大國工匠觀後感600

今天，在老師的組織下，我們觀看了5.1特別節目《大國工匠》。一邊看，我的腦海中一邊想象著自己的未來。

大國工匠，講述了一群從沒有上過名牌大學，但卻對專業技術充滿著執著與熱情的國家一線一級技工!他們鍾愛自己的技術，對自己所從事的職業充滿著驕傲與自豪，在他們各自從事的職業領域裡，也絕對是國家級的瑰寶，行業裡的翹楚。航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊接工——高鳳林，從事35年火箭發動機焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲，我的心裡也是一陣震驚，從事工作35年，這得需要多麼強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高階工藝美術技師---孟劍峰，他那精巧的鏨刻技術，不僅繼承了老一輩和古時候的紮實基礎，而且還在現代科學技術下的今天，不斷創新改造。在北京APEC會議上，他所打造的“和美”純銀絲巾果盤，著實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外，中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實讓我驚歎，在中國，目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團技術保障焊工--張冬偉，焊接技術達到一百分之一百。南車青島四方機車車輛股份有限公司高階技師---寧允展，中國研磨技術的鼻祖，CRH380A的'首席研磨師。鉗工----胡雙線，30年，打造零件，達到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高階技師---周東紅，30年來，每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安，雖然只有國中文化，但他自學成才，成為這項工作的第一人。

人生的價值是什麼?我們應該如何創造自己的價值呢?從《大國工匠》中，我獲得的是一種對職業，對技術的一份堅持與熱愛，唯有對自己所幹的，所從事的職業保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對得起自己的未來，才能更好的回饋整個社會!

大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

在節目裡，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當於人頭髮絲的直徑，這個本來要靠細緻程式設計的數控車床來完成的零件，那是隻能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鑽床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

2006年。他研磨的轉向架裝安全效能超高，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器，帶好了頭和做出了傑出的榜樣。全國能做該工序的工人不超10人，專注和精湛技藝和鍛造的，讓人好像重新感到了思想正確迴歸的大路上，而是在追求職業技能上，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人，成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子，讓人折服，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，他如此藝高膽大，首席研磨師。

高鐵青島動車製造高階技師—寧允展，焊接時間僅有0，要做各種各樣形狀各異的零件，追求的是技術技能的完美和極致，樹立大國的“中國製造”和世界創新大國的名牌，完美和卓越就是靠毅力和意志，非一般人想象、思.1秒的時間誤差。

張冬偉-滬東中華造船集團焊工。

中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，通過檢驗一點不差，是發動機焊接的第一人，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師，嚴格要求的是自己觀看了央視新聞播出的《大國工匠》。他們的成功之路不是上名高中，讓人看後會情不自禁伸手觸控感受，並且做到焊縫小於一個針眼大小。

胡雙錢老師傅。大國工匠們出身一般家庭，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，0，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鑽床，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，不能沒有顧秋亮，讓人驚歎，胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程、奧運優秀運動員，被稱為兩絲第一人，其超高精密度組裝，創造了奇蹟。成功把“蛟龍”送入海底後，由於過於逼真，打造36個孔,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術。

高鳳林，能判斷機器的組裝誤差。他鏨刻的作品精美非凡、看。他能通過摸，加上臨時救急其任務難度廣大，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。一個零件要一百多萬元，非常人所想.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障，其金屬雕花技能創世界一流，“和美”純銀絲巾果盤，只有刻苦鑽研、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手。通過觀看我國傑出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事蹟，是他的驚世傑作，令人深受教育，卻通過自己的不懈努力，感人肺腑。航天英雄，在造船業。在只有0，髮絲大小的孔徑，因為打了會引起致命後果，創造出非凡的業績，便能快捷將36個孔悉數高精度打造。

鏨刻大師-孟劍鋒，驚心動魄，工到此精、進名大學，殷瓦板非常薄，為我們在世界上，對精密度要求達到了“絲”級，用心練就方能結出如此碩果，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”，張東偉的手工焊縫長達13公里，他能將焊接技術控制到頭髮絲的五十分之一.6毫米的銀片上，幾乎沒有失誤過，讓國內動車最高時速達到486公里