精選交通作文彙編6篇

在學習、工作、生活中，大家都經常看到作文的身影吧，根據寫作命題的特點，作文可以分為命題作文和非命題作文。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家整理的交通作文6篇，希望能夠幫助到大家。

交通作文 篇1

前幾天，在放學回家的路上，我看見一輛白色小轎車和一輛黑色小轎車撞在了一起。白色小轎車的引擎蓋被撞的凹進去了，車子的零件也散落在地上，黑色小轎車漏了一地的油。萬幸的是兩名司機都沒有受傷。

看見這個情形，我想到了我們班上的`馬錦秋同學，前幾天她也是在過馬路的時候，不小心被車給撞了，到現在都還沒有來學校上課。

我經常在電視裡看到，交通事故每天都在發生。每次我和媽媽過馬路的時候都會走斑馬線，但是我發現有許多的司機都不遵守交通規則，行人過斑馬線的時候，他們都不會減速。

交通作文 篇2

人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，能夠去再賺，沒有了工作，能夠去拼搏，沒有了學業，能夠去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，然後可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們能夠控制，能夠防範。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故狀況。七天長假期間光一個省，就有32人死於交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

在意外事故中，以車禍佔首位，()佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的`死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均證明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，然後當今世界每年死於車禍的人數約為25萬——30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15——24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26。5倍;美國的17。8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5——9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10——14歲兒童和15——24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案能夠發現，兒童類交通事故的職責方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痺，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一齊攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個完美家園。

汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，然後在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，但是我堅信，只要大家共同維護，汽車必須會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。

交通作文 篇3

下午五點三十分，小鎮最繁忙的時候。大街小巷，下班的人流是一道獨特的風景線。

我小心翼翼地騎著自行車穿梭在寬闊的大馬路，仔心聆聽著這屬於馬路的獨特“心”聲：低沉洪亮的汽車笛鳴聲、清脆悅耳的自行車鈴聲、突突突的摩托聲融為一體，組成了一曲“馬路交響曲”.“吱……”一陣急促刺耳的剎車聲響起，霎時，隱隱約約可聽見玻璃破碎，掉落滿地的聲音--我清楚地知道，這，預示著又一件無可挽救的交通事故悲劇的產生。

來到十字街口，映入眼簾的是一副慘不忍睹的景象：一輛紅色摩托車嵌入藍色汽車凹陷的'車頭，汽車玻璃受到了撞擊，玻璃散落一地。距摩托車兩裡外，一名約二三十歲的年青人一動不動地躺在冰冷的地面，紅色的血液染紅了地面。我的記憶不禁回到了兩年前：那一年春節，爸爸帶著我們一家人去外婆家拜年，坐上了開往小舟山的車。人多車很擠，一路顛簸，車子像喝醉了酒似的搖搖晃晃。在一個拐彎處，對面的一輛三卡突然鑽出，司機一慌，車頭撞在了路旁的一棵樹上，而三卡從半山腰翻滾了下去。司機當場死亡。

今天，當我再次見到如此相同的畫面，我的心特別沉重，我不得不心存餘悸。這幾年來，我的所見所聞使我正確認識到：不論是行人還是司機，都必須遵守交通規定，這是每個公民應盡的義務。在寬闊的大馬路上，生與死，僅在一線之間，希望大家嚴格遵守交通規則，您的安全，將是全家最大的幸福！

交通作文 篇4

“唉，又要坐車了。”我垂頭喪氣地走向車站。因為常常要坐車來校上學，在我小小的心裡便認為世界上最痛苦的事情就是“坐車”，特別是車上擠得滿滿當當時。

今天又到週日，我要上學去。一上車，我忍不住嘆氣，怎麼偏偏又碰上了人多的時候。

一路上，我站得腳都酸了，一會兒倚在左邊，一會兒倚在右邊。車子在彎彎曲曲的柏油馬路上搖搖晃晃，人也跟著晃動起來。人與人之間“親密接觸”，我最討厭了。過了好久，好久。透過人縫看車窗外，離尖山還遠著呢！我頭昏腦漲，肚子裡“翻來覆去”，難受極了。

“快蹲下。”就在我抱怨時，司機大叔著急地喊起來。大家只能不解地蹲下，小聲議論著：“幹嘛了，好像是……”經過司機與司機的對話，我才知道，原來是前面有交警，而司機看著這滿車的'人，又摸摸腰包裡的錢。實在不忍心向錢下手啊。於是，就出現了下面這一系列畫面。

他們先叫人蹲下，後來發現交警要走上車檢查。於是他們就叫人下車走路。可是車上的我們已經筋疲力盡，又有誰願意下車走路呢？二來呢，讓交警發現他們，給這些司機一些教訓，讓我們下一次坐車爽一些，為安全想著點嘛！

司機軟磨硬泡，我們就是不下車。於是，他又叫我們坐到別的車上去，我們終於受不了了，沒辦法只好跑過去了。

唉，一次小小的坐車都搞得如此悲慘。這些人如果把這些聰明用到別處去，他們應該會生活的更好吧。

交通作文 篇5

我是一個交通燈，我有一個好兄弟——電燈，我們常常在一起聊天。我每天無時無刻不在管理著交通，電燈負責晚上給人們提供照明，我們都很喜歡自己的工作，因為能夠為大家服務。

這天清晨，天起霧了，但不算太大，我照常為人們管理交通。我剛開啟紅燈，就衝出了一輛電動車，因為事出突然，正常行駛的小轎車來不及剎車，“咣”的一聲，電動車連人帶車被撞得斜飛了出去。這種事故經常在眼前發生，我感覺非常痛惜。

中午是國小生們的放學時間，他們綻放著如花兒般的笑顏，蹦蹦跳跳地從我身邊走過，都很遵守我的.紅綠燈指揮，從來不闖紅燈。忽然，有一位顫顫巍巍的老奶奶走了過來，而這時候正好我要把綠燈變成紅燈，連忙發出了嘟嘟的報警聲，想提醒老奶奶。但是老奶奶走得比較慢，在變成紅燈的時候才走到了路中間，我非常著急。這時候出現了幾位小同學，他們給司機師傅們敬了一個少先隊禮，並大聲說：“麻煩司機師傅和叔叔阿姨等一下。”於是，所有的車都停了下來，這幾位小同學把老奶奶扶過了馬路。小同學們過了馬路，又大聲對各位司機師傅說：“謝謝你們！”司機師傅們都微笑著啟動了車子。看到這一幕，我想，如果人人都這樣做，社會就會更加和諧美麗了。

我每天站在路邊，看著這些形形色色的故事。我衷心希望大家都能遵守交通規則，尊老愛幼，見到老人過馬路去扶，過馬路的時候要左右看，每天平平安安地回到溫暖的家中。

交通作文 篇6

我是一個交通燈，每天我掌管著紅黃綠這三種顏色，而這簡單的事總能讓我看見那些人世間不簡單的事，這種是有令我讚歎的，有令我嘆息的，美好的情景不易存留長久，反而看到的卻是一個又一個的交通事故，我心中之所以沉痛感久久不得離去，因為我剛剛失去了我的朋友啊！

是的，我們也有朋友，路邊的花草樹木，流浪貓狗，清晨他們婆娑起舞，莎莎歌唱，這時我就會按節奏的轉變我的顏色，傍晚看著騰空的雲朵和慢慢下沉的太陽，一起評判著今天看到的人與事，思考著今天我們看到的善惡比例又是多少，在我們這個自然中的大家庭裡，失去一個都不可以。

離我們遠去的一個朋友，他是一隻貓。昨天我向往常一樣變為綠燈，在他離開之前每次都要轉頭看一看，有沒有前行的車輛？如果沒有或較遠，他就會過來。

這一次，遠遠開來了一輛小轎車，他在往前走，可是司機滿臉透紅，手中方向盤把控不定，眼睛不知是不是睜開的，頭像馬上要倒了似的，腳也不聽使喚，一直踩著油門。我連忙告訴他快回去，可是已經來不及了，這輛車以最快的速度不接受我的命令，直衝著他過來，而我的`朋友，他根本不來及躲閃。只聽噔一聲，鮮血染紅了我所見的馬路，染紅了車輪，染紅了我的心，我真想以最快的速度去直飛過去，可是我不能，我動不了。如果我動了，這裡一切會更亂。

我知道他離開我了，在我眼下走了，可是司機毫不在意，像是沒有發生過什麼似的，醉醉的走了。在這個黃昏下，在這個有著晚霞的傍晚，太陽一點一點下山了，同時帶著她走了，同時也帶走了我們的友情。

它只是一個普普通通的動物，一個小小的生命。司機，竟這樣對待他，如果這是人類呢？誰能告訴我生命的可貴在於什麼？