裡的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環境都有極大的危害。

一、汽車尾氣的主要成分及危害

1、一氧化碳

一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在區域性缺氧或低溫條件下，由於烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液後，會和血液裡的紅血蛋白Hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴脣發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

2、氮氧化合物

氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決於燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其餘的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由於其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統失調。對於氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現多於兩次才能確保公共健康。

3、碳氫化合物

汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的洩漏，其餘的15%～20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食慾不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等症狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴，雖然含量很低，但由於多環芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。

HC和NOX在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射後，產生一種複雜的光化學反應，生成一種新的汙染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一週中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一週同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

4、醛

醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，佔60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、噁心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。

5、含鉛化合物

汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的'含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒後生成氧化鉛排出。鉛主要作用於神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用於成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附於呼吸道的粘液上，混於痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積於肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育症以及高血壓。根據進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒後，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛汙染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化淨化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化淨化裝置的壽命，是汽車尾氣催化淨化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸，成為一種公認的全球性汙染。

二、汽車尾氣汙染的防治

歐盟的環保專家認為，要減少汽車汙染對城市環境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數量，優先發展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發展、普及環保型汽車，減少對石化燃料的依賴。

1、控制汽車的數量

在許多大中城市中，汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用巨集觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型製造汽車的企業的轉產，把汽車的數量控制在生態平衡允許的範圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，儘量使用公共交通工具，少乘坐私家車，儘量降低汽車尾氣排放量。

2、嚴格把關，提高汽油質量

到21世紀初，世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣汙染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。

3、加快採用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，並對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發動機動了效能下降、儲氣瓶佔用空間大等問題。

5、變廢為寶。

方案A：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒後能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發動機的動力，既節省了燃料，又減少了廢氣排放量。

方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的汙染的同時對資源進行了回收。

6、加強宣傳，提高人民環保意識

加強對環境保護重要性的宣傳，提高人民環保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、製造含鉛、低質汽油。

最後我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以後能在實踐中運用好知識，並學會創新與發展，從而取得一定的成就。

空氣汙染調查報告11

近年來，隨著地區經濟的迅猛發展，環境汙染問題也越來越嚴重，防止環境汙染，保護環境，維持生態平衡，已成為社會發展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務、

在環境科學中，一般認為環境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發展的各種自然因素的總稱、在人類幾百萬年的歷史程序中，環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用、大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷髮展提供物質，創造出地球上高度的人類文明、但是，人類在開發利用環境資源的同時，也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題、為此，我作了調查、

在街街道隨機抽取20人作為調查物件：

一、請問你注意保護環境嗎？

回答會的有8人，佔40%、回答不會的有3人、佔15%、回答有時會，有時不會的有9人，佔45%、看來，大家還是對環境問題不太重是啊、

二、你會主動義務幫助保護環境嗎（如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色汙染等）？

回答會的只有2人，都是老人、佔10%、回答老師佈置了就去，不佈置就不去的有5人，佔25%，都是國小生、還有一些回答不會去的有13人，佔65%、大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關心、

三、平時，看報紙，新聞會不會對環境方面的新聞引起重視？

大多數回答說不會，、只關注一些娛樂或別的方面的，佔55%、回答會的只有1位，佔5%、回答有時候會看一看，但是不太回去引起重視，只覺得這個事情與我們無關的有8人，佔40%、

地球上共同的環境問題是：

1、臭氧層被破壞、臭氧層佔平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由於人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞、如南極的臭氧層空洞、1994年，南極上空的.臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里、南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的，可是在上個世紀裡就被破壞了60%、歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多、

2、淡水資源危機、地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存於極地冰川之中、在僅有的1%淡水中，25%為工業用水，70%為農業用水，只有5%可供飲用和其它生活用途、目前世界上100多個國家和地區缺水，其中28個國家被列為嚴重缺水的國家和地區、據統計我國北方缺水區總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米、由於人類的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風不再，昔日奔流到海不復回的壯麗景象已成為歷史的記憶了、

3、土地荒漠化、當前世界荒漠化現象仍在加劇、全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1、35億人在短期內有失去土地的危險、到1996年為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，佔到整個地球陸地面積的1/4，相當於俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年57萬平方公里的速度擴大，相當於愛爾蘭的面積、對於受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎有生產能力的土地的消失、

後記：人們將面臨的危機有很多，如果人類一如既往地破壞環境，那麼人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史、

【我們身邊造成汙染的汙染物是：建築廢料，塑料袋，動物的死屍，糞便，一次性飯盒，木塊和果皮、】

汙染物對環境來說有很大的危害，例如動物的死屍會影響環境的衛生，而且還會滋生細菌、公廁排出的糞便不僅對水有汙染，並且還影響市容、排洪渠道是疏通下大雨積聚的水，如果排洪渠道堵塞的話，那水就會越積越多，甚至會水浸、

上面介紹的汙染物對動物，植物也有極大的危害、

例如：臭氣對植物光合作用有很大的影響

汙染物對環境和生物造成的近期的危害：使空氣變得臭氣熏天，而且使排洪水進一步的汙染、

遠期的危害：使人身體的免疫力不斷下降，對人肺部有很大的影響，嚴重時還會死亡、

結論

看了這麼多，你是不是對目前的環境有些憂慮呢？對，環境與我們的生活密切相關，保護環境衛生從我做起，從現在做起：不隨地吐痰；不亂扔垃圾；拒絕使用一次性木筷；廢棄電池和塑料袋要處理好；多植樹造林，不踐踏草坪；不汙染水源、保護環境，我們責無旁貸

空氣汙染調查報告12

大家是否覺察到咱們周圍的環境正在日益被嚴重破壞?亂砍樹木，汙染水源與空氣，破壞生態環境等等。無數的事實已經告訴咱們，環境保護刻不容緩，保護環境不僅僅是國家和政府部門的職責，也是咱們“拱中”公民的職責。

這幾天，我圍繞咱們周圍的空氣受汙染的程度以及空氣汙染對人類身體健康的危害等方面問題進行了調查。

我根據珠海周圍的環境特點和所發現的問題，上網進行了調查。從調查狀況來分析，咱們周圍的空氣是受到了汙染。汙染源主要是工廠煙囪排放的黑煙，機動車輛排出的尾汽。這些汙染源排放出來的什麼汙染物呢?對人們的健康有什麼危害呢?我查閱了有關資料，懂得了許多有關空氣汙染的知識。

大氣中的主要汙染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過必須的標準，就會危害人們的健康。空氣汙染指數小於50，說明空氣良好，汙染物濃度小於環境空氣質量標準中的一級標準限值，為一級優，貼合自然保護區、風景名勝區等一些需要特殊保護地區的空氣質量要求;空氣汙染指數大於50，小於100，證明空氣質量一般汙染物濃度小於環境空氣質量標準中的二級標準限值，為二級良好，貼合城鎮居住區、商業交通居民混合區、文化區、一般工業區和農村地區的空氣質量要求。

防治大氣汙染，控制汙染排放是改善空氣質量的根本措施，其主要途徑有：工業合理佈局，搞好環境規劃;改變能源結構、推廣清潔燃料、使用清潔生產工藝，減少汙染物排放;強化節能，提高能源利用率、區域集中供暖供熱;強化環境監督管理和老汙染源的治理，實施總量控制和達標排放;嚴格控制機動車尾氣排放等。

珠海是咱們的“家”，就應把她建設得更完美。但空氣汙染問題十分嚴重，就應怎樣辦呢?我推薦：

(1)搞立體綠化，擴大綠化面積，能夠搞無土栽培。植物有過濾各種有毒有害大氣汙染物和淨化空氣的功能，樹林尤為顯著，因此綠化造林是防治大氣汙染的`比較經濟有效的措施。

(2)解決燃料問題，儘量使用太陽能等無汙染或汙染小的能源。(3)多組織宣傳活動，諮詢活動，增強人們的環保意識。(4)組織同學利用雙休日到街道、市場、廣場撿垃圾，持續環境整潔。

這天的咱們是明天社會的主人，保護和改善周圍的環境，是咱們這代人義不容辭的職責和義務。咱們要從我做起，從身邊的小事做起，做環保的有心人，注意節約資源，回收廢品，多參加環保活動，多植樹，多種花，做一個名符其實的環保小衛士吧!

空氣汙染調查報告13

空氣汙染，裝修汙染，家裡惡臭，空氣不流通，二手菸等等都離不開空氣家裝，公司經營世界級頂級品牌空氣淨化器，以下產品介紹和特價促銷

一、致命的空氣

“人不吃飯可以活5個星期，不喝水可以活5天，但如果沒有空氣，卻連5分鐘都活不了。人們常常發問，經濟發達、科學和醫療先進的今天，一些聞所未聞的怪病為何接踵而來？如SARS、XXX；為何患癌症、白血病的人越來越多，而且呈低齡化趨勢？這些除了與人們的飲食、生活習慣有關係外，被汙染的`空氣也是致病的罪魁禍首。

世界衛生組織（WHO）證實，甲醛致癌，誘發兒童白血病。城市兒童白血病患者中，90%的家庭一年內進行過室內裝修！

中國標準化協會調查顯示，68%的疾病是由於室內汙染造成！美國專家檢測發現，在室內空氣中存在500多種揮發性有機物，其中致癌物質就有20多種，致病病毒200多種，危害較大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。室內空氣的汙染程度要比室外嚴重2—5倍，有時可達到100倍。美國等發達國家已將室內空氣汙染歸入危害人類健康的5大環境因素。美國AnnArbor環境集團最近報告稱，車內空氣中的有害化合物含量是居家和辦公室中的5到10倍。

小森林生態居的三大功能和特點：

一、有裝飾裝潢功能（能釋放負離子和紅外線的地板、塗料、照明、裝飾品）。它的使用安裝和裝飾材料一樣，它的使用壽命是10—15年。是同類國標品牌的3—5倍。價效比高。是真正意義上的奈米科技產品。

二、有淨化空氣環境。消除汙染和還原森林般清新涼爽宜人的生態空氣效果。是健康環境的首選。

三、有輔助治療疾病。保健理療。康復養生的特殊功能。特點是改善效果好。無副作用。屬於自然療法之一。是健康環境應用的國際品牌。

您還想等嗎？您能找到即能裝飾。淨化。又能改善健康。三種功能為一體的生態養生健康屋嗎？如果您對它有所懷疑。那就請您親自來小森林生態居體驗一下它的神奇效果和魅力吧。

空氣汙染調查報告14

一、研究動機

1、近年來，空氣汙染非常嚴重，空氣汙染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣汙染。

二、研究目的

因為空氣汙染越來越嚴重，所以我想知道空氣汙染的嚴重程度。

三、研究內容

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要汙染源空氣汙染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣汙染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與雲中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日，美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣汙染物之後，發現直徑小於10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關係密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發生及死亡的增加密切相關。

空氣汙染與呼吸系統疾病的發生密切相關是眾所周知的事實。那麼，空氣汙染為什麼會導致心腦血管疾病呢？

空氣汙染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

一項來自美國21個城市的研究發現：大城市空氣中，直徑小於10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。

德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的`發生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現：空氣中直徑小於10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學的一項針對暴露於廢氣環境中的男性工人的實驗發現：空氣汙染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的後果。

菸草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物鹼，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十餘種。研究表明：長期吸菸可使高血壓的發生率顯著增加，腦出血的發生率增加28倍，腦梗死的發生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸菸者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

四、研究結果

調查後，我發現空氣汙染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

五、建議

（1）應用環保產品，減少汽車尾氣的排放。

（2）改進工業生產的流程，減少細微顆粒物的排放。

（3）儘量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

（4）居民住宅儘量遠離交通要道。

（5）嚴格執行公共場所禁菸的規定，消除被動吸菸的來源。

（6）大力宣傳吸菸對個人的危害，尤其是被動吸菸的害處鼓勵戒菸。

（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區綠化面積，淨化空氣。

空氣汙染調查報告15

北京市預警中心、北京市空氣重汙染應急指揮部辦公室11月26日釋出了“空氣重汙染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質量已達“5級重度汙染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次釋出空氣重汙染預警。

於是，北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發公眾的熱議。

空氣中微生物和重金屬會致病嗎

對拉森團隊的研究成果，北京市衛計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。

不過，北京等城市空氣成分複雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在20xx年發表的《嚴重霧霾天氣中北京PM2.5與PM10汙染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌佔八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。

課題組通過鑑別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發現，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自於土壤。

除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區是我國重點地區中空氣質量相對較好的地區，20xx年PM2.5。實現達標，在我國三大重點區域中率先實現PM2.5年均值在35微克/立方米以下。

在中國環境科學學會組織召開的20xx國家環境與健康研討會上，據環境保護部華南環境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬汙染特徵研究發現，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高於夏季；從不同功能區來看，交通區、工業區和商業區重金屬含量水平較高。

珠三角城市灰塵中鋅(Zn)、銅(Cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(Pb)和鉻(Cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。

霧霾來了哪些人群更該警惕

國家衛生計生委公佈的資料顯示，目前我國肺癌發病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到15年，肺癌患者人數就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。

國際癌症研究機構資料顯示，全球20xx年因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣汙染直接相關。20xx年，世界衛生組織把“室外空氣汙染”列為一類致癌物。

空氣汙染對我國居民具體影響如何？20xx國家環境與健康研討會作為第九屆中國環境與健康宣傳週活動的一部分，北京大學公共衛生學院研究員吳少偉在會上說，研究發現，空氣汙染短期(幾天)內會導致人的血壓升高、心率異常，發生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等；長期處於空氣汙染中，會導致心血管疾病發病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。

“空氣汙染會導致呼吸系統、心腦血管等疾病。”吳少偉說。

中國氣象局京津冀環境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(PM2.5、PM10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區沙塵天氣頻發，研究表明該地區人群的心腦血管疾病、呼吸系統疾病發病率與沙塵天氣的出現關係密切。

根據顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發現，隨著PM2.5濃度等級提升，即空氣質量從優、良、輕度汙染、中度汙染、重度汙染和嚴重汙染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%；隨著PM10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。

“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現為研究大氣中多種汙染物和氣象要素對健康影響的協同效應。”孫兆彬說，沙塵天氣出現時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(TSP)、PM10等濃度顯著增加，細粒子PM濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響；非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業、交通、生活排放，以及氣態汙染物與粒子之間的轉化所形成，所研究的主要是PM2.5、PM10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。

“通過非沙塵天氣下，優、良、輕度汙染等空氣質量的6個等級健康效應，PM10的健康影響有先上升後下降的趨勢，並參考入院人次增加百分比，都說明PM2.5對人體的危害更大。”孫兆彬說，霧霾期間，PM2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子PM1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高。“霾天氣對心腦血管疾病的影響具有滯後效應，滯後1天或2天；並隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大。”

大氣汙染或是新生兒先心病重要病因

比表面積，是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛生學院副教授陳濤認為，PM2.5粒徑小於2.5微米，由於比表面積大，可吸附多種對人體有害的'物質，能進入血液迴圈影響心臟發育。

“PM2.5有機提取物的構成複雜，因含有多環芳烴(PAHs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由於心臟發育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據表明，包括大氣汙染在內的環境因素是引起先天性心臟病的重要原因。

陳濤說，對部分市區大氣中PM2.5有機組分研究發現，其中含有16種多環芳烴。毒性很大的苯並BkF和BaP佔比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎幹細胞研究發現，多環芳烴等PM2.5增強人胚胎幹細胞中的芳香烴受體(AHR)表達，抑制Wnt訊號通路，進而影響心臟發育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發育畸形、心率降低等。

“接下來，我們還應進一步識別大氣汙染物中影響心血管健康的關鍵成分及其汙染來源，開展前瞻性佇列研究，明確大氣汙染對我國人群心血管疾病發病/死亡的長期影響；明確大氣汙染防控致汙染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣汙染具體防控措施的調整提供理論依據。”吳少偉說。

據介紹，我國也正在制定“十三五”環境與健康規劃，到20xx年，環境與健康工作的系統化、科學化、法制化、精細化和資訊化水平將得到顯著提高。