【推薦】空氣汙染調查報告

來源:果殼範文吧 2.47W

在當下社會,報告與我們愈發關係密切,不同的報告內容同樣也是不同的。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編為大家整理的空氣汙染調查報告,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【推薦】空氣汙染調查報告

空氣汙染調查報告1

近年來,隨著地區經濟的迅猛發展,環境汙染問題也越來越嚴重,防止環境汙染,保護環境,維持生態平衡,已成為社會發展的一項重要舉措,也是每個公民應盡的義務、

在環境科學中,一般認為環境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發展的各種自然因素的總稱、在人類幾百萬年的歷史程序中,環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用、大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎;而森林、礦藏等資源又為人類的不斷髮展提供物質,創造出地球上高度的人類文明、但是,人類在開發利用環境資源的同時,也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題、為此,我作了調查、

在街街道隨機抽取20人作為調查物件:

一、請問你注意保護環境嗎?

回答會的有8人,佔40%、回答不會的有3人、佔15%、回答有時會,有時不會的有9人,佔45%、看來,大家還是對環境問題不太重是啊、

二、你會主動義務幫助保護環境嗎(如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色汙染等)?

回答會的只有2人,都是老人、佔10%、回答老師佈置了就去,不佈置就不去的有5人,佔25%,都是國小生、還有一些回答不會去的有13人,佔65%、大家都是把這些工作當作別人的事情,不太關心、

三、平時,看報紙,新聞會不會對環境方面的新聞引起重視?

大多數回答說不會,、只關注一些娛樂或別的方面的,佔55%、回答會的只有1位,佔5%、回答有時候會看一看,但是不太回去引起重視,只覺得這個事情與我們無關的有8人,佔40%、

地球上共同的環境問題是:

1、臭氧層被破壞、臭氧層佔平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由於人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞、如南極的臭氧層空洞、1994年,南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里、南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的,可是在上個世紀裡就被破壞了60%、歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%,西伯利亞上空甚至減少了35%,因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多、

2、淡水資源危機、地球地面雖然2/3為水覆蓋,但是97%為無法飲用的海水,只有不到3%為淡水,但其中2%封存於極地冰川之中、在僅有的1%淡水中,25%為工業用水,70%為農業用水,只有5%可供飲用和其它生活用途、目前世界上100多個國家和地區缺水,其中28個國家被列為嚴重缺水的國家和地區、據統計我國北方缺水區總面積達58萬平方公里,我國500多個城市中有300多座城市缺水,每年缺水量達58億立方米、由於人類的破壞使得地球水資源有限,不少大河如美國的科羅拉多河,中國的黃河都已雄風不再,昔日奔流到海不復回的壯麗景象已成為歷史的記憶了、

3、土地荒漠化、當前世界荒漠化現象仍在加劇、全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅,其中有1、35億人在短期內有失去土地的危險、到1996年為止,全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里,佔到整個地球陸地面積的1/4,相當於俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和,全球愛荒漠化影響的國家有100多個,荒漠化以每年57萬平方公里的速度擴大,相當於愛爾蘭的面積、對於受荒漠化威脅的人們來說,荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎有生產能力的土地的消失、

後記:人們將面臨的危機有很多,如果人類一如既往地破壞環境,那麼人類將會滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史、

【我們身邊造成汙染的汙染物是:建築廢料,塑料袋,動物的死屍,糞便,一次性飯盒,木塊和果皮、】

汙染物對環境來說有很大的危害,例如動物的死屍會影響環境的衛生,而且還會滋生細菌、公廁排出的糞便不僅對水有汙染,並且還影響市容、排洪渠道是疏通下大雨積聚的水,如果排洪渠道堵塞的話,那水就會越積越多,甚至會水浸、

上面介紹的汙染物對動物,植物也有極大的危害、

例如:臭氣對植物光合作用有很大的影響

汙染物對環境和生物造成的近期的危害:使空氣變得臭氣熏天,而且使排洪水進一步的汙染、

遠期的危害:使人身體的免疫力不斷下降,對人肺部有很大的影響,嚴重時還會死亡、

結論

看了這麼多,你是不是對目前的環境有些憂慮呢?對,環境與我們的生活密切相關,保護環境衛生從我做起,從現在做起:不隨地吐痰;不亂扔垃圾;拒絕使用一次性木筷;廢棄電池和塑料袋要處理好;多植樹造林,不踐踏草坪;不汙染水源、保護環境,我們責無旁貸

空氣汙染調查報告2

一、調查背景

1、近年來,空氣汙染非常嚴重,空氣汙染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣汙染。

二、調查目的

因為空氣汙染越來越嚴重,所以我想知道空氣汙染的嚴重程度。

三、調查內容

工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要汙染源空氣汙染對人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣汙染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與雲中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣汙染物之後,發現直徑小於10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關係密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

空氣汙染與呼吸系統疾病的發生密切相關是眾所周知的事實。那麼,空氣汙染為什麼會導致心腦血管疾病呢?

空氣汙染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

一項來自美國21個城市的調查發現:大城市空氣中,直徑小於10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

德國的調查人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小於10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學的一項針對暴露於廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣汙染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的後果。

菸草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物鹼,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十餘種。調查表明:長期吸菸可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸菸者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

四、調查結果

調查後,我發現空氣汙染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

五、建議

(1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

(2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

(3)儘量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

(4)居民住宅儘量遠離交通要道。

(5)嚴格執行公共場所禁菸的規定,消除被動吸菸的來源。

(6)大力宣傳吸菸對個人的危害,尤其是被動吸菸的害處鼓勵戒菸。

(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,淨化空氣。

空氣汙染調查報告3

在上榜的32箇中國城市中,成都的汙染嚴重程度排在第25位。

這種可吸入顆粒物主要來自煙囪和汽車尾氣,對人體呼吸系統有害。目前成都已經對這個問題進行了監測,今年還新增了細顆粒物監測等專案。

成都只比北京汙染多一點點?

根據20xx年至XX年各國的報告資料,報告測量了全球91個國家近1100個城市空氣中小於10微米的顆粒物(可吸入顆粒物)含量,主要分析指標是此類懸浮顆粒物的重量。

昨日,《天府早報》記者查詢世界衛生組織官網。根據該報告,可吸入顆粒物濃度資料的全球平均值為每立方米71微克。美國和加拿大的空氣質量是世界上最好的。伊朗、印度、巴基斯坦和蒙古首都是世界上空氣汙染最嚴重的城市。

與上述亞洲國家相比,中國處於略好的位置。在報告列出的32個省會或直轄市中,成都市可吸入顆粒物濃度為每立方米111微克,在國內城市中排名第25位,汙染情況嚴重。

此外,海口汙染指數最低,蘭州汙染指數最高;北京每立方米121微克(第28位),上海每立方米81微克(第11位),廣州每立方米70微克(第7位)。

當地空氣監測全市38個監測點

成都有可吸入顆粒物監測嗎?這個專案是如何監控的?

昨天,《天府早報》記者在成都市環保局網站上看到,首頁左側欄公佈了成都市中心及周邊區縣明天的每日和預報空氣汙染指數。從結果來看,成都市空氣質量基本良好,主要汙染物基本為可吸入顆粒物。

目前成都市共有38個環境空氣監測點(均為自動監測站),其中8個國家控制監測點位於人民公園、草堂寺、樑家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道灣。成都中心城市的每日空氣汙染指數就是從這八點得出的。

今年,成都被環境保護部列為全國開展《城市環境空氣質量評價辦法(試行)》試點監測工作的26個城市之一。成都市空氣汙染物監測將由原來的二氧化氮、二氧化硫、可吸入顆粒物3項增加到細顆粒物、一氧化碳、臭氧11項。

可吸入顆粒物pm10

Pm10是指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物,可滲入肺部,並可能進入血液迴圈,引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年,全世界有200多萬人死於吸入微小顆粒。汽車尾氣是可吸入顆粒物的主要來源之一。

可吸入顆粒物PM10;隱形殺手

成都中心城區8個監測點

人民公園、草堂寺、樑家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道巖

主要來自煙囪和汽車

通常,粒徑小於10微米的可吸入顆粒簡稱為pm10。可吸入顆粒物長期存在於空氣中,一般來源於汙染源的直接排放,主要來源為汽車尾氣和工業煙囪尾氣;此外,它還包括由周圍空氣中的硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機化合物和其他化合物相互作用形成的微粒。室內,可吸入顆粒物主要來自廚房,做飯時,燃料未完全燃燒或油煙等。同時,建築材料和寵物毛皮顆粒也會導致可吸入顆粒。

空氣汙染調查報告4

一、 問題的提出

空氣汙染對我們的生活有著極大的威脅,到底是什麼造成了汙染?又會有怎樣的解決方法?我做了一次調查。

二、 調查方法

1. 注意新聞聯播,晚報,天氣預報對空氣汙染的報道,有選擇性的記錄,剪去。

2. 實際考察,感受受到汙染的空氣對人體的異處。

3.空氣汙染物有哪些

三、調查情況和資料整理

四、 結論

一、 大氣汙染的主要來源

(1)生產性汙染,這是大氣汙染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質,如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產過程排出的煙塵和廢氣,以火力發電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣汙染最為嚴重;③農業生產過程中噴灑農藥而產生的粉塵和霧滴。

(2)由生活爐灶和採暖鍋爐耗用煤炭產生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。

(3)交通運輸性汙染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入,其汙染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。

二、 怎樣才能保護好環境衛生

為了保護空氣,使它不遭到汙染,大家都能夠愉快和健康,我建議:

1.要教育大家懂得愛護環境的重要,不要只顧賺錢,不顧環境汙染。每個人都要自覺維護環境衛生。

2,政府要搞好環境保護,那些汙染環境的企業,要責令他們想辦法消除至少減輕汙染,否則不能讓他們生產。政府也要捨得花些錢搞一些淨化環境的工程,不要只顧罰款。有些汙染環境太厲害的工廠可以搬到鄉下去,因為那裡樹木多,可以淨化空氣。

3.要多栽樹,多搞城市綠化,因為樹木花草可以淨化空氣。

空氣汙染調查報告5

何為空氣汙染?空氣汙染即空氣中含有一種或多種汙染物,其存在的量、性質及時間會傷害到人類、植物及動物的生命,損害財物、或干擾舒適的生活環境,如臭味的存在。換言之,只要是某一種物質其存在的量,性質及時間足夠對人類或其他生物、財物產生影響者,我們就可以稱其為空氣汙染物;而其存在造成之現象,就是空氣汙染。換言之,某些物質在空氣中不正常的增量就產生空氣汙染的情形。

一、大氣汙染源

大氣汙染的主要來源有幾個:

(1)工業:工業是大氣汙染的一個重要來源。工業排放到大氣中的汙染物種類繁多,有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵,有的是氣體。

(2)生活爐灶與採暖鍋爐:城市中大量民用生活爐灶和採暖鍋爐需要消耗大量煤炭,煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質汙染大氣。特別是在冬季採暖時,往往使汙染地區煙霧瀰漫,嗆得人咳嗽,這也是一種不容忽視的汙染源。

(3)交通運輸:汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具,它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的汙染物。特別是城市中的汽車,量大而集中,排放的汙染物能直接侵襲人的呼吸器官,對城市的空氣汙染很嚴重,成為大城市空氣的主要汙染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等,前三種物質危害性很大。

二、大氣汙染的危害大氣汙染來源廣泛,但是危害十分巨大。具體表現有:

(1)對人體健康的危害

人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被汙染了的空氣對人體健康有直接的影響。

大氣汙染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如,1952年12月5~8日英國倫敦發生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個災難的煙霧稱為"殺人的煙霧"。據分析,這是因為那幾天倫敦無風有霧,工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵瀰漫在倫敦市區經久不散,煙塵最高濃度達4.46毫克/米3,二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經過某種化學反應,生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上,隨呼吸進入器官,使人發病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學汙染。

由上例可知,大氣中汙染物的濃度很高時,會造成急性汙染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中汙染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種汙染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

(2)對植物的危害

大氣汙染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當汙染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當汙染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什麼危害症狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。在加拿大,酸雨毀滅了1。4萬多個湖泊,另有4 000多個湖泊也瀕臨“死亡”。歐洲有數千個美麗的湖泊也毫無生氣,聽不到蛙聲,見不到魚躍。美國酸化的水域已達3。6萬平方千米,在28個州17 054個湖泊中,有9400個受到酸雨影響,水質變壞。紐約州北部阿迪達克山區,1930年只有4%的湖泊沒有魚,而目前半數以上的湖水PH在5以下,90%沒有魚,聽不到蛙聲,死一般寂靜。

(3)對天氣和氣候的影響

大氣汙染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的,可以從以下幾個方面加以說明:

①減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖裝置向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計,在大工業城市煙霧不散的日子裡,太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣汙染嚴重的城市,天天如此,就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長髮育不好。

②增加大氣降水量:從大工業城市排出來的微粒,其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此,當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候,就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區,降水量更多。

③下酸雨:有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的汙染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎,能使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用,還會腐蝕、汙染建築物。

④增高大氣溫度:在大工業城市上空,由於有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱作"熱島效應"。

⑤對全球氣候的影響:近年來,人們逐漸注意到大氣汙染對全球氣候變化的影響問題。經過研究,人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣汙染物質中,二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳,約有50%留在大氣裡。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射,使近地面層空氣溫度增高,這叫做"溫室效應"。經粗略估算,如果大氣中二氧化碳含量增加25%,近地面氣溫可以增加0。5~2℃。如果增加100%,近地面溫度可以增高1。5~6℃。有的專家認為,大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去,若干年後會使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。

三、大氣汙染的防護

既然空氣汙染的來源如此廣泛,危害還如此巨大,那我們應該如何空氣汙染呢?

1、減少汙染物排放量。改革能源結構,多采用無汙染能源(如太陽能、風能、水力發電)和低汙染能源(如天然氣),對燃料進行預處理(如燒煤前先進行脫硫),改進燃燒技術等均可減少排汙量。另外,在汙染物未進入大氣之前,使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分汙染物,可減少進入大氣的汙染物數量。

2、控制排放和充分利用大氣自淨能力。氣象條件不同,大氣對汙染物的容量便不同,排入同樣數量的汙染物,造成的汙染物濃度便不同。對於風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區和時段,大氣擴散稀釋能力強,可接受較多廠礦企業活動。逆溫的地區和時段,大氣擴散稀釋能力弱,便不能接受較多的汙染物,否則會造成嚴重大氣汙染。因此應對不同地區、不同時段進行排放量的有效控制。

3、廠址選擇、煙囪設計、城區與工業區規劃等要合理,不要排放大戶過度集中,不要造成重複迭加汙染,形成局地嚴重汙染事件發生。

4、綠化造林:茂密的林叢能降低風速,使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗後,能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到淨化。除此之外,我們也應該從小事做起,從身邊做起。例如不要亂扔垃圾,垃圾腐壞後也會釋放對空氣有害的氣體。

總之,地球是我們共同的家園,我們只有一個地球,如果胡亂破壞地球的環境,我們將失去唯一的生存地,最後留下的,只會是人類絕望的淚水!因此,我們應該從我做起,用自己的努力去保護地球母親,用我們自己的雙手來保護地球,並呼籲更多的人,一起保護我們唯一的家園,只要集結了大家的力量,我相信,我們的地球,會因為我們而變得更加美好!

空氣汙染調查報告6

上節課中我們學習了有關於大氣汙染和汽車尾氣汙染的知識,空氣使我們時時刻刻都在呼吸著的,它關乎我們的健康。學好有關於大氣汙染防治的知識非常重要,這需要我們既要掌握堅實的化學基礎知識、分析化學知識、物化等各種學科知識,也需要我們對數學、物理學、計算機知識有著一定的掌握,並能靈活應用。這樣才能在以後的工作中有所成就。首先,我們需要了解什麼是大氣汙染以及大氣汙染的汙染源和汙染物以及其危害等等。

一、大氣汙染的概念

大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混合物。就乾燥空氣而言,按體積計算,在標準狀態下,氮氣佔78.08%,氧氣佔20.94%,氬氣佔0.93%,二氧化碳佔0.03%,而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如,火山爆發時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中,造成火山噴發地區煙霧瀰漫,毒氣燻人;雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說,這種自然變化是區域性的,短時間的。隨著現代工業和交通運輸的發展,向大氣中持續排放的物質數量越來越多,種類越來越複雜,引起大氣成分發生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質達到對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候,我們就說大氣受了汙染。

二、大氣的主要汙染源和汙染物

大氣汙染源就是大氣汙染物的來源,主要有以下幾個:

(1)工業:工業是大氣汙染的一個重要來源。工業排放到大氣中的汙染物種類繁多,有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵,有的是氣體。

(2)生活爐灶與採暖鍋爐:城市中大量民用生活爐灶和採暖鍋爐需要消耗大量煤炭,煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質汙染大氣。特別是在冬季採暖時,往往使汙染地區煙霧瀰漫,嗆得人咳嗽,這也是一種不容忽視的汙染源。

(3)交通運輸:汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具,它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的汙染物。特別是城市中的汽車,量大而集中,排放的汙染物能直接侵襲人的呼吸器官,對城市的空氣汙染很嚴重,成為大城市空氣的主要汙染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等,前三種物質危害性很大。

三、大氣汙染的危害

大氣汙染的危害主要有以下幾個方面:

(1)對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被汙染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣汙染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如,1952年12月5~8日英國倫敦發生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個災難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據分析,這是因為那幾天倫敦無風有霧,工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵瀰漫在倫敦市區經久不散,煙塵最高濃度達4。46毫克/米3,二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經過某種化學反應,生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上,隨呼吸進入器官,使人發病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學汙染。由上例可知,大氣中汙染物的濃度很高時,會造成急性汙染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中汙染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種汙染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

(2)對植物的危害:大氣汙染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當汙染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當汙染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什麼危害症狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

(3)對天氣和氣候的影響:大氣汙染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的,可以從以下幾個方面加以說明:

①減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖裝置向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計,在大工業城市煙霧不散的日子裡,太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣汙染嚴重的城市,天天如此,就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長髮育不好。

②增加大氣降水量:從大工業城市排出來的微粒,其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此,當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候,就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區,降水量更多。

③下酸雨:有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的汙染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎,能使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用,還會腐蝕、汙染建築物。

④增高大氣溫度:在大工業城市上空,由於有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做“熱島效應”。

⑤對全球氣候的影響:近年來,人們逐漸注意到大氣汙染對全球氣候變化的影響問題。經過研究,人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣汙染物質中,二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳,約有50%留在大氣裡。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射,使近地面層空氣溫度增高,這叫做“溫室效應”。經粗略估算,如果大氣中二氧化碳含量增加25%,近地面氣溫可以增加0.5~2℃。如果增加100%,近地面溫度可以增高1.5~6℃。有的專家認為,大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去,若干年後會使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。

四、大氣汙染的防治

大氣汙染的防治措施很多,但最根本的一條是減少汙染源。一般採用以下幾種措施:

(1)工業合理佈局:這是解決大氣汙染的重要措施。工廠不宜過分集中,以減少一個地區內汙染物的排放量。另外,還應把有原料供應關係的化工廠放在一起,通過對廢氣的綜合利用,減少廢氣排放量。

(2)區域採暖和集中供熱:分散於千家萬戶的爐灶和市內密如樹林的矮煙囪,是煤煙粉塵汙染的主要汙染源。採取區域採暖和集中供熱的方法,即用設立在郊外的幾個大的、具有高效率除塵裝置的熱電廠代替千家萬戶的爐灶,是消除煤煙的一項重要措施。

(3)減少交通廢氣的汙染:減少汽車廢氣汙染,關鍵在於改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量,使油得到充分的燃燒,從而減少有害廢氣。

(4)改變燃料構成:實行自煤向燃氣的轉換,同時加緊研究和開闢其他新的能源,如太陽能、氫燃料、地熱等。這樣,可以大大減輕煙塵的汙染。

(5)綠化造林:茂密的林叢能降低風速,使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗後,能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到淨化。

五、空氣汙染物的種類

空氣汙染物的種類包含很多,它們的型態可能是固體狀的粒子,也可能是被滴或是氣體,或是這些型態的混合存在。目前我國法令所定義的空氣汙染物有那些種類呢?依據空氣汙染防制法及相關規定所定義,空氣汙染物可分為四大專案,分別為氣狀汙染物(包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等)、粒狀汙染物(包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等)、二次汙染物(指汙染物在空氣中再經光化學反應而產生之汙染,包括光化學霧、光化學性高氧化物等)及惡臭物質(包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類)等。比較常見的空氣汙染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等,大多是由人為因素而產生。在我國法令中對於人為因素(如煙囪排放、交通工具排放等)而產生之空氣汙染物,大多訂有「排放標準」來規範它們的排放。

汽車尾氣汙染相關知識。汽車尾氣汙染是由汽車排放的廢氣造成的環境汙染。這裡的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環境都有極大的危害。

一、汽車尾氣的主要成分及危害

1、一氧化碳

一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在區域性缺氧或低溫條件下,由於烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液後,會和血液裡的紅血蛋白Hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴脣發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

2、氮氧化合物

氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決於燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其餘的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1.5倍,對人體影響甚大。由於其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對於氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m—3最長1小時,一個月不能出現多於兩次才能確保公共健康。

3、碳氫化合物

汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的洩漏,其餘的15%~20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142.8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食慾不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等症狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴,雖然含量很低,但由於多環芳烴含有多種致癌物質(如苯丙芘)而引起人們的關注。

HC和NOX在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射後,產生一種複雜的光化學反應,生成一種新的汙染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一週中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一週同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

4、醛

醛是烴類燃燒不完全產生,主要由內燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,佔60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0.06~1.2 mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、噁心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質,高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。

5、含鉛化合物

汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,四乙鉛燃燒後生成氧化鉛排出。鉛主要作用於神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用於成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附於呼吸道的粘液上,混於痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積於肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育症以及高血壓。根據進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒後,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛汙染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化淨化器的催化劑表面上,對催化劑產生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化淨化裝置的壽命,是汽車尾氣催化淨化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸,成為一種公認的全球性汙染。

二、汽車尾氣汙染的防治

歐盟的環保專家認為,要減少汽車汙染對城市環境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車數量,優先發展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發展、普及環保型汽車,減少對石化燃料的依賴。

1、控制汽車的數量

在許多大中城市中,汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用巨集觀調控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型製造汽車的企業的轉產,把汽車的數量控制在生態平衡允許的範圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,儘量使用公共交通工具,少乘坐私家車,儘量降低汽車尾氣排放量。

2、嚴格把關,提高汽油質量

到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣汙染物排放標準,嚴格把關,不能讓未達到標準的汽油流入市場。

3、加快採用先進的汽車尾氣處理技術,對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,並對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發動機動了效能下降、儲氣瓶佔用空間大等問題。

5、變廢為寶。

方案A:在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒後能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉化成發動機的動力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。

方案B:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置,將其轉化成工業原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的汙染的同時對資源進行了回收。

6、加強宣傳,提高人民環保意識

加強對環境保護重要性的宣傳,提高人民環保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、製造含鉛、低質汽油。

最後我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以後能在實踐中運用好知識,並學會創新與發展,從而取得一定的成就。

空氣汙染調查報告7

藍天白雲、清新的空氣、鳥語花香這些都是人們嚮往的美好生活環境,可現在我們周邊的生活環境正日益被嚴重破壞。

前段時間,每天收看天氣預報,總是聽到主持人在播報:“今天,荊州空氣汙染指數重度汙染。”聽媽媽說,那幾天荊州的空氣汙染指數在全國都排名倒數第二。再看看我們的城市,天空灰暗暗的,太陽像是被罩上了一層面紗,只能透出弱弱的黃光,整座城市都像是被大霧籠罩著,走在路上感覺灰塵直往中鼻裡鑽,人們被嗆得直喘氣。這些現象都充分說明我們城市空氣汙染嚴重。

造成空氣汙染的原因是什麼呢?通過調查及上網想找資料。我瞭解到是以下幾個原因造成的。

1、隨著人們生活條件的改善,馬路上的汽車越來越多,汽車排放的尾氣也越來越多,汽車的尾氣排放是造成城市空氣汙染的罪魁禍首。

2、 在我們城市裡還有許多化工廠,從工廠排出很多廢氣、煙霧加重了空氣汙染,

3、每到夏天,農民伯伯燃燒秸稈產生的煙霧;人們燃放的煙花爆竹造成的煙霧也都加重了空氣汙染。

空氣重度汙染會給人們的身體健康帶來危害,長期生活在空氣汙染的環境中會讓人們得呼吸道疾病的機會增多,患過敏性疾病的機會也增多了,嚴重時會造成人們患肺癌。

為了保護空氣,讓我們的生活環境變好,我們應該從自己做起,從一點一滴的小事做起,多植樹木,愛護每一棵花草樹木,平時生活中,出行多坐公共交通工具,提醒父母少開車出行。

讓我們為家園環境變得更美好而努力吧!

空氣汙染調查報告8

調查目的:

通過對家鄉環境情況的調查,瞭解家鄉環境中存在的問題,認識到環境汙染的嚴重性,加強我們的環保意識。同時希望通過我的調查和宣傳,提高家鄉農民的環保意識,改善農村環境的現狀,把農村建設成子孫後代嚮往的美麗樂園。

調查地點:

我村和周邊村。

調查時間:

20xx年7月

調查背景:

我居住在農村,大大小小的池塘、小溪隨處可見。可是近幾年,池塘的水由清澈變為渾濁泛黃,泛黑的池水長滿水草,隨處漂著骯髒的雜物,小時侯還能光著腳丫捉小魚的小溪,而今不僅不見魚的蹤影,還泛著農藥的惡臭。環境問題現在已經成為社會發展的一大熱點,然而在尚未有工業侵入的農村地區,環境的惡化竟也這般明顯,從小在農村長大的我,雖然目睹了這種變化,卻也從未進行過思考,而農民的環境觀念更是值得人們去重視。所以,我決定利用放暑假的機會對我村的環境情況進行調查。

調查過程:

(一)制定調查表

由於我一直生活在農村,對農村的生活方式及居住環境較為熟悉,所以在老師的幫助下首先對環境問題的原因進行,結合所具有的相關知識進行比較,並對農民的文化素質進行綜合之後,制定了貼近農村的生活又通俗易懂的問卷調查表。

(二)走訪調查

印好調查表後,就是走訪農戶進行調查。因我調查的範圍是我家所在的附近,所以調查過程都是以談話的方式進行的(我認為這樣可以獲得】

調查報告有以下幾個特點:

(一)寫實性。

(二)針對性。調查報告一般有比較明確的意向。調查報告反映的問題集中而有深度。

(三)邏輯性。調查報告是對核實無誤的資料和事實進行邏輯論證,探明事物發展變化的原因,預測事物發展變化的趨勢,提示本質性和規律性的東西,得出科學的結論。

二、分類

問題調查報告:是針對某一方面的問題,進行專項調查,澄清事實真相,判明問題的原因和性質,確定造成的危害,並提出解決問題的途徑和建議,為問題的最後處理提供依據,也為其他有關方面提供參考和借鑑的一種調查報告。

三、寫法

調查報告一般由標題和正文兩部分組成。

(一)標題。標題可以是“關於××××的調查報告”。

(二)正文。正文一般分前言、主體、結尾三部分。

1、前言。是明調查的起因或目的、時間和地點、物件或範圍、經過與方法,以及人員組成等調查本身的情況,從中引出中心問題或基本結論來。

前言起到畫龍點睛的作用,要精練概括,直切主題。

2、主體。這是調查報告最主要的部分,這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗,以及調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。

3、結尾。結尾的寫法也比較多,可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發人們的進一步思考;或展望前景,發出鼓舞和號召。

空氣汙染調查報告9

在人類幾百萬年的歷史程序中,環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎;而森林、礦藏等資源又為人類的不斷髮展提供物質,創造出地球上高度的人類文明。但是,人類在開發利用環境資源的同時,也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題。為此,我作了調查。

調查時間:

20xx年3月28日中午。

地點:

家庭網路。

調查物件:

大氣惡化情況。

調查結果:

造成大氣汙染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些汙染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的汙染物,形成二次汙染。二氧化硫是大氣汙染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的汙染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。

在幹靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定範圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中汙染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣汙染。造成大氣汙染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣汙染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣汙染的主要來源;北京的冬日由於燃煤取暖造成大氣汙染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵裡含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;採礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市汙染狀況都很嚴重。

燃料中含有各種複雜的成分,在燃燒後產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關係,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約佔大氣總容量的0、03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

臭氧層佔平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由於人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。20xx年xx月前後,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的,可是在上個世紀裡就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題,並開始向中美地區發展。據報告,由於臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

如果人類一如既往地破壞環境,那麼人類將會滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。

空氣汙染調查報告10

五年級下個學期我們在科學課上知道了汽車尾氣汙染空氣的道理,我利用暑假期間對汽車尾氣造成空氣汙染進行了一次調查。

首先,我上網瞭解什麼是空氣汙染以及空氣汙染的汙染源和汙染物以及其危害等知識。

一、空氣汙染的概念

空氣的固定比例發生了變化,從而造成對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候,我們就說空氣受了汙染。

二、空氣的主要汙染源和汙染物

空氣汙染源就是空氣汙染物的來源,主要有以下幾個:

(1)工業排放的煙塵、氣體等有害物質。

(2)生活爐灶與採暖鍋爐釋放大量的有害物質汙染空氣。

(3)交通運輸工具排放的汙染物,特別是道路上的汽車,成為生活空氣的主要汙染源之一。

三、空氣汙染的危害

1、空氣汙染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。

2、空氣汙染物造成植物產量下降,品質變壞。

3、空氣汙染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的:

①減少到達地面的太陽輻射量;

②增加空氣降水量;

③下酸雨使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用,還會腐蝕、汙染建築物;

④增高空氣溫度;

⑤對全球氣候的影響:產生"溫室效應",使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。

四、我的建議:

空氣汙染的防治措施很多,但最根本的一條是減少汙染源。我們可以從這幾個方面來努力:

1、倡導綠色出行,減少汽車尾氣排放;

2、改變燃料構成,實行自煤向燃氣的轉換,同時加緊研究和開闢其他新的能源。

3、植樹種草,綠化造林,使空氣得到淨化;

4、加強對環境保護的宣傳,提高大家環保意識。

空氣汙染調查報告11

造成大氣汙染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂幹潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,佔78%,氧氣,佔21%,其它各類含量不到0。1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)

大氣汙染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15——20立方米。因此,被汙染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中汙染物的濃度很高時,會造成急性汙染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中汙染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種汙染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

其次是對植物的危害:當大氣汙染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當汙染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當汙染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什麼危害症狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

大氣汙染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖裝置向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的`汙染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎,能使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用,還會腐蝕、汙染建築物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由於有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做“熱島效應”。

另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層佔平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由於人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前後,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的,可是在上個世紀裡就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣汙染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境,那麼人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創一個美好的明天。

調查結果:造成大氣汙染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些汙染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的汙染物,形成二次汙染。二氧化硫是大氣汙染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的汙染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。

在幹靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定範圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中汙染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣汙染。造成大氣汙染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣汙染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣汙染的主要來源;北京的冬日由於燃煤取暖造成大氣汙染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵裡含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;採礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市汙染狀況都很嚴重。

燃料中含有各種複雜的成分,在燃燒後產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關係,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約佔大氣總容量的0。03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

臭氧層佔平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由於人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前後,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的,可是在上個世紀裡就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題,並開始向中美地區發展。據報告,由於臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

空氣汙染調查報告12

上週去鄉村踏青,清新的空氣撲面而來。可剛一回到市區,氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉的空氣差異為什麼這麼大呢?我對城市的空氣汙染原因展開了調查。

一、調查

我觀察了一些馬路邊的環境,並調查了各個街道空氣的汙染程度。在信陽市區,很多地方的空氣都被不同程度地汙染了。這些被汙染的空氣大多分佈在街道和施工重地周圍。其中分佈在街道上空的空氣,下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。

二、分析

1、據調查,花草樹木在城市的種植量遠遠小於鄉村的種植量。而城市的工業生產量又比農村多。城市的商販基本上是小吃商販,農村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環境與空氣汙染程度有著密不可分的關係。

2、現有很多家庭安裝空調,也有很多家庭有私家車。空調製造的冷、熱氣使空氣受到破壞,而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了汙染空氣的罪魁禍首之一。

三、結論

空氣被汙染有以下幾種原因:

1、城市街道車流量多,釋放出的尾氣汙染了空氣。

2、最近房地產開發商多,“施工重地”揚起的沙塵汙染空氣。

3、人們沒有做好植木造林的綠化工作,使得不能產生足夠的新鮮空氣來抵消被汙染的空氣。

4、小吃攤販過多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大汙染了空氣。

5、空調使用量太多。空調中的“氟力昂”汙染空氣。

總體來看,還是人的私慾在作怪。為了涼爽暖和,去買空調;為了少點兒本錢,擺攤位;為了風光,去買車;為了方便省錢,不搞市區綠化;為了大把“撈錢”,去開發房地產。難道人們沒注意到空氣的汙染是多麼嚴重的事嗎?

四、建議

政府應控制攤販和房地產開發商數量的增多,並減少油煙、汽車尾氣的排放和空調使用次數。綠化也是我們要注意的。多多植樹和種植花草,也會讓空氣變得清新一些。

空氣汙染調查報告13

一、調查目的

根據氣象報告20xx年霧霾天有129天,霧霾高發時間段在冬天,所以整個冬天100天裡有80來天是空氣渾濁,能見度不高的霧霾天,霧霾天越來越嚴重最直接的後果就昌流感病毒的大爆發,呼吸道病人一年比一年多。人類的生存一分一秒都離不開空氣,而空氣的汙染卻越來越嚴重,所以我做這個調查以知道大氣汙染的原因和一些我們力所能及的防範措施。

二、調查時間

20xx年1月26—1月28日

三、調查範圍

鄰居,親朋好友以及醫生

四、調查方法

1、觀察法:哪些地方的汙染比較嚴重。

2、談話法:通過對他人的訪問知道大氣汙染的危害。

五、調查結果

1、哪些地方的汙染比較嚴重(觀察法)

(1)加工廠、化工廠、水泥廠和造紙廠等相關企業的煙囪直排。

(2)垃圾隨意焚燒造成的濃煙滾滾。

(3)馬路上車流密集的地方汽車尾汽排放。

(4)餐飲店直接排放產生的油煙。

(5)建築施工造成的粉塵。

(6)工程車在路上掉落的建築垃極變成的揚塵。

2、大氣汙染的危害(談話法)

(1)大氣中的有害物質進入人的呼吸道,使人容易咳嗽、氣喘,肺氣腫,冬天醫院裡看呼吸道感染疾病的病人是夏季的兩倍多,現在的流感病毒大爆發可以說是大氣汙染帶來的直接後果。

(2)冬天有80%的時間是陰霾天,原因是大氣層被汙染,空氣裡的灰塵和有毒物質懸浮在空氣中變成象厚厚的棉被似的陰雲,我們暴露在空氣裡的頭髮面板都沾上了有毒物質,造成了對人們的健康威脅。

(3)下雨的時候,雨滴把大氣汙染包裹在雨滴裡面,對植物、農作物和土壤造成二次汙染,不但對農作物的生長帶來危害,人們吃了這些食物就間接的又被汙染物毒害了一遍,對人們的健康也造成極大的危害。

(4)現在高發的食道癌,心腦血管疾病和呼吸道感染疾病,以及面板癌都與大氣汙染有直接的聯絡。

六、調查分析

大氣汙染成了人們生活中危害最大的影響最廣的汙染危害,成了全民關注的刻不容緩的問題,工業直排,垃極焚燒和汽車尾汽是最大的汙染源。

七、政府所採取的應對措施

1、政府投入了大量的公共交通工具,如(電動)公交車、公共自行車,目的不僅在於方便老百姓的出行,也是倡導大家能選擇綠色環保出行,減少汽車尾汽的排放。

2、在城市中心建設多個公園和廣場,種植各種綠色植物以改善空氣質量。

3、對於一些重汙染的工廠督促他們做好節能環保排汙工作,重汙染工工廠搬離城市,並切實落實環保排放,比如裝廢氣處理器和餐飲油煙不能直接排放在空氣車,需要過濾後排到下水道里面,汽車實行綠色環保標誌,無綠色環保標誌的車輛不能上路。

八、我的建議

1、能以步代車的,儘量走路,少開車,能使用公共交通工具的,儘量使用公共交通工具以減少汽車尾汽的排放。

2、重汙染工廠改善工藝,減少排放,並且廢氣都在過濾處理後排放。

3、加強綠化,特別是小區應該學習新加坡,開發大量的屋頂花園,擴大綠植面積,改善空氣質量。

4、杜絕私自焚燒垃圾、不燃放煙花爆竹等不文明汙染大氣的行為。

九、我的感受

整個冬天都是陰沉沉,灰濛濛的,看不到燦爛的陽光,吸進去的空氣裡面感覺有好多灰,嗓子天天干乾的,學校裡每天因為流感發燒請假的同學越來越多,終於我也感冒發燒了,每天還流好多鼻血。一輛輛汽車排出的尾氣,一座座工廠排出的煙,都導致了空氣汙染的加劇和各種呼吸道疾病的高發。希望人人重視這嚴竣的現實,工廠切實落實排汙環保,我們還要勤洗手,講衛生。儘量綠色出行,多走路騎自行車。保護環境,讓我們的家園更美好,宜居。

空氣汙染調查報告14

大氣汙染是指大氣中一些物質的含量達到有害的程度以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象。下面是為大家提供的關於我國大氣汙染的調查報告,內容如下:

造成大氣汙染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂幹潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,佔78%,氧氣,佔21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)

大氣汙染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被汙染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中汙染物的濃度很高時,會造成急性汙染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中汙染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種汙染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

其次是對植物的危害:當大氣汙染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當汙染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當汙染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什麼危害症狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

大氣汙染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖裝置向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的汙染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎,能使金屬的防鏽塗料變質而降低保護作用,還會腐蝕、汙染建築物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由於有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層佔平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由於人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前後,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的,可是在上個世紀裡就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣汙染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境,那麼人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創一個美好的明天。

調查結果:

造成大氣汙染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些汙染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的汙染物,形成二次汙染。二氧化硫是大氣汙染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的汙染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。

在幹靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定範圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中汙染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣汙染。造成大氣汙染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣汙染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣汙染的主要來源;北京的冬日由於燃煤取暖造成大氣汙染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵裡含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;採礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市汙染狀況都很嚴重。

燃料中含有各種複雜的成分,在燃燒後產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關係,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約佔大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

臭氧層佔平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由於人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前後,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大於北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年裡形成的,可是在上個世紀裡就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題,並開始向中美地區發展。據報告,由於臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強

一、研究動機

1、近年來,空氣汙染非常嚴重,空氣汙染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣汙染。

二、研究目的

因為空氣汙染越來越嚴重,所以我想知道空氣汙染的嚴重程度。

三、研究內容

工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要汙染源空氣汙染對人的危害很大。廢氣,煙塵中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣汙染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與雲中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣汙染物之後,發現直徑小於10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關係密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

空氣汙染與呼吸系統疾病的發生密切相關是眾所周知的事實。那麼,空氣汙染為什麼會導致心腦血管疾病呢?

空氣汙染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

一項來自美國21個城市的研究發現:大城市空氣中,直徑小於10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1、85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小於10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學的一項針對暴露於廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣汙染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的後果。

菸草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物鹼,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十餘種。研究表明:長期吸菸可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2、5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸菸者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

四、研究結果

調查後,我發現空氣汙染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

五、建議

(1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

(2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

(3)儘量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

(4)居民住宅儘量遠離交通要道。

(5)嚴格執行公共場所禁菸的規定,消除被動吸菸的來源。

(6)大力宣傳吸菸對個人的危害,尤其是被動吸菸的害處鼓勵戒菸。

(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,淨化空氣。

空氣汙染調查報告15

調查人:xxxxx

組員:xxxx

時光:20xx年11月5日,6日

地點:深圳市xx區

隨著科學技術的發展和人民生活水平的提高,居民對住房的需求已從生存型轉變為舒適型,健康已成為百姓家居的第一要素,家庭裝修環保問題也成為社會各界普遍關注的焦點。室內空氣品質是室內環境的.重要資料之一,以往存在於城市中的住宅室內空氣汙染問題也在小城鎮和農村中出現,為了進一步瞭解潮州市室內環境汙染狀況,加強家庭裝修環保意識,保護消費者的合法權益,推動和規範家庭裝修行業健康發展,本報告透過超多的問卷調查,基本瞭解了潮州市市區以及農村居民對其生活的室內空氣質量的感官評價。

一、基本狀況

本次調查採取調查問卷的形式,以xx學院學生為物件進行調查。其中發出問卷120份,有效問卷120份。透過調查,不僅僅僅瞭解到高校生對室內空氣汙染的關注程度,還間接地提高了高校生室內環境保護的意識,最終實現高校生對所處室內環境的滿意度調查,具有務必的參考價值。

調查結果與分析:

1、在60名學生中,對“危害”的瞭解不夠深入。只有40%的同學明白室內環境汙染會對人體造成危害;明白一點的同學佔了53%,餘下的7%的同學表示完全不明白。

2、在60名學生中,對室內環境存在汙染時處理方法不妥當。在遇到這類問題時,只有18%的同學會找相關檢測機構進行檢測;48%的同學會根據朋友帶給的方法自我處理;選取無所謂,不去理它的同學佔了35%,比例相當的高;餘下的5%則選取了其他。

3、在60名學生中,對減輕室內汙染有務必的瞭解。58%的同學認為每一天進行室內通風可減輕室內汙染;認為經常打掃衛生可減輕室內汙染的同學佔了20%;還有17%和5%分別選取了挑選安全衛生無氣味的傢俱和其他。

二、基本結論

1、從調查的總體狀況看,同學們對室內空氣汙染各個方面都有所瞭解,比較重視,但不夠深入和全面。如對室內空氣汙染物的種類和來源,同學們所明白的只是一小部分,而對於日常生活中比較少提及和較少新聞報道的知之甚少,如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機電扇等。

2、單單從室內空氣汙染對人體危害方面,同學們都十分關注。比如家人常有面板過敏等毛病,且是群發性等等關乎室內空氣汙染給人體造成危害的知識都瞭解全面。

3、就對現居住環境室內空氣滿意程度上,大部分同學還是比較滿意的,基本認為靠室內通風透氣來減輕室內空氣汙染,提高空氣質量。

三、相關推薦

1、透過電視媒體傳播室內空氣汙染知識,提高人們的室內環境保護意識是遠遠不夠的。個性是對於在校學生,校園能夠開辦相關興趣課程,組織一些海報宣傳和知識問答等活動,使學生們能夠更系統、更具體、更完整地瞭解室內空氣汙染及其防治措施。

2、作為政府部門,個性是環保部門。認真執行國家有關規定、法規,引導建築裝修廠家和銷售市場步入正軌,加強監督監測。真正控制汙染源,讓消費者買到真正合格的裝飾裝修材料。

3、而作為消費者本身,提高保護室內空氣環境意識的同時,真正落實到位。如加強室內通風換氣、進行室內綠化等等,從而到達淨化空氣、美化環境的目的。室內空氣環境的好壞,直接影響到人們工作、學習和生活,與人體健康息息相關。關注健康,就別忘了美化環境;而美化環境,就要靠大家行動起來。

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